A. PEMELIHARAAN JALAN 1. JENIS PEMELIHARAAN JALAN Pemeliharaan rutin adalah pemeliharaan an! dila"u"an #epan$an! tahun dan #i%atna #e&a!ai pr'te"#i terhadap "eru #a"an an! le&ih parah. Adapun $eni# "e!iatan pemeliharaan rutin a.l. adalah pemeliharaan terhadap ( Lapi# permu"aan) mi#alna( pela&uran a#pal) penam&alan lu&an!*pat+hin!) dan lain,lain. Bahu $alan) antara lain( pen!i#ian material &ahu $alan an! ter!eru# dan pem't'n!an rumput. Draina#e $alan) #eperti pem&er#ihan #aluran a!ar tetap tetap &er%un!#i #aat mu#im hu$an.
A. PEMELIHARAAN JALAN 1. JENIS PEMELIHARAAN JALAN Pemeliharaan rutin adalah pemeliharaan an! dila"u"an #epan$an! tahun dan #i%atna #e&a!ai pr'te"#i terhadap "eru #a"an an! le&ih parah. Adapun $eni# "e!iatan pemeliharaan rutin a.l. adalah pemeliharaan terhadap ( Lapi# permu"aan) mi#alna( pela&uran a#pal) penam&alan lu&an!*pat+hin!) dan lain,lain. Bahu $alan) antara lain( pen!i#ian material &ahu $alan an! ter!eru# dan pem't'n!an rumput. Draina#e $alan) #eperti pem&er#ihan #aluran a!ar tetap tetap &er%un!#i #aat mu#im hu$an.
Pemeliharaan &er"ala adalah pemeliharaan an! dila"u"an pada -a"tu,-a"tu tertentu. Penan!anan ini dila"u"an pada "'ndi#i lapi# permu"aan $alan an! #udah menurun "ualita# &er"endaraanna ridin! /ualit0 #edan!"an den!an upaa pemeliharaan rutin tida" dapat men!em&ali"an "'ndi#i $alan pada "'ndi#i mantap. Oleh "arena itu #e+ara &er"ala dila"u"an pelapi#an ulan! lapi# permu"aan a!ar $alan "em&ali "em&ali pada "'ndi#i mantap. mantap.
Bencana Alam Payakumbuh – Bts Riau
Ke!iatan tida" diren+ana"an) atau
dila"u"an di luar ren+ana) "arena tim&ulna "eru#a"an a"i&at hal,hal di luar du!aan) &en+ana alam) atau
tida" dila"u"an pemeliharaan rutin atau &er"ala) den!an tu$uan men!em&ali"an "e "eadaan dapat &er%un!#ina $alan.
CONTOH JALAN YANG TIDAK DIPELIHARA DNG BAIK
2. lasi!ikasi "n#isi Jalan #an Penan$anannya % 1.
Baik& #en$an ke'usakan (alan ) 11 * te'ha#a+ luas (alan. Jenis +enan$anan % PEMELIHARAAN R,-IN.
2.
Se#an$& #en$an #en$an ke'usakan (alan 11 ) 1* te'ha#a+ te'ha#a+ luas (alan. Jenis +enan$anan % PEMELIHARAAN BERALA / PERI0I MAIN-ENANE
3.
Rusak Rin$an& ke'usakan ke'usakan (alan 1 – 23* te'ha#a+ te'ha#a+ luas (alan. Jenis +enan$anan % PEMELIHARAAN BERALA / PERI0I MAIN-ENANE
4.
Rusak Be'at& #en$an #en$an ke'usakan (alan 5 23* te'ha#a+ te'ha#a+ luas (alan. Jenis +enan$anan % PEMBAN6,NAN
0N-0H 7"'m Su'8ey "n#isi Jalan
KABUPATEN
DISURVAI OLEH
:
TANGGAL
TIPE KENDARAAN
:
AKTOR PENYESUAI ODO!ETER
NO" RUAS NA!A RUAS
K!" ODO! PANGKAL RUAS
UJUNG RUAS
K!" YSD TITIK PENGENAL UJUNG RUAS HAL
ANGKA K! ODO!
