Instalaciones y Equipos Auxiliares

ASOCIACIÓN ESPAÑOLA DE SOL DADURA Y TECNOLOGÍAS DE UNIÓN

Tem a 4 4.4

INST A L A CIONES Y Y E EQUIPOS A UXIL A I ARES A c t u al i zad o p p o r : Á n g el a L L ázar o M Mar t ín L INCOL N K K D, S S A . A.

Jul io 2004 2004

ASOCIACIÓN ESPAÑOLA DE SOLDADURA SOL DADURA Y TECNOLOGÍAS DE UNIÓN

ÍNDICE 1. CÁLCULO DE COSTES DE SOLDADURA: PRIMER PASO PARA LA AUTOMATIZACIÓN 2. AUTOMATIZACIÓN 2.1 Equipos portadores de antorchas 2.2 Equipos posicionadores de piezas 2.3 Ejemplos de Instalaciones “Especiales” 2.4 Elementos auxiliares: cables, masas, clamps,… 3. EXTRACCIÓN DE HUMOS 3.1 De Alto Vacío 3.2 De Bajo Vacío 3.3 De Ventilación 4. ALMACENAMIENTO Y MANIPULACIÓN DE CONSUMIBLES 4.1 Almacenamiento de consumibles de soldadura 4.2 Manipulación de consumibles de soldadura 5. EQUIPOS DE PRECALENTAMIENTO Y CONTROL DE TEMPERATURA


1. CÁLCULO DE AUTOMATIZACIÓN AUTOMA TIZACIÓN

COSTES

DE

SOLDADURA:

PRIMER

PASO

PARA LA

ANÁL ANÁ L ISIS DE COSTE COSTE DE UN PROCESO PROCESO DE SOLDADURA Vamos a intentar reducir los costes en los procesos de soldeo.

DESCRIPCIÓN DEL PROCESO: Diámetro de electrodo-Tipo-Flux/Gas electrodo-Tipo-Flux/Gas Velocidad electrodo - Amps - Volts Polaridad y tipo corriente a. Velocidad de avance (m/min) b. Tasa de deposición (kg/h) c. Factor de marcha (%) d. Velocidad de avance real (( c /100)xa) e. Tasa de deposición real (( c /100)xb )

MANO DE OBRA: f. Coste de mano de obra €/h) g. Otros costes(limpieza, costes(limpieza, preparación, cambio bob, …(€/h) h. Coste mano obra total ( f +g ) Si interesa incremento de velocidad: i. Coste mano obra por longitud longitud de soldadura( h /(d x60)) Si interesa incremento tasa deposición: j. Coste mano obra por kg de soldadura (h /e)

COSTE DE CONSUMIBLES: k. Coste de electrodo (€/kg) EFICIENCIA DEL ELECTRODO: Si interesa incremento de velocidad: l. kg electrodo/m metal depositado m. Coste total de electrodo(k x l ) Si interesa incremento tasa deposición: n. kg elec electrodo/kg trodo/kg metal depositado depositado ñ. Coste total de electrodo(k x n )

PROCESO ACTUAL (1)

PROCESO PROPUESTO (2)

___________ ___ ___ ___

____ _____ ___ ___ ___

_______ ___ _________ _________m/min ___________kg/h

_________m/min _____________kg _____________kg/h /h

_______

_______

________

________

________

_____________ ___________€/m

____________€/m

___€/kg

_________€/kg

_______ _______

______

____________€/m

________

________

__________ _________

u. Coste de flux (ptas/kg) EFICIENCIA DEL FLUX: Si interesa incremento de velocidad: w. kg flux / m metal depositado x. Coste total de flux( u x w ) Si interesa incremento tasa deposición: y. kg flux/kg flux/kg metal depositado depositado z. Coste total de electrodo(u x y )

____________

___________€/kg ____________ ____________

__________

____________ ____________€/m

________

__________€/m

________ ___________€/kg

o. Caudal de gas (l/min) p. Coste de gas (ptas/l) Si interesa incremento de velocidad: q. l gas/ m metal depositado ( o /d ) r. Coste total de gas ( q xp ) Si interesa incremento tasa deposición: s. l gas / kg metal depositado (( o x60)/e) t. Coste total de gas( s xp )

Si interesa incremento de velocidad: A. COSTE TOTAL CONSUM.(m +r +x ) Si interesa incremento tasa deposición:

___ ________ _________

___________€/kg

______________€/m ____________

______________€/k ______________€/kgg

_________

____________ ______________€/ ______________€/m m ____________

_____€/m _________

______________€/k ______________€/kgg

___________€/kg

____________€ /m

_________€/m

ASOCIACIÓN ESPAÑOLA DE SOLDADURA SOL DADURA Y TECNOLOGÍAS DE UNIÓN B. COSTE TOTAL CONSUM.(ñ +t +z)

TOTAL COSTES: Si interesa incremento de velocidad: C. TOTAL COSTES (i + A) Si interesa incremento tasa deposición: D. TOTAL COSTES ( j j +B ) TIEMPO DE SOLDADURA: Si interesa incremento de velocidad: E. TIEMPO DE SOLD. ((1 / ( d x 60)) Si interesa incremento tasa deposición: F. TIEMPO DE SOLD. (1 / e)

____________€/k ____________€/kg g

_________€/kg

___________€/m

__________€/m

___________€/kg

_________€/kg

__________h/m

__________h/m

__________h/kg

___________h/kg

G. Ahorro por metro de sol d. ((C.2) ((C.2) - (C.1) (C.1))) AHORRO TOTAL DEL TRABA TRA BAJO JO (G x m tot t otales ales)) H. Ahorro por kg de sol d. ((D.2) ((D.2) - (D.1)) (D.1)) AHORRO TOTAL DEL TRABA TRA BAJO JO (Hx kg total to tales) es) AHORRO DE TIEMPO : Si interesa incremento de velocidad: ((E.2) (E.1)) Si interesa incremento tasa deposición: ((F.2) (F.1))

_________€/m _________€/m ______________€ ______________€ _________€/kg _________€/kg ______________€ ______________€ _________h/m _________h/m TOTAL:______________HORAS __________h/k __________h/kg g TOTAL:______________HORAS

No todas las soluciones son igualmente óptimas para similares aplicaciones. Cada industria en particular tiene una forma de trabajo y unos medios que la hacen diferente incluso a industrias que parecen producir exactamente las mismas piezas. Esto supone que, en cada caso particular, deben estudiarse las posibles modificaciones de los procesos de producción para poder llegar a la conclusión de si el cambio planteado mejora o no la productividad, los costes, la calidad o varios de esos parámetros a la vez. El resultado será diferente para cada caso y el grado de mejora también variará. Una ayuda para calcular los costes totales asociados a los procesos de soldadura actuales de una industria y los que se obtendrían al aplicar una modificación a los mismos, particularmente útil para estudiar la posibilidad de automatizar dichos procesos puede ser la hoja de cálculo que se adjunta. Para rellenar todos los datos que interesan en los cálculos de coste, es más que recomendable no utilizar parámetros que van bien en una industria similar, o incluso en un puesto de soldadura similar dentro de la misma industria, sino hacer las pruebas pertinentes en el proceso de soldadura particular que se esté estudiando.


2.- AUTOM A UTOMATIZACIÓN ATIZACIÓN Antes de automatizar, debe estudiarse si es posible, si se conseguirá reducción de costes o de tiempos, o un aumento de la calidad y, por supuesto, cuál es la forma más rentable y práctica, según la aplicación de que se trate 2.1.- Equipos portadores de antorchas * Carros * Tractores * Pórticos * Columnas * Robots 2.2.- Equipos posicionadores de piezas * Posicionadores * Viradores * Mesas * Utillajes 2.3.- Ejemplos de Instalaciones “Especiales 2.4.- Elementos auxiliares: cables, masas, clamps.

2.1 Equipos portadores de antorchas: CARROS Es una forma relativamente económica de introducir automatización en algunos procesos de soldadura, lo cual *

Aumenta productividad

*

Aumenta calidad: no se depende tanto de la habilidad del soldador

*

Reduce la necesidad de de manipulación manipulación de piezas: permite soldar en posiciones posiciones difíciles difíciles manteniendo la calidad

*

Reduce distorsión de las piezas, al hacer hacer soldaduras soldaduras continuas, continuas, dar un aporte térmico uniforme y poner una cantidad también uniforme de metal en la unión soldada.

