,a9or di9ulgar esta circular ?ara:
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Gerente de Serviços
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Gerente de Peças
X
Chefe de Oficina
Encarregado de garantia
Frotistas Ônibus
Frotistas Caminhões
$rocedimento de iagnose e @estes do sistema de ?=s)tratamento 5CR @odos modelos @B o1jeti9o dessa circular é >acilitar o ?rocedimento de diagnose de >al8as no sistema de ?=s) tratamento 5CR dos 9eículos MAN @B.
$ara >acilitar o entendimento desta circular a1ordaremos os ?rinci?ais ?assos ?ara identi>icaD6o e soluD6o das >al8as relati9as ao sistema 5CR. s ?rinci?ais ?ontos descritos nesta circular s6o:
AnElise do >uncionamento e testes dos com?onentes da 0nidade osadora
iltros da Lin8a de ARLA (% MediD6o de 9aF6o de ARLA (% $rocedimento de G,lus8ingH da 0nidade osadora al8a no sistema de injeD6o de ARLA (%/
1 MAN Latin Latin Americ America a In In stria stria e Comércio de Veículos Ltda. Conjunto Industrial Resende Rua: Volkswagen !"" # $olo Industrial %&'(&)*"( # Resende # R+ ,one: -%/ ((*!)!"""
0ni 0ni a e Car Carnnau eira eirass Rua das Carnau1eiras !7* !4 %4 4 '4 74 &4 *4 !"4 !%4 e !(4 andares "(()"*" # 56o $aulo # 5$ ,one: -!!/ ''*%)'!%%
0nidade +a1a2uara Rua Volkswagen %3! &4 * 4 e 34 andares "()3"! # 56o $aulo # 5$ ,one: -!!/ ''*%)'!%% www.man)la.com
0nidade Vin8edo A9. as Indústrias s;n4 !4 andar Lado direito !(%*")""" # Vin8edo # 5$ ,one: -!3/ (*%7)*!!3
green !."'& '4 andar sala '"! """)"(" # 56o $aulo # 5$ ,one: -!!/ %(*)(7%
e Rua $adre Cara?uceiro &(( !"4 andar Conjunto !""! '!"%")%*" # Reci>e # $< ,one: -*!/ (7)*773
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..................................................................................................................... 20
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2
JE di9ersos c=digos de >al8a no sistema de ARLA (% 2ue est6o relacionados P emiss6o de NQ e conse2uente ?erda de ?otncia. Antes de realiFar anElises no sistema é de suma im?ortncia a ins?eD6o do ARLA (% con>orme ANoram: !. ,luido ARLA (% com concentraD6o >ora do es?eci>icado adulterado ou n6o original -5$N ''(" ''(( ''( ''(' e ''(7/ %. 5aturaD6o dos >iltros da lin8a de ARLA (% -5$N ''!3 ''%" '"(! '"(&/ (. icado -5$N ''%" e '"%(/ 7. @u1ulaD6o de ar da lin8a ?neumEtica do1rada ou com 9aFamentos -5$N ''%" e '"%(/ &. Volume injetado de ARLA (% ?ela 0nidade osadora ora do es?eci>icado -5$N '"(! e '"((/ $ara orientar o diagn=stico encontra)se a seguir ?rocedimentos a serem realiFados com a >erramenta de diagnose MAN)Cats II na anElise do sistema de ARLA (%.
3
sistema de injeD6o de ARLA (% nos 9eículos @B é com?osto ?elos com?onentes destacados a1aiQo:
4
$ara mel8or entendimento se >aF necessErio a 9isualiFaD6o do >uncionamento interno da 0nidade osadora e seus com?onentes con>orme destacados a1aiQo.
5
A Lin8a de ARLA (% ?ossui trs >iltros destacados a seguir os 2uais de9em ser 9eri>icados con>orme ?lano de manutenD6o ou sem?re 2uer >or notado alguma >al8a no sistema de injeD6o de ARLA (%.
