Equipo: Componente: Falla
Desalineación paralela Desalineación angular Desalineación por cojinete inclinado con respecto al eje Distensión (Poleas)
Motor de inducción de jaula de ardilla. Flecha. 5% : 2.5x10 Causa
Se da cuando dos ejes paralelos no coinciden en el punto de acople. Cuando dos ejes no son paralelos en su punto de acople. Cuando hay problemas de corrosión.
Excentricidad de poleas
Resonancia de la banda
Efectos
Fuerza cortante y vibración radial.
Probabilidad de ocurrencia 0.4 % -4
2x10
fallas/año.
Elevada vibración axial.
0.8 %
-4
4x10
fallas/año
Vibración axial causando incluso movimiento torsional.
0.9 % -4
4.5x10
fallas/año.
Sobrepaso de la vida útil de la banda. Desgaste excesivo.
Desalineación de las poleas
fallas/año.
Ocurre porque los ejes de las placas no están alineados. No están paralelas. El centro de rotación no coincide con el centro geométrico en una polea. La frecuencia natural de la banda coincide o se aproxima a las RPM del motor.
Vibración y extra costos en operación y mantenimiento. Ineficiencia en el proceso. Extra costos en operación y mantenimiento. Ineficiencia en el proceso. Vibración. Esfuerzos de fatiga reversible. Se sufren vibraciones y afecta a la frecuencia natural del motor.
0.6 % -4
3x10
fallas/año.
0.8 % -4
4x10
fallas/año.
1% -4
5x10
fallas/año.
0.5 % -4
2.5x10
fallas/año.
Equipo: Componente: Falla
Simetría de los bobinados del estator
Paquetes de bobinas del estator
Operación entre dos fases
Cortocircuito entre fases.
Motor de inducción de jaula de ardilla. Estator. 37 % :
0.0185 fallas/año.
Causa
Efectos
Se producen por defectos de construcción, este problema se da especialmente en motores que han sido rebobinados en talleres sin seguir todas las normas técnicas para realizar este tipo de trabajos La mayoría de las fallas que se presentan en un motor están relacionadas con los daños en el estator que se producen por el deterioro del aislamiento de las bobinas.
Produce pequeños campos magnéticos que giran en sentido contrario al campo magnético del estator, estos esfuerzos alcanzan su máximo valor en el momento de arranque del motor.
Esta falla es el resultado de la operación cuando una fase del sistema de potencia se abre (falla).
Esta clase de falla en el aislamiento es típicamente causada por la presencia de contaminantes, materiales abrasivos, vibración o picos de voltaje.
Produce calentamiento, sobretensiones, movimiento de las bobinas, corrientes elevadas, todo esto puede dar como resultado cortocircuitos entre bobinados de diferentes fases o entre los bobinados y tierra. Sobrecorriente en las dos fases del motor, también provoca calentamiento y vibraciones.
Desbalances de corriente. Paros indebidos.
Probabilidad de ocurrencia
0.8 % -4
4x10
fallas/año.
13.5 % -3
6.75x10
fallas/año.
2.5 % -3
1.25x10
fallas/año.
3.2 % -3
1.6x10
fallas/año.
Cortocircuito entre espiras.
Corto circuito en bobina
Falla a tierra en extremo de ranura
Falla a tierra dentro de ranura.
Falla por desbalances de voltaje.
Falla por sobrecarga.
Esta clase de falla en el aislamiento es típicamente causada por la presencia de contaminantes, materiales abrasivos, vibración o picos de voltaje.
Desbalances de corriente.
Es causado por desbalances de cargas en el sistema eléctrico, conexiones deficientes en los terminales del motor o alta resistencia en contactos
Desbalances de corriente. Paros indebidos.
