Tarea 7_ Cargadores Frontales Sobre Orugas

EQUIPO PESADO TAREA:

EQUIPOS DE CARGA Y EXCAVACION: EXCAVACION: CARGADORES FRONTALES SOBRE ORUGAS

Nro.: Página: See!"re:

NOMBRE:

TECNOLOGIA TECNOLOGI A INMEDIATA INMEDIATA

:

Objetivo #$e e% a%$no &$e'a (ono(er %a! )re($en(ia! 'e an"eniien"o en e#$i&o! 'e (arga *

e+(a,a(i-n (oo (arga'ore! )ron"a%e! !o/re or$ga!. Para 'e!arro%%o 'e% "ea "oareo! in)ora(i-n 'e% (arga'or !o/re or$ga! 011 C 'e %a ar(a 23on Deere

:

Definición

4 Lo! (arga'ore! )ron"a%e! !o/re or$ga! !e $"i%i5an &rin(i&a%en"e en "ra/a6o! 'e (an"era * en "erreno! ine!"a/%e! en ni,e%a(ione! * o,iien"o 'e "ierra! 'e gran ,o%$en *a #$e !$ "ren 'e ro'a6e e!&e(ia%en"e 'i!e7a'o &ara "ra/a6o! &e!a'o! * 'i)8(i%e! %e! &eri"e $na a*or a'3eren(ia a% "erreno E% ren'iien"o 'e e!"a á#$ina &$e'e !er e6or en "erreno! !in$o!o! 'e/i'o a #$e &o!e 5a&a"a! #$e 3a(en #$e !e 'i!"ri/$*a e6or e% &e!o en e% !$e%o 'e a*or e!"a/i%i'a'. CARACTERISTICAS

IV A


EQUIPOS DE CARGA Y EXCAVACION: EXCAVACION: CARGADORES FRONTALES SOBRE ORUGAS


IV A

NOMBRE:

CARACTERISTICAS DE LOS EQUIPOS CON CARRILERIA 1. Buena estabilidad por aplia !rea de "onta"to. #. Ba$a %elo"idad de despla&aiento '. Puede traba$ar en terrenos de distintas "ondi"iones (sua%es) *an+osas, -. Puede daar pa%iento "on las oru+as. ESPECIFICACIONES

Diensiones Car+ador sobre Oru+as /00C  200C

NOTA: NOTA: Las especificaciones y el diseño están sujetos a cambios sin previo aviso. Siempre que sea aplicable especificaciones se ajustan a las normas SA!

Artículo

Medición

Especificación

Altura

3129 mm (123 pulg.)

A-Cabina 655C


EQUIPOS DE CARGA Y EXCAVACION: CARGADORES FRONTALES SOBRE ORUGAS

NOMBRE:

755C Altura

3304 mm (130 pulg.)

Altura

3092 mm (122 pulg.)

Altura

31#6 mm (125 pulg.)

&argo

4339 mm (171 pulg.)

&argo

4#01 mm (1#9 pulg.)

Medición

Especificación

&argo

6132 mm (241 pulg.)

&argo

6#32 mm (269 pulg.)

An!*o

16#0 mm (66 pulg.)

An!*o

1#00 mm (71 pulg.)

Tubo de e!ape "655C 755C C-Tra!$ %ront-a-&oader traero 655C

755C

Artículo

-' &ongitud total 655C 755C -Tra!$ auge 655C 755C %-+epara!i,n de tierra


IV A



NOMBRE:

655C Altura

395 mm (156 pulg.)

Altura

426 mm (16# pulg.)

Altura

2#27 mm (111 pulg.)

Altura

30#5 mm (121 pulg.)

'itan!ia

1072 mm (42 pulg.)

'itan!ia

1192 mm (47 pulg.)

roundidad

132 mm (52 pulg.)

roundidad

142 mm (56 pulg.)

Medición

Especificación

Altura

5000 mm (197 pulg.)

Altura

5505 mm (217 pulg.)

Altura

3662 mm (144 pulg.)

755C -'umping Altura a 45  655C 755C /-&legar a lo 45  655C 755C roundidad mima de e!aa!i,n -nerior 655C 755C

Artículo

Altura -un!ionamiento mima 655C 755C -8imo "iagra in Altura 655C


IV A



NOMBRE:

755C Altura

4040 mm (159 pulg.)

