MANUAL DE DISEÑO DE PUENTES TITULO I : DE LA INGENIERIA BASICA 1.1 ESTUDIO ESTUDIOS S TOPOGRA TOPOGRAFICO FICOS S Los Los estu estudio dioss topo topogr gráf áfic icos os debe deberá rán n comp compre rend nder er como como mínimo lo siguiente: Levantamient Levantamiento o topográfico topográfico general de la zona del proyecto, en planos planos a escala escala entre 1:500 y 1:2000 1:2000,, ubicac ubicación ión del puente y sus accesos, con planos a escala entre 1100 y 1250 con curvas de nivel a intervalos de 1 m! "n el caso de puentes sobre cursos de agua deberá #acerse un levantamiento detallado del fondo! $bicación e indicación de cotas de puntos referenciales, puntos puntos de infle% infle%ión ión,, inicio inicio y t&rmin t&rmino o de tramos tramos curvos curvos'' ubicación o colocación de (enc# )ar*s! Levantamiento catastral de las zonas aleda+as al puente! Instrumentac!n e debe deben n util utiliz izar ar inst instru rume ment ntos os de gran gran preci precisi sión ón y el procesamiento de los datos deberá ser consistente con la dimensión del puente y sus accesos estudiada! D"cumentac!n -eberá documentarse mediante planos con curvas de nivel y foto fotogr graf afía ías, s, regi regist stro ross digi digita tale less e info inform rmes es y será serán n presentados en láminas de formatos .0 ó .1 de las /ormas &cnicas eruanas 1.# ESTUDIOS ESTUDIOS DE $IDROLOGIA $IDROLOGIA E $IDRAULI $IDRAULICA CA Los Los obe obeti tivo voss de los los estu estudi dios os son son esta establ blec ecer er las las características #idrológicas de los regímenes de avenidas má%imas y e%traordinarias y los factores #idráulicos, Los estudios de #idrología e #idráulica para el dise+o de puentes deben permitir establecer lo siguiente: 3 $bicación óptima del cruce! 3 4audal má%imo de dise+o 3 4omportamiento #idráulico del rio! 3 rea de fluo a ser confinada por el puente! 3 /ivel má%imo de agua y /ivel mínimo recomendable! 3 rofundidades de socavación general 3 6bras de protección necesarias! 3 revisiones para la construcción del puente! C"ns%erac"nes &ara e' Dse(" "s importante considerar la posible movilidad del cauce, el aporte de escombros desde la cuenca y los fenómenos de soca socava vació ción, n, así así como como la posi posibi bililida dad d de ocur ocurre renci ncia a de derrumbes, deslizamientos e inundaciones!
3 7istorial erosivo del curso de agua! 3 7istorial de desarrollo del curso de agua 3 "valuación cualitativa del lugar D"cumentac!n Re-uer%a Los Los estu estudi dios os debe deberá rán n ser ser docu docume ment ntad ados os median mediante te un informe 9ue contendrá todos los estudios realizados! 1. ESTUDIOS ESTUDIOS GEOLOGICO GEOLOGICOS S / GEOTECNICOS GEOTECNICOS ESTUDIOS GEOL0GICOS "n los estudi estudios os se deberá deberá consid considera erarr e%plor e%ploraci acione oness de campo campo,, cuya cuya cant cantid idad ad será será dete determ rmin inad ada a en base base a la envergadura del proyecto! Los estudios geológicos y geot&cnicos comprenderán: 3 evisi evisión ón de inform informació ación n e%iste e%istente nte y descri descripci pción ón de la geología a nivel regional y local! 3 -escripción geomorfológica! 3 ;onificación geológica de la zona! 3 -efi -efini nició ción n de las las prop propie ieda dade dess físic físicas as y mecá mecáni nica cass de suelos yo rocas! 3 -efi -efini nici ción ón de zona zonass de desl desliz izam amie ient ntos os,, #uay #uayco coss y aluviones sucedidos en el pasado y de potencial ocurrencia en el futuro! 3 eco ecomend mendac ació ión n de cant canter eras as para para mate materi rial ales es de construcción! 3
Interre rre'ac!n c"n '"s Est Estu%"s Ge"'!)c"s * Ge"t+cnc"s "l dise+o de los elementos de la ubestructura se realizará tomando en cuenta los aspectos de ingeniería estructural, geot&cnica e #idráulica en forma conunta!
