RESISTENCIA RESISTENCI A CARACTERISTICA CARACTERIS TICA A LA COMPRESION COMPRESIO N DE LAS PILAS DE ALBAÑILERIA (f’m): MARCO TEORICO: Número de Hilada Para definir la altura de las pilas de albañilería, se consideró lo siguiente:
La facilidad constructiva empleando un número entero de unidades el almacenaje en obra la facilidad en el transporte desde la obra hasta un laboratorio la maniobralidad en el laboratorio a fin de aplicarles CAPPIN! e instalarlas en la máquina de compresión
Ide"#ifi$a$i%" de la Pila !e constru"eron #pilas, $ada pila fue identificada por la unidad utili%ada &P', el número de hiladas fue de #
CONSTR&CCI'N DE LAS PILAS (ntes del asentado, las unidades fueron seleccionadas eliminando aquellas que presentaban fisuras, o estaban mal cocidas, para posteriormente limpiarlas )n todos los casos, las juntas hori%ontales de mortero cubrieron toda la superficie de asentado de la unidad " tuvi tuviero eron n un gros grosor or nomi nomina nall de *+ *+ cm cm )ste )ste gros grosor or fue fue cont contro rolad lado o media mediant ntee un escantillón ®la graduada', mientras que la verticalidad fue controlada con una plomada
Los ladrillos de arcilla fueron regados durante media hora, unas * horas antes de asentarlos, con el objeto de disminuir su elevada succión natural, de modo que al -nstante -nstante de asentarlos, asentarlos, su superficie superficie est. relativamente relativamente seca ¶ que succione la pasta cementicia del mortero' " su núcleo est. saturado ¶ que el agua e/istente en el núcleo sirva para curar al mortero' )n estos casos se utili%ó mortero *: 0 &cemento: arena'
1ig Ladrillo humedecido Previo al asentado
1ig Ladrillo con mortero
TCNICA DE ENSAO: Luego de que las # pilas cumpliesen +2 días de edad, fueron ensa"adas a compresión a/ial Previamente, se aplicó un capping de a%ufre, de unos 3 mm de espesor apro/imadamente, en las caras en contacto con los cabe%ales del equipo de ensa"o
1ig Pila en la maquina de compresión
*ORMAS DE *ALLA DE LAS PILAS: Las formas de falla de las distintas pilas ensa"adas a compresión a/ial )n todos los casos la falla fue frágil , se noto buena adherencia entre ladrillo 4 mortero debido las grietas verticales rompieron la unidad " el mortero conjuntamente
1ig forma de falla en las pilas
MEMORIA DE CALC&LO:
M&ESTRA P-. P-, P-1
Lar+o($m) ,,/0 ,,/4 ,,/3
ANCHO($m) .1/0 .1/4 .1/3
AREA($m,) 123/10 1.5/05 1.2/66
CAR!A DE ROT&RA A LA COMPRESION DE LAS PILAS DE ALBAÑILERIA CAR!A DE ROT&RA(l7) 12222 19222 11222
M&ESTRA P-. P-, P-1
CAR!A DE ROT&RA(8+) .1023/3 .9439/09 .5604/53
RESISTENCIA CARACTERISTICA A LA COMPRESION DE LA PILA DE ALBAÑILERIA
M&ESTRA P-. P-, P-1 Promedio De;ia$i%" e#<"dar
RESISTENCIA CARACTERISTICA A LA COMPRESION(8+$m,) 55/,3 92/50 54/.1 53/0, 1/.,
f5m6promedio 4 desviación estándar
f=m>55/98+$m,
PANEL *OTO!RA*ICO:
1ig Pila P7*
1ig/ Pila P7+
1ig 1alla en P7*
1ig 1alla en P7+
1ig: forma de falla )n las P-L(!
CONCL&SIONES: * La resistencia característica a compresión de las pilas de albañilería obtenida en laboratorio fue de : f=m>55/98+$m, + )l valor obtenido corresponde a un buen resultado "a que al comparar con la tabla correspondiente a P-L(! construidos con mortero *:0 " ladrillo 8ing 8ong artesanal del 9) da un valor de 198+$m, # La forma de falla fue tal que se agrieto la unidad con el mortero, es decir es una buena falla para las pilas 0 )l $a?i"+ empleado fue de a%ufre calentado empleado para hacer que la carga se distribu"a uniformemente en toda la superficie de contacto de la P-L(
RECOMENDACIONES: * !e recomienda antes de ensa"ar la pila esta deberá estar aplomada verticalmente para no tener resultados dispersos + $urar por lo menos una semana para que el mortero siga aumentando se resistencia " no ocurra el caso en que se ;<)=) # (l aplicar el $a?i"+ este no deberá estar demasiado caliente debido a que tiende a formar grumos o burbujas " demasiado tibio porque tiende a endurecer esto nos dificultaría el trabajo de gran manera 0 (ntes de ensa"ar la P-L( en la maquina de compresión esta debe ser limpiada adecuadamente la base para evitar variación de la aplicación de la carga