TECHNIQUE DU COMMERCE INTERNATIONAL TABLE DES MATIERES
Chapitre I : la démarche marketing marketing ! ! I Le c"ncept c"ncept de marketing marketing ! ! #$ Dé%initi"n Dé%initi"n ! ! &$ Di'tincti"n Di'tincti"n entre marketing marketing 'tratégi()e 'tratégi()e et marketin marketingg "pérati" "pérati"nnel nnel ! ! !$ Le marketing marketing internati"n internati"nal al ! ! Chapitre II : Le tran'p"rt dan' le' "pérati"n' de c"mmerce internati"nal* I Déterminati" Déterminati"nn de' c"nditi"n' c"nditi"n' de +ente +ente * * #$ ,ré' ,ré'en enta tati ti"n "n de' de' inc inc"t "ter erm' m' -Ta.lea) -Ta.lea) d) calc)l de' c"/t' 'el"n l0inc"term reten)$* &$ C"mment C"mment ch"i'ir )n inc"term inc"term 1 1 2 2 !$ Le' limite' de' inc"term' inc"term' 3 3 II Le' pre'tataire' pre'tataire' de 'er+ice 'er+ice 3 3 #$ Le' di%%érent' di%%érent' a)4iliaire' a)4iliaire' d) tran'p" tran'p"rt rt internati internati"nal "nal 3 3 &$ 5"ncti"n' 5"ncti"n' d) tran'itaire tran'itaire 3 3 Chapitre III : Le ch"i4 d0)ne 'tratégie et 'a mi'e en 6)+re7 I Le' 'tratégie' 'tratégie' relati+e relati+e'' 8 la c")+ert) c")+ert)re re de de marché marché 7 7 #$ Anal9'e Anal9'e 'tati()e 'tati()e 7 7 &$ Anal9'e Anal9'e d9nami()e d9nami()e 7 7 II Le' 'tratégie' 'tratégie' relati+e' relati+e' a)4 'egment' 'egment' de marché marché 7 7 III tratégie tratégie et acti"n acti"n c"mmerciale c"mmerciale #; #; I< I< Mi'e en 6)+re et c"ntr=le c"ntr=le de' acti"n' acti"n' #; #; #$ Ela."rati" Ela."rati"nn d) plan marketing marketing #; #; &$ Démarche' Démarche' de de la plani%icati" plani%icati"nn marketing marketing #; #; Chapitre I< : Le tran'p"rt maritime maritime## ## I Le cadre >)ridi()e >)ridi()e ## ## II La tari%icati"n tari%icati"n ## ## #$ Le' di%%érent' di%%érent' na+ire' na+ire' # ### &$ R?gle' R?gle' de tari%icati"n tari%icati"n ## ## III Le c"ntrat c"ntrat de tran'p"rt tran'p"rt #& #& #$ O.ligati"n O.ligati"n'' de' partie' partie' #& #& &$ Le' d"c)ment' d"c)ment' #& #& I< I< Re'p"n'a.i Re'p"n'a.ilité lité d) tran'p"rte) tran'p"rte)rr maritime maritime #! #! #$ La pré'"mpti" pré'"mpti"nn de re'p"n'a.ili re'p"n'a.ilité té #! #! &$ Ré'er+e' Ré'er+e' %aite' par le tran'p"rte tran'p"rte)r )r #! #! !$ Cla)'e' Cla)'e' d0e4"nérati d0e4"nérati"n "n #! #! @$ La récepti"n récepti"n de' marchand marchandi'e' i'e' #! #! < L0a'')rance 0a'')rance #! #! #$ Le' ri'()e' ri'()e' enc")r) enc")r)'' pendant pendant le tran'p" tran'p"rt rt #! #! &$ Le c"/t de l0a'')rance l0a'')rance #! #! !$ La +ale)r +ale)r a'')rée a'')rée #@ #@
#
Chapitre I : la démarche marketing I
Le c"ncept de marketing #$ Dé%initi"n
En'em.le d0acti"n' dan' )ne éc"n"mie de marché ()i permettent 8 la %"i' de pré+"irB de c"n'taterB 'tim)ler et ')'citer le' .e'"in' de' c"n'"mmate)r'B p")r de' .ien' et de' 'er+ice' L0".>ecti% e't d0adapter l0appareil c"mmercial a)4 .e'"in' de' c"n'"mmate)r' ! t9pe' d0acti"n' e''entiel' dan' le marketing : C"nnatre le' .e'"in' d) c"n'"mmate)r • Adapter le pr"d)it • a+"ir 'e remettre en ()e'ti"n • Le .e'"in e't 8 la %"i' a) dé.)t et 8 la %in de la démarche marketing : Marché e4pre''i"n de .e'"in' anal9'e de ce' .e'"in' e4pl"rati"n de' ré')ltat' ré%le4i"n ')r le pr"d)it @ , -pr"d)itB pri4B placeB pr"m"ti"n$ marchéB p")r 'ati'%aire le' .e'"in' de' c"n'"mmate)r'
&$ Di'tincti"n entre marketing 'tratégi()e et marketing "pérati"nnel Il 9 a )ne d").le démarche marketing de la part de l0entrepri'e : 'tratégi()e et "pérati"nnelle O.>ecti%' Démarche
Dimen'i"n D)rée O)til'
MARETINF TRATGFIQUE
MARETINF O,GRATIONNEL
Il '0agit d0"rienter l0entrepri'e +er' de ."nne' "pp"rt)nité' -a) ni+ea) de la directi"n$ On ét)die la demande : "n identi%ie le' 'egment' act)el' de la demande (segments : sous-ensemble homogène du marché) et le' p"'iti"n' de' c"nc)rrent' - c"nnatre l0"%%re et la demande$ Et)de' L"ng terme egmentati"n • Et)de' de p"'iti"nnement - place dan' • l0e'prit d) c"n'"mmate)r : ha)t de gammeB milie) de gammeB .a' de gamme$ enchmarking -étal"nnage • c"nc)rrentiel$ : "n %ait )ne +eille c"nc)rrentielle p")r e''a9er de repérer cheJ le' c"nc)rrent' ce ()0il' %"nt mie)4B "n '0é+al)e par rapp"rt a)4 c"nc)rrent'
Chercher 8 appli()er ce ()i a été c"ncl) par le marketing 'tratégi()eB "n cherche 8 '0adapter a) marché -')r le terrain$ Mettre en 6)+re de' acti"n' c"mmerciale Mi'e en place de' @ , -plan' d0acti"n marketing$ Acti"n' C")rt terme Et)de' de m"ti+ati"n d0achat Face à un • bien/service, le consommateur a deux types de réactions : des pulsions positives et des pulsions négatives !es pulsions positives (par ex le "ait #u$une voiture soit élégante) sont des motivations à l$achat, les pulsions négatives (par ex le prix de la voiture) sont des "reins à l$achat • •
Te't' pr"d)it'B te't' de marché tati'ti()e'
