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AEROPUERTO
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CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN CAPÍTULO 2. OBJETIVOS CAPÍTULO 3. CONSIDERACIONES PREVIAS AL DISEÑO COORDINACIÓN PRELIMINAR: BASES PARE PARE EL DISEÑO (FUENTES DE INFORMACIÓN): FINANCIACIÓN: CAPÍTULO 4. ANTECEDENTES 1. PROYECCIONES DEL TRÁFICO AÉREO.2. ACTUAL AEROPUERTO VELASCO ASTETE DEL DE L CUZCO.. BENEFICIOS ECONÓMICOS DEL PROYECTO.!. CRITERIOS DE DISEÑO.CAPÍTULO 5. CHINCHERO CAPÍTULO 6. MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL 1. REFERENCIAS AR"UITECTÓNICAS.-2. PLANIFICACIÓN BÁSICA DE UN AEROPUERTO.. CONCEPTOS PROPIOS.CAPÍTULO 7. PROCESO DE DISEÑO TÉRMINOS BSICOS! BSICOS! ANE"OS BIBLIO#RA$ÍA ENTREVISTAS! o o o
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CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN E%&' ()*+, -,/'+&, %'0 ' -,&' % %*)*+&*, - ' 8'%,, 8' &9*%, ') ' -0% 8' % (&*% 8:+8% / -*'; <9)8')& - , ' ,=>'&*, >8, -, ' +&9 ,=*'), 8' ' ,% 3 ??? ??? 8' &9*%&% - ' @, 2??6. E%&' -) - +*988 8' C9%+, +' <9')&'% 8' &=>, /
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CAPÍ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CAPÍTULO 3. CONSIDERACIONES PREVIAS AL DISEÑO P '-'; 8'%, ' -,/'+&, ') %* *%, '% )'+'%*, -*', +,)%*8' 9) %'*' 8' <+&,'% 9' +,)%&*&9*) '%&9+&9 8' 8,)8' -&* 8*+G, 8*%'@, G/ 9' '++ %*) '=, 9' 9),% 8' '%&,% -9)&,% +,'%-,)8'0) '%&98*,% /,'% <9' 8' +)+' 8' '%&' &=>,. COORDINACIÓ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ÑO (FUENTES DE INFORMACIÓN): P ' 8'%,, 8' '%&' -,/'+&, 8' ) ')'89 '% )'+'%*, '+9* *,% ,)*%,% '%-'+**;8,% 9' ),) ' +,'+&, 8*%'@, 8' 9) &'*) ',-,&9*, ')8, =%' 8' -'*%% <9)8')&'% %+ +,)+9%*,)'% '8*)&' 9) -,+'%, 8' )*%*% 9' /98) 8'%, ' )9', ',-9'&, %'() %9% -,-*% )'+'%*88'% / ++&'0%&*+% 8' 9. A8'% %' &, +,, '<'')+* '%&98*,% -%8,% 8' '>'-,% %**'% , '%&98*,% '*;8,% ') ' *%, 9 %* ,% G9=*'%' +,, %* '% ' +%, 8'
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TERMINAL (FUENTE: CORPAC) CORPAC)
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LIMITACIONES ECONÓMICAS: L% **&+*,)'% '+,)*+% 8'*8% 8' % **&+*,)'% ,-'&*% %,) &'; % % %'*% / 9' );) ' )9', ',-9'&, 8' <, *),=>'&='. D8% % **&+*,)'% 8' '%-+*, :', -,K*+*) *%9 ') 9) 8*'++*) / %*8 ') 8*'++*) ,-9'%& %' -9'8' +'-& ()*+')&' ') ' ',-9'&, 'K*%&')&' 9) -,'8*, 8' 3 ,-'+*,)'% -, G,. L% G,% 8' ,-'+*,)'% 8**% 89)&' 9) @, %,) 9) -,'8*, 8' 5. D8, 9) <+&, K*, 8' ,+9-+*) 8' 1?? -%>',% -, 9', ',% 9) +-+*88 K* / 8*<0+*')&' %9-'=' ') ' ',-9'&, 'K*%&')&' 8' 55? ??? -%>',% -, @,.
