Resumen Gigantes de La Industria Capítulo 3

Reporte de la serie Gigantes de la Industria

C apítulo apítulo 3 Rockefeller decidió cerrar todas las refinerías que había en Pittsburg, todo por una maniobra con la que Tom Scott se va a la quiebra y tiempo después muere. Esto devasto a Andrew Carnegie ya que Scott fue su mentor y tal vez sin él nunca hiera llegado a donde estaba.  Andrew Carnegie comenzó a trabajar a la edad de 12 años en una ferroviaria en Pittsburg, fue ahí donde conoció a Tom Scott, quien lo contrató. Pronto Scott se dio cuenta de que Carnegie era alguien al que debía cultivar y formar.  A la edad de 24 24 años, Carnegie Carnegie fue promovido a gerente gerente de la la compañía compañía y sería el encargado se supervisar la expansión de la compañía. Como medio de expansión, Scott decidió construir un puente que atravesara el rio Mississippi para así expandirse hacia el oeste. Carnegie fue el encargado de la construcción del puente, pero Carnegie no sabía cómo construirlo, además en ese tiempo uno de cada cuatro puentes colapsaban. Este iba a ser el puente ferroviario más grande del país jamás construido. Para llevar a cabo dicho proyecto Carnegie decidió invertir todo lo que tenía en el puente. Para la construcción del puente se utilizó el material más fuerte conocido en ese tiempo, el acero. Para esto se reunió con Henry Bessemer, un inventor ingles que en esa época invento una máquina que acortaba el tiempo de fabricación de un riel de acero de 2 semanas a 15 minutos. En el año de 1873 se inició la construcción del puente. Un tiempo después el proceso de construcción se detuvo ya que resulto se muy y costoso y las cuentas se estaban acumulando. Debido a esto Carnegie acude con los inversionistas con una carta alentándolos para que siguieran financiando el proyecto, lo cual funciono. El puente fue completado luego de cuatro años. El día que se inauguró el puente, Carnegie organizó un desfile para cruzar el puente encabezado por un elefante, esto porque en esa época se creía que un elefante no cruzaría por una superficie inestable. Después de que el animal cruzara el puente, las personas se dieron cuenta de que el puente podría soportar casi cualquier cosa. Debido al éxito del puente, Carnegie recibió más pedidos de acero, la mayor parte de los ferrocarriles ya que buscaba reemplazar sus puentes y rieles con acero. Para esto Carnegie necesitaba aumentar su capacidad de producción, por lo cual se reunió con Scott, y con su ayuda Carnegie construyó su primera panta de

acero. Ocupando más de 40 hectáreas en las afueras de Pittsburg, la acería de Carnegie era la más grande de la Nación.