Esta clase de falla en el aislamiento es típicamente causada por la presencia de contaminantes, materiales abrasivos, vibración o picos de voltaje. Esta clase de falla en el aislamiento es típicamente causada por la presencia de contaminantes, materiales abrasivos, vibración o picos de voltaje. Por desbalances de cargas en el sistema eléctrico, conexiones deficientes en los terminales del motor o alta resistencia en contactos Por demandas de carga que exceden la potencia del motor
Desbalances de voltaje. Paros indebidos, y afecta físicamente al motor.
2% Paros indebidos.
-3
1x10
fallas/año.
3% -3
1.5x10
fallas/año.
2% -3
1x10
fallas/año.
Desbalances de voltaje. Paros indebidos, y afecta físicamente al motor.
1% -4
5x10
fallas/año.
Deterioro térmico del aislamiento en una de las fases del bobinado.
1% -4
5x10
fallas/año.
Deterioro térmico del aislamiento en las tres fases del bobinado
2% -3
1x10
fallas/año.
Falla por picos de voltaje
Bobinados del estator sueltos.
Falla por rotor bloqueado
Los picos de voltaje son frecuentemente el resultado de switcheo en los circuitos de potencia, descargas eléctricas (rayos), descarga de capacitores y los efectos de dispositivos de estado sólido tales como variadores de frecuencia. “
”
Los niveles de vibración a dos veces la frecuencia de la red aumentara
Arranque de carga pesada y también puede ocurrir por arranques o reversión de giro excesivos (fuera del rango permitido).
2% Deterioro del aislamiento
-3
1x10
fallas/año.
Este tipo de fallas es muy destructivo, ya que daña el aislamiento de los conductores, provocando cortocircuitos entre los devanados, incluso a tierra y fallo del estator. Un severo deterioro térmico del aislamiento en las tres fases del motor.
0.8 % -4
4x10
fallas/año.
3.2 % -3
1.6x10
fallas/año.
Equipo:
Motor de inducción de jaula de ardilla.
Componente:
Rotor.
Falla
10 % :
Causa
Fuerza centrífuga. Anillos cortocircuito de Fuerza magnética. la jaula Incremento de temperatura.
-
5x10 fallas/año.
Efectos
Expansión y contracción térmica en los anillos de cortocircuito.
Probabilidad de ocurrencia
0.7 % -4
3.5x10
fallas/año.
Arranque consecutivos Mal diseño del rotor. Arranque consecutivos. Incremento de temperatura. Falta de asimetría. Barras jaula
de
la
Problemas de conexión entre las barras y el anillo de cortocircuito.
Calor excesivo alrededor de la vecindad de las barras rotas. Degradación de aislamiento entre las placas o laminaciones. Crean una alta impedancia en el rotor.
2% -3
Caída en la corriente y en el torque.
Esfuerzos mecánicos.
Arqueo en el rotor.
Efecto electromagnético.
Vibraciones en las barras.
1x10
fallas/año.
Agrietamiento de las juntas. Núcleo del rotor
Fuerza centrífuga. Esfuerzos térmicos
Perdida de ajuste del núcleo y flecha.
1% -4
5x10
fallas/año.
Falla en la simetría de los bobinados del rotor (jaula)
Construcción del rotor. Barras sueltas y rotas del rotor.
Posición incorrecta del rotor. Excentricidad de tipo estática.
Excentricidad de tipo dinámica.
Dañan los devanados del estator. 0.3 % Afectan a las láminas de material ferromagnético que conforman el núcleo.
-4
1.5x10
fallas/año.
Ruido electromagnético. 0.5 %
La carcasa del motor fue torcida cuando se instaló en su base
Problemas de vibración
No tienen el mismo eje de rotación entre el rotor y estator
Ruido electromagnético.
Rotor deformado.
-4
2.5x10
fallas/año.
0.4 % Problemas de vibración.
-4
2x10
fallas/año.
Deflexión en el eje. Excentricidad combinada estáticadinámica.
Ruido electromagnético. Golpeteo entre el rotor y estator.
