Lampiran 4 LEMBAR KERJA SISWA TUNE UP MESIN 4 Tak 4 SILINDER
Petunjuk Lembar Kerja Siswa Ikuti prosedur Tune Up seperti pada video yang anda saksikan Tayangan dan petunjuk di video adalah terbatas, tetapi prosedur Tune Up di LKS ini adalah prosedur yang harus dilakukan untuk latihan. Semua Lembar Kerja harus diisi dan dilakukan pemeriksaan sebelumnya. 1. Pemeriksaan Sistem Pendingin
1. Bukal Bukalah ah tutu tutup p rad radia iato tor r 2. Periks Periksaa keting ketinggia gian n air pada pada radi radiato ator r Hasilnya : kesimpulan : ………………………… ……………………………………….. …………….. ……………………………………………………… Penuh ……………………………………………………… yang harus dilakukan…………………………… dilakukan……………………………….. ….. Kurang ……………………………………………………… Kosong
3. Peri Periks ksaa keada keadaan an air: air: Hasilnya : airnya jernih airnya agak kotor airnya sangat kotor
kesimpulan : ………………………… ……………………………………….. …………….. ……………………………………………………… ……………………………………………………… yang harus dilakukan…………………………… dilakukan……………………………….. ….. ………………………………………………………
133
Lampiran 4 4. Peri Periks ksaa tutu tutup p rad radia iato tor r Hasilnya : Katup-katup
Kondisi katup-katup:………………………… katup-katup:………………………………………. ……………. Kondisi pengunci :………………………… :…………………………………………. ………………. Kondisi karet-karet :………………………… :……………………………………….. …………….. Hasil pemeriksaan dgn RCT :……………………………… kesimpulan : ………………………… ……………………………………………….. …………………….. ……………………………………………………………… ………………………………………………
Pengunci
Menurut Pedoman Reparasi Mesin Toyota Seri K : hal 2-4 Tekanan Pembuka Katup : STD : 0,75 – 1,05 kg/cm² atau 10,7 – 14,9 psi Limit : 0,6 kg/cm² atau 8, 5 psi
5. Lakukan Lakukan pemeri pemeriksa ksaan an kebocor kebocoran an
0,9 bar
Hasilnya, terdapat kebocoran pada : Sambungan pipa…………………,….. …………,………………,…………… Kisi kisi sebelah……………,………. …………………,……………………
90 kPa
Kesimpulan :………………………… ………………………………………. ……………………………………….
Perhatian jangan memberi tekanan Lebih dari yang tercantum pada tutup
radiator !!!
2. Pemeriksaan Oli Mesin
1.
Baca riwayat riwayat penggantian penggantian oli terakhir terakhir pada kilometer kilometer ……….. ……….. Baca ordometer sedang pada kilometer ……………………… Hasil pemeriksaan : kendaraan telah berjalan………………… kilometer Kesimpulan : …………………………… ……………………………………………………… ………………………………. …….
2. Baca tanggal penggantian oli terakhir tanggal ………………… Pemeriksaan oli mesin sekarang tanggal ………………………. Hasil pemeriksaan : kendaraan telah berjalan………………… kilometer
134
Lampiran 4 Kesimpulan : …………………………… ……………………………………………………… ………………………………. ……. 3. Lakukan pemeriksaan pemeriksaan ketinggian oli Hasilnya : Pas pada tanda F Dibawah tanda F Dekat tanda L
kesimpulan : …………………………………………………… ……………………………………………………………….. ………….. ……………………………………………………………………………… yang harus dilakukan :……………………… :………………………………………………… ……………………………… …… ……………………………………………………………………………… Menurut Pedoman Reparasi Mesin Toyota Seri K : hal 10-9 Tipe 4 K & 4K-C ….. Pengisian kering termasuk saringan oli Kuras uras dan dan isi isi kem kembal bali ter termasu masuk k sarin aringa gan n oli oli Kuras dan isi kembali tanpa saringan oli :
: 3,7 Liter : 3,5 3,5 Liter ter : 3,0 Liter
4. Lakukan pemeriksaan pemeriksaan adanya adanya kebocoran kebocoran pada saringan saringan oli oli Hasilnya : Tidak ada kebocoran Ada kebocoran kesimpulan : …………………………… ……………………………………….. ………….. ……………………………………………………… yang harus dilakukan………………………… dilakukan……………………………….. …….. ……………………………………………………… 5. Lakukan penggant penggantian ian saringan saringan oli oli bila dalam dalam pemeriks pemeriksaan aan tiba tiba waktunya waktunya diganti. Hasilnya : perlu diganti belum saatnya diganti 3. Pemeriksaan tali kipas