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P, '%&% ;,)'% ' ',-9'&, -,-9'%&, %' -9'8' +,)%*8' <9)8')&')&' 9) -,/'+&, 8' *)<'%&9+&9 &90%&*+ 9' -'*&*0 9) *-,&)&' 9>, 8' *%*&)&'% 8' 'K&'*, / 9) +,)%*8'=' *)'%, 8' 8**%%. . BENEFICIOS ECONÓMICOS DEL PROYECTO.E ',-9'&, V'%+, A%&'&' '% 9) +9', 8' =,&' - ' -'), 8'%,, 8' &9*%, ') '*) 8' C9;+, / 8' &,8, ' P'( -,9' '%& +*988 / M+G9 P*++G9 %,) % &++*,)'% -*)+*-'% / '%&*9)&'% 8' +'+**')&, 8' &9*%, ') ' -0%. L,% &9*%&% -&' 8' *%*& '%& +*988 / % 9*)% -*)+*-'% 8' I-'*, *)+ -9'8') *%*& &=*:) % 9*)% 8' V' S8, 8')&, 8' +9 %' ')+9')& CG*)+G',% ' *)+9%, 8' C9;+, -9'8') -&* - ,&% +*988'% +,, H9) A/+9+G, / P9), ')&' ,&%. A8'% %' '+,),+' 9' ' &9*%, ') %9 '<'+&, 9&*-*+8, %,=' '+,),0 '% 9), 8' ,% '>,'% '%&*9)&'% - ' 8'%,, '+,)*+, ')' 8' 9) -0%. S' ++9 9' -, +8 8 %&8, -, 9) &9*%&
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'K&)>', ' 9&*-*+8, ') ' P,89+&, B9&, I)&'), 8' -0%! 1 '% 8' 1.4 '+'%. P, ,&, 8, '%&*9 8'%,,% ') +,)%&9++*) *+9&9 &'%)0 *)89%&* 9 ,&,% %*')8, ' ,9') ) ')'8, *% '+'% % )8' 9' % 8**%% %&8% -, +8 &9*%&. !. CRITERIOS DE DISEÑO.E )9', ',-9'&, 'K*' )8'% *)'%*,)'% 8' +-*& / '>'+9+*) 8' &=>,% 8' ) ')'89. P '*& 9' 9'8' -'&9')&' )&*+98, %' +,)& +,) %9+*')&' &''), - ' +=, % -,'%*% -*+*,)'% *%, *&, 9' +';+ 8')8 8' &+, :',. E% *9')&' )'+'%*, ' -, %'9*88 8' % ,-'+*,)'% :'% / '*& -'*,% , ,'%&*% % -,=+*,)'% '+*)%. E -,+'%, 8' 8*%'@, 8' 9) )9', ',-9'&, '9*'' 9' %' &') ') +9')& &,8,% ,% %-'+&,% 9' <'+&) ' <9)+*,)*')&, 8' :%&'. A9),% 8' '%&,% <+&,'% %,)! METEOROLO%0A DEL LU%AR: B%)8,%' EN *)<,+*) ,=&')*8 8' '%&+*) '&',,*+ 8' CORPACCOPESCO ') CG*)+G', %' 8'&'*) -*)+*-*,% 8' ,% ?% %' 8'&'*) 9' % +,)8*+*,)'% +*&,*+% ') ')' ') -,-*8% - +,)%&9++*) 8' 9) ',-9'&, ') '%&' 9 %*')8, '>,'% % +,)8*+*,)'% -''+*')&'% ') ' ',-9'&, 'K*%&')&'. VIENTO: L,% *')&,% -'8,*))&'% ') ' ' &*')') 9) ,*')&+*) ),&'%9 +,) 9) *)&')%*88 8' 6 )98,% , '),% 89)&' ' 74.6 Q 8' &*'-, 8*+G *)&')%*88 '%& 8')&, 8' ,% 0*&'% +'-&='%. TEMPERATURA: S' ')+,)& 9' &'-'&9 8' '<'')+* ') ;,) 8' CG*+G', ' 8' 14. 8,% C. TEC$O DE NUBES Y VISIBILIDAD: E) 4?? ,=%'+*,)'% '&',,*+% '*;8% ') 12 %' ,=%' 9' %,')&' ') 9) 1.3 Q &,& ' &'+G, 8' )9='% ' '), 8' 1 ?? -*'% / *%*=**88 '), 8' 3.5 *%. L% +,)8*+*,)'% '&',,*+% *%9'% 8'+98% -''+*',) ' .3 Q 8' &*'-,. A%0 *%, %' ,=%' )*'= ,8'8 , '%-'% ' 1.2 Q 8' &*'-,. PRECIPITACIÓN Y TORMENTAS: L -'+*-*&+*) 9+&( ')&' 3 / 24 . P, '% %*) 9* *)&')% / ), %' -'%')&) &,')&% *,')&% %,=' ' 9 ') ' 9' %' -,)80 ' ',-9'&,. L% &,')&% +,) /, <9'; %' 8'%,) 2? 8' '.
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ESPACIO AÉREO: M'8*)&' '%&98*, 8' -% '+,),+**')&, 8' &''), / 9',% 8' -9'= %' ')+,)& 9' ' -,%*=' ',-9'&, 8' CG*)+G', %&*%<+'0 ,% '9'**')&,% 8' '%-+*, :', / -,K*+*) - % ,-'+*,)'% % 24 G,% 8' 80 +,, %' '9*'' - 9) ',-9'&, 8' C&',0 I 8' O)*;+*) 8' A*+*) C** *)&')+*,) OACI. AERONAVE CR0TICA: É%&' '% 9), 8' ,% %-'+&,% ') ,% 9' ,% 8&,% ,=&')*8,% ') 14 9'8) %*) '<'+&, -9'% - '%' ')&,)+'% %' +,)%*8' +,, ',)' +0&*+ B,'*) 7271?? %*) '=, G,/ ') 80 % 0)'% :'% *)&')+*,)'% 9&**;) ',)'% 8' /, <9%'>' +,, -, '>'-, ' A*=9% A3?? , ' B,'*) 747 3?? )'+'%*&)8, '%&,% *,)'% -*%&% 8' /, ,)*&98 9' % -,-9'%&% ') ' -,/'+&, )&'*,. NORMAS: P ' 8*%'@, 8' )9', ',-9'&, %' 8'=') %'9* % ),% *')&'% 8' OACI +,-'&8% +,) % 8' $AA. A8'% 8' ),% *')&'% ') ' -0% - ' 8*%'@, 8' *)%&+*,)'% ',-,&9*%.
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CAPÍTULO 5. CHINCHERO
UBICACIÓN POL0TICA DISTRITO DE C$INC$ERO DEPARTAMENTO C9%+, E )9', 8' C9;+, PROVINCIA 9=*+8, ') ' CG*)+G', ')+9')& UBICACIÓN DE ,'%&' 8' LA CIUDAD PUEBLO
U9== A 2 8' C9%+, -, +'&'
DE
',-9'&, '%& 8*%&*&, 8' 9' %' 24 ), C9;+,. C$INC$ERO
AREA DEL DISTRITO
6.4 2
ALTITUD DE LA CIUDAD
3762 .%.)..
ALTITUD AEROPUERTO
372? .%.)..
