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domingo, 23 de septiembre de 2012, 12:59 domingo, 23 de septiembre de 2012, 13:28 29 minutos 1 segundos 39/54 36.11 de un máximo de 50 ( 72%) Mu buen tr!b!"o#
$uestion 1 untos: & 'n re!i*n on e setor tr!nsporte, os !nes de +es!rroo deben ser present!dos por e obierno, por t! moti-o, ! .onstitui*n oti! de .oombi! est!bee: !brá un !n de +es!rroo onorm!do por un! p!rte gener! un p!n de i n-ersiones pbi!s de orden n!ion!, esto está est!beido en e rtuo: eeione un! respuest!# !# 340 b# 339 # 115 d# 220 6! .onstitui*n oti! de .oombi!, en su rtuo 339 est!bee: !brá un !n de +es!rroo onorm!do por un! p!rte gener! un p!n de in-ersiones pbi!s de orden o rden n!ion!# 'n ! p!rte gener! se se7!!rán os prop*sitos ob"eti-os n!ion!es ! !rgo p!o, !s estr!tegi!s orient!ione orient !ioness gener gener!es !es de ! pot poti! i! eon*mi!, soi! !mbien !mbient! t! ue serán !dopt!d!s !dopt!d!s por e obierno# .orreto untos p!r! este en-o: &/ $uestion 2 untos: 3 ' tr! tr!nsp nsport orte e um umpe pe m mtip tipes es un unio iones nes,, u! u!ndo ndo !b !b!m !mos os de ue st ste e !t !t! ! om omo o ! !tor tor estrutur!nte de des!rroo, se !e reereni! !: eeione un! respuest!# !# ;uni*n soi! b# ;uni*n poti! # ;uniones de n!tur!e! geográi! eo*gi! d# ;uni*n eon*mi! +entro de ! uni*n eon*mi! se tiene e !ráter estrutur!nte de tr!nsporte< ! ue ste !t! omo !tor estrutur!nte de des!rroo eon*mio, debido ! ue !s in-ersiones en m!teri! de tr!nsporte, ! se! en nue-!s inr!estrutur!s o en nue-os -euos, tienen ! p!rte de eeto mutipi!dor de tod! in-ersi*n, un! inueni! !diion! en ! eonom! ! promo-er, !iit!r o inuso !er posibe !ti-id!des industri!es o omeri!es !ntes irre!i!bes o poo produti-!s# .orreto untos p!r! este en-o: 3/3# $uestion 3 untos: & !r! ! seei*n de euipos en e e-ento de onorm!r un! ot! de tr!nsporte, es nees!rio tener en ue uent! nt! !s esp espei eii! i!ion iones es t tni ni!s !s de -!r -!rios ios om ompon ponent entes es de -e -eu uo# o# =no de est estos os
omponentes es e motor< dentro de !s espeii!iones de ste ! un!, de siguiente ist!do, ue no e orresponde, >uá es? eeione un! respuest!# !# @ipos de ombusti*n tiempos# b# oteni! brut!# # .iindr!d!# d# A!dio de giro# e# Ae-ouiones ! ! máxim! poteni!# ' omponente de ist!do ue no !e p!rte de !s espeii!iones de motor es e r!dio de giro< este omponente es un! espeii!i*n de !sis, reerente ! ! ur-!tur! mnim! ue puede desribir e -euo de !uerdo on su ongitud, tipo t!m!7o de !s !nt!s, !tur!, dist!ni! entre e"es, et# 'st! inorm!i*n se puede re-is!r en ! p!nt!! 31 de ! unid!d 2 de m!teri! de estudio# .orreto untos p!r! este en-o: &/ $uestion 4 untos: 3 +e !uerdo on e onepto de tenoog! de tr!nsporte os omponentes teno*gios, seeione uá de os siguientes tem!s no orresponde ! dios omponentes: eeione un! respuest!# !# 6! uer! motri# b# 6os p!tios# # ' -euo# d# 6os !minos# e# ' ontro de oper!iones# +e !uerdo on ! p!nt!! B de ! =nid!d 2 de m!teri! de estudio, !d! tipo de tr!nsporte posee !r!tersti!s teno*gi!s eon*mi!s re!ion!d!s ue onstituen -ent!"!s des-ent!"!s en su oper!i*n# Cndependiente de su onigur!i*n mod! os omponentes teno*gios omo e -euo, ! uer! motri, os !minos, e ontro de o per!iones os termin!es se integr!n p!r! suministr!r !p!id!d utiid!d# .orreto untos p!r! este en-o: 3/3# $uestion 5 untos: 3 egn ! siguiente !irm!i*n, indiue ! ontinu!i*n, si st! es !s! o -erd!der!: 6os -euos omo omponente teno*gio de tr!nsporte pueden ser !sii!dos, segn su uso, en i-i!nos, pes!dos !utobuses#
