Introducción
El Transgenerador Magnético es un dispositivo que genera energía eléctrica o energía Motriz utilizando como única fuente de energía imanes permanentes , aprovechando la propiedad de rechazo de polos iguales y la desviación de líneas de fuerza magnética mediante cortes en los imanes. Básicamente puede ser utilizado para generar energía eléctrica, iluminar una vivienda, calefaccionarla o impulsar automóviles , barcos , submarinos, alimentar satélites, electrodomésticos , etc. .Reemplazando a los actuales medios de generación de energía, ya que la fuente energética utilizada no se degrada significativamente , perdura en el tiempo , es renovable y no contamina , además se puede utilizar simplemente el movimiento que genera o puede ser transformado en electricidad o calor, etc. Sin contaminar y sin consumo de otra energía mas que la propia provista por los imanes permanentes que la componen.
GENERANDO ENERGIA 100% ECOLOGICA Y LIMPIA: Hoy es muy conocido que el problema energético y ambiental a nivel mundial esta al borde del colapso, lo que de forma inevitable nos obliga a buscar una solución que permita continuar con el avance tecnológico en forma responsable sin seguir destruyendo el frágil medio ambiente que nos rodea, actualmente los gases de invernadero y la contaminación causada por combustibles fósiles u otros medios energéticos químicos o artificiales es muy alta y es la principal causa del drástico cambio climático, con un gran aumento en las precipitaciones , mayor frecuencia de tormentas fuertes y destructivas, inundaciones, la acelerada desaparición de nuestros glaciares, etc. La única forma de detener la constante contaminación y de alguna manera darle una oportunidad de recuperación medioambiental a nuestro planeta consiste en la utilización de formas de energía no contaminantes. De esta manera ,no solamente detendremos la
constante destrucción del ecosistema, sino que además lograremos su pronta recuperación. Lo cierto es que las energías limpias actuales tienen un alto costo de implementación y mantenimiento, además de estar muy limitadas a la hora de competir económicamente con las energías contaminantes, El Transgenerador Magnético, en cambio será de muy bajo costo de fabricación y de fácil acceso, es decir que no solo es 100 % ecológica, sino que además el costo de implementación es demasiado bajo lo que lo transformará en el sistema energético más utilizado en los próximos tiempos (siempre y cuando el Establish Men Científico, Económico y Político lo Permitan). Actualmente hay otros productos que intentan solucionar el grave problema de la contaminación y la generación de energía económica estas son: la Energía eólica y la Energía solar, pero ambas tienen claras desventajas, ya que su autonomía depende de la presencia de vientos en un caso o luz solar en el otro caso, y son de difícil implementación y altos costos de fabricación, lo que le dificulta el acceso a ellas a personas de bajos recursos. El Transgenerador en cambio es completamente revolucionario y por ello debido a todas sus cualidades estamos convencidos, que será la energía mas utilizada en los próximos años. Este sistema es muy superior a todos los métodos conocidos ya que por utilizar energía magnética nuestro generador funciona en tierra firme, en el aire, bajo el agua, tanto de día como de noche sin importar lo hostiles que puedan ser las condiciones climáticas, mientras que la energía eólica necesita si o si de viento permanente y la energía solar esta limitada a tener contacto permanente con la luz del sol.
Por ultimo pero no menos importante hay que destacar que es de muy bajo costo de
implementación y fabricación , y si bien el armado de prototipos, la investigación y el desarrollo nos fue muy costoso y muy difícil afrontar ya que debimos hacerlo sin apoyo económico ; la fabricación en serie del Transgenerador nos permitirá armarlos a un costo muy, muy bajo que permitirá que cualquier persona de muy bajos recursos pueda acceder a el. Nosotros hicimos nuestra parte realizando las investigaciones y desarrollo de esta tecnología ,hoy solo resta ver si se permitirá que este beneficio llegue a quienes más lo necesiten.