Altura

503 mm (20 pulg.)

Altura

573 mm (23 pulg.)

An!*o

2445 mm (96 pulg.)

An!*o

2500 mm (9# pulg.)

;ota!i,n

40 

;ota!i,n

107 

;ota!i,n

52 

Medición

Especificación

Capa!idad

1.# m3 (2.35 !u. =d.)

&-Tranporte oi!i,n "iagra in Altura 655C 755C 8-An!*o del !u!*ar,n 655C 755C -8imo "u!$et Curl en rado 655C : 755C <-"u!$et rota!i,n al mimo "iagra in Altura 655C : 755C -8imo "u!$et Curl en poi!i,n de tranporte 655C : 755C

Artículo

Colmada Capa!idad del !u!*ar,n 655C


IV A




NOMBRE:

Capa!idad

2.4 m3 (3.14 !u. =d.)

%uer>a

12 550 $g (675 libra 27)

%uer>a

16 #20 $g (0#0 libra 37)

%uer>a

10 470 $g (0#6 libra 23)

%uer>a

13 795 $g (41# libra 30)

755C Cubo %uer>a de deprendimiento 655C 755C Carga l?mite de e@uilibrio etti!o 655C 755C

Inspeccione Diariamente de la máquina Antes de arrancar

1. ;eiar el niel de a!eite del motor en la arilla de medi!i,n (A). 2. Compruebe el niel de rerigerante del motor en el medidor de rerigerante del motor ("). 3. 'rene el edimento del eparador de !ombutible  agua (C). 4. Compruebe el niel de a!eite en el ior indi!ador del tan@ue *idruli!o ('). 5. Compruebe el niel de a!eite en el indi!ador de arilla de a!eite !aBa (). ++T8A &CT;C
A-Varilla medidora de aceite del motor B- Medidor tipo visor de refrigerante del motor C- Medidor de comustile ! separador de agua D-depósito de aceite "idráulico E- Varilla de medición de divisor de la ca#a de aceite

IV A



NOMBRE:

uelto o pie>a altante. ++T8A /';GF&Cadera altante o uelta manguera retor!ida : l?nea o manguera @ue ro>an entre ? o !on otra parte. &F";CACHD Comprobar lo punto de lubri!a!i,n @ue apare!en en !uadro de mantenimiento peri,di!o. (Iea +eri!io de u m@uina en lo interalo epe!ii!ado en el !ap?tulo 8antenimiento peri,di!o para la ubi!a!i,n del gri!o.) '+<+TI<+ ' ;

IV A




IV A

NOMBRE:

C#$#ci%#% 3 L +1;6 *#'. De$ó&ito %e co(b,&tib'e C#$#ci%#% :02 L +4/; *#'. Aceite %e' (oto) +inc',!en%o e' fi't)o. C#$#ci%#% 0: L +0/ -t. M#n%o Fin#' +c#%# '#%o. C#$#ci%#% 11 L +1156 -t. i%)7,'ic# 8 9i%)o&t7tic# E(b#'&e +Inc',!en%o Fi'te). C#$#ci%#% 1" L +/6;0 *#'. %ivi&o) %e to)-,e C#$#ci%#% :52 L +:50 -t.

PARTES PRINCIPALES Vari%%a6e 'e ($(3aron

($(3aron

Ar"i($%a(i-n 'e ($(3aron

(a/ina

Bra5o 'e %e,an"e Co&ar"iien"o 'e% o"or

Ci%in'ro! 3i'ra$%i(o!