Aespuest!: Derd!dero
;!so
6os -euos son os medios de oomoi*n ue sir-en p!r! tr!nsport!r !rg! o p!s!"eros< pueden ser !sii!dos segn su uso, ! se! en terrestres, !uátios o !reos# 'ste onepto se present! en ! p!nt!! B de ! =nid!d 2 de m!teri! de estudio# +e !uerdo on o !nterior ! !irm!i*n present!d! es !s!# .orreto untos p!r! este en-o: 3/3# $uestion & untos: 9 +e !uerdo on ! siguiente !irm!i*n, indiue si st! es !s! o -erd!der!, segn os oneptos estudi!dos: r!i!s ! su !t! !d!pt!biid!d ! terreno, os teerios uent!n on un! exibiid!d de rut! import!nte# 6!s áre!s mont!7os!s, os ug!res desrtios os p!sos u-i!es mu !nos ue no son !esibes p!r! otros sistem!s se pueden super!r on re!ti-! !iid!d gr!i!s ! os teerios# Aespuest!: Derd!dero
;!so
6! !irm!i*n es !s!, ! ue ! exibiid!d de rut! está !soi!d! ! !s posibiid!des ue ore! un -euo en p!rtiu!r p!r! eg!r dierentes puntos# !irm!r ue e teerio tiene un! exibiid!d de rut! import!nte se está !iendo un! !se-er!i*n inorret!, pues un! -e onstruido ste, s*o se podrá m!ntener un! mism! rut! eg!r ! os mismos puntos, por o ue su exibiid!d de rut! es nu!# Cnorreto untos p!r! este en-o: 0/9# $uestion B untos: & !b!r de !s utiid!des teno*gi!s de os dierentes modos de tr!nsporte, se puede !irm!r ue e poteni! p!r! e tr!nsporte de s*idos en suspensi*n u!ndo se dispone de uido suiiente p!r! eo, orresponde !: eeione un! respuest!# !# .!rreter!s# b# @uber!s# # D!s !uáti!s# d# ero-!s# e# ;erro!rries# 6!s tuber!s oreen u"o ontinuo, oni!biid!d máxim! segurid!d u!ndo se reuiere e tr!nsporte de uidos si e -oumen tot! di!rio son máximos se reuiere de ontinuid!d en ! entreg!, tiene poteni! p!r! e tr!nsporte de s*idos en suspensi*n u!ndo se dispone de uido suiiente p!r! eo# Cnorreto untos p!r! este en-o: 0/
$uestion 8 untos: & +e !uerdo on e siguiente p!nte!miento, indiue ! u uni*n ob"eti-os espeios de tr!nsporte se !e reereni!: ' tr!nsporte !t! omo eemento de integr!i*n soi!, permitiendo e inter!mbio omeri! utur! de !s dierentes regiones en un mismo p!s, inue en ! ibert!d mo-iid!d de ! person!s, e des!rroo de !s re!iones interperson!es entre grupos# eeione un! respuest!# !# ;uni*n eon*mi!# b# ;uni*n de n!tur!e! geográi! eon*mi!# # ;uni*n soi! de me"or! de ! !id!d de -id!# d# ;uni*n poti!# +e !uerdo on ! p!nt!! 13 de ! =nid!d 1 de m!teri! de estudio, !s uniones ob"eti-os espeios de tr!nsporte !en reereni! !: ;uniones de n!tur!ex! geográi! eo*gi!: reerentes ! ! interonexi*n ue oree e tr!nsporte entre os territorios, bus!ndo ! menor !et!i*n ! os eosistem!s# ;uni*n eon*mi!: ! uni*n eon*mi! prinip! de tr!nsporte dentro de ! eonom! !e reereni! ! !ráter estrutur!nte de ste omo !poo ! des!rroo eon*mio, debido ! ue !s in-ersiones en m!teri! de tr!nsporte, ! se! en nue-!s inr!estrutur!s o en nue-os -euos, tienen ! p!rte de eeto mutipi!dor de tod! in-ersi*n, un! inueni! !diion! en ! eonom! ! promo-er otr!s !ti-id!des dierentes# ;uni*n poti!: debido ! ! integr!i*n entre dierentes regiones, u! org!ni!i*n poti! es determin!nte