UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTÓBAL DE HUAMANGA FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS, GEOLOGÍA Y CIVIL ESCUELA DE FORMACIÓN PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS
“CONSTRUCCION DE RAMPA PRINCIPAL EN EL PROYECTO MINERO MARCAPUNTA OESTE SOCIEDAD
DEDICATORIA
A mis padres Mariano y Domitila por haberme apoyado durante mi formación profesional.
“
CONSTRUCCION DE RAMPA PRINCIPAL EN EL PROYECTO MINERO MARCAPUNTA OESTE SOCIEDAD MINERA EL BROCAL S.A
”
Recomendado
: 26 de agosto de 2008
Aprobado Aprobado
: 29 de agosto agosto de 2008
Ing. Grover Rubina Salazar Miembro
Ing. Andrés Portugal Paz Miembro
Según el acuerdo constatado en el acta el 29 de agosto de 2008, en la sustentación de Trabajo Profesional del Bachiller en Ingeniería de Minas, An to ni o CURI ORE,
del trabajo de Investigación titulado “ CONSTRUCCION
DE RAMPA PRINCIPAL EN EL PROYECTO MINERO MARCAPUNTA OESTE SOCIEDAD MINERA EL BROCAL S.A.”, fue calificado con la nota 16 (Dieciséis) por lo que se da la respectiva aprobación.
Ing. Grover Rubina Salazar Miembro
Ing. Andrés Portugal Paz Miembro
AGRADECIMIENTO
Mis más sinceros agradecimientos a la Empresa “AESA – MINING” S.A, dirigido por el Ing. Cesar Sandoval Córdova, por haberme brindado la oportunidad
INTRODUCCION.
La Sociedad Minera El Brocal S.A, en su unidad Colquijirca, tiene
motivo se ha iniciado con la construcción de la rampa principal de acceso negativo y que es parte del Proyecto Marcapunta Oeste, de donde se desarrollará galerías, cruceros y luego la construcción de chimeneas y subniveles para la aplicación del método de explotación de corte y relleno ascendente mecanizado, trabajos que no deben pasar de 24 meses a cuyo término se debe estar produciendo mineral para ser enviado a la planta concentradora para su tratamiento correspondiente.
RESUMEN
El presente trabajo profesional se ha desarrollado en la unidad de producción
estructuras mineralizadas, cantidad y calidad de reservas minerales como también las posibilidades geológicas del yacimiento. El capítulo III.- Proyecto de construcción de la rampa principal a ejecutarse en el Cerro Marcapunta, constituye el tema central del trabajo profesional. En primer lugar evalúa los aspectos geomecánicos del macizo rocoso del tramo donde se construirá la rampa como también las otras labores, incluído el tajeo, determinando los tipos de rocas y el sostenimiento a aplicarse. Luego detalla los aspectos técnico de diseño y construcción de la rampa. El capitulo IV.- Evaluación económica financiera para la rampa principal, en este capítulo se propone la inversiones necesarias tanto en la construcción de rampa propuesta, adquisición de equipos mínimos requeridos y materiales para el sostenimiento durante la ejecución de la rampa principal., luego se detalla el financiamiento del capital y finalmente se evalúa desde el punto de vista económico
CAPITULO I ASPECTOS GENERALES 1.1
UBICACIÓN Y ACCESO.
2
1.2
CLIMA Y VEGETACION. En esta parte de la cordillera de los andes centrales, se tiene dos estaciones
marcadas, una seca de mayo a noviembre, donde la temperatura promedio durante el día es de 14.3°C., descendiendo durante la noche hasta -3.4 ° C. La velocidad media mensual con que sopla el viento, fluctúa entre 2.75 y 10. km/h. siendo la dirección predominante del viento de Nor-Oeste. La vegetación es escasa, debido a la altitud, pues esta conformada por gramíneas e ichu, los que sirven de alimento al ganado ovino y auquénidos de la zona.
1.3
RECURSOS. RECURSOS NATURALES: El principal recurso natural constituye el yacimiento mineral y que constituye
3
1.4
ANTECENDENTES. El proyecto Marcapunta Oeste, viene siendo ejecutado por la empresa
especializada AESA MINING S.A, perteneciente al Grupo Breccia, como parte del Programa de extensión de las unidades: •
Minsur S.A (Puno).
•
Cia Minera Raura S.A (Huanuco).
•
Cia Minera Atacocha S.A (Cerro de Pasco.
•
Sociedad Minera El Brocal S.A.A (Cerro de Pasco).
•
Cia Minera Sinaycocha S.A (Junín).
•
Cia. Minera Martha S.A (Huancavelica)
•
Minera Aurífera Retamas (La Libertad).
4
1.6
JUSTIFICACION. El trabajo propuesto constituye un medio de acceso para la profundización de
la explotación, que a su vez permitirá desarrollar, preparar la mina y explotar, en razón de que en Mina El Brocal, se viene agotando sus reservas de mineral y por otro lado el aumento de precio de los metales como el cobre, oro y plata, exigen aprovechar la coyuntura económica, porque las reservas marginales ahora son económicas.
1.7
METODOLOGIA. La metodología seguida para el desarrollo del presente trabajo profesional
comprendió trabajos de campo y gabinete. Los trabajos de campo consistió, mapeo geológico, geotécnico del área donde se construirá la rampa, toma de muestras rocosas y medición de eficiencias.
5
CAPITULO II GEOLÓGIA 2.1.
GEOLOGÍA REGIONAL.
6
grado con sericita-clorita y vetillas de cuarzo a manera de segregación magmática. Su edad es Paleozoico inferior.
GRUPO MITU (Ps-m). Descansa en leve discordancia angular o erosional sobre el Grupo Excélsior y está constituida por areniscas, limos y conglomerados de color rojo que supreyacen en discordancia angular al Grupo Excélsior. En el área de Colquijirca se distinguen dos unidades: una inferior esencialmente conglomerádica de color gris oscuro, con clastos redondeados a subangulares de cuarcita y cuarzo blanco y hacia el tope se intercala con sedimentos finos. La unidad superior se trata de areniscas rojas con lentes de conglomerados subordinados. En conjunto son depósitos continentales y su espesor es de aproximadamente de 600 m.
7
El Pucará Oriental o Formación Chambará, no tiene una base aflorante se compone de más de 1,500 m. de calizas con silex o incluye masas estratiformes recristalizadas posteriormente.
2.3.
VOLCÁNICO MARCAPUNTA. Esta conformado por 9 estructuras dómicas de rocas ígneas, las cuales están
constituidas principalmente por lavas dacíticas a cuarzo latíticas, cada uno de estos grupos presenta variedades particulares en su composición y textura.
2.4.
-
Lavas y “tufos” Marcapunta
-
Brecha San Gregorio
-
“Tufos Unís”
GEOLOGÍA ESTRUCTURAL.
8
2.5.
GEOLOGÍA LOCAL. El cerro de Marcapunta constituye una diatrema o cuello volcánico de
aproximadamente 600 m. de diámetro, constituido por dacita de textura porfirítica y lacolitos, donde se hallan emplazados cuerpos mineralizados de diferentes tamaños. Las rocas son cortadas por dikes, brechas freatomagmáticas y brechas hidrotermales El cuerpo mineralizado tiene forma irregular con dimensiones promedias: 500 metros de longitud, 50 metros de ancho y 20 metros de altura que se encuentra encapsulado entre las areniscas Mitu infrayacentes y las dacitas porfiríticas o piroclastos del complejo volcánico suprayacente. Plano N° 03
2.6.
