EQUIPOS PARA MANEJO DE MATERIALES
5 categorías de equipo
De transporte De posicionamiento De agrupación De almacenaje De identificación y control
MODOS DE TRANSPORTE
Manual Carretillas industriales Grúas y ascensores Transportadores y rampas
MODOS DE TRANSPORTE
Manual Carretillas industriales Grúas y ascensores Transportadores y rampas
TRANSPORTADORES 1. Conducciones
8. Cinta cóncava
2. Mesa de ruedas
9. Elevador de cangilones
3. Mesa de rodillos
10. Transportador vibratorio
a. Por gravedad
11. Tornillo sinfín
b. Motorizada
12. Transporte neumático
4. De cadenas
a. Fase diluida
5. De bandejas
b. Paquetes
6. Cinta plana 7. Cinta magnética
TRANSPORTADORES 13. Transporte vertical a. Elevador vertical de bandejas b. Descensor vertical reciprocante
18. Monorriel 19. Sistema clasificador a. Direccionador b. Lomada retraíble
14. Carro sobre guía
c. Cordón móvil
15. Carretilla remolcada
d. Balancines
16. Noria motorizada
e. Cinta cruzada
17. Noria semi-motorizada
TRANSPORTADORES
Los transportadores son usados cuando:
El material se mueve frecuentemente entre puntos específicos. El movimiento sigue un camino fijo. El volumen de producto transportado es lo bastante grande para justificar la inversión. Los problemas de seguridad impiden el trabajo manual.
TRANSPORTADORES
Pueden clasificarse de acuerdo a:
Tipo de producto: en unidades o a granel. Ubicación del transportador: aéreo, terrestre o subterráneo. Si las cargas pueden o no acumularse en el transportador.
TRANSPORTADORES
Ductos (unitario/granel + terrestre/aéreo + acumula) Pueden ser abiertos o cerrados. Barato. Une otros dos dispositivos. Permite la acumulación en áreas de despacho. Permite mover productos entre pisos. No permite controlar la posición de los productos.
TRANSPORTADORES
Mesa de ruedas (unitario + terrestre + acumula) Consiste en una serie de ruedas de patín montadas sobre un mismo eje, donde las distancias están dadas por la carga a manejar. Se usa pendiente para descenso por gravedad. Más económica que la de rodillos. Para aplicaciones ligeras. Diseño modular.
TRANSPORTADORES
Transportador de rodillos (unitario + terrestre + acumula) Puede ser motorizado. Los productos deben tener una superficie de apoyo rígida. Por lo menos tres rodillos deben soportar la carga en todo momento. Se usan rodillos cónicos para seguir curvas.
TRANSPORTADORES
Transportador de cadenas (unitario + terrestre + no acumula) Usa una o más cadenas sobre las que el producto se carga directamente. Una configuración paralela permite llevar pallets. Puede usarse en vertical cuando la transferencia entre niveles es muy frecuente.
TRANSPORTADORES Transportador de bandejas (unitario + terrestre + no acumula) Usa bandejas unitarias conectadas a una cadena. La unidad transportada mantiene su posición relativa. Pueden controlarse la orientación y el lugar de descarga. Se usa para cargas que podrían dañar una banda. Se usan en plantas de embotellado y enlatado por higiene, humedad y temperatura. El volcado puede ser selectivo.
TRANSPORTADORES
Cinta plana (unitario + terrestre + no acumula) Para cargas ligeras y medias. Cuando existe un desnivel positivo o negativo. Permite controlar la ubicación del producto. Puede trabajar sobre rodillos o sobre chapa. Si es sobre chapa permite manejar productos pequeños e irregulares.
TRANSPORTADORES
Cinta magnética (granel + terrestre) Se usan una banda de acero y una polea magnética. Para transportar materiales ferrosos hacia arriba, invertidos o alrededor de esquinas.
TRANSPORTADORES
Cinta cóncava (granel + terrestre/subterránea + no acumula) Usada para transportar graneles. Cuando está cargada, la banda se adapta a la forma de los rodillos.