!$ Le marketing internati"nal Il c"ntient )ne n"ti"n de di'tance : gé"graphi()e • c)lt)relle : c)lt)re pl)' ") m"in' di%%érente' entre le' pa9' ,ar e4emple l0E)r"pe e't pl)' pr"che • c)lt)rellement de' Etat'Uni' ()e de' pa9' a'iati()e' r?glementaire : ')i+ant le' pa9'B le' r?glementati"n' '"nt tr?' di%%érent' ") ()a'iment identi()e' • -e4emple : le' ta4e'$ Le marketing internati"nal pe)t a+"ir tr"i' dimen'i"n' : le marketing de l0e4p"rtati"nB le marketing pl)rid"me'ti()e ") le marketing internati"nal gl".al
&
Le marketing de l’exportation c"ncerne ')rt")t le' ,ME ()i '"nt '")+ent de' prim"e4p"rtatrice'B c0e't8dire
()i 'e lancent dep)i' pe) dan' l0e4p"rtati"nB celleci étant enc"re )ne acti+ité anne4e Ce '"nt '")+ent de' entrepri'e' ()i '"nt .ien in'tallée' ')r le marché nati"nal et ()i décident d0aller +"ir pl)' l"inB h"r' de' %r"nti?re' Elle' '"nt largement '")ten)e' par )n di'p"'iti% g")+ernemental ()i aide le' ,ME 8 e4p"rter : cell)le' internati"nale' a) ni+ea) d) c"n'eil régi"nalB aide d) Mini't?re d) C"mmerce E4térie)rB de' cham.re' de c"mmerceB etcK Le' aide' '"nt '")' la %"rme de c"n'eil' et a)''i %inanci?re' Le marketing pluridomestique e't prati()é par de' entrepri'e' pl)' r"dée' ')r le marché internati"nal Elle'
'"nt dé>8 pré'ente' ')r di%%érent' marché' : elle' "nt )n ") de' pr"d)it''er+ice' ()0elle' +endent 8 di%%érent' marché' Le dilemme p")r ce' entrepri'e' e't de 'a+"ir 'i elle' +"nt ch"i'ir l0adaptati"n ") la 'tandardi'ati"n L0adaptati"n c"n'i'te 8 '0adapter a)4 caractéri'ti()e' de cha()e marché p")r pr"p"'er de' pr"d)it' di%%érent' -par e4 Dan"ne pr"p"'e en Chine de' 9"gh")rt' pl)' %acile' 8 digérerB adapté' a)4 c"n'"mmate)r' chin"i' ()i c"n'"mme .ea)c")p m"in' de lait ()e le' E)r"péen'$ La 'tandardi'ati"nB 8 l0e4trmeB c"n'i'te 8 ne pr"p"'er ()0)n 'e)l pr"d)it p")r t")' le' marché' C0était pendant l"ngtemp' le ca' de C"ca C"la Le pl)' '")+ent le' entrepri'e' '"nt ".ligée' de '0adapter a)4 marché' Le marketing international global e't prati()é par de' entrepri'e' ()i 'e c"n'id?rent c"mme gl".ale'B ()i ne
'"nt pa' rattachée' 8 )n pa9' en partic)lier Elle' di'p"'ent d"nc de pr"d)it' m"ndia)4 p")r )n marché m"ndial Il n0e't pl)' ()e'ti"n d0adaptati"nB ") 'e)lement dan' )ne %ai.le me')re
!
Chapitre II : Le tran'p"rt dan' le' "pérati"n' de c"mmerce internati"nal Le pl)' '")+ent c0e't l0entrepri'e ()i e4p"rte ()i "rgani'e le tran'p"rt Il e't imp"rtant ()e l0entrepri'e le %a''e de %a"n la pl)' pr"%e''i"nnelle p"''i.le a%in de pré'er+er '"n image de mar()e Il 9 a tr"i' étape' dan' le tran'p"rt : ,réacheminement • • Tran'p"rt principal ,"'tacheminement •
I
%x : cave de champagne de &eims envoyant des bouteilles aux ' de &eims au *avre du *avre à +e or. par bateau de +e or. à la ville des ' o se trouve le distributeur
Déterminati"n de' c"nditi"n' de +ente
Un pr"d)it pe)t a+"ir treiJe pri4 dan' le' "pérati"n' de c"mmerce internati"nal Il 9 a par e4emple le pri4 d0)ne .")teille de champagne a) départ de la ca+eB ") le pri4 ()and elle arri+e a) Ha+re -pri4 d) pr"d)it préacheminement$B ") '"n pri4 ()and elle arri+e 8 NeP "rk -pri4 de la .")teille préacheminement tran'p"rt principal$B ") .ien enc"re le t"tal >)'()08 la +ille d) di'tri.)te)r -t")' %rai' pa9é'$ Q)0e'tce ()0)n incoterm 1 Internati"nal c"mmercial term c"nditi"n' de +ente 8 l0i nternati"nal Il' "nt été mi' en place par la Cham.re de C"mmerce Internati"nale et e4i'tent dep)i' #7!2 Il' "nt été '")+ent ré+i'é' et la derni?re date de &;;; A ()"i 'er+entil' 1 Le' inc"term' déterminent le' ".ligati"n' récipr"()e' d) +ende)r et de lachete)r dan' le cadre d)n c"ntrat dachat+ente internati"nal Le' inc"term' "nt permi' de clari%ier le langage On dé%init tr"i' élément' e''entiel' : Le tran'%ert de' %rai' : ()i pa9e ()"i 1 • Le tran'%ert de' ri'()e' : ()i ')pp"rte le ri'()e et le()el 1 • Le' d"c)ment' 8 %")rnir : l0a'pect admini'trati% e't imp"rtant 8 l0internati"nal -a'pect réglementaireB • d")ane$
#$ ,ré'entati"n de' inc"term' -Ta.lea) d) calc)l de' c"/t' 'el"n l0inc"term reten)$ Le tran'p"rt maritime e't le pl)' imp"rtant car il c"/te m"in' cher Le tran'p"rt aérien prend ()el()e' part' de marché ')r le tran'p"rt maritime mai' cela re'te limité ar mode de transport
Maritime 5A : 5ree al"ng'ide 'hip • 5O : %ree "n ."ard ->)'()08 chargement de la marchandi'e dan' le .atea)$B le pl)' empl"9é' • C5R : c"'t and %reight (0us#ue +e or., sans assurance) • CI5 : c"'tB in')rance and %reight (0us#ue +e or., avec assurance) • DE : deli+er9 e4'hip • • DEQ : deli+er9 e4 ()a9 (la marchandise est débar#uée) Le' p"l9+alent' p"l9m"da)4 • ES ES ORV 8 la '"rtie de' ca+e'B départ )'ine -tran'p"rt n"n c"mpri'$ 5CA : %ree carrier %ranc"tran'p"rte)r ->)'()0a) m"ment "W "n remet la marchandi'e a) • tran'p"rte)r principal$ • C,T : carriage paid t" -≅ C5R$ CI, - ≅ CI5$ carriage and in')rance paid t" -p"rt pa9éB a'')rance c"mpri'e$ • DDU : deli+er9 d)t9 )npaid t" ->)'()08 la %in d) p"'tacheminementB dr"it' et ta4e' n"na()itté'$ • DD, : deli+er9 d)t9 paid -t")t e't reglé$ • Terre'tre -chemin' de %er ") r")te$ DA5 : deli+er9 at %r"ntier -"n '0arrte 8 la %r"nti?re$ • En !onction de la premi"re lettre
@