I&%een"o 9 e!(ari)i(a'or

Ba!"i'or 'e /ra5o 'e %e,an"e an'o )ina% !&ro(;e"

Ba!"i'or 'e "ren 'e ro'a'o

Or$ga! "i&o (a'ena

Nro.: Página:



See!"re:

NOMBRE:

$istema de Mantenimiento % &eparación &ecord 'eeping

8odeloD JK 655C JK 755C   Lmero de erieD %e!*a de entregaD

ClienteD &e!tura del *or,metroD

T;IA&<+ ' +;IC< ;eali>ar el mantenimiento de u m@uina en lo interalo indi!ado en eta tabla. TambiMn reali>ar el eri!io del mantenimiento anterior i on !one!utio. or eBemplo a 2.000 *ora tambiMn tambiMn e deben reali>ar la tarea de 1000 *ora 500 *ora 250 *ora : 10 *ora o al d?a. +N +A C+A;< JK !urrir el agua : lo edimento del JK &ubri@ue la biagra de la puerta de la eparador de agua de !ombutible !abina JK !urrir el agua : lo edimento del JK Ierii@ue la retri!!i,n del iltro de aire tan@ue de !ombutible JK npe!!ione la !orrea : !ompruebe la JK Comprobar : aButar la !omba de la !adena teni,n JKComprobar el ar de perno en la pita de la tapa para >apata CA'A 10 /<;A+ < 'A;< JK Comprobar el niel de rerigerante en la JK Comprobar el niel de a!eite del itema

IV A

Nro.: Página:



See!"re:

NOMBRE:

mirilla JK l niel de a!eite del motor

*idruli!o

CA'A 50 /<;A+ JK Comprobar el niel de a!eite de la !aBa del JK erii!ar el !argador de graa : !ilindro diior de par piote OA+ C+A;A+ AegLree del rendimiento de la m@uina : la diponibilidadP utili>ar ,lo pie>a originale o*n 'eere. Ierii@ue lo nLmero de parte etn al d?a : @ue la parte ao!iada tambiMn etn a la mano e de!ir iltro  Bunta t,ri!a et!. Lmero de 'e!rip!i,n pie>a A+ A!eite de motor %iltro 8&%3744 2 8Q%2072 (655C) ;erigerante del motor %iltro 8Q%2073 (755C) ;62424 (655C) AT279#24 %iltro de !ombutible (rimaria) (755C) ;62419 (655C) AT279#26 %iltro de !ombutible (+e!undario) (755C) %iltro de Tranmii,n  !arga *idruli!a de prei,n de a!eite 8/%796# 8otor Cubierta de balan!ine unta AT275423 8otor del !rter de a!eite +eparador AT275430 AT222722 (655C) 8A%47538 %iltro de aire lemento-rimaria (755C) AT203469 (655C) 8A%47618 %iltro de aire lemento-+e!undaria (755C) %iltrar Cab aire re!o AT27475#

250 500 1000 2000 *ora /ora *ora /ora 2 2 2 2 1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1 1

+egLn ea ne!eario

+egLn ea ne!eario +egLn ea ne!eario

IV A

Nro.: Página:



See!"re:

NOMBRE:

8odeloD JK 655C JK 755C   Lmero de erieD %e!*a de entregaD 'e!rip!i,n &F+-50 del a!eite del motor

Lmero de pie>a

655C

T=63#9 (@t)

755C

T=63#9 (@t)

ClienteD &e!tura del !ron,metroD A+

250 500 1000 2000 *ora /ora *ora /ora 1# & (19 @t) 23 & (24 @t)

1# & (19 @t) 23 & (24 @t)

1# & (19 @t) 23 & (24 @t)

1# & (19 @t) 23 & (24 @t)

A!eite del mando inal 655C

T=63#5

755C

T=63#5

#.5 & #.5 & #.5 & (#.9 @t) (#.9 @t) (#.9 @t) 11 & 11 & 11 & (11.6 (11.6 (11.6 @t) @t) @t)

A!eite en la !aBa de ditribu!ion 655C

T=63#5

755C

T=63#5

2.5 & 2.5 & 2.5 & (2.6 @t) (2.6 @t) (2.6 @t) 3.0 & 3.0 & 3.0 & (3.2 @t) (3.2 @t) (3.2 @t)

A!eite de la tranmii,n  *idruli!o 655C

755C it &F+ <&+CA 8otor dieel de petr,leo %inal de etr,leo 'rie A!eite *idruli!o A!ondi!ionador de rerigerante C<<&+CA &F+ it (die> muetra por $it) it '+&+CA (ei muetra por $it)

