01.- Plan de Trabajo Defensa Ribereña 2017

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ILABAYA GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO RURAL UNIDAD DE EJECUCIÓN DE OBRAS OBRAS

INDICE

I

ASPECTOS GENERALES

II

DESCRIPCION DEL PROYECTO 2.1. ANTECEDENTES DEL PROYECTO INTEGRAL

III

2.1.1

ANTECEDENTES

2.1.2

JUSTIFICACION

2.1.3

POBLACION BENEFICIARIA

2.1.4

CARACTERISTICAS DEL PROYECTO

2.1.5

METAS DEL PROYECTO

OBJETIVOS Y METAS DEL PLAN DE TRABAJO N° 01-2017 3.1.

OBJETIVOS

3.2.

METAS

3.3

TRABAJOS A REALIZAR 

OBRAS PRELIMINARES



OBRAS DE ENCAUZAMIENTO (TIPO III)



OBRAS DE ENROCADOS (TIPO III)



MUROS DE CONCRETO CICLOPEO (TIPO I, II Y III)



OBRAS COMPLEMENTARIAS (TOMAS DE CAPTACIÓN)

IV.

PROCEDIMIENTO Y ESPECIFICACIONES ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

V.

ORGANIZACIÓN ORGANIZACIÓN Y PLANEAMIENTO 5.1

ORGANIZACIÓN DEL PROYECTO 

FUNCIONES Ingeniero Residente 01 Asistente Técnico 01 Asistente Administrativo 01 Almacenero 01 Guardián Personal Obrero (cantidad de acuerdo a la necesidad de la obra)      



ORGANIGRAMA FUNCIONAL

VI. PRESUPUESTO INTEGRAL DE OBRA Y PLAN DE TRABAJO N° 01 VII.

PLAZO DE EJECUCION

OBRA: “CONSTRUCCION DE LAS DEFENSAS RIBEREÑAS Y ENCAUZAMIENTO DEL RIO ILABAYA LOCUMBA EN LOS SECTORES CHEJAYA, ILABAYA,


VIII. CONCLUSIONES CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES RECOMENDACIONES

IX.

7.1

CONCLUSIONES

7.2

RECOMENDACIONES

ANEXOS DEL PLAN DE TRABAJO N° 01 9.1 PRESUPUESTO DE OBRA (PROG. 10+900 AL 11+800) 9.2 PRESUPUESTO ANALÍTICO. 9.3 CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRA 9.4 CALENDARIO CALENDARIO ADQUISICION INSUMOS 9.5 CRONOGRAMA DE BARRAS GANTT DEL TRAMO II DEFENSAS RIBEREÑAS RIBEREÑAS 9.6 PRESUPUESTO DE OBRA BASE TRAMO II (PROG 3+000 AL 11+800) 9.7 ESPECIFICACIONES ESPECIFICACIONES TECNICAS 9.8 ANALISIS DE COSTO UNITARIOS 9.9 RESOLUCIONES RESOLUCIONES DE APROBACION APROBACION



VIII. CONCLUSIONES CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES RECOMENDACIONES

IX.

7.1

CONCLUSIONES

7.2

RECOMENDACIONES

ANEXOS DEL PLAN DE TRABAJO N° 01 9.1 PRESUPUESTO DE OBRA (PROG. 10+900 AL 11+800) 9.2 PRESUPUESTO ANALÍTICO. 9.3 CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRA 9.4 CALENDARIO CALENDARIO ADQUISICION INSUMOS 9.5 CRONOGRAMA DE BARRAS GANTT DEL TRAMO II DEFENSAS RIBEREÑAS RIBEREÑAS 9.6 PRESUPUESTO DE OBRA BASE TRAMO II (PROG 3+000 AL 11+800) 9.7 ESPECIFICACIONES ESPECIFICACIONES TECNICAS 9.8 ANALISIS DE COSTO UNITARIOS 9.9 RESOLUCIONES RESOLUCIONES DE APROBACION APROBACION



PLAN DE TRABAJO

I.

ASPECTOS G GE ENERALES PROYECTO

:

“CONSTRUCCION DE LAS DEFENSAS

RIBEREÑAS Y ENCAUZAMIENTO DEL RIO ILABAYA LOCUMBA EN LOS SECTORES CHEJAYA, ILABAYA, MIRAVE Y OCONCHAY”

Código SNIP

:

N° 72503

UBICACIÓN

:

ILABAYA – JORGE BASADRE – TACNA.

N° RESOL. DE APROB. EXP. TÉCNICO

:

R.A. N° 105-2017-A

FUENTE DE FINANCIAMIENTO

:

CANON SOBRE CANON

MODALIDAD DE EJECUCION

:

ADMINISTRACION PRESUP. DIRECTA

FUNCION

:

07 DEFENSAS Y SEGURIDAD.

PROGRAMA

:

024 DEFENSAS CONTRA SINIESTROS.

SUBPROGRAMA

:

0132 DEFENSA CONTRA INUNDACIONES

FUENTE DE FINANCIAMIENTO

:

CANON Y SOBRECANON

MODALIDAD DE EJECUCION

:

ADMINISTRACION DIRECTA

PLAZO DE EJECUCION BASE

:

360 DIAS CALENDARIOS

COSTO DE OBRA

:

S/. 56’639,261. 34 N.S.

PRESUPUESTO TOTAL

:

S/. 65 023,096.88 N.S.

PLAN DE TRABAJO N° 01-2017

:

TRAMO II (PROG 3+000 AL 11+800)

Progresiva de Trabajo

:

PROG 10+900 AL 11+800 (900 MTS).

PLAZO DE EJECUCION

:

100 DIAS CALENDARIOS

(CD+GG)

’

FECHA DE INICIO PROBABLE

:

04/09/2017

FECHA TERMINO PROBABLE

:

12/12/2017

COSTO DE OBRA

:

S/. 2’803,197.13 N.S..

:

S/. 2’803,197.13 N.S.

(CD+GG)

PRESUPUESTO PLAN TRABAJO TRAB AJO N° 01


MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ILABAYA GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO RURAL UNIDAD DE EJECUCIÓN DE OBRAS

RESPONSABLES DE LA OBRA JEFE DEL PROYECTO

:

ING. MARCO ANTONIO SAYRA SALAMANCA

INGENIERO EXPLANACIONES :

ING. DAVID FROELAN TURPO QUISPE

SUPERVISOR

ING. DAVID SILVA ARANIBAR

:



II.