GEOLOGIA ECONOMICA. El yacimiento de Marcapunta tiene mineralización de Cu+Au (silisificación,
argílica avanzada), diferenciándose dos tipos de mineralización.
9
El Au se presenta diseminado en los cuerpos de vuggy silica desarrollados en domos dacíticos, piroclastos y brechas, los cuerpos a relativa profundidad pueden sobrepasar los 100 m de potencia con más de 1.0 gr/TM. La Ag puede ser localmente importante con cerca de 3.0 oz/TMm. En profundidad y por debajo de la zona de oxidación, los cuerpos de vuggy silica pueden presentar sulfuros como pirita y enargita, rellenando oquedades y como venillas. - Zona de enargita – pirita: Cu + Au, Ag Presenta un intervalo de 250 m de espesor fuertemente silificado. Los cuerpos económicos de este intervalo suelen pasar los 5.00 m de espesor y están constituidos principalmente por enargita-pirita-alunita, en algunos casos con apreciable contenido de oro. Estos cuerpos se extienden vertical y lateralmente hacia el norte alcanzando su máximo desarrollo en el área del proyecto Marcapunta Oeste, donde constituyen
10
CAPITULO III PROYECTO DE CONSTRUCCION DE LA RAMPA PRINCIPAL
11
3.2.
UBICACIÓN DE LA RAMPA. La Rampa Principal de ubica en las coordenadas siguientes, conforme se
puede observar en el plano N° 4: E
N
Inicio
359,907.44
8’807,404.04
Final
360,413.41
8’807,934.41
3.3. CONDICIONES GEOTECNICAS DEL AREA DONDE SE CONSTRUIRA LA RAMPA. 3.3.1. ASPECTOS LITOLÓGICOS. De acuerdo al sondaje diamantino CM-428-2004 se ha encontrado la siguiente litología: De superficie hasta los 48.20 m. material cuaternario constituido por
12
importante a considerar para la estimación del sostenimiento.
3.3.2. ASPECTOS ESTRUCTURALES. Desde el punto de vista de la geología estructural, la geoestructura mas importante en la zona donde se ha iniciado la rampa de Acceso es la presencia de un anticlinal cuyo eje esta alineado aproximadamente N-S, todo el sondaje indicó que se ha atravesado el flanco Oeste del citado anticlinal, el cual tiene un buzamiento de 59° a 60°SW. El área presenta una cobertura cuaternaria que no permite localmente identificar fallas, se conoce que en el área de Marcapunta el sistema principal de fallamiento es E-W con buzamiento al sur.
3.3.3. DISTRIBUCIÓN DE DISCONTINUIDADES.
13
se puede concluir que las discontinuidades serán también aleatorias en profundidad, es posible que en profundidad formen otros sistemas típicos aparte de la estratificación.
3.3.4. CARACTERÍSTICAS GEOMECÁNICAS DE LA MASA ROCOSA. Para describir las características geomecánicos de la masa rocosa, nos guiamos por el aspecto litológico, estando por un lado las dolomias del Grupo Pucará y por otro lado, las areniscas del Grupo Mitu, intercaladas con arcilitas, limoarcilitas y conglomerados. Las Dolomías del Grupo Pucará se caracterizan mayormente por presentarse muy intemperizadas, estando en algunos tramos prácticamente descompuestas, con resistencias muy bajas y muy fracturadas. Sus características geomecánicas intrínsecas son: espaciamiento de 6 a 20 cm., persistencia mayor a 20 m., apertura
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geomecánicas son: espaciamiento menor a 6 cm., persistencia más de 20 m., apertura menor a 1 mm., rugosidad ligera a lisa, relleno suave menor a 5 mm., con presencia de agua en forma de goteo.
3.3.5. RESISTENCIA DE LA ROCA. Las pruebas de ensayo de laboratorio para determinar las propiedades físicas y mecánicas , efectuadas a los testigos roca como son las areniscas de grano grueso y areniscas de grano fino, que son las rocas predominantes en el área del proyecto, han dado los resultados que se indican en los cuadros siguientes:
Muestra
M1 y M2
Litología Arenisca Grano Grueso
Densidad
P.A.
Absorción
P.E.A
(gr./cm3)
(%)
(%)
(KN/m3)
2.48
13
5.33
24.34
15
efectuada en el eje de la Rampa Marcapunta, es decir, con dirección N42°E y con inclinación -7°. El criterio de clasificación adoptado para propósitos de la estimación de sostenimientos el siguiente:
Tipo de Roca Rango RMR Calidad II > 60 Buena IIIA 51 – 60 Regular A IIIB 41 – 50 Regular B IVA 31 – 40 Mala A IVB 21 – 30 Mala B V < 21 Muy Mala Muestra Litología M – 2ª Arenisca Grano Grueso M – 2B Arenisca Grano Grueso M – 4B Arenisca Grano Fino
Pc *(MPa) 46.9 49.5 44.7
16
Longitudes y porcentajes de calidad de la masa rocosa Tipo de Roca II IIIA IIIB IVA IVB V
Longitud (m) 0.00 5.14 81.98 44.16 67.02 0.00
Porcentaje (%) 0.0 2.6 41.3 22.3 33.8 0.0
El primer tramo de sondaje, correspondiente a las Dolomías Pucará, la roca en su totalidad es de Tipo IVB (Mala B). En la roca del Grupo Mitu predominan las rocas de Tipo IIIB (regular B), le siguen las rocas de Tipo IVA (Mala A) y una mínima cantidad de rocas de Tipo IIIA (regular A) y IVB (mala B). Las rocas de Tipo IVB, están presentes en el Grupo Mitu en tramos cortos de menos de 1 m. hasta más o menos 4 m. excepto en los tramos finales del sondaje CM5-428-2004 en donde hay una longitud de 12 m. en ese tipo de roca si nos guiáramos por este hecho, la tendencia seria que continúe este tipo de roca, pero no
17
v = 94,72 Kg/cm² = 9.28 MPa
σ
Relación entre esfuerzo vertical y esfuerzo horizontal: 100/Z +0.3
+0.3 < K < 1500 + 0.5 370 0.27 + 0.3 < K < 4.05 + 0.5 0.57 < K < 4.55 Concentración de esfuerzos alrededor de las paredes de la rampa: h = K.σv
σ
= 0.57 x 94.72 = 53.69 Kg/cm² = 4.55 x 94.72 = 430.97 Kg/cm² Esfuerzo máximo: Go = 3σh – σv = 3 x 53.69 – 94.72 => 66.35 Kg/cm² G1 = 3σv – σh = 3 x 94.72 – 430.97 => -146.81 Kg/cm²
18
negativa. Esto es un indicio de la presencia de agua, además hay que considerar el hecho de que al inicio de la construcción de la Rampa estará próxima a la superficie del terreno. La permeabilidad registrada en los diferentes materiales rocosos del sondaje varia entre baja, media a alta permeabilidad. Para fines de considerar la influencia del agua en las condiciones de estabilidad de la excavación, durante el mapeo geomecánico de los testigos del sondaje efectuado, se han considerado condiciones de mojado para las areniscas tanto de grano grueso como de grano fino y las condiciones de goteo para las arcillas y limoarcillas y también para las zonas muy fracturadas por donde es posible la filtración de agua. Los horizontes de arcilla, por tener muy baja permeabilidad, actúan a manera de barreras para las filtraciones del agua en la masa rocosa, luego el agua que se atrapa en estos horizontes se filtra a través de las mismas. Esta es la razón de la
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b)
Abiertos Máximos sin Sostenimiento. La rampa tendrá una sección de 4 m. de ancho x 4 mm. de altura, estas
dimensiones son fijas. El concepto de abierto máximo se aplica aquí al revés, es decir teniendo una dimensión fija, la interrogante es determinar el valor limite de la calidad de la masa rocosa que separa la necesidad de utilizar sostenimiento sistemático (en los valores de calidad debajo del valor límite), y la necesidad de utilizar solo sostenimiento esporádico o aislado según que el terreno lo requiere (en los valores de calidad encima del valor límite). Preliminarmente, utilizando las diferentes relaciones propuestas en los criterios de las clasificaciones geomecánicas el valor límite de calidad de la masa rocosa para usar sostenimiento sistemático o solo sostenimiento esporádico es RMR = 50. Este es un valor preliminar que luego será verificado mas adelante cuando se realicen los cálculos del sostenimiento.