E : ".ligati"n minimale ".ligati"n de li+rer la marchandi'e em.allée Le tran'%ert de' %rai' et le tran'%ert de' ri'()e' 'e %ait dan' le l"cal d) +ende)r 5 : tr"i' inc"term' c"ncerné' Le tran'p"rt principal n0e't pa' ac()itté Le' ".ligati"n' d) +ende)r ce''ent a) m"ment "W il remet la marchandi'e a) tran'p"rte)r principal Remar()e : le tran'%ert de' %rai' et le tran'%ert de' ri'()e' 'e %"nt a) mme m"ment •
•
•
5CA : %ranc"tran'p"rte)r Le préacheminement et le' %"rmalité' d")ani?re' e4p"rt '"nt c"mpri'e' La marchandi'e e't c"n'idérée li+rée ()and elle e't mi'e 8 la di'p"'iti"n d) tran'p"rte)r mai' déd")anée 8 l0e4p"rt 5A : idem Le +ende)r ')pp"rte t")' le' %rai' >)'()08 ce ()e la marchandi'e '"it le l"ng d) .atea) et déd")anée 8 l0e4p"rt 5O : la di%%érence a+ec 5A e't ()e le' ".ligati"n' '0arrtent ()and la marchandi'e pa''e le .a'tingage d) .atea) -elle e't al"r' c"n'idérée c"mme li+rée$
C : le tran'p"rt principal e't t")>")r' ac()itté L0a'')rance par%"i' mai' pa' t")>")r' Le tran'%ert de' %rai' et le tran'%ert de' ri'()e' ne 'e %"nt pa' a) mme endr"it •
C5R : c"/t et %ret Le +ende)r ac()itte t")' le' %rai' >)'()0a) p"rt de de'tinati"n -N$ ,ar c"ntre le' ri'()e' enc")r)' par la marchandi'e apr?' la li+rai'"n a) tran'p"rte)r principal '"nt enc")r)' par l0achete)r
•
CI5 : idem ()e C5R mai' l0a'')rance e't c"mpri'e
•
C,T : idem ()e C5R mai' p")r le' a)tre' m"de' de tran'p"rt
•
CI, : idem ()e CI5 mai' p")r le' a)tre' m"de' de tran'p"rt
D : tran'p"rt principal t")>")r' c"mpri'B a'')rance a)''i T")' le' %rai' >)'()0a) pa9' d0arri+ée ac()itté' mai' également t")' le' ri'()e' >)'()08 l0arri+ée • •
•
•
•
DA5 : tran'%ert de' %rai' et de' ri'()e' 8 la %r"nti?re DE : la marchandi'e e't li+rée ()and elle e't mi'e 8 di'p"'iti"n de l0achete)r 8 ."rd d) na+ire : pa''age p"rt)aire et manip)lati"n' dan' le p"rt n"n c"mpri'e' DEQ : la marchandi'e e't li+rée ()and elle e't rend)e ')r le ()aiB ()and elle e't déchargée d) na+ire Le p"'tacheminement n0e't pa' c"mpri' La marchandi'e n0e't pa' déd")anée -"pérati"n de déd")anement pri'e en charge par l0achete)r$ DDU : le +ende)r li+re la marchandi'e a) lie) c"n+en) -p"'tacheminement c"mpri'$ Le' dr"it' et ta4e' ne '"nt pa' ac()itté' -T
amai' c"mpri' -pa9é par l0achete)r$
Remar()e : t")>")r' d"nner )n inc"term a+ec )n n"m de lie) -e4 : ES Reim'B 5O Le Ha+reB C5R NeP "rkB CI5 NeP "rk$
&$ C"mment ch"i'ir )n inc"term 1 •
Le ch"i4 e't t")>")r' le %r)it d0)ne nég"ciati"n entre l0achete)r et le +ende)r
•
Il dépend également de l0e4périence de l0)n et de l0a)tre
•
Il dépend a)''i de %acte)r' e4térie)r' c"mme par e4emple le' ha.it)de' d) marché
Q)el ()e '"it l0inc"term ch"i'iB le' c"mmercia)4 d"i+ent a+"ir )ne par%aite c"nnai''ance de' inc"term' En e%%etB le ch"i4 a )ne réperc)''i"n directe ')r le pri4 de +ente Il' ch"i'i''ent )n inc"term en %"ncti"n de le)r 'tratégie c"mmercialeB de' relati"n' ()0il' "nt a+ec le' pre'tataire' de tran'p"rtB de' c"ntrainte' l"gi'ti()e' Di'tincti"n entre #ente au d$part et #ente % l’arri#$e :
*
Le' inc"term' D '"nt de' +ente' 8 l0arri+ée Le' tr"i' a)tre' catég"rie' -EB 5B C$ '"nt de' +ente' a) départ Q)and le tran'%ert de' ri'()e' a lie) dan' le pa9' de départB "n parle de +ente a) départ Q)and le tran'%ert de' ri'()e' a lie) dan' le pa9' d0arri+éeB "n parle de +ente 8 l0arri+ée E4emple : entrepri'e %ranai'e ()i +end )n pr"d)it 8 )ne '"ciété >ap"nai'e A) c")r' d) tran'p"rt maritime la marchandi'e a été détr)ite •
•
C"ntrat c"ncl) en CI5 : t")t e't pa9é >)'()0a) Xap"n Y L0a'')rance e't pa9ée mai' c0e't l0achete)r ()i en a la re'p"n'a.ilité Z le +ende)r e't li.éré de 'e' ".ligati"n' C"ntrat c"ncl) en DE : la 'e)le di%%érence a+ec CI5 e't ()e le tran'%ert de' ri'()e' 8 lie) dan' le pa9' d0arri+ée -+ente 8 l0arri+ée$ Z c0e't a) +ende)r d0a'')rer la re'p"n'a.ilité
L0inc"term pe)t tre )n arg)ment c"mmercial Ch"i'ir )n DD, d"nne )ne image de pr"%e''i"nnali'me Le +ende)r pe)t a+"ir de' pre'tataire' attitré' et a+"ir de' c"nditi"n' a+antage)'e' Ce pe)t tre le ca' a)''i p")r l0achete)r Le' inc"term' le' pl)' '")+ent renc"ntré' : ESB 5OB CI5B DDUB DD, Inc"term' 8 'tr)ct)re 'imple ") a''"ciée : 8 'tr)ct)re 'imple : inc"term' EB 5 et D Le tran'%ert de' %rai' et le tran'%ert de' ri'()e' 'e %ait a) mme • m"ment Q)and "n g?re le tran'p"rt "n g?re également le' ri'()e' 8 'tr)ct)re a''"ciée : inc"term C Décalage entre le tran'%ert de' %rai' et le tran'%ert de' ri'()e' • Le' inc"term' et le' dr"it' de d")ane : A+ec l0inc"term DD,B le +ende)r prend 8 'a charge t")te' le' "pérati"n' de déd")anement Le' %"rmalité' de déd")anement '"nt l")rde'B prennent '")+ent d) temp' Cet inc"term d"it d"nc tre pr"p"'é ()and "n matri'e par%aitement le' %"rmalité' de déd")anement et ()0"n e't '/r de re'pecter le' délai' Il 9 a de' pa9' p")r le'()el' le' dr"it' de d")ane pe)+ent changer i il 9 a )ne a)gmentati"n de' dr"it' entre la c"ncl)'i"n de la +ente et la li+rai'"nB le +ende)r d"it t")t de mme pr"p"'er le mme pri4