D"cumentac!n Los Los estu estudi dios os debe deberá rán n ser ser docu docume ment ntad ados os median mediante te un informe 9ue contendrá todos los estudios realizados!
In,"rmac!n %e A&"*"
1.4 ESTUDIO ESTUDIOS S DE RIESGO RIESGO SISMI SISMICO CO
"l estudio de #idrología e #idráulica debe apoyarse en la siguiente información adicional:
Los estudios de riesgo sísmico tendrán como finalidad la determ determina inació ción n de espect espectros ros de dise+o dise+o 9ue defina definan n las componentes #orizontal y vertical del sismo a nivel de la cota de cimentación!
3 erfil estratigráfico del suelo! 3 ama+o, ama+o, gradación del material del lec#o! 3 ecciones transversales del cauce! 3 4aracterísticas de la cuenca! 3 -atos de erosión en otros puentes! 3 7istorial de avenidas! 3 $bicación del puente respecto a otras estructuras! 3 4arácter del curso de agua! 3 8eomorfología del lugar!
Re-uerment" %e '"s Estu%"s "l alcance de los estudios de riesgo sísmico dependerá de: 3 La zona sísmica donde se ubica el puente 3 "l tipo de puente y su longitud 3 Las características del suelo
ara los casos siguientes podrán utilizarse directamente las fuerzas sísmicas mínimas especificadas en el ítulo << de este )anual, sin 9ue se re9uieran estudios especiales de riesgo sísmico para el sitio: 3 uentes ubicados en la zona sísmica 1! 3 uentes de una sola luz, simplemente apoyados! e re9uerirán estudios de riesgo sísmico para los puentes 9ue se ubi9uen en las zonas 1, 2, = ó >, en los siguientes casos:
3
3 uentes colgantes, puentes atirantados, puentes de arco y todos a9uellos puentes con sistemas estructurales no convencionales!
M+t"%"s %e An5'ss
3 6tros puentes, incluyendo puentes continuos y simplemente apoyados de m?ltiples luces, con una longitud total de la estructura mayor o igual a 150 m!
1!
!
A'cances 4uando se re9uiera un estudio de riesgo sísmico para el sitio, &ste deberá comprender como mínimo lo siguiente: 3 ecopilación y clasificación de la información sobre los sismos observados en el pasado, con particular referencia a los da+os reportados y a las posibles magnitudes y epicentros de los eventos! 3 .ntecedentes geológicos, tectónica y sismot&ctonica y mapa geológico de la zona de influencia! 3 "studios de suelos! 3 rospección geofísica, 3 -eterminación de las má%imas aceleración, velocidad y desplazamiento en el basamento rocoso correspondientes al @sismo de dise+oA y al @má%imo sismo creíbleA! 3 -eterminación de espectros de respuesta para cada componente, a nivel del basamento rocoso y a nivel de la cimentación! M+t"%"s %e an5'ss La información de sismos pasados deberá comprender una región en un radio no menor 9ue 500 *m desde el sitio en estudio! "l procesamiento de la información se #ará utilizando programas de cómputo de reconocida validez y debidamente documentados! -eberán igualmente ustificarse las e%presiones utilizadas para correlacionar los diversos parámetros! Los espectros de respuesta serán definidos a partir de la aceleración, la velocidad y el desplazamiento má%imos, considerando relaciones típicas observadas en condiciones análogas! D"cumentac!n "l estudio deberá contener como mínimo, lo siguiente: 3 (ase de datos de eventos sísmicos utilizada para el estudio 3 esultados de los estudios de geología, tectónica y sismotectónica de suelos y de la prospección geofísica! 3 "spectros de respuesta a nivel del basamento rocoso y a nivel de cimentación! 3 4onclusiones y recomendaciones! 1.6 ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL
La metodología a seguir en un estudio de
In,"rmac!n m8nma -ue re-ueren '"s estu%"s %e Im&act" Am3enta' en Puentes La información mínima para un estudio de ! elieve topográfico 5! -eforestación en los taludes del cauce C! robabilidad de erosión lateral de los taludes D! )aterial sedimentado en el Lec#o del cauce E! resencia de recursos #idrobiológicos F! Galor est&tico del paisae 10! -ensidad de población 11! ed de transportes adyacentes! 12! 6tras estructuras adyacentes D"cumentac!n "l informe contendrá, como mínimo lo siguiente: 3 -escripción de los componentes ambientales del área de influencia del royecto 3 .nálisis de la información sobre el estado de los puentes adyacentes a la zona del proyecto! 3 .plicaciones )etodológicas e identificación de
O32et7"s * A'cances Los estudios ecológicos tendrán como finalidad:
3 esultados de clasificación por tipo de ve#ículo 3 esultados de ve#ículos totales para cada estación y por sentido!