DESCRIPCION DEL PROYECTO 2.1 ANTECEDENTES DEL PROYECTO INTEGRAL

2.1.1 ANTECEDENTES El expediente técnico de obra del Componente I : Obras de Defensa Ribereña del Proyecto de: “CONSTRUCCION DE LAS DEFENSAS RIBEREÑAS Y ENCAUZAMIENTO DEL RIO ILABAYA LOCUMBA EN LOS SECTORES CHEJAYA, ILABAYA, MIRAVE Y OCONCHAY”, fue aprobado

mediante RESOLUCIÓN DE ALCALDÍA N°384-2010. Con un presupuesto de S/. 73´967,243.85, el cual fue registrado en el banco de proyectos con fecha 14 de Diciembre el 2010, Sin embargo en el informe de sustento del registro consigna la totalidad del proyecto por un monto de s/. 75, 826,243.37, dicho monto incluye el costo del plan operativo (Componente II y III) por un monto de inversión de s/. 1,859,596.52 nuevos soles. También se debe de indicar que el mencionado proyecto el Componente I: Obras de defensa Ribereña del proyecto : “CONSTRUCCION DE LAS DEFENSAS RIBEREÑAS Y ENCAUZAMIENTO DEL RIO

ILABAYA LOCUMBA EN LOS SECTORES CHEJAYA, ILABAYA, MIRAVE Y OCONCHAY, fue licitado por la Municipalidad Distrital de Ilabaya en el año 2010 en donde en dicho proceso de selección resulta ganando la buena Pro EL CONSORCIO RIO ILABAYA, Sin embargo la anterior gestión Municipal 20112014 lo paralizo desconociendo dicho contrato motivo por el cual dicho proyecto entra a proceso de litigo entre la Empresa ganadora y la municipalidad Distrital de Ilabaya. En la presente gestión municipal periodo 2015-2018 se retoma el proyecto de defensas ribereñas a fin ejecutar el proyecto por lo que se concilia con la Empresa contratista dando como resultado el laudo arbitral en donde resuelve de manera definitiva las controversias surgidas entre el CONSORCIO RIO ILABAYA y la MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ILABAYA el cual es notificado mediante la cedula de notificación Nro. 63-2016, motivo por el cual para retomar el proyecto de defensas ribereñas se actualiza los costos y se actualiza el presente expediente técnico. Durante los últimos años en el país y en el departamento de Tacna, se ha aperturado un proceso de fortalecimiento de los Gobiernos Locales, en la perspectiva de que asuman su rol promotor en el desarrollo de sus localidades. Con este propósito se viene impulsando la formulación de planes estratégicos de Desarrollo de sus localidades de los cuales se desprenden los programas y proyectos como instrumentos fundamentales de gestión y de desarrollo local de los pueblos del interior del país, sustentados en una visión de desarrollo concertado del distrito de Ilabaya. Es en este marco que la Municipalidad Distrital de Ilabaya, propone el presente proyecto: “CONSTRUCCION DE LAS DEFENSAS RIBEREÑAS Y ENCAUZAMIENTO DEL RIO ILABAYA

LOCUMBA EN LOS SECTORES CHEJAYA, ILABAYA, MIRAVE Y OCONCHAY, como solución ante la



problemática del sector, basado dentro de la normatividad vigente del Sistema Nacional de Inversión Pública, con registro en el Banco de Proyectos Nro. 72503. De esta manera la Municipalidad Distrital de Ilabaya, realizará las acciones de ejecución En atención al MEMORÁNDUM Nro. 050-2017-MDI/GIDUR de la Gerencia de Infraestructura y desarrollo Urbano y Rural se realiza el cambio de modalidad de ejecución de Contrata a Administración Directa.

2.1.2 JUSTIFICACION El río Ilabaya se caracteriza por su régimen irregular, en temporada de avenida, se incrementa el caudal, producto de las precipitaciones en las zonas alto andinas, caracterizada por los aportes de las quebradas de Borogueña, Huanuara, Carumbraya y el río Tacalaya, asimismo en la parte intermedia y baja al rio Carumbraya, rio Curibaya y la quebrada Mirave. Según versión de los antiguos pobladores en el año 1950 se registraron avenidas extremas, inundando las áreas agrícolas del valle de Ilabaya, donde predominaba la producción vitivinícola, en la actualidad no se observa dicho cultivo, asimismo en los años 1982 y 1983 caracterizados por la presencia del fenómeno del niño, se registraron avenidas extremas, como último antecedente, durante el fenómeno del niño de 1997 y 1998; y en el año 2001, el río Ilabaya registro avenidas extremas, afectando la infraestructura de riego, áreas agrícolas, infraestructura urbana y servicios básicos; representando perdidas económicas para la población del valle de Ilabaya (Chejaya, Ilabaya, Mirave y Oconchay), asimismo se afectó la infraestructura vial dejando incomunicada a la población de los sectores de Mirave, Ilabaya, Chejaya ubicados en el valle de Ilabaya; sectores de Ticapampa, Chulibaya, Poquera y Curibaya ubicados en el valle de Curibaya; y, la población alto andina de Chululuni, Toco, Cambaya, Borogueña, Vilalaca, Coraguaya, Camilaca, Huanuara y Cairani. Esta situación de incertidumbre aún se mantiene en la actualidad, situación relevante, que se hace imperiosa la necesidad de solucionar esta problemática de vulnerabilidad ante peligros como es el caso de avenidas del rio Ilabaya y Locumba.

Petición de la Población La población de los sectores de Chejaya, Ilabaya, Mirave y Oconchay ubicados en el valle de Ilabaya demandan la protección de las áreas agrícolas e infraestructura publica, y la población de los sectores de Chululuni, Toco, Cambaya, Borogueña, Vilalaca, Coraguaya, Camilaca, Cairani y Huanuara, ubicados en la zona interandina del distrito de Ilabaya y provincia de Candarave demandan la protección de la



infraestructura pública como es el caso de la carretera, esta problemática en reiteradas oportunidades ha sido peticionada en los diversos presupuestos participativos realizados por la Municipalidad Distrital de Ilabaya, donde han solicitado obras de defensa ribereña para la protección de la infraestructura urbana, vial, de riego y las áreas agrícolas; debido a su alta vulnerabilidad frente al peligro de los desbordes del río Ilabaya y Locumba.

2.1.3 POBLACION BENEFICIARIA 2.1.3.1 Área afectada De acuerdo al estudio de pre inversión factibilidad del Proyecto, el área afectada correspondía a 22.10 ha y además 74.62 ha para el área de los botaderos los cuales sumaban un área afectada total de 96.72 has, los cuales están en constante riesgo de pérdida ante incremento de los ríos Ilabaya y Locumba, sin embargo es necesario aclarar que a la fecha el área afectada con el proyecto asciende a 28.83 ha, en donde se ha identificado 256 predios sin incluir el área de botaderos, ya que el pago es solo por terreno afectado mas no por terreno que servirá de botadero (área en donde se recuperara terreno en favor del propietario) y que corresponde a los sectores de Chulibaya, Ilabaya Capital, C.P Mirave y Oconchay.