*

Mejora el el ambiente ambiente de trabajo: el soldador no no necesita estar tan cerca de la fuente de radiación radiación y humos (el arco o la llama)

*

Pueden hacerse instalaciones bastante flexibles y modulares.


*

Los carros pueden pueden estar limitados a soldadura MIG, FCAW (GS ó SS) y TIG, pero pero hay instalaciones o carros más o menos sencillos para soldaduras con esos procesos y también para SAW.

Charrión Charrión mo torizado

SM-M 500 mm -a2500 mm

Brazo motorizado para soldaduras internas

SLP

1000 mm

Carro digital con retroceso rápido


Banco de soldadura automático con co n pisadores neumáticos y charrión motorizado

SLA 1000 mm

Equipos portadores de antorchas: TRACTORES Es una forma relativamente económica de introducir la soldadura por Arco Sumergido en algunas aplicaciones (existe una forma semiautomática de soldar SAW, que también puede automatizarse con un carro, pero la pistola es algo pesada y el máximo diámetro que se puede usar de electrodo es 2,4 mm)

Equipos portadores de antorchas: PÓRTICOS Se usan principalmente para soldar SAW llevando la antorcha con movimiento motorizado sobre un raíl en un pórtico en lugar de sobre un tractor motorizado. Sobre estos pórticos se puede hacer soldadura SAW convencional (también hay pórticos para soldadura MIG) o soldaduras de elevada productividad: Twin, Tandem ó o soldadura con con dos antorchas antorchas a la vez.


Equipos portadores de antorchas: CO COLUM LUMNAS NAS Se trata de equipos muy versátiles para soldar SAW. Pueden estar fijas o desplazarse sobre raíles. También se pueden acoplar acoplar para soldadura MIG o soldaduras de elevada productividad: productividad: Twin, Tandem ó o soldadura con dos antorchas a la vez.


INFORMACION GENERAL sobre columnas de soldadura: Se exponen 4 modelos de columnas standard para soldar con SAW. La configuración standard es llevar el cofre de control/cabezal automático y el recuperador de flux en la punta del brazo, la bobina de hilo y el tanque de flux opcional en el extremo contrario, y el rectificador de corriente apoyado sobre un soporte fijado en la parte trasera del mástil. La versión robusta permite llevar el operario en la apunta del brazo, en adición a los accesorios mencionados anteriormente. También, permite, con algunas modificaciones, la adición de un segundo cabezal para obtener un conjunto Tandem Tandem (arco CC + arco CA). Se pueden además, fabricar columnas "a medida" con dimensiones diferentes a las especificadas, según las necesidades en cada caso. En ningún caso, donde se requiere menos altura y/o menos alcance de brazo, es necesario hacer alguna modificación importante a la columna. En los casos donde es necesario aumentar un poco la altura del brazo también suele hacerse. En cambio, extender el alcance del brazo es más complicado, soliendo resultar más aconsejable elegir un modelo de columna superior. •

•

•

•

Columna ligera 1.8 x 1.2 (base portátil, altura bajo brazo 1,8 m. recorrido de brazo 1,2 m.). Ver anexo. Columna mediana 4.0 x 4.0 (altura total 4.825 mm)( base motorizada, altura bajo brazo 4,0 m. recorrido de brazo 4,0 m). Ver anexo. anexo . Columna grande grande 5.0 x 5.0 (altura total 6.100 mm). mm). (base motorizada, motorizada, altura altura bajo brazo 5,0 m. recorrido de brazo 5,0 m.). Ver anexo. Columna robusta 6.0 x 6.0 (altura total 7.300 mm) mm) (base motorizada, altura altura bajo brazo 5,0 m. m. recorrido de brazo 5,0 m., asiento operario). Ver anexo.


A estas columnas se pueden añadir las siguientes opciones. −

Seguidor de junta automático.

−

Sistema de visión por cámara.

−

Masas rotativas.

−

Carriles con travesaños.

−

Tanque de impulsión de flux por presión.

−

Accesorios par soldar con Twin-Arc (y otros procesos SAW).

−

Accesorios para soldar con Mig/Mag.

−

Accesorios para arquear.

Para elegir una columna, una vez se han visto las ventajas de esta forma de automatizar, con el proceso de soldadura elegido, que comúnmente será con Arco Sumergido, la siguiente información acerca de la elección de la columna adecuada y su uso, que se adjunta en documentos independientes, puede resultar de gran utilidad: •

Cotas importantes para seleccionar la columna adecuada.

•

Diferentes configuraciones para poder fabricar virolas.

Equipos portadores de antorchas: RO ROBOTS BOTS Se usan para automatizar procesos de soldadura al arco (MIG, FCAW, TIG, plasma) y por resistencia. r esistencia.


2.2.2.2.- Equipos Equipo s posi p osicio cionadores nadores de pieza pi ezas: s: POSICI POSICIONAD ONADORE ORES S “POSICIONADORES Y CARGAS A MANIPULAR”

INFORM INFORMACION ACION GENER GENERAL AL so bre dif erentes tipo s de pos icionadores: ici onadores: Posicionadores de mesa horizontal con movimiento rotativo: Los posicionadores listados abajo son de tipo mesa horizontal con movimiento rotativo. Se emplean para hacer soldaduras circunferenciales (por ejemplo - solos, tambores, etc.). Para seleccionar la capacidad adecuada, simplemente hay que tener en cuenta el peso de la pieza, su diámetro y las velocidades de soldadura deseables. En casos donde la pieza es más grande que la mesa, se debe considerar el uso de unos brazos de extensión ex tensión para apoyar la carga correctamente. Mesa Posicionadora Giratoria, algunos ejemplos (ver anexo): −

capacidad de 1 Tm (mesa &920 mm).

−


−


−


−


−



Se pueden equipar los posicionadores con las siguientes opciones: •

Indicador de velocidad digital (rpm)

•

Selector de diámetro y rpm para prefijar la velocidad periférica (cm/min.).

•

Controles con precisión extra para obtener velocidades especiales.

•

Masas de altas intensidades.

•

Brazos de extensión (para acomodar diámetros grandes).

Posicionadores de mesa rotativa con inclinación motorizada: Otro tipo de posicionadores son mesas rotativas con inclinación motorizada. Están disponibles con diferentes capacidades de carga. (Cuando de habla de "capacidad de carga", quiere el decir centro de gravedad y/o excentricidad de pieza, y no simplemente el peso.) Para determinar el modelo adecuado es necesario tener en cuenta el peso de la pieza, el peso del utillaje de sujeción y el centro de gravedad (C.G.) de la pieza + utillaje. Otros datos como la excentricidad de la carga y las velocidades de soladura soladura deseables también son son factores a contemplar. Mesa Posicionadora Inclinable, algunos ejemplos (ver anexo): anexo): −

capacidad de 1 Tm

(C.G. = 150 mm).

−

capacidad de 2 Tm

(C.G. = 150 mm).

−

capacidad de 3 Tm

(C.G. = 150 mm).

−

capacidad de 4 Tm

(C.G. = 300 mm).

−

capacidad de 5 Tm

(C.G. = 300 mm).

−

capacidad de 10 Tm (C.G. = 400 mm).

Se pueden equipar estos posicionadores con las siguientes opciones: •


•


•

Controles con precisión extra para obtener velocidades especiales. especiales.

•



Posicionadores compuestos de plato y contra-plato: Estos posicionadores se componen de dos platos verticales, con un movimiento de volteo. Uno de los platos es motorizado y el otro es libre. La sección motriz siempre es estacionaria, mientras la sección loca puede ser estacionaria o móvil (equipada con ruedas para desplazarse sobre carriles). Los datos más importantes para elegir el modelo correcto son el peso de la pieza, el peso del utillaje y la excentricidad (Exc.) del conjunto pieza + utillaje. (Si la pieza a voltear es bastante larga y/o no muy rígida, se puede requerir un utillaje con un bastidor fuerte para proveer la rigidez necesaria, el cual puede pesar incluso más que la propia pieza. Si éste es el caso se debe calcular con bastante exactitud la excentricidad del conjunto pieza/utillaje, para poder elegir el modelo con la capacidad de volteo correcta. Otros datos como el diámetro de pieza, la longitud, y las velocidades de soldadura deseables también deben ser considerados. Mesa Posicionadora Volteadora, algunos ejemplos (ver anexo): −

capacidad de 1 Tm

(Exc = 75 mm).