20
excavación. Para analizar estos mecanismos de fallas, el diseño del sostenimiento se realiza en etapas. En una primera etapa se establecen las características geomecánicas de la masa rocosa en base a la información que se tiene disponible. En una segunda etapa se clasifica la masa rocosa y se obtiene estimados preliminares del sostenimiento utilizando los criterios de clasificación geomecánicas. Estos primeros estimados, constituyen el punto de partida para los cálculos posteriores. Luego, por un lado, para cada tipo de roca se realizan análisis para identificar el desarrollo de inestabilidades vinculadas a los esfuerzos. Por otro lado, también para cada tipo de roca, se realizan análisis de equilibrio límite para establecer los niveles de sostenimiento requerido para asegurar a las cuñas o bloques formados por las discontinuidades estructurales y los bordes de la excavación. Según lo mencionado, los resultados del cálculo del sostenimiento se
21
Alternativas de sostenimiento Tipo de Roca
Criterio Barton,
Criterio Grimstad y
Criterio RSI Op.
Criterio RSI Op.
Otros Casos
1974
Barton, 1993
Cerchas 4W13
Cerchas 6W20
Similares
II
Esporádico
Esporádico
Esporádico
Esporádico
Esporádico
IIIA
Esporádico
Esporádico
Esporádico
Esporádico
Esporádico
P1x1.2
P1x1.2
P1.5
S5
S5
Op.(r)
P1+ S(r)5
P1+ S(r)5
P1-1.5+ S(r)5
P1+ S(r)12.5
P1+ S(r)12.5
P1+
+4W13c/.1
+6W20c/1.5
S(r)7.5+4W13c/1.5
P1+ S(r)350
P1+ S(r)250
P1+ S(r)75
+4W13c/0.75
+6W20/.1
4W13/.1
IIIB
P1+S2-3
P1.5+S5
S2.5-5 IVA
IVB
P1+S2-3
P1.3+S(r)5
P1+S(r)5 P1+S5
P1+ S(r)10
S(r)5-7.5 V
P1+ S(r)5-10 S(r)7.5-15
P1+ S(r)15
Leyenda: P
= Pernos de varilla corrugada o barras helicoidales cementados o con
resina. El número de la derecha significa el espaciamiento de los pernos en metro.
22
3.4.
DISEÑO DE RAMPA. Sección: ancho = 4.0 m.
alto = 4.0 m.
Forma = Herradura Gradiente = - 12% Longitud = 1,600 m. Altura ganada = 192 m.
3.5.
CONSTRUCCION DE LA RAMPA PRINCIPAL Y EXPLORATORIA.-
3.5.1. PERFORACION. A fin de poder realizar la perforación, en primer lugar se ha diseñado la malla que obedece al siguiente cálculo: La perforación de la rampa se realiza mediante el jumbo Rocket Boomer 282 de dos brazos marca Atlas Copco que perfora taladros de 14 pies con diámetro de
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CARACTERÍSTICAS DEL JUMBO ROCKET BOOMER 282 Motor Deutz MSHA APROVAL Modelo motor F5L912W Potencia 74 HP RPM 2500 RPM máx 2750 Potencia Diesel 74 Hp. Potencia Eléctrica 130 Kw. Cobertura 8 – 45 M2 Peso del Equipo 16,700 Kg Largo con brazos extendidos 11.5 m Ancho 1.98 m Radio de giro Interior/exterior 3.56/5.76 m. Consumo de energía 440 v
CARACTERÍSTICAS DE CADA BRAZO: PARÁMETRO Presión de posicionamiento
BRAZO 1 220 Bar
BRAZO 2 220 Bar
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MATERIALES Y ACCESORIOS PARA LA PERFORACIÓN -
Dos barrenos de perforación de 14 pies para cada brazo.
-
Mangueras de aire y agua.
-
Cables Eléctricos (Cable de Jumbo).
-
1 broca de 45mm.
-
1 broca de 76mm.
-
Pico.
-
Lampa.
-
Aceite hidráulico.
-
Grasa.
MALLA DE PERFORACIÓN: a.- Sección y área de la rampa:
25
0.50 a 0.55 m.
Para rocas tenaces duras
0.60 a 0.65 m.
Para rocas intermedias
0.70 a 0.75
Para rocas friables
C = coeficiente o factor de roca 2.0 Para rocas tenaces, difíciles de romper. 1.5
Para rocas intermedias.
1.0
Para rocas friables, suaves, prefracturadas.
S: dimensión de la sección de la labor en m³ Considerando dt = 0.70
C = 1.5
N = 15.12 + (1.5 x 14.28 ) = 25.20 + 21.42 = 46.62 = 44 taladros 0.65
c.- Cantidad de carga explosiva:
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Ø = diámetro de taladro = 41 mm. Q = 1.5 x 10-3 ( 140/ 41)1.5 ( 140- 41/2) = 1.13 Kg/m. Longitud taladro efectivo = 3.60 m. Se carga solamente 2/3 de la longitud del barreno = 13.60 m. x 2/3 = 2.40 m. Cantidad de carga/taladro = 2.40 x 1.13 = 2.71 Kg Como explosivo iniciador y carga de columna se usará dinamita de 65 % de 1 1/8” x 7”. La distribución de taladros resulta y cantidad de explosivos se detalla en la lámina N° 03
Espaciamiento para los taladros de contorno: Presión del taladro (carga desacoplada y espaciada): Pt = de x (VOD)² x 10-3 x( (re/rt) (c0.5))2.6 8 Donde:
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T = resistencia a la tensión roca, MPa = 5.36 E = (16 x 22.5 x (94 + 5.94) x 10 -2 )/5.94 = 60.56 cm. E = 60 cm. La periferia de la sección de la rampa tiene 10.28 metros y por lo tanto la cantidad de taladros de contorno será = 10.28 /0.6 = 17 taladros de contorno.
d.- Distribución de carga: Taladro
Cant.