3 Hndice )edio -iario I
3 )etodologías principales de cálculo 3 )etrados, costos estimados y presupuesto 3 lano topográfico de ubicación del puente 3 4riterios de 7idrología, 7idráulica y 8eotecnia!
3 4onclusiones y ecomendaciones 1. ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS ealizar coordinaciones con "ntidades ?blicas, "ntidades del ector rivado y con terceros a fin de cumplir con todo lo estipulado en los t&rminos de referencia!
D"cumentac!n "l informe contendrá como mínimo, lo siguiente: 3 -escripción y .nálisis de cada alternativa 3lanos de planta, elevación cortes principales y plano de ubicación para cada alternativa!
A'cances Los estudios se refieren a a9uellos trabaos 9ue son complementarios a los estudios básicos, como son las
TITULO II : DEL PRO/ECTO DE INGENIERIA
D"cumentac!n "ste informe deberá incluir por lo menos: 3 "l informe deberá indicar los puntos más importantes de las coordinaciones, indicando fec#as, nombres y direcciones o tel&fono de los responsables de dic#as coordinaciones!
In,"rmac!n De La In)ener8a B5sca on a9uellos estudios 9ue se re9uieren para la concepción de las alternativas de dise+o del proyecto!
1.; ESTUDIOS DE TRA
#.1 ELEMENTOS DEL PRO/ECTO ara los fines de este )anual de -ise+o se establecen los elementos 9ue componen el proyecto!
E'ement"s B5sc"s De' Pr"*ect". on a9uellos elementos cuyo uso determina las dimensiones y las características de detalle del proyecto! NORMAS GENERALES: La preparación de los proyectos deberá seguir las condiciones generales establecidas en el presente )anual de -ise+o MATERIALES: Los materiales deberán satisfacer las especificaciones de las normas indicadas en este )anual de -ise+o, tal como se especifica a9uí! GEOMETR?A: -urante la elaboración del proyecto geom&trico es indispensable la participación de un ingeniero estructural Ge"metr8a Genera' * Pr"*ect" Ge"m+trc"
D"cumentac!n "l informe contendrá como mínimo lo siguiente:
-esarrollo en perfil Longitudinal -esarrollo en lanta
3 lanos de curvas a nivel de una frana de anc#o mínimo de 100 m! mostrando el alineamiento #orizontal adoptado de los accesos!
