MARCAS DE CARROS Y LINEAS
MARCAS ASIATICAS EUROPEAS
MARCAS AMERICANOS
MARCAS
TOYOYA
CHEVROLETH
VW
NISSAN
FORD
VOLVO
SUBARU
CHRYSLER
AUDI
HONDA
JEEP
BMW
ISUZU BENZ
MERCEDES
SUZUKI
PEUGEUT
MITSUBISHI
RENAULT
DATSUN
FIAT
DAIHATSU
ALFA ROMEO
HIUNDAY
CITROEN
KIA
PORSCHE
ZX AUTO
SKODA
GELY
LAMBORGINI
MAZDA
LINESA DE CARROS ASIATICOS Y SU AGENCIA
TOYOTA
COFIÑO STAHL
CORONA
TACOMA
MATRIX
CARINA
HI-LUX
PRIUS
MR2
CORO
RAV-4
TERCEL
CAMRY
FOR RUNNER
STARLETH
YARIS
CELICA
ECHO
PASEO
MITSUBISHI
EXCEL AUTOMOTRIZ
LANCER
3000GT
COLT
L300
MIRAGE
PRECIS
EVOLUTIÓN
NATIVA
GALANT
MONTERO
ECLIPSE
SATURNO
SAPOORO
NISSAN
PAJERO
EXCEL AUTOMOTRIZ PANAMOTOR
SENTRA
PULSAR
MAXIMA
350Z
SUNNY PATROL
PAT PHINDER
200SX
ALTIMA
SKYLINE
MURANO
ALMERA
QUEEST
MAZDA
DIDEA IVESA
PROTEGE
B2000
CRX7
623
CRX9
MPU
MIATA
RX7
POOP
121
MAZDA, 2, 3, 5,6 323
MX5
RX8
HONDA CRX
DIVISA CIVIC
ACURA
TERCEL
CAMRY
FOR RUNNER
STARLETH
YARIS
CELICA
ECHO
PASEO
MITSUBISHI
EXCEL AUTOMOTRIZ
LANCER
3000GT
COLT
L300
MIRAGE
PRECIS
EVOLUTIÓN
NATIVA
GALANT
MONTERO
ECLIPSE
SATURNO
SAPOORO
NISSAN
PAJERO
EXCEL AUTOMOTRIZ PANAMOTOR
SENTRA
PULSAR
MAXIMA
350Z
SUNNY PATROL
PAT PHINDER
200SX
ALTIMA
SKYLINE
MURANO
ALMERA
QUEEST
MAZDA
DIDEA IVESA
PROTEGE
B2000
CRX7
623
CRX9
MPU
MIATA
RX7
POOP
121
MAZDA, 2, 3, 5,6 323
MX5
RX8
HONDA CRX
DIVISA CIVIC
ACURA
INTEGRA
ACCORD
DEL SOL
S2000
KIA
EXCEL AUTOMOTRIZ
RIO
SPORTAGE
SORENTO
CARNIVAL
HIUNDAY
UNIAUTO EXCEL
PONY
TIBURON ATOZ
TUCKSON
CRU PILOT
SEPHIA SOUL
ELANTRA
ACCEHT
SANTA FE
TERRACAN
SUBARU IMPRESA
LEGACY
DAIHATSU COFIÑO STAHL CHARADE
COURE
COURSE
TERION
SUZUKI MARUTI SWIFT YIMY
SIDERYK AEREO SAMURAI
J10
FORESTE
VITAR
DADSUN 120
210
510
PICK-UP
IZUSU
CANELLA
RODEO
TROOPER
DIMAX
CARROS AMERICANOS Y SU AGENCIA FORD
EXCEL AUTOMOTRIZ
RANGER MUSTANG
FOCUS
LOBO
AEROSTAR SPLASH
EXPLORET
TAURUS
EXPEDITION
ECO SPORT
SCORT
BRONCO
FESTIVAL
GT
CHEVROLETH GMS COFIÑO STAHL FUERTE EQUIPO
BLAZER
CORSICA
OPTRA
CORVETTE
CAMARO
SUBURBAN
AVEO
TAHO
SPARK
AVALANCHE VECTRA
CHRYSLER
R.A NICOLLE
DOCKE
DOCK RAM
NEON
CHALANGER
DAFOTA
1500
3500
VIPER-R
300-C
CARROS EUROPEOS Y SU AGENCIA V.W
CONTINENTAL MOTOR
JETTA
CABRIO
GOL
CABRIOLET GOLF
PARATI
POLO
SAVEIRO
RABBIT
LUPO
PASSAT
ESCARABAJO
BEATTLLE
CORSA
TOUAREG
MEDIDAS DE PIEZAS DE VEHICULOS AMERICANOS PULGADAS 1-
5/16
2-
3/8
3-
7/16
4-
1/2
5-
9/16
6-
5/8
7-
11/16
8-
3/4
9-
7/8
10-
15/16
MEDIDAS DE PIEZAS DE VEHICULOS ASIATICOS MILIMETROS 1-
8MM
2-
10MM
3-
11MM
4-
12MM
5-
13MM
6-
14MM
7-
17MM
8-
19MM
9-
21MM
10-
23M Calibrador vernier
Es un instrumento que sirve para medir longitudes internas externas y de profundidad que permite lecturas de milímetros y de pulgadas, atreves de una escala llamada: ³nonio´ Se utiliza para hacer mediciones con rapidez, en piezas cuyo grado de precisión es aproximado hasta de 0.1milimetro, 1/128´ ó 0.001´ pulgadas según el tipo de calibrador El calibrador vernier está compuesto de dos partes principales: ³cuerpo fijo y cuerpo móvil´
Cuerpo fijo Regla graduada: en los sistemas métricos e ingleses Pata fija; con superficie de contacto a la pieza, para medir exterior mente Punta fija: parte fija de contacto con la piza, para medir interior mente
Cuerpo móvil ³cursorf´ Nonio: escala métrica de 9mm de longitud (aproximación de 0.1mm) y escala en pulgadas en 8divisiones (aproximación 1/128´) Pata móvil: con superficie de contacto a la pieza para medir exterior mente Punta móvil: parte móvil de contacto con la pieza para medir interior mente Reglia de profundidad: está unida al cursorf y sirve para tomar medidas de profundidad Tornillo de fijación: tiene la finalidad de fijar el cursorf y actúa sobre la lámina de ajuste Lamina de ajuste: pequeña lámina que actúa eliminando el juego del cursorf Impulso: apoyo del dedo pulgar para desplazar el cursorf
Soldadura eléctrica al arco (sea) La soldadura eléctrica al arco voltaico es la que aprovecha el calor para producir la función de los materiales que se trata de unir el arco voltaico se produce después de un breve corto circuito intencional mente provocado. Está constituido por un trecho gaseoso convertido eléctricamente conductor de elevada temperatura hasta de 4200ºc. Equipo de protección personal
A) Guantes C) polainas
B) hombreras D) gabacha
Todos los fabricantes de cuero tratan estos materiales con sales de plomo, para la protección de quemaduras y protección contra los rayos ultra violeta Tenazas: para manipular las piezas ya soldadas y evitar quemaduras en las manos Nota utilizar calzado adecuado por seguridad. Deben protegerse la zona de soldar colocando pantallas (lonas para proteger a las personas de la salpicaduras y radiaciones. Electrodo
El electrodo tiene la finalidad de formar el arco voltaico y ceder el material necesario para rellenar la rendija de soldadura. El material del electrodo tiene que tener las mismas propiedades que la pieza a soldar. Ejemplo Resistencia, alargamiento etc. Los electrodos se sujetan a la pinza de soldar que se conecta por medio de un cable a la fuente de corriente eléctrica (mango de soldar) E= electrodo característica de operación del electrodo para todas posiciones 6013= resistencia a la tracción 60*1000 (60,000psi) Tipos de electrodo E ± 60-10