2.1.3.2 Beneficiarios Para el presente proyecto, los beneficiarios directos constituyen 168 usuarios de los sectores de Chejaya, Ilabaya Capital, CP Mirave y el Anexo de Oconchay, para los cuales se protegerán sus respectivas áreas agrícolas.

2.1.3.3 Beneficios directos e indirectos 

Tránsito vehicular y de pasajeros fluido sin interrupciones en la temporada de avenidas de río (Enero, Febrero y Marzo), ello garantizara el desarrollo de las actividades económicas que desarrollan la población.



Se garantizara la producción agrícola mediante la intervención y protección de la infraestructura de riego (tomas de captación y canales de riego).



La protección de las áreas agrícolas dinamizará la economía agrícola de los sectores de Anexo de Chejaya, Ilabaya capital, C.P Mirave y Anexo de Oconchay, debido a la inexistencia de incertidumbre por la probable perdida de su infraestructura y producción agrícola.



Recuperación e incorporación de las áreas agrícolas para la producción, ello fundamentado en las obras de protección, asimismo durante la fase constructiva las áreas fluviales y de bosque serán utilizado para botaderos



de material removido productos del encauzamiento del río y las obras de defensa ribereña, ello permitirá la elevación del nivel del terreno y se podrán incorporar para la producción agrícola. 

Abastecimiento continuo del servicio de agua potable hacia las localidades de Ilabaya capital, CP. Mirave y Anexo de Oconchay, ello permitirá eliminar los riesgos de enfermedades diarreicas y gastrointestinales por el corte de abastecimiento de agua potable, el cual suele suceder durante la época de avenidas de río por la vulnerabilidad de la infraestructura de captación y conducción de agua potable.

2.1.4

CARACTERISTICAS DEL PROYECTO.UBICACIÓN El área del proyecto está ubicada en el valle de Ilabaya (sectores de Chejaya, Ilabaya, Mirave y Oconchay), desde la confluencia del rio Ilabaya – quebrada Huanuara, de la provincia de Jorge Basadre, políticamente se ubica en: Región Provincia Distrito Ubicación Geográfica

: : : :

Tacna Jorge Basadre Ilabaya Latitud Sur 17° 23’ 00’’

Longitud Oeste 70° 32’’ 00’’ Altitud 1,425 m.s.n.m. Sector Oconchay.

:

Chejaya, Ilabaya, Mirave y

El pueblo de Ilabaya, capital del distrito del mismo nombre, está asentado a 1,425 m.s.n.m, y a 17º23’ de latitud sur y a 70º32’ de longitud oeste. La distancia de Ilabaya a la capital de la región es de 134.96 Km, aproximadamente.



Figura Nº 1: Macrolocalización del Proyecto



ACCESIBILIDAD Para acceder a la zona del proyecto partiendo desde Tacna se sigue la siguiente ruta: Tacna – Puente Camiara

: 80km

(Carretera asfaltada)

Puente Camiara - Locumba

: 13km


Locumba- Margarata

: 25km

(Carretera afirmada)

Margarata Mirave-Ilabaya

: 20km


Ilabaya-Chejaya

: 05km

(Carretera afirmada)

Cuadro Nº 1: Vías de accesos a la zona del proyecto Ilabaya ALTITUD

El escenario del proyecto se desarrolla a una altitud comprendida entre las cotas 820 y 1505 m.s.n.m,

iniciándose en la confluencia de los ríos Ilabaya y Huanuara

(Km + 000), sector de Chejaya y finaliza aguas abajo del Puente Margarata, en la progresiva Km 25 + 460. CLIMA

El variado nivel del relieve de Ilabaya, donde se distinguen las zonas de Costa Alta y la región de la sierra por donde surcan innumerables y angostos valles, ha permitido la variedad de climas desde el sub - tropical en las zonas bajas de Mirave hasta el clima frígido en Santa Cruz, parte alta de la sierra Ilabayeña. La zona del proyecto posee un clima templado, con amplitud térmica moderada. La medida anual de temperatura varía entre los 17 y 24 grados centígrados

2.1.5

METAS DEL PROYECTO GENERAL El presente proyecto contempla la ejecución del encauzamiento del Rio Ilabaya-Locumba, entre las progresivas 0+000 a 25+500, mediante el ensanchamiento (ancho estable) del cauce natural del rio y obras de defensa ribereña en algunos sectores de este; para lo cual se protegerá el talud húmedo de la sección hidráulica del encauzamiento, mediante el revestimiento del talud con enrocados, muros de concreto ciclópeo y muros de concreto armado. En ese sentido la sectorización y tipo de estas estructuras, se han definido de acuerdo a los estudios de ingeniería básica, las recomendaciones del Estudio de Factibilidad y los diseños presentados por la Municipalidad de Ilabaya Por otro lado los criterios asumidos para la definición de la sectorización de dichas estructuras, está en función a las condiciones geotécnicas del suelo de cimentación del área donde se implementaran las estructuras; así como a las características hidráulicas de velocidad y a la deposición de sedimentos, que se producirán por ocurrencias de avenidas extraordinarias en el tramo del Rio Ilabaya



Las obras involucradas en el Proyecto son: Obras Preliminares Obras de Encauzamiento Obras de Enrocados Obras de Muros de Concreto Ciclópeo (definidos por MDI) Obras de Muros de Concreto Armado Obras complementarias: Badenes, Bocatomas y reubicación de 02 Puentes De los estudios básicos realizados se puede constatar que hay flujos hiperconcentrados en el Rio Ilabaya que originan socavación y erosión y por consiguiente se han mejorado las obras de encauzamiento a la largo del río. Dicha mejora consiste en proteger el rio mediante diques enrocados con diámetros de roca mayores a los contemplados en los TDR. A su vez la utilización de colchones de gavión muy estables para la erosión en superficies, y a la vez complementándose con la utilización de geo textil no tejido. Para una mejor protección del cauce del rio en cuanto a sedimentos que transporta, se ha mejorado incrementando la altura y base de los diques a todo lo largo del rio, con el fin de que no ocurra desbordamiento. En las tomas de captación se han considerado muros de protección de 15 ml a lo largo de la misma, y diques de protección así como pozos de sedimentación.

III.

OBJETIVOS Y METAS DEL PLAN DE TRABAJO 3.1 OBJETIVOS.-

El presente Plan de Trabajo N°01-2017 corresponde a los trabajos parciales a efectuarse en el Tramo II que corresponde a las Progresivas 10+900 al 11+800 con 0.9 km aproximadamente y los objetivos son las siguientes:

A. OBJETIVO GENERAL. El Objetivo, buscado con el presente Plan de Trabajo es plantear los trabajos a ejecutar tomando como referencia al Expediente Base, así mismo contar con la asignación Presupuestal para obtener la Meta del Proyecto y poder gestionar los recursos de mano de Obra, Materiales y Equipos, con la única finalidad de garantizar la protección de los terrenos de los pobladores ante eventos naturales como son los huaycos y crecidas de ríos ante lloviznas que ocurrieran en las parte altas del Distrito.