−

capacidad de 2 Tm

(Exc = 75 mm).

−

capacidad de 3 Tm

(Exc = 75 mm).

−

capacidad de 4 Tm

(Exc = 75 mm).

−

capacidad de 5 Tm

(Exc = 75 mm).

−

capacidad de 6 Tm

(Exc = 75 mm).

−

capacidad de 7,5 7,5 Tm (Exc = 75 mm).

−

capacidad de 10 Tm (Exc = 75 mm).

Se pueden equipar este tipo de posicionadores con las siguientes opciones: •


•


•


•


•

Sección loca con ruedas.


CÁLCULO DEL CENTRO DE GRAVEDAD GRAVEDAD Y DE LA EXCENTRICI EXCENTRICIDAD: DAD: La siguiente información que se adjunta resultará útil para los cálculos necesarios del centro de gravedad y excentricidad de las piezas a manipular, así como cómo colocar las cargas en cada tipo de posicionador. Información general que explica los conceptos básicos de centro de gravedad y excentricidad de carga. Centro d e Masa El centro de masa es el punto de un objeto donde se puede considerar que todo el peso del mismo está concentrado. Conocer la posición de este punto es conveniente a la hora de hacer cálculos de centro de gravedad y excentricidad de carga.

=

Kg

La carga del centro de gravedad se refiere al par de torsión, provocado por el peso la pieza y la distancia del centro de masa desde el punto de sujeción.

La carga de excentricidad se refiere al par de torsión, provocado por el peso la pieza y la distancia del centro de masa desde el eje de giro.


Objetos simétricos En cuanto a objetos simétricos, la localización del centro de masa de una pieza coincide con su centro geométrico. ½ Dia

½ Ln

a i D ½

EJEMPLO 1 – CILINDRO

½ An

½ Ln

l A ½

EJEMPLO 2 – RECTÁNGULO


Objetos Objetos no si métricos En cuanto a objetos asimétricos, el averiguar el centro de masa es más complejo y tiene que ser calculado. Para facilitar los cálculos, primero dividir el objeto entre secciones simétricas, y determinar sus pesos correspondientes.

Kg TOTAL

Kg 2

Kg 1

=

Luego, identificar el centro de gravedad de cada sección, y su distancia desde un punto de referencia. Para calcular el centro de masa del objeto, utilizar las formulas indicadas abajo.

x2 x1

1

y

X total =

( X1 × Kg1 ) + ( X 2 × Kg2 ) Kg1 + Kg2

Y total =

2

y

( Y1 × Kg1 ) + ( Y2 × Kg2 ) Kg1 + Kg2

X total

l a t o t Y


Centros de masa para diversas div ersas formas A continuación, varias formulas para determinar el centro de masa para diversas formas.

X 2 / 1

X 2 / 1

1/2 Y

1/2 X CUADROS Y RECTÁNGULOS

π

3 / R 4

R

R

π

3 / R 4

R

4R/3π

CÍRCULOS Y SEMICÍRCULOS (R = RADIO)

X 3 / 1

1/3 Y

1/2 Y TRIÁNGULOS


Cargas Centro de Gravedad y Excentricidad En cuanto a mesas posicionadoras, la capacidad de manipular una pieza es una función de los “Pares de Torsión” de la carga, y no simplemente depende del peso. Los pares de torsión se refieren al “Centro de Gravedad” y a la “Excentricidad” de la carga.

d

r

Kg

Kg

CENTRO DE GRAVEDAD DE C ARGA

EXCENTRICIDAD DE C ARGA

Mesa Mesa posicion adora giratoria Como la carga está soportada encima de la mesa, no hay ningún par de torsión presente, provocado por el centro de gravedad y excentricidad de la pieza. El único factor importante es el peso total, que no debe superar la capacidad máxima de la máquina.

Kg

NO CENTRO DE GRAVEDAD, NI EXCENTRICIDAD


Mesa posicionadora volteadora Cuando la carga está soportada en sus dos extremos, el par de torsión presente es el de la excentricidad de la pieza.

r

Kg

SOLO EXCENTRICIDAD

Si la carga está soportada por un solo extremo, los pares de torsión presentes son los de excentricidad y de centro de gravedad.

d

r

Kg

Kg

CENTRO DE GRAVEDAD Y EXCENTRICIDAD

NOTA - La carga que tiene que soportar el posicionador es el conjunto pieza más utillaje de sujeción, ya que es la carga total a posicionar.


Mesa Mesa posici onadora inclinable Cuando la mesa está en posición posición inclinada, ambos ambos pares de torsión están presentes.

r

d

Kg

Kg CENTRO DE GRAVEDAD Y EXCENTRICIDAD

NOTA - La carga que tiene que soportar el posicionador es el conjunto pieza más utillaje de sujeción, ya que es la carga total a posicionar. Velocidad Velocidad de rotación Las velocidades de rotación de los posicionadores siempre están especificadas en términos de revoluciones por minuto (rpm). No obstante, la velocidad periferal (mm/min),que es la que importa para la soldadura, varía según el diámetro de la pieza para una velocidad de rotación determinada.

Vel. 2

Vel. 1

1 rpm

1 rpm


Para calcular la velocidad periferal de la pieza a girar, utilizar la siguiente formula. Vel. periferal = RPM × Ø ×

π

Gráficos de carga que muestran las cargas permisibles para cada modelo de posiconador, según el centro de gravedad y excentricidad de pieza. Excentricidad – (motriz + loca) Excentricidad máxima en función de la carga.

10 r

8

) m T ( a g r a C

Kg

6

4

2

0

0

7 5

1 5 0

2 5 0

3 5 0

4 5 0

5 5 0

6 5 0

Excentricidad (mm) (mm)

7 5 0

8 5 0

9 5 0


Centro d e Gravedad Centro de Gravedad máxima en función de la carga.

10 MP/I-10

d

9 MP/I-8

8

Kg

7

6

) m T ( 5 a g r a C 4

MP/I-5

MP/I-3

3 MP/I-2

2 MP/I-1

1

0

0

1 0 0

2 0 0

3 0 0

4 0 0

5 0 0

6 0 0

7 0 0

8 0 0

9 0 0

1 0 0 0

1 1 0 0

1 2 0 0

1 3 0 0

Centro de Gravedad

1 4 0 0

1 5 0 0

1 6 0 0

1 7 0 0

1 8 0 0

1 9 0 0

2 0 0 0


Excentricidad Excentricidad máxima en función de la carga.

10 10 r d

9

8 8

Kg

Kg

7

6 6

) m T ( 5 a g r a C 4

4

3

2 2 1

0

0

0

0

1 0 0

5 0

2 0 0

1 0 0

3 0 0

1 5 0

4 0 0

2 0 0

5 0 0

6 7 8 9 0 0 0 0 0 0 0 0 2 3 3 4 4 5 0 5 0 5 0 0 0 0 0

1 0 0 0 5 0 0

1 1 0 0 5 5 0

1 2 0 0 6 0 0

1 3 0 0 6 5 0

Excentricidad (mm) (mm)

1 4 0 0 7 0 0

1 5 0 0 7 5 0

1 6 0 0 8 0 0

1 7 0 0 8 5 0

1 8 0 0 9 0 0

1 9 0 0 9 5 0

2 0 0 0 1 0 0 0


Equipos posic ionadores de pi ezas: ezas: MESAS MESAS

Mesa rotativa simple con pedal de pie

30 Kg Mesa rotativa con 2 brazos neumáticos neumáticos y contra-punto Mesa rotativa con brazo brazo neumático neumático Mesa rotativa con brazo neumático y contra-punto

75 kg y 150 Kg

75 Kg y 150 Kg


Mesa Mesa rotati va con ciclo automático o modo manual man ual TRAF

150 Kg 400 kg y 800 Kg

Equipos posicionadores de piezas: VIRADORES

Capacidad 100 Tm


INFORMACION GENERAL sobre viradores: Existe una amplia gama de capacidades de viradores, según las necesidades. Viradores auto-alineables: Los ejemplos de viradores que se indican a continuación son de tipo auto-alineables. Quiere decir que se ajustan al diámetro de la virola automáticamente, sin ningún ajuste manual. Los bloques de ruedas, que llevan dos ruedas cada uno, son basculantes. Esta configuración tiene la ventaja de apoyar mejor virolas con poco espesor y/o con una cierta ovalidad (ya que tiene cuatro puntos de contacto), en comparación con viradores convencionales. Las capacidades de carga son válidas para una pareja de viradores (sección motriz + sección loca). Ejemplos de viradores auto-alineables. (Ver anexo): −

capacidad de 5 Tm (&380 - 3100 mm).