= corriente continua ±c/c- pp.
E ± 60-11
=
c/a, - c/c, -p/p
E - 60-12
=
c/a, - c/c, -p/p, -p/n
E - 60-13
=
c/a, - c/c, -p/n
E - 60-14
=
c/a, - c/c, -p/n
Nota los electrodos más utilizados en Guatemala son E-60 11, E-60 13, para corriente alterna y E-60 10, Calculo de intensidad: para calcular la intensidad normal del electrodo, se toma como base 28 amperios por cada 1/32´ pulgadas del diámetro del núcleo del electrodo Diámetro del núcleo del electrodo, intensidad aproximada 1/16´««««««««««««««««««6 amperios 3/32´««««««««««««««««««84 amperios 1/8´««««««««««««««««««..112amperios 5/32´««««««««««««««««««140amperios 3/16´««««««««««««««««««168amperios 1/4´««««««««««««««««««...224amperios
Longitud del arco
Es determinante para lograr la penetración de la soldadura un arco de mesiado largo producirá poco calor y naturalmente soldaduras superficiales, por el contrario un arco muy corto dará como resultado una penetración muy profunda y puede en algunos casos ocasionar perforaciones en las paredes de trabajo (piezas a soldar) Nota: la altura apropiada del arco se determina en base al diámetro del núcleo del electrodo. Si el electrodo avanza muy rápido el cordón o el depósito será angosto y con escasa penetración; si el avance del electrodo es muy lento se depositara una cantidad excesiva del metal dando como lugar soldaduras muy anchas y abultadas El revestimiento Según la naturaleza del material del revestimiento se conoce industrialmente 3 tipos fundamentales de revestimiento A) Revestimiento básico: este tipo de revestimiento contiene calcio y
calsito
B) Revestimiento Rutilio: que posee un alto contenido de oxido de titanio C) Revestimiento sepsico; este tipo de revestimiento contiene más de 12%de material orgánica rebestible. El más utilizado de los tres es el básico La sierra Está constituida por una hoja de acero con bordes de dientes que al rosar con un material, metal, madera plástico y hueso. Abre en ella un rusco estrecho y permite dividirlo Existen varios tipos 1. Sierras manuales 2. sierras mecánicas 3. sierras movimiento continuo 4. sierras de cinta 5. sierras portátil de cadena cortante 6. sierra circular Triscado Es una característica que tienen los dientes para no atascarse en el material, los dientes van dispuestos con un pequeño Angulo hacia afuera y con un orden alternado (izq-der)
Nota cuando se coloca la sierra en el arco siempre se coloca con los dientes dispuestos hacia adelante La lima Es un instrumento que figura entre las herramientas de corte con viruta Está compuesta por las siguientes partes 1. cuerpo de la lima (hoja de la lima) 2. espiga de la lima 3. mango de la lima Picado Es la forma especial que tiene las limas para realizar un corte en el material. Existen varios tipos de picado 1. picado doble: este tipo de picado es utilizado para trabajar materiales duros (metales) 2. picado sencillo ó bastardo: este tipo de picado es utilizado para trabajar materiales blandos ó semiduros (bronce, aluminio) 3. picado tipo escofina; es utilizado para trabajar materiales blandos (plástico, madera) La broca Es una herramienta de dos filos de acero utilizada para abrir o agarrar agujeros o mejorar orificios ya existentes Machuelos y terrajas Tallado de roscas Interiores En el tallado de roscas interiores utilizamos como herramienta los machuelos. Por lo general los machuelos vienen en juego de tres unidades Tira machuelos es la herramienta que se utiliza para sujetar al machuelo durante el trabajo Terrajas En el tallado de roscas exteriores utilizaremos la terraja a diferencia de los machuelos la terraja hace posible el tallado de las roscas en una sola pasada en la utilización de esta herramienta
Tornillos y arandelas atornilladas Es el procedimiento más empleado en la construcción de maquinas y otros tipos de construcción Esto con el fin de obtener uniones que puedan montarse y desmontarse para esto pueden estar las piezas taladradas con agujeros pasantes que pueda unirse con tornillos y tuercas; pueden también que una de las partes lleven roscas interior para utilizar únicamente tornillo CLASES DE TORNILLOS 1. tornillo hexagonal 2. ³ ³
cilíndrico
3. ³ ³
con cabeza cuadrada
4. ³ ³ de esparrago 5. ³ ³ de cabeza de tuerca 6. ³ ³ para madera 7. ³ ³ pija de coche 8. arandela de presión (guacha de presión)
SEGUNDO BIMESTRE Sistema de frenos Generalidades sobre el sistema de frenos Este sistema es un dispositivo para moderar el movimiento de una maquina o detenerla por completamente Finalidad =1. Reducir la velocidad 2= impedir que el vehículo se acelere excesivamente en los descensos 3= detener el vehículo en un lugar determinado 4= prevenir el movimiento indiciado del vehículo (freno de mano ó estacionamiento) Proceso físico
