Presentasi Sistem Starter

Kelistrikan Engine

otomotif 

SISTEM STARTER 



Fungsi : Memutar poros engkol untuk menghidupkan mesin Macam :  



1. Sistem starter dengan motor konvensional 2. Sistem starter dengan motor reduksi

Komponen   

1. Baterai : sumber energi listrik 2. Kunci kontak: mengontrol fungsi sistem starter 3. Unit motor starter: – – –

merubah energi listrik menjadi energi gerak memindah gerak putar motor starter ke roda penerus (flaywheel) Mencegah roda penerus memutar motor starter saar mesin sudah hidup

SISTEM STARTER 



Fungsi : Memutar poros engkol untuk menghidupkan mesin Macam :  



1. Sistem starter dengan motor konvensional 2. Sistem starter dengan motor reduksi

Komponen   

1. Baterai : sumber energi listrik 2. Kunci kontak: mengontrol fungsi sistem starter 3. Unit motor starter: – – –

merubah energi listrik menjadi energi gerak memindah gerak putar motor starter ke roda penerus (flaywheel) Mencegah roda penerus memutar motor starter saar mesin sudah hidup

TATA LETAK KOMPONEN PADA KENDARAAN

Posisi Starter pada mesin

BATERAI Fungsi : Sebagai sumber energi listrik motor starter 

Konstruksi

Gangguan pada Baterai

Jenis Motor Starter  

Konvensional

UNIT MOTOR STARTER Reduksi

Starter Reduksi jenis Planetary

Komponen motor starter

RANGKAIAN SISTEM STARTER Model Transmisi Otomatis

RANGKAIAN SISTEM STARTER Model transmisi Manual dengan Safety Cancel Switch

PRINSIP KERJA SISTEM STARTER SAAT KONTAK ON Pull in coil

Hold in Coil

Plat kontak  Terminal “30”

Return spring

/ 3030

kontak 

Terminal C

Pinion gear 

atau 15”

Baterai ARMATURE

Flywheel / ring gear 

Screw spline

Field coil

Posisi saat starter berputar 

Posisi Kontak Off  Plunyer terlepas ke depan

•

Pinion gear tertarik ke belakang

•

Starter Reduksi Gerakan Plunyer mendorong Pinion gear

Starter berputar  Sumber putaran armatur

Kunci kontak off 

Prinsip kerja pinion gear  Belum bekerja

Setelah switch starter off 

Pemeriksaan komponen Solenoid  Rotor/Armatur  Field Coil  Pinion Gear 

Pemeriksaan solenoid

Uji pengembalian kopling

PEMERIKSAAN ROTOR Pemeriksaan Komutator 

Pemeriksaan Kebocoran lilitan rotor 

Pemeriksaan hubung antar lilitan Pemeriksaan Kebengkokan

Test tanpa beban

Pemeriksaan Sistem

PEMERIKSAAN RELAY & SAFETY CANCEL SWITCH Relay Starter 

Safety Cancel Switch

MEMERIKSA CLUTCH START SWITCH & NEUTRAL START SWITCH

PEMERIKSAAN ARUS PADA SISTEM STARTER Test Arus Tanpa Beban/

Dirangkai diluar Sistem

Test Arus Saat Terpasang/ Dengan Beban

PEMERIKSAAN VOLTAGE DROP

Diagnosa Starter  Gejala : Mesin Tidak Berputar Baterai : •

Tegangan lemah, Terminal kotor, Sel/separator rusak

Kunci kontak dan sirkuit : •

Fusible link putus, Terminal kotor/lepas, Solenoid rusak

Motor starter : •

Kabel kendor, Armatur atau field coil terbakar/hubung singkat

Diagnosis Starter Ckutch & Pinion One way clutch rusak

•

Gigi rusak

•

Gejala : Mesin berputar lambat Baterai

Solenoid

Tegangan lemah

•

Terminal kotor / kendor

•

•

Stelan stud terlalu pendek

•

Terminal kotor / kendor

Motor Starter Brush terlalu pendek, Terminal kotor / kendor

•

Komutato bocor Field coil bocor

Diagnosis Gejala : Motor Berputar terus meskipun switch kembali Kunci Kontak : Kerusakan pada mekanisme kontak

•

Terminal kotor / rusak

•

Solenoid : •

Terminal relay menempel terus

•

Plunyer macet, Pegas pengembali lemah