Manual de Instruções de Equipamentos
Transportadores de Correia
ÍNDICE TRANSPORTADOR DE CORREIAS ..................................................................................................................03 1. Dados Gerais ..........................................................................................................................03 2. Montagem da Correia .............................................................................................................03 2.1 Sequência de Montagem.......... Montagem............................................................................. .......................................................................................03 ....................03 3. Regulagem da Correia...............................................................................................................06 3.1 Es Esca camen mento to daCorre Correia.. ia...... ........ ........ ........ ........ ........ ........ ....... ....... ........ ....... ....... ....... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ....... ....... ....06 06 3.2 Alinhamento da Correia ..................... ........................................... ............................................ ............................................ .....................................07 ...............07 4. Carregamento ........................................................................................................................08 5. Manutenção ..........................................................................................................................09 5.1 5. 1Lu Lubr bri ica caçã ção o.. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ...0 .09 9 MONTAGEM ..................................................................................................................................................11 1. Introdução .............................................................................................................................12 2. Montagem .............................................................................................................................12 2.1 Estrutura ...................................................................................................................12 2.2 Tambores ..................................................................................................................12 2.3 Roletes ......................................................................................................................12 2.4 Correia ......................................................................................................................13 2.5 2. 5Es Esc cad ador or.. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ..14 14 2.6 Motor .......................................................................................................................14 2.7 Redutor ....................................................................................................................14 2.8 Raspadores e Limpadores ..........................................................................................14 VULCANIZAÇÃO .....................................................................................................................................15 1. Generalidades .........................................................................................................................16 2.Pr 2. Prepa epara ração ção do doloc local alpar para aeme emenda nda.... ........ ........ ........ ........ ........ ........ ....... ....... ....... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ....... ....... ....18 18 2.1 Cuidados na preparação .............................................................................................18 2.2 Posição da emenda ....................................................................................................18 2.3 2. 3TTem empo pod de ecu curra a(v (vul ulca cani niza zaçã ção) o). ... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ...1 .18 8 2.4 2. 4 Em Emen enda dap po odiam d iaman antte. e... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ..19 19 2.4.1 Preparaç Preparação ão da emenda ..................... ........................................... ............................................ ....................................19 ..............19 2.4.2 Dimensões para Emenda Diamante .............................................................26 OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO .................................................................................................................30 1. Operação ...............................................................................................................................31 1.1 1. 1Cu Cuid idad ados osa ant ntes esd da apa par rda da. ... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ..31 31 1.2 1. 2P Par ard da aem emv vaz azio io. ... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ...3 .31 1 1.3 Teste com carga ...............................................................................................................31 ...............................................................................................................31 1.4 Alinhamento da correia ............................................................. ...................................................................................................32 ......................................32 1.5 1. 5Ob Obse serv rvaç açõe ões sdu durran antte ea aop oper eraç ação ão. ... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ...3 .32 2
IMIC-IndústriaMecânicaIrmãosCorgozinho UnidadeSarzedo RuaSãoFranciscodeAssis,20-DistritoIndustrial-Sarzedo Minas Gerais - Brasil - CEP: 32.450 - 000 Telefax: +55 31 3577 - 7999 www.imic.com.br
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ÍNDICE TRANSPORTADOR DE CORREIAS ..................................................................................................................03 1. Dados Gerais ..........................................................................................................................03 2. Montagem da Correia .............................................................................................................03 2.1 Sequência de Montagem.......... Montagem............................................................................. .......................................................................................03 ....................03 3. Regulagem da Correia...............................................................................................................06 3.1 Es Esca camen mento to daCorre Correia.. ia...... ........ ........ ........ ........ ........ ........ ....... ....... ........ ....... ....... ....... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ....... ....... ....06 06 3.2 Alinhamento da Correia ..................... ........................................... ............................................ ............................................ .....................................07 ...............07 4. Carregamento ........................................................................................................................08 5. Manutenção ..........................................................................................................................09 5.1 5. 1Lu Lubr bri ica caçã ção o.. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ...0 .09 9 MONTAGEM ..................................................................................................................................................11 1. Introdução .............................................................................................................................12 2. Montagem .............................................................................................................................12 2.1 Estrutura ...................................................................................................................12 2.2 Tambores ..................................................................................................................12 2.3 Roletes ......................................................................................................................12 2.4 Correia ......................................................................................................................13 2.5 2. 5Es Esc cad ador or.. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ..14 14 2.6 Motor .......................................................................................................................14 2.7 Redutor ....................................................................................................................14 2.8 Raspadores e Limpadores ..........................................................................................14 VULCANIZAÇÃO .....................................................................................................................................15 1. Generalidades .........................................................................................................................16 2.Pr 2. Prepa epara ração ção do doloc local alpar para aeme emenda nda.... ........ ........ ........ ........ ........ ........ ....... ....... ....... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ....... ....... ....18 18 2.1 Cuidados na preparação .............................................................................................18 2.2 Posição da emenda ....................................................................................................18 2.3 2. 3TTem empo pod de ecu curra a(v (vul ulca cani niza zaçã ção) o). ... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ...1 .18 8 2.4 2. 4 Em Emen enda dap po odiam d iaman antte. e... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ..19 19 2.4.1 Preparaç Preparação ão da emenda ..................... ........................................... ............................................ ....................................19 ..............19 2.4.2 Dimensões para Emenda Diamante .............................................................26 OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO .................................................................................................................30 1. Operação ...............................................................................................................................31 1.1 1. 1Cu Cuid idad ados osa ant ntes esd da apa par rda da. ... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ..31 31 1.2 1. 2P Par ard da aem emv vaz azio io. ... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ...3 .31 1 1.3 Teste com carga ...............................................................................................................31 ...............................................................................................................31 1.4 Alinhamento da correia ............................................................. ...................................................................................................32 ......................................32 1.5 1. 5Ob Obse serv rvaç açõe ões sdu durran antte ea aop oper eraç ação ão. ... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ...3 .32 2
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2.ManutençãoPrevenva...........................................................................................................33 2.1 Tambores ..........................................................................................................................33 ........................................................................................................................ ..33 2.2 Raspadores e Limpadores .................................................................................................33 .................................................................................................33 2.3 Motor ...............................................................................................................................33 .............................................................................................................. .................33 2.4 Redutor ............................................................................................................................33 ............................................................................................................................33 2.5 Rolete Roletess ................................................................. ..............................................................................................................................33 .............................................................33 2.6 Correia ..............................................................................................................................33 ..............................................................................................................................33 2.7 2. 7Es Esc cad ador or de deG Grravi vida dade de.. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ..34 34 2.8 Estrutura Estrutura ............................................................... ..........................................................................................................................34 ...........................................................34 3.ManutençãoCorreva............................................................................................................35 4.Lubricação............................................................................................................................41 4.1 4. 1Es Espe peci cic caç açõe ões sdo dos slu lubr bri ica cant ntes es.. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ..41 41 4.2 4. 2Lu Lubr bri ica cant ntes esr rec ecom omen enda dado dos s.. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ..42 42 ACESSÓRIOS ..................................................................................................................................................43 1. Apoios ....................................................................................................................................44 2.Ar 2. Arcul culaçõ ações es.. ...... ........ ........ ....... ....... ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ....... ....... ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ....... ....... ........ ....... ....... ....... ....... ......44 ..44 3. Cobertura Superior .................................................................................................................45 4.Bic 4. Bicas as.... ........ ........ ........ ........ ........ ....... ....... ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ....... ....... ........ ....... ....... ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ....... ....... ........ ....... ....... ....... ....46 .46 5. Passadiços ..............................................................................................................................46 6. Guias Later Laterais ais e Tr Tremonhas emonhas ...................... ........................................... ........................................... ............................................ ...................................47 .............47 7. Cobertura Inferior ...................................................................................................................47 8.Con 8. Conjun junto tocha chave ved de edes desalin alinham hament ento o. .... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ....... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ....... ....... ....48 48 9.Cha 9. Chave vede deEme Emerg rgênc ência ia.. ...... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ....... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ....... ....... .....48 .48 TERMO DE GARANTIA ............................................................................................................................49
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TRANSPORTADOR DE CORREIAS 1. DADOS GERAIS AlinhadetransportadoresIMIC,foidesenvolvidaparaatenderàsnecessidadesdaindústriaemgeral. Oscamposdeaplicaçãoseestendemdetransporteagregadoporcarvãomineralevegetal,cavacos,salfer lizante,calcário,etc.
