makalah fasilitas pelabuhan.docx

Perancangan Pelabuhan Laut ‘Fasilitas Pelabuhan’

Disusun Oleh:

Siti Nurfhatin 16315627 3Ta03

Universitas Gunadarma Tahun 2017 / 2018

Fasilitas Untuk Kapal 1. Alur Pelayaran

Alur pelayaran berfungsi sebagai ‘jalan’ kapal sehingga dapat memasuki daerah  pelabuhan dengan aman dan lancar.

2. Penahan Gelombang

Penahan gelombang (breakwater) berfungsi untuk melindungi daerah pedalaman  pelabuhan dari gelombang, terbuat dari batu alam, batu buatan dan dinding teg ak).

3. Dermaga

Dermaga adalah sarana dimana kapal-kapal bersandar untuk memuat dan menurunkan barang atau untuk mengangkut dan menurunkan penumpang.

Fasilitas untuk Barang dan Penumpang 1. Lapangan Penumpukan

Lapangan penumpukan adalah lapangan di dekat dermaga yang digunakan untuk menyimpan barang- barang yang tahan terhadap cuaca untuk dimuat atau setelah dibongkar dari kapal.

2. Terminal

Terminal adalah lokasi khusus yang diperuntukan sebagai tempat kegiatan pelayanan  bongkar/muat barang atau petikemas dan atau kegiatan naik/turun penumpang di dalam pelabuhan.Jenis terminal meliputi terminal petikemas, terminal penumpang, terminal minyak, terminal barang curah, terminal barang tambang, terminal biji bijian.

3. Silo

Silo adalah struktur untuk menyimpan bahan massal. Silo digunakan dalam pertanian untuk menyimpan gandum. Silo juga sering digunakan untuk penyimpanan massal  biji-bijian, batu bara, semen, karbon hitam, woodchips, produk makanan dan serbuk gergaji.

4. Apron Apron adalah halaman di atas dermaga yang terbentang dari sisi muka dermaga sampai gudang laut atau lapangan penumpukan terbuka.digunakan untuk menempatkan barang yang akan dinaikkan ke kapal atau barang yang baru diturunkan dari kapal.Bentuk apron tergantung dari jenis barangnya apakah barang potongan, curah atau peti kemas.

Fasilitas Penanganan Barang

1. Derek Kapal

Derek Kapal digunakan untuk mengangkat muatan yang tidak terlalu berat dengan radius kecil antara 6 meter dari lambung kapal. Derek kapal ini terdiri dari lengan, kerekan dan kabel baja yang digerakan ( dilepas dan ditarik ) dengan bantuan winch. Pada sebuah kapal biasanya terdapat beberapa buah derek kapal dengan kapasitas 0.5 ton, 2.5 ton, 5 ton yang tergantung dari besar kecilnya kapal.

2.

Kran Darat

Kran Darat adalah alat untuk bongkar muat dengan lengan yang cukup panjang yang ditempatkan di atas dermaga pelabuhan, dipinggir permukaan perairan pelabuhan. Kran ini mempunyai roda dan dapat berpindah sepanjang rel kereta api. Daya angkut kran darat bermacam-macam, yaitu : 2.5 ton, 5 ton, 10 ton, atau lebih.

3.

Kran Terapung

Kran terapung adalah pesawat bongkar muat yang mempunyai mesin sendiri untuk  bergerak dari suatu tempat ke tempat lainnya. Tetapi ada juga kran jenis ini yang tidak menggunakan mesin. Perpindahannya ditarik oleh kapal tunda. Kran terapung dapat mengangkat beban mulai dari 50 ton –  200 ton. Penggunaan kran terapung dapat membahayakan stabilitas kapal.

Kesimpulan Fasilitas di suatu pelabuhan harus mampu: 1.

Menghubungkan Pelabuhan dengan hinterlandnya,

2.

Mampu melayani kapal-kapal generasi mutakhir yang secara langsung menuju ke berbagai pusat perdagangan internasional (direct call).

3.

Mampu mengantisipasi percepatan bongkar muat barang dengan kelengkapan fasilitas pelayanan

4.

Penanganan bongkar muat barang dilakukan di terminal pengapalan yang disesuaikan dengan jenis muatan yang diangkut.