ANEXO N° 19 IPERC CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS DENTRO Y FUERA DEL ÁREA INDUSTRIAL (EXCEPTO MINA) NIVEL DE RIESGO
MATRIZ DE EVALUACIÓN DE RIESGOS
SEVERIDAD
Código: SE-IPERCSIG-SE-01 Versión: 00 Fecha: 2011-08-11 Página 1 de 1
PLAZO DE CORREC
DESCRIPCIÓN
Catastrófico
1
1
2
4
7
11
ALTO
Riesgo intolerable, requiere requiere controles inmediatos. SI no se puede controlar el PELIGRO se paraliza los trabajos operacionales en la labor
0 - 24 Hora
Fatalidad
2
3
5
8
12
16
MEDIO
Iniciar medidas para eliminar/reducir eliminar/reducir el riesgo. Evaluar si la acción se puede ejecutar de manera inmediata
0 - 72 Hora
Permanente
3
6
9
13
17
20
BAJO
Temporal
4
10
14
18
21
23
Menor
5
15
19
22
24
25
A
B
C
D
E
Ha su sucedido
Podría suceder
Raro que suceda
Prácticamente imposible
Común
1 Mes
Este riesgo puede ser tolerable
suceda
FRECUENCIA
DATO DEL CONDUCTOR: HORA
DIVISION / ÁREA
DESCRIPCIÓN DEL PELIGRO
RIESGO
Deslumbramiento por luz alta, luz Choques frontales, excesiva o repentina. despistes, volcadura. Conducción bajo influencia de alcohol o drogas y/o medicamentos
APELLIDOS Y NOMBRES
EVALUACIÓN IPER
A
Colisones, despistes, volcaduras.
Neumáticos en mal estado
Colisión, despistes, volcaduras.
Sistema de luces inoperativo (noche)
Colisión, atropello, fracturas, despistes.
Exceso de velocidad
Colisión,atropello, fracturas, despistes, muerte.
Incendio y/o explosión del vehiculo, quemaduras
No usar cinturón de seguridad
Lesiones severas, fracturas, muerte, traumatismos.
EVALUA EVALUACIÓ CIÓN N DEL RIESG RIESG
A
M
Si ha toma tomado do alco alcoho holl no mane maneje je.. Si toma toma medi medica came ment ntos os aseg asegur ures ese e que que no le causará somnolencia. Adapt daptar ar la visi visib bilid ilida ad y la dista istan ncia cia de segu seguri rid dad al cam campo de visi visib bilid ilida ad disp dispon onib ible le.. Técn Técnica icass de cond conduc ucci ción ón defe defens nsiv iva a (red (reduc ucir ir velo veloci cida dad, d, ence encend nder er luce lucess inte interm rmit iten ente tes, s, nebl neblin iner eros os). ). Usar Usar luz luz baja baja para para evit evitar ar desl deslum umbr brar ar a los los demá demáss usua usuari rios os de la vía. vía. Toma Tomarr como como refe refere renc ncia ia la line linea a cent centra rall amar amaril illa la y linea blanca lateral derecha.
8
21
No usar el vehiculo. Inspecciones Pre Operativa del vehiculo. No exce excede derr los los lími límite tess de velo veloci cida dad d esta establ blec ecid idos os.. Adap Adapta tarr la velo veloci cida dad d a los los tres factores de riesgo en la conducción: "hombre, vía y vehículo"
5 14
Desc Desca anso nso apro propiad iado. Pla Planific ifica ar los los tiem iempos pos de con conducc ducció ión n y desc desca anso nso. Detenerse y descansar ante el menor síntoma de cansancio.
12
Cumpli Cumplirr con el Proced Procedimie imiento nto de abaste abastecim cimien iento to de combus combustib tible le en unidad unidades es sin la presencia de pasajeros.No usar celular mientras se abastece de combustible en el Grifo. Prohibido Fumar.
Uso de ci nt nturones de seguridad por todos los que van en el interior del vehiculo y su uso es obligatorio.
5
12
13
Insp Inspe ecció cción n de neu neumát máticos icos.. Si la pro profund fundid ida ad de coca cocad da es menor enor a 3 mm camb cambia iarl rla. a. Mant Manten ener er la pres presio ion n de aire aire de acue acuerd rdo o a lo espe especi cifi fica cado do por por el fabricante. Sustituir neumáticos que presenten presenten cortes o deformaciones.
13
No contar con alarma de retroceso y/o Lesiones por atropello, inoperativa fracturas, colisiones.
MEDIDAS DE CONTROL A IMPLEMENTAR Reducir la velocidad y uso de tapa sol. Técnicas de conducción defensiva.
12
Cansancio, estrés, somnolencia, fatiga. Choques, despistes.
Abastecimiento de combustible con pasajeros
B
8
Colisión, despistes, volcaduras, atropellos, fracturas.
Falta de visibilidad (neblina).
M
FIRMA
Aseg Asegur urar arse se que que no hay hay nadi nadie e detr detrás ás del del vehí vehícu culo lo al indi indica carr la mani maniob obra ra de marc march ha atrás. rás. Compr ompro obar que la alar larma este ste ope operati rativa va y se escu scuche che con con claridad a no menos de 10 metros.
Distracciones al conducir mientras se habla por teléfono celular o cambio de Distracción, atropello, CD, caída de objetos en el interior del muerte vehiculo.
8
Restri Restricci ccione oness del uso del celula celularr mientr mientras as conduc conduce e median mediante te el cumpli cumplimie miento nto del Reglam Reglament ento o Nacion Nacional al de Transi Transitoto-Cód Código igo de Tránsi Tránsito. to. No inten intentar tar agarra agarrarr o detener objetos mientars se conduce. No perder contacto visual en la vía.