POBLACIÓN DISTRITAL
422 G=*&)&'%
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RESEÑA $ISTÓRICA: E -9'=, 8' CG*)+G', '% 9) +')&, 8' *)&':% G*%&*+, / 9',*+,. E +,-'>, +9&9 8' CG*)+G', 8'=* 89)&' ' ,=*'), 8' I)+ T9-+ 9-)9* '&- ') +9 ' +,%&9=' 9' ' I)+ -,%'/' +%% 8' '+', / '%-+**')&,. P, , 9' G*;, +,)%&9* -+*,% - : / %9 +,&' ') '%&' 9. L I'%* 9' () -'89 <9' +,)%&9*8 %,=' ,% '%&,% 8' 9) -+*, / -'+' G=' %*8, +,)+9*8 G+* 16?7. CLIMA: L% ++&'0%&*+% +*&,*+% 8' ;,) %,) %**'% % 9' %' 8) ') -&<, *)&'+,8*'). E) ,% '%'% 8' >9)*, >9*, / ,%&, '%&+*) '% %'+ / <0 +,) 80% +,% / %,'8,% % ),+G'% %,) <0% / ') % 898% -9'8' G=' G'8%. E) %'&*'=' ,+&9=' / ),*'=' %' -,89+') 9*% +,&% ')'')&' ') % &8'% / G/ % )9=,%*88 ,% 80% %,) '),% %'+,%. E) 8*+*'=' 9')& )9=,%*88 / '-*'; '%&+*) 9*,% 8' -'+*-*&+*,)'% K*% 9' %' 'K&*')8' ,% '%'% 8' ')', <'=', ;, / =* 8'+'+*')8, 89')&'... ALTITUD: CG*)+G', %' ')+9')& ')&' ,% 3 7?? '&,% / 37? %). E ',-9'&, %' 9=*+0 ')&' ,% 3 714 / 3 731 %). $IDROLO%0A: D'%8' ' -9)&, 8' *%& G*8,*+, G/ 9' '%& *-,&)+* 8' % 9)% 8' P*9/ / H9/-, -, %9 &@, , -*%>0%&*+, / 9%,. L 9) 8' P*9/ '% 9&**;8 +&9')&' - *')& ' %*%&' 8' 9 -,&=' 8' C9;+, / -,%*='')&' %'*0 &=*:) - =%&'+' ' ',-9'&, -,-9'%&,. V0AS DE COMUNICACIÓN: L +'&' %<&8 C9%+,C+G*/,CG*)+G',U9== -% 9) 8' ',-9'&, +9 %' 9&**; +,, ++'%, '%&'.
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ÓMICA: L +&**88 '+,)*+ 8' 8*%&*&, 8' CG*)+G', '%& =%8 ') -*' 9 ') *+9&9 ') %'9)8, 9 ') +&**88 -'+9* / )')&' ') % *)89%&*% 8,:%&*+% / &'%)'%. E -*)+*- -,89+&, +9&*8, '% -- 9&**;)8,%' - ', -,K*8')&' ' ? Q 8' ' 8' +9&*,. O&,% -,89+&,% +9&*8,% %,) ' G= ' &*, +'=8 / ,&%.
PLANO DE UBICACIÓN ( FUENTE: INSTITUTO %EOF0SICO NACIONAL)
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A ),&' %' -'+* '&*')&' 8' 0, U9== / ' -9'=, 8' *%, ),='. E) -&' +')& 8''+G 8' - %' -'+* ' -9'=, 8' CG*+G',. E ',-9'&, '%& ,+*;8, ')&' % 9)% H9/-, / P*9/. E) -&' *)<'*, %' ')+9')& ' -9'=, 8' C+G*/,.
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CAPÍTULO 6. MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL 1. REFERENCIAS AR"UITECTÓNICAS.-P 8*%'@ 9) ',-9'&, *)&')+*,) '% *-'%+*)8*=' '*% -,/'+&,% 9*&'+&)*+,% 8' *% )&9'; - ,=%' % ++&'0%&*+% <9)+*,)'% &'+),*+% +,)%&9+&*% / '%-+*'% 9' G+') 9' 9) &'*) <9)+*,)' 8' )' -&* - *)**; ' &*'-, 8' '%&80 8' ,% *,)'% ') &*' %0 +,, - <+**& ' -,+'%, 8' %*8 / '8 8' -%>',%. A8'% '% )'+'%*, +,-')8' % )9'% &*-,,0% 8' ,% &'*)'% / ,&,% '8*+*,% 9' '%&) +,-')8*8,% 8')&, 8' 9) ',-9'&,. A%0 %' -9'8') 'K&' '>'-,% 9' -,80) %' -*+='% , %' 8-&8,% % )'+'%*88'% +&9'% 8' ,+*88 8' CG*)+G',. AEROPUERTO DE STANSTED LONDRES FAC$ADA PRINCIPAL (AR3IN3A NO !4)
E%&' ',-9'&, +,)%&9*8, 9/ +'+ 8' L,)8'% ,%&')& 9) 9*&'+&9 H*G T'+G 9/ -'+*% +*,) *&98 9' %' ' '+,),+' %9 8*%'@8, ' . N,) $,%&'. L ++&'0%&*+ -*)+*- 8' '%&' &'*) '% 9' F %&'88 / +,-'>*88 8' %9 '%&9+&9 '%& +98 -, +*88 8' %9 -)&'*')&, 9) 8*%'@, %*-' 9' %' ,**) ') *8' =%*+ 8' 9) -%,
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AEROPUERTO
... '&*+, 9' '% +,)+'=*8, - 8'+9%' 9) ,8') ,89 9' '%9'' ,% '9'**')&,% &)&, =*')&'% +,, <9)+*,)'%.2 E &' -*)+*- 8' -,/'+&, '% '%& +,='&9 +9/, 89, ',:&*+, '%-,)8' 9) -)& +988 / -'*&' 8'% ' *)'%, 8' 9; )&9 -, ' +')&, 8' *%,. E%&,% &'+G,% *',% %' %,%&*')') -, &,)+,% '%&9+&9'% &=*:) 8' -)& +988 9' '8*, +*), %' =' ') <, 8' -*% *)'&*8, - %0 -,8' %,%&')' 9) /, ' 8' &'+G, / &')' % '%&9+&9% /, 8*%&)+* 9) 8' % ,&%. E%& 9)*88 =%*+ %*' &)&, - 8' 9) +,='&*;, % <9)+*,)'% )&9'% 8' % +&**88'% ',-,&9*% +,, - =' ') %9 )(+', %'*+*,% =%*+,% +,, &':<,), -(=*+, 9*) 8*%-')%8, *)<,+*) 8*<9%,'% 8' .