B. OBJETIVO ESPECÍFICO. 

Determinación del Tiempo de Ejecución de los trabajos a efectuarse.



Determinar el costo de Obra para la Ejecución de los trabajos.



Asignación de la Meta del PIP para poder solicitar los recursos de mano de obra,



materiales y Equipos (menores y Maquinarias). 3.2 METAS.-

El presente plan de trabajo I-2017 se desarrolla para la conclusión de las siguientes partidas a efectuarse en el Tramo II (Prog. 10+900 al 11+800) COMPONENTE 01 (INFRAESTRUCTURA - 100 días calendario)

Ítem.

Descripción

01.00

OBRAS PROVISIONALES

01.01 01.02 01.03 01.04 01.05

CARTEL DE OBRA CAMPAMENTO EN OBRA PATIO DE MAQUINAS APERTURA DE CAMINO DE ACCESO MANTENIMIENTO DE CAMINOS DURANTE LA CONSTRUCCIÓN

02.00

OBRAS PRELIMINARES

02.01 02.01 02.03 02.04 02.05

MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO TRANSPORTE MATERIALES DE CONSTRUCCION TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO LIMPIEZA Y DESBROCE EN OBRAS DE ENCAUZAMIENTO Y DEFENZA RIBEREÑA ENCAUZAMIENTO Y DESVIO DEL CURSO DE RIO (DIQUE TEMPORAL)

03.00

EXPLANACIONES EN OBRAS DE DEFENSA RIBEREÑA

3.01 3.01.01

MOVIMIENTO DE TIERRAS CORTE Y EXCAVACION EN MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA CORTE Y EXCAVACION EN MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA C/PRESENCIA DE AGUA RELLENO SEMI COMPACTADO C/MAQUINARIA

3.02.01

TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE CARGUIO Y TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE A BOTADERO D< 1.00 KM

04.00

OBRAS DE ENCAUZAMIENTO TIPO III

04.01 04.01.01 04.01.02 04.02

OBRAS PRELIMINARES CONTROL TOPOGRAFICO EN OBRA LIMPIEZA FINAL DE OBRA MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION DE TERRENO EN ZONA DE UÑA EN ENROCADO B/AGUA C/MAQ.

3.01.02 3.01.03 3.02

04.02.01

Unidades Metrado UND M2 M2 KM KM

1.0 100.0 300.0 1.0 2.0

GLB TON KM

0.1 480.5 0.9

M2 M3

14,100.0 956.3

M3

27,249.5

M3 M3

8,240.0 10,865.9

M3

22,623.6

M2 M2

1,800.00 1,800.00

M3

574.00



04.02.02 04.02.03 04.02.04 04.03 04.03.01 04.03.03

PERFILADO DE TALUD COLOCACIÓN DE ROCA DE PROTECCIÓN EN UÑA C/EXCAVADORA SUM. E INST. DE GEOTEXTIL 300 GR/M2 EXTRACCIÓN Y SELECCIÓN DE AGREGADOS EXTRACCION, SELECCIÓN Y ACOPIO DE ROCA CARGUIO Y TRANSPORTE DE ROCA D< = 10.00 KM

05.00.00

CONSTRUCCION DE ENROCADO EN DEFENSAS RIBEREÑAS ENROCADO TIPO III

05.01.00 05.01.01 05.01.02 05.02.00 05.02.01 05.02.02 05.02.03 05.03.00 05.03.01 05.03.02 05.03.03

OBRAS PRELIMINARES CONTROL TOPOGRAFICO EN OBRA LIMPIEZA FINAL DE OBRA MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION DE TERRENO EN ZONA DE UÑA EN ENROCADO B/AGUA C/MAQ. SUM. E INST. DE GEOTEXTIL 300 GR/M2 ACOMODO DE ROCA EN TALUD DIAM: 0.80-1.20 MTS EN ENROCADO EXTRACCION Y PREPARACION DE ROCA EXTRACCION, SELECCIÓN Y ACOPIO DE ROCA CARGUIO Y TRANSPORTE DE ROCA D< = 5.00 KM CARGUIO Y TRANSPORTE DE ROCA D< = 10.00 KM

08.00

CONSTRUCCION DE MUROS DE CONCRETO CICLOPEO TIPO I

08.01.00 08.01.01 08.01.02 08.02.00 08.02.01 08.02.02 08.02.03 08.03.00 08.03.01 08.03.02 08.03.03

TRABAJOS PRELIMINARES CONTROL TOPOGRAFICO EN OBRA LIMPIEZA FINAL DE OBRA MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION DE TERRENO B/AGUA C/MAQ. C/BOMBA NIVELACION Y COMPACTADO DE TERRENO RELLENO COMPACTADO OBRAS DE CONCRETO CONCRETO FĆ= 280 KG/CM2 + 40% DE P.G. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN MUROS TUBERIA DE DRENAJE CUBIERTA CON GEOTEXTIL

09.00

CONSTRUCCION DE MUROS DE CONCRETO CICLOPEO TIPO II

09.01.00 09.01.01 09.01.02 09.02.00 09.02.01

TRABAJOS PRELIMINARES CONTROL TOPOGRAFICO EN OBRA LIMPIEZA FINAL DE OBRA MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION DE TERRENO B/AGUA C/MAQ. C/BOMBA

M2 M3 M2

840.00 990.00 840.00

M3 M3

990.00 990.00

M2 M2

4,400.00 4,400.00

M3 M2 M3

2,930.50 2,793.00 4,180.00

M3 M3 M3

4,180.00 0.00 4,180.00

M2 M2

2,000.00 2,000.00

M3 M2 M3

1,014.00 680.00 2,020.00

M3 M2 M

840.00 1,501.50 200.00

M2 M2

1,400.00 1,400.00

M3

440.00



09.02.02 09.02.03 09.03.00 09.03.01 09.03.02 09.03.03

NIVELACION Y COMPACTADO DE TERRENO RELLENO COMPACTADO OBRAS DE CONCRETO CONCRETO FĆ= 280 KG/CM2 + 40% DE P.G. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN MUROS TUBERIA DE DRENAJE CUBIERTA CON GEOTEXTIL

10.00.00

CONSTRUCCION DE MUROS DE CONCRETO CICLOPEO TIPO III

10.01 10.01.01 10.01.02 10.02.00 10.02.01 10.02.02 10.02.03 10.03.00 10.03.01 10.03.02 10.03.03

TRABAJOS PRELIMINARES CONTROL TOPOGRAFICO EN OBRA LIMPIEZA FINAL DE OBRA MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION DE TERRENO B/AGUA C/MAQ. C/BOMBA NIVELACION Y COMPACTADO DE TERRENO RELLENO COMPACTADO OBRAS DE CONCRETO CONCRETO FĆ= 280 KG/CM2 + 40% DE P.G. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN MUROS TUBERIA DE DRENAJE CUBIERTA CON GEOTEXTIL