T=252#7 (10Q-30) T=6390 (15Q-40) T=252#7 (10Q-30) T=6390 (15Q-40) AT317904 AT3031#9 AT3031#9 T=16004 AT1#3016 AT1#0344

130 & (34 gal) 175 & (46 gal)

1 1 1 2 2 2 1 1 1 +egLn ea ne!eario

1 2 1

1

1

1

1

1

1

1

1

IV A




NOMBRE:

8odeloD

JK 655C JK 755C

ClienteD %e!*a de   Lmero de erieD entregaD &e!tura del !ron,metroD 8F+T;< ' ACT &a muetra de a!eite deben tomare de !ada itema ante de u interalo re!omendado de drenaBe  !ambio indi!ado en ete ormularioD 250 500 1000 2000 *ora. ;e!omenda!ione de mantenimiento uminitrado por <&+CA &F+ ern propor!ionado en bae al anlii de a!eite : el un!ionamiento de la inorma!i,n @ue uted proee. 8uetreo de a!eite regular e etender la ida Ltil de lo itema de u m@uina. Cada 250 *ora JK lemento Cambie el a!eite del motor : el iltro JK Toma de muetra de a!eite del motor JK Toma de muetra de a!eite JK Tome muetra inal de a!eite de a!!ionamiento *idruli!o JK Toma de muetra del rerigerante del motor JK Tome muetra de !ombutible dieel ComentarioD %e!*aD &e!tura del !ron,metroD 8antenimiento reali>ado porD Cada 500 /ora JK !urrir : utituir el a!eite !aBa de JK ;eempla>ar lo iltro de !ombutible ditribu!i,n JK Comprobar el niel de agua de la bater?aPlimpiar JK ;eempla!e rerigerante elemento : apretar terminale iltrante JK ;eempla!e  iltro de a!eite *idruli!o de !arga JK ARadir in*ibidor de !orroi,n al de tranmii,n radiador JK ;eempla!e  iltro de a!eite de JK 8anguera de admii,n Comprobar aire retorno *idruli!o de tranmii,n JK Cambiar el a!eite lubri!ante en la !aidad JK !urrir : rellenar lo mando deinitia ello unidad inale JK Ierii@ue mando inale ondo del JK Ierii@ue :  iltro de retorno de !ao del a!eite orii!io de llenado : tapone de relleno *idruli!o de tranmii,n limpia magnMti!o limpia ComentarioD %e!*aD &e!tura del !ron,metroD 8antenimiento reali>ado porD Cada 1000 *ora JK Cambiar el a!eite lubri!ante en la JK ;eiar : aButar el Buego de lula del motor !aidad deinitia ello unidad

IV A




IV A

NOMBRE:

JK Ierii@ue :  iltro de retorno de !ao del a!eite de relleno *idruli!o de tranmii,n limpia

JK !urrir : rellenar lo mando inale ComentarioD %e!*aD &e!tura del !ron,metroD 8antenimiento reali>ado porD Cada 2000 *ora JK l itema de enriamiento de drenaBe : el motor JK A!eite del itema de drenaBe : al ra relleno de tranmii,n  *idruli!o JK ;eempla!e eparador de a!eite del !rter del motor ComentarioD %e!*aD &e!tura del !ron,metroD 8antenimiento reali>ado porD

P)e$#)#) '# (7-,in# $#)# (#nteni(iento

An"e! 'e rea%i5ar %o! &ro(e'iien"o! 'e an"eniien"o #$e )ig$ran en %o! (a&8"$%o! !ig$ien"e! e!"a(ione %a á#$ina (oo !e 'e!(ri/e a (on"in$a(i-n a eno! #$e !e e!&e(i)i#$e o"ra &o!i(i-n en e% &ro(e'iien"o. IPORTANTE: %a e%iina(i-n in(orre("a 'e %o! re!i'$o! &$e'e aena5ar e% e'io a/ien"e * %a e(o%og8a. De!e(3o! &o"en(ia%en"e (on"ainan"e! $"i%i5a'o! en e#$i&o! 2o3n Deere in(%$*e e%een"o! "a%e! (oo a(ei"e (o/$!"i/%e re)rigeran"e %8#$i'o 'e )reno! )i%"ro! * /a"er8a!. No ,er"er %o! re!i'$o! a% !$e%o &or $n 'e!ag. $e,a %a &a%an(a 'e /%o#$eo 'e e!"a(ionaien"o ?A@ a %a &o!i(i-n (o&%e"aen"e 3a(ia a/a6o. . Ba6e "o'o e% e#$i&o a "ierra. IPORTANTE: Para e,i"ar 'a7o! en e% "$r/o(o&re!or e% o"or )$n(ionará a => 'e %a ,e%o(i'a' !in (arga '$ran"e 'o! in$"o!. . $e,a %a &a%an(a 'e (on"ro% 'e ,e%o(i'a' 'e% o"or ?B@ a e'ia ,e%o(i'a'. aga )$n(ionar e% o"or a e'ia ,e%o(i'a' !in (arga '$ran"e 'o! in$"o!. Pa%an(a 'e (on"ro% 'e ,e%o(i'a' 'e% o"or 1. o,er a )renar ina("i,o.