1. Periksa seluruh bagian tali kipas bila hasilnya hasilnya seperti seperti gambar gambar harus diganti hasilnya : baik retak-retak berserabut kesimpulan : ……………………… ……………………………………. yang harus dilakukan…………….. …………………………………… 135
Lampiran 4 2. Periks Periksaa kedud kedudukan ukan sabuk sabuk pada pada puli puli Hasilnya : baik
terlalu dalam
kesimpulan : ……………………… ……………………………………. yang harus dilakukan…………….. ……………………………………
baik
salah
3. Periksa Periksa tegangan tegangan tali tali kipas kipas dengan dengan tekanan tekanan lebih lebih kurang kurang 10 kg atau atau menggunakan alat tensioner hasilnya : kurang dari 10 mm ≈ 10 mm lebih 10 mm kesimpulan : ………………………… …………………………………. ………. ……………………………………………….. yang harus dilakukan……………………… d ilakukan………………………… … ………………………………………………. Menurut Pedoman Reparasi Mesin Toyota Seri K : hal 10-11 Defleksi Tali Kipas pada 10 Kg Pompa Air - Alternator Tali Kipas baru : 5 - 7 mm Tali Kipas terpakai : 7 - 11 11 mm
4. Pemeriksaan saringan bahan bakar Lepas saringan bahan bakar, lakukan prosedur seperti pada tayangan video Amati secara fisik seluruh bagian filter bensin kemungkinan retak, pipa terlalu keras, saringan terlalu kotor Hasil pemeriksaan pemeriksaan :………………………………………………… :………………………………………………………… ……… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… kesimpulan : …………………………… ……………………………………………………… ………………………………….. ……….. ……………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………
136
Lampiran 4 5.
Pemeriksaan Batere
1. Periksa Periksa secara secara visual visual kleman kleman (nepel (nepel + dan - batere ) kemungkin kemungkinan an longgar, longgar, penuh kotoran asam dll. Hasil pemeriksaan Nepel :………………………………………………… ……………………………………………………………………………… kesimpulan : …………………………………………………… ……………………………………………………………….. ………….. ……………………………………………………………………………… yang harus dilakukan…………………………… dilakukan……………………………………………………… ………………………….. ………………………………………………………………………………
2. Lakukan pemeri pemeriksaan ksaan cairan cairan elektro elektrolit lit batere batere menggunakan menggunakan hydrom hydrometer, eter, hasilnya: Nomor cell Hasil pengukuran
1 ... …..mmHg
2 ...…..mmHg
3 ...…..mmHg
4 ...…..mmHg
5 ...…..mmHg
6 ...…..mmHg
Menurut Pedoman Reparasi Mesin Toyota Seri K : hal 10-9 Berat jenis elektrolit batere pada 20ºC ( 68ºF 68ºF ) adalah : 1.25 – 1.27 1.27 mmHg
kesimpulan : ………………………… ……………………………………………………… …………………………………….. ……….. ……………………………………………………………………………… yang harus dilakukan :……………………………………………………… :……………………………………………………… ………………………………………………………………………………
3. Periksa Periksa ketinggi ketinggian an air batere, batere, hasilny hasilnya….... a….... tulis tulis : kurang, cukup, kelebihan. kelebihan. Nomor cell
1
2
3
4
5
6
Hasil pemeriksaan
kesimpulan : ………………………… ……………………………………………………… …………………………………….. ……….. ……………………………………………………………………………… yang harus dilakukan :……………………………………………………… :……………………………………………………… ………………………………………………………………………………
137
Lampiran 4 4. Periksa Periksa seluru seluruh h lubang lubang pada pada tutup-tut tutup-tutup up pengisi pengisian an batere. batere. Hasil pemeriksaan pemeriksaan tutup batere : cell cell 1:……………cell 1:……………cell 2 : …………. …………. cell 3 :…….. cell 4 : ……… ……… cell 5: ……… cell 6:…………. kesimpulan : ………………………… ……………………………………………………… …………………………………….. ……….. ……………………………………………………………………………… yang harus dilakukan………………………………………………………. dilakukan………………………………………………………. ……………………………………………………………………………… 5. Periks Periksaa tegang tegangan an batere batere :
hasil hasil ……….. ……….. volt volt
6. Pemeriksaan Kabel Busi 1. Lepas semua semua kabel kabel busi busi ikuti ikuti petunju petunjuk k pada video, video, kemudian kemudian lakukan lakukan pemeriksaan kabel busi. a. Hasil pemeriksaan pemeriksaan kabel-kabel kabel-kabel busi dengan kondisi kondisi terpasa terpasang ng pada tutup Distributor KABE KABEL L TEG TEGAN ANGA GAN N TIN TINGG GGII