−


−


−


−


−


Ejemplos de viradores auto-alineables auto-alineables . (Ver anexo): −


−


−


−


−

capacidad de 100 100 Tm (&600 - 6000 mm).

Se pueden equipar los viradores con la siguientes opciones: •

Indicador de velocidad digital.

•

Base con ruedas simples, para desplazar manualmen manualmente te (en vacío) sobre carriles.

•

Base con ruedas motorizadas para desplazar (con carga) sobre carriles.

•

Sistema anti-traslación virola.

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Viradores Viradores convencionales: Estos viradores están diseñados para soportar calderas con espesores no excesivamente finos. (Para virolas con chapa de 3 o 4 mm, se debe comprobar si estos equipos pueden usarse). El ajuste del diámetro de virola de esta familia de equipos es manual. Los viradores con capacidad * 30 Tm tienen un conjunto bisinfín/volante manual que deslizan los bloques de ruedas a través del bastidor. Esta configuración proporciona un ajuste continuo de posición de las ruedas para toda la gama de diámetros. Los viradores con capacidad / 40 Tm tienen un sistema de ajuste de diámetro en etapas. Los bloques de ruedas se sujetan al bastidor con tornillos, que están taladrado en posiciones determinadas. Las capacidades de carga son válidas para un conjunto sección motriz + loca (pareja). Ejemplos de viradores convencionales convencionales . (Ver anexo): −


−


−


−


−


−


Ejemplos de viradores convencionales convencionales . (Ver anexo): −


−


−


−


−

capacidad de 100 100 Tm (&450 - 6000 mm).

Se pueden equipar estos viradores con las siguientes opciones: •


•

Base con ruedas simples, para desplazar manualmen manualmente te (en vacío) sobre carriles.

•

Base con ruedas motorizadas para desplazar (con carga) sobre carriles.

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Sistema anti-traslación virola.

•


Viradores Viradores de tu bos: Dichos viradores están diseñados especialmente para soportar tubos. Existen modelos que permiten unir dos tubos sin necesidad de puntear previamente. Un juego se compone de una sección motriz y dos secciones locas. La sección motriz tiene un sistema de doble ruedas, que con el apoyo de las dos secciones locas, permite posicionar la junta a soldar de tal manera que esté centrada sobre la misma. También podemos encontrar viradores tipo tijeras, cuyo diseño permite que las piezas a soldar tengan una altura de trabajo relativamente cómoda. En ambos casos, el ajuste del diámetro de virola es manual, pero muy sencillo y rápido de hacer. Viradores de tubos (1 motriz + 2 locas). (Ver anexo): −

capacidad de 250 kg (&25 - 380 mm).

−


Viradores tipo tijeras (1 motriz + 1 loca) −

capacidad de 2 Tm (&150 - 2000 2000 mm). mm).

Se pueden equipar estos viradores con las siguientes opciones: •


•


INFORM INFORMACIÓN ACIÓN GENER GENERAL AL sobre so bre movi miento con l os vi radores: Secciones Secciones mot riz y loca Un grupo de viradores normalmente se compone de una parte motorizada y otra no motorizada. Entre ambas partes se apoya la pieza a girar. La configuración de pareja motriz/loca es la más común, y la más eficaz en términos de comportamiento de giro, ya que un 50% de la carga total es soportada por la sección motorizada, asegurando una buena tracción del sistema de giro.


SECCIÓN MOTRIZ

SECCIÓN LOCA

Para ciertas aplicaciones es conveniente añadir más secciones locas (hasta 3 por cada sección motorizada) para tener más puntos de apoyo. La configuración de secciones locas extras facilita la construcción de virolas muy largas. Con cada sección loca añadida, añadida, la tracción de giro giro disminuye, ya que el peso peso soportado por las ruedas motorizadas es menor. Además, si la virola no es completamente recta, la pieza tendrá tendencia a levantarse de una o más de las secciones.

Motriz

Loca

Loca

Loca

En casos donde existe un desequilibrio de carga importante, es posible emplear más secciones motorizadas, aumentando la tracción total. Los motores de las secciones motorizadas tienen que estar perfectamente sincronizados sincronizados entre ellos para aumentar la capacidad de giro. Tipos de vir adores adores Los viradores convencionales se componen de dos bloques de ruedas sobre un bastidor. Los bloques de ruedas se mueven manualmente a través del bastidor, cuyas posiciones determinan el diámetro que se puede cargar. Diferentes diseños contemplan tracción en un bloque de ruedas, o en ambas. En general, los viradores convencionales permiten un desequilibrio de pieza mayor para una potencia de giro determinada. determinada.


Los viradores auto-alineables contienen dos bloques de dobles ruedas sobre el bastidor, que basculan sobre un eje. El movimiento de basculamiento permite que esta doble rueda, en esencia un balancín, se ajuste al diámetro de la virola automáticamen automáticamente, te, sin ninguna interven- ción manual. Para obtener tracción en todas las ruedas, es necesario incorporar unos embragues para transmitir la potencia de giro a las ruedas superiores. Con el diseño de auto-alineación se obtiene un mejor comportamiento en virolas de chapa fina ayudando a compensar la forma oval que adopta la pieza bajo su propio peso. En general, los viradores auto-alineables no permiten tanto desequilibrio como los viradores convencionales.

ALINEAB LE VIRADOR AUTO- ALINEAB

Material Material de rueda El material de que está hecha la rueda determina ciertas características del virador. Típica- mente, las ruedas se componen de un núcleo de acero cubierto de goma o de poliuretano. También hay ruedas fabricadas totalmente en acero.


La goma es un material blando. Es bastante comprimible, lo cual tiene un efecto de “agarre” a la virola. Pero, como no es un material fuerte, requiere una cierta anchura de rueda para soportar una carga determinada. El poliuretano es un material más duro que la goma y no es tan comprmible. Aguanta cuatro veces más peso que la goma y resiste mejor al desgaste, ya que es un material más fuerte. Por este motivo, con ruedas de poliuretano, no es necesario tener tanta anchura como con las de goma. Las ruedas de acero se emplean para cargas muy elevadas y/o para aplicaciones que requieren un precalentamiento de pieza. El acero no es comprimible, por lo que puede dar problemas de giro cuando un cordón longitudinal con una convexidad excesiva pase por las ruedas. Anch An chur ura a de rued r ueda a Cuando la pieza a girar tiene un espesor fino, es favorable tener la rueda más ancha posible, independientemente de su material de recubrimiento. Una superficie de contacto muy ancha reduce la deformación de la chapa alrededor de la rueda, minimizando el efecto de “patín” de las ruedas.

EFECTO DE DEFORMACIÓN DE CHAPA SOBRE LA RUEDA

Desequilibrio Capacidad de giro Para que el virador pueda hacer su función correctamente, debe estar diseñado con una capacidad de giro superior a su capacidad de carga. En la práctica, casi nunca son perfectamente redondos los depósitos. Toman forma oval cuando se colocan encima de las ruedas, ruedas, llevan cordones de soldadura soldadura que impiden un giro suave cuando pasa por las ruedas, y frecuentemente tienen un cierto grado de desequilibrio. Las imperfecciones de la propia pieza hacen más difícil conseguir un giro suave, que es imprescindible para realizar soldaduras de calidad. La capacidad de un virador de girar una pieza depende de una serie de factores. No es solo una cuestión de la potencia del motor. También depende del diámetro de la rueda, la eficiencia de transmisión del reductor y el ángulo tangente de las ruedas con respecto a la pieza. Además, influye el diámetro de la virola, su velocidad de giro y el desequilibrio de la carga.


