AVIÔNICA-DAC
1- A carga carga elétrica elétrica negativa negativa é chamada chamada Elétron 2- A carga carga elétrica elétrica positiva positiva é chamado chamado Próton 3- Um átomo é compost compostoo de: Elétrons,prótons e nêutrons 4- Eletrici Eletricidade dade vem vem a ser: O movimento dos elétrons de um ponto pon to para outro 5- Tudo que ocupa um lugar no espaço e que tem peso e dimensões é definido como sendo: Matéria 6- O movimento de elétrons de um ponto para outro vem a ser: ser: Eletricidade 7- A molécula molécula é definida definida como como sendo: sendo: A menor parte divisível da matéria sem que a mesma perca a qualidade da matéria original. 8- O átomo átomo é definido definido como como sendo: sendo: Menor partícula divisível da matéria. 9- No núcleo núcleo do átomo átomo encontra encontra-se: -se: Prótons e nêutrons 10- Supõe-se que os prótons se mantém coesos no núcleo do átomo através de: Uma energia desconhecida 11- Um átomo que perdeu ou adquiriu elétrons elétrons e que não pode voltar ao equilíbrio equilíbrio é chamado: Íon 12- Cargas Cargas iguais: iguais: Se repelem 13- Cargas Cargas diferentes diferentes:: Se atraem 14- A corrente elétrica elétrica é produzida pela movimentação de : Elétrons
15- Um elétron elétron livre: Pode afastar-se facilmente,quando atraído por um átomo desequilibrado. 16- Um elétron preso ou planetário: Dificilmente poderá afastar-se de sua órbita. 17- A regra que se aplica á ação das das cargas elétricas é a seguinte: seguinte: Cargas idênticas se repelem,cargas diferentes se atraem. 18- Segundo o conceito moderno, de eletricidade,acredita-se na existência de um fluxo de corrente elétrica de um ponto de potencial negativo a um ponto de potencial positivo.A verdade desta afirmativa reside no fato de: Somente os elétrons podem movimentar-se. 19- A eletricidade é uma forma forma de energia cuja origem é: O desequilíbrio de cargas dos átomos. 20- Um ponto estando com excesso de elétrons elétrons com relação a outro denomina-se: Pólo negativo 21- Considera-se uma substância como condutora quando: Não retém os elétrons com facilidade. 22- Uma substância isolante isolante é aquela que não dispõe de: Elétrons livres. 23- A condutância é definida como sendo: sendo: Inverso da resistência. 24- A principal fonte fonte de eletricidade eletricidade estática denomina-se: Fricção 25- Quando há cargas elétricas nos condutores,as mesmas concentram-se em maior parte na: Superfície do condutor 26- No caso de um condutor esférico,as esférico,as cargas se distribuem: Uniformemente 27- No caso de um condutor de forma forma irregular,as cargas tendem a se se concentrar: Nas pontas 28- Aplicando-se uma carga na superfície superfície interna de um condutor oco,a mesma se deslocará para a parte: Externa
15- Um elétron elétron livre: Pode afastar-se facilmente,quando atraído por um átomo desequilibrado. 16- Um elétron preso ou planetário: Dificilmente poderá afastar-se de sua órbita. 17- A regra que se aplica á ação das das cargas elétricas é a seguinte: seguinte: Cargas idênticas se repelem,cargas diferentes se atraem. 18- Segundo o conceito moderno, de eletricidade,acredita-se na existência de um fluxo de corrente elétrica de um ponto de potencial negativo a um ponto de potencial positivo.A verdade desta afirmativa reside no fato de: Somente os elétrons podem movimentar-se. 19- A eletricidade é uma forma forma de energia cuja origem é: O desequilíbrio de cargas dos átomos. 20- Um ponto estando com excesso de elétrons elétrons com relação a outro denomina-se: Pólo negativo 21- Considera-se uma substância como condutora quando: Não retém os elétrons com facilidade. 22- Uma substância isolante isolante é aquela que não dispõe de: Elétrons livres. 23- A condutância é definida como sendo: sendo: Inverso da resistência. 24- A principal fonte fonte de eletricidade eletricidade estática denomina-se: Fricção 25- Quando há cargas elétricas nos condutores,as mesmas concentram-se em maior parte na: Superfície do condutor 26- No caso de um condutor esférico,as esférico,as cargas se distribuem: Uniformemente 27- No caso de um condutor de forma forma irregular,as cargas tendem a se se concentrar: Nas pontas 28- Aplicando-se uma carga na superfície superfície interna de um condutor oco,a mesma se deslocará para a parte: Externa
29- As partes móveis das aeronaves são ligadas á estrutura principal com o propósito de: Evitar ruídos de rádio 30- A principal fonte de produção de energia é obtida através de: Magnetismo 31- As baterias transformam: Energia química em energia elétrica. 32- O dispositivo usado para produzir produzir F.E.M. através de ação do calor é conhecido pelo nome de: Elemento térmico 33- O dispositivo usado para produzir produzir F.E.M. através de ação da luz é denomivado: Célula fotoelétrica 34- O dispositivo usado para produzir produzir F.E.M.através da ação de uma substância substância química é conhecido pelo nome de: Bateria 35- Pode definir-se um circuito elétrico como sendo: Um caminho onde os elétrons podem mover-se livremente. 36- Numa determinada substância, substância, a resistência é: Proporcional ao comprimento e inversamente proporcional á seção transversal. 37- Um pedaço de fio utilizado num circuito possui uma resistência de 10 ohms.Se este fio fosse substituído por outro do mesmo material e comprimento,porém com uma seção transversal reduzida da metade,a resistência seria: 20 ohms. 38- As pilhas são classificadas em: Primárias e secundárias 39- Um acumulador (bateria) (bateria) é um tipo tipo de: Elemento secundário. 40- Uma das diferenças essenciais entre os elementos primários e secundários reside reside no fato de que: O secundário pode ser carregado 41- A bateria consiste essencialmente essencialmente de: Uma solução ácida e dois eletrodos diferentes. 42- A quantidade de força força eletromotriz(F.E.M.)gerada eletromotriz(F.E.M.)gerada pela bateria depende: Do tipo de solução e do material com que são feitas as placas.