Ge"metr8a De Deta''es
3 erfil longitudinal de los accesos y ecciones transversales típicas en corte y relleno! 34álculos ustificatorios, -imensiones y especificaciones t&cnicas de pavimentos, base, subKbase y superficie de rodadura! 1.> ESTUDIOS DE ALTERNATI=AS A NI=EL ANTEPRO/ECTO reparar anteproyectos en base a las condiciones naturales de la zona de emplazamiento del puente y a las diversas soluciones t&cnicamente factibles, para luego de una evaluación &cnico "conómica! A'cances "n esta parte se definirá las características básicas o esenciales del puente de cada alternativa de anteproyecto a nivel de un preKdimensionamiento y 9ue permita su evaluación t&cnica y económica antes de su desarrollo definitivo! "l anteproyecto deberá definir como mínimo lo siguiente: 3 Longitud total y tipo de estructura 3 -imensiones de las secciones transversales típicas! 3 .ltura de la rasante y gálibo 3 ipo de estribos y cimentación 3 Longitud de accesos 3 rocedimientos constructivos
"n esta sección se presentan los detalles y los elementos a ser considerados para su empleo y funcionamiento! Secc"nes Trans7ersa'es "l anc#o de la sección transversal no será menor 9ue el anc#o del acceso del puente! G5'3"s Los gálibos #orizontal y vertical para puentes urbanos serán el anc#o y la altura necesarios para el paso del tráfico ve#icular! Ds&"st7"s B5sc"s %e Pr"tecc!n (arreras de concreto (arandas Ds&"st7"s B5sc"s %e Transc!n * C"ntenc!n -e acuerdo a la consideración de los tipos de apoyos 9ue tendrá el puente, se deberán disponer los elementos 9ue constituyan la transición con la vía o carretera, los cuales son principalmente: K Losas de transición K "stribos K 4ortinas K .las Prnc&"s B5sc"s &ara e' Drena2e 4ondiciones 8eom&tricas "lementos de 4aptación -renae de las artes
-renae en "stribos 8oteras Pa7mentac!n La pavimentación de la superficie superior del puente y accesos deberá ser realizada mediante el uso de pavimentos rígidos o fle%ibles!
Los puentes deberán ser dise+ados teniendo en cuenta los "stados Límite 9ue se especificarán, para cumplir con los obetivos de constructibilidad, seguridad y serviciabilidad, así como con la debida consideración en lo 9ue se refiere a inspección, economía y est&tica! ".-6 LH)<"
SEÑALI
ara el estado límite de servicio y el estado límite de evento e%tremo, los factores de resistencia serán tomados como ecuación I1J! odos los estados límite serán considerados de igual importancia! nMNi ϕi O ∅n P r
#.# PRESENTACION DEL PRO/ECTO Mem"ra Descr&t7a * @ust,cac!n La memoria descriptiva es un documento 9ue contiene la descripción de la obra y de los procesos constructivos propuestos, así como la ustificación t&cnica, económica y ar9uitectónica de la estructuración adoptada entre las alternativas de dise+o! Mem"ra %e C5'cu'" odos los cálculos necesarios para la determinación de las solicitaciones, desplazamientos y verificación de los estados límite en cada uno de los componentes del puente! K -escripción de la estructura K 7ipótesis de cálculo K /orma de eferencia K -imensionamiento K 4álculo de las solicitaciones K 4ro9uis de detalles K (ibliografía i los cálculos de la estructura son efectuados con asistencia de una computadora, estos deben ser ustificados! P'an"s "n los planos se deberá detallar: ! $bicación del uente ! Gista general del puente ! "s9uema de sondaes del suelo ! "ncofrados de los elementos ! .rmaduras de los elementos componentes ! "s9uema de los procesos constructivos especiales ! "s9uema de colocación del concreto ! istemas de drenae ! -etalles de se+alización ! "specificaciones especiales ! ablas de metrados Es&ec,cac"nes Partcu'ares Las especificaciones t&cnicas y las instrucciones generales particulares y complementarias serán proporcionadas en el proyecto eecutivo e indicado en los planos! Metra%"s "n los planos deberán indicarse la relación de metrados en forma ordenada, donde se #aga especial precisión en la relación de armaduras! #. CONSIDERACIONES GENERALES DEL PRO/ECTO O32et7"s %e' Pr"*ect" Los puentes deben ser proyectados para cumplir satisfactoriamente las condiciones impuestas por los estados límite previstos en el proyecto, considerando todas las combinaciones de carga 9ue puedan ser ocasionadas durante la construcción y el uso del puente! F'"s",8a %e %se("
I1 J
ara el cual: nP n- n n< Q 0!F5 La ecuación I1J es la base del m&todo LB-! "l factor de resistencia estados límite!