Cart/Tal Total Cart.
Explosivos Kg
Alivio
4
0
0
0
Arranque
3
22
66
8.12
Primera ayuda
4
20
80
9.84
Segunda ayuda
6
17
102
12.55
Tercera ayuda
7
15
105
12.92
15
9
135
15.93
5
16
80
9.84
Cuadradores + alzas Arrastres
28
debido a que el tipo de roca es suave y esta en el rango Mala IV – A, Mala IV – B y
Muy Mala V, este tipo de voladura controla la debilitación del techo y hastíales, minimizando las sobreroturas por cada disparo y perfiles irregulares. La roca debe ser evaluada previamente, para hacer uso del tipo de explosivo, la cantidad de energía que se necesita y que se va a cargar en cada taladro, tanto así los accesorios para voladura:
b.
VOLADURA CONTROLADA EN LA CORONA Y CUADRADORES. Para la voladura controlada se ésta usando explosivos de baja densidad de
carga explosiva, baja energía y velocidad, usualmente con cartuchos de pequeños diámetros. La voladura controlada se esta realizando con los siguientes materiales.
Cañas.- Se preparan de tuberías de plástico PVC, que puede ser de la mitad o uno completo dependiendo de cada guardia donde van colocados los explosivos,
29
c.
EXPLOSIVOS QUE SE UTILIZAN: Para la voladura se están utilizando las siguientes dinamitas: Cartucho de
dinamitas SEMEXA 45%, 60%, 65% y MARCADIT. Como se detalla a en el cuadro siguiente:
DESCRIPCIÓN
S E A T J E A U C Q / A P P
D A D I T N A C
E E O T E D H C U L U Q A T A T R P A / O P T C
g K A J A C / P O S E P
g K O H O C S U E T P R A C / P
O H O I C C U E T R R P A C
SEMEXSA 45% 1 1/8” X 7”
4
53
212
25
0.118
0.189
SEMEXSA 65% 1 1/8” X 7”
4
51
204
25
0.123
0.21
SEMEXSA 65% 1 ½” X 12”
2
34
68
25
0.368
0.624
MARCADIT 1 1/8” X 7”
4
46
184
25
0.136
0.222
SEMEXSA 60% 7/8” X 7”
4
72
288
25
0.087
0.137
30
d.- ACCESORIOS DE VOLADURA UTILIZADAS. En la iniciación de la carga explosiva se utiliza el excel, tecnel, detonadores no eléctricos de diferentes números de tiempos de retardo cordón detonante. El uso de retardos permite controlar la formación de caras libres y mejora la fragmentación. Por otro lado la iniciación simultanea con un mismo número de retardos del grupo de taladro del perímetro tienen un efecto de recorte que disminuye la sobre rotura en el techo y paredes.
3.6.
VENTILACIÓN.
a. CANTIDAD
DE
AIRE
NECESARIO
MARCAPUNTA. Análisis de Dato Altura de Mina
= 4,300 m.s.n.m.
EN
EL
PROYECTO
31
REQUERIMIENTO DE AIRE EN EL PROYECTO MARCAPUNTA Total de Utilización Equipo Diesel Cantidad HP/Equipo M3/min HP Efectiva Scooptramp ST 1020 Camión Volvo Jumbo Rocket Boomer 282 Camión Mitshubishi Carmix 2.5
CFM
1
250
250
0.56
2
250
500
0.44 1320.00 46609.20
1
74
74
0.22
97.68
3449.08
1 1
134 80.8
134 80.8
0.33 0.33
265.32 159.98
9368.45 5649.04
Sub Total
6
788.8
1038.8
1.2 Para Personal Personal
20
Requerimiento de Aire Total
840.00 29660.40
0.67 2087.99 73726.86 120.00
4237.20
77964.06
32
mecánicas es de 94,500.00 cfm, lo que permite mantener un ambiente ventilado de trabajo para el personal. En el Proyecto Marcapunta existe un solo ventilador extractor de aire viciado.
VENTILADOR EXTRACTOR DE AIRE VICIADO DESCRIPCIÓN Frete la Cámara de Sub estación Eléctrica
3.7.
CAUDAL (CFM) 20,000
HP 50
SOSTENIMIENTO.
3.7.1. MODALIDAD DEL SOSTENIMIENTO. En el Proyecto Marcapunta se aplican dos modalidades de sostenimiento: activo y pasivo. Para cada una de estas modalidades de sostenimiento se presentan los sistemas típicos de sostenimiento.
33
-
Arcos Noruegos con pernos helicoidales y Shotcrete con fibra.
-
Pernos helicoidales con Shotcrete y fibra.
SOSTENIMIENTO USADOS EN EL PROYECTO MARCAPUNTA
REFUERZO SOSTENIMIENTO ACTIVO
-
Pernos Helicoidales con resina y Cem-Con Shotcrete vía Húmeda
SOPORTE SOSTENIMIENTO PASIVO
-
Cimbras Metálicas Arcos Noruegos con pernos Helicoidales y
34
35
3.7.3. SOSTENIMIENTO ACTIVO. a.
PERNOS HELICOIDALES La función principal de los pernos helicoidales es evitar movimientos hacia la
abertura de la sección. Son pernos consistentes en barras de acero helicoidales en forma de rosca helicoidal de amplio paso. Con un diseño de hilo permite colocar una tuerca que puede rodar longitudinalmente por los resaltes a lo largo de la barra el otro componente es la plancha de anclaje. En el Proyecto Marcapunta, se esta usando los pernos helicoidales de 8 a 10 pies de longitud y de 19.5 mm. de diámetro, con un peso de 2.275 Kg/m. una resistencia al arranque de 24 Ton. y con diámetros de broca de 34 mm. 36 mm. de acuerdo a la evaluación mecánica. Los pernos van adheridos a la roca con cemento y resina de 10 min. de fraguado.
36
PERNO HELICOIDAL En el Proyecto Marcapunta tenemos 3 tipos de rocas que son: Roca Mala A (IV-A), Roca Mala B (IV-B) y Roca Muy Mala V, y en poco porcentaje roca regular, las cuales son factores que determinan que el tipo de
sostenimiento sean sistemáticos debido que las rocas son estratificadas o con sistemas de fracturas paralelas, el perno ayuda a sostener el desplazamiento relativo de los estratos o lajas, aumentando la rigidez de la viga compuesta creando ligazón entre bloques. Los ángulos de un perno con la superficie de la roca deben tener 90 grados o un máximo de inclinación de 10 grados (ejemplos B, D) y la planchaduela debe colocarse pegado a la roca (ejemplo no aplicables A, C y E
37
3.7.4. SOSTENIMIENTO PASIVO a.
SHOTCRETE PROYECTADO
Utilizando principalmente para fines de soporte de rocas y es considerada una de las tecnologías más adaptables de fortificación en construcción de túneles de minerías subterránea. El shotcrete actúa en gran medida de la misma manera que una malla que evita el desprendimiento de pequeñas piezas de roca desde la superficie de una excavación. Debido a que el shotcrete es más fuerte que las mallas metálicas, sobre todo si se utiliza con fibras, y como es resistente a la corrosión, es considerado como un sistema más eficiente que las mallas. Son usados particularmente en excavaciones que requiere sostenimiento por mucho tiempo. Una ventaja fundamental del shotcrete es que permite efectuar un soporte
38
fibras posibilita la eliminación de la malla electro-soldada. El procedimiento de mezcla de los agregados, cemento, fibra, selica, arena y agua se hacen en conjunto directamente en la máquina.