Estacionamiento al lado del talud de cerro.
Desprendimiento de rocas, golpes,
5
Evitar estacionarse cerca al talud.
Traslado de cargas no autorizadas y/o mal distribuídas
Derrames, caída de objetos, volcamiento
5
Estiba Estibarr la carga carga adecu adecuada adamen mente, te, utiliz utilizand ando o cadena cadenas, s, cintas cintas,, etc. etc. Distri Distribui buirr la carga carga tenie teniendo ndo en cuenta cuenta criter criterios ios de seguri seguridad dad,, unifor uniformid midad ad y equil equilibr ibrio. io. No exce excede derr la carg carga a máxi máxima ma auto autori riza zada da,, ni el núme número ro máxi máximo mo de ocup ocupan ante tess del del vehículo.
Herramientas Herramientas básicas del vehículo en mal estado
Lesiones severas, golpes, cortes, fracturas.
12
No usarlas o sustituirlas. No usar herramientas en mal estado.
Emisión de gases
Inhalación de gases, asfixia
12
Apagar el motor cuando se estacione en lugares cerrados.
Cond Conduc ucci ción ón en calz calzad ada a resb resbal alos osa a
Desp Despis iste tes, s, choq choque uess
14
Técn Técnic icas as de cond conduc ucci ción ón defe defens nsiv iva a (red (reduc ucir ir velo veloci cida dad, d, mant manten ener er dist distan anci cia a segura respecto a otros vehiculos).
14
Conducción en vías en mal estado
Despiste del vehiculo, impacto en aro y llanta.
Cruce imprevisto de peatones y animales en la vía.
Lesiones por atropello, fracturas, muertes, despistes, volcaduras.
8
Reducir velocidad, respectar los límites de velocidad, manejar a una velocidad que permita controlar el vehículo.
Ingresar a curvas ciegas
muerte, despiste y volcaduras.
8
Reducir velocidad, respectar los limites de velocidad, manejar a una velocidad que permita controlar el vehiculo. No invadir carril contrario.
Vehículos que transportan insumos, combustibles, materiales peligrosos
Derrames, caída de objetos, volcamiento
8
Distribuir la carga teniendo en cuenta criterios de seguridad, uniformidad y equilibrio. No exceder la carga máxima autorizada, respetar horarios de tránsitos de estos vehículos, hacer caso a recomendanciones de escoltas.
Cruce de linea férrea
Choques con locomotora o caboose, muerte
8
Detenerse a 5 metros de la línea férrea, al cruzar asegurarse que la vía este libre, respetar los letreros preventivos, señales audibles y la luz del semáforo.
Presencia de obstáculos en la vía: badenes, piedras, maderas y objetos.
Impacto contra el objeto, despistes del vehiculo por esquivar el objeto.
14
Disminuir la velocidad, no invadir el carril contrario. Atento en la conducción.
Tránsito de vehiculos y peatonal en horas punta
Colisiones, atropellos
13
Técnicas de Manejo Defensivo. Disminuya la velocidad en zonas de transito peatonal o grupo de personas. Respetar señales de transito.
Caídas de rocas en la vía
Impacto en llantas, despiste, invadir el carril contrario, caída de rocas en el vehículo.
14
Técnicas de conducción defensiva (reducir velocidad, estar atentos en la conducción, observar la señalización).
Elementos que impiden visibilidad de conductor y pasajeros en parabrisas.
Distracción, colisiones, despiste.
Conducción en vía con pendiente negativa pronunciada.
Abuso del sistema de frenos, recalentamiento zapatas, despistes
13
Uso de cambios para disminuir la velocidad (enganchar).
Problemas en el sistema eléctrico
Incendio del vehículo
13
Inspección de pre-uso. No operar el equipo. Llevar el vehiculo al taller para reparación.
Invadir el carril contrario
Choque frontal, muerte.
19
Desplazamientos de objetos sueltos en el interior del vehículo.
Lesiones por golpes, traumatismos, despistes.
Respetar la señalización de no adelantar en curvas y pendiente, respetar línea continua en la via.
8
19
8
13
Eliminar exceso de calcomanias, adornos y que impidan la visibilidad del conductor, mantener limpio el parabrisas.
8
Trizado de parabrisas, Proyección de objetos o partículas por lesiones de primeros parte de otro vehiculo. auxlios al conductor
Técnicas de conducción defensiva: reducir velocidad, mantener distancia segura respecto a otros vehículos.
Dismunir velocidad, mantener una distancia segura respecto a los vehículos.
No llevar objetos sueltos, asegurarlos.
18
SECUENCIA PARA CONTROLAR EL PELIGRO Y REDUCIR EL RIESGO 1. 2. 3. 4.
El conductor antes de iniciar la conducción deberá realizar la inspección pre-operativa. De detectar algún desperfecto deberá reportar y coordinar el internamiento del vehículo, para su reparación. Bajo ninguna circunstancia deberá conducir el vehiculo en condiciones subestándares que ponga en riesgo su seguridad y de los demás . De encontrarse operativa la unidad, deberá conducir aplicando las técnicas de Manejo Defensivo (respetando el reglamento y señales de tránsito).
DATOS DEL SUPERVISOR FECHA Y NOMBRE DEL SUPERVISOR HORA
MEDIDA CORRECTIVA
FIRMA
IÓN
RESIDUAL
B 17 21
25
25
19
25
19
21
22
19
19
21 21 18
24
17
17
17
25
24
24
17
24
21 24
22
