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Es un el elemento de maquina, diseñado para generar un movimiento determinado a un seguidor por medio de contacto directo. La forma de la leva siempre esta sujeta al movimiento del seguidor.
Su Función: es transformador un tipo de movimiento en otro de naturaleza diferente. Ejemp Ejemplo: lo: se puede puede conve convert rtir ir un movi movimie mient nto o circ circula ularr uniforme en lineal alternativo (ejemplo: mecanismo de biela, manivela y pistón en motores de explosión).
http://www.youtube.com/watch? v=PKc42QYQWDI&feature=fvst Tipos de Leva:
Atendiendo al a dirección d el movimiento d el seguidor con respecto al ej e principal de la leva. Ejemplo:
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Leva Levas s Radi Radial ales es: cuando el seguidor se mueve perpendicularmente al eje de la leva. Se mueve la leva, en forma circular y Seguidor Lineal. Ejemplo : a) Centradas Radialmente http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/26/Cam-disc3_frontview_animated.gif
http://demaquinas.blogspot.com/2008/10/levas-ydiseo-de-levas.html
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http://www.emc.uji.es/d/mecapedia/mecanismo_de_leva_de_placa_ con_seguidor_oscilante.htm
b) Levas Oscilante
c) Leva Frontal o de cara : la pista por la que ha de correr el seguidor se ubica en la cara del disco.
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Levas Cilíndricas: Cuando el movimiento del seguidos es paralelo al eje de la leva. a) Cilíndrica Acanalada: el cuerpo de la leva es un cilindro, en cuya periferia se practica una ranura de dimensiones adecuadas para introducir en ella un pivote arrastre que hace mover al seguidor paralelamente al eje de la leva pudiendo aplicar fuerza en ambos sentidos.
Tipos de Seguidores: http://grupos.unican.es/ingmec/fotos/cinematica/levas1.gif
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http://images.google.com.pe/imgres? imgurl=http://grupos.unican.es/ingmec/fotos/cinematica/levas1.gif&imgrefurl =http://grupos.unican.es/ingmec/fotos/cinematica/leva2seg.html&usg=__0Rp4 ZUrsEnvNfp8RkT6KiEXpWg=&h=407&w=339&sz=93&hl=es&start=2&um=1&tbnid=Xy5xj 6Al1QxaiM:&tbnh=125&tbnw=104&prev=/images%3Fq%3Dtipo%2Bde %2Bseguidores%2Bde%2Blevas%26hl%3Des%26um%3D1 En las dos siguientes fotos se puede observar una leva con 2 seguidores en distintas posiciones de su ciclo:
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Dibujo Hidráulico y Neumático
Hace 100 años, el H2O era el único fluido importante transportado de un a otro lugar en tuberías. Hoy prácticamente todos los fluidos, tales como metales líquidos por ejemplo, el sodio, potasio y bismuto, como también el oxigeno liquido, nitrógeno liquido. USO: Para centrales atómicas, aeronaves, embarcaciones.
http://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_Pascal Principios de Pascal : En física, el principio de Pascal o ley de Pascal, es una ley enunciada por el físico y matemático francés Blaise Pascal (1623-1662) que se resume en la frase: «el incremento de presión aplicado a una superficie de un fluido incompresible (líquido), contenido en un recipiente indeformable, se transmite con el mismo valor a cada una de las partes del mismo». http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7d/Hydraulic_Force %2C_language_neutral.png
7 También podemos ver aplicaciones del principio de Pascal en las prensas hidráulicas.
F1=10KG, A1=20Cm2…………..F2 =100kg, A2= 200cm2 P1=P2 Aplicaciones del principio El principio de Pascal puede ser interpretado como una consecuencia de la ecuación fundamental de la hidrostática y del carácter incompresible de los líquidos. En esta clase de fluidos la densidad es prácticamente constante, de modo que de acuerdo con la ecuación:
Donde: , presión total a la profundidad medida en Pascales (Pa). , presión sobre la superficie libre del fluido. , densidad del fluido. , aceleración de la gravedad.