T A

T TRACCIÓN TANGENCIAL DE LAS RUEDAS


Efecto Efecto de desequilibri desequilibri o El desequilibrio se refiere al par de torsión provocada por la excentricidad de la carga, o el peso multiplicado por la distancia del centro de masa desde el eje de rotación.

d

. a i D

Kg

El efecto de desequilibrio es mínimo cuando la virola está situada en las posiciones de reloj de las 6:00 h y las 12:00 h, ya que no existe ningún par de torsión en estos momentos, y como consecuencia no perjudica al movimiento. Pero, cuando la virola está en las posiciones 3:00 h y 9:00 h, el par de torsión es máximo, por lo que el efecto del desequilibrio es máximo.

6.00 h

9.00 h

12.00 h

3.00 h

A las 9:00 h. la virola tiene tendencia a resistir al movimiento, mientras a las 3.00 h., la virola tiene tendencia a adelantar al movimiento.


Ejemplos Ejemplos d e equilibro equilibro y desequilibrio Los siguientes ejemplos son piezas básicamente equilibradas.

VIROLA SIMPLE

VIROLA DE DOBLE PARED

VIROLAS CON BOCAS

VIROLA CON BOCA

VIROLA DE DOBLE PARED

VIROLA CON TUBOS


Para torres eólicas de 60 Tm

Equipos posic ionadores de pi ezas: ezas: UTILLAJES UTILLAJES Los utillajes se usan para sujetar las piezas, de forma más o menos rígidas, de forma que queden perfectamente posicionadas para realizar las soldadura automatizadas mediante cualquiera de los medios que se han visto. La perfección de su diseño para la colocación inicial de la pieza a soldar y mantener la posición apropiada durante la soldadura, determina en muchas ocasiones, la calidad final de las soldaduras que se realizan. Su diseño y coste deben tenerse muy en cuenta cuando se plantea la automatización de las soldaduras de unión o recargue de piezas.

2.3. 2.3.-- Ejemplos Ejemplos de Instalaciones “ Especiales” Especiales” *

Instalación “DOUBLE ENDING”: para unión en campo, por arco sumergido, de pipeline.

*

Instalación “MODIFIED SERIES ARC”: para soldadura por una sola cara, con la aportación de 3 alambres-electrodos a la vez, en dos arcos “modificados”

*

Instalación “3 O´CLOCK” : para soldadura por arco arco sumergido, sumergido, EN CORNISA, de tanques de almacenamiento.

2.4.2.4.- Elemento Elementoss auxi liares: CABLES, MASAS Frecuentemente pasado pasado por alto, la calidad de los cables y sus correctas dimensiones, y una buena toma de masa son ESENCIALES si se desea realizar soldaduras de calidad. Por este motivo, se dispone en el mercado de una gama de cables y masas, con una calidad extraordinaria, que ayudan y permiten garantizar los resultados de soldadura óptimos.


3. EXTRACCIÓN DE HUMOS Existen tres posibles soluciones para extraer los humos de soldadura. Cada una de ellas puede llevar o no, filtración de los humos que se extraen; si llevan filtración, en los filtros y depósitos quedan atrapados atrapados los polvos que forman los humos de soldadura; si no llevan filtración, los humos o polvos se desplazan a otras áreas (lo cual puede ser permitido o suponer un problema para las otras áreas) fuera del alcance de la zona de respiración del soldador. Las 3 diferentes soluciones se pueden clasificar: -

De Alto Vacío

-

De Bajo Vacío

-

De Ventilación

Algunos equipos de Extracción de Humos utilizan filtros mecánicos que cumplen con la normativa BIA, clasificación “C”:

CLASIFICACIÓN BIA Reciclable para niveles MAC

U

> 1,0 mg/m3

S

> 0,1 mg/m3

G

< 0,1 mg/m3

C

K

< 1,0 mg/m 3 y sustancias Substancias que producen que cáncer producen cáncer


Alto Al to Vacío: Vacío : Se usa para extraer humos, polvo en general, limpieza, polvo y humo de amolado. Trabaja con una presión de aspiración de más de 10.000 Pa. Medio Vacío: Se usa para extraer humo de soldadura de brazos de extracción flexibles de sistemas centralizados y de mesas de corte. Trabaja con una presión de aspiración de entre 3.000 y 10.000 Pa. Bajo Vacío: Se usa para extraer humo se soldadura de brazos flexibles de extracción. Trabaja con una presión de aspiración menor de 3.000 Pa.

3.1 Extracc ión de Humos d e ALTO VACÍO VACÍO •

•

Captura el humo en la fuente que lo produce, antes de que alcance la zona de respiración del soldador El humo se captura usando la velocidad y presión del aire de aspiración y un bajo volumen de aire (esto se puede tener en cuenta ya que no se extrae apenas aire del taller)

•

El humo no contamina los alrededores.

•

Se usan conductos de pequeño diámetro (80-200 mm)

Se dispone de: −

Equipos portátiles

−

Equipos móviles

−

Instalaciones centralizadas


Cálculo d e caudal de aire aire Determina el número de puntos de extracción que se pueden conectar a un equipo de extracción Especifica el volumen de aire en cada punto de extracción: •

Pistola con extracción integrada: - 80 m 3/h

•

Pistola con boquilla adaptada a la pistola: - 100 m 3/h

•

Boquillas independientes: independientes: - 150 m 3/h

•

Amoladoras: - 200 m 3/h

•

Limpieza de vacío: - 250 m 3/h.

EJEMPLO DE EQUIPO - PORTÁTIL : C APACIDAD : 220 M3/H

Capacidad: hasta 400 m 3/h

Capacidad: 400 m 3/h

EJEMPLO DE EQUIPOS MÓVILES


Equipo de limpieza conectable a un equipo de extracción de humos de Alto Vacío con suficiente capacidad.

   

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

EJEMPLO DE UNA INSTALACIÓN CENTRALIZADA

Extracc ión de Humos de MEDIO MEDIO VACÍO VACÍO Ejemplo de una MESA DE CORTE conectable a un equipo de extracción de humos de Alto o Medio Vacío con suficiente capacidad


Extracción de Humos de B AJO VACÍO: VACÍO: Extracción de humos integrada en la pantalla de soldadura

Extracción de humos integrada el puesto de soldadura

H50-EF

Extracción de humos sin filtración con un equipo portátil


Extracción de humos sin o con filtración con un brazo flexible

Extracción de humos con filtración con un equipo móvil

Instalación centralizada de humos de bajo/medio vacío con filtración: se pueden añadir más puestos de trabajo si se añade a cada brazo un sistema automático de marcha/paro


Instalación centralizada de humos de bajo/medio vacío con filtración:

Elección del tipo de filtro: mecánico desechable, con autolimpieza o electrostático:

Coste/año de operación

desechable

El filtro electrostático se elegirá como mejor opción si hay humos de aceite

electrostático* autolimpiable

700 700 kg hil o macizo 500 500 kg hilo tubular o electrodos electrodos manuales manuales Consumi bles (kg/year) (kg/year)


3.4.3.4.- Extracci ón de Humos de VENTILACIÓ VENTILACIÓN N

3. Extracción de Humos 3.4 Extracc ión de Humos de VENTILACIÓ VENTILACIÓN: N:

F 0 E H 5

M50-EF

M50-EF

44

4.- ALMACENAMIENTO AL MACENAMIENTO Y MANIPULACIÓN DE CONSUMIBLES CONSUMIBLES 4.1.4.1.- Almacenamient o •

Paquetes sellados al vacío

•

Estufas (ver anexo).

•

Hornos

4.2.- Manipulación de Consumibles •

Recuperadores de Flux (ver anexo) −

De aire comprimido o eléctricos

−

Turbinas

F 0 H 5 E -


5.- EQUIPOS DE PRECALENTAMIENTO Y CONTROL DE TEMPERATURA

El precalentamiento en taller puede lograrse mediante mecheros de gas o equipos de calefacción eléctricos. Existen equipos de precalentamiento a base de mantas térmicas o a base de resistencias que se usan incluso para calentamiento de piezas y/o instalaciones de grandes dimensiones. Estos equipos pueden usarse también, normalmente, para los tratamientos térmicos que a veces son requeridos tras la realización de las soldaduras. En el caso de piezas de grandes dimensiones, dimensiones, como componentes de barcos, esferas de contención de gas, etc., se suele recurrir a empresas especializadas en tratamientos térmicos a los que se subcontrata este tipo de trabajo de gran especialización, ya que las temperaturas deben ser homogéneas en toda la pieza, evitando puntos sobrecalentados o puntos importantes en los que no se llegue a las temperaturas requeridas para el tratamiento que se esté dando. El mantenimiento de la temperatura de precalentamiento se comprueba mediante supervisores de soldadura provistos de lápices de contacto o pirómetros de contacto o a distancia por láser a base de medidas rutinarias. En casos de gran responsabilidad, el control de la temperatura de precalentamiento puede llevarse a cabo mediante registradores de temperatura automáticos, conectados a un sistema de alarma.


