SEGURIDAD DE RETROEXCAVADORA Carrión Alcocer Daniel Alcides
Pre-Uso de Actividades Revisar y entender la información proporcionada en el manual del operador de retroexcavadora, con especial atención dado a las descripciones de los procedimientos de seguridad. Realice una inspección retroexcavadora antes del turno, incluyendo la verificación de los niveles de fluidos, luces y señales, neumáticos, cilindros hidráulicos o líneas del cucharón del cargador / excavadora las conexiones y los protectores y escudos. Inspeccione retroexcavadora para la desgastada o suelta partes, tales como Lynch / pasadores o tuercas. Si una retroexcavadora no pasa la inspección previa al cambio, notifique a su supervisor y eliminar la retroexcavadora del servicio conectando una etiqueta roja que dice "OUT DEL SERVICIO ". Completa la etiqueta roja con la información apropiada. La formación retroexcavadora anual que se requiere y debe incorporar tanto la formación general y específica retroexcavadora capacitación para el examen de la retroexcavadora que los empleados pueden utilizar.
Precauciones de funcionamiento Antes del inicio y durante la operación de una retroexcavadora, buscar personas u obstrucciones en las inmediaciones de la retroexcavadora. Los empleados que trabajan dentro de un área en la que está operando una retroexcavadora deben usar prendas abanderamiento (es decir, chalecos de color naranja) y por lo menos, un casco, botas con punta de acero, y pantalones largos. Nunca lleve pasajeros en una retroexcavadora. Conozca la ubicación de las líneas de servicios públicos subterráneos y aéreos, zanjas, troncos, rocas y otros peligros u obstrucciones en el área de trabajo. Extienda los estabilizadores retroexcavadora antes de iniciar una tarea de excavación. No exceda nunca el motor, excavadora, o capacidades de elevación de la retroexcavadora. Gire el brazo retroexcavadora cuesta arriba al excavar en una ladera. Cuando el transporte de material en un cargador frontal, mantenga el cargador frontal un precio tan bajo a la tierra como sea posible Mantener la estabilidad de la retroexcavadora. Sólo elevar el cucharón de carga para el propósito de material vertido. Reduzca la velocidad cuando gire, cruce pendientes o conducir en superficies desiguales, resbalosas y lodosas. Desmontar (o soporte) una retroexcavadora cuando el motor está apagado. Nunca ajuste o trabajar en una retroexcavadora a menos que el motor se ha apagado y la presión hidráulica ha sido deenergizado.
En fin, los procedimientos de apagado de la retroexcavadora son los siguientes: (1) apagar el motor, (2) reducir el cargador frontal y brazo de la retroexcavadora, (3) y ponga el freno de estacionamiento. Siga siempre los procedimientos de operación: •Desplazar a los estabilizadores neutros, bajos y el nivel de •Nunca permita que nadie en la zona de oscilación retroexcavadora •Siempre opere la retroexcavadora de la zona correcta,Nunca desde el suelo •No cavar debajo de la máquina o estabilizadores hacer para derrumbes •Cuando se trabaja en una pendiente, una variación de carga cuesta arriba para volcar •Cuando se levante, la posición de carga por lo que es más de la parte de atrás •Mover las cargas lentamente para evitar influir en el swing y Trabajar alrededor de Utilidades •Solicitar una persona de la señal •Conozca la ubicación de las líneas de gas, tuberías de agua y cables Enganche de 3 puntos de retroexcavadora •Asegúrese de que el dispositivo de bloqueo del enganche está en su lugar, Si la retroexcavadora se mueve hacia arriba el operador podría ser aplastado Estacionamiento •Elige un sitio de nivel •Baja la cuchara y retroexcavadora a las ruedas del suelo y el bloque •Ponga el freno de estacionamiento, quitar la llave de encendido
Manejar una retroexcavadora con seguridad Para trabajar con seguridad con una retroexcavadora, o con maquinaria pesada hay que seguir los siguientes consejos: - No subir pasajeros. - No dejar estacionar a nadie en los alrededores de la máquina. - No utilizar la pala como andamio o apoyo para subir personas. - No colocar la cuchara por encima de la cabina del camión. - Antes de efectuar cualquier desplazamiento con la máquina, mirar alrededor, observando que no haya trabajadores en sus inmediaciones - Antes de desplazarse en carretera la retroexcavadora se deberán bloquear los estabilizadores, la pluma y la zona que gira con los mecanismos previstos al efecto. - Respetar las señalizaciones. - Circular a cierta distancia de las zanjas, taludes y toda alteración del terreno que pueda posibilitar el vuelco de la máquina.
- Las pendientes y las crestas de los taludes deben estar limpias antes de empezar el trabajo. - No subir ni bajar nunca en marcha aunque sea a poca velocidad. - Colocar el camión paralelamente a la máquina. - Cargar los camiones con precaución. Cuando no se tenga práctica probar con dos postes y una barra horizontal. - Trabajar siempre que sea posible con el viento posterior, de esta manera el polvo no impedirá la visibilidad. - Si el conductor del camión ha abandonado la cabina, comprobar que no se encuentra en el radio de trabajo de la máquina. - Cuando el suelo está en pendiente, frenar la máquina y trabajar con el equipo orientado hacia delante. - Siempre que sea posible, colocar el equipo sobre una superficie llana, preparada y situada lo suficientemente lejos de zonas de riesgo de derrumbamiento - No bajar de lado - Para desplazarse sobre un terreno en pendiente orientar el brazo hacia la parte de abajo, tocando casi el suelo. - Para extracción, trabajar de cara a la pendiente. - Al parar, orientar el equipo hacia la parte alta de la pendiente y apoyarlo en el suelo. - Una pendiente se baja con la misma velocidad que se sube. - No bajar nunca una pendiente con el motor parado o en punto muerto, bajar con una marcha puesta. - No derribar con la cuchara elementos de construcción en los que la altura por encima del suelo es superior a la longitud de la proyección horizontal del brazo en acción. - Tapar los huecos del suelo antes de circular. Si esto no es posible balizar la zona. - Cuando se realicen rampas, no utilizar vigas de madera o hierro que puedan dejar oquedades. - Equipar a la cabina de una estructura que proteja al conductor contra la caída de materiales. - No trabajar en las proximidades de una línea eléctrica aérea con tensión sin asegurarse de que se han tomado las distancias mínimas de seguridad.