++. ')&' ,&,%. E%&' ',-9'&, <9' -)&'8, ') 8,% -*%,% 9), )*' 8' *)'%, 9' '% ' *%, -, ' +9 ,% -%>',% %' +,9)*+) +,) % ',)'% '% 8'+* 9' ), )'+'%*&) +=* 8' -*%, - '*; &,8, ' -,+'%, 8' %*8 , '8 / ' -*%, *)<'*, )*' 8' -*%& 8' &'*;>' 8,)8' %' ')+9')& &,8,% ,% %'*+*,% % %% 8' 9*)% / 8,)8' %' 8'%, &,8, ' )*-9', 8' '9*->' '%&, +,)+9'8 +,) %*-*+*88 8' %9 8*%'@, ,89 -9'%&, 9' %*-*+ K*, '+*) ')&' ' &*, 8' *)'%, &'*) / ,% %&:*&'% 9' %,) ' )'K, ')&' ' -%>', / ' *). E *)'%, '% 9) - 'G*+9 ''8 9' %*' &)&, ,% -%>',% 9' ') +,, - ,% 9' %') 8'% - ,% 'G0+9,% 8' %'*+*, -(=*+, ') '%-' 8' -%>',% , 9' 8'>) ,% *%,%. $,%&' -,'+G 8' '%&, - 8' /, *-,&)+* '8*+*, -*)+*- 8' ',-9'&, +,) 9) /, &9 9' ' '%&,. E) '%9') ' :*&, 8' 9*&'+&, '% G=' ,8, 9) '%&9+&9 *-'+=' 9' '%9'' -&' <9)+*,) 8' )' %*-' %*) -'8' ' ++&' &'+),*+, 9' %*)*+ ' 9%, 8' )9',% &'*'% / 9) 8*%'@, 9' ), %' *' %9 '%&9+&9.
MÓDULO BASE DE LA ESTRUCTURA DEL TEC$O . (AR3IN3A NO !!)
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AEROPUERTO
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE $ON% 3ON% C$EC3 LAP 3O3
E &'*) 8' '%& ,= +,)+9*8 ') ' @, 1 %,=' 9) *% &*+* &=*:) <9' 8*%'@8, -, ' 9*&'+&, N,) $,%&' 9*') %9-, +, +,=*) 9) 9*&'+&9 >'%&9,% -, %9% 8*')%*,)'% / 8*%'@, =,'88, +,) 9) '8*+*, &,&')&' <9)+*,). E)&' % -*)+*-'% *&98'% 8' '%&' &'*) %' ')+9')& <+**88 +,) 9' %' 8'%-;) ,% 9%9*,% 8')&, 8' : / 9' %9% '%-+*,% %*9') %*'-' 9) %'+9')+* *+ / ,8')8 / %'- 9/ =*') % <9)+*,)'% 8' '8 / %*8% 8' -%>',% *:)8,%' 8' 8**%*) -, )*''% 8' ,% -%>',% / 8' ,% %'*+*,% +,,+)8, ') ' -*' -*%, % +&**88'% '+*,)8% +,) ,% *=,% ') %'9)8 -)& % <9)+*,)'% )'% =,8>' / ') '
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PLANTA DEL NIVEL DE SALIDAS. (AR3IN3A NO !!) NOTESE LA CONFI%URACIÓN DE ESPI%ÓN EN PLANTA 5Y6 DEL TERMINAL.
AEROPUERTO INTERNACIONAL 3UALA LUMPUR MALASIA E +,)&'K&, ') 9' %' ' +=, '%&' ',-9'&, ') 1 ') M%* +,*)+*8' ') +*'& <, +,) %*&9+*) 9' %' -'%')& +&9')&' ') C9;+, P'(. E *'>, ',-9'&, 8' 9 L9-9 9) 8' % +*988'% % *-,&)&'% 8' -0% %*&*+, ), %' 8= =%&, - &')8' % )'+'%*88'% 8' +'+*')&' 8')8 &90%&*+. S' 8'+*8* ')&,)+'%
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PLANTA %ENERAL DEL TERMINAL Y LOS SATÉLITES CRUCIFORMES. NÓTESE EN LA PARTE CENTRAL LOS RIELES DE COMUNICACIÓN TERRESTRE ENTRE EL TERMINAL U LOS SATÉLITES (ARC$ITECTURAL RECORD NO 7)
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PLANTA DEL TERMINAL CENTRAL CON EL ÁEREA DE EMBAR"UE LINEAL. (ARC$ITECTURAL RECORD NO 7)
2. PLANIFICACIÓN BÁSICA DE UN AEROPUERTO.LAS CONSIDERACIONES F0SICAS PRINCIPALES: L% +,)%*8'+*,)'% -*)+*-'% 9' %' *)+9/') ') -)*++*) 8' 9) &'*) %,) % %*9*')&'%! 1 H/ 9' +,)%*8' *-,&)+* 9' &*')' +'+)0 8' ,% ++'%,% 8' &)%-,&' 'G*+9 / -'&,) 8'% 8' ,&,% +,, ' <',**, ;,) 8' *)'%, 8' &'*) / '%&+*,)*')&,. 2 L *)'8*& %'-+*) 8' ,% -%>',% / %9 '9*->' - <+**& +,,8*88 8' 9%9*, / -'*&* -*8 )*-9+*) 8' + 8'%8' / G+* ' *) / =)8% 8' ')&'. 3 L,% -%>',% ), 8'=') 8' '+,' % 8' 3?? -*: 8'%8' ' ,')&, ') 9' *)'%) ',-9'&, G%& 9' %9=') ',)' % '>) , *+''%. 4 C*+9+*,)'% ,=*% / =*') %'@*;8% 9' ), %' -'%&') 8'%,*')&+*) 8' -(=*+, 9%9*, '% 8'+* 9' ,% +*),% %'9* 8'=') %' 8*'+&,% / ()*+,% %*) *++*,)'%. E%&, /98 G,, 8' &*'-, ') +*+9+*) / ') ,% -9)&,% 8' +,)&,. 5 S*%&'% &''%&'% %'9,% / -*,% - )*-9+*) 8' '9*->' 8' -*8 +,9)*++*) ')&' ;,) 8' '+'-+*) / ')&' 8' '9*->' / % ',)'%. EK*%&') *% <,% 8' )*-9', 8' '9*->' +8 9) 8' '% 8'-')8' 8' %'-+*) 9' %' ' G/ 88, 8')&, 8' 8*%'@, ' 8' %'*+*, / ' ' 8' &')+*) -(=*+,. L, % +,)')*')&' '% &')',% ') 8,% )*''% &,&')&' 8*<'')&'%.