TRANSPORTADORES
Elevador de cangilones (granel + terrestre + no acumula) Usado para mover graneles en vertical o en grandes inclinaciones. Las “cucharas” se acoplan a un par de cadenas o a una banda. Los cangilones se descargan automáticamente al final del recorrido.
TRANSPORTADORES
Transportador vibratorio (granel + terrestre) Consiste en un cajón, plancha o tubo. Vibra a alta frecuencia y pequeña amplitud para mover productos individuales o graneles. Puede mover casi todos los productos granulares no cohesivos. El transportador oscilante es similar, pero vibra a menor frecuencia y mayor amplitud para entregar productos de mayores dimensiones.
TRANSPORTADORES
Tornillo sinfín (granel + terrestre) Consiste en un tubo o ducto en U, estacionario, dentro del cual gira una hélice que empuja el material hacia adelante. Es el más usado en la industria de procesos y el más antiguo de todos.
TRANSPORTADORES
Transporte neumático (granel/unitario + aéreo) La presión (o vacío) del aire se usa para mover productos a través de una combinación de caños verticales y horizontales. Tiene la ventaja de que el material queda completamente encerrado durante todo el trayecto y que puede seguirse casi cualquier recorrido.
TRANSPORTADORES
Transporte neumático de graneles Mueve una mezcla de aire y sólidos. Puede empujar (presión positiva) el producto desde un punto de alimentación a varios de descarga. Puede succionar (presión negativa) desde varios puntos de alimentación hasta un mismo punto de descarga. Sistemas combinados de empuje y succión permiten casi cualquier trazado.
TRANSPORTADORES
Tubo neumático Contenedores cilíndricos son impulsados a través de una red de tubos usando vacío o aire comprimido. Suele usarse para mensajería en bancos y hospitales. Existen sistemas para recolección automática de basura.
TRANSPORTADORES
Transportador vertical (unitario + terrestre + no acumula) Tipo elevador
Los transportador verticales se usan para movimientos de baja frecuencia entre distintos niveles, bajando o subiendo paquetes. No están diseñados para transporte de personas. Puede operarse manualmente o automáticamente.
TRANSPORTADORES
Transportador vertical (unitario + terrestre + no acumula) Tipo reciprocante
Sólo se usa para descenso de productos. Un contrapeso reduce la velocidad de descenso de una carga. Remplaza a los ductos cuando la carga es frágil.
TRANSPORTADORES Carro guiado (unitario + terrestre + acumula) Se usa para mover carros a lo largo de un trayecto fijo. Un tubo estriado impulsa el carro al mover una rueda motriz central. La velocidad puede variarse al cambiar la orientación de la rueda motriz. Cada carro puede controlarse independientemente. La acumulación se logra manteniendo la rueda motriz paralela a la guía.
TRANSPORTADORES Carretilla remolcada (unitario + terrestre + acumula) Usa un cable de remolque para mover contenedores sobre ruedas. Los carros siguen un trayecto fijo cuando está unidos al cable y se mueven manualmente al ser desacoplados. El cable de remolque puede ser aéreo o terrestre. Se usa para largas distancias y altas frecuencias de cargas unitarias. Pueden cambiarse líneas automáticamente.
TRANSPORTADORES
Noria motorizada (unitario + aéreo + no acumula) Usa una serie de carros soportados por una guía aérea. Los carros están espaciados uniformemente e impulsados por una misma cadena en un circuito cerrado. Los carros pueden llevar múltiples unidades de producto. Suele usarse en plantas de ensamblaje y de envasado.
TRANSPORTADORES
Noria semi-motorizada (unitario + aéreo + acumula) Similar a la noria motorizada, pero usa dos guías, una motorizada y la otra no. Los carros pueden cambiarse una guía a la otra, permitiendo acumulación o control manual.
TRANSPORTADORES
Monorriel (unitario + aéreo + acumula) La guía no tiene potencia. Los carros pueden ser motorizados (eléctricos o neumáticos) o no. Permite variaciones desde un simple gancho hasta una red de vehículos inteligentes. Se diferencia de los AGV (vehículos guiados automáticamente) en que el transporte es aéreo.