Kabel busi 1 Kabel busi 2 Kabel busi 3 Kabel busi 4 Kabel dari coil
Hasi Hasill Pem Pemer erik iksa saan an Tahanan …Kilo Ohm (KΏ) …Kilo Ohm (KΏ) …Kilo Ohm (KΏ) …Kilo Ohm (KΏ) …Kilo Ohm (KΏ)
b. Hasil pemeriksaan pemeriksaan kabel-k kabel-kabel abel busi busi dengan dengan kondisi kondisi terlepas terlepas dari dari tutup tutup Distributor KABE KABEL L TEG TEGAN ANGA GAN N TIN TINGG GGII
Kabel busi 1 Kabel busi 2 Kabel busi 3 Kabel busi 4 Kabel dari coil
Hasi Hasill Pem Pemer erik iksa saan an Tahanan …Kilo Ohm (KΏ) …Kilo Ohm (KΏ) …Kilo Ohm (KΏ) …Kilo Ohm (KΏ) …Kilo Ohm (KΏ)
kesimpulan : …………………………………………………… ……………………………………………………………….. ………….. ……………………………………………………………………………… yang harus dilakukan :……………………… :………………………………………………… ……………………………… …… ……………………………………………………………………………… Menurut Pedoman Reparasi Mesin Toyota Seri K : hal 2-8 Tahanan kabel : kurang dari 25 KΏ per kabel
138
Lampiran 4 2. Periksa Periksa kondisi kondisi isolator isolator pada koil, koil, rotor, tutup tutup distribut distributor or dan steker steker busi. Jika Jika terdapat tempat yang terbakar, bagian tsb harus diganti Hasil pemeriksaan :……………………… :………………………………… ………… ……………………………………………………… …………………………………………………… kesimpulan : ………………………… ………………………………………… ……………… ……………………………………………………… ……………………………………………………… yang harus dilakukan……………………… dilakukan………………………………… ………… ………………………………………………………
3. Periksa Periksa tutup tutup distribut distributor or kondisi kondisi arangnya arangnya harus harus bisa bisa berpegas berpegas Hasil pemeriksaan :……………………… :………………………………… ………… ……………………………………………………… …………………………………………………… kesimpulan : ………………………… ………………………………………… ……………… ……………………………………………………… ……………………………………………………… yang harus dilakukan……………………… dilakukan………………………………… ………… ………………………………………………………
4. Periksa Periksa kondisi kondisi isolator isolator kabel kabel pengapian. pengapian. Kabel yang yang retak retak atau terbakar terbakar harus harus diganti KABEL KABEL TEGAN TEGANGAN GAN TINGGI TINGGI Kabel busi 1 Kabel busi 2 Kabel busi 3 Kabel busi 4 Kabel dari coil
Hasil Hasil Pemeri Pemeriksa ksaan an Fisik Fisik
kesimpulan : …………………………… ……………………………………………………… ………………………………….. ……….. ……………………………………………………………………………… yang harus dilakukan :……………………………………………………… :……………………………………………………… ………………………………………………………………………………
139
Lampiran 4 7. Peme Pemeri riks ksaa aan nB Bus usii
1. Periksa Periksa seluruh seluruh kondisi kondisi fisik fisik busi busi kemungkina kemungkinan n seperti seperti berikut berikut :
Retak Pada isolator
kerusakan pada ulir isolator dalam pecah
elektroda kotor
elektroda terbakar
Nomor busi di silinder busi 1 busi 2 busi 3 busi 4
isolator dan elektroda berjelaga
Hasil Pemeriksaan Fisik
kesimpulan : ………………………… ……………………………………………………… …………………………………….. ……….. ……………………………………………………………………………… yang harus dilakukan :……………………………………………………… :……………………………………………………… ……………………………………………………………………………… Ukurlah celah Elektroda busi. Celah elektroda busi Menurut Pedoman Reparasi Mesin Toyota Seri K : hal 10- 10 adalah 0,8 mm
Nomor busi di silinder
busi 1 busi 2 busi 3 busi 4
140
Hasil Pengukuran celah busi ……. mm ……. mm ……. mm ……. mm
Lampiran 4 kesimpulan : …………………………… ……………………………………………………… ………………………………….. ……….. ……………………………………………………………………………… yang harus dilakukan :……………………………………………………… :……………………………………………………… ………………………………………………………………………………
8. Pemeri Pemeriksa ksaan an Tek Tekanan anan Kompres Kompresii
Lakukan pemeriksaan kompresi masing masing silinder, amati cara melakukan pekerjaan ini dari tayangan video. Baiklah ingat baik baik Langkah kerja ini sebelum melakukan −
