Guillermo Manuel Alarcón Llerena
También conocida como excavadoras frontales, las palas hidráulicas Cat son máquinas versátiles utilizadas para cargar minerales y escombros en los camiones de acarreo durante el proceso de minería en superficie de todo tipo en todo el mundo. Ofrecen: Alta productividad con tiempos de ciclos rápidos. Alto llenado del cucharon. Soporte de condiciones externas extremas. • • •
“Se busca aumentar la disponibilidad y bajos costos de operación, utilizando componentes de mayor duración y que sean accesibles fácilmente,”
6015
105 Tons.
650 hp
16.5 Tons. Cortas
9.2 yd3
6018
177 Tons.
1,150 hp
19.8 Tons. Cortas
13.1 yd3
6020
220 Tons.
1,043 hp
22.0 Tons. Cortas
15.7 yd3
6030
287 Tons.
1,530 hp
33.0 Tons. Cortas
21.6 yd3
6040
397 Tons.
2,032 hp
44.0 Tons. Cortas
28.8 yd3
6050
525 Tons.
2,520 hp
55.1 Tons. Cortas
34.0 yd3
6060
562 Tons.
3,000 hp
66.1 Tons. Cortas
44.5 yd3
6090
980 Tons.
4,500 hp
99.2 Tons. cortas
68.0 yd3
1. El tamaño del trabajo, un trabajo grande justifica costos altos y por lo tanto una pala de grandes dimensiones. 2. El costo de transporte. 3. La depreciación de una pala grande puede ser más alta que la de una pequeña. 4. El costo de las reparaciones. 5. El costo combinado de perforación, voladura y excavación de la roca, puede ser menor utilizando una pala grande que utilizando una pequeña. 6. Las operaciones como el depósito de material determinan el tamaño de estas. 7. Si el material a ser excavado es duro y resistente, una pala de gran tamaño que ejerce presiones más fuertes sobre el terreno tendrá una mayor facilidad de manipular este tipo de material. 8. El tamaño de las unidades de acarreo debe ser considerado en la selección del tipo de pala. Si las unidades son pequeñas entonces la pala debe ser pequeña, y si las unidades son grandes entonces la pala debe ser grande.
Máxima altura de cavado (20.2m)
Altura de apilado (14.5m)
Máximo alcance de excavación (19m)
Máxima profundidad de excavación (2.3m)
(Hydraulic Shovel 6090 FS)
A grandes rasgos se compone de:
que soporta el peso de la maquina en el que se incluye el peso de la junta giratoria que permite a la parte superior hacer giros completos con respecto de la zona de apoyo de la maquina.
con su correspondiente rodamiento, es una de las partes que soporta mayores tensiones en el trabajo de la unidad.
: en el que se montan la cabina, el motor diésel, el sistema hidráulico y el propio equipo de trabajo.
compuesto por el pluma, balancín y cucharon
En el esqueleto se asientan todos lo componentes de la maquina. La mision del chasis es transmitir de forma uniforme al tren de rodaje las cargas de la súper-estructura. En el bastidor hay 3 partes:
Zona de corona de giro: encastrada a un anillo del bastidor principal. Con el dentado de la corona se giro se encuentra en toma constante el piñón de giro. La corona de giro se enteriza con el chasis.
Zona de unión de este bastidor con los del sistema de desplazamiento: se fabrican redondeados para conseguir que las tensiones se eliminen de forma gradual.
Bastidor de rodillos: en la palas de cadenas son unas vigas de sección en caja sobre los que se montan los rodillos de los trenes de rodaje.
Tiene un trabajo diferente, su misión es dar movimiento al grupo de bombas hidráulicas, proporcionando el caudal del aceite necesario para todos los movimiento de la maquina, incluido su desplazamiento. Debe trabajar en un régimen constante.
Se controla el sistema de engrase (evitar roturas), el sistema de refrigeración (mantener la temperatura) y sistema de admisión (evitar el ingreso de partículas que deteriore el motor)
Es el elemento mas importante de la maquina, ya que todos los movimientos de la maquina nos accionados y regulados por este sistema. Compuesto por: Deposito.- almacena el aceite en cantidad suficiente para suministra el caudal necesario para todos los movimientos. •
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Bombas.- encargadas de enviar el caudal de aceite para mover todos los diferentes elementos de la maquina. De usan bombas de desplazamiento variable por su variación de caudal. Válvulas.- dirigen hacia los puntos adecuados al movimiento que se quiere realizar. Se tiene: válvula de seguridad, limitadoras de presión, sensores de presión, anti caída, Mangueras.- conducen el aceite desde las válvulas a los cilindros hidráulicos o motores de traslación. Son flexibles y soportan presiones. Motor de giro y motores de traslación.- reciben el aceite a presion y los transforman en un movimiento giratorio. La velocidad de giro depende del caudal de la bomba. Cilindros hidraulicos.-transmiten los movimientos a cada uno de los componentes de trabajo. (2 pluma, 1 balancin, y cuchara)
Tiene influencia en la profundidad de excavación, y alcance para depositar la carga.
Elementos con los que se excava, con la combinación de estos se logra dicha operación y llenado del cucharon. La combinación de estos dependen de la longitud y tipo de pluma
Sometido a grandes esfuerzos, su interior es hueco y en el se introduce grasa para la lubricación . Para mantener en perfectas condiciones el rodamiento de la corona es necesario cuidar que no le falte grasa ( corona y rodamiento) La operación de engrase se realiza desde el pie de la pluma y desde el interior de la cabina respectiva.
Sus velocidades no supera los 3 y 4 Km/hr En la parte posterior se encuentran los mandos finales que reciben el movimiento desde los motores de tracción, accionadas por aceite (circuito que trabaja a mayor presión) Se tienen 2 motores de tracción uno para cada cadena, por lo que ambos rodajes tienen tracción independiente, permitiendo ir recto así como girar en el sitio. Mientras sea mas cerrado el giro habrá mayor desgaste. Los frenos son de disco que se acoplan por muelle y se sueltan por presion de aceite
1.- Llenado de cucharon. 2.- Giro con el cucharon cargado. 3.- Descarga. 4.- Giro en vacio.
DESCRIPCION: 1. Llenado de cucharon: Define el rendimiento, se considera el juego entre el cucharon y balancín. 2. Giro con el cucharon cargado y en vacio: Se debe disminuir el tiempo de estas maniobras, combinando adecuadamente la subida y bajada de la pluma y el giro de la superestructura. 3. Descarga: Se hace por una combinación de apertura del balancín y la del cucharon. Para un correcta descarga el eje del camión deberá estar alineado con el centro de giro de la excavadora.