TRANSPORTADORES
Sistema de selección (unitario + aéreo + acumula) Se usan para consolidar, identificar, inspeccionar y separar productos que deben ir a múltiples destinos. Permiten el movimiento inteligente de grandes cantidades de cargas unitarias distintas.
TRANSPORTADORES
Direccionador Es un brazo estacionario o móvil que desvía, empuja o tira de un producto para llevarlo al punto especificado. No entra en contacto con el transportador, así que puede usarse con cualquiera que sea plano. Usualmente son hidráulicos o neumáticos. Simples y baratos de operar.
TRANSPORTADORES
Lomada retraíble Una o más filas de ruedas (o rodillos) motorizadas que pueden sobresalir de la superficie para desviar la carga hacia otro transportador. Sólo puede mover cargas de fondo plano.
TRANSPORTADORES
Cordón móvil Una serie de zapatas pueden moverse a lo ancho del transportador para formar una desviación que guíe la carga hacia afuera. Permite un manejo muy suave del producto.
TRANSPORTADORES
Balancines Al recibir una orden o alcanzar un punto determinado, la bandeja (o cajón) vuelca descargando el producto a un lado del transportador. Pueden usarse en circuito cerrado para hacer varias clasificaciones.
TRANSPORTADORES
Cinta cruzada Funciona tanto en lazos cerrados como en sistemas lineales asíncronos tipo tren. Consiste en bandejas equipadas cada una con una pequeña cinta transportadora, llamada célula, que se mueve perpendicularmente a la bandeja. Separa automáticamente un único flujo de productos en distintas líneas.
GRÚAS
Características generales Se usan para recorridos variables (verticales y horizontales) en un área restringida y cuando el flujo es insuficiente como para justificar un transportador. Son más flexibles que los transportadores y menos que los montacargas. Las cargas manejadas pueden tener casi cualquier forma y peso.
GRÚAS
Pescantes giratorios Opera como un brazo en el área de trabajo, donde permite posicionar la carga. Un polipasto unido al brazo permite el movimiento de elevación. Puede montarse en una pared o en el suelo. El brazo puede rotar hasta 360º El polipasto puede moverse a lo largo del brazo.
GRÚAS Grúa puente Se monta sobre dos rieles que están ubicados en paredes opuestas de un edificio. Permite un movimiento tridimensional. Puede instalarse apoyada o colgada de los rieles. Si se instala apoyada, tolera cargas más altas. Si se instala colgada, puede transferir la carga a sistemas monorriel inteligentes.
GRÚAS
Grúa pórtico Similar a la grúa puente, pero se apoya en el suelo en uno o ambos extremos. Suele tener menos área de trabajo que una grúa puente. Los soportes pueden ser fijos o móviles. Puede usarse en exteriores cuando ambos apoyos van en el suelo.
GRÚAS
Grúa stacker Similar a la grúa puente, pero usa horquillas o una plataforma en vez de polipasto. Se lo considera equivalente a un montacargas, pero para ser usado en aplicaciones donde se apila hasta gran altura (más de 15 m). Puede operarse a control remoto.
CARRETILLAS INDUSTRIALES
Carácterísticas Se usa en trayectos variables, siendo más flexible que los transportadores y las grúas, sin restricciones de área. Algunos modelos pueden elevar cargas. Se usa cuando un transportador no se justifica. Las grúas móviles caen en esta categoría.
CARRETILLAS INDUSTRIALES Posibilidades (1) Pallet / No pallet: Puede tener horquillas para manejar pallets o una superficie plana para apoyar la carga directamente. Manual / Motorizado: Si la fuerza para mover la carga la da el operario o un motor. Caminar / Montar: El operario puede caminar detrás del transportador (quizás empujándolo) o puede ir montado. Apilar / No apilar: Si puede usar para elevar y apilar cargas.
CARRETILLAS INDUSTRIALES
Posibilidades (2) Pasillo estrecho: Con un diseño especial para trabajar en bodegas con poco espacio de maniobra, con mejor equilibrio y radios de giro cortos. Automatizado: Puede controlarse a distancia o incluso puede ser inteligente.