El frenado se lleva a cabo, mediante la transformación de la energía calorífica este proceso se da debido al rozamiento de adherencia que existe entre la superficie del tambor y el material adherente de la fricción. Entre mayor es la energía cinética mayor deberá ser la electiva de este proceso. Tipos Según su cometido: 1.= freno de servicio 2.= freno de estacionamiento 3.= freno de auxiliar 4.= freno continuo Por su accionamiento 1.= freno de fuerza muscular 2.= freno mecánico
3.= freno hidráulico
Por fuerza externa 1.= freno de aire comprimido 2.= freno de aire admisión 3.= freno de presión hidráulica Freno hidráulico Los frenos hidráulicos son todos aquellos que para su funcionamiento, utiliza líquido bajo presión. Estos frenos trabajan en principio de pascal Principio de pascal Se denomina así al descubrimiento hecho por el físico y matemático ³blase pascal´ que en su enunciado dijo. Todo líquido encerrado, al cual se le aplica una fuerza este lo transmite con la misma magnitud en todas las direcciones Frenos hidráulicos Tiene en su estructura los siguientes elementos 1. servo freno
2. bomba principal 3. tuberías 4. cilindro de ruedas (cilindro principal maestro) 5. zapatas ó fricciones 6. dispositivos de ajuste (graduaciones) 7. mordaza ó caliper 8. disco de frenos 9. freno de estacionamiento ³freno de mano´ 10. válvulas reguladoras de presión
Frenos ABS Existen frenos hidráulicos con sistema de seguridad para evitar el bloque total de la rueda, este tipo utiliza dispositivos electrónicos que controlan el movimiento del neumático con lo cual, se hace la presión hidráulica necesaria en ese momento liberando presión por medio de válvulas, se logra este funcionamiento Nota: un excelente frenado no es aquel que permite el bloqueo total. El mejor freno es aquel que permite que haya rozamiento entre el tambor y la fricción con lo que se logra transformar la energía cinética en energía calorífica Fricción Es igual a rodamiento y rozamiento es la fuerza que se opone al desplazamiento de un cuerpo sobre apoyo 1.- una fuga (perdida de presión) 2.- sobre calentamiento Cojinetes Sirve para separar y guiar ejes, de modo que produzca el menor rozamiento (pérdida de potencia y desgaste) (renovación de material) posible. El cojinete es una pieza cilíndrica hueca formada por otros elementos y cuerpos rodantes de diferentes formas. Finalidad: soportar y guiar ejes por el tipo de esfuerzo ó carga estos pueden ser
1. Cojinetes radiales 2. ³
³
3. ³
³
acciónales acciradiales
Por la forma de los cuerpos rodantes estos pueden ser: 1. cojinetes de bolas (municiones) 2. cojinetes de rodillos cilíndricos 3. cojinetes de rodillos cónicos 4. cojinetes de agujas 5. cojinetes de toneletes Cojinetes de deslizamiento Generalmente son casquillos cilíndricos huecos a veces divididos fabricados, de material suave como cartón, bronce, hierro fundido, plásticos y otros materiales anti fricción Cojinetes de rodamiento Se fabrican dos pistas de rodadura (cuna) para los cuerpos rodantes ³bolas, rodillos agujas y una jaula la cual mantiene a los cuerpos rodantes equiristantes´ su vida útil está limitada por el numero de revoluciones, no son tan silenciosas como los de deslizamiento. Su vida está limitada por el número de revoluciones ya que existen sacudidas, golpes en su vida útil Juntas sellos ó retenedores Las juntas tienen por misión evitar la entrada de suciedad, polvo y unidad, al mismo tiempo procurar que no se puedan escapar, gases, líquidos y sustancias pastosas. Además de esto por medio de juntas se consigue que espacios o cavidades que contiene sustancias diferentes queden separados entre sí. El caso de la bomba de agua entre al agua y el aceite se distingue entre juntas planas y juntas para ejes
El Boster Es un componente que se encuentra ubicado en la parte superior de la pared de fuego, es alimento por el vacio que genera el motor cuando se encuentra
encendido por medio de una manguera ó co9nducto que sale del múltiple o manifull de admisión. Proporciona una mayor comodidad de frenado ya que aproximadamente duplica ó triplica la fuerza del pie. Múltiple gris ³antinomio-aluminio´ Partes del sistema de frenos: 1.-pedal
2.- boster
3.- bomba central
4.-tubería
Fallas del boster. 1- perdida de presión 2- pedal del freno muy duro
