sistem untuk mengatur kecepatan motor DC jenis shunt
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Descripción: Breve descripción de como dar mantenimiento a un motor monofisismo.
Descripción: Mantenimiento de Motor Diesel
Breve descripción de como dar mantenimiento a un motor monofisismo.
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biokim hmp shunt
Descripción: desarrollo de la practica conexion shunt
Instituto Tecnológico de Toluca Practica N° 28 OBJETIVOS:
-Explicar la diferencia entre un motor y un generador de CD -Explicar el campo magnetico giratorio -invertir el giro en un motor de CD INTRODUCCION:
El motor es un elemento indispensable en un gran número de aplicaciones que van van desde desde las ms ms pequ peque! e!as as "asta "asta las que que neces necesita itan n muc"a muc"a potenc potencia# ia# El conocimiento de su forma de traba$o y sus propiedades es imprescindible para cualquier persona interesada que emplee estos componentes% pero sin duda es de vital vital importan importancia cia tener tener un conocim conocimient iento o detallad detallado o suficie suficiente nte para para el monta$e& monta$e& operación o mantenimiento de dic"os equipos& con el ob$eto de poder efectuar la selección ms adecuado y as' poder obtener el me$or rendimiento de los mismos# (n generador en derivación )*"unt+ es aquel que suministra su propia corriente de campo conectando su campo directamente a las terminales de la mquina& la corriente del inducido de la mquina alimenta tanto al circuito de campo como a la carga conectada a la mquina# El campo magn,tico de un iman permanente solo tiene fuera suficiente como para "acer funcionar a un generador peque!o o motor# .or ello& los electroimanes se emplean en maquinas grandes# Tanto los motores como los generadores tienen dos unidades bsicas : el inductor & que crea el campo magn,tico y que suele ser un electroimn & y la armadura o inducido que es la estructura que sostiene los conductores que cortan el campo magn,tico y transporta la corriente inducida en un generador o la corriente de excitación en el caso del motor#
En general los motores de corriente directa son similares en su construcción construcción a los generadores# De "ec"o podr'an describirse como generadores que funcionan al rev,s# Cuando la corriente pasa a trav,s de la armadura de un motor de corriente continua & se genera un par de fueras debido a la acción del campo magn,tico & y la armadura gira# /a función del conmutador es exactamente la misma que en los generadores#
MATERIAL Y EQUIPO: • • • • • •
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0 1enerador CD )De/oreno o /abvolt+ 2 reóstato de 324 5"ms )De /oreno+ o 644 5"ms )/abvolt+ 7 conectores cortos& 64 medianos y 8 grandes 6 mult'metros y 6 tacómetros 9otor-generador CD De/oreno 9otor C de inducción de rotor devanado De/oreno o $aula de ardilla /abvolt 6 amper'metros# 6 de 0 y 6 de 04# 2 volt'metro de CD 044; y 2 amper'metro de ganc"o
PROCEDIMIENTO: •
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Identificación del equipo: "aciendo esquemas& leyendo y anotando datos de palca del motor& del generador de excitación independiente& de los reóstatos& del equipo de medición de la consola y de la fuente de alimentación# *e conecta el motor primo con los siguientes circuitos# 9otor CD DE /55 o
.ara realiar el arranque del motor primario sigue las instrucciones siguientes: ;erifica que el reóstato de arranque est, en la posición de mximo valor y el reóstato de campo en el m'nimo )cero+# $usta la velocidad a 2?44 <.9# o
9otor C de inducción de rotor devanado DE /55
o
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9otor C de inducción $aula de ardilla /@;5/T
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.on el reóstato en el generador a su mximo valor#
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rrancar el primo motor "asta lograr una velocidad
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constante#
;ariar poco a poco la corriente de excitación& var'a el reóstato < A disminuyendo el valor de su resistencia y obt,n el valor nominal de volta$e#
Conc!"ion#" :
(na ve que el motor comenó a girar de manera correcta procedimos a realiar las mediciones y con un mult'metro 'bamos midiendo en determinados puntos# .osteriormente procedimos a conectar el motor de lavolt & siguiendo el diagrama lo conectamos y fuimos tomando las mediciones correspondientes& cambiamos el volta$e y las resistencias de valor para ver lo que ocurr'a con el motor& observamos que esto "acia que el motor variara su velocidad#