Dosificación de Shotcrete por metro cúbico PREPARACIÓN DEL SHOTCRETE MATERIALES
UNID.
CAN.
TOTAL
Cemento Pórtland tipo I (1 Bolsa 42.5Kg)
Bolsas
10
425 Kg.
Fibra de polipropileno MASTERFIBER 50 PS (1 caja 4.52 Kg.
Caja
1
4.54 Kg.
Arena tamizada a mala – ½ (1.0 m3)
Kg.
1649
1649 Kg.
Acelerante de fragua L – 22
Lts.
18
Microsilice Selica Fume – Rheomac FC (1Bolsa 20 Kg.
Bolsas
2
Plastificante Sikament 306 – Rheobuid
Lts.
5
Cantidad de agua
Lts.
Preparado de Shotcrete
189.2 5
TOTAL
4.76 Gln. 40 Kg. 1.32 Gln. 50.00 Gln.
39
trabajando como una película entre la roca y el concreto. Limpiando de la parte superior a la parte inferior y de izquierda a derecha. •
•
•
La proyección del concreto se empieza de abajo hacia arriba. La fortificación debe comenzar llenado orificios y fisuras en la superficie. Mantener una distancia entre la boquilla y la superficie de proyección de 1 a 2 metros.
•
La boquilla debe apuntar a la superficie en ángulo rector para optimizar la compactación y la orientación de la fibra.
•
Es muy importante siempre vigilar la relación entre la presión de aire, el acelerante y el flujo de concreto. Si se utilizan altas dosis de acelerantes, no habrá movimiento alguno en la superficie de shotcrete debido al fraguado instantáneo. Los agregados gruesos no penetrarán en la superficie de shotcrete, y rebotarán.
40
AUTOHORMIGONERA CON CARGA AUTOMATICA CARNIX 2.5 Turbo Características: •
Tipo y modelo: Autohormigonera con carga automática / CARNIX
2.5 Turbo. •
•
•
•
•
•
•
Tipo motor: KUBOTA Potencia neta: 60.3KW / 80.8HP RPM: 2600 Consumo: 220 Gln/Kwh Peso en seco: 250 Kg. Capacidad pala frontal: 400 lts. Capacidad depósito de agua: 530 lts. Capacidad depósito de combustible: 105 lts.
41
Características: •
•
•
•
•
•
•
Peso de la Unidad: 1,100 Kg. Capacidad de Proyección: 12 m 3/hora. Consumo de aire máximo a 5 bar.: 20 m 3/min. Potencia del Equipo: 10.0 HP, 440 VAC, 60 Hz. Descarga efectiva : 12 m 3/hora Diámetro máximo del agregado: 25 mm. Distancias de transporte
Mezclas secas: 500 metros horizontales, y 100 metros verticales.
Mezclas Húmedas: 60 metros horizontales y 30 metros verticales.
•
Consumo de Aire: 8 – 21 m 3/hora @ 4 – 6 bares, 8 de acuerdo con el
tipo de mezcla, diámetro de la manguera de descarga y la distancia de entrega) Equipada con Motoinversor para regular la velocidad de giro del
42
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Dosificador de aditivo. Compresora. Engrasador. Llave francesa N° 15. Llave Stilson N° 14. Juego de barretillas. Alicate. Lampa. Pico. Abrazadera de 2”, 1” y ½” Alambre N° 16 Reflector. Calibrador de alambre.
43
solo se ejecutan cuando el tipo de terreno es: intensamente fracturada, muy suave, con falladas, con flujos de agua en fracturas, con presencia de arcilla y descompuesta en otras palabras cuando es demasiado inestable. •
•
•
•
Armado de las Cimbras Elementos vigas en arco 3 piezas. La sección de la viga es “H-6”. Los espaciamientos entre arco y arco de 1.20 m. Los arcos son conectados con “tirantes” por varillas de fierro
corrugado de 1” de diámetro. •
Se esta realizando el encostillado del arco con tablones de madera y
puntuales. •
terreno.
Los pies del arco van sobre un dado de concreto, de acuerdo al
44
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Puntales de madera para colocación del criben. Pernos. Rieles para la colocación de marchavantes. Cemento Bolsacret.
Herramientas Lampa. Pico. Comba. Llaves. barretillas. Escaleras.
45
cuales son trasladadas hacia cámaras de acumulación situados aproximado de 80 mts. de distancia (frente – C.A.), para luego ser cargado al volquete y transportado hacia la superficie.
a. PERSONAL PARA TRABAJO EN LIMPIEZA DE FRENTE Solo se necesita un operador.
RENDIMIENTO DEL SCOOPTRAM MARCA
: ATLAS COPCO
MODELO
: ST 1020
CAPACIDAD
: 6 YD3
DATOS
VALOR
UND.
Cuchara del Scooptram
6.00
yd3
Factor de conversión
0.76
Scooptram
4.56
m3
TONELADAS DE DESMONTE A TRANSPORTAR CARACTERISTICAS
UNIDAD
CANTIDAD
Densidad de desmonte
tn/m3
2.60
Factor de esponjamiento
%
0.28
46
3.9.
COSTO DE CONSTRUCCION RAMPA. El costo de construcción de la rampa propuesta que se desarrollará en roca
semidura, considerando los rendimientos y costos actuales de los materiales, mano de obra y equipos resulta conforme se muestra en el cuadro siguiente: CUADRO N° 4.1 COSTO DE EXCAVACION DE RAMPA DE 4 x 4 m ROCA SEMIDURA DESCRIPCION
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO US$
PARCIAL US$
TOTAL US$
1.- MANO DE OBRA:
Operador Jumbo Ayudante Jumbo Operador Scoop Supervisor Leyes sociales (80%)
H.H H.H H.H H.H
4.00 4.00 4.00 2.00
2.19 1.75 2.00 2.50
8.76 7.00 8.00 5.00 23.01
2.- EXPLOSIVOS Y ACCES. VOL.
Dinamita de 65% x1 1/8"x7" Dinamita de 45% x7/8"x7" Tecnel Pentacord 3P Fulminante N° 6
Kg Kg U m. U
59.78 18.05 46.00 10.00 1 00
4.31 3.00 0.20 1.14 0 15
257.65 54.15 9.20 11.40 0 15
51.77
47
3.10. SEGURIDAD DURANTE LA CONSTRUCCION DE LA RAMPA. A fin de evitar la ocurrencia de accidentes durante la construcción de la rampa, la empresa ejecutora tiene implementado herramientas de gestión de seguridad que comprende los siguientes aspectos:
1.- SIGMASS. Es un sistema integrado de gestión en medio ambiente, seguridad y salud ocupacional y está conformado por dos pilares bien definidos: ISO 14001: Normas internacionales relacionados al medio ambiente. OHSAS 18001: Normas internacionales relacionados a seguridad y salud ocupacional.