Bomba central de frenos Cilindro maestro: Esta es la encargada de enviar líquido a presión a las diferentes componentes de frenado con el objetivo de reducir la velocidad o detener el vehículo completamente Bomba de 2 y 4 circuitos, se encuentra ubicada por delante del servo freno consta de un deposito y como mínimo de 2 embulos (pistones) Fallas. Perdida de presión Causa. Bomba picada, (cilindro), fuga de líquido en bomba central, empaques en mal estado Bufas o cubos de rueda Dispositivos en la cual se monta la rueda sin tracción la cual va montada en un muñón sobre cojinetes, generalmente cónicos tienen la misma misión de arrojar el tambor de frenos y de permitir el montaje de la rueda. Las bufas pueden tener diversidad de formas según el fabricante pero siempre va a tener la misma función y aplicación se diferencia en tamaños según las maquinas en que se monten. Juntas de protección Los anillos de juntas radiales para ejes, son apropiados para grandes velocidades de deslizamiento y en casos especiales también, para elevadas presiones de aceite. Ofrecen buenas propiedades de estanqueidad y son muy duraderos, además de ello están normalizados, son baratos y fasiles de montar. El collarín es de un material sintético, resistente al aceite y al envejecimiento, además son elásticos y fácilmente adaptables los labios de juntas de collarín, se oprime ligera y
uniformemente contra el eje mediante un resorte ³gusanillo´ en forma de anillo es cosa que se persigue también se debe añadir al labio de junta otro guardapolvo en el montaje de estos anillos de juntas para ejes hay que atender a que los labios de juntas no estén dañados y aquel anillo no se aplique ladeado o torcido. Hay que emplear herramientas para el montaje del retenedor.
Jutas de presión (sellos) Las juntas torticas son anillos de sección circular se fabrican de plásticos blandos de elasticidad permanente, caucho y pueden emplearse tanto como para piezas en reposo ³punta estática´ como en movimiento ³punta estática´ como en movimiento ³junta dinámica´ en el montaje no deben retorcerse la acción de cierre se produce por la deformación del anillo. Juntas tipo fuelle (guardapolvo) Los fuelles de materiales sintéticos elásticos protegen las puntas de apoyo contra la entrada de suciedad contienen muchas bases, la grasa para las duplicación de articulaciones de ruedas de automóviles
Características del líquido de frenos 1.- resistente al envejecimiento 2.- compartible con otros líquidos de freno 3.- alto punto de ebullición 4.- resistente a altas temperaturas 5.- resistente a bajas temperaturas 12 grados 6.- alto punto de higroscopocidad 7.- es anticorrosivo Disco de frenos Existen dos tipos de disco: 1.solidos 2.ventilados Tienen en diferencia el cual disminuye la temperatura Tambor de frenos Tambor de flecha trasera ± rígidas
Tambor con un eje muerto y bufa (muñón, cojinetes, tuerca) Rodamiento (cónico,- cilíndrico) (bolas,- municiones) Boster- serbo freno ± 15- 17´ hg vacio del motor (mano- altitud sobre el nivel del mar 13-15´hg. El barómetro adentro de la computadora.
Características del manifulls Manifull de admisión: 1.- conducto por donde entra la mezcla 2.- es de color gris, está fabricado de aluminio o antinomio ó de ambos 3. (aleaciones, dispador de temperaturas) Manifull de escape: 1. conducto donde salen los gases quemados 2. color rojizo marrón está fabricado de hierro colado 3. y a los gases que salen expulsados aproximados hasta 800 centígrados
TERCER BIMESTRE Sistema de suspensión Es el encargado de absorber las irregularidades de la superficie proporcionándole al conductor estabilidad a la hora de conducir Componentes de suspensión de tracción trasera Ruedas traseras: 1.- hojas de resorte 2.- bujes ó bushing 3.- amortiguador independiente 4.- espiral Ruedas delanteras:
1.- espiral 2.- amortiguador independiente Nota: general mente en los pick-up o vehículos agrícolas la altura del vehículo la proporciona la barra de torsión Barra de torsión: proporciona la altura del chasis, existe únicamente de tracción trasera.
Componentes de suspensión de ruedas delanteras Tracción delantera: 1.- amortiguador 2.- espiral 3.- sistema mack pirson Ruedas delanteras: 1.- amortiguador 2.- espiral
3.- sistema mack pirson Barra de torsión
La barra de torsión es un elemento construido de acero especial para muelles de gran ³elasticidad´. Se trata de uno de los muelles más simples que existen y forman parte del mecanismo de la suspensión de los automóviles. Su sección puede ser redonda o cuadrangular los extremos de las barras van fijados uno en un punto rígido y el otro en punto movible, donde se halla la ³rueda´ la barra de torsión tiene como objetivo vencer las oscilaciones que presenta el suelo de las ³carreteras´ para hacer más cómodo el viaje en in automóvil ya que es desequilibrante de sus extremos tiene que vencer la torsión de la barra Se trata de uno de los diversos tipos elementos elásticos ó resorte que se puede utilizar en el mecanismo de una suspensión en conjunto de amortiguadores, muelles ³helicoidales´. Sistema hidroneumático y ballestas de barra de torsión absorbe la energía al pasar por un bache al obligarla a retorcerse, es decir trabajar a torsión con lo cual amortiguar de forma sensible el desequilibrio producido por la presencia del bache en la carretera. El montaje de la barra de torsión está sujeta al bastidor y se conecta indirectamente con la rueda. En otros casos el extremo trasero el extremo trasero de la barra esta fijo al ³chasis´ y el delantero al brazo de control de la suspensión.
