UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA NAVAL UNI, 2010
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
ASIGNATURA
FUNDAMENTOS NAVALES PRIMERA UNIDAD INGENIERO INGENIERO NAVAL J ORGE RAMIREZ R. UNI 2010
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CONTENIDO
1. DEFINICIONES GENERALES 1.1 CONCEPTOS DE BUQUE 1.2 DIMENSIONES DEL BUQUE 1.3 ORIENTACION
Elaborado por Ing. Naval Jorge Ramírez
1. DEFINICIONES GENERALES
¿QUE ES UN BUQUE?
El bu que, como toda obra de ingeni er ía, que flota y navega por las aguas, deberáde estar di señ ado para poder conservar un a estabilidad segur a en cualqui er condi ción de tr abajo, manteni endo siempre la seguridad del mi smo y de su tripulación.
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1. DEFINICIONES GENERALES
¿QUE ES UN BUQUE? Puede definirse como buque todo flotador flotador dotado o no de profusión profusión propia y y destinado a un fin comercial comercial (Transporte de pasajeros, pasajeros, carga, pesca, etc etc. ), .), militar (buques de guerra y y vigilancia), científico (oceanográficos, etc. etc ), .), auxiliar auxiliar (remolque, dragado, rompehielos), deportivo u otro cualquiera determinado. determinado. Elaborado por Ing. Naval Jorge Ramírez
1. DEFINICIONES GENERALES
¿QUE ES UN BUQUE?
El buque consta de una caja estanca de forma adecuada a su El función, llamada casco sobre la cual cual se erige una superestructura superestructura.. Parte del del casco esta sumergido, constituyendo la obra viva viva o carena, carena, y y el el resto emerge, llamándose obra muerta muerta.. Elaborado por Ing. Naval Jorge Ramírez
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1. DEFINICIONES GENERALES
ESLORA Eslora Total Total..-
Es la longitud máxima, de la parte mas saliente de la roda hasta la parte mas saliente de la popa. Eslora Flotación.- Flotación.- Es la longitud medida entre la intersección por proa de la roda y la línea de flotación hasta la intersección por popa del codaste y con la misma línea de flotación. Eslora entre Perpendiculares. Perpendiculares.- - Es Es la longitud medida entre la perpendicular de proa y la perpendicular de popa.
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MEDIDA DE LA ESLORA MAXIMA
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1. DEFINICIONES GENERALES
PERPENDICULARES DE PROA Y POPA Perpendicular de Proa Perpendicular Proa..- Es la línea vertical vertical trazada por la intersección de la máxima flotación con el canto de proa de la roda de un barco. A efectos prácticos, se determina que es la perpendicular correspondientea la flotación de verano o línea de máxima carga.
Perpendicular de Popa Perpendicular Popa..- - Es Es la línea vertical vertical cuya posición queda definida en función de la forma de la popa del buque. En los buques con timón y hélice en el plano diametral, o de crujía, la Ppp pasa por la cara de popa del codaste popel, mientras que en los buques con timón compensado en el plano diametral, la Ppp coincide con el eje del timón. Elaborado por Ing. Naval Jorge Ramírez
1. DEFINICIONES GENERALES
MANGA, PUNTAL Y CALADO Manga.- Manga. - Es el ancho máximo del buque en la sección maestra, tomado al contorno moldeado de las cuadernas de un barco con forro metálico o al exterior del casco en barcos con forro de otro material. Puntal.- Puntal. - Es la distancia vertical medida desde el plano de construcción, hasta la intersección de la cara superior del bao de cubierta con la superficie moldeada del casco, en el costado de la nave. Calado.- Calado. - Es la distancia vertical medida desde el plano de construcción, hasta la intersección de la línea de flotación con el costado de la nave. Elaborado por Ing. Naval Jorge Ramírez
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1. DEFINICIONES GENERALES
ORIENTACION Proa.- Proa. -
Se llama proa o aflasto a la parte delantera de un barco que va cortando las aguas del mar.
Popa.- Popa. -
Se designa con el nombre de popa o acrostolio a la terminación posterior de la estructura del buque.
Estribor.- Estribor. - Desde una posición de popa a proa, se refiere al lado derecho. Babor.- Babor. -
Desde una posición de popa a proa, se refiere al lado izquierdo.
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1. DEFINICIONES GENERALES
PLANOS Y LINEAS DE REFERENCIA VISTAS PRINCIPALES: VISTAS PRINCIPALES : Vista Longitudinal Longitudinal.. Vista Transversal Transversal.. Vista Horizontal Horizontal..
PLANOS DE PLANOS DE REFERENCIA REFERENCIA:: Plano de Crujía Crujía.. Plano de Sección Media Media.. Plano Base Base..
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1. DEFINICIONES GENERALES
QUILLA, RODA, CODASTE Y CUBIERTA QUILLA.-
Es la primera y mas importante pieza de toda construcción y constituye la parte central del fondo de un barco
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1. DEFINICIONES GENERALES
QUILLA, RODA, CODASTE Y CUBIERTA RODA..- Pieza de construcción que se aplica a la quilla para formar RODA formar la proa . Generalmente es curva y de forma esbelta según sea la forma del casco. casco.
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1. DEFINICIONES GENERALES
QUILLA, RODA, CODASTE Y CUBIERTA CODASTE.- Pieza de construcción que CODASTE. que se eleva desde la extremidad posterior de la quilla posterior quilla..
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1. DEFINICIONES GENERALES
QUILLA, RODA, CODASTE Y CUBIERTA CUBIERTAS.- Llámese así a cada uno de los pisos en que está dividido CUBIERTAS. el buque buque.. Las cubierta sirven para reforzar reforzar la estructura del buques.. buques
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Partes básicas de una embarcación. 1. Proa. 2. Bulbo de Proa. 3. Ancla. 4 Costado de Babor. 5. Hélice. 6. Popa. 7. Chimenea. 8. Superestructura. 9. Cubierta. E l a b o r a d o : I n g . N a v a l J o r g e Ramírez
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