∅
P1!0 asignados a todos los
-$4
eso propio y cargas muertas "mpue de tierra -eformaciones impuestas
CARGAS =ARIABLES on a9uellas para las 9ue se observan variaciones frecuentes y significativas en t&rminos relativos a su valor medio! K 4argas durante la construcción K 4argas vivas de ve#ículos K "fectos dinámicos K Buerzas centrífugas K Buerzas de frenado y de aceleración K 4argas sobre veredas, barandas y sardineles K 4argas en puentes peatonales K "mpue de agua y subpresiones K Gariaciones de temperatura K 4argas de viento K "fectos de sismo CARGAS ECEPCIONALES on a9uellas acciones cuya probabilidad de ocurrencia es muy baa, pero 9ue en determinadas condiciones deben ser
consideradas por el proyectista, como por eemplo las debidas a colisiones, e%plosiones o incendio! Fact"res %e Car)a * C"m3nac"nes e especifican los re9uerimientos mínimos para las cargas y las fuerzas, los límites de su aplicación, los factores de carga y las combinaciones de carga a ser usadas en el dise+o de puentes nuevos! Las revisiones de carga pueden ser aplicadas tambi&n con fines de evaluación estructural de los puentes e%istentes!
Los modelos matemáticos deberán considerar las cargas, la geometría y el comportamiento estructural del material y además donde sea apropiada las características de la respuesta de la cimentación! C"m&"rtament" estructura' %e' matera' ara el propósito de los análisis, se considerará 9ue los materiales se comportan linealmente #asta un límite elástico y 9ue despu&s de esto el comportamiento es inelástico! .cciones en el estado límite de evento e%tremo podrían austarse al rango elástico e inelástico!
#.6 ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES Acer" %e Re,uer" Las barras de refuerzo deberán ser corrugadas, e%cepto 9ue barras o alambre liso puede ser usado para espirales, estribos y mallas de alambre! La resistencia nominal a la fluencia deberá ser el mínimo especificado para el grado de acero seleccionado, e%cepto 9ue la resistencia a la fluencia en e%ceso de 520 )a I5=00 *gfcm2J no deberá ser usada para fines de dise+o! e asumirá el módulo de elasticidad, "s, de barras y alambres lisos, el valor de 200000 )a I2 0>0 000 *gfcm2J Acer"s &ara estructuras met5'cas .ceros "structurales Los aceros estructurales deberán cumplir con los re9uisitos establecidos, y el dise+o deberá estar basado en las propiedades mínimas indicadas! "l módulo de elasticidad y el coeficiente t&rmico de e%pansión de todos los grados de acero estructural serán asumidos como 200 000 )a I2 0>0 000 *gfcm2J y 11,D%10KC mmmmR4, respectivamente! C"ncret" 4L." -" 46/4"6 ólo se usarán concretos de densidad normal! 4oncreto estructurales de baa densidad re9uerirán de una aprobación especial! 4oncreto con resistencias por encima a los D0 )a I500 *gfcm2J podrán usarse solo cuando se realicen ensayos 9ue establezcan las relaciones entre las resistencias del concreto y sus otras propiedades! /o se usarán concretos con resistencias menores a 1C )a I1C0 *gfcm2J! a los 2E días para aplicaciones estructurales! ara losas y elementos de concreto preesforzado no se usarán concretos con resistencia a la compresión menor a 2E )a I2E0 *gfcm2J 6. 4..4"H<4. )ódulo de "lasticidad: )ódulo de oisson )ódulos de uptura esistencia a la racción #.9 ANALISIS ESTRUCTURAL "sta sección describe m&todos de análisis para el dise+o y evaluación de uentes! MTODOS ACEPTABLES 3 )&todo clásico de desplazamientos y fuerzas 3 )&todo de diferencias finitas 3 )&todos de elementos finitos 3 )&todos de placas plegadas 3 )&todos de franas finitas 3 )&todo de analogía de emparrillado 3 6tros m&todos armónicos o en serie 3 )&todo de línea de fluencia MODELOS