KERUSAKAN PER!UKAAN : LUAS TIPE 1 2 3 KERUSAKAN BERASPAL
BAIK
B
01 0 03 03
SDNG
#YANG SUDAH DISESUAIKAN$
DARI
K! YSD
PER!UKAAN JALAN K+&" L%* A #($
T-
IKHTISAR SITUASI JALAN O9+(5*
D* L%&' L'+) R5) A./* B/ K(*' -& B 2 1 E L , L%&' L(%) E*+,- A./* G.%' K(*' M
7
6
H
I
J
PENILAIAN
"
4
"8
RUSAK RS"BRT
"7
"6
"
2 1 E
L/%&'./%&' L'+)& R5)*5) A./* %), *+9
1 10 3 12 3
1 10 0 12 2 2
; 1 ; 0 ; 2 ; 2
"4
"3
"2
"1
"0
"
TDK BERASPAL
"8
"7
7 6 H I J
L/%&'./%&' T-5-)2 .(%) E*+,- *(/)& A./* %), *+9
03 03 03 0
3 10 3 10 3 10 1
10 2 10 2 10 2 1 0
; 2 ; 2 ; 2 ; 0
B*'.+(%&'
03
3 10
10 0
; 0
"6
"
"4
"3
"2
"1
"0 AAL ODO !
S: S9&'
A: A, .
B: B 5/
B: B5+& K: K*-)-. T: T& R: R/,) R B: R/,) B*5
KONDISI PER!UKAAN B : B-)
TIPE PER!UKAAN
... / …. TITIK PENGENAL PANGKAL RUAS
KERUSAKAN PER!UKAAN : LUAS 1 2 3
TIPE KERUSAKAN BERASPAL L/%&'./%&' B L'+)& 2 R5)*5) 1 A./* %), *+9 E
4
BAIK
SDNG
RUSAK RS"BRT
01 0 03 03
1 10 3 12 3
1 10 0 12 2 2
; 1 ; 0 ; 2 ; 2
TDK BERASPAL 7
L/%&'./%&'
03
3 10
10 2
; 2
0N-0H 7"'m Penentuan P'"$'am -e'+an(an$ % PM #en$an Jumlah se$men 9 13 +an(an$13:: m Jumlah nilai923:* Nilai ke'usakan/se$men % Rata2 9 23:/13:: 9 1;.<* Ja#i #iteta+kan #itan$ani #$ P'"$'am PM
Pr'pin#i ( Kan&upaten ( N' Rua# ( 52.552 Nama Rua# ( K'ta 2 , K'ta Ke+.6 A-al Km Rua# ( 62.555 A"hir Km Rua# ( 66.555 N'
N' Se!men
2
6
2 6 8 9 : ; < = > 25 22 26 28 29 2: 2; 2< 2= 2> 65
2 6 8 9 : ; < = > 25 22 26 28 29 2: 2; 2< 2= 2> 65 Jumlah Nilai Keru#a"an 70 Jumlah Se!men an! ditan!ani Pan$an! #e!men tiap penan!anan m0 Rata,rat a Nilai Keru#a"an per #e!men 7 0
Tar!et E%e"t i% (
Nilai Keru#a"an 70 8
69 : 68 66 2; 69 69 2: 26 69 66 68 68 68 69 < 26 29 22 29
Pr'!ram Penan!anan PR PM PK 9
:
Keteran!an
;
<
69
PK PR PM PM PM PK PK PM PM PK PM PM PM PM PK PR PM PM PM PM
: 68 66 2; 69 69 2: 26 69 66 68 68 68 69 <
26)55 6 655 ;)55
26 29 22 29 685)55
265)55 : :55 69)55
2<.;>7 dari $umlah pan$an! #e!men an! ditan!ani 2<.;>7 ? 2855 m 685)55 m
@atatan( K'l'm) 2 ( n'm'r urut 6 ( Dii#i 'd'meter #e#uai den!an ha#il #ure per 255 meter dari Ta&el S2 8 ( Dii#i Nilai Keru#a"an 70 dari "'l'm Penilaian Ta&el S2 9 ( Dii#i Nilai Keru#a"an dari " 'l'm 8 apa&ila Nilai Pr'#ent a#e< 227 : ( Dii#i Nilai Keru#a"an dari "'l'm 8 apa&ila Nilai Pr'#enta#e 22,687 ; ( Dii#i Nilai Keru#a"an dari "'l'm 8 apa&ila Nilai Pr'#enta#e B 68 7 B4*-, : , C Jumlah Nilai Keru#a"anC adalah t 'tal Jumlah Nilai Keru#a"an pada "'l'm pr '!ram penan!anan "'l'm 9) :) dan ;0 , CJumlah Se!men an! ditan!aniC adalah $umlah #e!men pada "'l'm pr'!ram penan!anan "'l'm 9) :) dan ;0 , CPan$an! #e!men tiap penan!ananC adalah $umlah #e!men di"ali pan$an! #e!men an! ditan!ani "'l'm pr'!ram penan!anan "'l'm 9) :) dan ;0
3. Mana(emen Pemeliha'aan Jalan a. Pemeliha'aan Rutin
U((&= 9-.))& ,>* S?).+.