2.- CAPACITACIONES PROGRAMADAS. El departamento de seguridad tiene establecido durante el mes un programa de capacitaciones en seguridad dirigido al personal que se halla en operaciones.
48
5.- CHECK LIST OPERACIÓN. Son pequeños formatos que debe llenar en la labor, el trabajador, haciendo conocer los incidentes ocurridos durante la guardia y que son entregados a su jefe inmediato al finalizar el turno.
6.- CHECK LIST EQUIPOS. Formatos a ser llenados por los operadores de los equipos, referidos netamente al performance durante el turno de trabajo.
7.- CARTILLA DE SOSTENIMIENTO. Se llenará de los trabajos de sostenimiento efectuados, como la colocación de pernos de roca, señalando los lugares de la rampa, longitud del perno, espaciamiento, colocación de malla metálica, según sea el caso.
8.- MONITOREO DE GASES. Los gases nocivos producidos por la voladura como por los equipos diesel
49
CAPITULO IV EVALUACION ECONOMICO FINANCIERO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA RAMPA PRINCIPAL
50
1,500 TMD (45,000 TM/mes y 540,000 TM por año), por lo que la vida de la mina resulta: Vida mina = Total de reservas cubicadas = 2’160,000 TMS Ritmo de producción anual
4.3.
= 4 años
540,000 TMS
DEPRECIACION DE ACTIVOS. Se tiene activos tangibles en la Mina el Brocal por un monto de US$
4’500,000 y el valor de salvamento se considera un 20%. En consecuencia la depreciación anual resulta: Depreciación = $ 4’500,000 – 900,000 = 900,000 4
4.4.
VALOR DE LA PRODUCCION. El valor de una 1 TMS del mineral de cabeza conforme a las cotizaciones
51
PROGRAMA DE INVERSIONES EXCAVACION LABOR
UND.
CANT.
P.UNIT. US$
Rampa 4 x 4 m. (negativa)
m.
1,760
440
774,400
Cámaras carguio 4x4x15m
m³
1,920
28
53,760
Cámaras bombeo 3x3x4m
m³
144
28
4,032
Subtotal $
TOTAL US $
832,192
SOSTENIMIENTO
Tipo
Und
Cant. US$
P.Unit. US$
Cimbras
U
150
370
55,500
Plancha acanalada
U
450
15
6,750
Pernos (Helicoidales)
U
400
20
8,000
Malla metálica
m²
350
24
8,400
Shotcrete e=2”
m²
6,000
30
180,000
Total US$
250,650
52
4.6.
CRONOGRAMA DE INVERSIONES. La construcción de la rampa negativa, tendrá una duración de 10 meses,
conforme al cronograma de inversiones que se detalle en el cuadro N° 4.6
Cuadro N° 4.6
53
CUADRO N° 4.7 CUADRO DE AMORTIZACION PRESTAMO AÑO
CAPITAL
INTERES
AMORTIZACION
TOTAL
US$
US$
US$
US$
1
1,300,000
195,000
433,334
628,334
2
866,666
129,999
433,333
563,332
3
433,333
64,999
433,333
498,332
389,998
1,300,000
4.8.
ESTADOS FINANCIEROS. A fin de poder evaluar desde el punto de vista económico-financiero la
inversión propuesta se ha elaborado los cuadros de los estados financieros correspondiente al Estado de Ganancias y Pérdidas y el flujo de caja. Como el valor actual neto resulta positivo, se debe ejecutar el proyecto.
54
CUADRO N° 4.8
ESTADO DE GANANCIAS Y PERDIDAS AÑO
0
1
2
3
4
TOTAL (US$)
540,000
540,000
540,000
540,000
2,160,000
Valor de la l a Producción US$
48,686,400
48,686,400
48,686,400
48,686,400
194,745,600
Costo total de producción = 60 $/TM
32,400,000
32,400,000
32,400,000
32,400,000
129,600,000
UTILIDAD BRUTA US$
16,286,400
16,286,400
16,286,400
16,286,400
65,145,600
Depreciación de activos
900,000
900,000
900,000
900,000
3,600,000
1,302,912
1,302,912
1,302,912
1,302,912
5,211,648
14,083,488
14,083,488
14,083,488
14,083,488
56,333,952
Impuestos (30%)
4,225,046
4,225,046
4,225,046
4,225,046
16,900,186
UTILIDAD NETA US$
9,858,442
9,858,442
9,858,442
9,858,442
39,433,766
Valor del mineral = 90.16 Costo de producción = 60 $/TM Producción anual TMS
Reinversión(8%) Utilidad antes de impuestos
55
4.9.
TASA INTERNA DE RETORNO (TIR). Los flujos anuales generados son montos bastante altos en comparación con
el monto de inversión, por lo que no se ha calculado el TIR. La tasa interna resulta sumamente alta, por lo que la inversión propuesta es muy pequeña.
4.10. PERIODO DE RETORNO. Es el tiempo que se requiere para recuperar el capital invertido US $ 1’500,000, en el proyecto de profundización y semimecanización de la explotación, cuya determinación es conforme al siguiente detalle: Año
Flujo
Factor
US$
Actualización
11’433,020
0.76923
Flujo Actualizado 8’794,662
Flujo Acumulado 8’794,662
56
Por otro lado los indicadores económicos como el VAN da un valor de US$ 22’992,589 monto que se considera muy aceptable. El periodo de retorno del capital resulta de casi de 02 meses; sin embargo existiendo una tendencia futura de una baja de los precios de los metales explotados en la Mina Colquijirca y se tiene previsto la disminución de los l os costos de explotación por la mecanización cuando se dé en toda la mina, lo cuál dará rentabilidad al proyecto de explotación explotación del yacimiento yacimiento de Marcapunta Marcapunta Oeste.
57
CAPITULO V
58
El Brocal. c.- Proveer condiciones de trabajo seguras, saludables y ambientalmente adecuadas a sus trabajadores. d.-Prevenir la contaminación e impactos adversos al medio ambiente y comunidades, durante la preparación y explotación de la mina. e.-Llevar adelante la gestión ambiental, mediante programas de mejora continua, capacitando y motivando al personal tanto de la compañía y contratas respecto al medio ambiente.
5.2.
DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES. Las labores propuestas por SMEB (Sociedad Minera El Brocal) comprenden
la ejecución de labores subterráneas de exploración como: rampa de acceso principal, galerías, estocadas, raise borer, cámara de almacenamiento y chimeneas), en un total
59
cuanto al agua que pueda encontrarse durante la construcción de la rampa, éstas serán reutilizadas y si hubiera excedentes, serán descargadas al medio ambiente, previa verificación de su calidad.
5.3.
PROCEDIMIENTOS Y SISTEMAS DE CONTROL AMBIENTAL. Procedimientos y sistemas de control ambiental que SMEB (Sociedad Minera
el brocal, ejecutará para controlar y mitigar posibles efectos ambientales durante la construcción de la Rampa Subterránea de Exploración. Estas medidas son concordantes con las establecidas por el Ministerio de Energía y Minas en la “Guía Ambiental Para Actividades de Exploración de Yacimientos Minerales en el Perú” (MEM, 1995). La materia orgánica que resulte del movimiento de tierras durante la construcción del acceso proyectado será acumulada adecuadamente, para ser
60
deben ser reparados inmediatamente. Se hará un mantenimiento regular a los vehículos autorizados a transitar por el área con el objetivo de minimizar el consumo de combustible, las emisiones producto de la combustión de los hidrocarburos y los ruidos. Las aguas servidas generadas por el personal serán almacenadas temporalmente en baños portátiles manejados por el contratista. Dada la cercanía de las instalaciones de la unidad de producción Colquijirca, no es necesario implementar instalaciones anexas.