2. MONTAGEM DA CORREIA Deveserexecutadadeacordocomodesenhodacorreiafornecidopelaseçãodeprojetosdetransportado res (TT) da IMIC. 2.1.SequênciadeMontagem Asequênciaqueindicamoséparatransportadoresemqueacorreiaserávulcanizadanaobra.ParatransporAsequênciaqueindicamoséparatransportadoresemqueacorreiaserávulcanizadanaobra.Paratransportadoresemqueacorreiajáestejavulcanizada,acolocaçãodamesmaéfeitaconjuntamentecomoparafu samentodaestrutura.Osoutrosítensdamontagemdevemseguiradescriçãoabaixo. •Parafusarasestruturasjuntandoasduasla •Parafusarasestrutur asjuntandoasduaslaterais terais(esquerdaedire (esquerdaedireita),porinte ita),porintermédiodecant rmédiodecantonei onei-ras superior e inferior. Parafusoulizado: � ½” UNC x 1.1/2 “ A-307 (ver g. nº 1)
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•Parafusarasestruturasentresi,ulizandoparafusos�¾”UNCx2”,comporcaearruelalisa(ver g.nº2)
•ApoiodasestruturasemcavaletesouapoiosarculáveisestãoemdesenhosfornecidospelaIMIC •Parafusarasestruturasdoconjuntodeacionamentoeconjuntoderetorno,ulizandoparafusos� ¾”UNCx2”,comporcaearruelalisa. •Colocarossuporteseroletesderetorno •Colocarossuporteseroletesdecarga,conformedesenhofornecidopelaIMIC(verg.nº3).
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•Colocarossuporteseroletesdeimpacto,conformedesenhofornecidopelaIMIC(opcional)–ver g.nº3. •Colocarsuporteseroletesguia. •Colocaracorreia.Otambordoescadordeveestarlocalizadoaumaalturapré-determinada(ver g.nº4).
•Vulcanizaracorreia. •Escaracorreia.Vertópico“regulagemdacorreia”. •Fixaroraspadoraoconjuntodeacionamentodaformaespecicadanodesenhodeconjunto,uli zandoparafusosde�½”UNCx1.1/2”,comporcaearruelalisa. •Colocarolimpadorconformedesenhodemontagem.Senotransportadorvermosescadorde gravidade,coloca-seoutrolimpadorantesdoescador.Videdesenho. Atenção Seforulizadabica,faz-seamontagemdamesmajuntamentecomoraspador,poissuaxaçãoéfeita noeixodexaçãodoraspador.Apóscolocada,monta-seoraspador.
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•Colocaroconjuntodatremonha,xandoamesmaatravésdeganchos�3/8”comporcaearruela (verg.nº5).
•Colocarasguiaslaterais(opcionais),ulizandoganchosde�3/8”comporcaearruela(conforme g.nº5). •Vericaroníveldeóleodoredutorecompletá-lo,trocandooparafusotampãoporumbujãocom respiro,queéfornecidojuntamenteaoredutor.
3. REGULAGEM DA CORREIA 3.1Escamentodacorreia •Parafusosescadores Colocadosnoconjuntoderetornodotransportador.Oeixodotamborderetornodeveserperpedincularà estrutura,conformegurasnº6enº7.
Nota Adistância“A”deveserigualdosdoisladosdacorreia.
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•Escadordegravidade Colocados,semprequepossível,pertodoconjuntodeacionamento.Oescamentoéfeitoatravés depesoscolocadosemumaestruturaapoiadaemtamboresconformeag.nº8.
3.2Alinhamentodacorreia •Começaroalinhamentocomotransportadorvazio;iniciarnoretornodacorreiaeemseguida passar para a parte superior da mesma. •Vericaraposiçãodossuportesdosroletes.Assetaspintadasdevemcombinarcomosendode movimentodacorreia. •Ajustarosroletesondesevisualizaqueacorreiadesalinhaparaumdoslados.Seelasaiparaa direita,moveroladodireitodealgunsroleteslevementenosendodetransporte.Ajustar,um poucodecadavez,váriosroletesenãoalterarexcessivamenteaposiçãodeapenasumoudois deles(verg.nº9e10).
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•Evitarqueacorreiaraspenasbordasouemqualquercomponentemetálicodotransportador. •Vericaraperfeitaxaçãodosroletesedemaiscomponentesantesdecolocaroequipamento emação.Vericaroníveldeóleodoredutor,oengaxetamentodaspartesmóveiseasligações, cercando-sedequeomovimentodar-se-ánosendocorreto. •Ostamboresdeacionamentoederetorno,normalmentenãodevemserobjetosdecuidadoso alinhamentoporocasiãodamontagemdaestruturadotransportador.Osparafusosescadores devemapenasajustaratensãodacorreia. •Acentragemdacorreianaparteinferioréfeitaatravésderolosguias,quedevemtersuportes xadosemalgumaspartesdaestrutura(verg.nº11e12),sendoque: -paratransportadorcomescadordeparafusouliza-se4rolos -paratransportadorcomescadordegravidadeuliza-se6rolos
4. CARREGAMENTO
•Manterconstanteouxodematerialsendocarregado(verg.nº13). •Reduziraomáximooimpactosobreacorreia.Usoderoletesdeimpacto(opcional)noslugares ondeocarregamentoéefetuado(verg.nº14).
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5. MANUTENÇÃO 5.1–Lubricação
Equipamento Redutor Contra-recuo Mancais de Cabeça Mancais de Tambor Retorno
Lubricante
Intervalo
Óleo SAE 40
Vericarcada400hs Troca:2500hs
graxa graxa
Abrir e trocar graxa a cada 1200 hs 400 hs
Observação Osistemadelubricaçãodosroletesépermanente,ouseja,possuemrolamentosdeesferablinda dos.
SHELL PETROBRÁS CASTROL TEXACO ESSO IPIRANGA ATLANTIC MOBIL OIL
Tipos de graxa AlvaniaR2 LubraxIndustrialGMA2 CastrolGraxaLM2 Mulfac2 Beacon 2 Isaex 2 Litholine 2 MobiluxEP2
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MONTAGEM
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MONTAGEM 1. INTRODUÇÃO Nostransportadoresdecorreia,comoemtodasasmáquinas,umamontagemcorreta,deacordocomas recomendaçõesdofabricante,associadaaocumprimentodeumprogramademanutençãoprevenva bemesquemazado,evitamumasériededefeitos,garantemobomfuncionamentoeaumentamavida úldoequipamento.Paraatenderaestesfatores,aIndústriaMecânicaIrmãosCorgozinhoindicaaseguir suasrecomendaçõesparaamontagememanutençãodetransportadores.
