PROTECCION Y ENCAUZAMIENTO DE RIOS I. INTRODUCCIÓN: INTRODUCCIÓN: El control de los ríos ha sido objeto de estudio desde la antigüedad puesto que conforme conforme la población crece, crece, el uso de los recursos recursos hidráulicos experimenta experimenta mayor demanda demanda y se incrementa incrementa el aprovechamiento de las aguas superciales superciales y de las onas onas aleda!as a los cauces" #e registra cada ve ve más un mayor mayor n$mero de asentamientos asentamientos en las riberas de los ríos, lo que ha ha provocado que los da!os ocasionados por sus crecidas se hayan incrementado incrementado y lo que es es más grave, que aumente el peligro de p%rdidas de vidas humanas" Estas circunstancias hacen cada ve más necesarias el estudio de &'()E**+( -E '+(#" -ada la complejidad del .ujo en los cauces naturales/ ríos0, que hoy en día es a$n una de las las fronteras del conocimiento conocimiento y la la tecnología para afrontar los problemas que derivan de la erosión y la inundación, de todo esto se desarrolla la recopilación de diversas informaciones como hidrológicas, topográcas, geológicas, etc" *aso tal cual veremos estos temas en este siguiente informe detallando los criterios criterios básicos para dise!os de las obras de protección protección y que informaciones se necesita para su ejecución y construcción"
II. MARCO TEORICO II.1. OBRA DE PROTECCION Y ENCAUZAMINETO 1na obra de protección protección y encauamiento encauamiento es aquella que se ejecuta con el n de evitar da!os ocasionados por desbordamiento de corrientes naturales, a áreas productivas y centros de población" #u función es &roteger &oblaciones, 2reas de *ultivo, +nfraestructura, +ndustrias, etc" &reviniendo la socavación y erosión del cauce y3o 4ondo del 'ío en %pocas de 5venidas ormales o Extremas" )eniendo en cuenta que los materiales normalmente utiliados son propios de la ona del proyecto
II.2 OBRAS EJECUTABLES El propósito principal de estas obras consiste en evitar el contacto directo entre el .ujo del río con alta velocidad y el material de la orilla, y guiar o conducir el .ujo en una dirección conveniente" 6os procedimientos procedimientos más comunes para proteger las márgenes de los ríos, son7 86os espigones, los recubrimientos recubrimientos marginales y los diques marginales 8En las obras de protección generalmente se utilian espigones y recubrimientos marginales, marginales, mientras que en las de encauamiento y recticación se pueden usar combinaciones idóneas de espigones, recubrimientos y diques marginales" 86os elementos estructurales más usados para la construcción de estas obras son los gaviones"
II.3. ESTRUCTURAS LONGITUDINALES O MARGINALES #on obras para proteger directamente la banca de los ríos, tanto en curvas como en tramos rectos" Evitan el contacto directo de las líneas de corriente de alta velocidad, con los materiales de la banca de modo que %stos no se laven" #e construyen directamente sobre las bancas del cauce de un río o canal, se orientan paralelamente al .ujo y se extienden hasta el fondo del cauce, con el objetivo de que las líneas de corriente con alta velocidad, no puedan arrastrar materiales de las orillas
II.3.1 TIPOS DE ESTRUCTURAS LONGITUDINALES O MARGINALES II.3.1.1 REVESTIMIENTO DE TALUDES 6os recubrimientos recubrimientos de taludes son capas de materiales usados para que la corriente no pueda erosionar el material del talud y del fondo del lecho del río" Entre estos materiales y el del talud de la banca se coloca un ltro para evitar que las partículas nas pasen por las aberturas de la protección"
Evitan que las partículas sean removidas por la turbulencia y los vórtices de la corriente y por las .uctuaciones del nivel del agua, especialmente durante las crecientes"