$ré)>iltro da tu1ulaD6o ) $;N: %V'.!(!.&'3
$ré)>iltro do conector # $;N: %V'.!(!.&'3)A -
,iltro $rinci?al # $;N: %V'.!(!.&'3)A -
6
5em?re 2ue 8ou9er necessidade de inter9enD6o no sistema e;ou su1stituiD6o dos >iltros se >aF necessErio realiFar o ?rocedimento Gorme se2uencia de tela a1aiQo:
A?=s a inter9enD6o e a montagem dos com?onentes eQecutar o ?rocedimento G$rimeira colocaD6o em >uncionamentoH. orme se2uencia de tela a1aiQo:
7
A seguir ser6o a?resentados roteiros ?ara anElise de >al8as na 0nidade osadora icadora. $ara isso a unidade ?ossui uma lin8a de >ornecimento de ARLA (% e outra lin8a de Ar 2ue ?assa ?or um restritor ->uro cali1rado/ no 2ual regula a ?ress6o até a VEl9ula osi>icadora.
s ?rocedimentos a seguir ser6o realiFados com o uso do MAN)Cats II. Certi>i2ue)se 2ue as condiDSes a1aiQo sejam atendidas antes de ?rosseguir. • • • • • • •
ateria do 9eículo totalmente carregada ateria do MAN)cats totalmente carregada ateria da inter>ace do MAN)cats totalmente carregada ase de dados do MAN)cats atualiFada ConeQ6o de rede -internet/ estE9el Reser9at=rios do sistema ?neumEtico com?letamente carregados ,reio de estacionamento acionado
8
inalidade 9eri>icar o correto >uncionamento da lin8a de ar do 5istema de injeD6o de ARLA (%. s com?onentes e a lin8a analisada neste teste est6o destacados a1aiQo.
0tiliFando o MAN)Cats II acesse o seguinte teste:
9
•
5e a 9El9ula esti9er atuando >ora do 9alor de re>erncia signi>ica 2ue a ?ress6o de ar estE >ora da es?eci>icaD6o.
Valores de Re>erIncia :
$ro9E9el causa de >al8a :
!. aiQa ?ress6o na lin8a %. ,uga de ar antes da 0nidade osadora icar se os reser9at=rios de ar est6o com?letamente carregados %. Veri>icar 9aFamento de ar nas tu1ulaDSes e coneQSes
•
5e a ?ress6o antes do restritor G(H esti9er a1aiQo de (% 1ar signi>ica 2ue 8E algum 9aFamento de ar na lin8a.
Re>erIncia :
$ress6o entre &' a *( 1ar ) NRMAL $ro9E9el causa de >al8a : !. VaFamento de ar na tu1ulaD6o entre a 0nidade osadora icadora ou >uga interna na 0nidade osadora. %. VEl9ula reguladora de AR ino?erante -tra9ada >ec8ada/
AD6o : !. Veri>icar 9aFamento de ar nas tu1ulaDSes e coneQSes %. 5u1stituir a 0nidade osadora
•
5e a ?ress6o esti9er acima do 9alor de re>erncia signi>ica 2ue 8E alguma o1struD6o na lin8a a?=s o restritor G(H.
Re>erIncia : $ress6o entre (% a (* 1ar ) NRMAL
$ro9E9el causa de >al8a :
AD6o :
Cristais de ARLA (% na VEl9ula osi>icadora ou no @u1o Injetor Remo9a e lim?e a VEl9ula osi>icadora e @u1o Misturador.
10
inalidade 9eri>icar o >uncionamento da VEl9ula de ?urga de ar G3H 1em como o >luQo de retorno de ARLA (% ?ara o tan2ue. s com?onentes e a lin8a analisada neste teste est6o destacados con>orme a1aiQo.
0tiliFando o MAN)Cats II acesse o seguinte teste:
11
•
5e a ?ress6o n6o diminuir a1aiQo de ''" m1ar em (" segundos a?=s o início do teste signi>ica 2ue o >luQo de retorno de ARLA (% n6o estE de acordo ?ara o ?leno >uncionamento do sistema.
Re>erIncia : Wueda da ?ress6o no 5ensor de $ress6o G'H a1aiQo de ''" m1ar em até (" segundos
$ro9E9el causa de >al8a :
!. 1struD6o ?or cristais na Lin8a de retorno de ARLA (% %. VEl9ula de $urga de Ar ino?erante -tra9ada >ec8ada/ AD6o : !. Lim?ar a Lin8a de retorno de ARLA (% com Egua morna -RealiFar ,lus8ing de acordo com ?rocedimento do item ' desta circular/ %. 5u1stituir a VEl9ula de $urga de Ar G3H
12
inalidade 9eri>icar o correto >uncionamento da lin8a ?rinci?al de injeD6o de ARLA (%. s com?onentes e a lin8a analisada neste teste est6o destacados con>orme a1aiQo.