!$ Le' limite' de' inc"term' •
La ré%érence a)4 inc"term' n0e't pa' ".ligat"ire Caract?re %ac)ltati%
Remar()e : dan' le c"ntrat de +ente il %a)t n"ter la +er'i"n de' inc"term'B en l0"cc)rrence CCI &;;; -Cham.re de C"mmerce Internati"naleB +er'i"n de l0année &;;;$ • •
II
Il e4i'te de' +ariante' E4emple : 8 An+er' "n parle de CI5 landed -CI5 dé.ar()é$ On ne r?gle pa' dan' le' inc"term' le pr".l?me de tran'%ert de pr"priété Cela p"'e '")+ent pr".l?me car en dr"it internati"nal il 9 a de' légi'lati"n' di%%érente' en ce ()i c"ncerne le tran'%ert de pr"priété En 5ranceB le tran'%ert de pr"priété 'e %ait en mme temp' ()e le tran'%ert de' ri'()e'
Le' pre'tataire' de 'er+ice #$ Le' di%%érent' a)4iliaire' d) tran'p"rt internati"nal
On le' appelle de' transitaires : terme général ()i rec")+re pl)'ie)r' réalité' En généralB "n le' dé%init c"mme le' pre'tataire' de 'er+ice ()i '0"cc)pent d) tran'p"rt de marchandi'e &'argeur : cel)i ()i c"ncl)e le c"ntrat de tran'p"rt Il remet la marchandi'e a) tran'p"rte)r -pe)t tre le pr"priétaire de' marchandi'e' ") .ien )n mandataire $ Armateur : per'"nne ph9'i()e ") m"rale pr"priétaire ") l"cataire de' na+ire' On dit ()0il arme le na+ire :
%")rnit l0é()ipage et le matériel On pe)t dire ()e le transitaire e't le pre'tataire de 'er+ice ()i agit p")r le c"mpte d) charge)r
&$ 5"ncti"n' d) tran'itaire •
Mandataire
•
C"mmi''i"nnaire de tran'p"rt
•
C"mmi''i"nnaire en d")ane
2
Mandataire : ()el()0)n ()i e4éc)te de' "rdre' -il n0a pa' le p")+"ir de déci'i"n$ a re'p"n'a.ilité +a d"nc 'e limiter 8 'e' pr"pre' %a)te' On dit d) mandataire ()0il a )ne obligation de mo(ens
Le' commissionnaires "rgani'ent le tran'p"rt Il' '"nt a)t"n"me' p")r ch"i'ir le m"de de tran'p"rtB p")r ch"i'ir le' c"mpagnie' aérienne' ") maritime'B p")r ch"i'ir le' itinéraire' Il' "nt )ne obligation de r$sultat i le ré')ltat n0e't pa' atteintB 'a re'p"n'a.ilité pe)t tre mi'e en ca)'e : il e't re'p"n'a.le de 'e' %a)te' per'"nnelle' mai' il e't également re'p"n'a.le de' %a)te' de' '")'traitant' ()0il a ch"i'i' Mandataire E4éc)te le' "rdre'
C"mmi''i"nnaire Organi'e le tran'p"rt de %a"n li.re
Ne ch"i'it pa' le' pre'tataire' ()i l)i '"nt imp"'é' par Ch"i'it le' tran'p"rte)r' le charge)r E't le charge)r menti"nné ')r le c"ntrat de tran'p"rt N0e't ten) re'p"n'a.le ()e de 'e' pr"pre' %a)te'
E't re'p"n'a.le de' %a)te' de' pre'tataire' ()0il a ch"i'i
A )ne ".ligati"n de m"9en'
A )ne ".ligati"n de ré')ltat
Le c"mmi''i"nnaire pe)t c"nditi"nner le' marchandi'e'B a'')rer le mar()age de' marchandi'e' -e4emple : ha)t.a'B %ragileB e4pédite)rB K$B le 't"ckage de la marchandi'e &ommissionnaire en douane : e't ha.ilité 8 a'')rer le déd")anement de' marchandi'e' p")r le c"mpte d0a)tr)i
,")r tre c"mmi''i"nnaire en d")ane il %a)t a+"ir re) )n agrément de la part d) Mini't?re de l0Ec"n"mie et de' 5inance' Il 'era le 'e)l re'p"n'a.le de la déclarati"n en d")ane Il a)ra )n r=le de c"n'eil +i'8+i' de 'e' client'B n"tamment il pe)t le' c"n'eiller' ')r de' régime' d")anier' ()i 'eraient pl)' intére''ant' ()e d0a)tre' C"mment ch"i'ir )n tran'itaire 1 • •
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•
•
Nat)re de la pre'tati"n '")haitée -mandataire ") c"mmi''i"nnaire$ N"t"riété d) tran'itaire -e4périenceB c"mpétenceB imp"rtance de l0implantati"nB ré'ea) de c"rre'p"ndant' 8 l0étranger'B K$ péciali'ati"n d) tran'itaire -de'tinati"nB nat)re de' marchandi'e' par e4emple mati?re' dangere)'e'B m"de de tran'p"rtB K$ Q)alité de' 'er+ice' -re'pect de' in'tr)cti"n'B aptit)de 8 régler le' pr".l?me'B rapidité de tran'mi''i"n de' d"c)ment'$ ,ri4 -mettre en c"nc)rrence pl)'ie)r' tran'itaire'$
Ren'eignement' 8 d"nner a) tran'itaire : •
•
Nat)re de' marchandi'e' : d"it tre d"nné tr?' préci'ément car de la nat)re de' marchandi'e' dépend le ta)4 de' dr"it' de d")ane ,"id' : c"nditi"nne le pri4 d) tran'p"rt Il %a)t di'ting)er p"id' .r)t et p"id' net Le p"id' .r)t e't cel)i de la marchandi'e em.allée -e4 : .")teille' em.allée' dan' le' cart"n'$ Le p"id' net c"mprend )ni()ement la marchandi'e -e4 : 'e)lement le' .")teille'$
•
<"l)me
•
C"nditi"n' de +ente : pe)t par e4emple c"nditi"nner le m"de de tran'p"rt
•
Lie)4 de pri'e en charge et lie) de li+rai'"n
•
T")t ren'eignement intére''ant par rapp"rt 8 la marchandi'e : anima)4 +i+ant'B marchandi'e ()i ne ')pp"rte pa' le %r"idla chale)rB marchandi'e dangere)'eB etcK
3
Chapitre III : Le ch"i4 d0)ne 'tratégie et 'a mi'e en 6)+re I
Le' 'tratégie' relati+e' 8 la c")+ert)re de marché
Marché : "%%re -pr"p"'e le pr"d)it$ demande -.e'"in 8 'ati'%aire a+ec ce pr"d)it$ C")ple' pr"d)itmarché
#$ Anal9'e 'tati()e On 'e limite a)4 pr"d)it' et a)4 marché' act)el' : ()el pr"d)it act)el p")r ()el marché act)el 1 Cin( 'tratégie' p"''i.le' : •
C"ncentrati"n ')r )n c")ple pr"d)itmarché -)n pr"d)it p")r )n marché$ strat$gie de nic'e Apanage de' ,ME,MI : m"9en' limité'B grign"te le' re'te' de' grande' entrepri'e'
•
Sp$cialisation par produit : a+ec )n pr"d)itB "n +a '0atta()er 8 pl)'ie)r' marché'