43- A capacidade da bateria depende: Da área das placas submetidas aos efeitos da solução 44- A pilha seca é um tipo de: Elemento primário. 45- Quando o condutor é ligado através dos terminais de uma bateria a solução ácida se ioniza.A ionização significa: O fracionamento da solução em seus componentes atômicos. 46- A polarização da bateria resulta de: Um excesso de átomos de hidrogênio em torno do eletrodo positivo,evitando assim a passagem dos elétrons. 47- A placa positiva de um acumulador de ácido é feita de: Peróxido de chumbo 48- A placa negativa de um acumulador de ácido chumbo é feita de: Chumbo esponjoso 49- A solução utilizada numa bateria de ácido chumbo é preparada com: Ácido sulfúrico com peso específico de 1280. 50- Um densímetro foi usado para testar um dos elementos de seu acumulador de ácido chumbo,a leitura que se obteve foi de 1120.Neste caso,a bateria está: Descarregada. 51- Ao ligar um carregador a um acumulador,as conexões do carregador para a bateria devem ser feitas da seguinte maneira: Positivo com positivo,negativo com negativo. 52- Caso o nível da solução de uma bateria de ácido chumbo baixe além de 1/8 de polegada da parte superior das placas, é necessário: Adicionar água destilada de forma a elevar o mínimo até cerca de ½ polegada. 53- A lei de OHM pode ser definida como: I = E/R 54- Uma resistência de 100 ohms – 10watts está ligada em série a outra resistência de 100 OHMS – 400 Watts como medida de segurança a corrente que atravessa o circuito não deverá exceder: 1 amper 55- Uma corrente de 5 amperes passa através de uma resistência de 50 ohms.A potência dissipada é equivalente a: 1250W
56- Quando as resistências são ligadas em série a resistência total é determinada pela: Soma dos valores individuais das resistências 57- Quando três resistências estão ligadas em paralelo,a formula a ser usada é: R total = _____1______ 1/R1 + 1/R2+1/R3 58- O fusível é sempre ligado em : Serie com a carga 59- Uma lâmpada de 200 Watts,destinada a absorver 2 amperes num circuito de 10 Volts deve ser ligada através de uma fonte de 200 Volts.Qual deve ser o valor da resistência usada para causar a queda da voltagem: 50ohms 60- Numa emergência,pensa-se em utilizar 3 lâmpadas de 32 volts 100w num circuito de 100V.As lâmpadas: Devem ser ligadas em série. 61- As instalações para aparelhos elétricos são feitas em paralelo, a fim de: Permitir o uso individual do aparelho sem que os demais entrem em funcionamento. 62- O miliamper é equivalente a: ______1____ amper 1000 63- Um megohm é equivalente a: 1.000.000 ohms 64- Duas resistências com 100 e 200 ohms respectivamente,estão ligadas em paralelo e alimentadas por uma fonte de 100 volts.Caso seja medida a voltagem nos bornes da resistência de 200 ohms, esta será: Equivalente à voltagem nos bornes da resistência de 100 ohms 65- Duas resistências de 100 e 200 ohms,respectivamente,estão ligadas em série e alimentadas por uma fonte de 100 volts.Caso seja medida a queda de voltagem através da resistência de 200 ohms,esta será: Exatamente o dobro da queda através da resistência de 100 ohms 66- Caso um circuito não oferecesse nenhuma resistência a F.E.M. medida na carga seria: Exatamente idêntica à F.E.M. da fonte 67- O campo dielétrico pode ser definido como: Uma área ocupada por linhas de força que se irradiam de um objeto eletrizado.
68- O campo magnético está associado com um : Condutor 69- Magnetismo é a propriedade que tem as substâncias de atrair o: Ferro 70- Os campos produzidos por um eletroímã e um imã são: Exatamente os mesmos. 71- Quando retirado o núcleo de um eletroímã retém parte de suas propriedades magnéticas:isto resulta da ação: Do magnetismo residual 72- Permeabilidade é o inverso de: Relutância magnética 73- A força de um campo eletromagnético não é afetado pelo: Tipo de isolamento do fio utilizado no solenóide 74- O filamento de uma lâmpada foi percorrido durante 10 segundos por uma corrente elétrica de intensidade igual a 8 AMPERES.Pelo filamento pasaram: 80 coulombs 75- Se a quantidade de eletricidade que percorreu um circuito foi de 2C no tempo de 10 segundos a intensidade de corrente foi de: 0,2 A 76- Quando uma substância magnética atinge o ponto de saturação,seu campo magnético: Não pode ser alterado 77- A polaridade de um eletroímã dependerá da: Direção da corrente 78- O voltímetro é ligado em pararelo com a fonte em virtude de: Ter que medir a diferença de potencial entre dois pontos do circuito. 79- O amperímetro é ligado em série com a carga em virtude da: Corrente ser medida em amperes,representando a média de fluxo de corrente através de um determinado ponto de circuito. 80- Uma corrente unidirecional pulsante é aquela onde a: Intensidade se modifica e a direção permanece uniforme 81- Distingue-se a corrente alternada da corrente contínua pelo fato de: Sua intensidade e direção sofrerem variações periodicamente.
82- Um ciclo representa: Duas reversões completas de direção. 83- O termo frequência refere-se; Ao número de ciclos atingidos num determinado período de tempo 84- Para induzir uma voltagem através de um solenóide é necessário: Uma variação do campo que corta a bobina 85- A voltagem induzida é sempre: C.A. 86- O alternador pode ser identificado: Pelos coletores de anéis 87- No alternador,o aumento de velocidade de rotação: Afetará a freqüência e a voltagem 88- As correntes parasitas ou de foucolt são causadas : Pela formação dentro do núcleo de “secundários” em regime de curto. 89- Indutância vem a ser: Propriedade que se opõe a qualquer variação da corrente ou campo magnético de um circuito elétrico. 90- A presença de um campo magnético em torno de um condutor resulta; Da passagem da corrente através do fio. 91- A indutância de um solenóide é maior do que a de um fio esticado do mesmo comprimento.Este fato resulta: Do campo magnético existente em torno do solenóide ser mais forte. 92- A voltagem induzida que se opõe à F.E.M. originalmente aplicada ao circuito denomina-se: F.C.E.M. 93- A unidade da medida indutância é o : Henry 94- Quando os efeitos de indutância se fazem sentir no mesmo circuito da corrente original,diz-se existir um efeito de: Auto-indutância 95- Geralmente, os indutores com núcleo de ferro são usados quando: Houver necessidade de altos valores de indutância.