0tiliFando o MAN)Cats II acesse o seguinte teste:
13
•
A ?ress6o de9e atingir acima de ( 1ar dentro de % min caso n6o atinja signi>ica 2ue eQiste alguma a9aria nos com?onentes destacados no es2uema im?edindo assim o correto >uncionamento do sistema.
Re>erIncia : $ress6o no sensor de ?ress6o G'H de9e atingir acima de ( 1ar em até % min
!. %. (. . '.
$ro9E9el causa de >al8a :
VEl9ula de $urga de Ar G3H ino?erante -tra9ada a1erta/ Lin8a de ARLA (% o1struída ou com 9aFamento Lin8a de retorno de ARLA (% com 9aFamentos ,iltros entu?idos -,iltro $rinci?al G&H $ré)>iltro do conector G!"H e $ré)>iltro da tu1ulaD6o G!!H/ CristaliFaD6o no interior da om1a de ia>ragma G*H
AD6o : !. 5u1stituir a VEl9ula de $urga de Ar G3H %. Lim?ar a Lin8a de retorno de ARLA (% com Egua morna -RealiFar ,lus8ing de acordo com ?rocedimento do item ' desta circular/ (. Veri>icar 9aFamentos na Lin8a de retorno de ARLA (% . Lim?ar;su1stituir >iltros o1struídos -RealiFar ?rocedimento de troca dos >iltros con>orme item ( destas circular/ '. Lim?eFa interna da om1a de ia>ragma G*H
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inalidade 9eri>icar se o 9olume de ARLA (% estE sendo dosado corretamente certi>icando 2ue o sistema esteja >uncionando con>orme es?eci>icado. s com?onentes e as lin8as analisadas neste teste est6o destacados a1aiQo.
$ara este ?rocedimento serE necessErio simular uma tem?eratura de ) %' 4C a?=s o catalisador do 9eículo. $ara tal utiliFaremos uma resistncia de !*" Ω e a >erramenta es?ecial n4 ,
Além destas >erramentas tam1ém utiliFaremos uma mangueira -!"mm Q 7"" mm/ e um reci?iente graduado de '"" ml semel8ante ao utiliFado ?ara os motores Cummins.
15
LocaliFe o conector do c8icote do sensor de tem?eratura dos gaese de esca?e
Conecte a resistncia de es?ecial número:
na >erramenta
esconecte o conector e instale no local a >erramenta es?ecial n4 ,
A resistncia de !*" o8ms simula uma tem?eratura de a?roQimadamente ) %' 4C na saída dos gases de esca?e condiD6o necessEria ?ara 2ue o teste de doseamento se inicie.
16
LocaliFe e desconecte a eQtremidade do tu1o de injeD6o de ARLA (%
$osicione a eQtremidade do tu1o de injeD6o de ARLA (% na mangueira
A outra eQtremidade da mangueira reci?iente graduado
?osicione no
Caso 2ueira rea?ro9eitar o ARLA (% do teste ten8a certeFa 2ue o reci?iente utiliFado estE lim?o.
17
Na tela incial do MAN)Cats II acesse o camin8o a1aiQo:
•
5e a?=s os !*" segundos de dosagem o 9olume atingido >or in>erior ao 9alor de re>erncia signi>ica 2ue a 1om1a n6o estE atingindo o 9olume necessErio de dosagem de ARLA (%
Re>erIncia :
A?=s !*" segundos o 9olume dosado de ARLA (% de9e ser de &" a 3' ml $ro9E9el causa de >al8a : !. Lin8a de ARLA (% o1struída %. CristaliFaD6o no interior da om1a de ia>ragma G*H
AD6o :
!. Lim?ar a lin8a de ARLA (% com Egua morna e 9eri>icar 9aFamentos -9eri>icar item ' desta circular/ %. Lim?eFa interna da om1a de ia>ragma G*H
18
or in>erior a &" ml. %) <9idncia de cristaliFaD6o de ARLA nas tu1ulaDSes. () <9idncia da utiliFaD6o de ARLA de mE 2ualidade. ) i>iculdade em realiFar o teste GluQo de Egua morna ?ela tu1ulaD6o de injeD6o de ARLA (% ?romo9endo assim a diluiD6o de cristais de ARLA (% 2ue ?ossam ter se >ormado na lin8a. LocaliFe e desconecte a coneQ6o de entrada de ARLA (% na 0nidade osadora
LocaliFe e desconecte as coneQSes de saída e retorno de ARLA (% na 0nidade osadora
$osicione a1aiQo da 0nidade osadora luQo de saída da Egua morna a?=s a ati9aD6o da 1om1a.