R&>& K*@ 9& R&>& P&''&& B-= &5) ,5 5& 9-,-)& +. (-(-& )'-5& S5& K*@"
P.),&& 9-.))& +. +. &-5 )*@ #5&' #5&' 9& *.5&$ 9-%? &'.+.& 9& &'?,& *,+&-. S5& K*@"
B&/(5*-. 9-,-)& S5)* 9&'& ((%.9*- (,+)
Pen!a-a#an te"ni# dila"u"an #endiri &erda#ar"an Manual Pemeliharaan Jalan an! diter&it"an 'leh Bina Mar!a
Pemimpin "e!iatan haru# &erupaa men!'ptimal "an pen!!unaan peralatan) &ahan*material dan tena!a "er$a #ehin!!a diper'leh mutu pe"er$aan #e#uai den!an #tandard.
Pemimpin "e!iatan men!irim"an Lap'ran Peralatan Unit Pemeliharaan Rutin #etiap tri-ulan "e Ata#an Lan!#un!na.
Lap'ran "e!iatan dan ph't' d'"umenta#i "e!iatan pela"#anaan haru# di&uat #e&a!ai &a+" up pem&aa ran dan materi pemeri"#aan diaudit'r
Peren+anaan dila"u"an 'leh Satuan Ker$a Peren+anaan dan Pen!a-a#an Jalan dan Jem&atan den!an den!an penedia $a#a "'n#ultan peren+ana. Pr'du" "e!iatan ter#e&ut ter#e&ut adalah de#ain dan dan di-u$ud"an dalam &entu" d'"umen "'ntra".
Berda#ar"an d'"umen d'"umen ter#e&ut diata# Satuan Ker$a meniap"an O-ner# E#timate Har!a Per"iraan Sendiri*HPS 0 untu" pela"#anaan pelelan!an .
Pe"er$aan Pemeliharaan Ber"ala dila"#ana"an 'leh "'ntra"t'r an! telah ditetap"an den!an i"atan "'ntra".
Pen!a-a#an Te"ni# dila"#ana"an dila"#ana"an 'leh un#ur dire"#i an! terdiri ata# "'n#ultan pen!a-a# dan pela"#ana pen!a-a# an dari dari Satuan Ker$a.
4. JENIS – JENIS ER,SAAN JALAN Pe'ke'asan Lentu' =!le>ible +a8ement? Ke!emu"an a#pal &leedin!0 Reta" !ari# line +ra+"#0 Reta" ram&ut hair +ra+"#0 dan reta" "ulit &uaa alli!at'r +ra+"#0 Alur rut#0 tanpa reta" Alur rut#0 den!an reta" Keru#a"an tepi ed!e &rea"0 Lu&an!,lu&an! p't h'le#0 Keritin! +'rrra!ated0 Jem&ul #h'in!0 Penurunan*am&la# dipre##i'n0 Ter"upa# #trippin!0
@. JENIS PELASANAAN PEMELIHARAAN JALAN
Pat+hin! Penam&alan lu&an!0. La&uran A#pal Bura# 0. Sealin!. Pemeliharaan Rutin pada Permu"aan Jalan Keri"il. Pemeliharaan Rutin Pada Bahu Jalan. Pemeliharaan Rutin pada Draina#e. Pemeliharaan Rutin pada J'int Per"era#an Ka"u. Pemeliharaan Rutin pada Jem&atan. Pemeliharaan Rutin Pen!aman dan Pelen!"ap Jalan.