CONCLUSIÓN Con este tema no se ha visto la totalidad de equipos auxiliares que se pueden y de hecho se usan en soldadura. Pueden cualificarse como tales todas las herramientas que no realizan soldaduras propiamente dichas, pero sin las cuales, su realización no sería posible. Ejemplos de estas herramientas o equipos son las radiales, las piquetas, los equipos de protección de los operarios, los equipos para movimiento de las piezas,… En fin, es imposible introducir en un tema de estas características todo lo que puede considerarse un equipo auxiliar de soldadura. Se han visto aquí algunos de los más importantes y usuales, pero, por supuesto, este tema queda abierto, como otros muchos para la introducción de otros equipos de uso actual así como de las nuevas tecnologías que continuamente continuamente se van introduciendo.

ASOCIAC IÓN ESPAÑOL A DE SOL DADURA Y TECNOLOGÍA S DE UNIÓN

A NEXO T TEM A 4 4.4

Jul io 2004 2004

COLUMNA1.8 x1.2

COLUMNA PORTÁTIL Columna portátil para cargas ligeras con base móvil, modelo 1.8 x 1.2. Está diseñada para manipular en el brazo una antorcha automática, y sus correspondientes accesorios. Permite realizar soldaduras de calidad tanto interiores como exteriores, longitudinales y circunferenciales.

Datos Técnicos

1.8 x 1.2 Máxima altura bajo el brazo Mínima altura bajo el brazo Recorrido vertical del brazo Altura total instalación Recorrido horizontal del brazo Longitud total del brazo Carga máxima (1) Velocidad de recorrido del brazo Velocidad de elevación del brazo Peso de la columna Alimentación

(1)

•

•

•

•

•

mm mm mm mm mm mm Kg mm/min mm/min Kg

1780 75 5 1 025 24 80 1 220 1 830 55 23 - 460 6 60 413 400V/3fs

Con el brazo totalmente estirado, y el centro de gravedad de la carga a una distancia de 300 mm de la punta.

Está formado por una columna de robusta construcción en acero, de sección tubular, y un brazo de sección rectangular, 36 x 125 mm. La columna está emplazada sobre una base de 1200 x 1200 mm, construída en acero y lastrada, para contrarrestar el momento del vuelco. La base incorpora 4 ruedas giratorias y 4 tornillos de bloqueo. La columna está montada sobre un cojinete que permite que el brazo pueda girar 360 , mediante giro manual. º

El brazo está alojado sobre un carro de soporte, que permite los desplazamientos transversal y vertical. El desplazamiento transversal se realiza por medio de 2 grupos de 4 rodamientos excéntricos sellados. El brazo dispone de 2 guías, 1 en V y otra en plano, todas ellas mecanizadas en toda su longitud, que garantizan un desplazamiento suave eliminando vibraciones y cabeceos. El desplazamiento vertical del brazo es accionado por un motor de corriente alterna AC, mediante un bisinfín a velocidad uniforme, equipado con freno electromagnético. El desplazamiento transversal es accionado por un motor de corriente alterna AC, controlado controlado por un variador de frecuencia, frecuencia, y un reductor sinfin, si nfin, proporci pro porcionando onando una un a velocidad de recorrido de 23 a 460 mm/min. El cuadro eléctrico está alojado en el carro, y dispone de los siguientes controles: alimentación principal, pulsadores de subida/bajada del brazo, pulsadores de avance/paro/retroceso del brazo, 1 potenciómetro para ajustar la velocidad de avance, un potenciómetro de retroceso, y 1 pulsador de parada de emergencia.

COLUMNA 1.8 x 1.2 (cont.)

•

Controles a baja tensión (42V).

•

Motores con aislamiento Clase F. F. Cuadro eléctrico que cumple los requisitos IP54.

•

COLUMNA 4.0x4.0

COLUMNA CON BASE B ASE MOTORIZADA MOTORIZADA

Columna para cargas medias con base motorizada modelo 4.0 x 4.0. Está diseñada para manipular en el brazo un cabezal de soldadura automático con cofre de control y sus correspondientes accesorios. Permite realizar soldaduras de calidad tanto interiores como exteriores, longitudinales y circunferenciales.

Datos Técnicos

4.0 x 4.0

Máxima altura bajo el brazo Mínima altura bajo el brazo Recorrido vertical del brazo Altura total instalación Recorrido horizontal del brazo Longitud total del brazo Carga máxima (1) Deflexión máxima del brazo(2) Velocidad de recorrido del brazo Velocidad de elevación del brazo Velocidad de avance de la base Distancia entre ruedas Peso de la columna Alimentación (1)

(2)

•

•

•

•

mm mm mm mm mm mm Kg mm mm/min mm/min mm/min mm Kg

4 00 0 60 0 3 400 48 25 4 00 0 516 0 125 1 3, 5 10 0 - 2 000 14 80 2 000 1150 -400V/3fs

Con el brazo totalmente estirado, y el centro de gravedad de la carga a una distancia de 300 mm de la punta. Con la carga máxima en el extremo y el brazo totalmente estirado.

Está formado por una columna de robusta construcción en acero, de sección rectangular, 250 x 320 mm, y un brazo de sección rectangular, 100 x 250 mm. La columna está emplazada sobre una base motorizada de sección cuadrada, 1250 x 1610 mm, construída en acero y lastrada, para contrarrestar el momento del vuelco. La columna está montada sobre un cojinete antibalanceo que permite que el brazo pueda girar 360 , mediante giro manual. º

El brazo está alojado sobre un carro de soporte motorizado, que permite los desplazamientos transversal y vertical. Ambos desplazamientos se realizan por medio de 2 grupos de 4 rodamientos excéntricos sellados. La columna y el brazo disponen de 2 guías en V cada uno, todas ellas mecanizadas en toda su longitud, que garantizan un desplazamiento suave eliminando vibraciones y cabeceos. El desplazamiento vertical del brazo es accionado por un motor de corriente alterna AC, mediante una cremallera de acero, a velocidad uniforme, equipado con freno electromagnético. El desplazamiento transversal es accionado por un motor de corriente alterna AC, controlado por un variador de frecuencia, y un reductor de tornillo sinfín, proporcionando una velocidad de recorrido de 100 a 2000 mm/min.

COLUMNA COLUMNA 4.0 x 4.0 (cont.) (cont.)

•

•

•

•

•

El desplazamiento de la base es accionado por un motor de corriente alterna AC, controlado por un variador de frecuencia, proporcionando una velocidad de recorrido de 100 a 2000 mm/min. La base está soportada sobre cuatro ruedas con alas, permitiendo el desplazamiento sobre carriles carr iles A-55 (DIN 536/1 Nº2). (Está disponible con velocidad variable, de 100 a 2000 mm/min, accionado por un motor de corriente alterna AC, controlado por un variador de frecuencia, y un reductor sinfin). Viene equipado con un mando a distancia fijado al final del brazo, que incorpora los pulsadores de avance/paro/retroceso del brazo y de la base, 1 potenciómetro de ajuste de velocidad de avance y 1 de retroceso, 1 conmutador para seleccionar el control sobre el movimiento de la base o del brazo, pulsadores de subida y bajada del brazo. El cuadro eléctrico está alojado en la columna, y dispone de los siguientes controles: con troles: alimentación principal, pulsadores de subida/bajada del brazo, y un pulsador de parada de emergencia. El carro portante del brazo está dotado de un mecanismo de seguridad, que evita una caida rápida del brazo en caso de un fallo accidental de los componentes de elevación. Dos ganchos de elevación en la parte superior de la columna, y un colgador de cable para suspender los cables de soldadura.

•


•


COLUMNA 5.0x5.0

COLUMNA CON BASE MOTORIZADA

Columna para cargas medias con base motorizada modelo 5.0 x 5.0. Está diseñada para manipular en el brazo un cabezal de soldadura automático con cofre de control y sus correspondien tes accesorios. Permite realizar soldaduras de calidad tanto interiores como exteriores, longitudinales y circunferenciales.