CARRETILLAS INDUSTRIALES
De mano: Carretilla de almacén (no pallet + manual + no apila) Se inclina durante el viaje para apoyar la carga en las ruedas. Existen modelos especiales para cargar tambores de líquidos, tanques de gas, etc.
CARRETILLAS INDUSTRIALES
De mano: cart o roller (no pallet + manual + no apila) Es una plataforma plana con tres o más ruedas. Como no tiene asas, se empuja la propia carga para lograr el movimiento.
CARRETILLAS INDUSTRIALES
De mano: carretilla de manipulación o cart (no pallet + manual + no apila) Igual que el anterior, pero con barandas o jaula para llevar varios productos de pequeño volumen.
CARRETILLAS INDUSTRIALES
Transpaleta o “lagarto” (camina/monta + pallet + manual + no apila) Las ruedas delanteras están dentro de las horquillas y se extienden para separar la carga del suelo. Puede estar motorizado tanto elevación como para movimiento. Sólo pueden usarse pallets no reversibles.
CARRETILLAS INDUSTRIALES
Apiladora (camina/monta + pallet + manual/motorizada + apila) Similar al lagarto pero permite la elevación de la carga, que puede lograrse mediante acción manual o por un motor. Las versiones más potentes necesitan contrapeso.
CARRETILLAS INDUSTRIALES
Transpaleta plana (camina/monta + no pallet + manual/motorizada) Trabaja con cargas no palletizadas. En vez de horquillas tiene una plataforma. La carga debe contar con “trineo” para poder ser levantada. Tiene mayor capacidad de carga por la mayor superficie de apoyo.
CARRETILLAS INDUSTRIALES
Montacargas (monta + motorizada + apila) Es el más usado de los equipos de transporte, gracias a su flexibilidad. Pueden usarse distintos accesorios para permitirle manejar bobinas, troncos, chapas, etc. En la versión estándar el operario va sentado y se necesitan unos 3,6 m de ancho de pasillo para que pueda girar.
CARRETILLAS INDUSTRIALES
Montacargas de pie (monta + motorizada + apila) Se reduce el área del equipo permitiéndole trabajar en pasillos de al menos 3 m de ancho. La carga y descarga es más rápida por la reducción del radio de giro. Puede contrabalancearse usando pesos o brazos de apoyo.
CARRETILLAS INDUSTRIALES
Montacargas de pie extensible (monta + motorizada + apila) Un mecanismo de tijeras permite extender la horquilla hacia adelante. El espacio necesario mínimo se reduce a 2,4 m.
CARRETILLAS INDUSTRIALES
Montacargas torreta (monta + motorizada + apila) Permite una altura de apilado mucho mayor que otros montacargas “de pasillo estrecho”, de hasta 12 m, comparado con 7,5 m. La horquilla puede girar independientemente, lo que reduce el radio de giro a 1,5 m. En algunos modelos se eleva también el conductor para controlar mejor la operación.
CARRETILLAS INDUSTRIALES
Recogepedidos (monta + motorizada + apila) Similar al montacargas de pie con apoyos, pero el operador se eleva junto con la carga para permitir recoger unidades pequeñas. El operario va enganchado por cinturón para mayor seguridad. El montacargas tiene horquillas para poder manejar pallets o realizar operaciones con cargas LPL (less than pallet load)
CARRETILLAS INDUSTRIALES
Montacargas lateral (monta + motorizada + apila) Las horquillas son perpendiculares a la dirección de desplazamiento. Permite 1,5 m de ancho de pasillo. Permite llevar cargas más grandes que un pallet, e.g. perfiles de acero.
CARRETILLAS INDUSTRIALES
Tractor Consiste en un montacargas estándar sin horquillas ni paletas. Se usa para remolcar carts. Suele usarse en los aeropuertos. Aumenta
CARRETILLAS INDUSTRIALES
AGV – vehículos automatizados Tanto los tractores como los montacargas pueden automatizarse, convirtiéndose en vehículos inteligentes. Pueden seguir un rastro (pintura, cinta magnética) o guiarse por láser. Los montacargas apiladores con RFID se usan en grandes bodegas para despacho automático de mercaderías.