11.00

CONSTRUCCION Y REPOSICION DE TOMAS DE CAPTACION

11.01.00 11.01.01 11.01.02 11.01.03 11.02.00 11.02.01 11.02.02 11.02.03 11.02.04 11.02.05 11.03.00 11.03.01 11.04.00 11.04.01 11.04.02 11.04.03 11.05.00 11.05.01

OBRAS PRELIMINARES CONTROL TOPOGRAFICO EN OBRA LIMPIEZAY DESBROCE DE VEGETACION EN TERRENO ENCAUSAMIENTO Y DESVIO DE CURSO DE RIO MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION MANUAL DE MATERIAL SUELTO EXCAVACION MANUAL DE MATERIAL SUELTO CON EQUIPO BAJO AGUA PERFILADO RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE DE EXCAVACION D<= 0.1 0KM OBRAS DE CONCRETO SIMPLE SOLADO DE CONCRETO F'C= 100 KG/CM2 OBRAS DE CONCRETO ARMADO CONCRETO F'C= 280 KG/CM2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ACERO DE REFUERZO FY:4200KG/CM2. OTROS COMPUERTA METALICA, REJILLA Y ESCALERA DE GATO EN TOMA

M2 M3

504.00 1,170.00

M3 M2 M

756.00 1,291.89 140.00

M2 M2

1,400.0 1,400.0

M3 M2 M3

855.5 546.0 1,414.0

M3 M2 M

1,001.0 1,455.3 140.0

M2 M2 M3

840.0 840.0 56.7

M3

464.1

M3 M2 M3

272.4 642.6 529.2

M3

207.3

M2

892.8

M3 M2 KG

337.2 901.7 12,240.3

UND

3.0



DE CANAL 11.05.02

JUNTAS DE DILATACION

M

14.4

M2 M3 M2 M2 M2 UND GLB GLB GLB

16,985.2 22,623.6 2,488.6 170.7 146.9 2.0 0.2 0.3 0.3

GLB

0.15

GLB GLB GLB GLB GLB

0.5 0.5 0.2 1.0 1.0

GLB

1.0

12.00.00 OBRAS DE MITIGACION AMBIENTAL 12.01.00 12.02.00 12.03.00 12.04.00 12.05.00 12.06.00 12.07.00 12.08.00 12.09.00

LIMPIEZA Y DESBROCE DE VEGETACION EN ZONA DE BOTADEROS ACONDICIONAMIENTO DE EXCEDENTES EN ZONA DE BOTADEROS RESTAURACION DE CANTERAS RESTAURACION DE AREA AFECTADA POR CAMPAMENTO RESTAURACION DE AREA AFECTADA POR PATIO DE MAQUINAS SELLADO DE LETRINAS PROGRAMA DE CAPACITACION Y EDUCACION AMBIENTAL PROGRAMA DE CONTINGENCIAS PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS

14.00.00 VARIANTE DE LINEA DE TRANSMISION DE 60 Kv 14.01.00

VARIANTE DE LINEA DE TRANSMISION DE 60 Kv

15.00.00 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA 15.01.00 15.02.00 15.03.00 15.04.00 15.05.00 15.06.00

ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVO EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD

Las metas expuestas en el cuadro anterior se ejecutaran en un plazo de 100 días calendario, dichas partidas se contemplan en el Proyecto General Tramo II Prog del 3+000 al 11+800. 3.3 TRABAJOS A REALIZAR 1.-OBRAS PRELIMINARES

Previamente a la ejecución de las obras del Proyecto Ilabaya se realizarán trabajos preliminares como: movilización y desmovilización de equipos, maquinarias y herramientas de construcción y equipamiento logístico de la obra; trazo, nivelación y replanteo topográfico general de la obra; limpieza y desbroce en las áreas de obras encauzamiento y defensas ribereñas y áreas de botaderos. Estos trabajos preliminares se realizarán en conjunto con la instalación de tres frentes de obra, que incluyen parque de maquinarias; apertura de caminos de acceso a los frentes de obra; mantenimiento de los caminos existentes y de acceso a los frentes de obra. OBRA: “CONSTRUCCION DE LAS DEFENSAS RIBEREÑAS Y ENCAUZAMIENTO DEL RIO ILABAYA LOCUMBA EN LOS SECTORES CHEJAYA, ILABAYA,


2.-OBRAS DE ENCAUZAMIENTO

Las obras de encauzamiento consisten en la limpieza, des colmatación y corte del cauce del río, con anchos estables que varía de 25 m a 30 m (ver cuadro siguiente), para dotar al río de una sección de geometría uniforme y estable. Cuadro Nº 3: Ancho Mínimo Estable del encauzamiento

Tramo II Chejaya –Ilabaya (Prog.0+000-4+500) Ilabaya –Puente Ticapamapa (Prog. 4+500 11+800)

Ancho Estable (m) 25.0 25.0

Además, en algunos sectores del encauzamiento, se ha previsto la protección del talud húmedo de la sección hidráulica, con enrocados, cuyo diseño típico y sectorización se muestran a continuación. ENCAUZAMIENTO TIPO III:

Este tipo de protección, se implementará en algunos sectores entre las progresivas 10+900 a 11+800, el cual consistirá en el revestimiento del talud húmedo con enrocados de un diámetro medio de 0.5 m. Dicho revestimiento se colocará apoyados directamente sobre el talud en un espesor variable y una altura de 1.6 m. Como protección de este revestimiento se ha proyectado una cimentación a manera de uña, cuyo diámetro medio del enrocado es 0.8 m, con la finalidad de contrarrestar los efectos de la socavación del cauce del rio en épocas de avenida. La profundidad de la uña de cimentación será 1.0 m. Para evitar la migración de partículas finas del suelo donde se apoyará el revestimiento, se colocará un geotextil no tejido de 300 kg/m 2 a manera de filtro entre el enrocado y el suelo de apoyo Por otro lado en los sectores, en donde el revestimiento con enrocados, no cuenta con apoyo como consecuencia de la topografía, se ha previsto la construcción de un dique con material propio (cauce del rio) para completar la sección hidráulica propuesta, así como tener un borde libre adecuado para contrarrestar los efectos de la descarga anual de sedimentos del río y de esta manera evitar el desbordamiento durante la ocurrencia de avenidas extraordinarias. Las dimensiones de los diques son: ancho de corona de 5.00 m, altura de dique variable, talud de 1V:1.25H en su cara seca y 1V:1.5H en su cara húmeda. (Ver figura Nº 2). La longitud total de las obras de encauzamiento tipo III es 340.0 ml. Figura Nº 2

Diseño Típico de protección del talud humedo del encauzamiento Tipo III ( prog. 10+900 - 11+800)