Matera!e" #e re$e"t%e&t': a0 Ve(eta)*&: 6a vegetación ayuda a reducir velocidades del agua e induce a la depositación de partículas contribuyendo a la estabilidad" *uando las orillas son bajas, los árboles con sistema de raíces verticales contribuyen a mejorar la estabilidad, pero si las orillas son altas y las raíces no penetran por debajo de la pata del talud, los árboles pueden contribuir a crear inestabilidades si existe erosión de la orilla inferior b0 E&r')a#'": 6os enrocados son protecciones en piedra o fragmentos de roca que se colocan en los canales en tierra y cauces naturales 6as funciones de un enrocado son los siguientes7 9 &roteger estructuras hidráulicas de la acción erosiva de las aguas" 9 *onserva la forma de la sección transversal del cauce de los ríos en especial de los taludes"
PROTECCION DE LA ORILLA SUPERIOR DE UN RIO CON ENROCADO
PROTECCION CON ENROCADO
*0 Ga$'&e"7 6a protección se logra con una serie de colchones de gaviones consistentes en cajones de malla de alambre rellenos de piedra colocados sobre la ribera" #e usan para la construcción de revestimientos de márgenes, muros marginales, espigones y diques" En ingeniería son contenedores o cajas de malla de alambre llenas de piedras" #e colocan y se arman vacías en la obra y se rellenan con piedras del lugar" 8Evitan erosiones, transporte de materiales y derrumbamientos de márgenes" 8*ontrolan crecientes y protegen valles y poblaciones contra inundaciones" 8*omo las operaciones de armado y relleno de piedras no requiere ninguna pericia, utiliando gaviones se pueden ejecutar obras que de otro modo requerirían mucho más tiempo y operarios especialiados"
c0 B'!"a)ret'": #acos traslapados rellenos de arena y suelo se han usado ampliamente alrededor de estructuras hidráulicas como medida de protección de emergencia contra avenidas" Esta protección es de corta vida a no ser que los sacos se rellenen de meclas de suelo9cemento
II.+ LOS DI,UES 6os diques marginales son estructuras, en forma de muros verticales, o gradas, en ocasiones de gran longitud, colocadas paralelamente a la orilla del cauce para encauar, direccionar, o reducir el ancho del .ujo de un río en forma más adecuada" #on construidos con materiales naturales como arcilla, arena o piedra, o materiales articiales como los gaviones o el concreto
Estas estructuras tambi%n se utilian para encauar el .ujo hacia los puentes, para que el mismo pase bajo ellos en la forma más uniforme posible y se reducan las erosiones al pie de las pilas o estribos" *uando se utilian para este $ltimo propósito reciben el nombre de diques de encauamiento.
II.-. MEDIDAS DE CONTROL Y PROTECCION DE UN RIO II.-.1. C!a")a)*& a0 :edidas 5gronómicas7 #on ;arreras
río y -efensas
5<+(E#, &'E#5# -E 'E)E#+(, &'E#5# -E 'E>165*+(" Te%/'ra!e" con plantaciones de arbustos y árboles de raíces profundas, E#&+>(E#, )E''5&6EE#, 6+:&+E?5 -E *51*E, *5;566E)E#, ()'( )+&( -E (;'5 &'(&+5 -E6 61>5'"
III. OBJETIVOS III.1 OBJETIVO GENERAL 9
5naliar las funciones de las diversas obras de protección y encauamiento de un rio
III.2 OBJETIVOS SECUNDARIOS 9
+ndagar las características de cada una de las obras de protección y encauamiento 9 +denticar los materiales para la ejecución de las obras de protección 9 Estudiar los casos en la cual debemos utiliar cada obra 9 5prender que informaciones utiliaremos antes de ejecutar una obra
IV. DESARROLLO DEL IN0ORME IV.1. OBRAS PARA EL CONTROL DE LA EROSION )odas las secciones y tramos de los ríos están sujetos en mayor o menor grado a un proceso de erosión" #in embrago como regla general se puede decir que la erosión depende por varios factores como7 El clima, vegetación, tipo de suelo, topografía, velocidad del .ujo y uso de la tierra" &ara evitar en mayor porcentaje la erosión en los ríos, se cuenta con diversas obras para el control de erosión y son7
IV.1.1. E"/('&e": 6os espigones son elementos que arrancan de la orilla .uvial, a la que pueden estar empotrados o no, y penetran dentro de la corriente" Esto los hace bastante vulnerables a la fuera del agua" #on dimensiones considerables, o de elementos prefabricados de tierra, llamados catrápodos, cuando la piedra se seca, son colocados dentro del agua, en ríos, arroyos o próximos a la costa marítima, con la intención de aumentar el .ujo en varias direcciones determinada, aumentar el oleaje o evitar la decantación de arena" En escencia vienen a ser acumulaciones de material, dispuestas en forma trapeoidal, revestidas con roca pesada y construidas con empleo de maquinaria" 6os espigones evitan la acción directa de la corriente sobre las márgenes y favorecen la sedimentación de los materiales de acarreo, contribuyendo asi a disminuir la socavación general de la caja del rio"