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http://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_Arqu %C3%ADmedes
El principio de Arquímedes es un principio físico que afirma que un cuerpo total o parcialmente sumergido en un fluido estático, será empujado con una fuerza vertical ascendente igual al peso del volumen de fluido desplazado por dicho cuerpo. Esta fuerza recibe el nombre de empuje hidrostático o de Arquímedes, y se mide en newtons (en el SI). El principio de Arquímedes se formula así:
donde ρf es la densidad del fluido, V el volumen del cuerpo sumergido y g la aceleración de la gravedad, de este modo, el empuje depende de la densidad del fluido, del volumen del cuerpo y de la gravedad existente en ese lugar. El empuje actúa siempre verticalmente hacia arriba y está aplicado en el centro de gravedad del fluido desalojado por el cuerpo; este punto recibe el nombre de centro de carena.
El principio de Arquímedes afirma que todo cuerpo sumergido en un fluido experimenta un empuje vertical y hacia arriba igual al peso de fluido desalojado
EMPUJE(CUERPO)=PESO(liquido desalojado)
http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/fluidos/estatica/arquimedes/arquimedes.htm
http://www.youtube.com/watch?v=n3A5MK6lDpg
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http://www.youtube.com/watch? v=SUWAq2cyIgk&NR=1&feature=fvwp
Presión (P) P=F/A Presión Atmosférica : http://perso.gratisweb.com/grupopascal/FLUIDOS %20Profe/FLUIDOS%20Profe/Carpeta %20unidad/Patmosferica/patmos.htm EXPERIENCIA DE TORRICELLI Y BARÓMETROS Torricelli fue el primero en medir la presión atmosférica. Para ello empleó un tubo de 1 m de longitud, abierto por un extremo, y lo llenó de mercurio. Dispuso una cubeta, también con mercurio y volcó cuidadosamente el tubo introduciendo el extremo abierto en el líquido, hasta colocarlo verticalmente. Comprobó que el mercurio bajó hasta una altura de 760 mm sobre el líquido de la cubeta. Puesto que el experimento se hizo al nivel del mar, decimos que la presión atmosférica normal es de 760 mm de Hg. Esta unidad se llama atmósfera y esta es la razón de las equivalencias anteriores.
La explicación de este resultado es que la atmósfera ejerce una presión que impide que todo el mercurio salga del tubo. Cuando la presión atmosférica iguala a la presión ejercida por la columna de mercurio, el mercurio ya no puede salir por el tubo. Para comprobar cómo varía la altura del tubo de mercurio con la presión atmosférica manipula el applet de esta página:
VARIACIÓN DE LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA CON LA ALTURA. FUNCIONAMIENTO DE LOS ALTÍMETROS.
10 En la atmósfera la presión disminuye rápidamente con la altura debido a que la cantidad de aire es menor al alejarnos de la superficie terrestre. Por lo tanto, al ir ascendiendo los valores medidos con un barómetro serán cada vez más pequeños. Este hecho es la base del funcionamiento de los altímetros usados para medir alturas en las ascensiones de montañas. Puedes ver la variación de la cantidad de aire con la altura en este applet.
http://images.google.com.pe/imgres? imgurl=http://3.bp.blogspot.com/_Fml3glz_LYc/SUBEI6sFhI/AAAAAAAABAM/Kt0u8B6-gbY/s400/PRESION %2B1.png&imgrefurl=http://gfrojas.blogspot.com/2008/12/la presin-atmosfrica.html&usg=__gq_MQf15mwrjJhv2VfUuX_llYg=&h=284&w=267&sz=24&hl=es&start=1&um=1&itbs=1&tbni d=dKKi1AtkbpKygM:&tbnh=114&tbnw=107&prev=/images%3Fq %3DPresi%25C3%25B3n%2BAtmosf%25C3%25A9rica%26hl %3Des%26sa%3DX%26um%3D1
http://es.wikipedia.org/wiki/Bar%C3%B3metro
Barómetro De Wikipedia, la enciclopedia libre Saltar a navegación, búsqueda
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Dibujo esquemático de un barómetro. Un barómetro es un instrumento que mide la presión atmosférica. La presión atmosférica es el peso por unidad de superficie ejercida por la atmósfera. http://www.educa.madrid.org/web/ies.ginerdelosrios.alcobendas/departamentos/cie nciasnaturales/2bach/geolo/1ciclo/patatas1ciclo/imagenes_1/atmosfera_capas.jpg
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(1 Atmosfera = 1,01 bar = 10,35m de H2O= 14.50389 libras/pulgada2 1 Atmosfera =760 mm de Hg (0°C) =1,033 Kg./cm2=1033g/cm2 , 1bar=N/m2 La presión atmosférica disminuye con altura por haber menos columnas de aire. http://sol-arq.com/index.php/fenomenos-atmosfericos/presion
http://html.rincondelvago.com/presion-atmosferica.html Barómetro
13 La palabra barómetro viene del Griego donde: Báros = Presión Métron = Medida Por lo tanto, es un aparato para medir la presión atmosférica.