P2 , Pena&uran pa#ir #andin!0
P6 , Pela&uran a#pal Bura#0
P8 , Melapi# reta"an +ra+" #ealin!0
P9 , Men!i#i reta"an +ra+" %illin!0
P:,Penam&alan lu&an! pat+hin!0
P; , Perataan
BEBERAPA @ONTOH @ARA PELAKSANAAN PEMELIHARAAN PENGATURAN LALU-LINTAS PEMBERSIHAN SALURAN & BAHU PENYUMBATAN RETAK LEBAR
(CRACK SEALING) PENAMBALAN PERMUKAAN
(SKIN PATCHING) PENAMBALAN STRUKTURAL REHABILITASI
OPERASI PEMELIHARAAN PENGATURAN LALU-LINTAS
OPERASI PEMELIHARAAN PENGATURAN LALU-LINTAS
PEMELIHARAAN DRAINASE BAHU PERALATAN
MAL PROFIL
PEMBERSIHAN SALURAN BAHU PEMASANGAN BATAS & PENGUPASAN
PEMBERSIHAN SALURAN BAHU PEMASANGAN PENGENDALI ARUS
PEMELIHARAAN DRAINASE BAHU KONDISI SEBELUM DIBERSIHKAN
KONDISI SETELAH DIBERSIHKAN
PENUMBATAN RETAK .@RA@K SEALIN40
RETAK LEBAR
PENUMBATAN RETAK .@RA@K SEALIN40 1"
PENYIAPAN BAHAN
ATAU
ASPAL EMULSI/ CAIR
PASIR BERSIH
BUBUR ASPAL (SLURRY)
PENYUMBATAN RETAK (CRACK SEALING) 2.
PEMBERSIHAN RETAK
PENYUMBATAN RETAK (CRACK SEALING) 3.
PENUANGAN & PERATAAN ASPAL
PENYUMBATAN RETAK (CRACK SEALING) 4.
PENABURAN PASIR
PENYUMBATAN RETAK (CRACK SEALING) RETAK YANG SUDAH DISUMBAT
PENAMBALAN PERMUKAAN (SKIN PATCHING)
PELEPASAN BUTIR
RETAK HALUS
KERUSAKAN SETEMPAT (SPOT)
(SKIN PATCHING) 1.
PENYIAPAN BAHAN
ATAU
ASPAL EMULSI/ CAIR
PASIR BERSIH
BETON ASPAL CAMP. DINGIN
PENAMBALAN PERMUKAAN (SKIN PATCHING) 2.
PEMBERIAN TANDA
PENAMBALAN PERMUKAAN (SKIN PATCHING) 3.
PEMBERSIHAN PERMUKAAN
PENAMBALAN PERMUKAAN (SKIN PATCHING) 4.
PENYEMPROTAN LAPIS PEREKAT (TACK COAT)
PENAMBALAN PERMUKAAN (SKIN PATCHING) 5.
PENABURAN PASIR ATAU BETON ASPAL CAMP. DINGIN
PENAMBALAN PERMUKAAN (SKIN PATCHING) 6. PEMADATAN PASIR ATAU BETON ASPAL CAMPURAN DINGIN ATAU
MESIN PEMADAT RODA KARET
ATAU
BABY ROLLER
TRUK PEMBAWA BAHAN/ALAT (HANYA UTK PEMAD. PASIR)
PENAMBALAN PERMUKAAN (SKIN PATCHING) 7.
PENYAPUAN PASIR LEPAS
(SKIN PATCHING) PERMUKAAN YG SUDAH DITAMBAL
LUBANG RETAK K.BUAYA
DEFORMASI
KERUSAKAN SETEMPAT (SPOT)
PENAMBALAN STRUKTURAL 1.
PENYIAPAN BAHAN
AGREGAT ATAU
ASPAL EMULSI/ ASP. CAIR
BETON ASPAL CAMP. PANAS
BETON ASPAL CAMP. DINGIN
PENAMBALAN STRUKTURAL 2.
PEMBERIAN TANDA & PENGERINGAN, JIKA PERLU
PENAMBALAN STRUKTURAL 3.
PEMOTONGAN LAPIS PERMUKAAN
PENAMBALAN STRUKTURAL 4.
PEMOTONGAN LAPIS PONDASI & PENGHANCURAN LAPIS PERMUKAAN
PENAMBALAN STRUKTURAL 5.
PENGGALIAN/PEMBUANGAN BAHAN
PENAMBALAN STRUKTURAL 6.