Funcionamiento
En primer lugar para comprender el principio de funcionamiento del transgenerador es necesario recordar que sucede cuando enfrentamos dos imanes. Acercándolos hay dos efectos que se pueden producir: cuando los polos son distintos se atraen y cuando los polos son iguales se rechazan.
Es este ultimo efecto (el rechazo de polos iguales) el utilizado para el funcionamiento de la invención. Pero aclaremos un poco mas como aprovechamos este efecto. Si nosotros logramos que dos imanes se rechacen y uno esta obligado a permanecer inmóvil mientras que el otro puede desplazarse libremente este último siempre tendera a desplazarse hacia la posición con menor influencia de rechazo magnético tal y como lo muestra la siguiente figura.
Ahora analicemos por un momento que sucedería si nosotros enfrentamos los polos iguales de dos imanes para que se rechacen y uno de los imanes esta obligado a permanecer inmóvil mientras que el otro puede desplazarse sobre un eje, inexorablemente este último tendera a girar hacia la posición con menor influencia de rechazo magnético, tal y como lo muestran las siguientes figuras.
Ahora avancemos un poco mas en la comprensión del funcionamiento del Transgenerador Magnético agregando algunos datos y variables a lo conocido hasta aquí. El Transgenerador consta de dos tipos de piezas (Principales y Secundarias): Las piezas principales son la guía de desplazamiento, los brazos desplazables, el brazo rotor, los engranajes, los imanes, y las levas. Las piezas secundarias son los tornillos, rulemanes, covers, etc. (las que son utilizados para la sujeción, disminución de fricción, estética, etc.) En primer lugar estableceremos unas variables que nos permitirán comprender mejor como es su funcionamiento. Llamaremos “br” al brazo rotor el cual tendrá una posición inicial a la que llamaremos “Pn”. La fuerza magnética generada por el brazo rotor será llamada Zbr; por otro lado en el anillo externo nombraremos a cada módulo desplazable como M1,M2,M3,etc. y a su respectivas fuerzas magnéticas como F1,F2,F3,etc. Cada Modulo Desplazable (M1,M2,M3,etc.) tiene dos posiciones posibles a las cuales las nombraremos por las siglas que indican su estado , así entonces la primera la llamaremos PRM (Posición de Rechazo Magnético) y a la segunda la llamaremos PD (Posición de descanso) Ahora es imprescindible tener en cuenta que las fuerzas Zbr y F están directamente relacionadas con el tamaño de los imanes y con la composición de los mismos. Por lo tanto si todos los imanes utilizados son de un mismo material por ejemplo Neodimio podremos comprobar que por comparación de tamaños Zbr=F+F+F=3F. Por ultimo nombraremos Q a la variable que representa las fuerzas opuestas en las que incluimos fricción, rozamiento, gravedad, peso, etc.
En la posición inicial (P1) la configuración del brazo rotor (br) se encuentra en reposo
generando Zbr por otro lado por sistema mecánico M4 se encuentra inicialmente en posición PD por lo que su fuerza de rechazo magnética no influye sobre el brazo rotor ;Cabe aclarar que el resto de las M están todas en posición PRM . Como Zbr se rechaza con F1,F2,F3 y también ½ F16 y ¼ de F15 logramos obtener una fuerza total de rechazo magnético que llamamos Ftr y que será igual a Ftr=Zbr+F1+F2+F3+½F16+¼F15 despejando la ecuación nos queda Ftr=F+F+F+F+F+F+¾F=6,75F. Por otro lado Ftr>>>F4+Q (F4 es la F generada por M4), (aclaramos que F4<<1F debido a su desplazamiento por lo que obligamos al brazo rotor a desplazarse hacia la posición 2 (P2), por sistema mecánico de liberación M4 pasa a posición PRM y M5 pasa a posición PD repitiendo todo el proceso anterior (esto es posible debido a que Ftr es mucho mayor que la energía necesaria para que M4 pase a PRM y M5 a PD), de esta manera el brazo rotor se desplaza en forma continua (Pn+1).