+<"@"@"@ 0&)'&e" (e&era!e" #e & e"/(*& a0 b0 c0 d0 e0
'educir la velocidad de la corriente cerca de la orilla" -esviar, es decir, alejar, la corriente de la orilla &revenir la erosión de las márgenes Establecer y mantener un ancho jado para el río 4ijar las márgenes, es decir, estabiliar el cauce .uvial9 *ontrolar la migración de meandros f0 *reación del efecto de curva en una bocatoma +<"@"@"A Parte" #e & e"/(*&: 9 1na parte, a la que se llama de empotramiento o de anclaje, cuya longitud se designa como 6E, que está dentro del terreno natural y sirve para evitar, o disminuir la posibilidad, de que se estableca un .ujo detrás del espigón" 6a longitud de anclaje permite que si durante el
proceso constructivo, o durante el primer tiempo de funcionamiento de los espigones, ocurre una erosión adicional, el espigón no quede separado del terreno natural constituyente de la margen" 9 (tra parte, que está dentro del río, a la que se le llama efectiva o de trabajo cuya longitud se designa como 6), cuya magnitud es muy importante para el %xito del sistema" 6a longitud total del espigón es simplemente la suma de 6E y 6)" En ciertos espigones con el paso del tiempo, parte de la longitud que era originalmente de trabajo puede convertirse en longitud de empotramiento"
+<"@"@"B 0'r%a" #e e"/('&e" -esde el punto de vista de su forma los espigones pueden ser7 9 Espigones rectos, o a un cierto ángulo con la orilla" 6a cabea o punta del espigón es más robusta y tiene alg$n sistema de protección contra la socavación que se desarrolla en sus alrededores" 9 Espigones en forma de 6, la que act$a como protección contra la socavación" 9 Espigones en forma de ), la que generalmente es a CD con respecto al espigón" 9 -e cabea redondeada 9 -e doble ángulo 9 Espigones curvados, tipo F=ocGeyH
IV.1.2. MUROS DE GAVIONES 6os gaviones son estructuras de enrejado metálico de malla hexagonal está compuesto por mallas de alambre galvaniado llenas de cantos, formando cajones unidos por amarres de alambre, que puede ser de triple torsión o electro soldada, en esencia cestas grandes, que están llenas de material de roca o de mampostería para formar grandes bloques de estructuras, tales como muros de contención en los rios
6os muros pueden ser gran escala, detener la pendientes"
de gaviones peque!os o de y son $tiles para erosión de
6os muros en gaviones son estructuras de gravedad y su dise!o sigue la práctica standard de la +ngeniería civil" -ebe tenerse en cuenta de manera muy especial el amarre entre unidades de gaviones para evitar el movimiento de unidades aisladas y poder garantiar un muro monolítico" &or su .exibilidad el muro de gaviones puede deformarse fácilmente al ser sometido a presiones, diferenciándose un poco su comportamiento de los muros convencionales" El muro puede .ectarse sin necesidad de que ocurra su volcamiento o desliamiento y es com$n encontrar de.exiones hasta el IJ de la altura" 6a diversidad de empleo de diversas mallas permite escoger un rango de rigide o .exibilidad en el muro así7
9
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#i se desea un muro rígido debe emplearse malla electrosoldada, rellenar el gavión con cantos grandes angulosos y colocar una buena cantidad de tirantes de rigide"
6a malla de triple o doble torsión permite una mayor .exibilidad que la malla electrosoldada" +gualmente la utiliación de cantos redondeados permite una mayor deformación de la estructura del muro"
6as mallas eslabonadas simples no se deben utiliar cuando se requiere que el muro no sufra deformaciones importantes"
+<"@"A"@ *aracterísticas de los muros de gaviones a0 46EK+;6E7 El gavión una ve relleno con piedra sufre deformaciones, y aun así contin$a sin perder eciencia en el caso de presentarse una falla en el suelo" 6a .exibilidad de los gaviones permite deformaciones considerables