2. MONTAGEM 2.1 Estrutura Aestruturadeveráestarperfeitamentealinhadaeniveladatransversalmente.Emtransportadorescurtos, oalinhamentopodeservericadocomoauxíliodeumbarbanteescadodeumaextremidadeàoutra.Em transportadoreslongos,obarbantedeveserescadoporpartes,emcadatrechodaestrutura,oucomo auxíliodoteodolito. 2.2 Tambores a)Efetuaralimpezadospontosondeosmesmosserãoxados. b)Ostamboresdeverãogirarmaciaelivrementeaumtoquedemão,semarranharoufazerruído. c)Todosostamboresdevemestaralinhadosa90ºcomalinhadecentrodostransportadores.Este alinhamentopodeserobdoescando-seumbarbantesobreosmesmos. 2.3 Roletes a)Seusrolosdeverãogirarmaciaelivrementeaumtoquedemão,semarranharoufazerruído. b)Osroletesdeverestaralinhadosa90ºcomalinhadecentrodostransportadores.Estealinhamento podeserobdoescando-seumbarbantesobreosmesmos. c)Éconvenientemontarosroletesdeixandoosparafusosdexaçãonomeiodorasgodeseussuportes.Istopermiteumamovimentaçãoposteriornosendoquefornecessário. d)Duranteamontagem,nãodevemosapertá-losdemaneiradeniva,esimdetalmodoqueseja possívelajustá-los.Istofacilitaoalinhamentocomumaligeiramudançadeposiçãodealgunsroletes,atravésdelevesbadascomummarteloemseussuportes. e)Osroletesquetemosroloslateraisinclinadosde2ºdeverãosermontadosdetalformaqueadire çãododeslocamentodacorreiacoincidacomadireçãodainclinaçãodosroloslaterais.
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f) Osroletesquenãotemos roloslateraisinclinadosde2º,podemsermontadosnestainclinação, comoauxíliodepequenoscalços(arruelas)doladodetrásdeseussuportes.Entretanto,aincli naçãonãopodesersuperioràindicada,porquêprovocaráumdesgasteacentuadonacobertura inferior da correia.
g) Osroletesauto-alinhadoresdevemsermontadosde12a19mmacimadalinhanormaldosdemais roletes,paragaranrum bomcontatocoma correia.Amaioriadosauto-alinhadorestrabalhará melhorquandoacorreiaesverseca,pois,quandoúmida,ocoecientedeatritoentrecorreiae roletesdiminuibastante.Paraambientesúmidos,osroletesauto-alinhadoresdevempossuirrolos laterais. h)Aposiçãomaisatuantepararoletesauto-alinhadoressitua-sede6a15m aparrdostambores extremos,dependendodalarguradacorreia.Paratransportadoresdegrandecapacidadeecompri mento,espaçamentosmaioresdeverãoserusados. i) Osrolosguiasdosroletesauto-alinhadoresnãodevemsercolocadosantesdesefazerumtrabalho préviodealinhamentodacorreia. j) Todososposdeguiasdesgastamacorreiaquandocamemcontatopermanentecomamesma. k) Ostransportadoresreversíveisnãodeverãopossuirroletessuperioresinclinadosde2ºeosroletes auto-alinhadoresdeverãoserespeciais,diferentesdosdescritosnosítens e e f . 2.4 Correia a) Aprimeiraprovidênciaasertomadaéacolocaçãodacorreianocentrodostamboresdeacionamento e retorno, simultaneamente. b) Começaroalinhamentocomotransportadorvazio,iniciandopeloretornodacorreia.Emseguida, passar para a parte superior da mesma. c) Omelhorlugarparainiciaroalinhamentonoretornoéotambordeacionamento.Sehouvertambordeencostonoretorno,estepodeajudaroalinhamentodacorreianotamborderetornoeno trechoderetorno,atravésdepequenosdeslocamentosnomesmo,quandoabsolutamentenecessário. d) Qualquerajustenotrechosuperiordacorreiadeveseriniciadopelotamborderetorno.Seabsolutamentenecessário,oângulodotamborpodeserligeiramentealteradocompequenasbadasde martelo,fazendo-ocorrerparaoladodesejado. e) Namontagemdacorreia,deixarotambordeescamentonaposiçãodemenortensão. f) Paraumperfeitoalinhamentodacorreia,énecessárioqueelaseassentebemquandovazia,istoé, que toque no rolo central. 13
g) Evitarqueacorreiaraspenasbordasouemqualquercomponentemetálicodotransportador. h) Nãousarcorreiascombordasourevesmentosdanicados. i)Oalinhamentonaturaldacorreiaégarandonotrechosuperiorpelosroletesauto-alinhadoresde carga, e no trecho inferior pelos roletes auto-alinhadores de retorno. 2.5Escador a) Oescadordeveforneceratensãomínimanecessáriaàcorreiaquandootransportadoresverem operaçãopermanente. b) Otamborescadordeveestarortogonalàlinhadecentrodotransportador. c) Asguiasdosescadoresdegravidadevercaisdevemsermontadasemposiçãoperfeitamentevercal. d) Ostrilhosdosescadoresdegravidadehorizontaisdevemsermontadosperfeitamenteniveladose alinhados com o transportador. e) Nosescadoresdeparafuso,adistância‘A’deveserigualnosdoisladosdotransportador.
2.6 Motor a) Suabasedeveráestarcompletamentelimpaebemniveladaantesderecebê-lo. b) Antesdefazerqualqueracoplamento,vericarseomotorestágirandolivremente. c) Oeixodomotoreodeentradadoredutordevemestarperfeitamentealinhados. 2.7 Redutor a) Suabasedeveráestarcompletamentelimpaebemniveladaantesderecebê-lo. b)Vericarseoseixosdeentradaedesaídadoredutorestãoperfeitamentealinhados,respecva mente,comoseixosdomotoredotambordeacionamento. c) NosredutoresIMIC,vericarseoseixosdomotoredoredutorestãoperfeitamenteparalelosese aspoliasaelesacopladasestãonummesmoplano. 2.8 Raspadores e Limpadores a) Seuspontosdearculaçãodeverãoestarisentosdesujeiraelubricados,parapermiralivreoscilaçãodosmesmos. b)Suaslâminasdeborrachadeverãoestarbemposicionadas,pressionandoacorreiaapenaspela açãodasforçasexercidaspelosseusprópriospesos,contrapesosoumolas.
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VULCANIZAÇÃO
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VULCANIZAÇÃO 1. Generalidades Ascorreiassãonormalmenteacondicionadasemrolos,quepodemsertransportadosporrolamento.Neste caso,deve-secuidarpara queosendoderolamentocoincida comosendoindicadopelaechaqueé geralmentepintadaaoladodorolo,conformeagura1,emoposiçãoàgura2.
Oladoavo(aquelequetransportaacarga)énormalmenteexternodorolo.Assim,acorreiadevesercolo cadanotransportadorconformeagura3,emoposiçãoàilustraçãonº4.