PEMBENTUKAN/PERAPIHAN LUBANG
PENAMBALAN STRUKTURAL 7.
PENGURUGAN LAPIS PONDASI (LAPIS DEMI LAPIS, MAX. 10 !) LAPIS DEMI LAPIS!!
PENAMBALAN STRUKTURAL 8.
PEMADATAN LAPIS PONDASI
PENAMBALAN STRUKTURAL 9.
PEMBERSIHAN PERMUKAAN DARI BUTIR LEPAS DAN DEBU
PENAMBALAN STRUKTURAL 10.
PENYEMPROTAN LAPIS RESAP PEREKAT (PRIME COAT) & LAPIS PEREKAT (TACK COAT)
PENAMBALAN STRUKTURAL 11.
PENGHAMPARAN CAMPURAN
PENAMBALAN STRUKTURAL 12.
PERATAAN CAMPURAN & 1". PENGECEKAN KERATAAN
PENAMBALAN STRUKTURAL 14.
PEMADATAN & 1#. PENGECEKAN KERATAAN
PENAMBALAN STRUKTURAL KONDISI SETELAH PENAMBALAN
Tentukan bagian sau!an "ang akan #i$e!baiki
Bagian "ang !usak #a!i sau!an #ia%bi &#ib'ngka! #aa% bentuk $e!segi #an #ibe!si(kan
A$abia #i$e!ukan ganti besi tuangann"a tuangann"a Pa#a bagian k'nst!uksi "ang $e)a( #iisi a#ukan %'!ta! #engan #engan )a%$u!an se%en #an #an $asi! $asi! * + , #an !atakan a#ukan se(ingga #i$e!'e( $e!%ukaan "ang !ata
Bersihkan sampah yang menyebabkan aliran air terhalang dengan galah
Untuk memtng phn!phn yang lebih besar digunakan "hain Sa#
Buat kemiringan saluran lebih rendah dari sebelumnya sehingga air dapat mengalir dengan lan$ar tanpa menggerus
Bersihkan semua ktran dan puing!puing yang berada di lkasi yang akan dibersihkan
Phn!phn dan ranting yang menggangu pemakai %alan harus dibersihkan
Ptng tumbuhan perdu& rumput dan lain!lainya agar kelihatan rapih
Bagian!bagian yang rusak diperbaiki dengan mengganti pasangan batu sesuai dengan kemiringan lereng
Bersihkan sampah yang menyebabkan saluran'grng!grng tersumbat Buat klam penampung pada bagian inlet dan knstruksi penyaring dari besi agar sampah tidak bisa masuk dalam grng!grng Pada bagian knstruksi yang retak diisi adukan mrtar dengan $ampuran semen dan pasir ( ) * dan ratakan adukan sehingga diperleh permukaan yang rata Apabila diperlukan buat grng!grng baru yang lebih besar
Buang semua tanah& bahan!bahan dan benda!benda dari selkan yang mempengaruhi aliran air
Periksa bah#a air mengalir dan tidak tergenang
Bersihkan tempat peker%aan dengan rapi
6. SUMBER DAYA dan ORGANISAS ORGANISASII a. Pemeliharaan Rutin. Sumber daya pada pelaksanaan pemeliharaan rutin)
Kepala Satuan Ker%a Pemeliharaan 0alan dan 0embatan Pemimpin Kegiatan& Penga#as Lapangan& Sta1 lapangan& dan Peker%a .arian
Untuk pemeliharaan rutin se$ara s#akella digunakan peralatan dari unit pemeliharaan rutin 3UPR4/
Penggunaan bahan harus diren$anakan se$ara teliti baik dari kuantitas maupun kualitasnya/
b. Pemeliharaan Berkala. Pada umumnya peker%aan Pemeliharaan Berkala dilaksanakan se$ara kntrak dan sumber daya yang yyang ang perlu diperhatikan adalah kuali1ikasi dan kemampuan kemampuan kntraktr yang harus sesuai dengan persyaratan teknis yang diperlukan/
.al!hal yang perlu diperhatikan antara antara lain lain ))
Pengalaman perusahaan Kemampuan mdal perusahaan Kemampuan peralatan Kuali1ikasi tenaga dari kntraktr& terutama tenaga teknis yang mampu untuk melaksanakan peker%aan dilapangan/ -anagemen perusahaan yang sehat/
7. PERAA!AN DAN BA"AN #AAN
:ibrating Rammer& :ibrating Plate "mpa$tr& Baby Rller 3:ibrating4/ Site -i8er/ Asphalt Sprayer / A-P 3Asphalt -i8ing Plant4/ Plant4/ +rass "utter/ Dump Tru$k/
Aspal Semen
0a$k .ammer/ "hain Sa#
Air "mpressr Pi$k Up/
6lat Bed Tru$k/ -tr +rader/
7heel Lader/ E8$a9atr/
Aggregat Pasir
Batu Kali
#eni$%&eni$ Peralatan
#eni$%&eni$ Peralatan
B. PEMEI"ARAAN #EMBA!AN Pada umumnya pelaksanaan pemeliharaan jembatan dilakukan pada: erusakan yan! terjadi pada bahan jembatan" meliputi kerusakan pada bahan bata" bet#n" baja dan kayu 2. erusakan yan! terjadi pada elemen jembatan 1.