b0 &E':E5;6E7 El gavión relleno, no contiene aglutinantes ni cementantes, por lo que quedan huecos o intersticios" -isipa la energía del agua, -isminuye los empujes hidrostáticos" &ermite tener saneados los terrenos aleda!os a las estructuras" c0 'E#+#)E*+57 &roporciona dominio en todos los esfueros de compresión, tensión y torsión" d0 -1'5;+6+-5-7 6a materia prima del >avión, esta provista de un recubrimiento que logra retrasar los efectos del medio ambiente sobre el acero" &or su triple torsión no se desarma en caso de ruptura accidental o intencional"
+<"@"A"A" 4ormas de muros de gaviones 9 >avión caja
9
>avión colchón
9
>avión )ierra armada
+<"@"B" -+L1E# E'(*5-(# Estructuras conformadas sobre la base de material del rio dispuesto en forma trapeoidal y revestido con roca pesada en su cara h$meda, pueden ser continuos o tramos prioriados donde se presenten .ujos de agua que act$an con gran poder erosivo"
IV.2. OBRAS PARA EL CONTROL DE INUNDACIONES #on obras que controlan el nivel máximo esperado dentro de la llanura de inundación estas obras están destinadas a proteger las onas inundables las que son anegadas durante eventos extraordinarios, por ejemplo aguaceros intensos, crecientes poco frecuentes o avalanchas" o se incluyen entre las onas inundables los cauces mayores o rondas de los ríos"
IV.2.1 BORDOS PERIMETRALES
1n bordo es un terrapl%n de arcilla compactada /aunque los hay de arena0, construido con el objeto de proteger casas, tierras agrícolas y vidas humanas contra la acción de una creciente o remanso de agua" *uando se desarrollan los centros de población establecidos cerca de los ríos y se desea protegerlos contra inundaciones periódicas, la solución más com$n y explicita, consiste en rodearlos parcial o completamente con un bordo, lo cual depende de la topografía" Estos bordos tienen la ventaja de ser la solución más económica que puede construirseM además, no alteran los niveles de los escurrimientos, ya que su efecto sobre ellos es nulo o muy reducido"
IV.2.2 MUROS LONGITUDINALES 1n muro longitudinal consiste en una frontera prácticamente vertical colocada en sustitución de un tramo de bordo" #e utilian en sustitución de los bordos, cuando los taludes de estos $ltimos son muy tendidos y por tanto, el volumen de obra resulta ser demasiado grande o cuando no hay espacio disponible para construir un bordo" Nstos se construyen frecuentemente cuando se tienen arroyos o ríos que cruan onas urbanas o bien los terrenos son muy solicitados y se trata de ocupar el menor espacio" &or otra parte, el muro debe ser protegido contra la erosión colocando enrocamiento en el lado expuesto al río"
IV.2.3 BORDOS LONGITUDINALES #e construyen a lo largo de las márgenes del río y al connar el agua entre ellos sirven para proteger simultáneamente varias ciudades y pueblos, así como grandes extensiones de terreno con alta producción agrícola y ganadera"
5demás, trasladan las avenidas hacia aguas abajo al no permitir desbordamientos sobre la planicie, todos los vol$menes de agua quedan connados y tienen que pasar entre bordosM por lo que, obligan a que pasen por secciones con menor anchura" -ependiendo del desarrollo regional, este tipo de bordos se pueden construir en una o ambas márgenes"
IV.2.+ DESVIOS TEMPORALES 6os desvíos temporales se realian cuando a los lados del cauce por proteger existen onas bajas o lagunas que pueden ser inundadas momentáneamente mientras dura una avenida" 5unque sean onas que tengan aprovechamiento agrícola o ganadero, los da!os que se ocasionan al inundar son peque!os, porque están destinados para ese propósito" Estas obras, al igual que los cauces de alivio, se combinan con los bordos longitudinales" 6a diferencia principal es que, mientras con un desvío permanente se tiene la posibilidad de desviar vol$menes de agua muy grandes, con los desvíos temporales sólo se puede desviar un volumen prejado que es igual a la capacidad de la laguna, ona baja o depósito articial delimitado /formado con bordos0" (tra diferencia consiste en que, el agua almacenada en la laguna retorna al río en cuanto descienden los niveles de %l, ya que el volumen $til debe estar disponible para la siguiente avenida" 5sí que, en el estudio hidrológico, se debe analiar la posibilidad de varias avenidas seguidas y tiempos entre una y otra"