Panaskan motor sampai air dalam radiator mencapai suhu kerja (
−
Lepaskan kabel-kabel busi
−
80o C )
Lepaskan kabel tegangan tinggi ditengah-tengah tutup distributor dan hubungkan dengan massa ( pakai penjepit/klem buaya, agar hubungan cukup kuat dan tidak terlepas waktu motor distarter )
−
Lepaskan semua busi
−
Siapkan kompresi tester
−
≈
Pengukuran tekanan kompresi mulai pada silinder 1 dan memerlukan dua orang : seseor seseorang ang di dalam dalam mobil mobil yang yang meneka menekan n pedal pedal gas secara secara terusterus-men meneru eruss dan menghidupkan starter sesuai dengan perintah orang kedua, yang menekan pengetes pada lubang busi silinder yang akan dites.
Tekanan kompresi tergantung pada perbandingan kompresi. Hasil normal adalah 912bar/900-1200kPa. Menurut Pedoman Reparasi Mesin Toyota Seri K : hal 10-11 Tekanan kompresi pada 250 STD : 12,6 kg/cm² atau 179 psi atau 1236 kPa Limit : 9,5 9,5 kg/cm² atau 135 psi atau 932 kPa Sedangkan perbedaan masing-masing masing-masing silinder: kurang dari 1,0 kg/cm² kg/cm² ( 14 psi, 98 kPa )
Tabel hasil pengukuran tekanan kompresi: lubang busi di silinder
Hasil Pengukuran Tekanan Kompresi …. Bar/………kPa …. Bar/………kPa …. Bar/………kPa …. Bar/………kPa
Silinder 1 Silinder 2 Silinder 3 Silinder 4
kesimpulan : …………………………………………………… ……………………………………………………………….. ………….. ……………………………………………………………………………… yang harus dilakukan :……………………… :………………………………………………… ……………………………… …… ………………………………………………………………………………
141
Lampiran 4 9. Peme Pemeri riks ksaan aan Vac Vacum um Advan Advance cerr
1. Lakukan pemeriksaan Vacum Advancer Pemeriksaan sederhana : Lepas tutup distributor. Lepas slang vakum yang menuju ke distributor pada karburator. Isap slang dengan mulut dan perhatikan plat dudukan kontak pemutus harus bergerak. Amati cara melakukan pekerjaan ini dari tayangan video. Hasil pemeriksaan :……………………… :………………………………… ………… ……………………………………………………… kesimpulan : …………………………… ………………………………………… …………… ……………………………………………………… yang harus dilakukan………………………… dilakukan………………………………… ……… ………………………………………………………
2. Lakukan pemeriksaan dengan alat pengetes Pasang lampu timing dan tachometer Hidupkan motor, kontrol/ stel saat pengapian Tambah putaran motor sampai tepat 1500rpm, kemudian lihat saat pengapian Lepas slang vakum pada distributor, kemudian lihat kembali saat pengapian dengan tepat 1500rpm. Harus ada perbedaan saat pengapian dengan/ tanpa advans vakum Hasil pemeriksaan pemeriksaan 1500rpm dengan slang vakum Saat pengapian :………° poros engkol Hasil pemeriksaan pemeriksaan 1500rpm tanpa slang vakum Saat pengapian :………° poros engkol kesimpulan : …………………………… ………………………………………… …………… ……………………………………………………… 2. Lakukan Lakukan Peme Pemerik riksaa saan n slang-s slang-slan lang g vakum vakum yang harus dilakukan………………………… dilakukan………………………………… ……… Slang vakum tidak boleh ……………………………………………………… retak atau longgar pada sambungannya
Hasil pemeriksaan :……………………… :………………………………………………… ………………………………………. ……………. ……………………………………………………………………………………. kesimpulan : …………………………………………………… ……………………………………………………………………… ………………… ……………………………………………………………………………………. yang harus dilakukan…………………………… dilakukan……………………………………………………… ……………………………….. …….. ……………………………………………………………………………………. 142
Lampiran 4
10. Pemeriksaan Pemeriksaan Advans Sentrif Sentrifugal ugal
1. Lakukan Advans Sentrifugal Pemeriksaan sederhana Lepas tutup distributor Putar rotor dengan tangan. Sesuai dengan arah putarannya, rotor harus dapat berputar 10-15 derajat terhadap pegas governor dan dapat kembali sendiri ke posisi semula. Jika tidak, governor harus diperbaiki atau diganti baru. Amati cara melakukan pekerjaan ini dari tayangan video.