.AL!.AL ;AN+ PERLU DIPER.ATIKAN Dalam Pelaksanaan Pemeliharaan 0embatan) BAN+UNAN ATAS ) E8pantin 0int E8pantin Lantai 0embatan Lantai +elagar 0embatan +elagar 0embatan Perletakan ' Landasan Perletakan Sandaran Sandaran BAN+UNAN BA7A. ) BAN+UNAN Bangunan Pelengkap Tembk Sayap +erusan pada Pndasi
E
KERUSAKAN ;AN+ SERIN+ TER0ADI
0enis E8pantin 0int yang menggunakan Ba%a Siku& Pelat Ba%a terlepas dari betn Karet Pengisi terlepas 0enis E8pantin 0int yang menggunakan tipe Thrma%int melendut
LANTAI 0E-BATAN
Retak pada lantai 0embatan bentang pendek/ Retak 0enis Perbaikannya ) ! Bagian yang retak dibngkar ! Tulangan diperbaiki'ditambah
! Di$r betn mutu K!2=> Retak pada lantai 0embatan bentang pan%ang 3Rangka4 Retak dan tidak ada %alan darurat/ 0enis Perbaikannya ) ! Dengan $ara +ruting'In%e$tin betn
+ELA+AR 0E-BATAN +elagar Betn
Kerusakan biasanya ter%adi pada selimut betn bagian ba#ah karena tulangannya berkarat dan mengembang yang menyebabkan selimut terkelupas "ara Perbaikannya ) Bagian yang terkelupas dibngkar kemudian tulangan dibersihkan bila perlu diganti dengan diameter yang sama& kemudian ditambal dengan menggunakan Ep8y
+elagar Ba%a
Kerusakan ter%adi karena karat yang disebabkan ktran!ktran yang menempel pada gelagar gelagar "ara Perbaikannya ) Bagian yang berkarat dibersihkan dengan sikat ba%a ba%a bila bila perlu perlu dengan dengan sand! sand! blasting& setelah bersih di$at dengan menggunakan $at anti karat Bila gelagar karatnya sampai berlubang perlu dilakukan pengelasan dan perkuatan& setelah itu di$at
Peker%aan Bangunan Pelengkap Seluruh bagian knstruksi knstruksi yang bersi1at struktur struktur atau nn Struktur / 0enis knstruksi )) Tembk penahan tanah Turap Pelantaian Krib "he$k dam 6ender Pagar pengaman& dll
Peker%aan 0alan Pendekat 0embatan 0embatan 3,prit4 Kerusakan yang sering ter%adi pada prit antara lain ) ! Penurunan pada plat ke%ut & karena pemadatan tanah diba#ah plat ke%ut tidak sempurna ! Pemadatan yang kurang sempurna pada badan %alan ! Kerusakan pada tembk penahan tanah
Penanganan +erusan 3S$uring4
Air sungai yang dalam dan'atau tanah lunak/ +unakan sebagai pengamanan pndasi bangunan ba#ah Air sungai yang dangkal dan pndasi yang kuat Air sungai yang dangkal dan pndasi yang kuat dimana aliran air dapat dipindahkan selama pelaksanaan/ Air sungai yang dalam dan'atau tanah lunak/ +unakan sebagai pengamanan pndasi bangunan ba#ah
Untuk ter%adinya degradasi yang tidak terlalu dalam dan dibuat melintang penuh selebar sungai/ Dapat dibuat dari betn& brn%ng& pemagaran ganda dengan pengisian batu diantaranya& turap dan lain!lain / Aliran sungai yang dangkal dimana aliran sungai dapat dipindahkan selama pelaksanaan/ Biasanya hanya digunakan pada %embatan dengan bentang ke$il/ 0ika ter%adi lubang akibat s$uring dan gunanya untuk menghindari ersi yang ter%adi/ Untuk melindungi pndasi disekeliling abutmen atau pilar