IV.2.-. DESVIOS PERMANENTES &ueden formarse con cauces de alivio y canales de alivio" Esta solución, consiste en desviar agua de un río y conducirla, hacia el mar, una laguna o a otro cauce" El agua así desviada no retorna a esa corriente con lo que se logra reducir un gran volumen de agua al =idrográma del río en la sección donde se inicia el desvío" 6os desvíos permanentes generalmente se forman sobre la planicie, limitado sus fronteras con bordos longitudinales" En algunas ocasiones se utilian como cauces paralelos, construidos para desviar parte del .ujo del cauce"
IV.3. IN0ORMACION DE CAMPO NECESARIA PARA EL DISEO DE OBRAS DE PROTECCION 6a información necesaria será obtenida basándose en levantamientos de campo, empleando encuestas como mínimo al ODJ de la población beneciada, complementada con información proporcionada por
dirigentes campesinos, vecinos y autoridades del lugar, debi%ndose considerar mínimamente los siguientes aspectos7 •
6ocaliación"
-eberá incluir7 -
•
:apa de localiación de la obra y sus alrededores" ombre del sitio de ubicación del área en estudio *oordenadas geográcas y elevaciones 1bicación política del área de estudio <ías de acceso al área y a las principales obras del proyecto, determinando tiempos"
*lima"
#e debe dar a conocer7 *aracterísticas climáticas del área en estudio )ipo de vegetación existente &recipitación media anual y su distribución estacional )emperaturas medias mensual, anual, mínima y máxima extremas *on respaldo documentado de la Estación :eteorológica utiliada para este propósito" -
•
4isiografía e =idrografía"
#e efectuará una descripción siográca e hidrográca del área en estudio" •
*ondiciones 5grarias y #ociales"
#e deberá proveer de una amplia información sobre la situación actual de la ona para detectar sus problemas y potencialidades" En el análisis de la situación actual, deberá referirse además a la oferta y demanda de bienes y3o servicios, limitantes P potencialidades del área del proyecto y características sociales y de seguridad alimentaria de la población beneciaria" •
(rganiación #ocial"
#e efectuará una descripción de las organiaciones comunitarias existentes en el área7 -
#indicato *omit% &ro P construcción *lub de :adres 5sociaciones
-
•
(tras"
Estructura 5graria"
#e indicará la distribución de terrenos de acuerdo al tama!o en el área de estudio y en función a tama!os y modelos de nca" •
-isponibilidad de *audales" -
#e describirán las condiciones actuales de riego" 4inalmente un análisis y evaluación hidrológica"
VI.+ IN0ORMACION IDRAULICA. -etermina las condiciones hidráulicas en una corriente antes y despu%s de las obras que se piensan ejecutar" #u objetivo principal es determinar los parámetros hidráulico9.uviales con los cuales se realiará el proyecto ejecutivo de la obra de protección y encauamiento, tales como7 a0 b0 c0 d0 e0 f0 g0 h0 i0
iveles de agua en el cauce y velocidades de la misma" *oeciente de rugosidad" :aterial de arrastre" Estabilidad del cauce" #ocavación" ?onas factibles de inundación" -ivagaciones en el curso del río" *ondiciones durante el estiaje" 4uncionamiento hidráulico de la corriente con las obras en proyecto" j0 -atos hidráulicos de proyecto para estructuras dentro del tramo en estudio" G0 5nálisis hidráulico del río en estudio para el gasto de dise!o seleccionado, en condiciones naturales" l0 5nálisis hidráulico del río en estudio, para el gasto de dise!o, con diferentes alternativas en sus características geom%tricas" m0*álculos y resultados de la determinación del gasto sólido y de las características estables del río en estudio" n0 *álculos y resultados de la determinación de la socavación general y local al pie de las estructuras y de las velocidades permisibles"
VI.- IN0ORMACION TOPOGRA0ICA.