5.4.
EFECTOS PREVISIBLES DE LA ACTIVIDAD.
5.4.1. IMPACTOS AL AMBIENTE FÍSICO. Durante la ejecución de los trabajos de construcción de la rampa y demás labores subterráneas de exploración se prevé la remoción de suelos para la
61
en forma continua dentro del área de exploración podría causar el desplazamiento de algunas especies de fauna sensibles a ruidos y/o tímidas a la presencia humana.
5.4.3. IMPACTOS AL AMBIENTE SOCIO-ECONÓMICO. Los impactos sobre el ambiente socioeconómico podrían ser los siguientes: las actividades de exploración podrían causar daños en los terrenos de pastos naturales donde actualmente los campesinos suelen pastar su ganado; si se produjera ruido por efecto de la maquinaria utilizada o polvo por los trabajos a realizarse, podrían ocasionar molestias a los pobladores del área cercana así como ahuyentar al ganado; la intensificación del tránsito podría ocasionar potenciales accidentes a la población pecuaria de la zona con los consecuentes perjuicios para sus propietarios.
5.5.
CONTROL Y MITIGACIÓN DE LOS EFECTOS DE LA ACTIVIDAD.
62
exploración; se tendrá especial cuidado en la conducción de vehículos para la movilización de maquinaria y personal a través de la zona, identificándose accesos muy definidos; las voladuras serán programadas y realizadas en forma eficiente de tal modo que se eviten perturbaciones innecesarias.
5.5.3. MITIGACIÓN DE IMPACTOS AL AMBIENTE SOCIOECONÓMICO. Mantener informadas a las comunidades campesinas afectadas del avance de los trabajos que se realizan y procurando estrechar buenos lazos de comunicación con las autoridades y pobladores o sus representantes debidamente autorizados. Informar con la debida anticipación a los campesinos sobre los trabajos a ejecutarse.
5.5.4. MITIGACIÓN DE IMPACTOS AL AMBIENTE CULTURAL.
63
Art. No 16-D. S .No 016-93-EM, debiendo la empresa desarrollar actividades para mantener condiciones ambientales estables en el emplazamiento minero. El plan de cierre consiste en la toma de tecnología que se requiere para alcanzar la seguridad física y la protección ambiental a largo plazo en el entorno de la operación minera y preparación mecánica. Para ello se tendrá en cuenta las condiciones climáticas y ambientales específicas del lugar.
5.6.1. MEDIDAS DE MITIGACION EN LA ETAPA DE ABANDONO. Los objetivos fundamentales que se espera alcanzar con el plan de abandono o cierre de las operaciones mineras, son los siguientes: •
Asegurar la recuperación del terreno ocupado por las operaciones mineras, para su uso original u alternativo.
•
Proteger la salud y seguridad pública.
64
b) Pilas de desechos sólidos y suelos. c) Instalaciones de campamentos y servicios auxiliares. d) Medidas que garanticen la estabilidad del suelo superficial. e) La forestación y reforestación de la zona. f) La estabilidad física comprenderá actividades de ejecución de obras para asegurar la estabilidad del terreno donde ocupada por la actividad minera bocamina, labores mineras, talud natural. g) La estabilidad química comprenderá programas, actividades de control y ejecución de obras para asegurar la mitigación de la contaminación química por efluente, durante y post cierre; causado por infiltraciones de aguas ácidas y contaminación atmosférica en caso de su identificación, aunque en nuestro caso, este espectro será mínimo.
65
infiltración del agua y la revegetación; se clausurarán las entradas de los túneles con materiales resistentes como ladrillos y concreto; la capa superficial de suelo, previamente rehabilitada, los materiales del suelo u otros medios de crecimiento adecuados se extenderán en el área de alteración, para lo cual la nueva superficie se escarificará ligeramente antes de volver a sembrar o revegetar con semillas apropiadas o con plantas vivas, nativas o adaptables al lugar, para acelerar el proceso de regeneración del suelo.
C.-PERFORACIONES: Los insumos usados para la perforación son aditivos e hidrocarburos (petróleo (D-2), gasolina, grasas y aceites). El petróleo (D-1 o D-2), grasa, fluidos hidrocarburos y otros productos derivados del petróleo no se dejarán en el lugar de exploración. Todo residuo de estos materiales será evacuado de las zonas de
66
CONCLUSIONES 1. La Sociedad Mineral El Brocal S.A, viene desarrollando el Proyecto Marcapunta oeste, localizado en el Cerro Marcapunta, para cuyo acceso se
67
rampa, se ha determina los siguientes tipos de roca: II Buena
IIIA Regular A
IIIB Regular B
IV A Mala A
IV Mala B
V Muy Mala
6. El tipo de sostenimiento a aplicarse durante la construcción de la rampa será según el tipo de roca a encontrarse, pudiendo ser pernos tipo helicoidal, cementado, pernos + malla + shotcrete y cimbras metálicas. Así se recomienda el uso de pernos con resinas y Cem-Con para terrenos con filtraciones de agua y pernos helicoidales de 8 y 10 pies para rocas de tipo Muy Mala V. 7. La rampa principal a construirse tendrá una sección de 4 x 4 m. con gradiente negativa de 12% y una longitud total de 1,600 m.
68
de 7,764 CFM, el cual es suministrado mediante ventiladores eléctricos instalados en serie, a partir de la bocamina. 12. El costo unitario de construcción de la rampa es de 440 $/m. para el tipo de roca (semidura), empleando el jumbo y el scoop como equipos en la excavación de la rampa. 13. Durante la construcción de la rampa principal se está aplicando las normas y leyes de seguridad establecidas para este caso, de tal forma que se evite el daño a los trabajadores y equipos. 14. La inversión requerida para la construcción de la rampa principal es de US $ 1,300,000 cantidad que será autofinanciada por la empresa. 15. La construcción de la rampa principal está programada para 14 meses,
69
RECOMENDACIONES 1.
La geometría del disparo es uno de los factores que ejercen una influencia en el resultado de un disparo se recomienda controlar la malla de perforación en el
70
hacer frente a incrementos de agua en la temporada de lluvias. 6.
Para poder concluir la construcción de la rampa en el tiempo programado se debe cumplir con el cronograma propuesto.
71
BIBLIOGRAFIA
1.
BRICEÑO E. Seguridad industrial y control de pérdidas en la minería. Editado por TECSUP. Lima 1998
72
6.
LLANQUE MOSQUERA, E. Explotación subterránea - métodos y casos prácticos. Universidad Nacional del Altiplano. Puno 1997.
7.
DE LA SOTA PÉREZ G. Diseño geomecánico de los sistemas de refuerzo en roca.UMSM, Lima 1999.
8.
LOPEZ JIMENO, Diseño de minas y proyectos mineros. España-UPM-2da Edición, Madrid 2000.
9.