96- A expressão “indutor com núcleo de ar” refere-se às unidades cujo enrolamento é feito com formas de: Material não magnético 97- Um milihenry é equivalente a: ____1____ henry 1000 98- Os efeitos indutivos não estão presentes quando o campo está em: Estado inalterável. 99- A capacitância é a propriedade elétrica que se opõe a qualquer variação na: Voltagem utilizada 100- O capacitor ou condensador básico consiste de: dois eletrodos separados por um isolador 101-No tocante ao capacitor, a palavra dielétrico significa,aproximadamente: O material isolante que separa as placas 102- A quantidade de energia que o capacitor pode armazenar é chamada: Capacitância 103- A unidade de capacitância é o: Farad 104- O capacitor eletrolítico se caracteriza: Pela alta capacidade de armazenar cargas 105- Quando as placas de um condensador variável estão perfeitamente entrosadas,dizse que a sua capacidade: Atingiu o valor máximo 106- Se aumentarmos a distância entre as placas de um capacitor, a capacitância; Diminuirá 107- Num circuito contendo vários capacitores em série a capacitância total deverá ser: Menor do que o capacitor de menor valor 108- O termo microfarad significa: ______1_____ farad 1.000.000 109- A capacitância de um capacitor não é afetada pela: Resistência das placas
110- Num circuito contendo vários capacitores ligados em paralelo a capacitância total deverá ser: A soma das capacitâncias parciais 111- O efeito de um capacitor ou condensador num circuito de C.A. é: exatamente oposto ao efeito da bobina 112- No circuito puramente capacitivo: A corrente está avançada 90º em relação a voltagem 113- Um capacitor ou condensador ligado e um circuito oferece uma oposição,esta oposição é chamada: reatância capacitiva 114- A reatância capacitiva é medida em: ohms 115- A reatância indutiva é medida em: ohms 116- A impedância vem a ser a: resistência total de um circuito de C.A. 117- A impedância é medida em: Ohms 118- A expressão “em fase” significa que a: corrente e voltagem atingem simultaneamente os valores máximo e mínimo. 119- Nos circuitos C.C. os efeitos de indutância e da capacitância: são aparentes,quando ocorre uma variação na intensidade da corrente 120- “Todos os circuitos possuem um certo grau de resistência,contudo nem todos possuem um certo grau de resistência” Esta é uma afirmativa : Verdadeira 121- O gerador é uma máquina que converte: energia mecânica em energia elétrica 122- Quando um condutor cortar as linhas de força á razão de 100.000.000 linhas por segundo,o valor de F.E.M. entre os seus terminais será de: 1 volt 123- Para haver produção de corrente elétrica por indução é necessário termos: Um campo magnético,um condutor em circuito fechado e o movimento relativo entre os mesmos.
124- O sentido da corrente induzida depende: do sentido do movimento de condutor e do sentido das linhas de força. 125- O conjunto de segmentos num gerador denomina-se: coletor 126- O coletor tem a finalidade : ligar as espiras do induzido ao circuito externo. 127- Num gerador, a intensidade da corrente causada pela força eletromotriz depende: da velocidade com que as espiras cortam o campo, do número de espiras e da intensidade do campo. 128- Se aumentarmos o número de espiras do induzido: aumentará a corrente 129- No gerador com excitação em paralelo necessitasse de uma resistência ou um meio de regulagem no circuito de campo com propósito de: evitar que o gerador forneça voltagem alta. 130- O gerador com excitação em paralelo sem regulagem da corrente de campo é usado: quando há velocidade e carga praticamente constante 131- No gerador com bobina de excitação em série a voltagem depende: da carga porque toda a corrente do circuito externo passa pela bobina de campo. 132- Nos geradores de excitação mista se o campo em série for maior do que o em paralelo a: voltagem aumentará quando houver aumento da carga. 133- Nos geradores de excitação mista se o campo em paralelo for maior do que o campo em série a : voltagem diminuirá quando houver aumento de carga. 134- Nos geradores de excitação mista estando os dois campos em equilíbrio, se variarmos a carga , a: voltagem permanecerá constante. 135- As escovas de um gerador devem ser colocadas em uma posição neutra com o propósito de: evitar centelhamento, mantendo boa eficiência do gerador. 136- O método mais satisfatório para manter constante a posição neutra das escovas é: o uso de interpolos
137- Os enrolamentos dos interpolos estão: Em série com a carga 138- O efeito dos enrolamentos dos interpolos ligados em série é: proporcional à carga e oposto ao campo induzido. 139- Os interpolos de um gerador são de: mesma polaridade do pólo seguinte no sentido da rotação 140- Em muitos geradores são usados bobinas de compensação com a finalidade de: vencer a reação do induzido 141- As bobinas de compensação consistem de : bobinas envolvendo dois pólos de nomes contrários. 142- A bobina de compensação é ligada: em série com a bobina dos interpolos para se obter comutação sem centelhamento. 143- O induzido de um gerador é feito de: ferro laminado em forma de disco 144- O induzido de um gerador é feito de lâminas de ferro com o propósito de: produzir as correntes parasitas evitando calor demasiado no indizido. 145- As bobinas de campo são; enroladas nas peças polares de modo que uma se torne o pólo norte e a outra sul. 146- A possibilidade de se obter um campo magnético inicial no gerador. Deve-se ao magnetismo remanescente dos polos 147- As escovas de um gerador geralmente são feitas de: carvão 148- Geralmente as escovas dos geradores são feitas de carvão devido ao fato deste: ser bom condutor e apresentar um baixo coeficiente de atrito. 149- A diferença entre os geradores de corrente contínua e alternada é baseada no seguinte: O gerador de corrente contínua utiliza segmentos e o gerador de corrente alternada utiliza anel coletor. 150- Freqüência vem a ser: o número de ciclos completos por segundo. 151- A freqüência de um alternador é obtida utilizando a seguinte fórmula; F -V xP 60