p!r! e des!rroo eon*mio< siendo e tr!nsporte un eemento de estr!tegi! deens! de !d! unid!d poti!, en re!i*n on os dierentes ámbitos geográios# ;uni*n soi! de me"or! de ! !id!d de -id!: e tr!nsporte !t! omo eemento de integr!i*n soi!, permitiendo e inter!mbio omeri! utur! de !s dierentes regiones en un mismo p!s, inue en ! ibert!d mo-iid!d de ! person!s, e des!rroo de !s re!iones interperson!es entre grupos# .orreto untos p!r! este en-o: &/ $uestion 9 untos: 9 'n un inorme de eiieni! produti-id!d de un! empres! de tr!nsporte de !rg! se esribi* un d!to sin !!r!r e tipo de indi!dor report!do< de este d!to s*o se onoe e -!or sus unid!des: 12 tone!d!s/-euo, por o ue se soiit* ! ingeniero de tr!nsporte de ! omp!7! ue !!r!se ! situ!i*n# > ue indi!dor se está !iendo reereni!? eeione un! respuest!# !# Endie de utii!i*n tot! de p!rue !utomotor# b# Endie de utii!i*n tni!# # Endie de utii!i*n de reorrido# d# roduti-id!d de tr!nsporte#
6! inorm!i*n !-e p!r! reso-er ! dud! se enuentr! en e enuni!do de ! pregunt!, ! menion!r ue e inorme es de eiieni! produti-id!d ue e d!to sueto es 12 tone!d!s/-euo# i e inorme es de eiieni! produti-id!d se puede des!rt!r ue e -!or se! ! !p!id!d de !rg! de un -euo< de eo, p!r! e-it!r onusiones, ! !p!id!d de !rg! no es un! opi*n de respuest!# or otr! p!rte, todos os indi!dores de eiieni! se pueden present!r en t!nto por uno o en t!nto por iento< es deir ue deiniti-!mente e d!to sueto orresponde ! ! produti-id!d# .orreto untos p!r! este en-o: 9/9# $uestion 10 untos: 3 +e !uerdo on e siguiente p!nte!miento, indiue ! u uni*n ob"eti-os espeios de tr!nsporte se !e reereni!: !b!r de ! re!i*n de ombre on su entorno, ábit!t omunid!d< !s omo su !sent!miento en territorios progresi-!mente más !mpios ! orm! de distribuirse en dios territorios, indisutibemente se !n gener!do !mbios debido ! ue ! sido nees!rio s!tis!er !s neesid!des de tr!nsporte de person!s mer!n!s# eeione un! respuest!# !# ;uni*n poti!# b# ;uni*n soi! de me"or! de ! !id!d de -id!# # ;uni*n de n!tur!e! geográi! eon*mi!# d# ;uni*n eon*mi!# +e !uerdo on ! p!nt!! 13 de ! =nid!d 1 de m!teri! de estudio, !s uniones ob"eti-os espeios de tr!nsporte !en reereni! !: ;uniones de n!tur!ex! geográi! eo*gi!: reerentes ! ! interonexi*n ue oree e tr!nsporte entre os territorios, bus!ndo ! menor !et!i*n ! os eosistem!s# ;uni*n eon*mi!: ! uni*n eon*mi! prinip! de tr!nsporte dentro de ! eonom! !e reereni! ! !ráter estrutur!nte de ste omo !poo ! des!rroo eon*mio, debido ! ue !s in-ersiones en m!teri! de tr!nsporte, ! se! en nue-!s inr!estrutur!s o en nue-os -euos, tienen ! p!rte de eeto mutipi!dor de tod! in-ersi*n, un! inueni! !diion! en ! eonom! ! promo-er otr!s !ti-id!des dierentes# ;uni*n poti!: debido ! ! integr!i*n entre dierentes regiones, u! org!ni!i*n poti! es determin!nte p!r! e des!rroo eon*mio< siendo e tr!nsporte un eemento de estr!tegi! deens! de !d! unid!d poti!, en re!i*n on os dierentes ámbitos geográios# ;uni*n soi! de me"or! de ! !id!d de -id!: e tr!nsporte !t! omo eemento de integr!i*n soi!, permitiendo e inter!mbio omeri! utur! de !s dierentes regiones en un mismo p!s, inue en ! ibert!d mo-iid!d de ! person!s, e des!rroo de !s re!iones interperson!es entre grupos# .orreto untos p!r! este en-o: 3/3#