ROBLES NERIO ESPINOZA, Excavación y sostenimiento de túneles en roca. CONCYTEC Lima 1994.
73
INDICE DEDICATORIA AGRADECIMIENTO INTRODUCCIÓN RESUMEN CAPITULO I ________________________________________________________1 ASPECTOS GENERALES _____________________________________________1 1.1
Ubicación y Acceso._______________________________________________ 1
1.2
Clima y Vegetacion._______________________________________________ 2
1.3
Recursos. _______________________________________________________ 2
1.4
Antecendentes. ___________________________________________________ 3
1.5
Objetivo del Trabajo. ______________________________________________ 3
74
CAPITULO III______________________________________________________ 10 PROYECTO DE CONSTRUCCION DE LA RAMPA PRINCIPAL____________ 10 3.1.
Justificacion.____________________________________________________ 10
3.2.
Ubicación de la Rampa. ___________________________________________ 11
3.3.
Condiciones Geotecnicas del Area Donde se Construira la Rampa. _________ 11
3.3.1. Aspectos Litológicos. _____________________________________________ 11 3.3.2. Aspectos Estructurales.____________________________________________ 12 3.3.3. Distribución de Discontinuidades. ___________________________________ 12 3.3.4. Características Geomecánicas de la Masa Rocosa. ______________________ 13 3.3.5. Resistencia de la Roca. ____________________________________________ 14 3.3.6. Calidad de la Masa Rocosa. ________________________________________ 14 3.3.7. Esfuerzo Insitu.__________________________________________________ 16 3.3.8. Presencia de Agua. _______________________________________________ 17 3.3.9. Condiciones de la Estabilidad.
18
75
3.10.
Seguridad Durante la Construccion de la Rampa. _______________________ 47
CAPITULO IV _____________________________________________________ 49 EVALUACION ECONOMICO FINANCIERO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA RAMPA PRINCIPAL _____________________________________________ 49 4.1.
Costo de Produccion. _____________________________________________ 49
4.2.
Vida de la Mina. _________________________________________________ 49
4.3.
Depreciacion de Activos. __________________________________________ 50
4.4.
Valor de la Produccion. ___________________________________________ 50
4.5.
Inversiones._____________________________________________________ 50
4.6.
Cronograma De Inversiones. _______________________________________ 52
4.7.
Financiamiento. _________________________________________________ 52
4.8.
Estados Financieros.______________________________________________ 53
4.9.
Tasa Interna de Retorno (TIR)._____________________________________ 55
76
5.5.1. Mitigación de Impactos al Ambiente Físico. ___________________________ 61 5.5.2. Mitigación de Impactos al Ambiente Biológico. ________________________ 61 5.5.3. Mitigación de Impactos al Ambiente Socio-Económico.__________________ 62 5.5.4. Mitigación de Impactos al Ambiente Cultural.__________________________ 62 5.6.
Plan de Cierre o de Paralización Temporal. ____________________________ 62
5.6.1. Medidas de Mitigacion en la Etapa de Abandono._______________________ 63 5.6.2. Actividades Específicas a Considerarse. ______________________________ 64
CONCLUSIONES___________________________________________________ 66 RECOMENDACIONES ______________________________________________ 69 BIBLIOGRAFIA____________________________________________________ 71
Mina Brocal Lámina Nº 01: Organigrama de la Empresa
GERENTE GENERAL
GERENTE DE OPERACIONES
JEFE DE PROYECTOS
JEFE DE GUARDIA
SUPERINTENDENTE
SUPERINTENDENTE
SUPERINTENDENTE DE
SUPERINTENDENTE DE
SUPERINTENDENTE
DE GEOLOGIA
DE MINA
PLANTA
MANTENIMIENTO
DE SAS
ASISTENTE
ASISTENTE
ASISTENTE
MECANICO
JEFE DE MANTENIMIENTO ELECTRONICO
JEFE DE
CAPITAN DE
JEFE DE
TOPOGRAFIA
MINA
GUARDIA
JEFE DE MANTENIMIENTO MECANICO
JEFE DE ZONA
DE PLANTA JEFE DE
JEFE DE MEDIO AMBIENTE
JEFE DE MANTENIMIENTO
GUARDIA
JEFE DE SEGURIDAD
SUPERVISOR
Leyenda Q-al
Cuaternario Aluvial Volcanico Rumichaca Dacita - cuerpo latita Formacion Casapalca Grupo Goyllarisquizga
F. Condorcinga F. Aramachay F. Chambara
Grupo Pucara’
Grupo Mitu Grupo Excelsior
UNSCH FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS GEOLOGIA Y CIVIL ESCUELA DE FORMACION PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS
GEOLOGÍA REGIONAL MINA COLQUIJIRCA GEOLOGÍA:Ingemmet DIBUJO: Antonio Curi
ESCALA: 1/100,000 FECHA: Abril 2007
PLANO Nº 2
UNSCH FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS GEOLOGIA Y CIVIL ESCUELA DE FORMACION PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS
GEOLOGÍA LOCAL MINA COLQUIJIRCA
GEOLOGÍA:Ingemmet ESCALA: 1/100,000 DIBUJO: Antonio Curi FECHA: Abril 2008
PLANO Nº 3
Leyenda Q-al
Cuaternario Aluvial Volcanico Rumichaca Dacita - cuerpo latita Formacion Casapalca Grupo Goyllarisquizga
F. Condorcinga F. Aramachay F. Chambara
Grupo Pucara’
Grupo Mitu Grupo Excelsior
UNSCH FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS GEOLOGIA Y CIVIL ESCUELA DE FORMACION PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS
GEOLOGÍA REGIONAL MINA COLQUIJIRCA GEOLOGÍA:Ingemmet DIBUJO: Antonio Curi
ESCALA: 1/100,000 FECHA: Abril 2007
PLANO Nº 2
UNSCH FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS GEOLOGIA Y CIVIL ESCUELA DE FORMACION PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS
GEOLOGÍA LOCAL MINA COLQUIJIRCA
GEOLOGÍA:Ingemmet ESCALA: 1/100,000 DIBUJO: Antonio Curi FECHA: Abril 2008
PLANO Nº 3
E R A
PERIODOS UNIDADES B. M I SISTEMAS ESTRATIGRAFICAS S
O CUATERNARIO C I O Z O TERCIARIO N E C
DESCRIPCIÓN
50 m
Material aluvial y morrénico
450 m
Guijarros de pedernal y caliza,intercalaciones de arenisca y lutitas
Material inconsolidado
Qal
Capas Rojas Formación Pocobamba
Tc
Calizas Superiores
Kl
150-200 m Caliza elástica, marga
C.Rojas (Pariatambo)
Kb
Flujos basálticos ? marrón,capas delga80 -120 m Calizas das en la base
CRETÁCICO Calizas Chulec
Formación Goyllarisquizga
O C I O Z O JURÁSICO S E M
C I A N T E P O
Grupo Pucará
Kc Kg
JTrP
Arenisca cuarcítica, con es100-150 m tratific. cruzada. Bx de chert y lutitas en la base
500-1000 m
Calizas negras nodulares Aramachay o Condorcinga. Interestratificaciones de margas y lutitas. Caliza fosilífera con branquiópodos lamelibranquios, gasterópodos y vertebrados