Ge"metr8a Te"r8a %e 'as &e-ue(as %e,'e"nes i la deformación de la estructura no produce un cambio significante en los efectos de fuerza debido a un incremento en la e%centricidad de fuerzas tensionales y compresivas, tales efectos de fuerza serán considerados secundarios y podrán ser ignorados! M+t"%"s A&r"ma%"s Los efectos de defle%ión sobre las fuerzas en elementos vigaKcolumna y arcos pueden ser apro%imados por el m&todo de auste de un sólo paso conocido como magnificación de momentos! M"%e'"s %e c"n%c"nes %e 3"r%e Las condiciones de cimentación serán modeladas de tal forma 9ue representen las propiedades del suelo sobre el cual se encuentra el puente, la interacción suelo pilar y las propiedades elásticas de los pilares! Mem3r"s e-u7a'entes 4omponentes no prismáticos pueden ser modelados discretizando las componentes en un n?mero de elementos con propiedades de rigidez representativas a la estructura real! Las propiedades de rigidez e9uivalente pueden ser obtenidas por soluciones formales, integración num&rica, análisis subKmodal y analogías en serie y paralela! ANLISIS ESTTICO
Gigas interiores con tableros de concreto Gigas interiores con tableros de acero corrugados Gigas "%teriores uentes sesgados IesviadosJ )omentos fle%ionantes y cortantes en vigas de piso transversal! )&todos del Bactor de -istribución por corte Gigas
CIMENTACIONES SUPERFICIALES se aplicará al dise+o de zapatas aisladas! .demás será aplicable en zapatas combinadas y plateas de cimentación, en donde sea posible! Las zapatas asentadas sobre rellenos re9uerirán especial consideración en el dise+o, debi&ndose especificar las medidas para lograr una adecuada compactación del relleno de cimentación! 4<)"/.4<6/" 46/ "-".L" ara cimentaciones y pedestales construidos directamente contra el suelo, el espesor efectivo a usar en el cálculo de los esfuerzos será el espesor promedio menos D!5 cm! /o se re9uiere un dise+o por fle%ión, salvo 9ue la proyección de la cimentación desde una cara e%terna a la cara del elemento cimentado sea mayor 9ue el espesor de la cimentación! 4<)"/.4<6/" 46/ ;... e considerará a las zapatas bao la acción de fuerzas actuantes en dirección vertical #acia abao debidas a las cargas impuestas, e9uilibradas por una distribución de presiones #acia arriba, eercidas por los materiales de cimentación y distribuidas sobre el área de la zapata considerando la e%centricidad de la resultante de las fuerzas actuantes! CIMENTACIONES PROFUNDAS 4<)"/.4<6/" 46/
P'"tes L'ena%"s InStu Los pilotes de concreto llenados inKsitu pueden ser de sección uniforme, pueden tener diámetro variable, disminuyendo a partir de una profundidad dada, o puede ser de base acampanada si son llenados en #oyos perforados o en pozos! P'"tes In*ecta%"s %e Pe-ue(" D5metr" Los pilotes tendrán un diámetro no mayor de 0!20 m, de forma apro%imadamente circular, en posición vertical o inclinada! "l concreto usado será de tal calidad 9ue el consumo de cemento en la mezcla debe ser no menor 9ue =50 *g por metro c?bico del material inyectado! 2.9 SUPERESTRUCTURAS
SUPERESTRUCTURAS DE CONCRETO "l presente capítulo tiene por finalidad presentar una descripción general del proceso de dise+o de superestructuras de concreto basado en m&todos simplificados y #aciendo referencia a los artículos detallados del resente )anual de -ise+o! DISEÑO DE SUPERESTRUCTURAS TIPO LOSA / =IGAS Desarr"''" %e 'a Secc!n Genera' .nc#o de la 4alzada -eterminación de luces eleccionar tipo de puente Desarr"''" %e Secc"nes T8&cas Gigas refabricadas .la superior: "spesor no será menor de 50 mm! .la U del área del ala será colocado en la losa inferior paralela al tramo de viga ya sea en una o dos capas )ínimo: la cantidad de refuerzo de preKesforzado y refuerzo 9ue no es de preKesforzado será adecuada para desarrollar una resistencia a fle%ión factorada, )r, en al menos 1!2 veces la resistencia a la rotura determinada en base a una distribución de esfuerzos elásticos y el módulo de ruptura, fr, del concreto! .nc#o efectivo de las .las "n ausencia de un análisis más refinado, a menos 9ue se especifi9ue de otra manera, el anc#o de la losa de concreto será tomado como un anc#o efectivo debido a la acción compuesta 9ue se origina! Dse(" %e Ta3'er"s C"n7enc"na'es %e C"ncret" Arma%" Losas del ablero
Pera'te M8nm": "l peralte mínimo de un tablero e%cluyendo ranuras o desgastes no deberá ser menor 9ue 1D5 mm!
situ, deben ser transversalmente!