Flecha mal acoplada. Condiciones de aceleración. Desbalance térmico
Arranques consecutivos.
0.6 % -4
3x10
Problemas de vibración
fallas/año.
Desgaste en rodamientos. Temperatura diferencial en las barras del rotor.
2% -3
1x10
fallas/año.
Fabricación del rotor.
Rotor bloqueado. Gran número de arranques consecutivo. Sobrecarga térmica.
Altas temperaturas en las barras y los anillos del rotor. Fricción entre estator y rotor.
Rotura de barras del rotor.
2.5 % -3
1.25x10
fallas/año.
Altas vibraciones. Sistema de rodamientos y ventilación insuficiente.
Equipo: Componente: Falla
Carga excesiva
Falta de alineamiento
Montaje defectuoso
Motor de inducción de jaula de ardilla. Rodamientos. 41 % : 0.0205 Causa
fallas/año.
Efectos
Más peso de lo que soporta la máquina, y oxidación en la flecha junto con la acumulación de polvo y grasa.
Rotor bloqueado y calentamiento excesivo por sobre corriente.
Lubricación insuficiente y contaminación. Mala calibración después del mantenimiento
Variación del ajuste, deterioro de los aros y elementos rodantes.
Mala calibración después del mantenimiento o por fabricación deficiente.
Rozamiento entre rotor y estator.
Mal diseño de los rodamientos.
Probabilidad de ocurrencia
20 % 0.01 fallas/año.
3% -3
1.5x10
fallas/año.
4% -3
2 x10
Rotor bloqueado , desbalance del eje o flecha
fallas/año.
Lubricante inapropiado por baja viscosidad, Lubricación inadecuada o incorrecta
Mezcla de diferentes lubricantes o de un grado incorrecto.
Variación del ajuste, deterioro de los aros y elementos rodantes.
2% -3
1x10
Astillado de la superficie y rotura del retén.
fallas/año.
Por utilizar lubricante contaminado Sellado deficiente
Sobre velocidad y temperatura de operación.
Desgaste adhesivo
2% -3
1x10
fallas/año.
Cuando una corriente eléctrica pasa a través del rodamiento. Formación de arco eléctrico.
Instalación o montaje incorrecto Falsa brinelación (Deformación bajo carga)
Resquebrajecimientos en los componentes del rodamiento y en caso extremo soldar las bolas o los rodillos evitando que rote.
Daños a las protecciones del rodamiento, los retenes y anillos de presión.
6% -3
3x10
fallas/año.
4% -3
2x10
fallas/año.
Ruido en forma de ronquido o irregular, daños en las superficie de los rodillos
Equipo: Componente: Falla
No realiza función de enfriamiento
Motor de inducción de jaula de ardilla. Ventilador 4 % : 2x10 Causa
Desgaste del ventilador
Probabilidad de ocurrencia
Calentamiento de la máquina. 3%
Efecto ambiental. Debido a filtros tapados y/o ductos dañados Bloqueo del ventilador
Efectos
fallas/año.
Objetos extraños a la máquina.
Obstrucción en los conductos de ventilación.
Sobrecargas en el motor y calentamiento
-3
1.5x10 fallas/año.
1% -4
5x10 fallas/año.
Efecto ambiental.
Equipo: Componente: Falla
Motor de inducción de jaula de ardilla. Bornes 3 % : 1.5x10 Causa
Conexión débil o floja.
Efectos
fallas/año.
Probabilidad de ocurrencia
Unión de alta resistencia, Mala conexión.
Falso contacto
2% Borne mal apretado. Borne aprieta al aislamiento. Terminal mal indentado.
Borne quemado
Calor adicional que ablanda al material del aislamiento del conductor, cede a la presión del tornillo y se produce un falso contacto.
Destrucción de la máquina. Aumento en Sobre temperatura temperatura, y resistencia, chisporroteo
-3
1x10 fallas/año.
1% -4
5x10 fallas/año.