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Paracolocarumacorreianovanotransportador,deve-seprenderoscabosemsuasextremidadesepuxá-los porumveículoouqualqueroutrosistemadetração.Emcasodetroca,pode-sexaracorreianovanaanga epuxarpormeiodetração.Tambémpode-seaproveitaraajudadotambordeacionamentodotransporta dor.Aemendadacorreiapodeserfeitanotransportadorjámontadoouefetuadanaocinaeposteriormen temontadanoequipamento.Casosejaemendadanotransportador,deveserescadaatéopontodesejado exadacomgramposdetalformaqueotrechoAB(videgura5)quelevaráaemendanãosejaescado.
Oescamentodeveserfeitonasseguintesetapas(ulizaraguranº5paraorientação): a)FixaracorreiacomgramponopontoB b)Escaracorreianosendodaecha c)GrampearemAparaqueotrechoABnãosejatensionado d) Efetuar a emenda no trecho AB Posiçãorelavadaspartesaemendar:seosendodomovimentodotransportadorforoindicadopelaecha(vergurasnº6e7),aemendadeveserfeitaconformesegue.
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2.Preparaçãodolocalparaaemenda 2.1 Cuidados na preparação a)Atemperaturaambientedeveestaracimade25ºC. b)Seacorreiaesvermolhada,secarcomosecadorTIPTOPinfra-escuroantesdelimpá-la. c)Resíduosdesubstânciassolúveisemáguasobreacorreiacomoaçúcar,sal,etc.,devemserlavados comáguapuraeraspadoscomumafacarepedasvezes,usandoemseguidaosecador. d)Nocasodesubstânciasnãosolúveisnaágua,comoóleo,graxa,etc.,deve-seulizarodetergente TIP TOP. e)Amesadetrabalhodevetercercade2,5metrosdecomprimentoesualarguradeveexcederalarguradacorreiaem15cmaproximadamente.Suasuperciedeveserlisa. Observação
a)Todomaterialcrudeveserguardadoemlugarfresco,seco,longedocaloredaluzsolar. b)Oscimentosdevemseragitadosantesdouso.Depoisdeusar,deve-sefecharbemosrecipientes paraevitaraevaporaçãodossolventes. c)Comosolvente,recomenda-seousodegasolinaisentadechumbooutoluol. 2.2 A Posição da emenda a)Seacorreiaforcolocadanumtransportadorinclinado,édesejávelfazêladoladosuperiordotrechode carga. b)Paracorreiashorizontais,olocalpodeseraquelequefordemaiorconveniência. c)Nolocaldaemenda,osroletesdevemserremovidosnumcomprimentode8metros. 2.3Tempodecura(vulcanização) Vulcanizaçãorequercalorepressão Éimportantequeovulcanizadorestejanatemperaturaadequadaantesdeiniciaracura.Oseuaquecimento levaaproximadamente45minutos,sendoimportanteligá-loenquantoaemendaestásendopreparada. Seacorreiaformuitousada,baixaratemperaturapara95ºCantesdererá-ladovulcanizador.Acorreianão deveserdeixadaemsuperciequenteportemposuperioraodecura.Senãoforpossívelrerá-la,escore-a com madeira. Quandoapertarosrantesdovulcanizador,énecessáriofazê-loatéom,demaneiraidêncadosdoislados paraqueapressãosejasempreuniforme. Depoisdacura,alisarasupercieeosdoisladoscomrebolo,removendoomaterialemexcessoererando as rebarbas.
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2.4Emendapodiamante Estaemendaéulizadaparacorreiasde4oumaislonas.
2.5 Preparação da emenda a)Cortarasextremidadesparaquequememesquadro
b)Começandonapartesuperiordacorreia(g.8),mediro comprimentodaemendaa parrda extremidade(tabelas3,4e5),adicionar25mmparaoajustenalemarcaropontoA(verg.11).
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c)Nopontomedidoaparrdaextremidade,traçarumaretadeumladoaoutrodacorreia,perpendicularàmesma.Marcaropontomédiodestareta(pontoCnag.12).
d)Medirocomprimentodeviés,usandoastabelas3,4e5,marcaropontoDeuni-loaopontoC por uma reta.
e)MarcarlinhasparalelasaDC,comdistânciade25mmdecadaladodareta(g.14).
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f)Cortarcomumafacaafaixade50mmquefoimarcada,recortandoaborrachaexternaseman giralonaererarestafaixa.FazerumarredondamentoemX(g.15).
Pararerarafaixa,cortaraborrachaemXX,levantarapontaepuxarcomalicateatérerarafaixa XX’-ZZ’.Reperaoperaçãodooutrolado. g)RedesenharalinhaDCdagura13naprimeiralonaqueaparecerdepoisdetersidoreradaa borracha.CortarcomfacaalonadeCparaDereperaoperaçãonoladosimétricoCD’.Soltara primeiralonasemdanicarasegunda.
h)Cortaraborrachaexternalongitudinalmenteemespaçamentosdeaproximadamente50mm. Removeraborrachadaprimeiralona.
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Removeraborrachadosdoisladosdemodoacoincidironíveldacorreiacomasegundalona. i)Apósterrealizadooítemanterior,marcaropassoBaparrdapontaCatéC1(vejatabela3).
DesenharalinhaC1D1paralelaàCD. j)CortaraparrdeC1D1 eC1D1‘emfaixaslongitudinaisde 50mm atéaterceiralona.Rerara segunda lona.
22
k)Reperesteprocessoatéchegarnametadedaslonasexistentesnacorreia.Assim,seacorreia ver6lonas,fazeratéaquartalonaereraras3primeiras.
Parasaberaquandadedelonasaremover,consultaratabelaabaixo.
Número de lonas
Númerodelonasaremover
4 5 6 7 8
2 3 3 4 4
l)MarcaraparrdeCopontoEaumadistânciaequivalenteaduasvezesotamanhodoviésmais tantos pontos B quantos passos forem dados.
23
m)MarcaralinhaED2,simétricaaC2D2aparrdopontoE(verg.22)ecortarcomafacaatéa quinta lona.
n)Cortarlongitudinalmentecomonosítens‘h’e‘j’aparrdestamarcaeraraquartalona(ver g.22). o)Marcar,comonoítem‘m’,paraareradadaquintalona,masnãorerá-la. p)Viraracorreiaemarcarondedeveráserrecortadaaborrachadamaneiraindicadanagura23.
Tiraraborrachadooutrolado(conformeg.24).