Na mala de >erramentas de teste ilustrada ao lado se?are a tu1ulaD6o es?ecí>ica de ARLA (% e a encaiQe na coneQ6o de entrada de ARLA (% da 0nidade dosadora.
19
$osicione acima da 0nidade osadora orme a >igura ao lado.
0tiliFando o MAN)Cats II acesse o seguinte teste:
0@X !" -uma 8ora/ ?ara lim?eFa da 0nidade osadora
20
5e as >al8as armaFenadas no sistema de injeD6o de ARLA (% >orem rele9antes Ps normas de emissSes ?ode ocorrer a limitaD6o do tor2ue do motor e luF de controle do ?ainel intermitente. a re?osiD6o do tor2ue do motor ?ode ser realiFada atra9és da >erramenta de diagn=stico MAN)cats II como descrito a1aiQo:
A re?osiD6o da limitaD6o do tor2ue 1em como a luF de controle intermitente re?resenta uma inter9enD6o ?ro>unda no sistema e é registrado com c=digo da o>icina nos a?arel8os de comando <C e enoQtronic. $ara realiFar a leitura da última inter9enD6o de9e)se consultar a o?D6o do menu ZIdenti>icaD6o do a?arel8o de comandoZ.
5iga
as instruDSes do MANCats II ?ara >inaliFar a re?osiD6o da limitaD6o de 1inErio.
21
uturos solicitamos 2ue seja consultado o <@\A ?ara con>irmaD6o dos mesmos.
Atenciosamente
Após a divulgação desta Circular, arquivá-la na pasta: ASSISTÊNCIA TÉCNICA – CAMINHÕES Lembre-se também de que esta Circular está disponível no site www.man-latinamerica.com
22
ita de teste de ?resenDa de deri9ados do =leo -lu1ri>icante e diesel/ em lí2uidos. A rede de concessionErios de9er6o utiliFar essa >ita na anElise de ?resenDa de =leo diesel ; lu1ri>icante no ARLA(%.
• •
•
A1astecimento incorreto. 0tiliFaD6o de um reci?iente tu1o de enc8imento ou >unil contaminado com com1ustí9el =leo ou outros lí2uidos com teor de 8idrocar1onetos. 0tiliFaD6o de Arla (% em desacordo com a norma IN &""&".
ColoraD6o leitosa ou tur9a de uma amostra a?=s agitar >ortemente. ,orte c8eiro de diesel no reser9at=rio de ARLA (%. Zotículas de gorduraZ na soluD6o de ARLA (%.
numero ,itas de teste con>orme a1aiQo: .
$ara o maior rendimento da tira corte em " ?artes con>orme a >igura a1aiQo
Fita azul de Teste de ARLA
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A >ita de teste aFul clara altera su a coloraD6o ?ara aFul escuro sem?re 2ue entrar em contato com 8idrocar1onetos como: =leo diesel =leo lu1ri>icante gasolina etc. Mergul8e a >ita algumas 9eFes dentro do lí2uido a ser testado ou derrame o lí2uido so1re a >ita. Na ?resenDa de =leo serE ?ossí9el 9isualiFar uma alteraD6o na coloraD6o.
ARLA (% de teste.
estE contaminado ?or 8idrocar1onetos 2uando o lí2uido n6o é a1sor9ido ?ela tira
Ok Fita azul de Teste de ARLA 32
ARLA (% ?or 8idrocar1onetos 2uando a >ita a1sor9e o lí2u ido e a?resenta manc8as com alteraD6o de cor. Nota: A intensidade da coloraD6o de?enderE da 2uantidade de 8idrocar1onetos ?resentes na soluD6o testada.