Cuadro Nº 4: Localización de las Obras de protección del talud húmedo del encauzamiento tipo III ENCAUZAMIENTO TIPO III PROGRESIVAS UBICACIÓN (aguas abajo) 11+460.00 11+660.00 Margen Derecha 11+660.00 11+800.00 Margen Izquierda TOTAL

LONGITUD 200.00 140.00 340.00

3.- OBRAS DE ENROCADOS

Este tipo de defensas ribereñas consistirá en el revestimiento del talud húmedo con enrocados de un diámetro medio de 0.8 m. Dicho enrocado se colocará apoyado directamente sobre el talud en un espesor variable y una altura de 2.0 m. Como protección de este revestimiento se ha proyectado una cimentación a manera de uña, cuyo diámetro medio del enrocado es 1.2 m, con la finalidad de contrarrestar los efectos de la socavación del cauce del rio en épocas de avenida. La profundidad de la uña de cimentación será 1.5 m ENROCADO TIPO III:

Para evitar la migración de partículas finas del suelo donde se apoyará el revestimiento con enrocado, se colocará un geotextil no tejido de 300 gr/m 2 a manera de filtro entre el enrocado y el suelo de apoyo Por otro lado en los sectores, en donde el revestimiento con enrocados, no cuenta con apoyo como consecuencia de la topografía, se ha previsto la construcción de un dique con material propio (cauce del rio) para completar la sección hidráulica propuesta, así como tener un borde libre adecuado para contrarrestar los efectos de la descarga anual de sedimentos del río y de esta manera evitar el desbordamiento durante la ocurrencia de avenidas extraordinarias. Las dimensiones de los OBRA: “CONSTRUCCION DE LAS DEFENSAS RIBEREÑAS Y ENCAUZAMIENTO DEL RIO ILABAYA LOCUMBA EN LOS SECTORES CHEJAYA, ILABAYA,


diques son: ancho de corona de 5.00 m, altura de dique variable, talud de 1V:1.25H en su cara seca y 1V:1.5H en su cara húmeda. (Ver figura Nº 6) La longitud total de las obras de enrocado tipo III es de 400.00 m. Figura Nº 6: Diseño Típico de protección del talud húmedo con enrocado tipo III

Cuadro Nº 7: Localización de las Obras de Enrocado Tipo III ENROCADO TIPO III PROGRESIVAS 11+340.00

11+680.00

11+740.00

11+800.00

11+760.00

11+800.00

UBICACIÓN Margen Derecha Margen Derecha Margen Izquierda

LONGITUD. 340.00 60.00 40.00

4.- MUROS DE CONCRETO

Cabe precisar que los diseños, longitud y localización de los muros de concreto ciclópeo fueros proporcionados por la MUNICIPALIDAD DE ILABAYA y son estos los responsables de su funcionamiento y comportamiento luego de la construcción. MURO DE CONCRETO CICLOPEO TIPO I:

Este tipo de defensas ribereñas consistirá de un muro longitudinal de concreto ciclópeo de una resistencia a la compresión f’c = 280

kg/cm2 +40% P.G. Las dimensiones del muro son: altura de pantalla 2.00 m ancho superior e inferior de la pantalla 0.5 m y 1.10 m respectivamente, altura de zapata de 1.0 m, ancho de zapata 2.20 m, profundidad de dentellón 0.5 m (Ver Figura Nº 8) La longitud total del muro de concreto ciclópeo tipo I es 200.00 m. Figura Nº 8: Diseño típico de muro de concreto ciclópeo Tipo I



Cuadro Nº 9: Localización de los muros de concreto ciclópeo tipo I MURO CONCRETO CICLOPEO TIPO I PROGRESIVAS 11+120.00 11+280.00 11+440.00 11+480.00

UBICACIÓN Margen Derecha Margen Izquierda TOTAL

LONGITUD 160 40 200.00

MURO DE CONCRETO CICLOPEO TIPO II:

Este tipo de defensas ribereñas consistirá de un muro longitudinal de concreto ciclópeo de una resistencia a la compresión f’c = 280 kg/cm2 +40% P.G. Las dimensiones del muro son: altura de pantalla 2.50 m ancho superior e inferior de la pantalla 0.5 m y 1.25 m respectivamente, altura de zapata de 1.0 m, ancho de zapata 2.45 m, profundidad de de dentellón 0.8 m (Ver Figura Nº 9) La longitud total del muro de concreto ciclópeo tipo II es 120.0 m. Figura Nº 9: Diseño típico de muro de concreto ciclópeo Tipo II



Cuadro Nº 10: Localización de los muros de concreto ciclópeo tipo II MURO DE CONCRETO CICLOPEO TIPO II PROGRESIVAS 10+980.00 11+040.00 11+280.00 11+340.00

UBICACIÓN Margen Derecha Margen Derecha TOTAL

LONGITUD 60.00 60.00 120.0

MURO DE CONCRETO CICLOPEO TIPO III:

Este tipo de defensas ribereñas consistirá de un muro longitudinal de concreto ciclópeo de una resistencia a la compresión f’c = 280 kg/cm2

+40% P.G. Las dimensiones del muro son: altura de pantalla 3.0 m ancho superior e inferior de la pantalla 0.6 m y 1.50 m respectivamente, altura de zapata de 1.2 m, ancho de zapata 2.70 m, profundidad de de dentellón 0.8 m (Ver Figura Nº 10) La longitud total del muro de concreto ciclópeo tipo III es 140.0 m. Figura Nº 10: Diseño típico de muro de concreto ciclópeo Tipo III

Cuadro Nº 11: Localización de los muros de concreto ciclópeo tipo III TIPO III PROGRESIVAS 11+040.00 11+120.00 11+680.00 11+740.00

UBICACIÓN Margen Derecha Margen Derecha TOTAL

LONGITUD 80.00 60.00 140.0



5.-OBRAS COMPLEMENTARIAS

TOMAS DE CAPTACIÓN

Se ha considerado la reposición de 03 tomas de captación de agua, dado que la ejecución de las obras de encauzamiento y defensa ribereña afectarán la toma existente. Las Tomas de Captación son del tipo de Tomas directas y se encuentran ubicadas de acuerdo a las progresivas detalladas en los siguientes cuadros:

Nº

Nombre

Margen

Nº

Nombre

Margen

17 18 19

Mirave Fortunato Rosado

Derecha Derecha Derecha

Progresiva (km)

Progresiva (km) 11 + 430.00 11 + 525.00 11 + 590.00

Tipo de muro

Qd (lps)

Tipo de enrocado

Qd (lps)

Enrocado tipo III Enrocado tipo III Enrocado tipo III

50 50 50

Canal de aproximación

Consiste en un canal conformado con material de cauce a fin de orientar el flujo del agua del río hacia la bocal de captación durante los periodos de estiaje, los mismos que posterior a cada avenida deberán ser repuestos. Las características son las siguientes: 

