METO METODE DE PERE PERENC NCAN ANAA AAN N ASD, ASD, PLAS PLASTI TIS, S, DAN DAN LRFD LRFD
25th February 2013
http http:/ ://a /amr mriw iwid idia iang ngga ga.b .blo logs gspo pot. t.co co.i .id/ d/20 2013 13/0 /02/ 2/me meto tode de-p -per eren enca cana naan an-a -asd sd-. -... ..
METODE PERENCANAAN ASD, PLASTIS, DAN LRFD
METODE PERENCANAAN ASD, PLASTIS, DAN LRFD Di dalam perencanaan struktur bangunan baja, terdapat tiga metode perencanaan yang berkembang secara bertahap di dalam sejarahnya ( Bowles, Bowles, 1979), 1979), yaitu : -
Pere Perenc ncan anaan aan Tegang egangan an Kerj Kerjaa / Allowable Stress Design (ASD) Design (ASD) Di dalam metode ini, elemen struktur pada bangunan (pelat/balok/kolom/pondasi) harus direncanakan sedemikian rupa sehingga tegangan yang timbul akibat beban kerja/layan tidak melampaui tegangan ijin yang telah ditetapkan. ......................................... σmaks ≤ σijin .........................................
Persamaan 1
Tegangan ijin ini ditentukan oleh peraturan bangunan atau spesifikasi (seperti American Institute of Steel Construction (AISC) Spesification Spesifi cation 1978) 1978) untuk mendapatkan faktor keamanan terhada terhadap p tercap tercapain ainya ya tegang tegangan an batas, batas, seperti seperti tegang tegangan an leleh leleh minimu minimum m atau tegang tegangan an tekuk tekuk (buckling ). ). Tegangan yang dihitung akibat beban kerja/layan harus berada dalam batas elastis, yaitu tegangan sebanding dengan regangan seperti ditunjukkan pada grafik berwarna hijau pada kurva tegangan-regangan baja di bawah.
[http://3.bp.blogspot.com/-sDfc-ZrBLbU/USrkhqKJboI/ [http://3.bp.blogspot.c om/-sDfc-ZrBLbU/USrkhqKJboI/AAAAAAAAAEo/rV5SCgAAAAAAAAAEo/rV5SCg-av1M/s1600/grafkreganganba av1M/s1600/grafkreganganbaja_thumb4.png] ja_thumb4.png]
Gambar 1. Kurva tegangan-regangan baja Pada kondisi beban kerja, tegangan yang terjadi dihitung dengan menganggap struktur bersifat elastis, dengan memenuhi syarat keamanan (kekuatan yang memadai) untuk struktur. Pada dasarnya, tegangan ijin pada baja sesuai kualitasnya yang diberikan dalam spesifikasi AISC AISC ditent ditentuka ukan n berdasa berdasarka rkan n kekuat kekuatan an yang yang bisa bisa dicapa dicapaii bila bila strukt struktur ur dibeban dibebanii lebih lebih dari dari
METODE PERENCANAAN ASD, PLASTIS, DAN LRFD
http://amriwidiangga.blogspot.co.id/2013/02/metode-perencanaan-asd-...
