Introducción En el siguiente proyecto se presentarán los principios dinámicos básicos necesarios para tener un amplio conocimiento acerca de lo que son las ruedas de la fortuna. Para ello se llevó a cabo la construcción a escala de una rueda de la fortuna, la cual fue presentara anteriormente, esta con el fin de conocer bajo que principios funcionan por el hecho de que en algún momento se ha hecho uso de una de estas. Sabemos que las leyes de e!ton se aplican en prácticamente todo lo que se tiene dentro del planeta, como por ejemplo la primera ley de ne!ton se aplica en todo lo que queremos mover en nuestro entorno, ya que si se desea despla"ar un objeto se le debe aplicar una fuer"a por el hecho de que los cuerpos siempre están en reposo y aplicando una fuer"a es la única forma de hacer que dejen su estado de reposo. #e igual forma si se quiere anali"ar otra ley de e!ton en la vida cotidiana, ser$a la tercera ley de e!ton la cual podemos observar claramente cada ve" que subimos una cuerda por el hecho de que siempre ponemos un pie en un escalón y se hace un peque%o impulso para subir el otro pie y esto de manera sucesiva, de igual modo al ejercer una fuer"a al escalón este produce una fuer"a igual y contraria, con lo que se generan dos fuer"as de igual magnitud pero con direcciones opuestas lo cual hace referencia a esta ley. #e esta forma podemos evidenciar algunos de los principios f$sicos más comunes en la vida cotidiana, al igual modo que se pueden evidenciar en la
rueda de la fortuna los cuales serán tratados posteriormente.
Planteamiento del problema En la actualidad se han creado muchas máquinas tipo mecánicas, de las cuales muchas de estas se han dise%ado para parques de diversiones. &omo ya se conocen muchas de estas, en especial la rueda de la fortuna se sabe que esta es una máquina muy segura cuando se dise%a y construye de manera correcta, no solo cuando se cumple esto anterior sino tambi'n son muy seguras cuando se manejan de la manera correcta. Por momentos esta máquina puede dejar de ser segura para las personas que las usan por varios motivos como pueden ser el mal dise%o de estas o el no tener en cuenta principios f$sicos básicos los cuales son necesarios para llevar a cabo como el dise%o como la construcción. #e igual forma otro aspecto que influye es el hecho del no conocimiento básico para el manejo de una de estas máquinas.
(ustificación En el presente trabajo que se darán a conocer los principios físicos físicos más importantes importantes que tienen tienen acción en una rueda de la fortuna, esto con el fin de dar a conocer a la comunidad de personas que usan esta atracción y las que usualmente las tienen en su entorno como funcionan, como dar a conocer como ya se mencionó los principios físicos que se aplican a esta. Además de dar a conocer esto se presentará este trabajo con el fin de que exista precaución y se minimicen los posibles errores errores a la hora del diseño o la
construcción, así como evitar fallos que se puedan presentar en la máquina.
#etrás de una rueda de la fortuna, e)isten muchos aspectos f$sicos, tales como las leyes de e!ton, el movimiento rotatorio, la aceración y desaceleración de los cuerpos, la energ$a de movimiento *cin'tica+, y la almacenada *potencial+, etc.
má)ima energ$a cin'tica y agota por completo su energ$a potencial.
En los siguientes párrafos se describirán detalladamente estos aspectos f$sicos.
l ascender nuevamente, vuelve a generar energ$a potencial y comien"a a disminuir su energ$a cin'tica y as$ sucesivamente. Por ello los motores que hacen girar este juego sólo reali"an la mitad del trabajo, ya que solamente elevan la mitad de los asientos, mientras la otra mitad desciende por su energ$a potencial acumulada trasformada en energ$a cin'tica.
Inercia *Primera ley de e!ton+.
Segunda ley de newton:
l poner en marcha la rueda de la fortuna, 'sta parte del reposo y es impulsada por los motores internos, debido a la primera ley de e!ton los motores tendrán que aplicar una gran cantidad de fuer"a para poner a andar el juego ya que 'ste se resistirá a dejar su estado de reposo, pero mientras los asientos van siendo impulsados , 'stos a su ve" ayudan a hacer más fácil el movimiento de la rueda, porque al momento de caer por acción de la fuer"a de gravedad, generan una fuer"a que fomenta el movimiento constante. Podr$a pensarse que las personas aceleran, pero estas nunca dejan su estado de reposo.
-a segunda ley de e!ton dice que la aceleración es la fuer"a resultante de todas las fuer"as que actúan sobre un cuerpo. En el caso de la rueda de la fortuna, e)iste la fuer"a de los motores que ayudan a impulsar el juego mecánico, y los factores que disminuyen la aceleración, son la fricción y la inercia de las personas. Esto indica que el factor que determina la aceleración, prácticamente es la fuer"a del motor, pero al mismo tiempo la ley marca que la aceleración depende de la masa que se tenga que mover, por lo tanto, si se quiere que la aceleración de la rueda sea constante, pero el número de personas variable, entonces, la potencia con la que trabaje el motor tambi'n debe ser constante.
Energía Potencial y Cinética: &uando uno de los asientos se eleva, genera energ$a potencial, y cuando está en el punto más alejado del suelo, y por ende, el más elevado, llega a su punto má)imo de energ$a potencial. En cuanto comien"a a descender tambi'n disminuye su energ$a potencial acumulada y empie"a a generar energ$a cin'tica, en el punto más bajo de la rueda y más cercano al suelo llega a su
Tercera ley de Newton: -a ercera -ey de e!ton dice que todo objeto que ejerce una fuer"a sobre un segundo objeto, recibe una fuer"a de igual magnitud, pero dirección opuesta proveniente del segundo objeto. Por lo tanto, se puede deducir/ cción/ -a rueda hace girar a las personas. 0eacción/ -as personas hacen girar a la rueda. Movimiento Rotatorio:
oda la 0ueda de la fortuna gira con la misma rapide" rotacional, pero las partes que están a diferente distancia tienen diferentes rapideces tangenciales, los asientos que están en los e)tremos irán al doble de rapide" que los puntos medios de las varillas que sostienen los asientos. En el centro de la 0ueda no hay rapide", a medida que se acerca a los e)tremos aumenta la rapide".
l momento que se desea detener el juego mecánico, el frenado no debe ser repentino, sino paulatino, 1&ómo se detendrá2 o se tendrá que hacer un esfuer"o, sino que simplemente se tendrá que desacelerar el motor, la fuer"a centr$fuga que se tiene irá desacelerando por la fricción que e)iste en la rueda y la base, el aire y la inercia de los mismos cuerpos harán que en determinado tiempo la rueda se detenga.
Fuera Centrí!eta:
Conclu#ione#:
El motor tiene que girar en el centro de la rueda, porque por medio de las vigas que sostienen los asientos la fuer"a se transmite y hará girar la rueda. l momento que esto sucede las personas que se encuentran sentadas en los asientos e)perimentaran una fuer"a centr$fuga, como si fueran lan"ados hacia afuera, pero los respaldos de los asientos y los cinturones de seguridad harán permanecer a las personas en sus respectivos asientos para que continúen disfrutando del juego.
&on lo mostrado anteriormente, se puede concluir que la f$sica es aplicada en todos lados, y sin su conocimiento, ser$a imposible dise%ar máquinas y productos que ayuden a facilitar el trabajo del hombre. Es importante reconocer que la f$sica nos rodea, y no solamente se encuentra en máquinas u objetos industriales, sino tambi'n en nuestras acciones diarias. 3racias a ella podemos hacer más fáciles nuestras acciones, o simplemente disfrutar un paseo en juego mecánico.
"e#aceleración:
