Manual de circuito elétrico

Manual Implementador Ford Cargo & FSeries Edição: 05/2010

Normas de segurança segurança e proteção proteção - Medidas de prevenção 

Ao trabalh trabalhar ar no siste sistema ma elétrico elétrico,, descone desconectar ctar o pólo negativ negativo o da bateria bateria (mas (massa); sa);

•

Para Para chicot chicotes es na cabine cabine é recome recomendáv ndável el o uso de cabos cabos (cond (condutore utores) s) que suportem suportem pelo menos menos 105 105 °C, °C, devido à proximidade com o motor do veículo;

•

Módulos Módulos eletrôni eletrônicos cos que que estão estão na cabine cabine podem podem sofrer sofrer danos, danos, se se não forem forem desco desconect nectados ados quando quando submetidos à excessiva temperatura, como ocorre por exemplo na secagem de pintura das cabines. Nestes casos é necessária a retirada do módulo e seu correto armazename ar mazenamento nto (lugar seco), podendo acarretar em perda da garantia do componente devido ao seu mau uso;

•

Nunca Nunca realizar realizar trabalhos trabalhos de soldas soldas elétrica elétricas s próximo próximo a sensores, sensores, atuadore atuadores, s, módulos módulos,, chicotes chicotes elétrico elétricos, s, etc;

•

Não realizar realizar solda solda no veícu veículo lo sem descon desconecta ectarr os cabos cabos de bateria bateria e do alternador alternador,, tamp tampouco ouco realizá realizá-las -las com os módulos conectados;

•

Os conector conectores es dos módulos módulos eletrô eletrônicos nicos não não devem devem ser conecta conectados dos ou descone desconectad ctados os com o veículo veículo ligado ligado (ignição ou motor), tampouco devem ser utilizadas quaisquer tipos de ferramentas para a remoção dos mesmos. Estas conexões e desconexões devem ser realizadas manualmente;

•

Não aplica aplicarr jatos jatos de água água pressuriz pressurizados ados sobre sobre o módulo módulo do do motor motor ou quaisque quaisquerr outros outros que se se encontrem encontrem instalados na parte externa do veículo;

•

Não realizar realizar deriva derivações ções (compa (compartilham rtilhamento ento de circui circuitos) tos) nos nos chicotes chicotes elétrico elétricos s que estão estão conectad conectados os aos módulos eletrônicos ou sensores;

•

Caso seja seja necess necessário ário instalar instalar algum algum chicote chicote elétrico elétrico próxim próximo o ao sistema sistema de escape escape do veícu veículo, lo, coloc colocar ar devida proteção térmica. Evitar colocar chicotes elétricos próximo a "cantos vivos". Se necessário, proteger os mesmos com tubos corrugados (conduítes), prendendo-os adequadamente com cintas plásticas ou clipes plásticos, evitando que se movimentem e o isolante dos cabos sejam danificados por abrasão.

1 2 ‐

S i s t e m a E l é t r i c o

Fusíveis e Relés Posicionada sob o porta-luvas, a central elétrica contém fusíveis identificados pela gravação de seus símbolos na tampa plástica e por sua cor, peculiar a cada capacidade. Para acessar a central elétrica deve-se soltar os dois parafusos de engate rápido da tampa plástica. Nota-se visualmente que um fusível está queimado pelo elemento interno rompido. A capacidade de corrente de cada fusível é identificada pela cor. Na substituição do fusível, deve-se utilizar sempre um outro da mesma capacidade de corrente (cor). Se um fusível se rompe com freqüência, deve-se procurar localizar a falha.

1 1

o c i r t é l E a identificação dos fusíveis m e t s i S Bronze

Manual do Implementador Ford Cargo & FSeries Edição: 05/2010

Cor

Capacidade de corrente (A) 5

‐

2 1

Vermelho

10

Azul

15

Amarelo

20

Transparente

25

Verde

30

Violeta

3

Marron

7,5

Veículos Veículos com bateria 24V

Figura 1 - Tabela de fusíveis e relés - 24V

2 2

1 2

Manual Implementador Ford Cargo & FSeries

‐

Edição: 05/2010

Fusíveis - Bateria 24V Posição

Capacidade

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

5A 5A 5A 3A 7,5A 10 A 5A 5A 7,5A 15A 10A 7,5A 5A 5A 5A

16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

5A 15A 3A 3A 7,5A 3A 7,5A 7,5A 5A 30A 20A -

Descrição Lâmpada delimitadora de teto / Iluminação do painel Lâmpada delimitadora lateral, lado direito Lâmpada delimitadora lateral, lado esquerdo Alimentação do tacógrafo Acendedor de cigarros Conector de alimentação do reboque Farol baixo lado direito Farol baixo lado esquerdo Motor do recirculador / Relés dos faróis / Rádio Pisca-aler ta / Buzina Ventilação interna / Ar-condicionado Rádio / Luz de cor tesia Farol alto lado direito Farol alto lado esquerdo Eixo traseiro - 2a velocidade / Bloqueio diferencial Luz de ré Luzes de freio Alimentação do Painel Luz de aviso de carga da bateria Motor do limpador / Bomba do lavador Alimentação do painel Pisca Lâmpada de freio do trailer Sistema de controle do motor Sistema de controle do motor 24 / 12V -


3 3

o c i r t é l E a Relés - Bateria 24V m e Posição T ip o t s i 1 ISO S ‐

2 1

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

ISO ISO ISO ISO Resistor MINI MINI MINI MINI MINI MINI MINI


Descrição Luz de freio do trailer Ventilação interna / Ar-condicionado Pisca Luzes de estacionamento Motor do limpador / Bomba do lavador 120 Ohm Controle automático de velocidade Rádio Pisca lado esquerdo Farol baixo Controle automático de velocidade Pisca lado direito Farol alto

Importante: Jamais utilizar um fusível de capacidade de corrente maior do que a especificada para tentar sanar o problema. Acondicione os fusíveis de reserva na própria caixa da central elétrica.

4 4

1 2


‐


Edição: 05/2010

Veículos com bateria 12V

Figura 2 - Tabela de fusíveis e relés - 12V

Fusíveis - Bateria 12V Posição

Capacidade

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

10A 10 A 10A 5A 15A 20 A 10A 10 A 15A 25A 20A 15 A 10A 10 A

Descrição Lâmpada delimitadora de teto / Iluminação do painel Lâmpada delimitadora lateral, lado direito Lâmpada delimitadora lateral, lado esquerdo Alimentação do tacógrafo Acendedor de cigarros Conector de alimentação do reboque Farol baixo lado direito Farol baixo lado esquerdo Motor do recirculador / Relés dos faróis / Rádio Pisca-aler ta / Buzina Ventilação interna / Ar-condicionado Rádio / Luz de cor tesia Farol alto lado direito Farol alto lado esquerdo

5 5

o c i r t é l E a Fusíveis - Bateria 12V m e Posição Capacidade t s i 15 10 A S ‐

2 1

16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

10 A 10 A 30 A 5A 5A 15 A 5A 15 A 15 A 15 A 5A 30 A -


Descrição Eixo traseiro - 2a velocidade / Bloqueio diferencial Luz de ré Freio-motor Luzes de freio Alimentação do Painel Luz de aviso de carga da bateria Motor do limpador / Bomba do lavador Alimentação do painel Pisca Luz indicadora da cabina basculada Lâmpada de freio do trailer Sistema de controle do motor Sistema de controle do motor 24 / 12V -

Relés - Bateria 12V

6 6

Posição

T ip o

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

ISO ISO ISO ISO ISO ISO Resistor MINI MINI MINI MINI

Descrição Luz de freio do trailer Ventilação interna / Ar-condicionado Pisca Luzes de estacionamento Luz indicadora da temperatura do motor Motor do limpador / Bomba do lavador 120 Ohm Controle automático de velocidade Luz indicadora da cabina basculada Pisca lado esquerdo Farol baixo

1 2


‐

Edição: 05/2010

Relés - Bateria 12V Posição

Ti po

13 14 15 16 17 18

MINI MINI MINI

Descrição Controle automático de velocidade Pisca lado direito Farol alto


Importante: Jamais utilizar um fusível de capacidade de corrente maior do que a especificada para tentar sanar o problema. Acondicione os fusíveis de reserva na própria caixa da central elétrica.

7 7

o c i Manual do Implementador r Ford Cargo & FSeries t é l Edição: 05/2010 E a Partida do motor com bateria auxiliar m Nota: Quando da utilização de bateria auxiliar para partida do motor, cuidado com faíscas que possam e t provocar a ignição dos gases desprendidos pela bateria. s i S Evite o contato do ácido sulfúrico da bateria com a pele, olhos, roupas ou com o veículo. No caso de eventual ‐

respingo, lave imediatamente a área atingida com água corrente. Se necessário, procure cuidados médicos. 2 respingo, 1

Desligue a chave de ignição e partida, luzes e demais acessórios elétricos. No caso da bateria auxiliar estar montada em outro veículo, ambos não deverão manter contato entre si.

Utilize um par de cabos elétricos com bitolas adequadas e garras metálicas em suas extremidades, extremidades, para interligar as baterias. A voltagem da bateria auxiliar deve ser compatível com a do veículo.

Importante: Ao desligar a bateria, comece sempre pelo pólo negativo.

Veículos Veículos com bateria 24V

Figura 3 - Partida com a bateria auxiliar (24V)

-

8 8

-

Conecte Conecte o cabo auxiliar auxiliar no terminal terminal positiv positivoo (+) (+) da da bateria bateria descarrega descarregada; da; Conect Conectee o cabo cabo auxili auxiliar ar no termi termina nall positi positivo vo (+) (+) da bate bateria ria auxil auxiliar; iar; Conect Conectee o cabo cabo auxili auxiliar ar no termi terminal nal nega negativ tivoo (-) da da bateri bateriaa auxili auxiliar; ar; Conecte Conecte o cabo cabo auxiliar auxiliar no terminal terminal do cabo cabo negativo negativo da bateria, bateria, cuja cuja extremi extremidade dade está está parafus parafusada ada na carcaça da embreagem; Dê partida partida ao motor motor do do veículo veículo com a bateria bateria descarreg descarregada ada mantend mantendoo sua rotação rotação em regime regime de de marchamarchalenta por dois minutos, aproximadamente antes de ligar consumidores de energia como ventilação forçada, faróis, etc.; Desconecte, Desconecte, então, então, os cabos cabos auxiliar auxiliares es dos terminai terminaiss de ambas ambas as baterias baterias,, começando começando pelo pelo cabo cabo negativo da bateria auxiliar, e depois do veículo.

1 2


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Edição: 05/2010

Veículos com bateria 12V

Figura 4 - Partida com a bateria auxiliar (12V)

-

-

Conecte Conecte o cabo auxiliar auxiliar no termina terminall positiv positivoo (+) (+) da da bateria bateria descarrega descarregada; da; Conect Conectee o cabo cabo auxili auxiliar ar no termi terminal nal posi positiv tivoo (+) da da bateri bateriaa auxili auxiliar; ar; Conect Conectee o cabo cabo auxili auxiliar ar no termi terminal nal nega negativ tivoo (-) da da bateri bateriaa auxili auxiliar; ar; Conecte Conecte o cabo cabo auxiliar auxiliar no terminal terminal do cabo cabo negativo negativo da da bateria, bateria, cuja cuja extremid extremidade ade está está parafusad parafusadaa na carcaça da embreagem; Dê partida partida ao motor motor do veículo veículo com a bateria bateria descarreg descarregada ada mantend mantendoo sua rotação rotação em regime regime de marchamarchalenta por dois minutos, aproximadamente antes de ligar consumidores de energia como ventilação forçada, faróis, etc.; Desconecte, Desconecte, então então,, os cabos cabos auxiliares auxiliares dos terminais terminais de ambas ambas as baterias baterias,, começando começando pelo pelo cabo cabo negativo da bateria auxiliar, e depois do veículo.

9 9

o c i Manual do Implementador r Ford Cargo & FSeries t é l Edição: 05/2010 E a Bateria m A bateria do caminhão é livre de manutenção (não requer adição de água). Para operação operação adequada da e t bateria, matenha-a limpa, seca, e assegure-se de que os cabos estejam firmementes colocados aos terminais s i S da bateria. ‐

necessário alguns cuidados especiais e verificação periódica durante toda a sua vida útil. Esta verificação 2 É começa no recebimento de um veículo 0 km, abrange os veículos em estoque por período prolongado e deve 1 ser feita também durante a Preparação de Entrega.

Mesmo com o veículo desligado, a carga da bateria é consumida por equipamentos que operam em modo "stand by", tais como: CD Player, Player, relógio, relógio, tacógrafo eletrônico e hodômetro digital. Além disso, a bateria sofre descarga espontânea, ou seja, vai perdendo a carga mesmo se desconectada do veículo. veículo. Se não houver manutenção de carga da bateria, poderá ocorrer desde a redução de sua vida útil até a completa inutilização. A bateria automotiva é selada do tipo chumbo-ácido, que libera e armazena energia elétrica por meio da reação química entre as placas de óxido de chumbo e ácido sulfúrico (presente na solução da bateria). Enquanto a bateria estiver carregada, com tensão igual ou superior a 12,45 V, V, os íons í ons sulfato (SO4) se mantêm presentes na solução de ácido sulfúrico e água. Porém, se a tensão for inferior (bateria descarregada), os íons sulfato reagem com o chumbo contido nas placas da bateria, produzindo o sulfato de chumbo (PbSO4) que irá depositar-se nas placas da bateria, quando a mesma permanece por um longo período descarregada, caracterizando o processo de "sulfatação da bateria".

Importante: Se a bateria não permanecer carregada, o processo de sulfatação causará a cristalização do sulfato de chumbo nas placas da bateria, criando um processo irreversível irreversível que irá dificultar ou mesmo impedir que a bateria seja recarregada, diminuindo a vida útil da mesma (falha prematura).

Desligamento da bateria Toda vez que for necessário desligar a bateria do veículo, inicie sempre pelo pólo negativo (-) e em seguida desligue o pólo positivo (+). Deve-se tomar cuidado extremo para evitar contato entre os cabos ou contato destes com peças próximas para evitar cur to-circuito. Ao religar os cabos, inicie pelo pólo positivo (+) e finalize ligando o negativo (-).

Importante: O contato com componentes químicos internos inter nos da bateria pode causar danos severos severos à saúde. Devolva Devolva a bateria usada ao revendedor revendedor no ato da troca, conforme Resolução Conama 257/99 de 30.06.99. Todo consumidor/usuário final é obrigado a devolver devolver sua bateria usada a um ponto de venda. Não descarte no lixo. Os pontos de venda são obrigados a aceitar a devolução de sua bateria usada e a devolvê-la ao fabricante para reciclagem.

Contato com a solução ácida e com o chumbo A solução ácida e o chumbo contidos na bateria, se descartados na natureza de forma incorreta, poderão contaminar o solo, o subsolo e a água, causando riscos à saúde e ao meio ambiente. 10 10

No caso de contato c ontato acidental com os olhos ou pele, lavar imediatamente com água corrente e procurar orientação médica.

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Edição: 05/2010

Se houver algum sinal de corrosão sobre a bateria ou terminais, ter minais, remova os cabos dos terminais e limpe-os com uma escova de aço. O ácido pode ser neutralizado com uma solução de bicarbonato de sódio e água. Instale novamente os cabos após tê-los limpados, e aplique uma pequena quantidade de graxa na parte superior de cada terminal ter minal da bateria para evitar novo processo de corrosão.


Importante: Normalmente, as baterias produzem gases explosivos que podem causar ferimentos. Portanto, não aproxime da bateria chamas, faíscas ou substâncias acesas. Ao trabalhar próximo a uma bateria, proteja sempre o rosto e os olhos. Providencie sempre ventilação apropriada. Ao levantar levantar uma bateria de caixa plástica, o excesso de pressão pressão das paredes laterais podem causar o vazamento de ácido através das tampas de ventilação, ventilação, resultando em ferimentos e/ou danos ao veículo ou bateria. Levante a bateria com um transportador de bateria ou com as mãos nos cantos opostos. Mantenha as baterias longe do alcance de crianças. Baterias contém ácido sulfúrico. Evite o contato c om a pele, olhos ou vestimentas. Proteja os olhos quando estiver trabalhando próximo à bateria contra possível borrifo da solução de ácido. No caso de contato de ácido com a pele ou os olhos, lave imediatamente com água por no mínimo 15 minutos, e procure assistência médica logo. Se o ácido for ingerido, chame imediatamente um médico.

Tensão Superficial Quando a bateria no veículo está descarregada, é comum utilizar-se uma "bateria escrava" (bateria auxiliar) para dar a partida no veículo e deixar o motor ligado por algum tempo para "carregar a bateria". Neste caso, a bateria descarregada adquire tensão suficiente para uma próxima partida, estando o motor aquecido. Porém, Porém, como não houve armazenamento suficiente de energia (carga) na bateria, esta tensão cessará rapidamente. A esta tensão temporária na bateria é dado o nome de "tensão superficial" ou "tensão residual".

Importante: Tanto a partida part ida com uso de bateria auxiliar como a tentativa de recarga com a bateria no veículo são procedimentos que não conseguem recarregar efetivamente efetivamente a bateria e, portanto, não impedem o início do processo de sulfatação. sulfatação. Por esta razão recomenda-se somente recarga fora do veículo.

11 11

o c i Manual do Implementador r Ford Cargo & FSeries t é l Edição: 05/2010 E a Verificação da bateria m A condição de carga da bateria deve ser realizada observando-se as recomendações da tabela abaixo: e t s i SITUAÇÃO MODO DE VERIFICAÇÃO S ‐

2 1

Ao receb eceber er o veícu eículo lo 0 km da tra transpo nsport rtaador dora

Agua guarda rdar 24 horas oras e verif erific icar ar a ten tensão são

Quando o veículo permanecer em estoque por período superior a 30 dias (sem ligar o motor)

Verificar semanalmente, aguardando 24 horas sem dar a partida antes de verificar a tensão

Veículo em Show Room

Aguardar 24 horas sem dar a partida e verificar semanalmente

Na Preparação de Entrega

Durante a preparação, antes de dar a partida, verificar a tensão

Em todas as situações acima, é necessário necessár io verificar se há sinais de corrosão nos ter minais, cabos e bornes da bateria (Figura 102). Neste caso, utilizar uma solução de água e bicarbonato de sódio (proporção de 1:10) ou água fervente, para neutralizar o ataque ácido e remover as incrustações. Verifique e aperte aper te o parafuso do terminal t erminal aplicando o torque recomendado.

Figura 5 - Exemplo de terminal com sinais de corrosão

Se persistir a corrosão, verificar: • • • •

12 12

Se há vaza vazamen mento to ou eva evapor poraçã açãoo de soluçã soluçãoo da bateri bateriaa para para os bornes; bornes; Func Funcio iona name ment ntoo do do alt alter erna nado dor; r; Torque orque de fixação fixação da cinta da bateria bateria,, se existent existentee (Figura (Figurass 6 e 7); Torque orque de fixação fixação da tampa tampa protetora protetora da bateria, bateria, se existen existente te (Figuras (Figuras 6 e 7). 7).

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Edição: 05/2010

Figura 6 - Compartimento completo da bateria nos caminhões com motorização mecânica ou eletrônica 12V

Figura 7 - Compartimento completo da bateria nos caminhões com motorização eletrônica 24V

Importante: Não aplicar graxa nos bornes em nenhuma circunstância.

13 13

o c i Manual do Implementador r Ford Cargo & FSeries t é l Edição: 05/2010 E a Verificação da tensão m e t s Importante: Os testes de tensão somente avaliam o estado da carga, não indicando a condição da i S bateria. ‐

2 Equipamento necessário: Multímetro digital. 1 •

Certificar-se Certificar-se de de que não não tenha tenha sido acionada acionada a partida partida do veículo veículo nas nas últimas últimas 24 horas horas para para não não haver haver risco de "tensão superficial" s uperficial" na bateria. Caso contrário, remover a tensão superficial ligando os faróis do veículo por 1 minuto ou aguardar 24 horas; • Ajusta Ajustarr o mult multíme ímetro tro para para mediç medição ão de de tensã tensãoo contí contínu nua; a; • Com os faróis faróis desligado desligados, s, medir medir a tensão tensão com as pontas pontas de prov provaa nos respecti respectivos vos bornes bornes da bateria; bateria; • Anot Anotar ar a lei leitu tura ra enco encont ntra rada da;; Observar a tabela abaixo: Tensão da bateria

Situação

12,60V a 12,75V

1 0 0%

Condição de carga plena

12,45 a 12,59V

75%

Condição normal

12,20 a 12,44V

50%

Necessita recarga

12,00 a 12,19V

25% 25%

Necess Nece ssititaa reca recarg rga. a. Ne Nest stee caso caso há iníc início io do proc proces esso so de sulf sulfat ataç ação ão da bateria (bateria descarregada)

Abaixo de 12V

0%

Necessita recarga pois não há carga na bateria. Neste caso a sulfatação da bateria ocorre em processo acelerado

Nota:

•

% de Carga

Leituras obtidas a 27 °C

Se o valor valor encontr encontrado ado estiver estiver abaixo abaixo de de 12,45 Volts Volts,, remover remover a bateria bateria do veícul veículoo e proceder proceder à recarga recarga conforme descrito no item 5. Se estiver igual ou acima de 12,45 Volts, Volts, seguir a inspeção periódica indicada no item - Verficação da bateria. 24V, fazer a verificação da tensão da Importante: Para os veículos com motorização eletrônica 24V, bateria individualmente, desconectando os bornes de umas das baterias para fazer a medição da tensão na outra bateria, e vice-versa. Uma bateria com tensão t ensão abaixo de 12 Volts indica que está 100% descarregada, apesar de ser possível dar a partida, sob certas c ertas condições. Porém, não é recomendado dar a partida no veículo com a bateria nesta condição.

14 14

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Edição: 05/2010

Procedimento de carga Não carregue uma bateria com o próprio sistema de carga do veículo. veículo. Equipamento recomendado: Carregador de baterias tipo Carga Lenta. Este equipamento possui regulagem de amperagem e tensão, impedindo a evaporação evaporação da água da bateria pelo respiro durante a carga, além de evitar eventual sobrecarga da bateria caso a mesma permaneça per maneça em carga por tempo acima do recomendado. Nota: Existe no mercado o Carregador de Baterias tipo Carga Rápida que não é recomendado pois não possui o controle de tensão, necessário para evitar a evaporação de água da bateria ou sobrecarga da mesma, podendo causar corrosão nas placas e danos irreversíveis à bateria. Cuidado:


Durante o processo de recarga da bateria é emitido gás hidrogênio altamente explosivo. explosivo. Portanto deve-se observar as seguintes precauções de segurança: -

Utiliza Utilizarr ócul óculos os de de segu seguran rança ça aprov aprovado ado;; Trabalh rabalhar ar soment somentee em área com com ventila ventilação ção adequ adequada ada;; Não expo exporr a bateri bateriaa a faísc faíscas, as, cham chamas as ou ciga cigarro rross acesos acesos;; Certificar-se Certificar-se de de que o equipame equipamento nto de carga esteja desligado desligado antes de conectar conectar ou desconectar os cabos. Capacidade (Ah) significa capacidade nominal da bateria em ampère x hora descrito na etiqueta da bateria.

Carga com carregador tipo Carga Lenta • •

Ajusta Ajustarr a tensão tensão de carg cargaa no equipa equipamen mento to para para 16V; 16V; Utiliz Utilizar ar a corre corrente nte máxi máxima ma de carg cargaa de acord acordoo com a tabel tabelaa abaixo abaixo:: Capacidade nominal da Bateria [Ah] (vide especificação na etiqueta na bateria)

Corrente máxima de carga = Imáx [Ampères]

78

19,5

100

25

135

33,75

150

37,5

Nota: Nota: Se a capacida capacidade de da bateria bateria for for diferent diferentee da tabela tabela acima, acima, utilize utilize a seguinte seguinte fórmula: fórmula: lmáx = 0,25 x Capacidade [Ah] •

•

Aplicar Aplicar no equipa equipamento mento a corrente corrente indicad indicadaa na tabela tabela acima, acima, adotad adotadaa como o limite de corrente corrente a ser ser atingido durante a recarga, ou seja, o carregador não deve permitir que a bateria fique submetida a este valor de corrente durante toda a recarga. Após 4 horas de recarga, este valor irá diminuir automaticamente, à medida que a bateria for aceitando carga, até atingir valor inferior a 0,5 A; O temp tempoo desta desta reca recarg rgaa deve deve ser ser de 24 24 hora horas. s. 15 15

o c i Manual do Implementador r Ford Cargo & FSeries t é l Edição: 05/2010 E a Carga com carregador tipo Carga Rápida m e t Este equipamento não é recomendado para carga de bateria. Porém, em situações de emergência, onde haja s somente este equipamento disponível, deve-se utilizar o método a seguir: i S ‐

2 1

•

A bateria bateria deve deve ser carreg carregada ada com uma uma corrente corrente equiv equivalente alente a 10% do valor valor da sua sua capacidad capacidadee nominal; nominal; - Exem Exempl plo: o: Bate Bateri riaa de de 36 36 Ah Ah - Corrente Corrente de carga = 36 x 0,1 = 3,6 A (10% da capacida capacidade de nominal nominal da bateria) bateria);; • O tempo tempo de carga carga varia varia entre entre 6 e 15 horas horas,, conforme conforme o estado estado de carga carga da bateria; bateria; A tabela a seguir contém o tempo necessário de carga para a corrente constante de 10% da capacidade nominal: Tensão da bateria (Volts)

Tempo de carga (Horas)

12,20 a 12,40

5

12,00 a 12,19

8

11,80 a 11,99

11

11,50 a 11,79

14

Abaixo de 11,50

Ver nota abaixo *

Neste caso, deve-se recarregar com corrente constante igual a 0,05 x Capacidade (Ah), por um período de 24 horas e, em seguida, retirar do carregador e deixar em repouso por mais 24 horas. O repouso é necessário para a estabilização da tensão da bateria. •

Medir a tensão tensão após após o repouso repouso e, e, se necessário necessário,, completar completar a carga utilizando utilizando a tabela tabela acima, acima, aplicando aplicando uma corrente de recarga de 0,1 x Capacidade (Ah). Importante: Colocar sempre a quantidade de carga necessária para a bateria. Tempos prolongados de carga, principalmente com corrente constante e tensão maior ou igual a 16V, 16V, podem levar a bateria a um estado de sobrecarga, ocasionando perda de água desnecessária no processo.

16 16

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Alternador Evite avarias no alternador, impedindo que o motor do veículo funcione com os cabos da bateria ou conexões do alternador desligados.


Evite que ocorram inversões nos cabos do alter nador, nador, motor de partida par tida e baterias. O aterramento dos terminais causa sérios danos. Após a partida com o motor em marcha-lenta, a luz indicadora de carga poderá permanecer acesa. Neste caso, acelerando o motor a luz se s e apagará. Se a luz continuar acesa, procure um Distribuidor Ford. Caso se faça alguma solda elétrica elétr ica no veículo, deverão deverão ser desligados os terminais da bateria, como também o conector principal do ECU, para evitar danos ao sistema elétrico do veículo. veículo. Não reboque o veículo com a bateria removida ou desligada, deixando o motor girar o alternador e não faça o motor funcionar com o alternador desligado do circuito (conexões removidas).

Tomada Elétrica Veículos com bateria 24V A tomada localizada no painel do seu veículo possibilita conectar qualquer equipamento elétrico que opere em 12V. 12V.

Ao conectá-los, observe a potência de consumo e o tempo em que permanecerão per manecerão ligados, principalmente quando o veículo estiver com o motor desligado, desligado, pois o alternador não está carregando a bateria, e esta poderá descarregar. descarregar. Tempo máximo de permanência dos equipamentos ligados, sem afetar a partida part ida do motor: Consumo 20W 60W 90W 120W 160W 180W

Tempo 48 hrs 16 hrs. 10 hrs. e 40 min. 8 hrs 6 hrs. 5 hrs. e 20 min.

Para os valores acima considera-se a bateria em boas condições de uso, motor do veículo desligado e o consumo de diversos equipamentos ligados ao mesmo tempo, inclusive acendedor de cigarros.

17 17

o c i r t é l E a Tomada Elétrica m e t s i S


para carreta e reboque

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2 1

Figura 8 - Localização da tomada elétrica

Na tomada que se encontra na travessa traseira, traseira, estão localizados os terminais para iluminação do reboque.

Importante: A capacidade dos fusíveis e das lâmpadas não deve ser alterada, exceto quando especificada. A fiação elétrica elétr ica das novas instalações deve estar conforme especificado. Sempre que possível, possível, utilizar as mesmas cores da fiação f iação elétrica dos terminais da caixa de distribuição.

Identificação dos terminais

Cada terminal da caixa de distribuição tem a sua utilização específica.

18 18

• • • • • • •

Termi rminal 31 31 - terra Termin erminal al 54 54 - luze luzess auxi auxililiar ares es de de frei freioo Terminal erminal BlLA BlLA - pisca pisca auxi auxilia liarr - lado lado esque esquerdo rdo Terminal erminal BlRA BlRA - pisc piscaa auxil auxiliar iar - lado lado dire direito ito Termin erminal al 58 A - ilum ilumin inaç ação ão extern xternaa Termin erminal al 58 R - lant lantern ernas as de posi posiçã çãoo Terminal 30 aA - ilumin iluminação ação para para instalaç instalações ões adicion adicionais ais (somente (somente para para tomada tomada elétrica elétrica 12V)

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Edição: 05/2010

Substituição das lâmpadas

Para substituir as lâmpadas, solte as porcas de fixação pelo interior do pára-choque e retire a tampa do alojamento dos faróis. Importante:

Antes de substituir uma lâmpada, verifique se o fusível corresponde não está queimado. Nunca segure as lâmpadas pelo o vidro. Isto é especialmente válido para lâmpadas de halogênio, pois poderá haver diminuição da intensidade de luz se houver contato manual com o bulbo. Limpe o bulbo com álcool.

19 19

o c i r t é l E a Farol m • Voltagem e t s - 55 W (veí (veícu culo loss com com bate bateri riaa 12V) 12V) i S


- 70 W (veí (veícu culo loss com com bate bateri riaa 24V) 24V) 2 Para 1 Para remover a lâmpada dos faróis, pressione as abas laterais no soquete e puxe-o do alojamento do farol. Substitua a lâmpada. ‐

Lanterna • Voltagem: 5 W Para Para remover a lâmpada da lanterna, gire o soquete no sentido s entido anti-horário e remova-o do alojamento. Substitua a lâmpada pressionando e girando-a no sentido anti-horário.

Indicador de direção lateral • Voltag tagem: 4 W Pelo interior do pára-lama, retire o soquete da lâmpada, girando-o no sentido anti-horário. Substitua a lâmpada.

Lanterna delimitadora da altura do veículo • Volta oltage gem: m: 4 W Solte os parafusos de fixação e remova o corpo da lanterna, instalando uma nova lâmpada em seu lugar.

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Edição: 05/2010

Indicador de direção dianteiro •

Voltagem: 21 W

Pelo interior da cobertura do capuz gire o soquete no sentido antihorário e remova-o da lanterna. Substitua a lâmpada.


Lanterna traseira • Veícul eículos os com com bat bater eria ia 12V 12V 1. Luz de ré - 21 W 2. Luz indicadora de direção - 21 W 3. Luz de freio / posição - 21 W / 5 W Remova os parafusos de fixação da lente e remova-a. As lâmpadas são do tipo baioneta. Para retirar, pressione e gire à esquerda.

21 21

o c i r t é l E a Conector para instalação de iluminação adicional m e t s i S


‐

2 1

Figura 9 - Conector

Localizado junto à travessa traseira entre as longarinas, próximo às lanternas traseiras, o conector deve ser usado quando se necessitar de iluminação adicional à carroceria, por exemplo: baú, semi-reboque, etc.

caminhão, pois as mesmas não Importante: O negativo não deve ser tomado das longarinas do caminhão, são aterradas.

Circuito

22 22

31-D 54B-5 4B-500B 58-16E 58-3E 30-9 L-5 R-5

Cor

Capacidade do cabo

Marrom 12,0 Ampéres Preto reto/V /Veermel rmelhho 6,5 Ampéres (4 lâmpadas de 21 Watts) Cinza/Branco 2,0 Ampéres (4 lâmpadas de 5 Watts) 2,0 Ampéres (4 lâmpadas de 5 Watts) Cinza/Preto 12,0 Ampéres Vermelho Preto/Branco 2,0 Ampéres (2 lâmpadas de 21 Watts) 2,0 Ampéres (2 lâmpadas de 21 Watts) Preto/Verde

Descrição Negativo Freios Lanterna lado direito Lanterna lado esquerdo Positivo Positivo constante (Bateria) Indicador de direção lado esquerdo Indicador de direção lado direito

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Edição: 05/2010

Instalação de Chave Geral Segue instruções para a correta instalação da chave geral em todos os veículos Cargo (exceto os modelos C-712 e C-815e). É importante salientar que a chave geral é um acessório, disponível no mercado, que inibe a passagem de corrente elétrica para alguns componentes do veículo, por ocasião da realização de reparos ou manutenção do veículo. veículo.

Procedimento para instalação •

Como sugestão sugestão do local local a ser ser escolhido escolhido,, fixar o suporte com com a chave chave geral geral na lateral lateral da caixa da da bateria, bateria, utilizando a furação já existente (Figura 10);


Figura 10 - Local de fixação da chave geral na caixa da bateria

•

Utilizar Utilizar um cabo cabo auxiliar auxiliar com as mesmas mesmas carac característi terísticas cas do original, original, porém porém de menor menor comprimento comprimento,, e conectar uma extremidade na chave geral e a outra no borne negativo da bateria (Figura 11);

Figura 11 - Cabo de bateria a ser utilizado

23 23

o c i r t é l E a • m e t s i S


O roteiro roteiro e a fixação fixação do cabo cabo positivo positivo de de bateria bateria deverão deverão ser ser mantidos mantidos conforme conforme instalação instalação original original do do veículo. veículo. O cabo negativo da bateria deverá ter o seu terminal ter minal substituído por outro, do tipo "olhal", similar ao utilizado no parafuso prisioneiro de aterramento à carcaça da embreagem, e ser fixado na chave geral (Figura 12);

‐

2 1

Figura 12 - Posição final dos cabos da bateria

•

24 24

Após fixar fixar os cabos da da bateria bateria na chav chavee geral, geral, recoloca recolocarr a capa protetora protetora da da bateria bateria (Figura (Figura 13);

Figura 13 - Instalação concluída

Manual Implementador Ford Cargo & FSeries Edição: 05/2010

Esquema da instalação

1 2 ‐


A escolha do fabricante e modelo da chave geral a ser utilizada fica a critério c ritério do Cliente, desde que atenda as seguintes características técnicas: • • • • •

Capaci Capa cida dade de nomi nomina nal:l: 280A 280A;; Capa Ca paci cida dade de de pic pico: o: 100 1000A 0A / 5 seg; seg; Capa Ca paci cida dade de de cond conduç ução ão a 70 70 °C °C = 280 280A; A; Temper emperatu atura ra de trabal trabalho: ho: - 40 40 °C °C a + 80 80 °C; °C; Aplica Aplicação ção especí específic ficaa para para Caminh Caminhões ões e Ônib Ônibus. us.

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o c i Manual do Implementador r Ford Cargo & FSeries t é l Edição: 05/2010 E a Extensão / Redução de chicotes m e t Emendas s i S Caso exista a necessidade de emendar um cabo, seguir os procedimentos descritos abaixo : ‐

2 • 1 • • • • •

Descascar Descascar,, retirand retirandoo a proteção proteção plásti plástica ca da ponta dos cabos cabos a serem serem emendad emendados; os; Instalar Instalar um um tubo tubo termoretrát termoretrátilil (contra (contrai-se i-se ao ser ser aqueci aquecido) do) sobre um dos dos cabos; cabos; Inseri Inserirr os cabos cabos sem sem a proteçã proteçãoo plásti plástica, ca, no no tubo tubo metáli metálico co de uniã união; o; Prensa Prensarr o conjunt conjuntoo (cabos (cabos + tubo tubo metál metálico ico)) com alica alicate te apropr apropriad iado; o; Centraliza Centralizarr o tubo termoretrátil termoretrátil sobre a união união feita e aquecer aquecer com pistola pistola de ar ar quente; quente; Se houver houver a necessidad necessidadee de emendar emendar mais mais de um um cabo, cabo, proteger proteger cada cada emenda emenda com tubo tubo termoretr termoretrátil. átil. Para garantir garantir a perfeita vedação da emenda contra infiltrações de água, inserir duas cruzetas de adesivo vedante (uma em cada extremidade do tubo termoretrátil) e em seguida centralizar o tubo e as cruzetas sobre o tubo metálico de união. Após, aquecer o conjunto com pistola de ar quente.

Figura 14 - União de cabos com termoretrátil

Proteção dos circuitos • •

Como mencion mencionado ado no item item "Medidas "Medidas de de Preven Prevenção", ção", não não podem podem ser feitas feitas deriva derivações ções nos nos chicotes chicotes ligados ligados aos módulos eletrônicos, podendo acarretar em perda da garantia do veículo; Não aument aumentar ar,, arbitrar arbitrariamen iamente, te, a capacidade capacidade de fusívei fusíveiss instalado instaladoss pela pela fábrica. fábrica.

Encurtamento de chassi •

Quando Quando houver houver esta esta necessida necessidade de de encurtame encurtamento nto do chassi, chassi, dobrar dobrar o excesso excesso de comprimen comprimento to do chicote, criando alças com dobramentos suaves, suaves, sem criar "cantos vivos", prendendo-o com cintas plásticas.

Alongamento de chassi • 26 26

•

Caso exista exista a necessidade necessidade de alongame alongamento nto de chassi, chassi, será necessá necessário rio confec confecciona cionarr chicotes chicotes de prolongamento, prolongamento, com seus cabos protegidos por tubo de proteção flexível (espaguete ou conduite corrugado) e nas extremidades utilizar os conectores apropriados para cada tipo de aplicação desejada; Para Para proced proceder er com com as alterações alterações,, seguir seguir as as recomenda recomendações ções do item item "Emen "Emendas". das".

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Edição: 05/2010

Conversor Conversor de tensão Para os veículos com sistema elétrico em 24 Volts, Volts, existe um conversor de tensão instalado em fábrica que possui as seguintes características técnicas: •

•

•

• • •

V. Abaixo do valor mínimo de alimentação, o conversor não funcionará f uncionará Tensão Tensão alimentação : 11 V até 35 V. e, qualquer valor acima do máximo especificado poderá acarretar em danos ao componente, não cabendo neste caso, garantia do mesmo; Carga máxima suportada : 20 A . Caso a carga exceda o valor de 22 A, a tensão de saída do conversor (aprox. 14 V), cairá do valor nominal para proteção do componente. Se esta tensão cair abaixo de 11 V, o conversor irá se desligar automaticamente; Para Para saber saber se os componentes componentes instal instalados ados estão estão abaixo abaixo do do valor valor de 20 20 A, basta basta proceder proceder conforme conforme descrição abaixo: - Somar todas as potência potênciass (em Watts Watts ou VA) VA) dos dos componen componentes tes a serem serem instalados; instalados; - Dividir Dividir o valo valorr total total obtido obtido anter anteriorm iorment entee pelo pelo valor valor de 12V; 12V; - Este valor valor result resultant antee deve deverá rá esta estarr abaix abaixoo de 20; - Caso esteja esteja abaixo abaixo de de 20 A, proceder proceder com com a instalaçã instalaçãoo dos compon componentes entes de de sua necessi necessidade dade.. Se o valor resultante for maior do que 20 A, não instalar todos os componentes de sua necessidade, eliminar algum que lhe seja convenie c onveniente nte e realizar a operação matemática uma vez mais, até que este valor esteja abaixo de 20 A; O mau mau uso desta peça poderá poderá acarret acarretar ar na perda perda de garantia garantia para a mesma; mesma; Caso ocorra ocorra polariz polarização ação revers reversa, a, o veículo veículo está está protegido protegido por por um fusível fusível (Fusível (Fusível nº28), nº28), que que deverá deverá ser ser trocado; Segue Segue a tabela tabela com os pinos pinos utiliza utilizados dos na na ligação ligação do conv conversor ersor de tensão: tensão: Pin n°. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Descrição Saída Chaveada + 14V Saída Chaveada + 14V Saída Negativa (Terra ou Massa) Saída Negativa (Terra ou Massa) Saída Negativa (Terra ou Massa) Sinal Positivo + 24V (Ligação Tipo 15) Sinal Positivo + 14V (Ligação Tipo 30) Sinal Positivo + 14V (Ligação Tipo 30) Saída Negativa (Terra) Sinal Positivo + 14V (Ligação Tipo 30) Sinal Positivo + 14V (Ligação Tipo 30) Saída Negativa (Terra) Sinal Positivo + 14V (Ligação Tipo 30) Sin Sinal Ne Neggativ ativoo par para Alim Alimen enta taçã çãoo do Módu Módulo lo (Lig (Ligaç ação ão Tip Tipo 31 - Terr erra ou Mass Massaa) Sinal Positivo para Alimentação do Módulo +28 V

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o c i r t é l E a • m e t s i S • ‐

2 1


Os pinos pinos nº : 1, 3, 6, 7, 8, 9, 13, 13, 14 e 15 do conversor conversor,, já são utilizad utilizados. os. Note Note que existem existem circuito circuitoss alojados alojados no conector do chicote principal nas posições correspondentes, logo, NÃO deverão ser utilizados em novas ligações; Utilizar Utilizar os pinos pinos restante restantess (nº 2, 4, 4, 5, 10, 11 e 12) 12) de acordo acordo com com a tabela tabela acima, acima, confo conforme rme necessida necessidade. de. Toda ligação do tipo 31, é um sinal Nota: Toda ligação do tipo 30, é um sinal positivo direto da bateria. Toda negativo tipo Terra Terra ou Massa e, toda ligação do tipo 15, é um sinal positivo do alternador (após a partida do veículo).

Instalação de acessórios elétricos internos à cabine •

Para Para realizar realizar a instalaç instalação ão de acessório acessórioss elétricos elétricos internos internos à cabine, cabine, realizar realizar a deriva derivação ção do chicote chicote elétrico elétrico do fusível nº 6 da caixa de fusíveis, conforme indicação na figura abaixo (Etiqueta de Identificação de Fusíveis e Relés posicionada na face interna da Cobertura da Caixa de Fusíveis , no Lado Direito do Painel de Instrumentos). Obs.: Esta indicação vale para os veículos 12V e 24V. 24V.

Veículos Veículos com sistema elétrico 12V

Figura 15- Etiqueta de Identificação de fusíveis e relés 28 28

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Edição: 05/2010

Veículos com sistema elétrico 24V

Figura 16 - Etiqueta de Identificação de fusíveis e relés

• •

Realizar Realizar esta esta derivação derivação de de acordo acordo com o item item "Emenda "Emendas", s", descrito descrito acima. acima. A mínima secção do cabo cabo 2 utilizado na derivação deve ser de 2,5 mm ; Esta é uma uma ligação ligação 30, ou ou seja, seja, um sinal positivo positivo ligado ligado diretame diretamente nte à bateria. bateria.

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o c i Manual do Implementador r Ford Cargo & FSeries t é l Edição: 05/2010 E a Máxima potência instalada m Para Para a correta instalação de acessórios eletro/eletrônicos adicionais, através de uma nova "tomada de força", e t tomar a seguinte precaução: s i S • Somar a potência potência,, em Watts Watts ou VA, dos dos acessóri acessórios os a serem instalados; instalados; ‐

2 • 1 •

Veículos eículos 12V (motores (motores ISBe4 ISBe4 e ISBe6), ISBe6), não não podem podem ultrapassa ultrapassarr o valor valor de 240 W (veja (veja tabela tabela abaixo). abaixo). Lembramos que o valor do fusível não pode ser alterado; Veículos eículos 24V (motores (motores ISC), ISC), não podem podem ultrap ultrapassar assar o valor valor de de 240 W (veja (veja tabela tabela abaixo). abaixo). Lembra Lembramos mos que o valor do fusível não pode ser alterado; Motores

Tensão

Potência Máxima

ISBe4, ISBe6

12 V

240 W

ISC

24V

240 W

• O não cumprimento cumprimento destas indicações indicações pode pode acarre acarretar tar em em perda perda da garantia garantia do do veículo veículo É conveniente e prudente, encontrar um local adequado para fixação, longe de intempéries, desta nova "tomada de força" para instalação de componentes eletro /eletrônicos adicionais, assim como para o chicote elétrico que chega até ela.

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Manual de circuito elétrico

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