Procedimientos Para El Ajuste y La Calibracion Del Cuerpo de Aceleracion

Para ajuste de cuerpo y calibración, cuando usted prueba el sistema de ENGINE system>WORK SUPPORT-> IDLE AIR VOL LEARN. 1. Revise el vehículo como describimos a continuación antes de realizar el aprendizaje. Por otra parte, el aprendizaje aprendizaje no podrá ser completado. 12.9V (en ocioso) a) Voltaje de batería ＞12.9V (en  b) Temperatura Temperatura de refrigerante refrigerante de motor: motor: 70-99 c) Interruptor de PNP: ENCENDIDO d) Interruptor de carga eléctrico: APAGADO e) Para el vehículo equipado con DRL ( Luz de Marcha de Día), el interruptor ligero debería estar en I etapa, sólo la luz lateral CONECTADA. f) Motor de ventilador: DETENIDO g) Volante: POSICION MEDIA (es decir. todo derecho) h) Velocidad de vehículo: CERO i) Caja de cambios: CALENTAR (TIPS: con LAUNCH X431 IV, haga clic en "A/T", “modo” de MONITOR DE DATOS entonces seleccione “FLUID TEMP SE” cuyo valor debería ser menos que 0.9V. Sin LAUNCH X431 IV, encienda el vehículo durante 10 minutos.) 2. Como ajustar volumen de aire (IDLE AIR) con LAUNCH X431 IV 1) Aprendizaje de posición de acelerador   Notas: Esta operación permite el aprendizaje de la posición del pedal de acelerador supervisando la señal del sensor de posición de pedal de acelerador. Realice este aprendizaje después de desconectar desconectar el conector de sensor de posición de pedal de acelerador o ECM. PASOS: 1.1) Asegúrese que el pedal de acelerador está totalmente suelto. 1.2) Interruptor de ignición en ON, entonces espere al menos 2 segundos. 1.3) De vuelta Interruptor de ignición i gnición en OFF, luego espera al menos 10 segundos. 1.4) De Vuelta Ignición cambia a ON, luego espera al menos 2 segundos. 1.5) Cambiar Ignición a OFF, entonces espere al menos 10 segundos. 2) La válvula de regulador cerró el aprendizaje de posición  Notas: Esta operación permite al aprendizaje que la válvula de regulador cerró la posición, supervisando la señal de TPS. Realice este aprendizaje después de desconectar el conector de sensor de posición de pedal de acelerador o ECM. PASOS: 2.1) Asegúrese que el pedal de acelerador está totalmente suelto. 2.2) Poner ignición a ON. 2.3) Cambiar ignición de vuelta OFF, luego espera al menos 10 segundos. TIPS: Confirme los movimientos de válvula de regulador durante 10 segundos por su sonido de operaciones. operaciones. 3) Caliente el motor hasta la temperatur t emperaturaa de operaciones operaciones normal. 4) Confirmar todas las exigencias de pruebas como Requisitos previos puestas en una lista. 5) Conecte el LAUNCH X431 IV, seleccione ¨WORK SUPPORT¨ modoo, luego haga clic "SELF-LEARNINGING CONT", este es usado para borrar al valor de autoaprendizaje en la ECU. 6) Bajo ¨WORK SUPPORT¨, seleccione "IDLE AIR VOL LEARN".

7) Presione Botón "START”, luego espere 20 segundos. 8) Si "CMPLT" aparece en la pantalla de LAUNCH X431 IV, significa que l a operación tuvo éxito. De lo contrario, si "INCMP" aparece, indica "IDLE AIR VOL LEARN" fue fallido. Por favor refiérase nuevamente a los procedimientos de diagnósticos siguientes a troubleshoot. 9) Revolucione el motor durante 2-3 veces; asegúrese que tanto la velocidad normal como el cronometraje de ignición pueden encontrarse dentro de las especificaciones abajo mostradas: Especificación de Cronometraje de Ignición y Velocidad Normal Velocidad Normal: M/T：625±50r/min A/T：700±50r/min（at N o P posición） Cronometraje de ignición: M/T：15 º ±2 º BTDC A/T：15 º ±2 º BTDC（at N o P position）