152- A unidade fundamental de medida de frequência é : hertz 153- O transformador é um dispositivo que tem por finalidade: Aumentar ou diminuir eficientemente a voltagem C.A 154- Num transformador a bobina ligada á fonte é chamada: Enrolamento primário 155- Um transformador que possui uma relação de espiras igual a 3:1 é considerado como transformador: Redutor de tensão 156- Num transformador redutor ou abaixador de voltagem a corrente no enrolamento secundário é: Maior do que a do primário 157- Teoricamente a potência dos enrolamentos primários e secundários de um transformador é: Igual nos dois. 158- Um transformador calculado para funcionar a uma determinada freqüência pode ser usado com sucesso em circuito: De freqüências maiores 159 – Uma das razões principais da utilização de transformadores de 400 HZ nos aviões é devido: menor peso e tamanho 160- Os transformadores que operam em circuitos de altas freqüências utilizam núcleos de: Ar. 161-As barras de terminais são utilizadas com a finalidade de: Facilitar a inspeção da fiação 162-Em determinadas condições,os cabos do sistema elétrico de uma aeronave estão sujeitos a variações de temperaturas superiores a: 100ºC 163-Geralmente empregam-se somente cabos nos sistemas elétricos porque: São mais flexíveis 164- As caixas de ligação ou de junção tem por finalidade: Alojar certos dispositivos que interligam os circuitos elétricos.
164-Os interruptores são dispositivos usados com o propósito de: Abrir e fechar circuitos 165-O fusível é sempre ligado em: Série com o equipamento. 166-Os disjuntores basicamente são dispositivos: Tipo relé magnético de sobrecarga 167-Os limitadores são constituídos de: Lâminas projetadas para trabalharem em circuitos de corrente de grande capacidade. 168-O relé magnético é empregado com a finalidade de: Interligar,ligar e desligar eletricamente os circuitos. 169-Um relé pode ser: Normalmente aberto e normalmente fechado 170-Podemos classificar os relés em: Relés magnéticos e relés térmicos 171-Os relés térmicos de sobrecarga tem como finalidade: Proteger os circuitos contra aquecimentos indesejáveis. 172-Um medidor elétrico tem por finalidade: Determinar o valor de grandezas elétricas 173-Os limitadores são projetados para operarem em circuitos de corrente de: Grande capacidade 174-Basicamente os relés são : Interruptores comandados eletricamente 175-O relé térmico é empregado em: Sistemas que na partida exigem grande carga inicial 176-O galvanômetro é um instrumento que tem por finalidade: Acusar a existência de uma corrente e o seu sentido. 177-O amperímetro é um instrumento que tem por finalidade: Medir corrente elétrica 178-O amperímetro é um instrumento que deve ser ligado em: Série com o elemento do circuito.
179-O voltímetro é um instrumento que tem por finalidade: Medir tensão 180-Na ligação dos instrumentos de medida de C.C. deve-se obedecer a: Polaridade. 181-O wattímetro é um instrumento cuja finalidade é: Medir a potência elétrica 182-O wattímetro ligado a um circuito de C.A. indica: Potência real. 183-Um fusível é: Um resistor de metal com valor de resistência muito baixa. 184-Os disjuntores são classificados em: Disjuntores do tipo pressão e do tipo alavanca 185-Os limitadores funcionam do mesmo modo que: Fusíveis 186-No sistema de indicação e aviso,as luzes azuis e verdes geralmente indicam: Sistema em operação ou posição de determinados componentes 187-A maior parte dos disjuntores empregados nos circuitos elétricos do avião são do tipo: Pressão 188-Os disjuntores são utilizados em circuitos de corrente de: Média capacidade O painel dos disjuntores acha-se localizado: Na cabine de comando 189-Os fusíveis geralmente são aplicados em circuitos onde são requeridas correntes de: Pequena e média capacidade 190-O eletrólito da bateria de ácido-chumbo é de: Ácido sulfúrico a 30% e água destilada a 70% 191-As placas positivas da bateria de níquel cádmio são de: Óxido de níquel 192-O eletrólito da bateria de níquel-cádmio é constituído de: Uma solução aquosa de hidróxido de potássio a 30%
193-Quanto ao emprego na aeronave,qual a bateria que tem algumas vantagens em relação à outra? A de níquel-cádmio 194-Qual das baterias que oferecem vantagem em relação à verificação de carga? Bateria de níquel-cádmio,porque basta medir o nível do eletrólito. 195-As lâmpadas de uma aeronave são utilizadas nos seguintes sistemas: Sistema de iluminação e sistema de indicação e aviso 196-A finalidade do sistema de indicação é: Fornecer aviso de falha ou de posição 197-Os micro-interruptores são interruptores de pequeno tamanho e de: Comando mecânico e operação automática 199-As barras principais em condições normais : Distribuem força para todas as cargas do sistema elétrico 200-As barras secundárias ou de emergência: Fornecem alimentação para as cargas indispensáveis a continuação do vôo. 201- Ocorrendo falha da alimentação normal,a barra secundária ou de mergência recebe alimentação: Das baterias 202- Em condição normal de alimentação, a barra secundária ou de emergência recebe alimentação: dos geradores 1 e 2 através da barra principal 203- No sistema de aviso e indicação,as luzes vermelhas geralmente indicam: Falhas de sistemas essenciais 204- No sistema de indicação e aviso as luzes amarelas geralmente indicam ; falhas de sistemas secundários ou configuração de determinados sistemas. 205- Os circuitos protetores consistem em: Fusíveis,limitadores e disjuntores. 206- Praticamente o wattímetro constitui-se de; um voltímetro e um amperímetro 207- O ohmímetro basicamente é constituído por: Um medidor de corrente em série com um resistor e uma fonte de C.C.