Aclaraciones: El imán del brazo rotor fue magnetizado con polarización radial Norte Externo/Sur Interno y los imanes de los módulos desplazables con polarización radial segmentada con Sur externo/Norte Interno con como muestran la siguientes figuras.
Imán Brazo Rotor Polarización Radial Norte Interno/Sur Externo
Imán Módulos Desplazables Polarización Radial Sur Interno/Norte Externo
Salvo los imanes utilizados en los módulos desplazables y en el brazo rotor el resto deben ser materiales preferentemente no magnéticos por lo que debimos utilizar plásticos de ultra alta densidad molecular, aleaciones de aluminio, bronce, magnesio, rulemanes con esferas de vidrio, etc.). Las F internas son lo suficientemente intensas como para que campos magnéticos externos no influyan en su buen funcionamiento. Para la lograr la disminución de la fricción y reducir la perdida de energía pudiendo así aumentar la potencia del dispositivo se creo un sistema mecánico con Engranajes helicoidales que permite dividir el sistema en momentos magnéticos individuales, los cuales solo mantienen contacto físico con el brazo rotor en el momento que la configuración lo necesita, es decir que se logra que el brazo rotor mantenga contacto solo con los brazos exteriores necesarios para el funcionamiento del generador mientras el resto permanecen inmóviles por influencia de un sistema de bloqueo individual de cada brazo, de manera tal que su energía magnética sigue provocando rechazo sobre el brazo rotor pero no mantienen contacto físico alguno con dicho rotor y por lo tanto se elimina la fricción sustancialmente, aumentando en consecuencia la potencia y la eficiencia del generador.
En la figura anterior se puede ver claramente que el brazo rotor es colocado sobre un engranaje al que denominamos engranaje A, que tiene 20 dientes en un solo segmento igual a 2/12 partes del total del rotor mientras que en las 10/12 partes restantes no tiene dientes, en la parte inferior se puede apreciar un guía de configuración que permite configurar el rotor en el punto exacto tal y como se puede apreciar en la figura 3 dicho engranaje A hace rotar al engranaje B (el cual tiene un total de 20 dientes) una vuelta sobre su eje , el engranaje B a su vez hace girar al engranaje C que consta de 10 dientes dos vueltas sobre su eje . En el plano inferior pero en el mismo eje y sujeto al engranaje C se encuentra el engranaje D el cual tiene 25 dientes y que por estar sujeto al C y en su mismo eje de
rotación, también da 2 vueltas. Por ultimo el engranaje D que tenia 25 dientes y daba dos vueltas sobre su eje, hará que el engranaje E que tiene 50 dientes de 1 vuelta sobre su eje. El engranaje E además tiene un sector identificado como puntos de configuración del brazo deslizable, en los cuales, va sujeta una leva que a su vez esta sujeta al brazo deslizable el cual contiene en su interior al imán, cada giro que realiza el engranaje E permite que el brazo deslizable realice una secuencia de dos movimiento, uno centrípeto y otro centrifugo respecto del brazo rotor. Por otro lado debajo del engranaje B de cada brazo deslizable del Transgenerador, se encuentra el sistema de bloqueo.
Este sistema consiste en una traba que es liberada por el rotor y que se clava en una perforación de dicho engranaje. Y esto ocurre exactamente cuando la configuración del motor así lo indica. Permitiendo que solo los brazos deslizables mínimos e indispensables para el funcionamiento del generador estén en contacto con el brazo rotor. Cuando la configuración lo necesita esta traba es liberada por el brazo rotor y vuelve a participar del proceso.
Exposición en EEUU
En abril del 2006 fuimos invitados a realizar una exposición del Transgenerador Magnético
en la Universidad de New York, a ella asistieron alumnos de la Universidad, Profesores y Científicos de Prestigiosos Organismos Internacionales.
