TRABAJO N°2 DE MODELACION- TIPO DE PUENTES

UNIVERSIDAD NACIONAL “HERMILIO “HERMI LIO VALDIZAN ALDIZAN” ”

TIPOS DE PUENTES

CURSO: MODELACION MECANICA DOCENTE: ING. ELBIO FERNANDO FELIPE MATIAS ALUMNA: ESPINOZA ROMERO, KAROL MISHELL

HUANUCO- PERU 2014

UNIVERSIDAD NACIONAL “HERMILIO VALDIZAN”

DEDICATORIA Dedicado a mis padres por su apoyo incondicional.

TIPOS DE PUENTES

MODELACION MECANICA


INTRODUCCION

La infraestructura de un país y su desarrollo constituyen la plataforma más importante para su crecimiento económico. En este contexto la infraestructura que permite la comunicación por vía terrestre, son fundamentalmente las carreteras y los puentes que se han convertido en un elemento de gran trascendencia de integración nacional, al permitir el desplazamiento de su población a lo largo del territorio nacional y al poner en contacto a productores, distribuidores y consumidores para hacer realidad la actividad económica.

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PUENTES 1. DEFINICION: El puente es una estructura que forma parte de caminos, carreteras y líneas férreas y canalizaciones, construida sobre una depresión, río, u obstáculo cualquiera. Los puentes constan fundamentalmente de dos partes, la superestructura, o conjunto de tramos que salvan los vanos situados entre los soportes, y la infraestructura (apoyos o soportes), formada por las pilas, que soportan directamente los tramos citados, los estribos o pilas situadas en los extremos del puente, que conectan con el terraplén, y los cimientos, o apoyos de estribos y pilas encargados de transmitir al terreno todos los esfuerzos. Cada tramo de la superestructura consta de un tablero o piso, una o varias armaduras de apoyo y de las riostras laterales. El tablero soporta directamente las cargas dinámicas y por medio de la armadura transmite las tensiones a pilas y estribos. Las armaduras trabajarán a flexión (vigas), a tracción (cables), a flexión y compresión (arcos y armaduras), etc. La cimentación bajo agua es una de las partes más delicadas en la construcción de un puente, por la dificultad en encontrar un terreno que resista las presiones, siendo normal el empleo de pilotes de cimentación. Las pilas deben soportar la carga permanente y sobrecargas sin asentamientos, ser insensibles a la acción de los agentes naturales, viento, grandes riadas, etc. Los estribos deben resistir todo tipo de esfuerzos; se construyen generalmente en hormigón armado y formas diversas. “obras de arte destinadas a salvar corrientes de agua, depresi ones del relieve

topográfico, y cruces a desnivel que garanticen una circulación fluida y continua de peatones, agua, ductos de los diferentes servicios, vehículos y otros que redunden en la calidad de vida de los pueblos.”

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2. CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES: 2.1 SEGÚN SU FUNCION: 

PUENTES PEATONALES : exclusivo de peatones.

Puentes pensados

para el uso

PUENTE PEATONAL DE LA CIUDAD DE LIMA.

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PUENTE PEATONAL DE AREQUIPA

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PUENTES CARRETEROS:

PUENTE OLMOS-CORRAL-QUEMADOS.

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PUENTE CARRETERO DE VERACRUZ, MEXICO

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PUENTE FERROVERIARIOS

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PUENTE FERROVIARIO BEIPANJIANG, EN CHINA

2.2 SEGÚN LOS MATERIALES DE CONSTRUCCION 

PUENTES DE MADERA : Los puentes de madera son más fáciles y más rápidos de construir que los de piedra, y han resultado siempre más económicos; por ello, los primeros que construyó el hombre fueron de madera, y a lo largo de la Historia se han construido innumerables puentes de este material, muchos más que de piedra.

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PUENTE SOBRE EL RIO KWAIT

PUENTE U BEIN EN MYANMAR 

PUENTES DE MANPOSTERIA: Los puentes de piedra están formados por bóvedas cilíndricas, análogas al medio cañón románico, aunque en ellas predomina la dimensión longitudinal sobre la transversal, y por ello el efecto bóveda es mínimo; se comportan básicamente como arcos lineales.

