OBTENCI ÓNDETUBOSPORHI LADOS OBTENCIÓN DE TUBOS POR HILADOS
PAUCAR CALDERON VICTOR JONATHAN EXAMEN COMPLEXIVO UNIVERSIDAD LAICA ELOY ALFARO DE MANABI
FACULTAD DE INGENIERIA CARRERA CARRER A DE MECANICA MECANI CA NAVAL NAVAL MANTA 2016
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1. CASO CASO DE ESTU ESTUDI DIO O “OBTENCIÓN DE TUBOS POR HILADOS”
2. INT INTRO RODU DUC CCIÓ CIÓN Ma!a "# $ P$"%!& P"#'$"%& I($#!%)a* ("* E+$a(&% , #" "+$"!%a #)!$a(& " *a -&a +&#!"%a +& $ a./)"!" #a*)& , &% *& '$" *&# %&($+!&# ."!*)+&# $!)*)-a(&# " ()#!)!&# ./)!&# )($#!%)a*"# !)"(" a +&%%&"%#" &% *a a*!a (" .a!").)"!& ("/)(& a '$" #" "+$"!%a a *a )!"."%)" & &% "* a#& ("* !)".&3 T&(&# "#!&# %&/*".a# #" &%)4)a &% *a a*!a (" )5"%#) & ("#+&&+).)"!&# (" %&,"+!&# )&5a(&%"#3 E* %&,"+!& #" /a#a% " $ %&+"#& ("&.)a(& “bobinado de filamentos de fibra de vidrio”7 "* .)#.& '$" +$.*)% +& *a# &%.a# , *&# "#!(a%"# %"'$"%)(
E* “bobinado de filamentos” +$"!a +& ()"%"!"# ."+a)#.&# (" +&!%&* , a$!&.a!)-a+) a+)*)!a(& "* $#& a* &"%a%)&7 ,a '$" a!)4$a."!" #$ .a"8& "%a .a$a*7 +& +&.$"#!&# ."&# ")+a+"# , '$" a+!$a*."!" "9)#!" &!%a# a*!"%a!)5a# '$" &%"+" $a .a,&% ")+)"+)a " #$# #)#!".a#3 E *a a+!$a*)(a( #" "+"#)!a ("#a%%&**a% $"5a# )("a# " )&5a+)&"# a%a &("% +$.*)% +& *a# "+"#)(a("# '$" $"(a ."8&%a% *a +a*)(a( (" 5)(a7 &% *& +$a* "# $(a."!a* *a &/!"+) (" $"5&# %&($+!&# '$" #"a "+&.)+ (" /$"a# %&)"(a("# :#)+a# , ."+)+a#3
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3. OBJETIVOS 3.1. OBJETIVO GENERAL O/!"+) (" !$/&# &% ;)*a(&# +& .a!"%)a*"# (" )/%a (" 5)(%)& ."()a!" *a (".&#!%a+) (" $ %&!&!)& a%a %&&%+)&a% #&*$+)&"# (" )%a"#!%$+!$%a " *a# a*)+a+)&"# a%a *a# )($#!%)a#3
3.2. OBJETIVO ESPECIFICO C&#!%$)% $ %&!&!)& +&!%&*a(& +& *a+a A%($)& a%a #).$*a% "* ;)*a(& (" !$/&# I("!))+a% *a a*)+a+) (" *a )/%a (" 5)(%)& , *a %"#)a (" &*)<#!"% " *a "*a/&%a+) (" !$/"%:a# A%4$."!a% *&# /"")+)&# (" *a &/!"+) (" !$/&# &% ;)*a(& '$" ."8&%a%:a *&# "#!(a%"# (" +a*)(a( a+!$a*"#