El estudio topográco proporcionará la información t%cnica necesaria que permita conocer las características geom%tricas de campo para el dise!o de todos los componentes del proyecto a0 &lano general donde se muestre integralmente el cauce en estudio, tanto en planta como de perl longitudinal /4ondo y márgenes0 b0 &lanos de detalle en tramos de A Gm de cauce, a la escala seleccionada" c0 #ecciones transversales del cauce a distancias no mayores a @DD m, abarcando una franja determinada" d0 &lanta y elevación en detalle de cada una de las estructuras existentes" e0 ;atimetría, si es necesario, a la escala seleccionada y de la supercie determinada"
IV.4 IN0ORMACION GEOTECNICA 6os estudios geológicos y geot%cnicos deberán ser encarados con especial cuidado" 6a *onsultora efectuará un reconocimiento con el objeto de recabar información regional de tipo general, mediante las cartas geográcas, fotografías a%reas e información t%cnica que pudiera existir en otros organismos que hayan efectuado estudios geológicos en la ona" *on este reconocimiento se determinarán del tipo de suelo en el área, la presencia de fallas, plegamientos y otras singularidades tectónicas" #e denirá si las condiciones son favorables o no, al emplaamiento de las obras que plantea el proyecto" Es decir que las propiedades que interesa conocer con mayor inter%s y nes constructivos son7 la 'esistencia :ecánica y &ermeabilidad de la 'ocas" Este estudio se realia con objeto de conocer las propiedades físicas y parámetros mecánicos de los materiales que componen el terreno natural, en las onas tanto de proyecto como aquellas que servirán como banco de materiales" 6os trabajos que deben realiarse son7 a0 'econocimiento geológico de la ona para precisar las condiciones del área donde se ubicarán las obras y para localiar los bancos de materiales" b0 Exploración y muestreo en el cauce para estudios de hidráulica .uvial, vericar la utilidad del material de cauce y denir cortes" c0 Exploración y muestreo en la ona de desplante de los bordos para conocer las características del terreno de cimentación"
d0 Exploración y muestreo en los bancos de materiales para conocer las características y potencial de explotación" e0 &ruebas de laboratorio a las muestras tomadas para determinar los parámetros geot%cnicos requeridos para el dise!o" f0 5nálisis de estabilidad de taludes, capacidad de carga y asentamientos"
IV.5 IN0ORMACION SOBRE MATERIALES DE CONSTRUCCION Y CANTERAS 6os materiales a considerar en las (bras de protección y de encauamiento de cauce se deben de tomar en cuenta los materiales disponibles en la ona" El )ipo de material disponible en la ona del &royecto será relevante para seleccionar el tipo de (bra de &rotección 6os materiales de uso frecuente en este tipo de obras son las siguientes7 *oncreto 7 ciclópeo, simple o reforado >aviones, colchonetas &iedra suelta, piedra pegada ;olsacretos, sacos de suelo9cemento, sacos de arena Elementos prefabricados de concreto7 bloques, hexápodos
Ca&tera &#)a#a /ara &a )'&"tr))*&. En las canteras se localiarán los materiales necesarios para la construcción de la obra y demás obras del proyecto7 materiales p%treos para las mamposterías y materiales graduados para los concretos y morteros" En la identicación de los ;ancos de &r%stamos o canteras, deberán realiarse además las siguientes consideraciones7
:ateriales >raduados, grava y arena"
6os factores a tener en cuenta para considerar a un depósito como cantera, en líneas generales son los siguientes7 El deposito debe estar constituido por materiales o minerales no metálicos *alidad de la roca a explotar
IV.6 IN0ORMACION IDROLOGICA
1n estudio hidrológico de la cuenca, como en todo aprovechamiento hídrico la disponibilidad de información hidrológica y su correcto análisis, es determinante en el momento de denir las dimensiones de las obras hidráulicas" )iene el objeto de determinar los gastos que pueden transitar por el río, asociados a diferentes períodos de retorno, para seleccionar el gasto o avenida de dise!o" -ebe contener7 a0 *álculos y resultados del análisis hidrológico de la corriente en estudio, de sus a.uentes y posibles incorporaciones de escurrimientos" b0 =idrográmas de la corriente en estudio, de sus a.uentes y posibles incorporaciones de escurrimientos" c0 #elección del gasto de dise!o, de acuerdo con período de retorno establecido y la ona que se va a proteger" 6os tres puntos anteriores, suponiendo que se presenta simultaneidad de gastos tanto en la corriente principal como en sus a.uentes y posibles incorporaciones de escurrimientos"
V. CONCLUSIONES -
Es muy importante considerar propuestas de dise!os de (bras de protección resaltando la disponibilidad de material en cada una de las ?onas a ser estudiada y el desarrollo de (bras dise!adas con la posibilidad de ser ampliadas en etapas las que deberán considerar alternativas óptimas y de bajo *osto"
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VI. RECOMENDACIONES -
En las partes altas de la *uenca la pendiente es alta y se logra alcanar tirantes críticos y supercríticos que colaboran con el arrastre de las partículas y sólidos" 5 este nivel es importante considerar obras de control del cauce que aminoren las velocidades" 6a (bras de 'E)E#+( -E 461Q( son una alternativa"
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#e recomienda realiar los estudios preliminares con la mayor dedicación posible, ya que de estos dependerá la eciencia del dise!o de las obras