Datos Técnicos 5.0 x 5.0


(2)

•

•

•

•


500 0 68 0 4320 61 00 50 00 6300 200 1 7 ,6 100 - 2000 215 0 100 - 2000 1 600 3 191 400V/3fs


Está formado por una columna de robusta construcción en acero, de sección rectangular, 305 x 370 mm, y un brazo de sección rectangular, 150 x 320 mm. La columna está emplazada sobre una base motorizada de sección cuadrada, 1915 x 2480 mm, construída en acero y lastrada, para contrarrestar el momento del vuelco. La columna está montada sobre un cojinete antibalanceo que permite que el brazo pueda girar 360 , mediante giro manual. º

El brazo está alojado sobre un carro de soporte motorizado, que permite los desplazamientos transversal y vertical. Ambos desplazamientos se realizan por medio de 2 grupos de 4 rodamientos excéntricos sellados. La columna y el brazo disponen de 2 guías en V cada uno, todas ellas mecanizadas en toda su longitud, que garantizan un desplazamiento suave eliminando vibraciones y cabeceos. El desplazamiento vertical del brazo es accionado por un motor de corriente alterna AC, mediante un cable de acero, a velocidad uniforme, equipado con freno electromagnético. El desplazamiento transversal es accionado por un motor de corriente alterna AC controlado por un variador de frecuencia, y un reductor de tornillo sinfín, proporcionando una velocidad de recorrido de 100 a 2000 mm/min.

COLUMNA5.0 COLUMNA5.0 x 5.0 (cont.) (cont.)

•

•

•

•

•

El desplazamiento de la base es accionado por un motor de corriente alterna AC controlado por un variador de frecuencia, y un reductor de tornillo sinfín, proporcionando una velocidad de recorrido de 100 a 2000 mm/min. La base está soportada sobre cuatro ruedas planas. Dos de ellas van equipadas con dos rodamientos cada una, que abrazan el carril por cada lado, permitiendo el desplazamiento sobre carriles A-55 (DIN 536/1 Nº2). Viene equipado con un mando a distancia fijado al final del brazo, que incorpora los pulsadores de avance/paro/retroceso del brazo y de la base, 1 potenciómetro de ajuste de velocidad de avance y 1 de retroceso, 1 conmutador para seleccionar el control sobre el movimiento de la base o del brazo, pulsadores de subida y bajada del brazo. El cuadro eléctrico está alojado en la columna, y dispone de los siguientes controles: alimentación principal, pulsadores de subida/bajada del brazo, y un pulsador de parada de emergencia. El carro portante del brazo está dotado de un mecanismo de seguridad, consistente en un resorte que bloquea el brazo en los elementos en paro de la columna, en caso de rotura accidental del cable de elevación. Dos ganchos de elevación en la parte superior de la columna, y un colgador de cable para suspender los cables de soldadura.

•


•


COLUMNA 6.0x6.0

COLUMNA CON BASE MOTORIZADA

Columna para cargas pesadas con base motorizada modelo 6.0 x 6.0. Está diseñada para soportar en el brazo un cabezal de soldadura automático con cofre de control un asiento o plataforma para llevar un operario, y sus correspondientes accesorios. Permite realizar soldaduras de calidad tanto interiores como exteriores, longitudinales y circunferenciales.

Datos Técnicos 6.0x6.0


(2)

•

•

•

•


6000 1000 5000 7300 6000 7950 245 16 , 5 100 - 2000 2000 100 - 2000 1435 7122 400V/3fs


Está formado por una columna de robusta construcción en acero, de sección rectangular, 412 x 540 mm, y un brazo de sección rectangular, 220 x 390 mm. La columna está emplazada sobre una base de sección cuadrada, 1816 x 1990 mm, construída en acero y lastrada, para contrarrestar el momento del vuelco. La columna está montada sobre un cojinete antibalanceo que permite que el brazo pueda girar 360 , mediante giro manual. º

El brazo está alojado sobre un carro de soporte motorizado, que permite los desplazamientos transversal y vertical. Ambos desplazamientos se realizan por medio de 2 grupos de 8 rodamientos excéntricos sellados. La columna dispone de 2 guías soldadas a la estructura y posteriormente mecanizadas en V. V. El brazo dispone de 4 guías mecanizadas en V, situadas en los vértices del perfil. Este sistema de guías y rodamientos garantizan un desplazamiento suave eliminando vibraciones y cabeceos, y evitan el desgaste por rozamiento. El desplazamiento vertical del brazo es accionado por un motor de corriente alterna AC, colocado en el carro, a velocidad uniforme, equipado con freno electromagnético. El desplazamiento transversal es accionado por un motor de corriente alterna AC, controlado por un variador de frecuencia, y un reductor de tornillo sinfín, proporcionando una velocidad de recorrido de 100 a 2000 mm/min.

COLUMNA COLUMNA 6.0 x 6.0 (cont.) (cont.)

•

•

•

•

•

•

El desplazamiento de la base es accionado por un motor de corriente alterna AC, controlado por un variador de frecuencia, y un reductor de tornillo sinfín, proporcionando una velocidad de recorrido de 100 a 2000 mm/min. La base está soportada sobre cuatro ruedas planas. Dos de ellas van equipadas con dos rodamientos cada una, que abrazan el carril por cada lado, permitiendo el desplazamiento sobre carriles A-55 (DIN 536/1 Nº2). Viene equipado con un mando a distancia fijado al final del brazo, que incorpora los pulsadores de avance/paro/retroceso del brazo y de la base, 1 potenciómetro de ajuste de velocidad de avance y 1 de retroceso, 1 conmutador para seleccionar el control sobre el movimiento de la base o del brazo, pulsadores de subida y bajada del brazo. El cuadro eléctrico está alojado en la columna, y dispone de los siguientes controles: alimentación principal, pulsadores de subida/bajada del brazo, y un pulsador de parada de emergencia. El contrapeso, unido al carro del brazo por medio de un cable de acero, queda protegido dentro de la columna. El carro portante del brazo está dotado de un mecanismo de seguridad, consistente en un resorte que bloquea el brazo en los elementos en paro de la columna, en caso de rotura accidental del cable que une a éste con el contrapeso. Dos ganchos de elevación en la parte superior de la columna, y un colgador de cable para suspender los cables de soldadura.

•


•


DATOS IMPORTANTES - COLUMNA

►

Especificaciones de la pieza a soldar

Para poder seleccionar la combinación de equipos más adecuadas, hay que conocer las dimensiones de la pieza a soldar, y los detalles de su secuencia de fabricación. L 1

L 2 tipo acero

X A M

Ø – N I M

Ø

espesor L TOTAL

peso total

► Alturas

inferior y superior de la pieza

Si la pieza queda apoyada sobre unos viradores, se debe considerar la distancia entre el suelo y la superficie inferior de la virola, y añadirla a la altura total de la pieza.

Ø + R O I R E F N I

Ø

t l A

La forma más precisa de saber la altura es medirla. (Diferentes virolas tendrán diferentes medidas, ya que la altura varia según el diámetro del depósito y las posiciones de las ruedas.) Si dicha medición no es posible, simplemente utilizar la altura total sobre ruedas, que sería un valor conservador, ya que el convexo de la virola queda más bajo que las ruedas.


►

Medidas de la columna

Primero, definir un recorrido horizontal del brazo para poder soldar, o acceder a la junta en cuestión. Es conveniente tener un recorrido algo más largo que lo necesario, para facilitar las manipulaciones de la pieza (ei: el cordón es de 2.700 mm, elegir un brazo de 3.000 mm).

Recorrido horizontal

Después, definir la altura máxima del brazo, recordando que el cabezal queda más bajo que la superficie inferior del brazo (altura máxima de la lanza). Luego, confirmar que la lanza llega al fondo de la pieza (altura mínima de la lanza), si el trabajo lo requiere.

A Z N A L

D


►

Medidas de la columna (continuación)

Finalmente, verificar la altura total de la columna, y asegurar que es más baja que el techo de la nave y/o el puente grúa. Si la columna tiene una base motorizada, recuerde sumar la altura de los carriles.