208- Ao utilizar-se um ohmimetro em um circuito deve-se tomar a seguinte precaução: Aplica-lo ao circuito quando o mesmo estiver desligado. 209- O megômetro é um instrumento que se destina a: Medir resistência de isolação 210- As aeronaves dispõem das seguintes fontes C.C.: Geradores,baterias,unidade de força externa 211- O que é utilizado para evitar as variações de tensão do gerador? Regulador de voltagem 212- Quais os tipos de baterias normalmente utilizadas nas aeronaves? Níquel-cádmio e Chumbo ácida 213- As chaves são dispositivos para: Comandar a operação de circuitos de grande capacidade de corrente. 214- Quais os fatores que devem ser considerados quanto á resistência nos cabos do sistema elétrico? Temperatura,ataque do isolante por combustível,fluidos e a ação abrasiva do isolante quando o cabo fica sujeito a vibração. 215- As barras de distribuição de força podem ser classificadas em: barras principais e de emergência 216- Quais os tipos de lâmpadas mais usadas em circuitos de aeronaves? Lâmpadas de filamento incandescente,fluorescente e a gás néon 217- As lâmpadas dos circuitos de aeronaves podem ser classificadas em: tipo rosca e tipo baioneta 218- No sistema de força elétrica o circuito de corrente contínua é considerado como o mais importante em virtude do mesmo: Ter o pólo negativo ligado a estrutura do avião. 219- Nos aviões especificamente,os geradores são acionados: Pelos motores,através das caixas de engrenagens 220- As caixas de engrenagens tem por finalidade: acionar os geradores a uma velocidade de rotação adequada 221- As baterias estão instaladas na aeronave com o propósito de fornecer alimentação para a: Barra essencial e partida dos motores
222- As baterias estão ligadas em: Paralelo com a barra essencial 223- A capacidade da bateria é medida em torno de : Ampere/hora 224- A unidade de força externa é utilizada com o propósito de: Alimentar os circuitos de serviços no solo e de partida dos motores. 225- O regulador de voltagem mais empregado em aeronaves é do tipo: Pilha de carvão 226- O princípio de funcionamento do regulador tipo pilha de carvão baseia-se na variação de: Resistência da pilha de carvão 227- No regulador tipo pilha de carvão, a mesma é ligada em: Série com o circuito de campo do gerador . 228- No regulador tipo pilha de carvão, o controle da bobina em paralelo é efetuado: através de um resistor e do reostato de ajuste de voltagem. 229- No regulador tipo pilha de carvão, o controle da bobina em paralelo tem como função: Controlar a voltagem de saída do gerador 230- Quando o gerador estiver em repouso, a pilha de carvão terá um valor mínimo estático: aproximadamente igual a 0,2 ohms. 231- Se a voltagem do gerador cair abaixo do valor determinado: A resistência da pilha de carvão diminui e a voltagem do gerador retorna ao nível ajustado. 232- Aumentando-se a rotação do motor,a voltagem aumentará e conseqüentemente : A resitência da pilha de carvão aumentará até que a voltagem do gerador seja estabilizado. 233- O elemento principal do circuito de controle e proteção do gerador é o ? Relé diferencial polarizado 234- A energização e a desenergização do relé diferencial polarizado depende: do sentido da corrente.
235- O relé de voltagem polarizado é energizado quando a voltagem do gerador atingir: 22v 236- O relé de voltagem polarizado quando energizado: liga o relé de voltagem diferencial entre o gerador e a barra 237- O relé de voltagem diferencial é energizado: Quando a voltagem do gerador atingir 0,35v ou mais acima da voltagem da barra ou da bateria. 238- A energização do relé principal do gerador depende diretamente da: energização do relé de voltagem diferencial 239- O relé principal do gerador tem por finalidade: Ligar o gerador à barra. 240- O relé de corrente reversa será energizado quando: a corrente reversa estiver entre 16 e 25A. 241- O relé de corrente reversa quando energizado: desenergiza o relé principal do gerador desligando o mesmo da barra. 242- A operação em paralelo dos geradores tem por finalidade: ajustar as condições dos geradores para fornecerem quantidades iguais de corrente. 243- A bobina equalizadora é ligada: entre o terminal de equalização do gerador e a barra equalizadora,através da operação do relé equalizador. 244- Quando houver o corte dos motores,os geradores serão protegidos através da: desernegização do relé equalizador que por sua vez desliga a bobina equalizadora. 245- Se ocorrer desbalanceamento de carga entre os geradores operados em paralelo: A bobina de equalização funciona no sentido de igualar as cargas. 246- A corrente fornecida pelos alternadores é do tipo: Alternada de freqüência variável trifásica. 247- Em operação normal,cada alternador fornece força para: A sua própria barra. 248- A corrente gerada pelos alternadores é utilizada: Em equipamentos onde a variação de freqüência não afete o seu funcionamento.