Dse(" Em&8rc": Las provisiones de este dise+o, trata e%clusivamente sobre el proceso de dise+o empírico para losas de tableros de concreto apoyados en componentes longitudinales y no será aplicado a cual9uier otro artículo en esta sección!
#.1JDISPOSICIONES CONSTRUCTI=AS
A&'cac!n: "l dise+o empírico de tableros de concreto reforzado puede ser usado si las condiciones de dise+o son satisfec#as! L"n)tu% E,ect7a: La longitud efectiva de la losa será tomada como: 3 ara losas monolíticas con muros y vigas: 3 ara losas apoyadas sobre vigas de concreto o acero! C"n%c"nes %e Dse(": "l dise+o empírico puede ser usado solamente si las siguientes condiciones son satisfec#as: 3 Las componentes de apoyo son #ec#as de acero yo concreto! 3 "l tablero es totalmente colocado inKsitu y curado con agua 3 La relación de la longitud efectiva al peralte de dise+o no e%cede a 1E y no es menos 9ue C! 3 La profundidad del alma de la losa no es menor 9ue 100 mm! 3 La longitud efectiva como está especificado antes no e%cede >100 mm! 3 "l peralte mínimo de la losa no será menor 9ue 1D5 mm! DISEÑO DE PUENTES TIPO LOSA 8eneralmente el m&todo de dise+o de puentes losa es muy similar al de puentes de vigas con algunas e%cepciones 9ue se #acen notar a continuación! C"m&r"3ac!n %e' &era'te m8nm" rec"men%a%". "n ausencia de otros criterios el dise+ador podrá recurrir al control del peralte, teniendo en cuenta las relaciones de la tabla 2!F!1!>!1K1, donde: s es la Luz de la losa y L es la Luz del puente, ambos en mm Determnac!n %e' anc" %e ,ran2a &ara 'a car)a 77a. "ste artículo debe ser aplicado para el tipo de secciones transversales 9ue son mostrados es9uemáticamente en la tabla 2!F!1!>!1K1! ara el propósito de este artículo, las losas celulares fabricadas inKsitu deben ser considerados como puentes losa! Dse(" %e 7)as %e 3"r%e. . menos 9ue se especifi9ue de otra forma, en las líneas de discontinuidad el borde del tablero debe ser reforzado o ser apoyado por una viga u otro componente! Su&erestructuras %e '"sas s!'%as ecas Hnstu. Los tableros reforzados longitudinalmente construidos inKsitu deben ser reforzados convencionalmente o pretensados y deben ser usados como puentes tipo Losa o como parte superior de alcantarillas! ara refuerzo longitudinal de concreto reforzado:
ara construcciones longitudinales pretensados:
L"sas uecas. 4omprobación si se trata de losas #uecas o construcción celular Las superestructuras de losas #uecas construidas inK
postKtensadas
longitudinalmente
y
MO=IMIENTO DE TIERRAS Eca7ac"nes Las e%cavaciones se refieren, al movimiento de todo material y de cual9uier naturaleza Imaterial suelto, roca suelta y roca fiaJ, 9ue debe ser removido para proceder a la construcción de las cimentaciones y elevaciones de las subestructuras! Re''en"s e refiere al movimiento de tierras eecutado para completar todos los espacios e%cavados y no ocupados por las cimentaciones y elevaciones de las sub K estructuras! Los rellenos deberán construirse #asta las líneas, rasantes y secciones transversales 9ue se muestran en los planos o como ordene el upervisor "nrocados de rotección "l material 9ue conforma los enrocados será roca de buena calidad, sanas, compactas y resistentes' de preferencia blo9ues angulares, pero se puede aceptar blo9ues subangulares o redondeados! E'mnac!n De Matera' Ece%ente 4onsiste en el carguío y la eliminación del material procedente de las e%cavaciones 9ue resulte e%cedente y del material inservible Matera' %e &r+stam" &ara re''en" odo material usado en relleno deberá ser de calidad aceptable IcanteraJ a uicio del upervisor y no contendrá material orgánico ni elementos inestables o de fácil alteración! FALSOPUENTE "l falso K puente será dise+ado para proporcionar la rigidez y resistencia suficientes para soportar con seguridad todas las cargas impuestas y producir en la estructura final la geometría y las formas indicadas en los planos, sin 9ue se produzcan asentamientos! Los planos del falso K puente serán dise+ados y firmados por un días K 4olumnas y muros >E #oras K 4oncreto masivo >5 #oras OBRAS DE CONCRETO