24
q)Viraracorreiaeremoveraquintalona,tomandocuidadoparanãoferiromaterialentreaborrachaealona.Odesenhoabaixomostraosistemanal,depoisdasoperaçõesatéentãoindicadas.
r)Reperoprocedimentonaoutraextremidade,porémnoladoinferiordacorreia,conformein dicadonasguras8e9,detalmaneiraquenasituaçãonalasextremidadestenhamoaspecto representadonagura26.
s)Depoisdevericaroencaixej,levantarapartesuperiordaemenda.Passarnainferiorduasde mãosdecola-cimento(marcacomercialdaGoodYear:NYLONBOND).Aguardarasecagemdaprimeiraparaaplicarasegundademão.
t)Colocaraborrachadeligaçãosobreaárearecortada,demodoqueacapadepláscoqueaprotegequenaparteexterna.Aseguir,recortaraborrachadeformaaencaixá-laperfeitamentena emendae,nalmente,passarsobreamesmaumroletedeborrachaparaalisá-la. 25
u)Encaixarmaisumavezaoutraextremidadeevericaroencaixe.Comoexisteaindaacapade plásco,asduaspartesnãocolarão.Levantarapontacomonagura9,semdesencaixar,rerara capadeplásco,voltaraencaixartudonovamenteerecortaraborrachaquesobrou,paraqueno nalacorreiatenhaoaspectodaguraabaixo.
v)RestaaindapreencherosdoissulcosemV(umdecadalado).Paraisso: -Passarumrolode2”paraalisarbemaborrachadeenchimentojáexistente. -Aplicarduasdemãosdecola-cimento(NYLON-BOND). -Colocaraborrachadecobertura,queéigualàborrachadeligação,porémmaisgrossa,passando antesumademãodeNYLON-BONDnaparteexpostadaborracha(deixaropláscodoladodefora). -Passaroroloporcimadafaixade50mmenalmentereraroplásco,rependoaoperaçãodo outroladodacorreia.Vulcanizaraemendadeacordocomatabela Dimensões para a emenda diamante Comprimento da Emenda (pol) B-1 B-2 B-3 B-4 B-5 B-6
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Tensãomáximaadmissívelnacorreia (kg/pol/nºdelonas) até29 29–45 45–58 58–77 77–95 95–177
Passo (pol) 7 10 12 14 16 18
Largura da Correia (pol)
NºdeLonas
16 16 16 16 16 20 20 20 20 20 24 24 24 24 24
4 5 6 7 8 4 5 6 7 8 4 5 6 7 8
Largura da Coreia (pol) 30 30 30 30 30 36 36 36 36 36 36 36 42 42 42 42 42 42
“A” Viés (pol) 10 10 10 10 10 11 11 11 11 11 12 12 12 12 12
ComprimentodaEmenda(pol) B-1
B-2
B-3
30 35 40 45 50 32 37 42 47 52 34 39 44 49 54
34 41 48 55 62 36 43 50 57 64 38 45 52 59 66
40 50 60 70 80 42 52 62 72 82 44 54 64 74 84
Nºde Lonas
“A” Viés (pol)
Comprimento da Emenda (pol) B-1
B-2
B-3
B-4
B-5
B-6
4 5 6 7 8 4 5 6 7 8 9 10 4 5 6 7 8 9
15 15 15 15 15 18 18 18 18 18 18 18 21 21 21 21 21 21
40 45 50 55 60 46 51 56 61 66 71 76 52 57 62 67 72 77
44 51 58 65 72 50 57 64 71 78 85 92 56 63 70 77 84 91
50 60 70 80 90 56 66 76 86 96 100 116 62 72 82 92 102 112
54 66 78 90 102 60 72 84 96 108 66 78 90 102 114 -
58 72 86 100 114 64 78 92 106 120 70 84 98 112 126 -
62 78 94 110 126 68 84 100 116 132 74 90 106 122 138 27
28
Largura da Coreia (pol) 48 48 48 48 48 48 48 54 54 54 54 54 54 54 60 60 60 60 60 60 60 72 72 72 72 72 72 72
Nºde Lonas
“A” Viés (pol)
Comprimento da Emenda (pol) B-1
B-2
B-3
B-4
B-5
B-6
4 5 6 7 8 9 10 4 5 6 7 8 9 10 4 5 6 7 8 9 10 4 5 6 7 8 9 10
21 21 21 21 21 21 21 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22
52 57 62 67 72 77 82 54 59 64 69 74 79 84 54 59 64 69 74 79 84 54 59 64 69 74 79 84
56 63 70 77 84 91 98 58 65 72 79 86 93 100 58 65 72 79 86 93 100 58 65 72 79 86 93 100
62 72 82 92 102 112 122 64 74 84 94 104 114 124 64 74 84 94 104 114 124 64 74 84 94 104 114 124
66 78 90 102 114 68 80 92 104 116 68 79 92 104 116 68 80 92 104 116 -
70 84 98 112 126 72 86 100 114 128 72 86 100 114 128 72 86 100 114 128 -
74 90 106 122 138 76 92 108 124 140 76 92 108 124 140 76 92 108 124 140 -
OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
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1. OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO 1.1Cuidadosantesdaparda •Vericaronivelamenteoeoalinhamentodaestrutura,tambores,roletes,eixos,basesdemotoriza ção,etc. •Testarosendoderotaçãodomotore,senecessário,inverterasfases. •Cercar-sedalivrerotaçãodoredutorevericarseuníveldeóleo,adicionandosenecessário. •Vericaroengraxamentodetodasaspartesmóveiseligações,cercando-sedequeseufunciona mentoserácorreto. •Vericaraperfeitaxaçãodostambores,roletesedemaiscomponentes. •Vericarseosroletesquetemroloslateraisinclinadosa2ºestãomontadoscomestainclinaçãono mesmosendododeslocamentodacorreia. •Cercar-sedeumrazoávelalinhamentodacorreia.
1.2Pardaemvazio •Nasinstalaçõesnovas,nãoéaconselhávelacionarotransportadorvazioporumperíodolongo. Deve-semovimentá-locomcargaatépassaroperíododeadaptaçãodacorreia. •Colocarváriosobservadoresaolongodotransportadoredarparda. •Casosejaconstatadoalgumdesalinhamentodacorreia,otransportadordeveráserimediatamente desligadoerealizadoumrealinhamentotentavodosroletes. •Examinaratemperaturademotor,redutor,mancais,etc. •Vericaraamperagemdomotor.
1.3Testescomcarga •Nasinstalaçõesnovas,éaconselhávelacolocaçãodecarganotransportador,deixandoestaperman eceratéodiaseguinte.Acargadevesercolocadaprogressivamente. •Vericarnovamenteatemperaturadomotor,redutor,mancais,etc.,alémdaamperagemdomotor. •Observarqueomaterialsejacarregadonocentrodacorreiaemuxoconstante,aumavelocidade maispróximapossíveldavelocidadedamesma.Verg.1.
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• Sehouverumcarregamentoforadocentrodacorreia,eladesalinhará.Amelhorsoluçãoécentralizaracargaetentarreduziraomáximooimpactosobreamesma.
1.4 Alinhamento da Correia • Seacorreiatendeacorrerparaumlado,detalmaneiraquepossadanicar-se,algunsroletesan tesdestaregiãodedesviodevemserinclinadosparamantê-lanaposiçãocorreta.Geralmenteos roletesaserinclinadosdistanciam-secercade3a6metrosdopontodedesvio,porqueodesalinhamentonãoocorrenomesmopontoqueseorigina.Oefeitodosroletesnãoéimediato.Espere algunsminutosantesdefazeroutramodicação. • Seodeslocamentorealizadodeumladonãoforsucienteparaoalinhamento,outroajusteépossíveldooutroladodosuporte,desdequeinicialmenteosdoistenhamsidocolocadoscomoparafusodexaçãonomeiodorasgo. • Seamesmapartedacorreiadesalinhaaolongodetodootransportador,acorreiaestádefeituosa nestetrechoouaemendafoimalfeita.Aúnicamaneiraderesolveresteproblemaéreraroped açodefeituosoourefazeraemenda. • Seacorreiadesalinhasobreosmesmosroletes,elespodemestarforadeesquadroouaestrutura podeestardesnivelada. • Quandoabordadacorreiatocaconnuamenteasguiaslateraisouaestruturadotransportador, ésinaldequealgumairregularidadeseapresenta.Acausadevesereliminadaamdequesuas bordasnãosejamdanicadas. • Noscasosondeotransportadorpossuipassadiçoapenasdeumlado,émuitoperigosoajustaros roletesdoladoopostoaopassadiçocomacorreiaemmovimento. • Setudofoifeitonosendodealinharacorreiaeestaconnuadesalinhadanoacionamentoeno retorno,deve-seentãocolocarroletesauto-alinhadores,quepodemsolucionaroproblema. • Umacorreiaquetrabalhousasfatoriamentenumtransportadornãonecessariamentetrabalhará bemnumanovainstalação,apesardetodososcuidadosreferentesaoalinhamento.