249- Os alternadores alimentam os circuitos de: Aquecimento das entradas de ar e degelo dos motores,hélices e pára-brisas. 250- A unidade de controle do alternador tem por finalidade: Controlar a voltagem de saída do alternador e protege´lo contra possíveis falhas de alimentação. 251- Quando a voltagem de saída do gerador ultrapassar o nível pré-determinado: O alternador será desligado automaticamente da barra. 252- Se houver desbalanceamento entre o alternador e a linha: O alternador será desligado automaticamente da barra. 253- Quando a voltagem de saída do alternador for menor do que a predeterminada: Uma luz indicadora de fuga acenderá,indicando voltagem baixa. 254- Podemos classificar os tipos de regulador de voltagem em: Vibrador,terceira escova,pilha de carvão. 255- O indicador de temperatura de ar inspirado: Opera sob o mesmo princípio do indicador de temperatura do ar externo. 256- O que são alternadores? Geradores de C.A acionados pelos motores através das caixas de engrenagens. 257- De que se constitui um inversor/ Um motor de C.C. e um alternador montados no mesmo eixo. 258- A freqüência de um inversor é mantida fixa: Através do regulador de freqüência 259- Se houver falhas nos inversores: Acenderão as luzes indicadoras de falha de alimentação 260- O circuito de filtro instalado na entrada do inversor tem por finalidade: Evitar interferência nos equipamentos de rádio. 261- Enquanto o avião permanecer em terra,o aquecedor dos tubos Pitot: Deverão permanecer desligados 262- A placa de níquel dos tubos está queimada.Isto é devido: O avião estava em terra e deixaram os aquecedores ligados. 263- O elemento resistor do indicador de temperatura do ar externo está: No nariz do avião
267- A resistência do elemento resistor: Aumenta com o calor e diminui com o frio. 268- A 15ºC a resistência do elemento mede aproximadamente: 100 ohms 269- O elemento tendo uma resistência de cerca de 75 ohms: está 50ºC abaixo de zero 270- Para que o instrumento apresente indicação de máximo aquecimento: a resistência está aberta. 271- Se a resistência estiver curto-circuitada: O instrumento marcará frio máximo 272- O indicador de quantidade de óleo está graduado em: Litros 273- As indicações do indicadores de quantidade de óleo: Estão pouco sujeitas à variação da tensão da bateria 274- O sistema de degelo pode ser efetuado pelo uso de: Aquecimento elétrico,álcool,ar quente e borrachas infláveis. 275- O sistema de degelo por ar quente pode ser empregado: degelo do bordo de ataque das asas,dos Pará-brisas e dos carburadores 276- O sistema de antigelo dos Pará-brisas é: por aquecimento elétrico,fornecido pela dissipação de resistências. 277- O sistema de alarme contra fogo é feito por: avisos sonoros e luminosos 278- As luzes anticolisão estão localizadas na: parte superior e inferior da fuselagem 279- Para fins de teste na solo,o farol não deve permanecer acesso por mais de: 30 segundos 280- O farol de pouso tem a potência de : 600W 281-O farol de táxi tem uma potência de: 150W 282- O circuito de partida de cada motor é constituído de: dois cabos grossos,dois para cada motor
283- O interruptor dos magnetos é constituídos de: duas alavancas 284- O que é bobina de acendimento? Vibrador do tipo indutor de centelha 285- O voltímetro usado no indicador de rotações do motor é: De C.C. 286- O indicador de rotações do motor dá a velocidade: a velocidade real do motor 287- A indicação do indicador de rotações do motor tem uma tolerância de: mais ou menos 25 RPM 288- A ligação entre o gerador do taquímetro e o indicador é feita por dois fios: não havendo neste circuito ligação à massa 289- O gerador do taquímetro gira com uma velocidade igual: À metade da velocidade do motor 290- A escala do indicador do gerador taquímetro é graduada em: RPM 291- A medição da temperatura dos cilindros é feita por meio: de um termocouple instalado sob uma das velas de cada motor ligado a um velocímetro. 292- Quando o interruptor de passo bandeira é operado: somente o motor da bomba de passo bandeira funcionará devido a operação do relé seletor. 293- Quando á hélice atinge a posição de passo bandeira: O interruptor automático opera no sentido de desligar o interruptor de passo bandeira. 294- Ligando-se a bomba elétrica de gasolina: A luz de aviso da pressão de gasolina apaga-se 295- As chaves de pressão de óleo: só operam com os motores operando 296- O código de cores das chaves de pressão de óleo é: Vermelha para a pressão de gasolina e amarela para a pressão de óleo. 297- Se o trem de pouso estiver na posição distendido durante a aterrissagem: A buzina toca e as luzes vermelhas acendem-se
298- As luzes verdes de sinalização de trem de pouso acenderão quando: ambas as pernas do trem de pouso estiverem na posição”arriada-travada” e a manete seletora na posição neutra. 299- Os microinterruptores do sistema de aviso do trem de pouso são: Unipolares de duas posições 300- As luzes vermelhas de sinalização de trem de pouso acenderão quando: uma ou ambas as pernas estiverem recolhidas ou destravadas e manete na posição neutra. 301- Onde está localizada a luz de aviso do sistema de sinalização de porta aberta? No painel do co-piloto 302- Quando as portas estiverem fechadas: os interruptores estarão abertos e a luz de aviso estará apagada. 303- O indicador de temperatura do ar externo basicamente constitui-se de: Um circuito em paralelo que varia a resistência devido à variação da resistência do elemento exposto ao ar. 304- O elemento resistor do indicador de temperatura do ar aspirado está localizado: na tomada de ar do carburador 305- Os indicadores de temperatura do ar aspirado estão localizados: no painel de instrumentos 306- Quantos indicadores de temperatura do ar aspirado existem para cada motor? Um indicador para cada motor 307- Qual a finalidade do aquecimento dos tubos pitot ? Impedir seu congelamento ou remover o gelo que possa ter-se formado durante o vôo. 308- Os tubos são aquecidos: eletricamente 309- O inversor é alimentado com: 28V C.C. 310-Os inversores fornecem alimentação de: corrente alternada de freqüência fixa 311- Os inversores fornecem alimentação para: equipamentos de rádio e instrumentos
312- No sistema elétrico do avião,qual o circuito de carga mais forte? O circuito de partida do motor 313- Os elétrons de ferro são : Iguais aos da água 314- A principal fonte de eletricidade estática denomina-se: Fricção 315- As partes do avião são ligadas por fio terra par: evitar descarga de centelhas de eletricidade estática 316- Se os pólos da bateria forem ligados por um fio: não haverá passagem de carga alguma de eletrodo a eletrodo 317- Numa pilha seca a camada se serragem,areia e resina tem a finalidade de: manter o cilindro de carvão na posição correta e impedir vazamentos do eletrólito 318- A gaxeta de papel alcatroada,no fundo do recipiente tem a finalidade de: impedir que o bastão de carvão toque no zinco. 319- Numa pilha seca o recipiente de zinco constitui; A placa negativa 320- A quantidade de força eletromotriz(fme)gerada pela bateria depende: do tipo de solução e do material com que são feitas as placas 321- Para se manter uma corrente constante entre dois corpos carregados: é necessário manter a diferença de potencial entre os dois corpos. 322- O voltímetro é ligado em paralelo com a fonte em virtude de : necessidade de medir a diferença de potencial entre dois pontos de um circuito. 323- O amperímetro é ligado em série com a carga em virtude da: corrente ser medida em amperes,representando a média de fluxo de corrente através de um determinado ponto do circuito. 324- Permeabilidade é o inverso de: relutância magnética 325- As correntes parasitas ou de Foucoult são causadas: pela constante reversão das linhas magnéticas de força no núcleo de ferro.