•
On pe)t a+"ir t")' le' pr"d)it' p")r )n 'e)l marché : sp$cialisation par marc'$
•
Sp$cialisation s$lecti#e : l0entrepri'e +a 'électi"nner certain' pr"d)it' p")r certain' marché'
•
T")te l0acti+ité ')r t")' le' marché' : cou#erture globale de marc'$
&$ Anal9'e d9nami()e Matrice de An'"%%
Marc'$ actuel Marc'$ nou#eau •
•
•
•
II
roduit actuel
roduit nou#eau
,énétrati"n
Dé+el"ppement de pr"d)it'
Dé+el"ppement de marché'
Di+er'i%icati"n
i "n 'e limite 8 de' pr"d)it' act)el' ')r de' marché' act)el' 'tratégie de pénétrati"n : e%%"rt marketing pl)' '")ten)B a)gmenter le n"m.re de client' act)el'B le' %aire acheter pl)'B dét")rner le' client' de la c"nc)rrenceB attirer le' n"nc"n'"mmate)r' relati%' On a le' pr"d)it'B "n cherche )n marché 'tratégie de dé+el"ppement de marché : )ne entrepri'e '0e't dé+el"ppée ')r )ne J"ne gé"graphi()eB elle en cherche de n")+elle' par e4emple De' marché' act)el'B de' pr"d)it' n")+ea)4 : 'tratégie de dé+el"ppement de pr"d)it' : "n +e)t a)gmenter 'e' +ente' en pr"p"'ant de' pr"d)it' n")+ea)4 T")t e't n")+ea)B pr"d)it et marché di+er'i%icati"n : l0entrepri'e 'e lance dan' de n")+elle' acti+ité' ()i pe)+ent a+"ir )n lien -pa' %"rcément étr"it$ a+ec l0acti+ité initiale
Le' 'tratégie' relati+e' a)4 'egment' de marché
Le marché pe)t tre h"m"g?ne ") hétér"g?ne Il pe)t tre di+i'é en 'egment' impli()ant di%%érente' 'tratégie' : • •
•
tratégie indi%%érenciée : démarche gl".aleB )n pr"d)it )ni()e p")r t")' le' marché''egment' tratégie c"ncentrée : %"cali'ati"nB l0entrepri'e +a c"ncentrer t")' 'e' e%%"rt' ')r )n 'e)l 'egment de marché tratégie di+er'i%iée : o
Adaptée : "n garde le mme pr"d)it mai' "n +a l0adapter a+ec )n plan markéting 'péci%i()e 8 cha()e 'egmentB 8 cha()e crénea) de client?le
[
o
Di%%érenciée : )ne gamme de pr"d)it' a+ec pl)'ie)r' cana)4 de di'tri.)ti"nB de' a4e' de c"mm)nicati"n di%%érent' en %"ncti"n de' di%%érent' 'egment' de client?le Z m)ltiplicati"n de' c"/t' -dangere)4$
C"mment ch"i'ir 'a 'tratégie 1 • •
•
III
En %"ncti"n de 'e' re''")rce' : le' entrepri'e' 8 re+en)' limité' +"nt ch"i'ir )ne 'tratégie c"ncentrée En %"ncti"n de l0hétér"généité d) marché : 'i le' 'egment' '"nt tr?' di%%érent'B "n ad"ptera pl)t=t )ne 'tratégie di%%érenciée En %"ncti"n de la pha'e d) c9cle de +ie d) pr"d)it : o
#?re pha'e -lancement$ : démarche pl)t=t gl".ale Z 'tratégie indi%%érenciée
o
,r"d)it en %in de +ie Z 'tratégie di%%érenciée
tratégie et acti"n c"mmerciale
tratégie \ p)'h and p)ll ] : •
•
I<
On \ p")''e ] : "n incite le' di'tri.)te)r' 8 pr"p"'er le' pr"d)it' a)4 c"n'"mmate)r' -p")''er le pr"d)it +er' le' c"n'"mmate)r'$B campagne' de pr"m"ti"nB t te' de g"nd"le'B K On \ tire ] : "n attire le client +er' le pr"d)itB rel?+e d) d"maine de la p).licité -'tim)lati"n d) .e'"in$
Mi'e en 6)+re et c"ntr=le de' acti"n' #$ Ela."rati"n d) plan marketing
C"mment mettre le plan marketing en 6)+re 1 : le' @, •
Le pr"d)it : dé%inir 'a gammeB 'e' caractéri'ti()e'
•
Le pri4 : dé%inir )n ni+ea) de pri4 o
o •
•
tratégie d0écrémage -pr"d)it ha)t de gamme$ : ni+ea) de pri4 éle+é' p")r d"nner )ne certaine image de mar()e tratégie de pénétrati"n : pri4 .a' p")r +endre .ea)c")p
La place -la di'tri.)ti"n$ : c"mment le pr"d)it +a tre di'tri.)é 1 o
Di'tri.)ti"n 'électi+e : pr"d)it' de l)4eB image de mar()e
o
Di'tri.)ti"n inten'i+e
La p).licité : 'tratégie p)'h ") 'tratégie p)ll 1
Imp"rtance de la c"hérence d) plan marketing
&$ Démarche' de la plani%icati"n marketing Et)de de l0en+ir"nnement
Diagn"'tic interne
A4e' 'tratégi()e' Dé%initi"n de' ".>ecti%' Dé%initi"n d) plan marketing Dé%initi"n de' plan' "pérati"nnel' Dé%initi"n d) .)dget C"ntr=le - c"rrecti"n a) .e'"in$
7
Chapitre I< : Le tran'p"rt maritime C0e't le m"9en de tran'p"rt de l"in le pl)' )tili'é 8 l0internati"nal
I
Le cadre >)ridi()e
Le' c"mpagnie' maritime' '0"rgani'ent entre elle' et créent de' con!$rences -'"rte de c"n'"rti)m' de c"mpagnie' maritime'$ p")r mie)4 gérer le tran'p"rt 8 l0internati"nal Cadre >)ridi()e c"mplet dan' la &on#ention de Bruxelles ()i reprend le' r"gles de )ambourg -e4i'tent dep)i' #73[$ et le' r"gles de La )a(e -e4i'tent dep)i' #7&@$
II
La tari%icati"n #$ Le' di%%érent' na+ire'
Il e4i'te di%%érent' t9pe' de na+ire' Le t9pe de na+ire a )ne in%l)ence ')r la tari%icati"n Il en e4i'te e''entiellement tr"i' t9pe' : le' c"n%érence'B le' ")t'ider' et le' tramp' •
&on!$rences : gr")pement d0armate)r' ()i "nt pa''é de' acc"rd' entre e)4 et éta.li )ne tari%icati"n
c"mm)ne Il' '0engagent 8 re'pecter certaine' n"rme'B certaine' r?gle'B n"tamment p")r garantir )ne certaine' ()alité Il' '0engagent par e4emple 8 p).lier 8 l0a+ance le' date' de pa''ageB 8 re'pecter le' date' de' e'cale' En ()el()e '"rteB ce '"nt de' ligne' rég)li?re' A+antage 8 )tili'er ce' ligne' c"n%érence' : da+antage de 'éc)rité Inc"n+énient : tari% pl)' éle+éB marge' de nég"ciati"n' pl)' réd)ite' •
*utsiders : ce '"nt ce)4 ()i ne '"nt pa' engagé' dan' ce' acc"rd' Intért : le' pri4 '"nt m"in' éle+é'