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DISEÑO DE LA PLATAFORMA: L <, ') 9' %' '%&+*,)) ,% *,)'% &' +,)%*, '-'+9%*,)'% ') ' 8*%'@, 8' -&<,. A +,)&*)9+*) '% -'%')&8, 9) +98, +,-&*, ')&' % 8*<'')&'% +,)9+*,)'% 8' % ',)'%! (MANUAL DE PLANIFICACIÓN DE AEROPUERTOS. OACI)
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CAPÍTULO 7. PROCESO DE DISEÑO. ES"UEMA PRELIMINAR: E '%9' -'**) '% 9) -*' -,K*+*) F-,/'+&, *8' 9' ' 9*&'+&, 9*'' ,. E% ') '%& '&- 8,)8' %' '%&='+') % -*'% -9&% 8' 8*%'@,! W9' '% , 9' %' 9*'' , ') +9)&, <, 8' '8*+*, %9 %*)*+8, , <9)+*,) / %9 '+*) +,) ' +,)&'K&,. L% ''K*,)'% %,=' *-,&)+* / ' %*)*+8, 8' ',-9'&, %0 +,, -'+'-+*) -,<9)8 8' 9 ',) 8')* % -*'% -9&% +,) % 9' %' *)*+*0 '&- 8' 8*%'@,! C,, %' ')+*,) ') ' 9*)&, +-0&9, 8' -'%')&' &'%*% -,*)+* 8' CG*)+G', '% &) '%-'+* / *+ ') %* *% 9' ''+' 9) 8*%'@, 9' %' -,-*, 8' '%' 9 +9 %' ' -9'8 8'+* 9' ), +=0 ') ,& +*988. '% 9' ,8')*88 &>, +,)%*, '%&)8*;+*) / 9)*'%*88 8' 9*&'+&9 9' &'*) -, '*; '8*+*,% %*) -'%,)*88 9' %' ') +,, ''')&,% -'),%')&' @8*8,% 8')&, 8' 9) +,)&'K&, 9' ' '% &,&')&' *)8*<'')&'. L -'+'-+*) 8' -; *)+,)<9)8*=' %')%+*) 8' '%& ') ' +')&, 8' 9)8, -', '; ') '8*, 8' )8 ), %' 8'=' ,-' -, ' +,)&*, ' ',-9'&, 8'=' 8-&%' %9 '-;*')&, +,, %* %*'-' G9=*' '%&8, G0 +,, 9) ''')&, )&9 , , 9' -'&')'+' '%')+* 8' 9. E 8*%'@, 8' &'*) ')&,)+'% 8'=' 8-&%' ='')&' ',<0 / %'9* ' *&, +,) ' 9' %' <,) ,)&@% &% ,% +',% / +',% 8'&% 8' % ,% 8' ,% %'=0,% +,) 9) ','&0 +=*)&' / ,)898. U) ) '%&9+&9 8'=' +9 ' ',-9'&, 8' ')&,), / '; ,8 %9 -' -'8,*))&' 8' 9 9' '% ' 8' ) C,8*' 8' ,% A)8'% 9' ')9'' CG*)+G',. A8'% ), G/ 9' ,*8 9' 9) ',-9'&, +,)%& 8' % 8' 1? ??? 2 8' ' +,)%&9*8 / 9' G+' 9) %,, ) '8*+*, %'0 9) '%&9+&9 8'%*8, )8' - 9) 9 ') ' 9' %,, G/ **')8% 8' +-'%*),% G'+G% ') 8,=' +,) &'>% 8' =,. P, '%&, '% 9' %' -')% ') <')& ' ',-9'&, -, <9)+*,)'% 9' ), )'+'%*&=) /, +,)&+&, ')&' %0 - &')' '8*+*,% 8' 9) '%+ 9+G, '), / 9' ), -'>98*+0) 8'%*8, -, %9 ,)9')&*88. A -'% 8' '%&, ), %' -'8' +,9)*++*) ')&' '%&,% %9=9)8,% / 9' %' )&')8) 9)*8,% -, -9')&'% , ,(')'% 9+G, % -'9'@,%. O& '*88 %' 8 ') ' *)&'*, 8' +8 %9=9)8, / ), %' +,)%' ','&0 0*8 8' 'K&'*, %*), 9' %' 8 *')8 %9'& % <,% *='% 9' =9%+) +' ' F'%&8, %9=+,)%+*')&' ') ' 9%9*,! -'%')& 9) 9*&'+&9 9' ), '% -'8'+*=' 9' %' 8'%+9=*')8, ') ' ,')&, 9' %' &*'% -, ' / 9' ),% '+9'8 )&9'; / % <,% +-*+G,%% 9' +%* %*'-' %' 8) ') )9'%&,% % -,<9)8,% %9'@,%.