4. MARCO REFERENCIAL y/o TEÓRICO 4.1. PLACAS ARDUINO 4.1.1 ¿Q! "o# $%" &$%'%" () A*(+#o “E* A%($)& "# $a *a+a /a#a(a " $ .)+%&+&!%&*a(&%7 "#"+:)+a."!" $ ATMEL3 U .)+%&+&!%&*a(&% "# $ +)%+$)!& )!"4%a(& " "* +$a* #" $"(" 4%a/a% )#!%$++)&"#3 E#!a# )#!%$++)&"# #" "#+%)/" $!)*)-a(& $ *"4$a8" (" %&4%a.a+) '$" "%.)!" a* $#$a%)& +%"a% %&4%a.a# '$" )!"%a+!=a +& +)%+$)!&# "*"+!%)+ U A%($)& "# $a *a+a '$" +$"!a +& !&(&# *&# "*"."!&# "+"#a%)&# a%a +&"+!a% "%)<%)+&# a *a# "!%a(a# , #a*)(a# ("* .)+%&+&!%&*a(&%3 S" !%a!a (" $a *a+a ).%"#a +& !&(&# *&# +&.&"!"# "+"#a%)&# a%a "* $+)&a.)"!& ("* .)+%& , #$ +&.$)+a+) +& $a +&.$!a(&%a a !%a5<# (" +&.$)+a+) #"%)a*3
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4.2 MOTORES 4.2.1 MOTOR PASO A PASO E* .&!&% a#& a a#& +&&+)(& !a./)< +&.& .&!&% (" a#&# "# $ ()#&#)!)5& "*"+!%&."+)+& '$" +&5)"%!" $a #"%)" (" ).$*#&# "*<+!%)+&# " ("#*a-a.)"!&# a4$*a%"# ()#+%"! *& '$" #)4))+a '$" "# +aa- (" 4)%a% $a +a!)(a( (" 4%a(&# ?a#& & ."()& a#& (""()"(& (" #$# "!%a(a# (" +&!%&*3 E* .&!&% a#& a a#& #" +&.&%!a (" *a .)#.a .a"%a '$" $ +&5"%#&% ()4)!a*aa*4)+& ?DA , $"(" #"% 4&/"%a(& &% ).$*#&# %&+"("!"# (" #)#!".a# ()4)!a*"#3 E#!" .&!&% %"#"!a *a# 5"!a8a# (" !""% %"+)#) , %""!)!)5)(a( " +$a!& a* &#)+)&a.)"!&3 E!%" #$# %)+)a*"# a*)+a+)&"# ("#!a+a *&# %&/&!#7 (%&"#7 %a()&+&!%&*7 ).%"#&%a# ()4)!a*"#7 a$!&.a!)-a+)7 &!&+&.&"(&%a#7 %"%"#a7 "!+3 ?ENCICLOPEDIA7 2016
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4.2.1. MOTORES DE PASOS CONTINUOS E* .&!&% (" +&%%)"!" +&!)$a ?("&.)a(& !a./)< .&!&% (" +&%%)"!" ()%"+!a7 .&!&% CC & .&!&% DC "# $a .'$)a '$" +&5)"%!" *a ""%4:a "*<+!%)+a " ."+)+a7 %&5&+a(& $ .&5).)"!& %&!a!&%)&7 4%a+)a# a *a a++) '$" #" 4""%a ("* +a.& .a4
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E# &#)/*" +&!%&*a% *a 5"*&+)(a( , "* a% (" "#!&# .&!&%"# $!)*)-a(& !<+)+a# (" +&!%&* (" .&!&%"# CD3 ?LIBRE 3 E37 2016 E* .&!&% (" +&%%)"!" +&!)$a "#! $/)+a(& " "* !$/& '$" #" 5a a ;)*a%7 #$ .&5).)"!& "# +&#!a!" , #$ 5&*!a8" "# (" 12 5&*!)&# , "#! +&"+!a(& a $a %&!&/&a%( ,a '$" #" +&!%&*a #$# %"5&*$+)&"# +& $ &!"+)&.