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PUENTE QUINTOS

PUENTE CALICANTO, HUANUCO

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PUENTES DE ACERO:

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PUENTE FERROVIARIO DEL FIRTH OF FORTH

PUENTE RAITHER

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PUENTE DE SECCIÓN COMPUESTA: TIPOS DE PUENTES

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PUENTE PALMA DEL RÍO

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PUENTES DE CONCRETO ARMADO: El concreto armado es una colaboración del acero y el concreto, adecuado especialmente para resistir esfuerzos de flexión. el concreto es muy adecuado para resistir compresiones y el acero en barras para resistir tracciones. por ello las barras de acero se introducen en la pieza de concreto, en el borde que debe resistir las tracciones, y gracias a la adherencia entre los dos materiales, las primeras resisten las tracciones y el segundo las compresiones.

PUENTE ETEN, LAMBAYEQUE

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PUENTE SAN SEBASTIAN, HUANUCO 

PUENTES DE CONCRETO PRE ESFORZADO:

PUENTE QUIROGA

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EL PUENTE ZARAGOZA, EN LA CIUDAD DE MONTERREY

2.3 POR EL TIPO DE ESTRUCTURA:

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SIMPLEMENTE APOYADOS:

CONSTRUCCIÓN DEL VIADUCTO, SEVILLA TIPOS DE PUENTES

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PUENTES CONTINUOS:

PUENTE SOBRE EL RIO POTOMAC

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PUENTE LAUSANNE, SUIZA

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PUENTES SIMPLES DE TRAMOS MULTIPLES:

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PUENTE JULIEN DUBUQUE, MISSISSIPI.

THE CENTENNIAL BRIDGE

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PUENTES CANTILÉVER: Tienen especial aplicación en tramos muy largos. Reciben su nombre de los brazos voladizos (cantiléver) que se proyectan desde las pilas.

PUENTE LIBERTAD, HUNGRIA

PUENTE FORTH RAIL, ESCOCIA TIPOS DE PUENTES

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PUENTES EN ARCO: Cuentan entre los más atractivos logros de la ingeniería. Se construyen de acero, de hormigón armado o pretensado y, a veces, de madera.

PUENTE MARIA PITA

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EL PUENTE LUPU EN SHANGHAI, CHINA.

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PUENTES ATIRANTADOS: Armaduras de refuerzo y cables arriostrados (atirantados) o reforzados ayudan a soportar la flexión local creada por las grandes cargas que atraviesan el puente.

PUENTE BALUARTE

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PUENTE CENTENARIO, PANAMA

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PUENTES COLGANTES: Los principales elementos de estos puentes son sus cables, suspendidos de torres y anclados por sus extremos a los pilares de sujeción.

AKASHI-KAIKYO, ENTRE KOBE Y NARUTO, JAPÓN

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GOLDEN GATE, SAN FRANCISCO, CALIFORNIA 

PUENTES LEVADIZOS: Los puentes basculantes son los que giran alrededor de un eje horizontal situado en una línea de apoyos; se incluyen por tanto en ellos los levadizos y los basculantes según la clasificación de Gauthey.

PUENTE EN FORT LAUDERDALE, FLORIDA TIPOS DE PUENTES

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PUENTE LA TORRE, LONDRES 

PUENTES PONTON: Es el paso con estructuras encima del cauce del río. Si la luz es menor a 10 m. se denomina pontón.

PONTON EN SHAMBILLO – UCAYALI

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PONTON EN HUAMANGUILLA

BIBLIOGRAFÍA   

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http://puentes.galeon.com/tipos/clasifica.htm http://puentes.galeon.com/tipos/pontspontones.htm http://www.telemundo40.com/fotos/telemundo-47-puentes-masfamosos-del-mundo-167199705.html#/14 http://joha3b.wikispaces.com/PUENTES http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=185595&page= 6 http://www.absolut-china.com/el-puente-lupu-de-shanghai/ http://www.panoramio.com/photo/176361 http://www.ingenierocivilinfo.com/2011/01/tipos-de-puentes.html TIPOS DE PUENTES

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http://en.wikipedia.org/wiki/Julien_Dubuque_Bridge

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