326- Num circuito contendo vários capacitores em série,a capacitância total deverá ser : menor que o capacitor de menor valor 327- No circuito puramente capacitivo: a corrente está avançada 90º em relação a voltagem 328- A pressão considerada padrão é de 1.013,25 milibares.Qual o valor correspondente em polegadas de mercúrio? 29,92 329- Qual a correspondência entre o milibar e o dina por centímetro quadrado: é igual a 1.000 dinas por centímetro quadrado. 330- Uma leitura de 760 milimetros de mercúrio correspondem a quantos milibares? 1.013,25mb 331- Qual a variação,em média,de presssão com o aumento de altitude considerando-se a atmosfera padrão? 1mb para 9m de elvação 332- Qual é a temperatura considerada básica para a atmosfera padrão? 15ºC 333- O que é altitude verdadeira? A distância que separa o avião do nível médio dos mares 334-Qual a percentagem aproximada de oxigênio na atmosfera padrão? 21% 335- O núcleo apresenta,quando no estado natural carga? Neutra 336- Quias os três estados da matéria? Sólido,liquido e gasoso. 337- Energia cinética é a que se relaciona com: movimento 338- Qual é a unidade de potência? Watt 339- O que é altitude absoluta? A distância entre o solo e o avião
340- Qual o principio que possibilita compreender o porque da maior influência do lado superior da asa? Princípio de Brenoulli 341- Um carburador de motor a gasolina usa tubo ou trompa de Venturi ? Sim 342- Qual é a unidade de força? Dina 343- Qual a porcentagem aproximada de nitrogênio na atmosfera? 78% 344- Quais são as camadas principais da atmosfera? Troposfera,tropopausa,estratosfera,ionosfera,exosfera. 345- Qual é a camada utilizada pelo homem ? Troposfera 346- É uniforme a espessura da troposfera? Errado 347- A camada de Kennely-Heaviside,camada E,é responsável direta pela reflexão das ondas de rádio,de baixa e média freqüência. Certo 348- A pressão estática contra as paredes do tubo de Venturi aumenta com o aumento da velocidade d deslocamento do ar. Errado 349- Quando um instrumento está dando indicação errônea, o que deve ser feito? Enviado para a oficina para reparo 350- O inclinômetro é um instrumento elétrico que se destina a mostrar a inclinação das asas. Errado é mecânico 351- Num instrumento de tubo de Tubo de Bourdon,o externo por onde entra a pressão é que ociona o mecanismo de comando do ponteiro. Errado 352- O líquido preferível para o uso em termômetro de tensão de vaporização é? Cloreto de metila 353- Quando associamos em série algumas cápsulas aneróides, temos em vista: Aumentar a flexibilidade a sensibilidade e a amplitude do movimento.
354- De acordo com sua utilização na aeronave,os instrumentos se classificam em: Instrumentos de sistemas,instrumentos de navegação e instrumentos de motor. 355- Poderá haver modificação da hora limite: Em certos casos,com a devida autorização sim. 356- Nos instrumentos indicadores de razão de subida e descida,o acoplamento magnético do eixo do sistema ao eixo do ponteiro tem por principal finalidade: Evitar vazamento de pressão,de um lado para outro,do mostrador 357- Um altímetro compensado difere de um sensitivo por possuir,a mais: Uma cápsula aneróide a mais,para correção de pressão de altitude. 358- Os tubos de Pitot, normalmente, são aquecidos por: Eletricidade 359- Nas aeronaves de grande porte,o tubo de pitot serve para: Obter pressão dinâmica apenas 360- Um altímetro é chamado,também de: Barômetro aneróide 361- As cápsulas aneróides podem ser usadas para medir: Pressões externas apenas 362- Os indicadores de posição de flap costumam indicar: Em graus a posição do flap 363- Um altímetro,antes do vôo deve ser: Sofrer a correção chamada ajuste do altímetro 367- Quando uma bússola magnética é instalada em uma aeronave deve ser feita a chamada: Compensação 368- A observação constante de um indicador de pressão de admissão de mistura,permite: Evitar pressão excessiva nos cilindros 369- A iluminação dos instrumentos dos painéis deve ser bastante intensa para facilitar a leitura. Apenas o suficiente para permitir uma leitura sem erros 370- Qual a finalidade das barras compensadoras colocadas numa bússola magnética? Corrigir influências magnéticas estranhas
371- A revisão de um instrumento de aeronave deve ser feita: Por hora limite 372- Quando temos que comparar duas pressões o instrumento ideal è: O que usa diafragma. 373- A finalidade do orifício capilar,num indicador de razão de subida e descida é: Permitir que haja uma diferencial de pressão 374- A função principal da cápsula colocada junto á tomada de pressão de um indicador de razão de subida e descida tem por principal finalidade: Evitar variações excessivas de pressão 375- A finalidade das hastes bimetálicas colocadas nos instrumentos de aeronaves è: Compensar as variações de temperatura ambiente 376- Qual a finalidade do enrugamento encontrado nas cápsulas aneróides: Aumentar a sensibilidade e a flaxibilidade 377- Os instrumentos de aeronaves que utilizam cápsula aneróides são: Altímetros 378- Quais são os altímetros mais empregados? Altímetros sensitivos e altímetros compensadores 379- O tubo de Pitot serva para: Obtenção de pressão dinâmica 380- Com a finalidade de evitar a penetração de água pelas linhas de pressão estática e dinâmica,usa-se? Drenos 381- O instrumento indicador de razão de subida e descida utiliza: Pressão estática 382- O indicador de razão de subida e descida se baseia na utilização de: Diafragma 383- O tubo de Bourdon é utilizado para: Medir pressões 384- A cápsula é empregada quando: As pressões são pouco elevadas 385- Aonde estão colocadas as barras de compensação numa bússola magnéticas: Por baixo da barra imantada
386- A bússola magnética é um instrumento elétrico ou mecânico: Mecânico 387- A bússola magnética é um instrumento indispensável em todos tipos de aviões: Certo 388- A compensação da bússola magnética pode ser feita por: Técnico instrumentista 389- A linha de referência da bússola deve coincidir com o eixo longitudinal do avião: Certo 390- Antes da saída do avião para um vôo,a linha de referência da bússola deve coincidir com a marcação de 360º Errado 391- Os tacômetros centrífugos geralmente não ligados ao eixo do motor: Através de um cabo flexível e uma engrenagem redutora. 392- Um acelerômetro tem como elemento sensível: Uma massa elevada,suspensa de modo que quando em repouso o seu indicador mostre leitura zero. 393- Num termômetro bimetálico,a espiral se distende quando: A temperatura aumenta. 394- A ponta que indica o norte numa bússola magnética,é pintada de cor escura porque: Por convenção 395- O horizonte é dividido em: 360º 396- A pressão fundamental para o indicador de velocidade do ar é ? Pressão dinâmica 397- O indicador de velocidade do ar é um instrumento especial,cujo funcionamento se baseia: No diafragma 398- A escala do indicador de velocidade do ar em aviação é aferida em? Nós (Knots) 399- A velocidade denominada de Mach é? Computada em função da velocidade do som nas condições atmosféricas do momento e na altitude em que estiver a aeronave.