4.3 POLEAS P&*"a #).*" )8a "# $ ()#&#)!)5& ."+)+& (" !%a++) & "*"5a+) &%.a(& &% $a %$"(a & %&*(aa .&!a(a " $ "8"7 +& $a +$"%(a '$" %&("a *a +)%+$"%"+)a (" *a %$"(a3 Ta!& *a &*"a +&.& *a %$"(a , "* "8" $"(" +&#)("%a%#" .'$)a# #).*"# '$" +&#!)!$," +a#&# "#"+)a*"# (" *a a*a+a3 S"4= *a ("))+) (" Ha! (" *a G&$)**)%"7 *a &*"a "# "* $!& (" a&,& (" $a +$"%(a '$" .&5)<(&#" #" a%%&**a #&/%" "**a #) (a% $a 5$"*!a +&.*"!a a+!$a(& " $& (" #$# "9!%".&# *a %"#)#!"+)a , " &!%& *a &!"+)a3 ?TODOS7 2016
4.4 ¿QU, SON LOS PROCESOS DE MANUFACTURALa .a$a+!$%a #" $"(" ("))% (" (&# .a"%a#K $a !"+&*4)+a , *a &!%a "+&.)+a3
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FIGURA 1.1 1
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FIGURA 1.2
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4. BOBINADO DE FILAMENTOS E* /&/)a(&7 ("5aa(& & "%&**a.)"!& (" )*a."!& "# $a !<+)+a (" a/%)+a+) a%a *a +%"a+) (" "#!%$+!$%a# (" .a!"%)a* +&.$"#!&3 E* %&+"#& +&#)#!" " "%&**a% )*a."!&# ,& +)!a# !"#a( ).%"4a(&# +& $a %"#)a !"%.&"#!a/*"7 #&/%" $ .&*(" .a+;& +)*:(%)+& & .a(%)*3 E* .a(%)* 4)%a7 .)"!%a# '$" $ +a%%& #" .$"5" " #"!)(& ;&%)-&!a*7 "* +$a* "#!a/*"+" *a# )/%a# " "* a!% ("#"a(&3 L&# )*a."!&# .# +&.$"# #&K D" +a%/&& & (" 5)(%)& (" )/%a , #& %"+$/)"%!&# +& $a %"#)a #)!
4..1 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO
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4.; MAQUINARIA
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4.< CONTROLES MEC=NICOS S" ()#&" 5a%)&# )5"*"# (" #&)#!)+a+) " *a# .'$)a# (" /&/)a(& (" )*a."!&3 L&# (&# !)&# %"(&.)a!"# #&K C&!%&* ."+)+&7 '$" &"%a &% ."()& (" "4%aa8" ()%"+!& "!%" *a %&$*#) ("* .a(%)* , ("* +a%%& .5)*7 +&#!)!$,"(& "* +&!%&* .# #).*" , ."&# +&#!&#&3 C&!%&* $.<%)+& +&.$!a%)-a(& ?CNC7 " "* +$a* *a %&!a+) ("* .a(%)* , *a 5"*&+)(a( (" *a +&%%"("%a #" +&!%&*a )(""()"!"."!" a%a "%.)!)% $ ."8&% a8$#!" , .a,&% *"9)/)*)(a( (" *&# .&5).)"!&# %"*a!)5 E* CNC "# "#"+)a*."!" =!)* " /&/)a(&# ;"*)+&)(a*"# (" &%.a# +&!&%"a(a#3 La %"*a+) 5+DN7 +&.& #" )()+a " *a "+$a+)7 ("/" "%.a"+"% )8a a%a .a!""% $ 4$*& +&#!a!" (" ;<*)+"
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4. EQUIPOS PERIF,RICOS Pa%a a*)."!a% a *a .a'$)a #" "+"#)!a %"a# (" a*.a+"a.)"!& (" .a!"%)a# %).a#7 (" ."-+*a (" %"#)a#7 +a!a*)-a(&%"#7 "!+3 N&%.a*."!"7 !a./)< #" )+*$," "* +a*"!a.)"!& (" *a ."-+*a (" '$:.)+ Ua 5"- "%&*a(& "* )*a."!& ("* 4%&#&% ("#"a(&7 $"(" #"% +$%a(& ,a #"a a !"."%a!$%a a./)"!" & /)" a a*!a !"."%a!$%a ."()a!" $ ;&%& a%a a+"*"%a% "* +$%a(&3
4. MATERIALES
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Pesol i ger o( apr oxi madament e1/ 10del ast uber í asdehor mi góny1/ 4del as t uber í asdeacer o)
Menor escost osdei nst al aci ónyt r anspor t enFaci l i daddet r abaj odelmat er i al enelsi t i oconher r ami ent assenci l l as