SUMBER DAYA
Peker&a !idak Men(ikat Peker&a e'a$ Melak$anakan 'eker&aan $e$uai den(an 'etun&uk dan in$truk$i dari )e'ala 'eker&a tidak men(ikat *mand+r,
AMP; Untuk pencampuran panas, terutama untuk pekerjaan pelapisan ulang pada pemeliharaan berkala
PERALATA
Motor Grader; Untuk melakukan pemeliharaan bahu jalan; meratakan agregat kelas B dan membentuk kemiringannya
!heel Loader " Untuk memuat debris tanah # batuan longsoran keatas dump tru$k Untuk memuat material dari %uarry keatas dump tru$k Untuk membersihkan area longsoran longsoran akibat ben$ana alam
PERALATA
PERALATA E&$a'ator "" Untuk melakukan penggalian tebing yang longsor akibat ben$ana alam Untuk melakukan penggalian pekerjaan tanah
Material " Batu Belah # -ali -ali
Pekerjaan perbaikan talud atau lereng badan jalan Bronjong untuk tepi sungai atau pantai laut (inding penahan (imensi berkisar antara )* sampai +, $m Pengerjaan pasangan batu dengan#atau tanpa mortar#spesi sesuai kebutuhan
Agregat -asar# 4alus dan Bahan Pengisi# Mineral 5iller Agregat -asar Batu pe$ah#kerikil (imensi butiran tertahan pada saringan +./0 mm 1 0*2 Material harus keras#tidak mudah pe$ah
Terdiri dari pasir kasar
Agregat 4alus
(imensi butiran lolos saringan +./0 mm 67*28 -eras#tidak mudah pe$ah Bersih dan bebas debu. kotoran maupun 3at lainnya yang merusak kemampuannya (imensi butiran ma&imum +, mm dan / 9 * 2 lolos saringan ,.,:* mm
0+&,-&1.
/.
Bahan pengisi#mineral iller " (ari debu batu pe$ah hasil mesin peme$ah batu 6stone $rusher8 Bahan pengisi dalam keadaan kering tidak berupa bongkahan
"2aluasi Pekerjaan Pemeliharaan !utin
4ualitas sumber daya manusia merupakan kunci keberhasilan pelaksanaan pemeliharaan rutin 6i;at pekerjaan pemeliharaan rutin sederhana dan relati; mudah dilaksanakan ahan&material yang dibutuhkan jumlah nya relati; kecil etode pelaksanaan tidak rumit iaya yang disediakan rendah
Contoh Kondisi Jalan dan Pelaksanaan Pemeliharaan Jalan
Kondisi Jalan
6etiap Unit Pemeliharaan !utin (alan dan (embatan diperlukan sumber daya yang meliputi beberapa unsur < a= Tenaga 4erja b= Peralatan c= ahan
#anjutan
a= Unsur Tenaga 4erja antara lain < ' 4epala UP!&4epala 6ektor ' Pengamat ' (uru jalan&andor ' >perator dan mekanik ' pengemudi ' Pekerja
#anjutan
b= Unsur peralatan antara lain < ' Pick up3 9ump Truck +'? Ton3 ' *lat ed Truck yang dilengkapi dg crane3 )and 8uide Vibrator !oller3 ' Plate Tamper3 Vibrator rammer ' Aspal 6prayer3 Aspal 4etle
#anjutan
6elain peralatan tersebut di atas masih diperlukan lagi antara lain < ' 8rass Cutter3 ' Chain 6a@3 ' Pan ier3 ' !oad arker
#anjutan
c= Unsur ahan antara lain < ' Aspal ' 6emen ' Agregat ' Pasir ' Aspaltic&!ubber (oint dll