Longitud: 30 m



Corona B = 1.0 m



Altura H = 1.0 m



Taludes 1V:1.5H



Material: Proveniente del cauce, diámetro

medio =

0.30 m Boca de captación

Consiste en un muro de concreto alojado en el cuerpo de las obras de defensa ribereña o encauzamiento, en el cual irá alojado una compuerta para el control del caudal ingresante, con nivel de fondo coincidente con el nivel del río y nivel superior variable, el cual irá alojado una ventana de altura 0.30 m y ancho variable de acuerdo al caudal a captar, con las siguientes características: 

Ancho: Variable de 0.50 a 0.70 m



Altura H = Variable de 0.0 a 1.20 m





Compuerta = Tipo ARMCO o similar



Material: Concreto armado fć = 280 kg/cm2

Protección de ingreso de toma

Para proteger el ingreso de las tomas, en las cuales no se cuenta con defensa de la ribera, esta se protegerá con muros de enrocados en una longitud mínima de 15 m a lo largo de la ribera. El tipo de muro de protección, será de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto Ducto

Este ducto atraviesa la obra de defensa ribereña y los rellenos del camino de acceso para las labores de inspección y mantenimiento  Longitud variable 12 a 15 m 




Altura H = 0.50 m



Espesor de muros y losa techo: 0.20 m



Espesor de losa de piso: 0.35 m




Canal de empalme

Este canal empalma el ducto de la captación con el canal existente 

Longitud aproximada L = 30 m






Altura H = 0.50 m



Espesor de losa y muros e = 0.20 m






Longitud de cresta vertiente L = 3.0 m



Ancho del canal: Variable de 0.50 a 0.70 m



Altura de cresta vertiente h = 0.30 m



Espesor de losa y muros e = 0.15 m




Aliviadero



IV.

PROCEDIMIENTO Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS El procedimiento a emplear para la ejecución del proyecto será de acuerdo a lo indicado en las Especificaciones Técnicas y planos del Expediente Técnico aprobado, observando la existencia de normas y procedimientos actuales que podrían modificar estas especificaciones técnicas. En el caso de contradicciones entre diferentes partes del Expediente Técnico, se realizarán las consultas debidas al proyectista y/o Inspector del proyecto, a fin de resolver dichas contradicciones. Ante la falta de algún detalle y/o especificación, se realizarán las consultas debidas al proyectista y/o al inspector. En la ejecución de la obra se tendrán en cuenta los presupuestos, las especificaciones técnicas y éstas se complementarán con los planos respectivos y los metrados básicos, de forma tal que las obras deben ser ejecutadas en su totalidad. En caso de ocurrencias o modificaciones serán consignadas en los planos de replanteo y planillas de metrados respectivas, que si representan gran incidencia, se realizarán los correspondientes expedientes adicionales y/o deductivos. Las Especificaciones Técnicas que se utilizarán serán las indicadas en el Expediente Técnico aprobado.



V.

ORGANIZACIÓN Y PLANEAMIENTO 5.1 ORGANIZACIÓN DEL PROYECTO Se contará con el siguiente personal: 01Jefe de Proyecto 01 Ingeniero de Campo (Explanaciones y enrocados) 02 Ingeniero de Seguridad 02 Asistente Técnico 01 Asistente Administrativo 01 Almacenero 02 Guardián 02 Chofer 01 Secretaria Personal Obrero (cantidad de acuerdo a la necesidad de la obra) DESCRIPCION CANT CAPATAZ 02 OPERARIO 19 OFICIAL 12 PEON 36 TOPOGRAFO 01 AYUDANTES TOPOGRAFO 02          

Estará organizado de la siguiente manera: El Ingeniero Jefe del Proyecto será el responsable máximo de la ejecución del proyecto, en Coordinación Directa con los Ingenieros de Campo, así mismo ellos tendrán coordinaciones con los Asistentes Técnicos quien serán apoyo técnico permanente para el residente, el Asistente Administrativo, quien servirá de apoyo permanente al Jefe de Proyecto en cuestiones administrativas, el almacenero quien se encargará del almacén de la obra, el guardián quien se encargara de la custodia de todos los bienes en turno nocturno, el personal obrero que es la mano de obra efectiva del proyecto.



ORGANIGRAMA FUNCIONAL GIDUR

UEO

JEFE DE PROYECTO

INGENIERO EXPLANACIONES Y ENROCADO

INGENIERO SEGURIDAD

ASISTENCIA TECNICA

ADMINISTRATIVO

TOPOGRAFOS

MAESTRO OBRA

OBREROS



VI.

PRESUPUESTO DE OBRA INTEGRAL Y PLAN DE TRABAJO N° 01

5.1 PRESUPUESTO INTEGRAL El presupuesto del Expediente integral de obra por tramos del componente I: Obras de Defensa Ribereña asciende a la suma s/. 65,023,096.88 Nuevos Soles actualizado, a continuación se detalla los presupuestos por tramos I, II, III y IV : I tem 01 02 03 04

Descripción Sub presupuesto

Costo Directo

DEFENSAS RIBEREÑAS TRAMO I : 00+000 AL 03+000.00 DEFENSAS RIBEREÑAS TRAMO II : 03+000 AL 11+800.00 DEFENSAS RIBEREÑAS TRAMO III : 11+800 AL 16+800.00 DEFENSAS RIBEREÑAS TRAMO IV : 16+800 AL 25+460.00

3,536,199.94 20,286,620.03 10,629,228.57 17,038,189.04

SUB TOTAL COSTO DIRECTO

51,490,237.58

Mano de Obra Materiales Equipo COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES

9,600,697.74 12,254,011.93 29,635,527.91

10 %

COSTO DE OBRA GASTOS ELAB. EXPEDIENTE TECNICO GASTOS DE SUPERVISION Y/O INSPECCION GASTOS LIQUIDACION TECNICA Y FINANCIERA GASTOS ADMINISTRATIVOS Y CONTROL GASTOS DE CONTROVERSIAS (PERITAJES Y ARBITRAJES) GASTOS DE SOSEN-OPI PRESUPUESTO TOTAL S on :

51,490,237.58 5,149,023.76 56,639,261.34

5% 1% 7% 0.5 % 0.5 %

1,175,202.27 2,574,511.88 514,902.38 3,604,316.63 257,451.19 257,451.19 65,023,096.88

S E S E NTA Y C INC O MILL ONE S V E INT ITR E S MI L NO VE NTA Y S E IS CO N 88/100 NUE VO S S OLE S

La presente actualización por tramos se realiza debido a que la Municipalidad Distrital de Ilabaya en la actualidad no cuenta con los recursos económicos necesarios para la ejecución de la obra en su totalidad del componente I: Obras de Defensa Ribereña en su totalidad.