f áci l mont aj eei nst al aci ón n Tuber í as más l ar gas que con mat er i al es compet i dor es;noser equi er esol dadur aynecesi t amenosuni ones8menor es cost osyf áci li nst al aci ónnPr áct i cament ei mper meabl e
r esi st enci asuper i oral asf ugasnUni f or mi daddel apar edi nt er na,pér di dasde car gami ni mi zadasysi nf or maci óndedepósi t os
mayort asadet r anspor t enMej ordesempeñohi dr ául i coqueelacer o,elhi er r o dúct i loelhor mi gón8t r anspor t emásefici ent enResi st enci aal acor r osi ón.No senecesi t apr ot ecci óncomor ecubr i mi ent o,pi nt ur aocát odos
menor escost osymej ormant eni mi ent onConl afibr adevi dr i o,seobt i eneuna mayorr esi st enci aal acor r osi ónporáci dosf uer t esdi l ui dost al escomoH2SO4, encompar aci ónconl afibr adevi dr i ot i poEnMayorr esi st enci aal acor r osi ón
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port ensi óndef or maci ón( aáci dos)queconl ast uber í ast r adi ci onal esdePRFV delt i poE
“ I nst al eyol ví dese”
Baj aconduct i vi dadt ér mi ca
Reduce l os pr obl emas de condensaci ón y l a cor r osi ón r el aci onada con l a humedadr esul t ant e
Elcoefici ent edefluj oHazenWi l l i amsesde150debi doapér di dasdef r i cci ón baj as8ser equi er emenorener gí adebombeoencompar aci ónconl ast uber í as dehor mi gón,osepuedenasegur arl osmi smosí ndi cesdefluj ocondi ámet r os máspequeños
. DISEO DE PROTOTIPO Pa%a "* ()#">& ("* %&!&!)&7 #" $!)*)- "* %&4%a.a !)& CAD ?&% #$# #)4*a# " )4*"#7 “S&*)(&%# O)+" P%".)$. 2016W”
CONCLUSIONES
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BIBLIOGRAFA Shigley, Joseph E. (2005) Diseño en Ingeniería Mecánica, 6a. E!., Mc"ra#$%ill& %i''eler, . . (*++6) Ingeniería Mecánica& Dináica, -a. E!., ren ice$%all %ispanoaericana& M/ico.
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1en, J3an 1. (2004) Dináica !e Má3inas Inro!3ccin a la eoría !e Má3inas. 7ni8ersi!a! Sin 9olí8ar& aracas. : %i''eler, . . (*++6) Ingeniería Mecánica& Dináica, -a. E!., ren ice$%all %ispanoaericana& M/ico. aca;, %arol! 1.ppara3s. 4?@?+-* Esa!os 7ni!os, *@ !e J3nio !e *+?+. oncesin.
;!!K3a!"#+&.3"#)/%a5)(%)&%&)"(a("#a*)+a+)&"# ;!!K!&(&#&/%"*a#)/%a##)!"!)+a#3/*&4#&!3+&.2010a%a.)(a#&."9,"5*a%3;!.* ENCICLOPEDIA7 3 ?1 (" DICIEMBRE (" 20163 MOTOR PASO A PASO. O/!")(& (" ;!!#K"#3))"()a3&%4))M&!&%a#&aa#& FRIAS7 J3 ?2 (" JUNIO (" 2013 T!"O#OGIA $ #A MA"UFA!TURA. O/!")(& (" ;!!#K!"+&*&4)a(".a$a+!$%a3&%(%"##3+&.201062.a$a+!$%a GON@ALES7 A3 G3 ?20 (" MAYO (" 2013 %&'( es Ard'ino ) *ara +'( se 'tilia- O/!")(& (" ;!!Kaa.a;)!"3+&.'$""#a%($)&,a%a'$"#"$!)*)-a LIBRE7 3 E3 ?1 (" DICIEMBRE (" 20163 MOTOR $ !ORRI"T !O"TI"UA. TODOS7 E3 C3 ?16 (" DICIEMBRE (" 20163 #A PO#A. O/!")(& (" ;!!#K3"+$%"(3+$P&*"a
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