1.5Observaçõesduranteaoperação • Deixarotransportadorfuncionarporalgumashorascomosobservadoresaolongodetodaasua extensão. • Duranteafasedetestescomcargamínimanecessáriaparaimpedirodeslizamentoentrecorreiae tamboremanterumaechadenomáximo3%doespaçamentoentreroletes. • Quandocomcargatotal,examinaracorreiadiariamenteamdeconstatarpossíveisdesgastese corrigir suas causas.
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2. MANUTENÇÃO PREVENTIVA 2.1 Tambores • Nãodesembrulharosrolamentosatéomomentodeusá-los. • Lubricarosrolamentosdotamboraomenosumavezacada15dias(paramateriaisabrasivos)ou acada3meses(paramateriaisnãoabrasivos).
2.2 Raspadores e Limpadores • Apóscadamêsdeoperação,examinarograudedesgastedaborracha. • Seaborrachadoraspadoroulimpadorapresentardesgasteexcessivo,diminuirsuapressãocontra a correia. • Emhipótesealgumapoderãoserusadosrestosdecorreiaparaaslâminasdosraspadoresoulimpadores.
2.3 Motor • Amdeconservaromotoremboascondiçõesdelimpeza,darumjatodearcomprimidosobresua carcaçaaomenosumavezporsemana. • Examinar,aomenosumavezporsemana,aamperagemdomotor,bemcomosuatemperaturaea dos mancais. • Emcasodeproblemasmaisgraves,consultarofabricantedomesmo.
2.4 Redutor • Asengrenagensdoredutordevemsempretrabalharimersasembanhodeóleo,aumatemperatura de30a40ºCacimadatemperaturaambiente. • Oníveldeóleodeveráservericadosemanalmentee,casonecessário,completadoatéonívelindicado. • Aprimeiratrocadeóleodeveráserfeitaapósummêsdeserviço.Astrocassubsequentesdeverão ser feitas a cada 6 meses ou 2000 horas de trabalho.
2.5 Roletes • • • •
Osrolosdevemserconservadosisentosdesujeiraepó. Vericarofuncionamentodosroletesauto-alinhadores. Vericarofuncionamentodosrolose,emcasodemaudesempenho,substuirpornovos. Osroletesdasséries123B,144B,225B,226B,646B,647B,996Be997Bsãoblindados,nãonecessitandoportantodelubricação.Osroletesdasséries225,226,646,647,996e997exigemlubricaçãoperiódica.
2.6 Correia • Vericardiariamentepossíveisdesalinhamentoseprocurarcorrigirascausas. • Cercar-sedequeacorreianãoestejatocandoemnenhumpontoxodaestrutura. 32
2.7EscadordeGravidade • LubricarosmancaisdostamboresdesviadoseescadordeacordocomoprimeiroítemdeManutençãoPrevenva. • Examinarostamboresdesviadoresesubstuí-losemcasodenecessidade. • Garanrquenãoexistamcorposestranhosentreacorreiaeotamborescador. • Examinarastensõesnoscabosdesustentaçãodoscontrapesos.Estastensões,emambososcasos, devemseriguais. • Estrutura • Deveestarsemprebemapoiadaenivelada. • Aestruturadostransportadorespodesofrer desalinhamentoscausados pelaluzsolar (casonão hajajuntasdedilatação)epelaaçãodosventos.Istodevesercorrigido. • Raspar,lixarepintarasuniõesparafusadasqueapresentaremindíciosdeoxidação.
2.8Calhasdealimentaçãoedescarga • Nuncausarcorreiavelhanolugardasbordasdeborrachadeproteção. • Fazersualimpezacomarcomprimidosemanalmente.
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3. MANUTENÇÃO CORRETIVA Problema
Causa Umoumaisroletesqueprecedem oreferidopontonãoestãoalinha dosa90ºcomalinhadecentrodo transportador Aestruturadotransportadornão estáalinhadaouestáemperrada Umoumaisroletesnãocentral izados
Acorreiadesvia-separaumlado Rolos emperrando num mesmo ponto. Correiadesalinhadapróximoa um tambor
Correção Adiantar no sendo de deslocamento da correia o lado do rolete emqueestáhavendoodesvio. Fazeroalinhamento,procurando endireitar a estrutura Fazeroalinhamento,procurando centralizarosroletes Fazeralubricaçãoeaperfeiçoar amanutençãoprevenva -Vericaroalinhamentodotam bor -Vericaroalinhamentodos roletespróximosaotambor
Providenciaralimpeza - Instalar limpadores ou outro Aderência do material aos roletes sistemaqualquerdelimpeza de retorno quandonecessário Emendanãoefetuadacorreta mente (fora de esquadro)
Acorreiadesvia-separaumlado ao longo do mesmo trecho (de carga ou de retorno) do transportador
Dobras na correia
Carregamento fora do centro da correia
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Refazê-la,cortandoasextremi dades em esquadro -Quandonova,elavoltaráao normaltãologootransportador trabalhe com plena carga e passe operíododeadaptação -Evitarcondiçõesdearma zenamentoquepossamformar dobras (correia deitada em local úmido) -Useauto-alinhadorparcularmentenoretorno,nasproximi dades do tambor de retorno -Emcasosrarosdeveserescada ou trocada Ajustaracalhadealimentaçãoe osdisposivosdecarregamento amdequeolocaldecargaseja no centro
Problema
Causa Carregamento fora do centro da correia
A correia trabalha irregularmente, desviando-sedeumladopara Correiapoucoexível,nãose outro ao longo de seu percurso acomodando bem nos roletes
Correção Ajustaracalhadealimentaçãoe osdisposivosdecarregamento amdequeolocaldecargaseja no centro -Usarroletesauto-alinhadores -Usarcorreiamaisexível -Inclinarosroletes2ºpara frente(nãomais)
Primeiro corrigir o carregamento CombinaçãodefenômenosIeII edepoisidencarasoutras com carregamento fora do centro causas -Aumentaratensãoporacrésci mo de contrapeso ou apertando osparafusosescadores -ExaminaraincidênciadeumiDeslizamentonotambordeacio - dade no tambor de acionamento namento - Aumentar seu arco de contato usando um tambor de encosto -Avançarotambordeaciona mento
Desgaste da correia no lado em contato com o tambor
-Melhorarascondiçõesdecarre gamento com calhas de descarga -Seacorreiaesvermuitocheia, aumentarsuavelocidadeoudiminuiraalimentaçãodamesma) -Instalarchapasdeproteçãoen Derramamento de material entre tre os trechos de carga e retorno acorreiaeotambor,ouacúmulo - Instalar raspadores e limpade material no ponto de carga dores em locais apropriados -Evitarainltraçãodenos atravésdegramposdeemenda dacorreia,substuindo-ospor emendasvulcanizadas Rolosgirandocomdiculdadeou Providenciarlubricaçãoemelemperrados horaramanutençãoprevenva - Apertar os parafusos -Substuirosrevesmentos Cabeçasdeparafusosestendemgastos seacimadosrevesmentosdos -Ulizarrevesmentovulcani- tambores zado Inclinaçãoexcessivadosroletes superiores