En esta Foto Walter D.Torbay Presidente de ICYTI se encuentra Junto a Dos Prestigiosos Científicos Lens Neninsky Director del Instituto New York Sofía de los Estados Unidos y la Ingeniera Marslen Breack del Instituto Tecnológico de Massachussets Foto tomada durante la exposición del Transgenerador Magnético En la Universidad de New York en abril del 2006.
En esta Foto Walter D.Torbay Presidente de ICYTI se encuentra Junto a Pedro Rojas, Profesor del Bronx Community College Universidad de New York, recibiendo una
Placa de Distinción luego de la Exposición del Prototipo del Transgenerador Magnético en instalaciones de esa Universidad en abril del 2006.
En esta Foto Walter D.Torbay Presidente de ICYTI se encuentra Junto a Pedro Rojas, Profesor del Bronx Community College Universidad de New York, recibiendo una Placa de Distinción luego de la Exposición del Prototipo del Transgenerador Magnético en instalaciones de esa Universidad en abril del 2006.
En esta Foto Walter D.Torbay Presidente de ICYTI se encuentra Junto a Pedro Rojas, Profesor del Bronx Community College Universidad de New York, recibiendo una Placa de Distinción luego de la Exposición del Prototipo del Transgenerador Magnético en instalaciones de esa Universidad en abril del 2006.
Prototipos TGM
Transgenerador versión 2008
La versión 2008 del Trangenerador Magnético es el resultado de varios años de investigación y desarrollo. La evolución técnica plasmada en este modelo comercial dieron como resultado la mayor performance posible al combinar sus 5 KW de potencia con su reducido tamaño y suave línea estética. Los materiales utilizados fueron imanes de neodimio, plásticos de ultra alta densidad molecular, bronce, magnesio, aluminio y rulemanes con esferas de vidrio.
Transgenerador versión 2007
Esta versión del Transgenerador Magnético es una evolución del prototipo versión 2006 . Lamentablemente no salio de la etapa del diseño porque quedo eclipsado con la llegada del prototipo versión 2008.
Transgenerador versión 2006
Este prototipo, quizás el mas famoso, si los hay; Con un gran historial de logros. Participo en programas de TV, Viajo a EEUU y participó de numerosas Exposiciones, cosechando Premios y Distinciones.
MicroTransgenrador
El Micro Transgenerador es un modelo a escala del prototipo 1.9, (Prototipo de bolsillo) lo que permite un fácil traslado.
Transgenerador versión TGM2.0
Este prototipo surgió como una simple evolución de materiales del prototipo TGM1.9 En este los materiales utilizados fueron Magnesio, bronce e Imanes de Neodimio.
Transgenerador versión TGM1.9
La versión 1.9 del Transgenerador magnético generaba 6 volts y nos brindo muchas satisfacciones. Fue elaborado en Plástico con imanes de AlNiCo.
Simulación 3D del Transgenerador
Esta fue una simulación 3D del Transgenerador Magnético que formo parte en la base del diseño de nuevos modelos de prototipos del Transgenerador.
Prototipo del Transgenerador versión 1.3 Prototipo del TransgEste prototipo rudimentario del Transgenerador, fue elaborado en madera, aluminio e imanes de ferrita y sirvió para que autoridades de organismos científicos argentinos pudieran verificar que a pesar de tratarse de un humilde prototipo, generaba energía motriz. Este prototipo fue bautizado por autoridades de la CIC como “El Crototipo del Transgenerador Magnético” en clara referencia a la rudimentaria calidad. “Croto” quiere decir persona pobre que viste harapos en Lunfardo (dialecto argentino con origen en los arrabales del tango). Modelo en corte del Prototipo de Transgenerador
Este modelo en corte fue utilizado en diversas exposiciones para explicar con mayor claridad el funcionamiento interno del Transgenerador.
En la evolución de cualquier proyecto innovador hay prototipos que no prosperan. He aquí un pequeño homenaje a dos prototipos que quedaron en el camino.