5.2 PRESUPUESTO TRAMO II (PROGRESIVA 10+900 AL 11+800) En Referencia al Presupuesto Total del Componente I: “Defensa Ribereñas” se ha priorizado el Tramo II

(Progresivas 3+000 al 11+800), de los cuales se intervendrá el Tramo Parcial Progresiva 10+900 al



11+800 (longitud de 900 mts), en ese Sentido el presente Presupuesto correspondiente al (CD+CI) es por S/. 3’083,516.84 NUEVOS SOLES , como se muestra el cuadro siguiente:

I tem

Descripción Sub presupuesto

01

Costo Directo

DEFENSAS RIBEREÑAS TRAMO II : 03+000 AL 11+800.00 (Prog Intervención 10+900 al 11+800 ) SUB TOTAL COSTO DIRECTO

2,548,361.03

Mano de Obra Materiales Equipo COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES

669,278.42 925,570.79 953,511.82

10 %

COSTO DE OBRA

2,548,361.03 254,836.10 2,803,197.13

GASTOS DE SUPERVISION Y/O INSPECCION GASTOS ADMINISTRACION

4% 7%

PRESUPUESTO TOTAL S on :

2,548,361.03

101,934.44 178,385.27 3,083,516.84

TR E S MI LL ONE S O CH E NTA Y TR E S MI L QUI NIE NTO S D IE C IS E IS C ON 84/100 NUE VO S S OL E S

5.3 PRESUPUESTO PLAN DE TRABAJO N° 01 TRAMO II (PROGRESIVA 10+900 AL 11+800) El Presupuesto Solicitado en el presente Plan de Trabajo N° 01-2017 para la ejecución de las partidas contempladas entre las progresivas 10+900 al 11+800 es el CD+GG, como se muestra a continuación:

PRESUPUESTO PLAN DE TRABAJO N° 01- TRAMO II-PROG 10+900 AL 11+800 COSTO DIRECTO

2’548,361.03

GASTOS GENERALES

254,836.10

TOTAL

2’803,197.13

El presupuesto del plan de trabajo N° 01- 2017 es ascendente por S/. 2’803,197.13 (DOS MILLONES OCHOCIENTOS TRES MIL CIENTO NOVENTA Y SIETE CON 13/100 NUEVOS SOLES)



VII. PLAZO DE EJECUCION El Plazo de Ejecución del tramo indicado es por 100 días calendarios, teniendo como fecha tentativo de inicio de Obra el 04 de Noviembre 2017, previo aprobación del Presupuesto del Presente plan de trabajo, y trámite de los recursos de Materiales, Maquinarias y Personal Obrero.

VIII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

8.1 CONCLUSIONES 





El presente plan de trabajo se ha elaborado en estricto cumplimiento de los objetivos y metas del Expediente Técnico Integral de la obra el cual está aprobado mediante Resolución de Gerencia R.G. Nº 064-2015-MDI/GIDUR de fecha 21 de Setiembre del 2015. El presente plan de trabajo N° 01-2017 que corresponde a la ejecución de la obra y que comprende la Ejecución de trabajos entre las Prog 10+900 al 11+800, se elabora en perfecta armonía y dentro de los parámetros que establece el expediente técnico de obra, atendiendo las normatividades externos, asimismo las disposiciones y/o reglamentaciones internas El presupuesto del Plan Trabajo N° 01-2017 (CD+GG+SUPERVISION), que comprende la ejecución de la obra asciende a un monto de S/.2´803’197.13 (DOS MILLONES NOVECIENTOS TREINTA MIL SEISCIENTOS QUINCE CON 18/100 NUEVOS SOLES )

PRESUPUESTO PLAN DE TRABAJO N° 01- TRAMO II-PROG 10+900 AL 11+800

 





COSTO DIRECTO

2’548,361.03

GASTOS GENERALES

254,836.10

TOTAL

2’803,197.13

Se tiene un Presupuesto para Supervisión por el monto de S/. 101,934.44 Nuevos Soles Se tiene un Presupuesto para Gastos de Administración por el Monto de S/. 178,385.27 Nuevos Soles. El presente Plan de Trabajo es susceptible a ser modificado de acuerdo al requerimiento y prioridades que tenga a bien disponer la Gerencia de Infraestructura y desarrollo Urbano Rural y a la disponibilidad de Información Técnica de recursos humanos y logísticos, como también en ejecución en campo previa autorización del Inspector de Obra. La Elaboración del plan de trabajo permitirá realizar la adquisición de los materiales, necesarios para cumplir con las metas y objetivos del proyecto, de acuerdo a los



procedimientos administrativos vigentes para la ejecución de obras por administración directa. 

El Inicio de obra está supeditado al oportuno abastecimiento de los materiales de construcción, disponibilidad de las Maquinarias y Personal Técnico y Obrero, y se tiene como fecha tentativa el lunes 04 SET 2017.

8.2 RECOMENDACIONES 



IX.

Se recomienda la revisión y aprobación del presente plan de trabajo para que la obra se ejecute conforme a las consideraciones del presente plan. Se recomienda aprobar mediante Acto Resolutivo el presente Plan de Trabajo N°01 2017 por Ejecución Presupuestaria Directa (CD + GG), con el presupuesto para el periodo 2017 de S/. 2’803,197.13 Nuevos Soles y Plazo de Ejecución por 100 días calendarios para de esta manera cumplir con los objetivos del proyecto de inversión pública, según disponibilidad presupuestal de la Oficina de Presupuesto de la MDI.

ANEXOS

DEL PLAN DE TRABAJO N° 01 9.1 PRESUPUESTO DE OBRA (PROG. 10+900 AL 11+800) 9.2 PRESUPUESTO ANALÍTICO. 9.3 CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRA 9.4 CALENDARIO ADQUISICION INSUMOS 9.5 CRONOGRAMA DE BARRAS GANTT DEL TRAMO II DEFENSAS RIBEREÑAS 9.6 PRESUPUESTO DE OBRA BASE TRAMO II (PROG 3+000 AL 11+800) 9.7 ESPECIFICACIONES TECNICAS 9.8 ANALISIS DE COSTO UNITARIOS 9.9 RESOLUCIONES DE APROBACION



9.1 PRESUPUESTO DE OBRA PROG (10+900 AL 11+800).



9.2 PRESUPUESTO ANALÍTICO.



9.3 CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRA



9.4 CALENDARIO DE ADQUISICION RECURSOS



9.5 CRONOGRAMA GANTT



DEL TRAMO II DEFENSAS RIBEREÑAS 9.6 PRESUPUESTO DE OBRAS BASE TRAMO II (PROG 3+000 AL 11+800)



9.7 ESPECIFICACIONES TECNICAS



9.8 ANALISIS DE COSTO UNITARIO


01.- Plan de Trabajo Defensa Ribereña 2017

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