CONTAMINADA Fita azul de Teste de ARLA 32
24
Antes de iniciar as anElises de9e ser 9eri>icado atra9és da >erramenta de diagn=stico se 8E ?resenDa de c=digos de >al8a indicando 2ue em algum momento 8ou9e >alta de ARLA (% no reser9at=rio.
Veri>icar a concentraD6o do ARLA (% atra9és do re>rat^metro digital tomando como 1ase a circular A@ "!%)!(. Vale lem1rar 2ue o 9alor lido no re>rat^metro estE em ?orcentagem de riQ e sem?re de9erE ser con9ertido con>orme ta1ela e grE>ico contida na circular A@ "!%) !(. A icaD6o da de9e ser de
Deverá ser lido entre 30,0 a 31,5. (%BRIX)
31 0
Caso seja lido outros valores, o ARLA 32 está fora do especificado.
do ARLA (%
IMPORTANTE I e2ui?amento re>rat^metro utiliFa a re>raD6o da luF ?ara medir a concentraD6o do ARLA ?orém n6o com?ro9a a 2ualidade 2uímica do mesmo $ara com?ro9aD6o da 2ualidade do ?roduto ARLA (% é necessErio uma anElise de um la1orat=rio 2uímico sendo a anElise de res?onsa1ilidade do cliente.
Recomenda)se uma tem?eratura de armaFenagem . erior a )!!4C o ARLA (% irE cristaliFar. ormaD6o de amoníaco e aumento da ?ress6o denominado 8idr=lise o 2ual reduF a 9ida útil do ?roduto ?odendo com?rometer os com?onentes do sistema tais como` 0nidade osadora Catalisador -<$/ 1ico injetor sensores entre outros. armaFenamento do ARLA (% n6o ?ode ultra?assar um ano e . e9e)se mant)lo em uma em1alagem selada em local 1em 9entilado e n6o d e9e ser armaFenado em reci?ientes metElicos. .
IMPORTANTE II $ara auQiliar a rede de concessionErios na tratati9a com o cliente e e9itar a necessidade de consulta a em?resas es?ecialiFadas ?ara anElise 2uímica do ARLA (% encontra)se nas ?r=Qimas ?Eginas eQem?los de irregularidades na 2ualidade 2uímica do ARLA (% ARLA (% com 2ualidade du9idosa ou >ora do es?eci>icado com?romete o >uncionamento do sistema de $=s)tratamento ?odendo inclusi9e gerar danos irre9ersí9eis ao cat alisador -<$/ e P unidade dosadora. Catalisadores -<$/ e unidades dosadoras o1struídas ou dani>icadas em >unD6o da mE 2ualidade do ARLA (% n6o s6o ?assí9eis de garantia.
25
AnElise 2uímica do ARLA realiFado ?or em?resa es?ecialiFada.
Pagina nº 1 do laudo A
etal8e am?liado da ta1ela da ?Egina "! e9idenciando 2ue os resultados de teor de ureia 1iureto e >os>ato est6o >ora da es?eci>icaD6o.
26
Conclus6o
etal8e am?liado da ta1ela da ?Egina "% e9idenciando 2ue os resultados de magnésio s=dio e ?otEssio est6o tam1ém >ora da es?eci>icaD6o.
Amostra analisada n6o atende as eQigncias 2uímicas da InstruD6o normati9a do IAMA n] %( 2uanto aos seguintes ?armetros: CElcio ensidade bndice de re>raD6o ,os>ato Magnésio $otEssio 5=dio e @eor de ureia.
27
AnElise 2uímica do ARLA ?ela em?resa ,alc6o auer.
etal8e am?liado da ta1ela da ?Egina "! e9idenciando 2ue os resultados de Aldeído e @eor de 0reia est6o >ora da es?eci>icaD6o.
28
Conclus6o
etal8e am?liado da ta1ela da ?Egina "% e9idenciando 2ue os resultados de 5=dio e $otEssio est6o >ora da es?eci>icaD6o.
Amostra analisada n6o atende as eQigncias 2uímica da norma InstruD6o normati9a do IAMA n] %( 2uanto aos seguintes ?armetros: Aldeído @eor de 0reia 5=dio e $otEssio.
29