Hasil pemeriksaan :……………………… :………………………………… ………… ……………………………………………………… kesimpulan : ………………………… ………………………………………… ……………… ……………………………………………………… yang harus dilakukan……………………… dilakukan………………………………… ………… ………………………………………………………
2. Lakukan Pemeriksaan Advans Sentrifugal Pemeriksaan dengan lampu timing Lepas slang vakum dari advans vakum Pasang lampu timing dan takhometer Lihat tanda pengapian saat putaran idle, kemudian tambah putaran motor per perla laha han-l n-lah ahan an.. Di bawa bawah h 900rp 900rpm m gover governor nor belu belum m bole boleh h beke bekerj rja, a, saat saat pengapian tidak boleh berubah. Antara 900-1500rpm, governor harus mulai bekerja. Untuk itu dapat dilihat pada tanda pengapian yang mulai bergeser ke saat pengapian yang lebih awal. Tambah putaran motor sampai 4500rpm. Sekarang saat pengapian harus maju 15-300 amati cara melakukan pekerjaan ini dari tayangan video Jangan diberi putaran lebih Dari 4500 rpm !!!! Hasil pemeriksaan pemeriksaan saat putaran putaran idle Saat pengapian :………° poros engkol Hasil pemeriksaan 900-1500 rpm Saat pengapian :………° poros engkol Hasil pemeriksaan 4500 rpm 143 Saat pengapian :………° poros engkol
Lampiran 4
kesimpulan : …………………………… ……………………………………………………… ……………………………………………. …………………. ……………………………………………………………………………………….. yang harus dilakukan………………………… dilakukan……………………………………………………… ……………………………………… ………… ……………………………………………………………………………………….. 11. Pemeriksaan dan Penyetelan Celah Platina 1. Lakukan Lakukan pemeri pemeriksa ksaan an kondi kondisi si kont kontak ak baik
Kedudukan kontak yang salah seperti gambar b, c, d, dapat dibetulkan dengan
miring
membengkokkan kontak tetap. Gunakan alat bengkok khusus atau tang.
miring
bergeser
Hasil pemeriksaan :……………………… :…………………………… …… ………………………………………………… kesimpulan : ………………………… …………………………………… ………… ………………………………………………… yang harus dilakukan……………………… d ilakukan…………………………… …… …………………………………………………
Kontak pemutus diganti baru setiap 20’000km Bersamaan dengan kondensatornya kondensatornya
2. Periksa Celah Platina Pilih fuler yang sesuai dengan besar celah kontak.Periksa celah kontak dengan fuler yang bersih. Jika celah tidak baik, stel seperti berikut :
perhatikan dudukan tumit ebonite di puncak tonjolan cam
Kendorkan sedikit sekrup-sekrup pada kontak tetap.Stel besar celah dengan menggerakkan kontak tetap.P tetap.Peny enyete etelan lan dilakuk dilakukan an dengan dengan obeng obeng pada pada takik takik penyetel.
Celah Platina Platina 0,4 – 0,5 mm
kesimpulan : ………………………… ……………………………………………………… ………………………………………………. …………………. ……………………………………………………………………………………….. yang harus dilakukan……………………… dilakukan…………………………………………………… ………………………………………… …………… ………………………………………………………………………………………..