Bombas Hidráulicas : Convierten energía mecánica en energía (energía hidráulica del fluido incompresible).
http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Fuggerei-Waterpump.jpg
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Tipos de Bomba : De desplazamiento no positivo De desplazamiento positivo o volumétricas De desplazamiento no positivo : Produce flujo continuo. No obstante su diseño no tiene forma de prevenir fluido tiene forma de prevenir el escape internamente de fluido, además varía con la variación de presión muy poco uso.
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De desplazamiento positivo o volumétricas :
Produce un flujo pulsante, previene el escape interno de fluido, su rendimiento esta prácticamente inafecto por las variaciones de presión pueden ser: Bombas volumétricas rotativas o rotoestáticas, en las que una masa fluida es confinada en uno o varios compartimentos que se desplazan desde la zona de entrada (de baja presión) hasta la zona de salida (de alta presión) de la máquina. Algunos ejemplos de este tipo de máquinas son la bomba de paletas, la bomba de lóbulos, la bomba de engranajes, la bomba de tornillo o la bomba peristáltica.
De engranajes.
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http://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_hidr%C3%A1ulica
16 Bomba de lóbulos dobles
BOMBAS DE PISTON: Trabajan a 2000PSI, eficiencia Volumétrica de 90 a 95 por ciento
Neumática: Uso de aire comprimido para trasmitir potencia.
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Flujo de Aire: El aire fluye únicamente cuando existe una diferencia de presión y fluye hacia la menos presión. http://www.sapiensman.com/neumatica/mapadelsitio.htm http://www.sapiensman.com/neumatica/neumatica7.htm
http://images.google.com.pe/imgres? imgurl=http://img.directindustry.es/images_di/photo-g/sensor-deposicion-lineal-magnetostrictivo-absoluto-aplicaciones-hidraulicasneumaticas139378.jpg&imgrefurl=http://vicentesanchez.blogia.com/temas/tec nica-del-automovil.php&usg=__efIgDaINmOfjtv11A7MwhqlQEM=&h=531&w=1000&sz=57&hl=es&star t=83&um=1&tbnid=NoLEILJ17sOvFM:&tbnh=79&tbnw=149&p rev=/images%3Fq%3DComponentes%2BNeum %25C3%25A1ticos%2BB%25C3%25A1sicos:%26ndsp %3D21%26hl%3Des%26sa%3DN%26start%3D63%26um%3D1
NEUMÁTICA E HIDRÁULICA
La neumática y la hidráulica están presentes en el automóvil; los sistemas de frenos, las suspensiones, amortiguadores, la dirección, etc. están directa o indirectamente relacionados con estos apartados de la mecánica de fluidos. Es por tanto importante conocer algunos aspectos relacionados con la hidráulica y la neumática.
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Desde los enlaces que dejo a continuación se accede a una serie de documentos o de sitios en los que se tratan distintos aspectos de la hidráulica y la neumática: http://www.scribd.com/doc/2741243/Elementos-neumaticos Componentes Neumáticos Básicos: http://www.tododibujo.com/index.php? main_page=document_general_info&products_id=451
LEVA OVIDE http://www.tododibujo.com/index.php? main_page=document_general_info&cPath=308_427&products_id =375
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http://www.tododibujo.com/index.php? main_page=document_general_info&cPath=308_427&products_id =376
http://www.tododibujo.com/index.php? main_page=document_general_info&cPath=308_427&products_id =377
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http://www.tododibujo.com/index.php? main_page=document_general_info&cPath=308_427&products_id =373
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http://www.tododibujo.com/index.php? main_page=document_general_info&cPath=308_427&products_id =373
http://www.youtube.com/watch?v=Lhnz0XbO0u0
Arbol levas de funcionamiento