"l concreto consistirá en una mezcla de cemento, agregados finos y gruesos, agua, y cuando sea autorizado, aditivos! La mezcla deberá ser dise+ada por el 4ontratista a fin de obtener un concreto de las características especificadas y de acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento de la estructura @untas %e C"nstrucc!n Las untas deberán ser perpendiculares a las líneas principales de fatiga y en general estarán localizadas en los puntos donde el esfuerzo cortante sea mínimo! Cura%" * Pr"tecc!n "l curado se iniciara tan pronto se #aya iniciado el endurecimiento del concreto y siempre 9ue no sirva de lavado de la lec#ada de cemento! ARMADURA DE REFUER
CARGAS SISMICAS PARA EL ANALISIS
PUENTES SIMPLEMENTE APO/ADOS /o se re9uiere análisis sísmico para puentes simplemente apoyados! PUENTES DE =ARIOS TRAMOS )"6-6 "L<46 -" 4.8. $/
#istóricas del sitio, cinco series #istóricas de sitios compatibles podrán usarse 2.12
DISPOSISIONES PARA EL ANALISIS SISMICO
Re-ust"s %e 'as c"'umnas ara una columna de sección variable la dimensión má%ima en el plano será la sección mínima de la columna! ara soportes con una relación menor 9ue 2!5,$n pilar puede ser dise+ado como un pilar en su dirección más fuerte y como columna en su dirección más d&bil! Re,uer" '"n)tu%na' "l área del refuerzo longitudinal no será menor 9ue 0!01, ó más 9ue 0!0C veces el área bruta de la sección transversal .g Resstenca a 'a ,'e!n Los efectos de fuerza sísmica elástica sobre cada uno de los ees principales de una componente, resultado del análisis en dos direcciones perpendiculares serán combinados para formar dos casos de carga como sigue: K 100U del valor absoluto de los efectos de fuerzas en una de las direcciones perpendiculares combinadas con el =0U del valor absoluto de los efectos de las fuerzas en la segunda dirección perpendicular Re,uer" trans7ersa' * %e c"rte en c"'umnas ! "l espaciamiento del refuerzo transversal en la longitud del traslape no e%cederá ya sea los 100 mm o un cuarto de la dimensión mínima del elemento! Re-uerment"s &ara P'ares t&" mur"! "l porcentae de refuerzo mínimo, tanto #orizontal p#, y vertical pv, en cual9uier pilar no será menor 9ue 0!0025! "l porcentae del refuerzo vertical no será menor 9ue el porcentae del refuerzo #orizontal! Es&acament" c"n,nament"
%e'
Re,uer"
trans7ersa'
%e
"l refuerzo transversal para confinamiento deberá ser: 3 rovisto en la parte superior e inferior de la columna en una longitud no menor 9ue la mayor dimensión de la sección transversal de la columna, un se%to de la altura libre de la columna ó >50 mm 3 rovista dentro de los pilares en una longitud 9ue se e%tiende en = veces la má%ima dimensión de la sección transversal por debao del punto de fiación de momento a una distancia no menor 9ue la má%ima dimensión de la sección transversal o >50 mm, por encima de la línea de tierra, y 3 "spaciadas no más de un cuarto de la dimensión mínima del elemento, C veces el diámetro del refuerzo longitudinal ó 150 mm centro a centro! Tras'a&es! raslapes en el refuerzo longitudinal serán usados solamente en la mitad central de la altura de la columna, y la longitud del traslape no será menor 9ue >00 mm ó C0 veces el diámetro de la barra! Re,uer" trans7ersa' &"r c"n,nament" en artcu'ac"nes &'5stcas. Los n?cleos de las columnas y pilares serán confinados por refuerzos transversales en las regiones esperadas de articulaciones plásticas!