IV A

NOMBRE:

. Girar %a %%a,e a %a &o!i(i-n 'e a&aga'o &ara 'e"ener e% o"or. ?Si e% an"eniien"o 'e/e rea%i5ar!e (on e% o"or en ar(3a no 'e6e %a á#$ina 'e!a"en'i'a.@ 0. Re"ire %a %%a,e 'e% in"err$&"or 'e %%a,e. . S$e%"e %a &re!i-n 3i'rá$%i(a o,ien'o %a &a%an(a ?!@ 'e (on"ro% 3a!"a #$e e% e#$i&o no !e $e,e. . In!"a%e $n HNo $"i%i(e %aH e"i#$e"a 'e %a &a%an(a 'e /%o#$eo &ar#$e. E' &e)vicio e& &, (7-,in# # inte)v#'o& e&$ec
L$/ri(ar * rea%i5ar (o&ro/a(ione! 'e !er,i(io * a6$!"e! en %o! in"er,a%o! in'i(a'o! en %a "a/%a 'e an"eniien"o &eri-'i(o ?A@ * en %a! &ágina! !ig$ien"e!. Un &eri-'i(o9Ta/%a 'e an"eniien"o Revi&ión %e' nive' %e )ef)i*e)#nte

ATENCIN: E,i"ar %e!ione! &or re)rigeran"e &ro*e("a'o en (a%ien"e. No #$i"e %a "a&a 'e %%ena'o 'e% ra'ia'or eno! #$e e% o"or e!"J )r8o. A)%o6e %a "a&a %en"aen"e 3a!"a e% "o&e. Li/ere "o'a %a &re!i-n an"e! 'e reo,er %a "a&a. =. A/ra %a &$er"a 'e% (o&ar"iien"o 'e% o"or. >. Con e% o"or )r8o e% ni,e% 'e re)rigeran"e 'e/e e!"ar en e% (en"ro 'e %a iri%%a ?A@. . Si e% re)rigeran"e e!"á &or 'e/a6o 'e% (en"ro agreg$e re)rigeran"e en %a "a&a 'e% ra'ia'or ?B@. A VISOR DE NIVEL B9Ta&a 'e% ra'ia'or

Co($),ebe e' nive' %e #ceite %e' (oto)

IPORTANTE: No 3aga )$n(ionar e% o"or ($an'o e% ni,e% 'e a(ei"e e!"á &or 'e/a6o 'e %a ar(a IN. Se o/"iene %a %e("$ra á! &re(i!a 'e% ni,e% 'e a(ei"e ($an'o e% o"or e!"J )r8o an"e! 'e arran(ar e% o"or &ara e% )$n(ionaien"o 'e %a 6orna'a.