Las barras de la torsion pueden estar montadas longitudinalmente o transversalmente. Glosario 1.-diferencial: mecanismo que enlaza tres móviles de modo que sus velocidades simultaneas de rotación puedan ser diferentes. 2.-bujia: unidad empleada para medir intensidad de un foco de luz artificial 3.-rigida: que no se puede doblar o torcer. 4.-repercusion: acción efecto ó circunstancia de tener mucha resonancia. 5.- primitivo: primero en su línea ó que no tiene ni toma origen de otra cosa. 6.-bastida: cualidad de bastardo 7.-zapata: pieza de freno que actúa por fricción sobre el eje o contra las ruedas para moderar o impedir su movimiento. 8.- cigüeñal: eje con codos que transforman un movimiento rectilíneo en circular. 9.- hidráulico: parte de la mecánica que estudia el equilibrio y el movimiento de los fluidos. 10.- lubricar: engrasar piezas metálicas de un mecanismo para disminuir su rozamiento. 11.-bujia: en los motores de combustión interna, pieza que hace saltar la chispa que ha de inflamar la mezcla gaseosa 13.- transversal: que se hayo o se extiende atravesando de un lado a otro 14.- micrómetro; instrumento de gran precio destinado a medir cantidades lineales o angulares muy pequeños. 15.- revestimiento: acción y efecto de revestir capa o cubierta con que se reguarda o adorna una superficie. 16.- triscador: instrumento de acero para triscar la sierra 17.- cojinete: pieza o conjunto de piezas en que se apoya y gira el eje de un mecanismo. 18.- anticorrosivo: que impide la corrosión 19.- autopista: carretera con dos calzadas separadas para automóviles
20.- barómetro: instrumento que determina la presión atmosférica 21.- bastidor: armazón de madera o metal que sirve de soporte a otros elementos 22.- baúl: baúl muy grande 23.- batería: conjunto de cañones batería contra carro 24.- calefacción: producto de calefacción, producto de con carbón 25.- calibrador: aparato para calibrar 26.- calibrar: dar calibre que se desee 27.- camión: vehículo grande para transportar mercadería 28.- carburador: dispositivo que produce una saturación de gas del alunarado 29.- carro: vehículo de diferentes formas 30.-compresor: que comprime musculo rodilla compresor 31.- diámetro: maquina destinada a transformar la energía mecánica en energía eléctrica 32.- dirección: acción y efecto de dirigir 33.- engrage: acción y efecto de engranar piezas 34.- filtro: cuerpo poroso en aparato que sirve para filtrar 35.- frenar: disminuir o detener la marcha de una maquina o un freno 36.- freno: pieza de la brida organo enla maquinas destinado a disminuir o parar el movimiento 37.- mecanismo: convinasion de piezas para probocar la marcha 38.- mecanica: ciencia que estudia las fuerzas y sus acciones 39.-mecanico: de la mecanica, principios mecanicos perteneciente a los oficios manuales 40.- motor: que produce movimiento lo que comunica como el viento del agua y el vapor 41.- oxidacion: formacion del oxido estado de oxidacion 42.- oxido: combinacion del oxigeno con la radial
43.- radiador.- aparato de calefaccion que consta de varios elementos huecos 44.- refrigerante: combinador de calor utilizado para hacer bajar la temperatura 45.- recistencia: propiedad que tiene un cuerpo de reaccionar contra la accion de otro cuerpo. 46.- resorte: medio material o inmaterial de que se vale como para lograr un fin 47.- rueda: órgano plano de forma circular destinado a girar 48.- resorte: instrumento que sirve para amortiguar Sistema de dirección Tracción delantera - Características = flechas helicoidales Posee: 1.- una caña de timón 2.- una cruz de timón 3.- una cremallera de timón 4.- tornillo sin fin 5.- punta de cremallera 6.- tapa de cremallera 7.- guardapolvo La cremallera de timón se encuentra en la parte inferior de la pared de fuego Existen dos tipos de cremallera = ³mecánica, hidráulica´ Cuáles son los componentes exteriores que activa el cigüeñal? ³Bomba de agua, aire acondicionado, alternador´ Sistema de dirección tracción trasera Componentes principales = caja de timón ¿Donde se encuentra ubicada la caja de timón? a la par del chasis Componentes de tracción trasera 1.- timón
2.- caña de timón 3.- cruz de timón 4.-caja de timón 5.- brazo pitman 6.- brazo auxiliar Desmontaje ó cambio de cabezal 1.- levantar el vehículo, después desmontar la llanta y trocearlo adecuadamente 2.- limpiar con cepillo de alambre, cabezal contra, contra turca y eje 3.- marcar los componentes 4.- desmontar la chaveta 5.- aflojar contra tuerca del cabezal y golpear la base de modo que suelte el cabezal 6.- aflojar contra tuerca 7.- desmontar la turca del cabezal y proceder al desmontaje del cabezal 8.- colocar el cabezal nuevo apretar fuertemente la tuerca principal y colocar adecuadamente su respectiva chaveta 9.- apretar contra tuerca 10.- colocar la llanta al vehículo, bajarlo y realizar la pruebe de pista
Sistema de dirección El conjunto de mecanismos que componen el sistema de dirección tienen la misión de orientar las ruedas delanteras para que el vehículo tome dirección o trayectoria deseada por el conductor. El sistema de dirección varia, que es muy diferente en un vehículo de tracción delantera que en uno de tracción trasera ya que la delantera posee cremallera y la trasera posee caja de timón, la cremallera puede ser hidráulico ó mecánico.