INTERNACIONAL DE CHINCHERO
AEROPUERTO
ELEVACIONES APUNTES.S' && 8' G 9) ','&0 %' *'&*+' +,) ' &''),. T'+G,% *'9'% %' %''>) G,*;,)&' ++*8')&8, 9' ),% 8 %*' +9;9'@.
INTERNACIONAL DE CHINCHERO
AEROPUERTO
CORTES. PLANOS DE TEC$OS.E%&,% '%9'% <9',) '*;8,% - ')&')8' '>, +, -,80 <,9%' ' 89, 8' &'+G, 9' +9=*0 -, +,-'&, &,8,% ,% '8*+*,% 8' ',-9'&,. ') 9) '&- % );8 %' )*; +,, %' '%&9+&9 / ,&,% 8'&'% +,, ' &'* 8' +,='&*;,.
INTERNACIONAL DE CHINCHERO
VOLUMETR0A EN PLANTA.-
AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE CHINCHERO
AEROPUERTO
E) ' -9)&' )&'*, / ') ' %*9*')&' %' -'%')& -&' 8' , 9' %*)*+ 9) =(%9'8 *)+'%)&' -, ')+,)& ,9'&0 *8' - -,8' 8'%, ' -,/'+&, 8' )' <')&8 '% 8'+* %' -,-,)0) 8*<'')&'% ,9'&0% +9/,% '%-+*,% %' '% %*)= 9) <9)+*) / %' '%&98*= '>, )' 8' +,9)*++*) ')&' ',%.
INTERNACIONAL DE CHINCHERO
MA"UETA.-
AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE CHINCHERO
AEROPUERTO
9' 9'& / ,% -*',% =,%9'>,% -'*&*',) 8 9) -*' -,K*+*) , 9' ') ' <,)8, %' 9'0 ,. E -,+'%, 8' 8*%'@, )9)+ %' 8'&*')' / '% %0 +,, %' 9'') -)&' =,%9'>,% 9' -'%')&') '>,% +,) '%-'+&, ,% -*',%.
ES"UEMA DE LA NUEVA VOLUMETR0A (PARTE INFERIOR DEREC$A)
INTERNACIONAL DE CHINCHERO
AEROPUERTO
D'%-9:% 8' 8')* ,9'&0 / ' &&*')&, 'K&'*, 8' ,% '8*+*,% 8' ',-9'&, %' -,%*9* 8')* ' &&*')&, *)&'*, 8' ,% *%,%. U%9')&' ), %' -,+'8' ') '%' ,8') -', 'K*=**88 8' '%&9+&9 8' &'+G, ),% -'*&' 9) <+* 8'+9+*) ') +9)&, <,% / 8*')%*,)'% 8' +,='&*;, ,% '9'**')&,% *)&'*,'%. E% %0 +,, %' -)&') % %*9*')&'% <,% *='% '+*,)8% +,) *8' 8' F'%&8, 8' *)+,)+*')+*. ES"UEMA DEL TERMINAL INTERNACIONAL
#USTIFICACIÓN DEL DISEÑO:
INTERNACIONAL DE CHINCHERO
AEROPUERTO
L <')&+*) 8' -, - -,8' &')' '8*+*,% 8' '), ')'89 '% -,%*=' +*% 8**%*) 8' &'*) ') &'% -&'%! ' &'*) *)&')+*,) ' &'*) )+*,) / ' &'*) 8' + 8'% 8' 9=*+ ' '8*+*, 8*)*%&&*, / &,' 8' +,)&, '>8,% 8' :%&,% -', -K*,% % 0% 8' ++'%,. S* =*') +,) %'-+*) 8' ,% &'*)'% %' 8 9) 89-*+*88 8' %'*+*,% :%&,% ), '-'%')&) 9) /, *)'%*) 9' ' =')'+*, ,=&')*8, ') +9)&, '+*')+* 8' 9%, 8' ' / 8*%'@, 8' ' 8' %'*+*,% 8'% 8' ), -'*&* ,'+*) 8' *>',% *)&')+*,)'% / )+*,)'% ') 9) %,, '%-+*,.