Ajustá-losparanãomaisque2º nosendododeslocamentoda correia
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Problema
Encurtamento da correia
Causa
Acorreiaabsorveumidade
Vedaçãodasguiaslateraise tremonhas muito rígidas e pressionadas contra a correia
Correção -Substuiracorreiaporoutra maisresistenteàumidade - Colocar cobertura ao longo de todo o transportador - Aumentar o comprimento da correia,adicionandoumpedaço, comoescadorcolocadono ponto médio de seu curso -Usaravedaçãomaisexível (nãousarcorreiasvelhas) -Diminuirapressãodelassobrea correia
Espaçoexcessivoentreacorreiae Ajustaravedaçãoparaomínimo avedaçãodastremonhaseguias admissíveldefolga laterais Manter distância entre metal e Partesmetálicasdacalhade correia pelo menos 5 cm, auRanhuras, cortes e rupturas longi- alimentaçãooudasguiaslaterais mentando-anosendodotranstudinais na cobertura superior da muitopróximasdacorreiaenão porte,paraevitaracompressão apresentando uma folga progrescorreia do material contra a correia sivanadireçãodomovimento (aumento de 2 cm por metro) A correia cede sob o impacto dos Instalar roletes de impacto para pontos de carga, aprisionando manteracorreiajuntoàguia material sob a guia lateral Alteraracalhadealimentaçãode Materialredoatrásdacalhano modoaevitaraquedademateponto de carga rial fora do ponto de carga Material acumulado nos chutes Alargaraáreadepassagemdo dealimentação material no chute -Reduziroimpacto -Usarosroletesdeimpacto Impactodegrandespedaçosso - Trocar a correia por outra mais bre a correia resistente Pequenos cortes e rachaduras na carcaça,paralelosàsbordasda correia ou em forma de estrela Instalar limpadores na parte Material entra entre o tambor e a de retorno da correia, princicorreia palmente antes do tambor de retorno
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Problema
Causa As bordas tocam a estrutura próximoaostamboresoufazem muitapressãocontraosrolos guias laterais
Rachadurastransversaisnasbor das da correia
Bolhasnorevesmento
Emboloramento
Correção -Veros3primeirosproblemas -Instalarchavesdedesalinha- mento -Provermaiorfolgalateralparaa correia Substuirporcorreiademelhor qualidade
Oroletenalantesdotamborda Ajustarsuaposiçãodeacordo cabeceiraestálocalizadomuito comasrecomendaçõesdaIMIC altoemrelaçãoaotambor Modicaroraiodecurvaturade Curvaconvexainadequada acordocomatensãolocal -Fazerreparosnolocal,vulca Cortes ou pequenos furos no nizando-osouenchendo-oscom revesmento,permindoque material adequado parculasseentranhemedani -Emcasosgraveserepedos, quemomesmo consultar o fabricante da correia
Roletesderetornosujos,emper rados ou desalinhados
Revesmentodequalidadeinad Desgasteuniformeeexcessivodo equadaaoserviço revesmentodacorreianaparte Acúmulodematerialsobotamem contato com o material bor de retorno
Carregamentotransversalmuito lentoemrelaçãoàvelocidadeda correia
- Instalar limpadores -Lavaracorreia -Usarroletesdeanéis - Reparar, trocar e realinhar os roletes de retorno Substuiracorreiatransportado raporoutradepoequalidade maisadequadosaoserviço Melhoraralimpezageraleo sistemadealimentação Melhoraraconstruçãodacalha de modo que o material transportadosejaencaminhadoà correiatransportadoranadireção esendodomovimentodesta, aumavelocidadeaproximadamente igual a da correia.
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Problema
Causa
Acorreialevanta-sedosroletes, abaulando-se no centro
Contaminaçãodeóleonomate rial transportado
Orevesmentoinchaempeque nas manchas ou em forma de linhas
Derramedeóleoougraxa Lubricaçãoexcessivadosroletes Bolor
Emendadepoinadequadoou soltas
Emendas mecânicas soltas Tensãodemasiadamentealta
Calor
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Correção -Evitarqueoóleosemisturecom o material transportado -Paraaproveitaracorreia,abrir no local contaminado sulcos longitudinais a 5 cm de distância unsdosoutros.Usarferramenta especial de riscar desenhos em pneumácos -Enviarumaamostradoóleoao fabricantedacorreia,amdeser determinadoorevesmentomais adequado. Maiorcuidadonalubricaçãoe manutenção Diminuiradosagemdegraxaem cada rolete Substuiracorreiaporumade melhor qualidade -Substuiraemendaeorganizar umplanodemanutençãoqueassegureinspeçõesfrequentes -Nasemendasnovas,procedera um reaperto depois das primeiras horas de uso -Diminuiratensão.Vejano quinto ítem. -Substuirasemendasmecânicasporvulcanizadas -Usarcorreiacomrevesmento superior mais espesso -Usaremendasvulcanizadas
Problema
Rasgostransversaisaparecem imediatamenteatrásdasemen das mecânicas
Causa Osgrampossãomuitograndes emrelaçãoaodiâmetrodotam bor
Correção -Substuirosgramposporoutro dopomenor,maiscurtos -Substuirostamboresporoutros de maior diâmetro Substuiracorreiaporoutrade melhor qualidade
Bolor Rasgos longitudinais que, parcial outotalmente,atravessamacor- Vejaosémoproblema reia Rupturas em formas crescentes oumanchasesponjosasindicando Bolor oapodrecimentodacarcaça
Vejasoluçõesdosproblemas1,2 e3 Substuiracorreiaporumade melhor qualidade
-Vejasoluçõesdosproblemas1, Rupturaslongitudinaisnacarcaça, Acorreiasedesvialateralmente, 2 e 3 semavariavisívelnasfacessupe - encosta e passa enrugada sobre o -Instalarchavesdedesalin rioreinferiordorevesmento tambor de retorno hamento
Endurecimento e rachaduras no revesmento
Calor
Instalarumpodecorreiamais resistente ao calor ou instalar cobertura superior no transportador
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3.Lubricação Analidadeprincipaldolubricanteéadesepararcomumapelículauidaaspartesemmovimentorelavo,evitandooatritosecoentreelas.Alémdisso,olubricanteservetambémcomouidorefrigerante, diminuindooaquecimentoexcessivodamáquina,vedando-acontrapóesujeiras,protegendo-acontra umidade e ferrugem. Alubricaçãosistemácacomlubricanteadequadogarantemelhordesempenhodamáquinaemenor desgaste,aumentandoasuavidaúlediminuindoasdespesasdemanutenção.