TALLER
CAJA DE VELOCIDADES Posee Catarina ³diferencial´ en cada velocidad Posee flechas flexibles ³helicoidales´ ¿Cuál es la función de la flecha? Proporcionar tracción Vehículos de tracción delantera El motor se encuentra en une posición transversal Donde se encuentra ubicada la pared de fuego. Entre la cabina y el motor Que significa No. De vin: número de identificación del vehículo
Vehículos de tracción trasera Caja de velocidades Se encuentra desde la pared de fuego hacia la parte trasera del vehículo Posee un eje de transmisión, posee cruses Posee un eje cordan Posee un diferencial independiente Posee flechas flexibles, rígidas El motor se encuentra en una posición longitudinal Componentes y concepto de partes de un carro 1.- la Catarina: se utiliza para hacer girar las llantas 2.- las flechas: proporcionan tracción 3.- motor: le da energía al carro 4.- los frenos: reducen la velocidad 5.- tanque de gasolina: sirve para almacenar la gasolina
6.- los pide vías: sirven para pedir vía 7.- caja de velocidades: sirve para darle movimiento la vehículo 8.- closh: permite hacer los cambios al carro 9.- freno de mano: sirve para que se detenga completamente el carro 10.- timón: sirve para darle dirección al carro Como identificar el cable negativo y positivo de la batería del carro Cable negativo Tierra física Chasis o carrocería Terminal no posee más de dos cables El borne negativo de la batería, es más delgado que el positivo Cable positivo: será la terminal que posea más de dos cables Es el cable más grueso del vehículo El cable grueso va directamente al estárter ó solenoide del motor de arranque Será el borne más grueso de la batería Observación: se dice que un motor gasolina, el estarte o motor de arranque lo puede hacer girar con un mínimo de 9.voltios Componentes que distribuyen la energía al carro La batería = borne positivo y negativo, tierra física Solenoide ó estárter Alternador Motor 3 componentes de arranque de un motor Chispa, combustible oxigeno
Segunda unidad Herramientas básicas 1 Juego de desarmadores Planos = castigadera Estrella = Philips Llave universal = cangrejo Alicate = ³MECANICO´ Pinza Juego de llaves milimétricas Rache de 3/8 y ½ Copas de bijas 5/8 y 13/16 Copas do decagonales = estrella Alicate de presión = vice- grip Maneral = 1/2, 3/4, 3/8 Herramienta especial 1. torque = aguja golpe, digital 2. berbique 3. extractor 4. comprimido de resorte 5. machuelos y terrajas 6. lámpara de tiempo 7. copas torks = hembra y macho 8. copas halen 9. saca filtros =cadena - pulpo
10. llaves de tubería = stylson, puente hidráulico Multimetro = equipo de alineación 1. Tester = equipo de banceo 2 Scanner 3 Rectificadora de discos y tambores 4 Sargento 5 Compresimetro 6 Equipo de soldadura 7 Manómetro de vacio 8 manómetros de presión 9 manómetros de combustible 10
³
³
³ presión de aceite
11 cargadores de batería 12 jumper 13 boster 14 compresores de accesorios 15 buen macho 16 micrómetros 17 relojes de comparación
Proyecto de frenos Carro _1 Servicio menor Aceite de motor Filtro de aceite
Revisión ó cambio de bujías Filtro de gasolina Filtro de aire Revisión de frenos Carro- 2 Reparación de frenos Cambio de líquido de freno Servicio de caliper Carro-3 Revisión de frenos Revisión del sistema de frenos CHEVROLETH M. 98 En este carro se trabajo nada más revisión de frenos y limpieza. · Se levantaron las llantas delanteras · Se lijaron pastillas y discos, se limpio mordaza, llantas delanteras gradas en los discos y pastillas ·llantas traseras limpieza y revisión ·liquido de frenos en orden Bomba de frenos en orden Detecto de fallas ³frenos´ Las pastillas rechinaban un poco, las pastillas se lijaron para quitarles las gradas, se lijaron las fricciones. Se trabajo en orden conforme los componentes, ligación y limpieza Diagnostico Pastillas de adelante = falta empastado
Disco = falta empastado Llantas derecha = empastado Llantas traseras todo bien ningún fallo
Fallas ± causas y reparación Falla: Cuando tiene grada un disco, produce un mal frenado Falla: el nivel del liquido de frenos en la bomba central se mantiene hasta abajo. Falla: fuga en el sistema de renos Causas Causa: por tener pastillas de mal marca Causa: El tambor tenía grada bastante grande Causa: las fricciones estaban bien desgastadas y rajadas Reparación Reparación: se rectifica el disco, se hace un cambio de pastillas Reparación: se mando a rectificar el tambor Reparación: se mando a empastar las fricciones a sobre medida MAZDA B2000 Revisión menor del sistema de frenos En este vehículo se le izo servicio menor los cuales son: ·limpieza de pastillas · Limpieza de fricciones · Cambio de aceite del motor ·cambio de filtro de aceite Limpieza de pastillas
Se levanto la llanta con el trique, se quito la llanta Se aflojo la mordaza, quitaron las pastillas y se lijaron y se lijo el disco Llantas traseras. Limpiezas de fricciones Graduación de sistema de fricciones (Revisión) Cambio de aceite del motor Se aflojo la tuerca de drenaje de aceite del motor, saco el aceite del motor Se hizo cambio de filtro de aceite. Se ingreso el aceite al motor numero 20w50 Diagnostico Los discos tenían un poco de grada Las pastillas estaban desgastadas Las fricciones estaban desgastadas El aceite del motor estaba quemado y por eso se le hizo cambio de aceite También se le hizo cambio de filtro
Purgar o sangrar 1 fuga 2 entrada de aire en el sistema 3 remplazar componentes = cambio de bomba auxiliar, servicio de caliper ³mordaza´ 4 cambio de bomba central: cebar la bomba antes de instalar,