IV A

NOMBRE:

=. E!"a(ione %a á#$ina en $na !$&er)i(ie &%ana. >. A!egKre!e 'e #$e %a ,ari%%a 'e e'i(i-n ?A@ e!"J (o&%e"aen"e a!en"a'o a (on"in$a(i-n re"ire %a ,ari%%a e'i'ora &ara re,i!ar e% ni,e% 'e a(ei"e. ANTES 'e arran(ar e% o"or: E% o"or e! (o&%e"o ($an'o e% ni,e% 'e a(ei"e e!"á en"re IN * AX 'e %a ,ari%%a. NO %%ene &or en(ia AX en %a ,ari%%a. C$an'o e% o"or !e 3a e6e($"a'o: De6e #$e e% a(ei"e !e 'rene en %a /an'e6a 'e a(ei"e '$ran"e 'ie5 in$"o! an"e! 'e (o&ro/ar e% ni,e% 'e a(ei"e. Die5 in$"o! 'e!&$J! 'e %a &ara'a e% ni,e% 'e a(ei"e 'e% o"or 'e/e e!"ar &or en(ia 'e %a ar(a IN. . Si e! ne(e!ario * a7a'ir e% a(ei"e en %a "a&a 'e %%ena'o 'e a(ei"e ?B@. ?Ver Co/$!"i/%e! * L$/ri(an"e! (a&8"$%o.@ . Re&i"a %o! &a!o! > *  !i e! ne(e!ario 3a!"a #$e e% ni,e% 'e a(ei"e 'e% o"or e! (orre("o. 1. In!"a%ar %a "a&a 'e %%ena'o &$er"o. A9Vari%%a B9%%ena'o en %a "a&a 'e a(ei"e

Co($),ebe nive' %e #ceite 9i%)7,'ico

IPORTANTE: NO 3aga )$n(ionar e% o"or !in a(ei"e en e% 'e&-!i"o 3i'rá$%i(o. =. E!"a(ionar %a á#$ina en $na !$&er)i(ie ni,e%a'a. Re&%ieg$e "o'o! %o! (i%in'ro! 3i'rá$%i(o!. Pare e% o"or. >. Co&ro/ar e% ni,e% 'e a(ei"e. E% ni,e% 'e a(ei"e 'e/e !er ,i!i/%e en %a iri%%a 'e ni,e% 'e a(ei"e á+io ?A@. . Arran#$e e% o"or. E+"en'er "o'o! %o! (i%in'ro! 3i'rá$%i(o!. Pare e% o"or. . Co&ro/ar e% ni,e% 'e a(ei"e. E% ni,e% 'e a(ei"e 'e/e !er ,i!i/%e en %a iri%%a 'e ni,e% 8nio 'e a(ei"e ?B@. 1. Li/ere %a &re!i-n en e% "an#$e 3i'rá$%i(o !i e! ne(e!ario. ?Con!$%"e Ca/io 'e a(ei"e 3i'rá$%i(o en an"eniien"o9Ca'a ora! (a&8"$%o >@. . A7a'ir e% a(ei"e !i e! ne(e!ario. ?Con!$%"e Ca/io 'e a(ei"e 3i'rá$%i(o en an"eniien"o9Ca'a ora! (a&8"$%o >@. A. Vi!or 'e a(ei"e in'i(a ni,e% á+io B. Vi!or 'e a(ei"e in'i(a ni,e% 8nio




NOMBRE:

Co($),ebe Nive' %e Aceite %e conve)ti%o) %e P#)

=. E!"a(ionar %a á#$ina en $na !$&er)i(ie ni,e%a'a. >. A/ra %a &$er"a 'e% (o&ar"iien"o 'e% o"or i5#$ier'o. . A!egKre!e 'e #$e %a ,ari%%a 'e e'i(i-n ?A@ e!"J (o&%e"aen"e a!en"a'o a (on"in$a(i-n re"ire %a ,ari%%a e'i'ora &ara re,i!ar e% ni,e% 'e a(ei"e. . La (a6a 'e 'i!"ri/$(i-n e!"á %%eno ($an'o e% ni,e% e!"á en"re IN * AX. NO %%ene &or en(ia 'e AX. 1. Si e! ne(e!ario a7a'a a(ei"e en %a ($/ier"a 'e %%ena'o 'e a(ei"e ?B@. A9Di,i!or Ser,i(io 'e Vari%%a B9Di,i!or Ser,i(io 'e %%ena'o 'e a(ei"e 'e %a ($/ier"a