400- A escala dos instrumentos medidores de velocidade Mach,são marcados: Números Mach 401- O flutuador de um medidor de quantidade de combustível é: Faz parte do elemento sensível 402- Nos indicadores de pressão de óleo,são mais usados nos instrumentos que utilizam: Tubo de Bourdon 403- A pressão utilizada no altímetro é Estática 404- O indicador de velocidade do ar é um instrumento que utiliza: Pressão dinâmica 405- Qual o tipo de escala de instrumento elétrico que é mais empregada: A de 100º 406- Quais as finalidades principais da mola espiral,chamada de cabelo nos instrumentos de elevada sensibilidade: Permitir a passagem da corrente para a bobina móvel e quando a corrente deixar de fluir,trazer o ponteiro para o zero. 407- Os sistemas de indicação de temperatura costumam ser: De unidade sensível do tipo termopar ou resistor ajustável 408- O que é sensibilidade de um instrumento ? Corrente necessária para atingir ao valor máximo da escala 409- Os resistores em paralelo(shunt) de um amperímetro servem para? Ampliar a escala de correntes 410- Para medir corrente alternada com um instrumento de bobina móvel necessitamos de: Retificador de onda completa 411- Quando o ponteiro e a esfera de um indicador de curva e inclinação estão centrados,significa que: As asas estão niveladas e o avião segue uma linha reta 412- Um indicador de quantidade de combustível,do tipo capacitivo,tem como unidade sensível: Um capacitor variável
413- Num sistema indicador de fluxo de combustível,do tipo de rotação,a velocidade do motor impulsor é? Constante 414- Qual é o elemento sensível num tacômetro de corrente contínua: Gerador de corrente contínua 415- A corrente produzida por um tacômetro de corrente alternada é: Trifásica 416- Nos sistemas de tacômetros de corrente alternada,o indicador fica colocado: Num dos painéis de instrumentos 417- Qual é a relação mais comumente usada para o acoplamento da unidade transmissora, ao motor,nos sistemas de tacômetros de corrente alternada: 10:1 418- Num indicador capacitivo de quantidade de combustível, a unidade sensível possue: Placas de separação constantes,placas de tamanho constantes e o elemento variável é o dielétrico. 419- Num medidor de combustível capacitivo,subindo o nível do líquido aumenta a capacitância da unidade sensível: Errado 420- Qual o tipo de instrumento mais empregado para a determinação de energia consumida: Dinamométrico 421- Qual é o instrumento que não necessita de observar a polaridade para fazer a medição: Ferro móvel 422- Para ampliar a escala de um voltímetro deve-se colocar: Resistores em série 423- Qual é o nome dado,comumente,ao resistor usado para modificar,aumentando a escala de um instrumento indicador: Multiplicador 424- Qual é a utilidade da jóia colocada para suportar o pivô do eixo da bobina de um instrumento de bobina móvel? Permitir maior mobilidade
425- Qual a finalidade do amortecedor colocado em alguns instrumentos delicados e do alta precisão: Evitar movimentos oscilatórios do ponteiro 426- Para que serve um amperímetro de ferro móvel? Medir correntes contínuas e alternadas. 427- A escala de um instrumento de ferro móvel é logarítimica para possibilitar melhor leitura: É quadrático 428- A sensibilidade de um instrumento é indicada em: OHMS/VOLT 429- O elemento sensível para verificação de temperatura dos gases de escapamento de uma turbina,costuma ser: Termopar 430- Um circuito que utiliza termopar,necessita de fonte externa de fornecimento de corrente elétrica: Falso 431- Os elementos medidores de temperatura do tipo termopar são ligados em: Paralelo 432- Em que tipo de efeito se baseia um instrumento de bobina móvel: Magnético 433- A corrente máxima,necessária para que se obtenha uma completa deflexão do ponteiro se chama? Sensibilidade 434- Quais são as ligas mais usadas em termopares,em avião: Alumel e cromel 435- Num indicador de posição de flap a unidade sensora costuma ser: O rotor de um sincro-magnesin 436- Um indicador de fluxo de combustível serve para indicar? O regime de alimentação do motor 437- Um sistema indicador de fluxo de combustível que funciona com autosin(sonoro) necessita uma: Corrente alternada para alimentação dos sincros. 438- Um instrumento de bobina móvel se utiliza do efeito: Magnético