Que es sangrar
Sacar aire del sistema para un frenado es el procedimiento Formas de sangrar Empezar a sangrar la llanta más lejana y después con la más cercana y se bombea 8 ± 10 veces
TERCER BIMESTRE Cuestionario Cuál es la función de los vehículos de tracción delantera? La función de los vehículos de tracción delantera es de jalar al vehículo Los vehículos de tracción delantera donde tiene el diferencial? El diferencial va incluido en la caja de velocidades Qué tipo de flechas tiene los vehículos de tracción delantera? Flechas flexibles Que otro nombre se le da a las flechas flexibles? Flechas helicoidales En qué posición se encuentra al motor en los vehículos de tracción delantera? En posición transversal Donde se encuentra la caja de velocidades en vehículos de tracción delantera? A la par de la caja de velocidades Cuál es la función de la flecha en un vehículo de tracción delantera? Proporcionar tracción Donde se ubica la pared de fuego? Entre la cabina y el motor Por que se le llama pared de fuego? Porque no permite el ingreso de la temperatura del motor a la cabina Que es vin? Es el número de identificación del vehículo Que nombre recibe la flecha de tracción trasera? Flechas rígidas Que tipos de bujía hay? 5/8 y 13/16 Que es calibrador vernier? Función es medir longitudes internas externas y de profundidad Cuál es la función de los vehículos de tracción trasera? la función es empujar al vehículo
Donde se encuentra la caja de velocidades en vehículos de tracción trasera? desde la pared de fuego hacia Qué tipo de flechas posee el vehículo de tracción trasera. Flechas rígidas Por que se le llama flechas rugidas? Porque no tienen movilidad Como es el diferencial en los vehículos de tracción trasera. posee diferencial independiente En qué posición se encuentra el motor en un veh. De tracción delantera? Posición transversal Cuál es la función de las flechas en un vehículo de tracción delantera. La única función es la de proporcionar tracción a las ruedas Donde se encuentra ubicada la pared de fuego. Entre la cabina y el motor Cada cuanto se cambia el líquido de frenos. Cada año Cada cuanto se cambia el aceite al motor. Cada 3000km ó 5000millas Definición de sangrar. Sacar aire del sistema para un frenado excelente Que otro nombre recibe el grifo. Fitting Que significa sea. Soldadura eléctrica al arco Guantes, hombreras, polainas, gabacha es un. Equipo de protección Que es electrodo. Tiene la finalidad de formar el arco voltaico y rellenar la rendija soldadora Que son frenos hidráulicos. Son todos aquellos que para su funcionamiento utiliza líquidos bajo presión Que es cojinete de deslizamiento. son casquillos divididos
cilíndricos huecos a veces
Que es boster. Es un componente que se encuentra ubicado en la parte superior de la pared de fuego Que otro nombre recibe el boster. Serbo freno Fallas
Vibración del timón Causa Vehículo de deslizamiento Chinchón en el neumático Aro en mal estado Disco de freno flojo Aro mal balanceo Reparación Llevar al vehículo a alinearlo Remplazar el neumático Remplazar el aro Llevar el vehículo a balanceo Cambiar cabezal Fallas Vibración al presionar el freno Causa Disco de freno en mal estado Disco de freno flojo Pastillas de freno flojo Pastillas de freno en mal estado Reparación Rectificar o cambiar el disco Remplazar las patillas Falla
Causa Golpe leve al dar marcha ó al frenar Causa Buje de muleta en mal estado Punta de cremallera Bujes de caliper en mal estado Reparación Cambio de bujes de muleta cambio de punta de cremallera Cambio de bujes de caliper
Vibración después de los 70km/h Causa Llantas des balanceadas Cojinetes dañados Reparación Llevar a balancear las llantas Remplazar cojinetes Remplazar cabezal
EXAMEN TERCER BIMESTRE
Cuál es el lubricante adecuado para un motor en mal estado?
20W90
Cuál es el lubricante adecuado para un timón hidráulico? Power estering Cuál es el principio de pascal? Que todo líquido encerrado que proporciona fuerza la misma fuerza cera en todos los componentes. Cuál es el componente más importante de dirección en un vehículo de t/delantera? Cremallera Que otro nombre recibe el boster? Servo freno Cuál es el sistema de suspensión trasera en un vehículo de t/delantera? Utiliza hojas de resorte barra de torsión Cuál es la función del sistema de suspensión? Absorbe todas las irregularidades del terreno. Cuál es el lubricante adecuado para un motor nuevo? 10w30 Que otro nombre recibe la mordaza? Caliper
II SERIE Mencione dos tipos de sangrado? Por gravedad y Z Mencione dos partes de neumático? Perfil numero de neumático Mencione dos tipos de cojinete de rodamiento? Cónico de bolas y municiones Mencione dos líneas que utilicen el sistema de marcphersson? Centra, lancer Mencione dos características de vehículos de tracción trasera? Posee Catarina (diferencial) transmisión (cruces). III SERIE La barra de torsión se encuentra en vehículo de tracción trasera........................ V El nombre del seguro del cabezal en una tuerca de corona se le llama chaveta...V La punta de cremallera se encuentra en vehículo de tracción delantera««««..V Los vehículos de tracción delantera no poseen espirales««««««««««.. F Copa y punta de flecha son componentes de vehículos de tracción delantera««. V