semestinya (faktor beban tambahan jagaan). Bila penampang bersifat daktail dan tekuk (buckling ) tidak terjadi, regangan yang lebih besar daripada regangan saat leleh dapat diterima oleh penampang tersebut. Pada metode tegangan kerja (ASD) ini, tegangan ijin disesuaikan ke atas bila kekuatan plastis merupakan keadaan batas yang sesungguhnya. Jika keadaan batas yang sesungguhnya adalah ketidak-stabilan tekuk (buckling ) atau kelakuan lain yang mencegah pencapaian regangan leleh awal, maka tegangan ijin harus diturunkan. Syarat-syarat daya layan lainnya seperti lendutan biasanya diperiksa pada kondisi beban kerja. -
Perencanaan Plastis Perencanaan plastis adalah kasus khusus perencanaan keadaan batas yang tercantum pada bagian 2 dari spesifikasi AISC. Kelakuan inelastis (tak elastis) yang daktail bisa meningkatkan beban yang mampu dipikul bila dibanding dengan beban yang bisa ditahan jika struktur tetap berada dalam keadaan elastis. Batas atas dari kekuatan momen yang disebut kekuatan plastis diperoleh saat seluruh tinggi penampang meleleh. Di sini, keadaan batas untuk kekuatan harus berupa pencapaian kekuatan plastis, dan keadaan batas berdasarkan ketidak-stabilan tekuk (buckling ), kelelahan ( fatigue), atau patah getas (brittle fracture) dikesampingkan. Pada perencanaan plastis, sifat daktail pada baja dimanfaatkan dalam perencanaan struktur statis tak tentu, seperti balok menerus dan portal kaku. Pencapaian kekuatan plastis di satu lokasi pada struktur statis tak tentu bukan berarti tercapainya kekuatan maksimum untuk struktur. Setelah salah satu lokasi mencapai kekuatan plastis, beban tambahan dipikul dengan proporsi yang berlainan di setiap bagian struktur hingga lokasi kekuatan plastis kedua tercapai. Pada saat struktur tidak mempunyai kemampuan lebih lanjut untuk memikul beban tambahan, struktur dikatakan telah mencapai “mekanisme keruntuhan”. Setelah syarat kekuatan dipenuhi dengan perencanaan plastis, syarat daya layan seperti lendutan pada kondisi beban kerja harus diperiksa.
-
Perencanaan Faktor Daya Tahan dan Beban (LRFD) Pendekatan umum berdasarkan faktor daya tahan dan beban, atau disebut dengan Load Resistance Design Factor (LRFD) ini adalah hasil penelitian dari Advisory Task Force yang dipimpin oleh T. V. Galambos. Pada metode ini diperhitungkan mengenai kekuatan nominal M n penampang struktur yang dikalikan oleh faktor pengurangan kapasitas (under-capacity) ϕ, yaitu bilangan yang lebih kecil dar 1,0 untuk memperhitungkan ketidak-pastian dalam besarnya daya tahan (resistance uncertainties). Selain itu diperhitungkan juga faktor gaya dalam ultimit M u dengan kelebihan beban (overload ) γ (bilangan yang lebih besar dari 1,0) untuk menghitung ketidak-pastian dalam analisa struktur dalam menahan beban mati (dead load ), beban hidup (live load ), angin (wind ), dan gempa (earthquake).
Mu ≤ Ø.Mn .............................................. Persamaan 2 Struktur dan batang struktural harus selalu direncanakan memikul beban yag lebih besar daripada yang diperkirakan dalam pemakaian normal. Kapasitas cadangan ini disediakan terutama untuk memperhitungkan kemungkinan beban yang berlebihan. Selain itu, kapasitas
2 f3
03/03/2016 1 08
METODE PERENCANAAN ASD, PLASTIS, DAN LRFD
http://amriwidiangga.blogspot.co.id/2013/02/metode-perencanaan-asd-...
cadangan juga ditujukan untuk memperhitungkan kemungkinan pengurangan kekuatan penampang struktur. Penyimpangan pada dimensi penampang walaupun masih dalam batas toleransi bisa mengurangi kekuatan. Terkadang penampang baja mempunyai kekuatan leleh sedikit di bawah harga minimum yang ditetapkan, sehingga juga mengurangi kekuatan. Kelebihan beban dapat diakibatkan oleh perubahan pemakaian dari yang direncanakan untuk struktur, penaksiran pengaruh beban yang terlalu rendah dengan pnyederhanaan perhitungan yang berlebihan, dan variasi dalam prosedur pemasangan. Biasanya perubahan pemakaian yang drastis tidak ditinjau secara eksplisit atau tidak dicakup oleh faktor keamanan, namun prosedur pemasangan yang diketahui menimbulkan kondisi tegangan tertentu harus diperhitungkan secara eksplisit.
Diposkan 25th February 2013 oleh mohammad amri widyangga 0
Tambahkan komentar
Beri komentar sebagai:
Publikasikan
3 f3
Beri tahu saya
03/03/2016 1 08