3.1Especicaçãodoslubricantes Graxa:deveserestávelatéaproximadamente110ºC,nãoreagircomaáguaeresisrbemàcorrosão. Agraxaabasedelíoérecomendadaporterumdesempenhosasfatórionamaiorpartedasexigênciase, salvoespecicaçãocontrária,deveráterpreferênciasobreoutrosposdegraxa. Óleo Lubricante:oóleomineral,alémdascaracteríscascomunsespecicadas,deveteradivosanespumantes,inibidoresàoxidação,agentesdeextremapressãoedetergentes. Ulizaçãodagraxadeacordocomascondiçõesdeoperação Condições de Operação TemperaturaºC Carga Velocidade <10 10-70 >70 Baixa Alta Baixa Alta • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
Caracteríscas Graxa recomendada
Grau NLGI
Ponto de Temp. máx. Resist. à gotaºC oper.ºC água
0-1-2 95 2-3-4-5 0-1-2 Basedesódio 160 2-3-4 0-1-2 acima de Basedelío 200 2-3 0-1-2 acima de Basedebário 200 2-3
Basedecálcio
Nota •Deveconterinibidoraoxidação;seacargaformuitoalta,deveconteradivosEP
40
70
boa
120
fraca
150
boa
150
boa
3.2Lubricantesrecomendadosparatransportadores
Comp. Roletes de lubricação periódica
Tipo de Lub. graxa lío NLGI-2
Intervalo de Lub. (aprox.)
Fabricante Atlanc Castrol
Esso
Ipiranga
Mobil Oil
Shell
Texaco
500-2000 hs
Litholine 2
LM Grease
Beacon 2
Isaex 2
Mobil Grease 77
Alvania R2
Marfak Mul Purpose 2
Mancais de rolamento de tambores
graxa lío NLGI-2
300-500 hs
Litholine 2
LM Grease
Beacon 2
Isaex 2
Mobil Grease 77
Alvania R2
Marfak Mul Purpose 2
Guiasdeescador
graxa lío NLGI-2
3000-6000 hs
Litholine 2
LM Grease
Beacon 2
Isaex 2
Mobil Grease 77
Alvania R2
Marfak Mul Purpose 2
Escadorde parafuso
graxa lío NLGI-2
3000-6000 hs
Litholine EP 2
LM Grease
Van Estan 2
Super Graxa Ipiranga
Mobil Grease 77
Unedo3
Marfak Mul Purpose 2
Eixode roldanas
graxaou óleo
300-500 hs
Litholine 2
LM Grease
Beacon 2
Isaex 2
Mobil Grease 77
Alvania R2
Marfak Mul Purpose 2
Transmissão por corrente (aberta)
graxaou óleo AGMA6
Mul Purpose Grease II
Isaex 2
Mobiltac D
Cardium Compound C
Crater 2X Fluid
Mobil Gear 632
Carlim 31
500-1000 hs
Lubricant 89
LM Grease
Ipiranga EP 115 SP 115
Transmissão por corrente (fechada)
óleo AGMA6
3000-6000 hs
Eureka S 315
ILO SP 220
Pen-OLed EP 3
Meropa 220
Redutores IMIC
óleo AGMA6
1200-2400 hs
Eureka S 315
ILO SP 220
Pen-OLed EP 3
Ipiranga EP95 SP95
Mobil Gear 632
Macoma 68
Meropa 220
Redutores sem m(bronze)
óleo AGMA6
1000-2000 hs
Pennant EP S 2500 EP S 2150
ILO SP 220 SP 680
Pen-OLed EP 3
Ipiranga EP 175 SP 175
Mobil Gear 632
Macoma R77/275 Dentax90
Meropa 460 Meropa 680
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ACESSÓRIOS
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5. ACESSÓRIOS Nafasedemontagemdeverãoserprevistassoldaseajustesdecampo,sendoosdemaiorimportânciaos abaixorelacionados:
1. Apoio Osapoiosconstuídosdecolunasdeperslaminadosquetenhamalturaelarguramaiorque1,5e3metrosserãoenviadosaocampoemmódulossoldados.Aligaçãoentreelesseráfeitapormeiodesoldade campo.
2.Arculações Dene-secomoarculaçãooelementoqueligaaestruturadotransportadoraumabasemetálica(apoio, plataforma, etc) ou de concreto. Aarculaçãolocalizadaentreaestruturadotransportadoreabasemetálica,deveráterossuportesinfe rior e superior soldados na obra. Aarculaçãolocalizadaentreaestruturadotransportadoreabasedeconcretodeveráterosuportesupe rior soldado na obra.
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3.CoberturaSuperior(OPCIONAL) Axaçãodecoberturasuperiornaestruturadotransportadorépormeiodeumsuportesoldadonocampo.
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4.Bicas Ossuportesquexamabicaaoconjuntodeacionamentoououtraestruturasaemdafábrica‘ponteados’, sendonecessárionivelá-losesoldá-losnocampo.Omesmodeveráserfeitocomosangesqueconectam a bica a equipamentos de terceiros.
5.Passadiços(OPCIONAL) Ospassadiçossaemdafábricaemmódulossoldadosconstuidosdechapadepisoecantoneirasdesuporte.Aligaçãoaosuportedepassadiçoéfeitapormeiodesoldanocampo.
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6. Guias Laterais e Tremonhas Axaçãodalateraldaguiaoutremonhaaosuporteéfeitaporpormeiodeumachapaquesai‘ponteada’ dafábrica.Umavezposicionadosossuportesealateral,deveráajustar-seaschapasesoldá-las. Ossuportesdaguiaoutremonhasãoxadosnaestruturadotransportadorpormeiodegrampos.Nocaso daestruturaservigaU,énecessáriofurarsuaalma.
7.CoberturaInferior(OPCIONAL) Acoberturainferiorestálocalizadaentreosuportederoleteeaestruturadotransportador,sendoneces sáriofurá-laourecortá-lanocampo. superior na estrutura do transportador é por meio de um suporte soldado no campo.
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8.ConjuntoChavedeDesalinhamento(OPCIONAL) Osuportedoconjuntochavededesalinhamentoéxadonaestruturadotransportadorpormeiodegram pos.NocasodaestruturaservigaU,énecessáriofurarsuaalma.
9.ChavedeEmergência(OPCIONAL) Achavedeemergênciaéparafusadaaumachapabase,soldadanocampoàestruturadotransportador.O suportedemolaeosguiasdecabotambémdevemsersoldadosnaobra.
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TERMO DE GARANTIA Osequipamentosde fabricaçãoIMICsãogarandoscontradefeitodefabricação equalidade dematéria primaempregada,porumperíodode12mesesacontardadatadeiníciodeoperaçãodoequipamentoou 18mesesapósaentregadoequipamentoemnossafábrica,prevalecendooqueocorrerprimeiro. Oequipamentoserágarandoquantoa: •Sernovoedeboaqualidade. •Serisentodeerrooudefeitodeprojeto,fabricaçãooumatériaprima. AIMIC,sedesobrigarádestagaranacasoocompradornãocumpracomosseguintesrequisitos: •Respeitareseguirascondiçõesdeoperaçãoemanutençãodoequipamento. •Ulizarduranteoperíododegaranaexclusivamentepeçasdedesgasteereposiçõesgenuínas da IMIC. •Cumprirascondiçõesdepagamento.
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