Actualidad
A pesar de los muchos reconocimientos y expresiones de apoyo por parte de los organismos oficiales , el gobierno Argentino jamás concretó el tan anunciado “decidido apoyo económico” para poder desarrollar el proyecto enteramente en el país, por lo que luego de ver agotadas todas las instancias en Argentina y cansados de las vueltas de los políticos, nos vimos obligados a firmar con una empresa multinacional, un acuerdo comercial de desarrollo, protección y explotación del Transgenerador Magnético en el territorio de los Estados Unidos. Por contrato de confidencialidad se nos ha prohibido revelar el nombre de la Empresa ya que cotiza en Bolsa y por lo tanto no puede anunciar productos que producirá en un plazo mayor a 24 meses. Actualmente con la ayuda de esta Multinacional se esta patentando Internacionalmente el Transgenerador Magnético, se están tramitando las certificaciones de las normas ISO correspondientes , y se esta finalizando el diseño de la línea de producción a fin de explotar comercialmente este producto en el país del Norte. La línea de producción contempla una amplia gama de productos entre los que se destacarán: el Transgenerador modelo Hogareño, el Transgenerador modelo Industrial y los Eco-Automóviles eléctricos alimentados con el TGM. Apenas comience la explotación del Transgenerador en los Estados Unidos, utilizaremos las ganancias que por contrato nos corresponden y los derechos que nos hemos reservado para intentar instalar una fábrica en nuestro querido país con el fin de que toda la región tenga la oportunidad de acceder al TGM.
Libro TGM
La primera edición del libro “Transgenerador Magnético - Energía Libre” Editada y
Publicada en los Estados Unidos en Agosto de 2007 se agotó rápidamente, en breve se lanzará la segunda edición.
Galería de videos
Exposicion en la Universidad de New York Video tomado el 4 de abril del 2006 durante la exposición del Prototipo del Transgenerador Magnético en la Universidad de New York en los Estados Unidos, donde asistieron profesores y alumnos de la Universidad y Científicos de EE.UU. Ver video Nota en Telefe Argentina Nota concedida a la Televisión Argentina donde se expuso el Prototipo en Funcionamiento , emitida el 16 de marzo de 2006 por TELEFE (Televisión Federal). Ver video Prototipo en Funcionamiento
Video del Prototipo del Transgenerador Magnético En funcionamiento. Ensayo en 3D Video de un ensayo y simulación en 3D Realizada durante el desarrollo del TGM. TGM 2008 Video en el que se aprecia el despiece del Transgenerador Magnético Versión 2008. Simulacion 3D del TGM2008 Video de un ensayo y simulación en 3D Realizada durante el desarrollo del TGM2008. Fabricación del TGM 2008 Video1 de la fabricación del Prototipo del Transgenerador Magnético Versión TGM2008. Fabricación del TGM 2008 Video2 de la fabricación del Prototipo del Transgenerador Magnético Versión TGM2008. Fabricación del TGM 2008 Video3 de la fabricación del Prototipo del Transgenerador Magnético Versión TGM2008. Fabricación del TGM 2008 Video4 de la fabricación del Prototipo del Transgenerador Magnético Versión TGM2008.
Prensa y difusión
El TRANSGENERADOR MAGNETICO tuvo gran repercusión en medios de comunicación de todo el mundo y en los Organismos Oficiales mas importantes de la República Argentina. Solo gracias a los que nos ayudan difundiendo objetivamente nuestro trabajo, podemos dar a conocer a la opinión pública los avances científicos de los que somos protagonistas y continuar así avanzando día a día. A todos ellos Muchísimas Gracias!!!
Reconocimientos
Senado de la Nación Argentina
University of New York - Bronx Comunity College
Cámara de Diputados de la Provincia de La Pampa - Republica Argentina
Comisión de Investigaciones Científicas 2006 - Gobierno de la Provincia de Buenos Aires
Secretaría de Medio Ambiente y Presidencia de la Nación - Republica Argentina
CONICET
Galeria de fotos
Para expandir las imágenes hacer clíck sobre ellas.