Mai' le' garantie' '"nt pl)' incertaine' Il' "nt l0enti?re li.erté de %i4er le' pri4 •
Tramps : carg"' ()i +"9agent 8 la demande Z le pri4 ré')lte d0)ne nég"ciati"n entre achete)r et
armate)r Intére''ant p")r le' gr"' t"nnage'
&$ R?gle' de tari%icati"n Elle' dépendent d) taux de !ret 5ret tran'p"rt Ta)4 de %ret pri4 d) tran'p"rt déterminé en %"ncti"n de la marchandi'eB de certaine' de 'e' caractéri'ti()e' : nat)reB p"id'B +"l)me Il e't '")+ent e4primé en d"llar' On par de dollars par unit$ pa(ante -U,$ L0)nité pa9ante pe)t tre le p"id' -en t"nne'$ ") le +"l)me -en m!$ A la tonne ou au m+ % l’a#antage du transporteur,
E4emple' : E4péditi"n de @t et 2m! Ta)4 de %ret de &; UDU, <"l)me 4 ta)4 de %ret : 2 4 &; #&; UD ,"id' 4 ta)4 de %ret : @ 4 &; [; UD #&; UD Z [; UD Z il 9 a 2 U,B et le tran'p"rt c"/te d"nc #&; UD Mme e4péditi"nB mai' a+ec )n ta)4 de %ret de &; UD par t"nne et de #* UD par m! <"l)me 4 ta)4 de %ret +"l)me 2 4 #* 7; UD ,"id' 4 ta)4 de %ret p"id' @ 4 &; [; UD 7; UD Z [; UD Z le tran'p"rt c"/te 7; UD On a>")te de' correcti!s de !ret Il e4i'te de' a>)'tement' p"''i.le'B ()i pe)+ent tre permanent' ") c"n>"nct)rel' •
•
Le' c"rrecti%' de %ret permanent' : o ')rcharge p"rt)aire -par%"i' le' a)t"rité' p"rt)aire' imp"'ent )ne '"rte de péage$B ')rcharge p")r c"li' l")rd -c"ncerne le' c"li' de pl)' de * t"nne'B >amai' en de''")'$ o o ')rcharge p")r c"li' l"ng Le' c"rrecti%' de %ret c"n>"nct)rel' +arient en %"ncti"n d0)n certain n"m.re de %acte)r' : o A5 -.)nker ad>)'tment %act"r$ : "n a>)'te le %ret en %"ncti"n d) pri4 d) car.)rant o CA5 -c)rrenc9 ad>)'tment %act"r$ : "n a>)'te le %ret en %"ncti"n d) c")r' de' de+i'e'B d) ta)4 de change
#;
A5 et CA5 'e calc)lent en ca'cade : t")>")r' A5 d0a."rd p)i' CA5 E4emple' : 5ret de .a'e : 2 U, 8 &; UDU, : 2 4 &; #&; UD C"rrecti% A5 : * ^ Z 5ret c"rrigé A5 #&; *^ #&2 UD C"rrecti% CA5 : & ^ Z 5ret c"rrigé CA5 -#&; *^$ & ^ #&[B*& UD E4péditi"n a+ec le' caractéri'ti()e' ')i+ante' : ,"id' .r)t : 2t <"l)me : @B3* m! ,"id' net : *B*t Ta)4 de %ret : &; UD Z Calc)ler le pri4 d) %ret c"rrigé
C"rrecti% A5 : 2^ C"rrecti% CA5 : @^
5ret de .a'e : 2 4 &; #&; UD -le p"id' pri4 en c"mpte e't le p"id' .r)t p"id' .r)t Z +"l)me$ 5ret c"rrigé A5 : #&; 4 #B;2 #&3B& UD 5ret c"rrigé CA5 : #&3B& 4 #B;@ #!&B&7 UD Z C"/t d) %ret : #!&B&7 UD Ce' r?gle' c"ncernent le tran'p"rt c"n+enti"nnel La tari!ication pour l’ac'eminement des containers
,ar%"i' le tari% e't le mme ()0en c"n+enti"nnelB ") al"r' "n a )ne tari%icati"n 8 la ."te -par c"ntainer$ Ce '"nt de' %"r%ait' indépendant' de' marchandi'e' c"ntainéri'ée' E4emple : C"ntainer de &; pied' -&;0$ ()i part de Mar'eille et arri+e 8 ,"inte N"ire L0emp"tage e't réali'é par l0e4pédite)r -le %ait de mettre la marchandi'e 8 l0intérie)r d) c"ntaine)r$ ,"id' .r)t de' marchandi'e' : #B!t <"l)me : !; m! 5ret d"nné 8 #!;_U, a+ec )n minim)m de percepti"n 8 & !;; _ A5 : 2^ CA5 : &^ L"cati"n d) c"ntainer : @7; _ Chargement 8 Mar'eille : #;; _ Z calc)ler le pri4 d) %ret 5ret de .a'e : !; 4 #!; !7;; _ -,"id' .r)t Z +"l)me Y et ré')ltat ')périe)r a) minim)m de percepti"n$ 5ret c"rrigé A5 : ! 7;; 4 #B;2 @ #!@ _ 5ret c"rrigé CA5 : @ #!@ 4 ;B7[ @ ;*#B!& _ On a>")te l"cati"n d) c"ntainer et chargement 8 Mar'eille : @;*#B!& @7; #;; @ 2@#B!& _
III
Le c"ntrat de tran'p"rt #$ O.ligati"n' de' partie'
O.ligati"n' d) charge)r Il d"it %aire de' déclarati"n' écrite' ')r le' marchandi'e' ()i 'er"nt tran'p"rtée' -nat)reB n"m.re de • c"li'B ()antitéB p"id'B +"l)meB etcK$ • Mar()age de' c"li' : d"it indi()er le p"id' Em.allage : ".ligati"n d0em.aller et ()e l0em.allage '"it adé()at • O.ligati"n' d) tran'p"rte)r Emettre le c"nnai''ement -d"c)ment de tran'p"rtB ()el()e '"it le m"de de tran'p"rt )n d"c)ment de • tran'p"rt d"it tre émi' Y il '0appelle \ c"nnai''ement ] p")r le tran'p"rt maritime$ ,rendre en charge le' marchandi'e'B le' chargerB le' tran'p"rter • 5aire par+enir )n a+i' d0arri+ée a) de'tinataire •
&$ Le' d"c)ment' Le connaissement e't )n d"c)ment déli+ré dan' le cadre d0)n tran'p"rt maritime et %l)+ial +alant re) de la marchandi'e Il d"it tre rédigé dan' le' &@ he)re' ()i ')i+ent le chargement Il e't 'igné par le capitaine d) .atea) Il d"it tre éta.li en a) m"in' @ "rigina)4B par%"i' pl)' Il atte'te ()e la marchandi'e a .ien été remi'e 8 la c"mpagnie p")r tre chargée ')r )n na+ire dé'igné ,artic)larité ()i l)i e't pr"pre : il e't également )n titre de propri$t$ -cel)i ()i détient le c"nnai''ement a )n dr"it de pr"priété ')r le' marchandi'e'$ C0e't le 'e)l d"c)ment de tran'p"rt ()i p"''?de cette partic)larité -di%%érence a+ec le' a)tre' m"de' de tran'p"rt$ Il e4i'te tr"i' '"rte' de c"nnai''ement :
##
•
&onnaissement % personne d$nomm$e : il n0e't pa' tran'mi''i.leB 'e)le la per'"nne dén"mmée ')r le
c"nnai''ement +a p")+"ir retirer le' marchandi'e' ,e) )'ité •
&onnaissement % ordre : il e't tran'mi''i.le par )n '9't?me appelé l0 endossement -%ait p")r le p"rte)r