IV SERIE 10 FALLAS, CAUSAS, REPARACIONES E ILUSTRASIONES. El carro se va por un lado El pedal vibra cuando se frena El carro da un pequeño golpe cuando se frena La llanta se mueve cuando se frena Las pastillas dan un chillido cuando se frena El pedal de freno no tiene presión al frenar Vibración del timón Vibración del timón al presionar el freno Golpe leve al dar marcha y al frenar Chillidos al presionar el freno CAUSAS Los amortiguadores noestan funcionando La bufa esta floja La punta de flecha esta floja No están bien apretado los chuchos Porque están muy desgastadas La tubería tiene aire REPARACION Mandar a cambiarlas Apretar las tuercas Apretar la contra tuerca Apretar los chuchos Mandarlas a empastar Sangrar el vehículo
V SERIE SISTEMA DE DIRECCION TRACCION DELANTERA
SISTEMA DE DIRECCION DE TRACCION TRASERA Estructura y componentes
CUARTO BIMESTRE
BUJIAS. Hay dos tipos de bujías de cuello largo y cuello corto Componente de la bujía: es un componente por el que atraviesa y detona la chispa y también sirve como disipador de temperatura Marcas de bujías: NGK, BOCH,AUTOLITE,AC DELCO,CHAMPION SEGÚN SU RAIZ: 13/16 5/8
SISTEMA DE EMBRAGUE (CLUTCH) Lubricante adecuado para caja mecánica 85w90 Activación del embrague 3 formas: 1 por medio de varillas 2 por medio de cable 3 por sistema hidráulico (bomba central/auxiliar Que es hidráulico= es el que trabajo el liquido bajo presión. Componentes del embrague; 1canasta (plato o presor) 2 disco 3 collarín 4volante de inercia
HONDA CIVIC 91
Este vehículo se le hizo servicio los cuales son:
.cambio de pastillas .graduación de fricciones .se lijo el disco CAMBIO DE PASTILLAS
.se levanto el triquet de lado de la llanta que se iba a quitar
.se quitaron los chuchos y se saco la llanta .se quito la mordaza se quitaron las pastillas viejas .se colocaron las nuevas pastillas y se lijaron LLANTAS TRASERAS .se quitaron los chuchos y se desmonto la llanta .se quito el tambor se quitaron las fricciones junto con las demás piezas .se limpiaron se lavaron las piezas las fricciones .des pues se volvieron a colocar las fricciones GRADUACION DE FRICCIONES .después que se pusieron las fricciones se le hizo graduación a cada fricción EL DISCO El disco se lijo porque tenia gradas DIAGNOSTICO . los discos tienen graduación por lo tanto hay que mandarlos a rectificar .las pastillas estaban desgastadas y en mal estado por lo tanto se le hizo cabio . las fricciones estaban desgastadas pero aun con tiempo de vida.
NISSAN
En este vehículo se le hizo revisión de flechas y limpieza los cuales son: y y y
Revisión de flechas Limpieza de flechas Revisión de amortiguador y limpieza REVICION DE FLECHAS
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Se levanto la llanta con el triquet Se aflojaron los chuchos Se aflojo la chaveta Se aflojo la tuerca de la flecha Se quito la mordaza Se quito la tuerca del cabezal Se le golpeo con un martillo al cabezal Se saco la flecha LIMPIEZA DE FLECHA
y y y y y
SE quito la grasa que tenían los cojinetes de la flecha Se limpio se quito la grasa con gasolina Se le puso nueva grasa alos cojinetes de la flecha Se le coloco de nuevo la flecha Se volvieron a colocar las piezas a sus respectivos lugares REVICION DE AMORTIGUADOR
y y y
Se aflojaron las tuercas de amortiguador Se saco el amortiguador Se colocaron los amortiguadores DIAGNOSTICO
y y y y
Las flechas están en buen estado Los cojinetes de las flechas están en buen estado Las flechas están en buen estado solo se le hizo cambio de grasa El amortiguador estaba en buen estado
AMORTIGUADOR
En este caso se hizo servicio los cuales son: 1. 2. 3. 4.
Se le pusieron los comprimidores a los resortes del amortiguador Se limpiaron los resortes del amortiguadores Des pues que se secaron los resortes del amortiguador Se coloco otra vez el amortiguador DIAGNOSTICO
y
El amortiguador esta en buen estado por lo tanto solo se le hizo limpieza NISSAN SONY
A este carro se le hizo revisión de flechas y limpieza las cuales son 1. 2. 3. 4.
Revisión de flechas Revisión de disco Revisión de mordaza Limpieza de flechas REVISION DE FLECHAS
y
Se levanto el vehículo con el triquet Se aflojaron los chuchos de la llanta Se saco la llanta Se quito la chaveta Se quito la tuerca de la flecha Se aflojo la tuerca del cabezal Se saco la flecha
y
REVICION DE DISCO Se lijo el disco porque tenía gradas
y y y y y y
REVICION DE MORDAZA y y
y y y y
La mordaza esta en mal estado Se le coloco un pedazo de alambre de amarre LIMPIEZA DE FLECHAS Se le quito la grasa que tenia la flecha Se limpio con gasolina Se le echo la nueva grasa alos cojinetes de la flecha Se coloco la flecha en su lugar
DIAGNOSTICO y y y
Las flechas están en buen estado El disco tiene gradas por lo tanto hay que mandar a rectificarlo La mordaza esta en mal estado por lo tanto hay que mandarlo a cambiar HONA CIVIC
Este vehículo se le hizo revisión de frenos los cuales son y y y
Revisión de pastillas, disco Revisión de fricciones Revisión de tambor REVICION DE PASTILLAS, DISCO
y y y y
Se levanto el vehículo con el triquet Se aflojaron los chuchos se quitaron los chuchos Se quito la llanta se quito la mordaza Se sacaron las pastillas REVICION DE FRICCIONES
y y y y
Se levanto la llanta se aflojaron los chuchos Se quito la llanta Con un martillo se golpeo el tambor para que saliera Se revisaron las fricciones se lavaron las fricciones se lijaron TAMBOR
y
El tambor esta con gradas DIAGNOSTICO
Los discos tienen gradas por lo tanto hay que mandarlos a rectificar Las pastillas están en buen estado Las fricciones están desgastadas por lo tanto hay que mandarlas a empastar El tambor se lijo porque tiene gradas hay que mandar a rectificarlo
