Se designa Rebaje a Barrenar. Se verifica el lugar que esté en condiciones por parte de Mina y Servicios Técnicos, además se decide del equipo que se va a emplear en la barrenación. Se diseñan líneas de Barrenación, Ranura y dirección de la Voladura, se generan Plano del área a Barrenar, asi como archivo de DWG, y puntos CSV, y se envía a Topografía, Geología, Mecánica de Rocas y Planeación. Se pasa diseño de líneas a Topografía (CSV) para marcarlas en el terreno y levantamiento de la sección en cada línea, se digitalizan en Minesight. Se marca una línea de nivel en la Obra para consolidar el marcaje de las o líneas. Para el marcaje en el terreno se replantean los puntos de intersección. o Se centra la estación en los puntos de intersección y se replantean los o puntos de las líneas para ubicar en las tablas los dos puntos de referencia. Se hace el seccionamiento de la sección para obtener el detalle de cada o línea. Se marca en la tabla derecha una pija o clavo con flaggin para referenciar o la ubicación de los barrenos, la tabla derecha es entrando a la obra viendo hacia el tope de la misma, y esto se hace siempre y cuando el terreno sea seguro y viable el marcaje. o Al momento de levantar los seccionamientos de las líneas, el primer punto a levantar es la pija y la nomenclatura es “LS” mas el numero de la línea, un guion “-“ y después el consecutivo, ejemplo: LS23-01
Geología envía Solido de Mineral, en base a la información enviada anteriormente del área a barrenar. Se determina el máximo de apertura con Mecánica de Rocas y recomendaciones de soporte de la Obra. Teniendo la información requerida para el diseño de la secciones se generan y se imprimen dos juegos de Secciones y dos del Plano del Área. Para entregar a Supervisión de Barrenación larga. Una vez terminada de barrenar una línea de la sección, el supervisor de Barrenación larga regresa la sección al Departamento de Servicios Técnicos, para capturar la información de los barrenos dados.