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
INTERNACIONAL DE CHINCHERO
AEROPUERTO
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
INTERNACIONAL DE CHINCHERO
AEROPUERTO
E) '%&' '%9' 8' &'*) I)&')+*,) %' 8')*')8, 8*%&*=9+*) 9' 8'=') &')' ,% -9'&'% <9)+*,)'% 8')&, 8' *%, %0 +,, ,<,,0
INTERNACIONAL DE CHINCHERO
AEROPUERTO
9' %' ,=&*')' 8' % )'+'%*88'% -,-*% 8' -,/'+&, 8' -)&'*')&, -'%,). DETALLES ME#OR RESUELTOS.-
PRO%RAMA:
INTERNACIONAL DE CHINCHERO
AEROPUERTO
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ÁREAS.SALIDA DE PASA#EROS INTERNACIONALES: 214. 2 V'%&0=9, A&')+*) ',0)'% O+*)% ',0)'% A)8') )'>, 8' '9*->' S 8' '%-' T*')8% +<'&'0% T':<,),% -(=*+,% SSHH -(=*+,% C,)&, %'9*88 V**)+* P*',% 9K**,% C,)&, 8' *+*,)'% V')& *=' 8' *-9'%&,% A+:) P%8*;, 8' S*8L'8 8' -%>',%
INTERNACIONAL DE CHINCHERO
AEROPUERTO
E%+' 8' '%+-' LLE%ADA PASA#EROS INTERNACIONALES: 4 27!. 2 V'%&0=9, 8' *)'%, SSHH -%>',% C,)&, 8' *+*,)'% O+*)% %9-'*%*) 8' *+*,)'% / 8*'+&, 8' *+*) I)<,+*) &90%&*+ C,'+*, S 8' '+, 8' '9*->' *)&')+*,) C,)&, 8' 89) A+:) / ,+*)% 8' 89) A+:) 8' '&% -, ',0)'% S)*88 P%8*;,% SALIDA DE PASA#EROS ZONA NACIONAL: J7 2 V'%&0=9, A&')+*) ') ,%&8,'% O+*)% 8' % ',0)'% A)8:) 8' )'>, 8' '9*->' E%-' 8' -(=*+, C,'+*, C<'&'0% SSHH -(=*+,% C,)&, 8' %'9*88 O<. S9-'*%, 8' %'9*88 S ')&'% 8' %'9*88
INTERNACIONAL DE CHINCHERO
AEROPUERTO
E%+' 8' '%+-' S% 8' (&* '%-' LLE%ADA DE PASA#EROS ZONA NACIONAL: 77 2 V'%&0=9, P%8*;, 8' %*8 '8 8' -%>',% S 8' -*',% 9K**,% SSHH -%>',% I)<,+*) &90%&*+ C,'+*, S 8' '+, 8' '9*->' )+*,) S 8' '+, 8' '9*->' +,() A+:) 8' '&% -, ',0)'% S)*88 P%8*;,% ZONA PKBLICA: 12 J2 2 V'%&0=9, 8' *)'%, H -(=*+, S 8' '%-' C,'+*, D'-%*&,% T':<,),% -(=*+,% B)+, C<'&'0 P*',% 9K**,% SSHH -(=*+,% I)<,'%
INTERNACIONAL DE CHINCHERO C,+*) S 8' -')% S) 8' +,)<'')+*% S VIP ZONA ADMINISTRATIVA: !2 2 O<. D' '&',,,0 / -,)%&*+, 8' &*'-, SSHH '-'8,% D'-. 8' *-*'; O<. O-'+*,)'% O<. C,)&=**88 A+G*, 8' 8*'++*) S '%& 8' '-'8,% E+,),&, ')' S 8' +,9)*++*,)'% / -'*<,)', J'<&9 8' ',-9'&, X,) 8' '%-' S'+'&0 A+G*,% S 8' '9)*,)'% O+*)% 9K**'% O<. D' +,9)*++*) A+:) O<. #'')+* O<. A9K**'% R'+'-+*) I)8'+,-*
AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE CHINCHERO S 8' '9*-,% 8' .+. SERVICIO DEL TERMINAL: 7 2 M)*-9', 8' '9*->'% D'-%*&, 8' '9*->'% A)8:) 8' 8'%+ 8' '&% E%+' M,)&+% A+:) 8' +,+*) C% <0% C,+*) SSHH '-'8,% D'-. 8' =%9 E%+' 8' '%+-' E%& 8' -'%,) -&<, A+:) S 8' 9*)% 8' ,)&+% ESTACIÓN DE BOMBEROS Y RESCATE: 44. 2 V'%&0=9, #>' O<. J'<&9 O<. A%*%&')&' '%-' E%& S 8' ')&')*')&, ,-'+*,)'% C,+*) D'%-')% SSHH
AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE CHINCHERO D'-%*&, V'%&*8, / 89+G% R,-'0 D,*&,*, D'-. ')' A+:) 8' '%-9 C9&, 8' =&'0% BASE DE COMUNICACIONES: 2 2 S 8' +,9)*++*,)'% S 8' '9*-, ''+&)*+, A+:) S 8' '-+*,)'% O<. J'<&9 SSHH O<. S9-'*%*,) A+G*, S'+'&0 / '%-' S9='%&+*) ')'8, 8' ''')+* TORRE DE CONTROL: 272. 2 P%8*;, 8' +,)'K*) ' 8' **)+* 8' ,% =,=',% SSHH C=*) 8' +,)&, P)& -8 8' ''')+* P%' 'K&'*, 8' &,' 8' +,)&, TERMINAL DE CAR%A: ! !7 2
AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE CHINCHERO A+:) )+*,) D'-%*&, SSHH A)8:) ;,) 8' *' )+. A)8:) ;,) 8' &*' )+. A+:) *)&')+*,) 8' %*8 R'*%&, 8' *)'%, / 89) P'%*8 *)&')+*,) A)8:) ;,) 8' *' *)&')+. A)8:) ;,) 8' &*' *)&')+. A+:) ')' *)&')+*,) A+:) 8' =)8,), &+*&, ' R'*%&, 8' ')&8 A89) A)8:) ;,) 8' *' ')&8 *)&')+. A)8:) ;,) 8' &*' ')&8 *)&')+ O<. A')&'% -*8,% E%-' / ,%&8,'% 8' +> D'-. 8' *-*'; S 8' '-'8,% 8' 89) O< %9-'*%, 8' 89) S'+'&0 '%-' A+G*, A+:) 8' +,', A+G*, 8' &'*) S9='%&+*).
AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE CHINCHERO
AEROPUERTO
ESTACIONAMIENTOS: 421 , U) P; +8 25 2 8' ' +,)%&9*8 ÁREA CONSTRU0DA TOTAL.-!4 44 2
CAPÍTULO . YLTIMOS PASOS PARA LA CONSTRUCCION DEL AICC P +,)%&9++*) 8' )9', ',-9'&, *)&')+*,) %' ,+9-) 4?? G'+&'% % +9'% =+) &'% +,9)*88'% 0+,%! )+,) ?Q 8' &''), R+G* A/9 5Q / A/,-,), 5Q. E -'), 8' C,)'%, -,= ' -,/'+&, 8' L'/ 2? -9=*+8 ') ' 8**, E P'9), 9' 8'+ 8' FN'+'%*88 P(=*+ 'K-,-*+*) 8' ,% &''),% 8' 8,*)*, -(=*+, 9' %' '9*') - +,)%&9++*) 8' ',-9'&, *)&')+*,) 8' CG*)+G',% ') '*) C9%+, *)<, A')+* A)8*). L -,-9'%& 9' G=0 %*8, ')*8 -, ' P,8' E>'+9&*, +,) ++&' 8' 9')+* <9' -,=8 -, 9))**88 / 'K,)'8 8' &*&' 8' %'9)8 ,&+*). S'() ' &'K&, -,=8, ' %9>'&, +&*, 8' 'K-,-*+*) %' ' #,=*'), R'*,) 8' C9%+, 9' ))+* ' -,+'%, / ' =')'+**, 8*'+&, '
INTERNACIONAL DE CHINCHERO
AEROPUERTO
M*)*%&'*, 8' T)%-,&'% / C,9)*++*,)'% 9' '+*=* ,% -'8*,% &0&9, &9*&,. D9)&' ' 8'=&' -')&*, %' -)&' +,)%*8' -,%*=**88 ,&% ,-+*,)'% - +,)%&9++*) 8' )9', ',-9'&, 8' C9%+, -', ) %' +,*)+*8* ') 9' CG*)+G',% ') -,*)+* 8' U9== '()' % F% '>,'% +,)8*+*,)'% &:+)*+% - %9 +,)%&9++*). L +,)+'%*) 8' -,/'+&, 8' +,)%&9++*) / ,-'+*) 8' A',-9'&, I)&')+*,) 8' CG*)+G', C9%+, AICC 9=*+8, ') ' V' 8' U9== %' '<'+&9 ' -K*, @, 9', 9' ' -,+'%, 8' 'K-,-*+*) 8' &*'% +9*)' G,/ ' *)*%&, 8' T)%-,&'% / C,9)*++*,)'% C,% P'8'%! FL 8')8 9' %,-,& ' ',-9'&, V'%+, A%&'&' 9=*+8, ') +*988 8' C9%+, %' *)+'')& @, @, / '% *)%,%&')*=' -')% ') -*+*,)'% -, , 9' +,)%&9* 9) )9', &'*) :', '% 9) )'+'%*88 %'@. FE)+,)&,% 9) -,+'%, 9' '%&= ') +G / &9*,% 9' =,&, -,9' ), '%&= +,)&'-8 89*%*+*) 8' &''),% )&'% 8' ')&' 8' +,)+'%*). P')%,% 9' , % ,8')8, / '+*')&' ' -*', +,- ,% &''),% / 9', +,)+'%*,) 8'+ P'8'% C) N. U) '; 9' '%% -,-*'88'% %') &)%<'*8% P,*)'%*) '*)*+* ' -,+'%, - +,)%&9++*) / ,-'+*) 8' AICC )*<'%&. U) '; 9' %' *)*+*') % ,-'+*,)'% - +,)%&9* ' ',-9'&, %' ',') 15 *,)'% 8' '&,% +(=*+,% 8' &*'. J9) C,% #'; +8' 8' 8*%&*&, 8' CG*)+G', %'@ 9' %* =*') ' )9', ',-9'&, &' +,)%*, 9+G,% =')'+*,% - ,+*88 +9% 9) <9'&' *-+&, ') *8 / % +,%&9='% 8' 9),% -,=8,'%. B>, '%' +,)&'K&, '* 9' %' 8'=' '=, 9) -) 8' 8'%,, ') +,)>9)&, +,) ,% *)*%&'*,% 8' A*+9&9 / 8' V**')8 C,)%&9++*) / S)'*')&, - '>, % +,)8*+*,)'% 8' *8 8' ,% -,=8,'%.
INTERNACIONAL DE CHINCHERO
AEROPUERTO
ZE 6Q 8' +,9)*88 '% 0+, -, , 9' G= 9) <9'&' *-+&,. A%**%, &')8',% 9' ,8*+ ' %)'*')&, / '%&='+' % ;,)% *)&)*='%Z +,')& ' =9, '%&'. L +,)+'%*) 8' &'*) :', %' 8' 4? @,% / ' +,)+'%*,)*, &')8 *='&8 8' 8*%'@ +,)%&9* / ,-' ') :. P'+*% 9' ' ,=*'), +')& *)'&* ') '%&' -,/'+&, US[ 46? *,)'% -&' 8' % +,-')%+*,)'% 9' %' ,&,) % +,9)*88'%. ZE%' 8*)', 8***8, -,)' ') , % +,9)*88'% / 9' -9'8) %* 8' -,='; / 8' &%, -', %*'-' '%-'&)8, +9&9 )+'%&Z %9=/. J9* T''% W9*%-' +,)'%*%& -, ' C9%+, 8*>, 9' ' ',-9'&, 8' CG*)+G', '+*=* 9*)&, @, 8' ')& ') ,-'+*,)'% % 8' +*)+, *,)'% 8' &9*%&% )9'% -,')*')&'% 8' &,8, ' 9)8,. ZS' '%&0 '+*=*')8, 9),% +*)+, * *,)'% 8' 8'% -, @, 8*)', 9' +*+9 ') +,'*) %9 - ' =')'+*, 8' -9'=, -'9),Z -'+*%.
CAPÍ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
INTERNACIONAL DE CHINCHERO
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