d) c"nnai''ement d0app"'er 'a 'ignat)re a) d"' p")r le tran'mettre 8 )n tier'$ 5ré()ent •
&onnaissement au porteur : il ')%%it de pré'enter le c"nnai''ement p")r 'e %aire li+rer la marchandi'e
Dangere)4 car pe)t tre +"lé ") perd)
I<
Re'p"n'a.ilité d) tran'p"rte)r maritime #$ La pré'"mpti"n de re'p"n'a.ilité
Le tran'p"rte)r maritime +a tre pré')mé re'p"n'a.le en ca' d0a+arie -marchandi'e perd)e ") end"mmagée$ 8 partir d) m"ment "W il 'igne le c"nnai''ement >)'()0a) m"ment "W il remet la marchandi'e a+ec le c"nnai''ement a) de'tinataire ()i le 'igne Il '0agit d0)ne pr$somption simple -elle pe)t tre ren+er'ée 'i le tran'p"rte)r app"rte la pre)+e c"ntraireB par e4emple '0il 9 a )n dé%a)t d0em.allage$
&$ Ré'er+e' %aite' par le tran'p"rte)r Le tran'p"rte)r pe)t %aire de' ré'er+e' ')r le c"nnai''ement Elle' d"i+ent tre pr$cises et moti#$es On d"it p")+"ir %aire )n lien entre le' d"mmage' de' marchandi'e' et le' ré'er+e' app"rtée' ')r le c"nnai''ement p")r ren+er'er la pré'"mpti"n
!$ Cla)'e' d0e4"nérati"n Certaine' ca' dé%ini' par la C"n+enti"n de r)4elle' permettent a) tran'p"rte)r d0e4"nérer 'a re'p"n'a.ilité : Acte de 'a)+etage de +ie' ") de .ien' a9ant e) de' c"n'é()ence' ')r le' marchandi'e' • • Fr?+e' -par e4emple de' d"cker'$B ()i pe)+ent tre )n pr".l?me 'i le' marchandi'e' '"nt péri''a.le'
@$ La récepti"n de' marchandi'e' Il %a)t +éri%ier 'i la marchandi'e e't en ."n état i elle ne l0e't pa'B il 9 a di%%érent' ca' : •
•
•
<
Le' marchandi'e' "nt été perd)e' : aucune !ormalit$ Apr?' le dépa''ement de -. /ours d) délai de li+rai'"n pré+)B le' marchandi'e' '"nt c"n'idérée' perd)e' L0a'')rance prend en charge ")+ent 8 ca)'e d) +"l D"mmage' apparent' : "n %ait de' r$ser#es et "n en+"ie )n c")rrier rec"mmandé a) tran'p"rte)r et 8 l0a'')rance Cela d"it tre %ait a) m"ment "W "n récepti"nne la marchandi'e D"mmage' n"napparent' : r$ser#es dans les + /ours ()i ')i+ent la récepti"n d) c"li'
L0a'')rance #$ Le' ri'()e' enc")r)' pendant le tran'p"rt
On di'ting)e de)4 '"rte' d0a+arie' : le' a+arie' c"mm)ne' et le' a+arie' partic)li?re' Le' a#aries communes n0e4i'tent ()e p")r le tran'p"rt maritime Le' d"mmage' de' marchandi'e' ré')ltent de' déci'i"n' ()i "nt été pri'e' par le capitaine p")r 'a)+er le na+ire Elle' d"nnent lie) 8 contribution -rep"'e ')r le principe de la solidarit$ $ On participe 8 indemni'ati"n a) pr"rata de' marchandi'e' tran'p"rtée' ()and a) c")r' d) +"9age il 9 a a+arie et ()0)ne partie de' c"ntainer' e't 'a)+ée et l0a)tre n"n Cha()e per'"nne a'')rée app"rte 'a c"ntri.)ti"n 8 l0indemni'ati"n Le' a#aries particuli"res c"ncernent t")' le' m"de' de tran'p"rt Le' d"mmage' a%%ectent +"' marchandi'e' et pa' celle' de' a)tre'
&$ Le c"/t de l0a'')rance Il dépend de di%%érent param?tre' : •
Le m"de de tran'p"rt : tr"i' %"i' m"in' cher en m"9enne par +"ie aérienne ()e par +"ie maritime
#&
• •
La nat)re de l0em.allage : m"in' cher par c"ntainer' car le' marchandi'e' '"nt pr"tégée' La nat)re de' marchandi'e' : pl)' cher 'i le' marchandi'e' '"nt dangere)'e'B '0il '0agit de pr"d)it' péri''a.le' ") enc"re d0anima)4 +i+ant'
•
Le' itinéraire' : il 9 a de' J"ne' ()i '"nt pl)' dangere)'e' ()e d0a)tre'
•
La nat)re de' garantie' demandée' : a) tier' ") t")t ri'()eB c"mme p")r le' a'')rance' +"it)re
!$ La +ale)r a'')rée On a l0ha.it)de en c"mmerce internati"nal d0a'')rer p")r pl)' cher ()e la +ale)r de' marchandi'e' ,ar e4emple : CI5 #;^ En a'')rant p")r pl)'B "n e't pl)' indemni'é Il e4i'te )ne limite légale ()0"n ne pe)t pa' dépa''er : pa' pl)' de CI5 &;^ Dan' la prati()e en général "n renc"ntre le pl)' '")+ent CI5 #;^ Il 9 a de)4 p"''i.ilité' p")r calc)ler l0a'')rance : • •
A partir de C5R A partir de CI5 Or dan' CI5 il 9 a l0a'')rance Il e4i'te )ne %"rm)le ()i permet de pa''er de C5R 8 CI5 : &I0 1
2.. &0R 2.. 3 242 A
A : ta)4 d0a'')rance en +ale)r a.'"l)e -'an' le ^$ 242 : )ni()ement 'i la +ale)r a'')rée e't CI5 #;^
Exercice 2 Calc)ler le m"ntant de la prime d0a'')rance 'el"n ()e la +ale)r a'')rée '"it C5R *^ ") CI5 *^ ,ri4 de' marchandi'e' C5R : &*; ;;;_ Ta)4 d0a'')rance : ;B[^ C5R *^ C5R *^ &*; ;;; 4 #B;* &2& *;; _ ,rime d0a'')rance a+ec C5R *^ : &2& *;; 4 ;B;;[ & #;; _ CI5 *^ CI5 -#;; C5R$ -#;; ` #B;* 4 ;B[$ &* ;;; ;;; 77B#2 &*& ##3B3[ _ Méth"de # : CI5 *^ &*& ##3B[ 4 #B;* &2@ 3&!B3 _ ,rime d0a'')rance a+ec CI5 *^ : &2@ 3&!B3 4 ;B;;[ & ##3B3[ _ Méth"de & : prime d0a'')rance CI5 ` C5R &*& ##3B3[ ` &*; ;;; & ##3B3[ _
Exercice 5 : c"tati"n 'impli%iée MD 5").ertB pr"d)cte)r et tran'%"rmate)r de %r)it' 8 a)géB en Maine et L"ireB d"it e4pédier #; t"nne' de de''ert %r)ité 8 ")aké en C=te d0I+"ire +ia A.id>an Le préacheminement 'e %era par r")te >)'()08 "rdea)4B le tran'p"rt principal par .atea)B et le p"'t acheminement par r")te de A.id>an 8 ")aké Le' %rai' '"nt le' ')i+ant' : Tran'p"rt a)gé"rdea)4!;3 Tran'p"rt r")tier A.id>an")aké@;& Tran'p"rt maritime#!;@ 5rai' d0em.ar()ement@!& 5rai' de déchargement&3& A'')rance maritime
#!