L,b)i-,e 'o& $,nto& %e (ovi(iento ! Ci'in%)o Pivote&

=. $e,a e% ($/o a %a &o!i(i-n ,o%(a'o (o&%e"o e in)erior /a%'e a "ierra. >. U"i%i5an'o $na &i!"o%a 'e engra!e %$/ri#$e (a'a engra!e 3a!"a #$e %a gra!a !e e!(a&a en %a! 6$n"a!. ?Ver Co/$!"i/%e! * L$/ri(an"e! (a&8"$%o.@

IV A



NOMBRE:

PRACTICA =. In'i#$e %a! (ara("er8!"i(a! 'e e#$i&o! (on (arri%eria


IV A

Nro.: Página:



See!"re:

IV A

NOMBRE:

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM >. C$an"o e! %a (a&a(i'a' 'e (arga (o%a'o 'e% ($(3aron en (a'a o'e%o MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM . EXPLIQUE LA SIGUIENTE FIGURA

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMM. . Q$e !e 'e/e in!&e((ionar en: !i!"ea e%J("ri(o !i!"ea 3i'rá$%i(o 'i!&o!i"i,o! 'e &ro"e((i-n MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

1. C$a%e! !on %a! (a&a(i'a'e! 'e %%ena'o (o&%e"e. De$o&ito Si&te(# %e )ef)i*e)#ción +inc',i%o e' t#n-,e %e )ec,$e)#ción. De$ó&ito %e co(b,&tib'e Aceite %e' (oto)

C#nti%#%

De$o&ito Si&te(# %e )ef)i*e)#ción +inc',i%o e' t#n-,e %e )ec,$e)#ción. De$ó&ito %e co(b,&tib'e Aceite %e' (oto)

C#nti%#%




IV A

NOMBRE:

+inc',!en%o e' fi't)o.

+inc',!en%o e' fi't)o.

M#n%o Fin#' +c#%# '#%o. i%)7,'ic# 8 9i%)o&t7tic# E(b#'&e +Inc',!en%o Fi't)o. Divi&o) %e to)-,e

M#n%o Fin#' +c#%# '#%o. i%)7,'ic# 8 9i%)o&t7tic# E(b#'&e +Inc',!en%o Fi't)o. Divi&o) %e to)-,e

. Ca'a ($an"o !e 'e/e (a/iar e% a(ei"e 3i'rá$%i(o MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM 0. Q$e (on!i'era(ione! !e 'e/e "ener re!&e("o a %a! &ie5a! ne(e!aria! en %o! (a/io! MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM . Ca'a ($an"o !e 'e/e (a/iar e% )i%"ro 'e &re!i-n 'e (arga 3i'rá$%i(a MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM... . C$a% e! e% nKero 'e &ar"e 'e %o! )i%"ro! &rin(i&a%e! 'e re(a/io MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM...

AUTOE=ALUACION =. De)ina e% (arga'or )ron"a% !o/re or$ga!. MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM >. In'i#$e #$e !e 'e/e in!&e((ionar en e% "ren 'e ro'a'o




IV A

NOMBRE:

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM . C$á% e! %a (on!i'era(i-n 'e% e'io a/ien"e an"e! 'e% an"eniien"o MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM . Q$e (on!i'era(i-n !e 'e/e "ener en ($en"a &ara e,i"ar 'a7o! en e% "$r/o(o&re!or MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM 1. In'i#$e ($a%e! !on %a! $e!"ra! S.O.S. #$e !e 'e/en o/"ener en e% &erio'o 'e > 3r. MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM . E+&%i#$e * gra)i#$e en #$e &ar"e 'e% (arga'or 011 ( !e ,eri)i(a e% ni,e% 'e %8#$i'o re)rigeran"e

0.

C$a%e! !on %o! &a!o! &ara %a &re&ara(i-n 'e %a a#$ina an"e! 'e% an"eniien"o

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM . In'i#$e %o! &a!o! &ara %a ,eri)i(a(i-n 'e ni,e% 'e a(ei"e 3i'rá$%i(o MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM




IV A

NOMBRE:

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM . Coo !e (o&r$e/a e% ni,e% 'e a(ei"e 'e (on,er"i'or 'e &ar MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM. =. C$a% e! e% n$ero 'e &ar"e 'e %o! &rin(i&a%e! )%$i'o! 'e% (arga'or !o/re (a'ena! MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM..

Tarea 7_ Cargadores Frontales Sobre Orugas

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