144
Lampiran 4
12. Pemeriksaan dan Penyetelan sudut dwell Lakukan Pemeriksaan dan Penyetelan celah kontak pemutus dengan pengetes dwel. Besar sudut dwel untuk motor 4 silinder biasanya 5054 . Lakukan seperti pada tayangan video °
Hasil pemeriksaan pemeriksaan sudut dwell :…………… ………………………………………………… kesimpulan : ………………………… …………………………………… ………… ………………………………………………… yang harus dilakukan……………………… dilakukan…………………………… …… ………………………………………………… °
13. Penyetelan Penyetelan Saat Pengapia Pengapian n Periksa saat pengapian menggunakan lampu timing. Dan tachometer untuk melihat putaran idle, untuk mobil 4 silinder 750-850 rpm Apabila saat pengapian tidak tepat, kendorkan sekrup pengikat distributor sampai distributor dapat digerakkan. Putar distributor sampai didapatkan saat pengapian yang tepat, kemudian keraskan sekrup kembali. Agar lebih jelas amati dulu caranya seperti seperti di video.
Hasil pemeriksaan saat pengapian pada putaran idle :…………… :…………… poros engkol ……………………………………………………………………………………… kesimpulan : ………………………… ……………………………………………………… …………………………………………….. ……………….. ……………………………………………………………………………………… yang harus dilakukan……………………… dilakukan…………………………………………………… ……………………………………….. ………….. ……………………………………………………………………………………… °
14. Pemeriksaan Pemeriksaan dan Penyetelan Penyetelan Celah Katup Katup
1. Puta Putarr poro poross engko engkoll samp sampai ai top kompresi silinder 1 ( TMA silinder 1 ) dan lakukan pemeriksaan celah platina
145
Lampiran 4
Lingkari pada table hasil pengukuran yang sesuai dengan pemeriksaan anda Letak silinder
Silinder 1 Silinder 2 Silinder 3 Silinder 4
Katup yang diukur
Katup isap ( in ) Katup buang ( ex) Katup isap ( in ) Katup buang ( ex) Katup isap ( in ) Katup buang ( ex) Katup isap ( in ) Katup buang ( ex)
sempit < 0,20 mm < 0,30 mm < 0,20 mm
< 0,30 mm
Hasil Pengukuran sesuai 0,20 mm 0,30 mm 0,20 mm Tdk dapat diukur Tdk dapat diukur 0,30 mm Tdk dapat diukur Tdk dapat diukur
lebar > 0,20 mm > 0,30 mm > 0,20 mm
> 0,30 mm
kesimpulan : ………………………… ……………………………………………………… ………………………………………………. …………………. ……………………………………………………………………………………….. yang harus dilakukan……………………… dilakukan…………………………………………………… ………………………………………… …………… ………………………………………………………………………………………..
2. Puta Putarr poro poross engk engkol ol sam sampa paii top kompresi silinder 4 ( TMA silinder 4 ) dan lakukan pemeriksaan celah platina Lingkari pada table hasil pengukuran yang sesuai dengan pemeriksaan anda Letak silinder
Silinder 1 Silinder 2 Silinder 3 Silinder 4
Katup yang diukur
Katup isap ( in ) Katup buang ( ex) Katup isap ( in ) Katup buang ( ex) Katup isap ( in ) Katup buang ( ex) Katup isap ( in ) Katup buang ( ex)
sempit
< 0,30 mm < 0,20 mm < 0,20 mm < 0,30 mm
Hasil Pengukuran sesuai Tdk dapat diukur Tdk dapat diukur Tdk dapat diukur 0,30 mm 0,20 mm Tdk dapat diukur 0,20 mm 0,30 mm
lebar
> 0,30 mm > 0,20 mm > 0,20 mm > 0,30 mm
kesimpulan : ………………………… ……………………………………………………… ………………………………………………. …………………. ……………………………………………………………………………………….. yang harus dilakukan……………………… dilakukan…………………………………………………… ………………………………………… …………… ………………………………………………………………………………………..
146
Lampiran 4
Lembar Kerja ini digunakan untuk berlatih Tune Up disesuaikan dengan tayangan video yang berfungsi sebagai penunjang serta menambah pengertiaan yang telah diperoleh sebelumnya. Dibuat oleh : Drs. Gunawan Dwiyono, SST, M.Pd Dengan Judul Video : PENGEMBANGAN PERANGKAT PEMBELAJARAN PERAWATAN DAN PERBAIKAN MESIN BENSIN 4 TAK 4 SILINDER TUNE UP DENGAN SISTEM MULTIMEDIA. Tahun 2008
147