Em.allage de' marchandi'e'&73 Déd")anement 8 "rdea)4#&7 Déd")anement 8 l0arri+ée et paiement de' dr"it' et ta4e'&![ Le kg de marchandi'e e't +end) ! _ pri4 de re+ient a)gé Calc)leJ le' m"ntant' ESB 5AB 5OB C5RB CI5B DEB DEQB DD, ,ri4 de' marchandi'e' : #; ;;; kg 4 ! _kg !; ;;; _ M"ntant ESa)gé pri4 de' marchandi'e' em.allage !; ;;; &73 !; &73 _ M"ntant 5A"rdea)4 m"ntant ES préacheminement %"rmalité' d")ani?re' e4p"rt !; &73 !;3 #&7 !; 3!! _ M"ntant 5O"rdea)4 m"ntant 5A %rai' d0em.ar()ement !; 3!! @!& !# #2* _ M"ntant C5RA.id>an m"ntant 5O tran'p"rt principal !# #2* # !;@ !& @27 _ M"ntant CI5A.id>an m"ntant C5R a'')rance !& @27 !& 2[[ _ M"ntant DEA.id>an m"ntant CI5 !& 2[[ _ -di%%érence ')r le m"ment de tran'%ert de' ri'()e' : tran'%ert de' ri'()e' a) départ 8 "rdea)4 p")r CI5B dan' le p"rt d0arri+ée p")r DE$ M"ntant DEQA.id>an m"ntant DE déchargement !& 2[[ &3& !& 72; _ M"ntant DD,")aké m"ntant DEQ %"rmalité' d")ani?re' imp"rt et dr"it et ta4e' p"'tacheminement !& 72; &![ @;& !! 2;; _
Exercice + "ciété Chepa)k in'tallée 8 I'tan.)l ()i e't di'tri.)te)r e4cl)'i% ')r le marché t)rc de matériel agric"le Elle a pl)'ie)r' %")rni''e)r' en 5rance d"nt l0)nB Agr"pl)'B e't 'péciali'é dan' le matériel de'tiné 8 la +itic)lt)re Cette '"ciété d"it li+rer 8 la '"ciété Chepa)k )n c"ntene)r de @; pied' de matériel Le' li+rai'"n' "nt t")>")r' été %aite' CI5I'tan.)l La '"ciété Chepa)k a demandé 8 CMAB agent de c"mpagnie maritime 8 I'tan.)l ()i arme de' p"rtec"ntene)r'B )ne c"tati"n Anne4e # De Chtea)r")4 -5rance$ Le Ha+re 5rance I'tan.)l Matériel agric"le : c"ntene)r de @; pied' Mi'e 8 5O p"rt d) Ha+re Chtea)r")4 Le Ha+re : THC p"rt d) Ha+re : D")ane e4p"rt : L :
& ;;; _ #;; _ -Ta4 Handling Charge : man)tenti"n ')r le p"rt d) Ha+re$ *; _ *; _ -ill "% lading c"nnai''ement$
5ret maritime Le Ha+re I'tan.)l # 4 @; pied' all in # &2@ ;;; ;;; TRL THC I'tan.)l [ [;; ;;; TRL D")ane imp"rt -%rai'$ @ &;; ;;; TRL Li+rai'"n ')r 'ite #; @;; ;;; TRL A'')rance t")' ri'()e' ;B!^ de ##;^ de CI5 Anne4e & de Agr"pl)' Matériel agric"le 5CAChtea)r")4 : #*; ;;; _ 5OLe Ha+re : #*& ;;; _ C5RI'tan.)l : #*3 ;;; _ CI5I'tan.)l : #*[ ;;; _ Délai d0e4péditi"n : # m"i' R?glement !; >")r' %in de m"i' ")r' Anne4e !
#@
,arité # _ 2!& ;;; TRL 5CAChtea)r")4 ,réacheminement THC p"rt d) Ha+re -mi'e 8 5O$ D")ane e4p"rt L 5OLe Ha+re Tran'p"rt principal -%ret$ C5RI'tan.)l A'')rance CI5I'tan.)l
Agr"pl)' #*; ;;; _
#*& ;;; _ #*3 ;;; _ # ;;; _ #*[ ;;; _
CMA #*; ;;; _ & ;;; _ #;; _ *; _ *; _ #*& &;; _ & ;;; _ #*@ &;; _ *#; _ #*@ 3#; _
5OLe Ha+re 5CAChtea)r")4 préacheminement THC p"rt d) Ha+re D")ane e4p"rt l #*; ;;; & ;;; #;; *; *; #*& &;; _ Tran'p"rt principal # &2@ ;;; ;;; TRL -# &2@ ;;; ;;; 2!& ;;;$ _ & ;;; _ C5RI'tan.)l 5OLe Ha+re tran'p"rt principal #*& &;; & ;;; #*@ &;; _ A'')rance : ;B!^ de ##;^ de CI5 CI5I'tan.)l #;; C5R #;; ` -#B# 4 ;B!$V #*@ 3#;B*@ _ ,rime d0a'')rance CI5 ` C5R #*@ 3#;B*@ ` #*@ &;; *#; _ Z il e't pl)' intére''ant de pa''er par CMA Remar()e : il 'erait enc"re m"in' cher de demander 8 Agr"pl)' )n 5OLe Ha+re -m"in' cher ()e par CMA$ p)i' de pa''er par CMA p")r la %in d) tra>et Dan' ce ca' "n a)rait )n t"tal de : C5RI'tan.)l #*& ;;; & ;;; #*@ ;;; _ CI5I'tan.)l #;; C5RI'tan.)l -#;; ` #B# 4 ;B!$ #*@ *#; _
Exercice 6 : tran'p"rt maritime E4péditi"n en c"n+enti"nnel de tr"i' c9lindre' de gaJ c"mprimé'B p)i' ret")r de ce' c9lindre' +ide' cheJ le %")rni''e)r Aller De ,ierre énite en 5rance >)'()08 )'()08 An+er' tran'p"rt et em.ar()ement : *7; _ d")ane e4p"rt et %rai' de d"''ier : 7& _ 5rai' par na+ire c"n%érence : #3; UD l0U, -_ ;B[777 UD$ CA5 pré%érentielle #@^ )nker -A5$ #* UD par U, )rcharge p"rt)aire a) Chili : 2 UD U, ES,ierre énite 2 ;;; _ Calc)leJ C5R
#*
,"id' de' c9lindre' : & #2; kg <"l)me : @B* m! Reli+rai'"n de' c9lindre' a) p"rt de
C5RAn+er' ES
l0indi()er en c"mmentaire ')r le .l"g -leareim'canal.l"gc"m$ ") par mail -leareim'h"tmail%r$$
#2