L A T O T

a r u t l A

►

Distancia entre carriles

Si la columna lleva una base motorizada, el desplazamiento se realizará sobre carriles. Normalmente se emplean carriles con perfil según la norma DIN A-55. El ancho de vía es lo que definan la distancia entre los carriles. 55 mm

m m 5 6

Ancho de vía

DIMENSIONES COLUMNA

► Datos de las columnas

Con el fin de seleccionar la columna adecuada según la aplicación, utilizar los siguientes valores para calcular el tamaño de columna.

1.0 Recorrido horizontal brazo 4.0 x 4.0

5.0 x 5.0

6.0 x 6.0

4.000 mm

5.000 mm

6.000 mm

4.0 x 4.0

5.0 x 5.0

6.0 x 6.0

4.000 mm

5.000 mm

1.000 mm

580 mm

530 mm

380 mm

3.420 mm

4.470 mm

5.620 mm

4.0 x 4.0

5.0 x 5.0

6.0 x 6.0

Altura mínima brazo

600 mm

680 mm

1.000 mm

Distancia cabezal

580 mm

530 mm

380 mm

Altura mínima cabezal

20 mm

150 mm

620 mm

4.0 x 4.0

5.0 x 5.0

6.0 x 6.0

4.825 mm

6.100 mm

7.300 mm

Recorrido de brazo

2.0

Altura máxima del cabezal

Altura máxima brazo Distancia cabezal Altura máxima cabezal

3.0

Altura mínima del cabezal

4.0 Altura total de la columna

Altura total columna

5.0 Altura de los carriles DIN A-55 - Añadir la siguiente cota a los puntos 2.0, 3.0 y 4.0. -

Altura de carril

Carriles (solo)

Carriles/travesaños

Carriles empotrados

65 mm

80 mm

12 mm

POSICIONADOR 1 Tm

POSICIONADOR

Posicionador giratorio, con velocidad de rotación de mesa regulable. Está diseñado para manipular una carga máxima de 1 Tm. Permite manipular las cargas para conseguir la óptima posición y la mayor accesibilidad para soldar.

Datos Técnicos

Carga máxima Potencia motor de rotación Velocidad de rotación Diámetro de la mesa Altura de la mesa Dimensiones de la mesa (ancho x long.) Toma de masa Peso Alimentación

•

•

•

•

•

Kg Kw rpm mm mm mm A Kg

100 0 0 , 37 0 ,0 7 - 1 , 4 9 20 61 0 1070 x 1190 3 00 38 0 230V/1fs

De fabricación robusta en chapa y perfiles de acero, formando una base ancha. Los engranajes están mecanizados con precisión, proporcionando suaves movimientos de rotación. La mesa va montada sobre un cojinete de rodillos cónicos. En todo su diseño, el posicionador está concebido con unos factores de seguridad generosos. La mesa está formada por un plato mecanizado de 20 mm de espesor, reforzado con una estructura de chapas soldadas. Tiene 6 ranuras radiales de un ancho que permite sujetar la carga con tuercas de M16, y está dotada con varias marcas circulares y concéntricas previstas para fijar rápida y fácilmente el utillaje de sujección. El giro de la mesa es accionado por un motor de corriente alterna AC, controlado por un variador de frecuencia, y un reductor sinfín, proporcionando una velocidad de rotación de 0,07 a 1,4 rpm. La toma de masa es de tipo cepillo con muelles, que mantiene contacto continuo con la mesa evitando que la corriente pase por el sistema de transmisión y los cojinetes. Está contenida en una barra de cobre macizo donde se conectan los cables de masa. Incorpora un mando a distancia, con pulsadores para los dos sentidos de rotación, paro, un potenciómetro para el ajuste de la velocidad de rotación, y 8 metros de cable.

•

Controles de baja tensión (42V).

•

Motor con aislamiento clase F. Cuadro eléctrico que cumple los requisitos IP54.

POSICIONADOR )

POSICIONADOR 10 Tm.

POSICIONADOR


Datos Técnicos


•

•

•

•

•


De fabricación robusta en chapa y perfiles de acero, formando una base ancha. Los engranajes están mecanizados con precisión, proporcionando suaves movimientos de rotación. La mesa va montada sobre un cojinete antibalanceo, lo que resulta en un sistema de transmisión muy preciso y seguro. En todo su diseño, el posicionador está concebido con unos factores de seguridad generosos. La mesa está formada por un plato mecanizado de 35 mm de espesor, reforzado con una estructura de chapas soldadas. Tiene 6 ranuras radiales de un ancho que permite sujetar la carga con tuercas de M20, y está dotada con varias marcas circulares y concéntricas previstas para fijar rápida y fácilmente el utillaje de sujección. El giro de la mesa es accionado por un motor de corriente alterna AC, controlado por un variador de frecuencia, y un reductor sinfín, proporcionando una velocidad de rotación de 0,05 a 1,0 rpm. La toma de masa es de tipo cepillo con muelles, que mantiene contacto continuo con la mesa evitando que la corriente pase por el sistema de transmisión y los cojinetes. Está contenida en una barra de cobre macizo donde se conectan los cables de masa. Incorpora un mando a distancia, con pulsadores para los dos sentidos de rotación, paro, un potenciómetro para el ajuste de la velocidad de rotación, y 8 metros de cable.

•


•


•

1 0000 0 , 75 0 ,0 5 - 1 , 0 1830 82 0 1700 x 1700 6 00 2200 230V/1fs

POSICIONADOR )

POSICIONADOR 4 Tm

POSICIONADOR


Datos Técnicos


•

•

•

•

•


400 0 0 , 37 0 ,0 5 - 1 , 0 1220 53 0 1400 x 1220 3 00 1100 230V/1fs

De fabricación robusta en chapa y perfiles de acero, formando una base ancha. Los engranajes están mecanizados con precisión, proporcionando suaves movimientos de rotación. La mesa va montada sobre un cojinete de rodillos cónicos. En todo su diseño, el posicionador está concebido con unos factores de seguridad generosos. La mesa está formada por un plato mecanizado de 25 mm de espesor, reforzado con una estructura de chapas soldadas. Tiene 6 ranuras radiales de un ancho que permite sujetar la carga con tuercas de M20, y está dotada con varias marcas circulares y concéntricas previstas para fijar rápida y fácilmente el utillaje de sujección. El giro de la mesa es accionado por un motor de corriente alterna AC, controlado por un variador de frecuencia, y un reductor sinfín, proporcionando una velocidad de rotación de 0,05 a 1,0 rpm. La toma de masa es de tipo cepillo con muelles, que mantiene contacto continuo con la mesa evitando que la corriente pase por el sistema de transmisión y los cojinetes. Está contenida en una barra de cobre macizo donde se conectan los cables de masa. Incorpora un mando a distancia, con pulsadores para los dos sentidos de rotación, paro, un potenciómetro para el ajuste de la velocidad de rotación, y 8 metros de cable.

•


•


POSICIONADOR

POSICIONADOR 10 Tm.

POSICIONADOR

Posicionador convencional, con velocidad de rotación de mesa variable. Está diseñado para manipular una carga máxima de 10 Tm, en la posición vertical, con el centro de gravedad de la carga situado a una distancia máxima de 400 mm desde la superficie de la mesa giratoria. Permite manipular las cargas para conseguir la óptima posición y la mayor accesibilidad para soldar.

Datos Técnicos

Carga máxima (en la posición vertical) Carga máxima (en la posición horizontal) Distancia máx.del C. de G. de la carga (1) Excentricidad máxima de la carga(2) Par de torsión máximo de rotación Par de torsión máximo de inclinación(3) Potencia motor de rotación Potencia motor de inclinación Velocidad de rotación Velocidad de inclinación Gama de ángulos de inclinación de mesa Diámetro de la mesa Altura de la mesa(4) Dimensiones totales Toma de masa Peso Alimentación (1) (2) (3) (4)

•

•

•

Kg Kg mm mm Kgm Kgm KW KW rpm rpm º

mm mm mm A Kg

10 000 15 000 400 150 1 500 6 800 2, 2 4 ,0 0 , 03 3 - 0 , 66 0 , 20 0 - 135 1830 180 0 2650 x 2100 6 00 6500 400V/3fs

Distancia máx. del centro de gravedad a la superficie de la mesa, a la carga máxima en posición vertical. Distancia máx. del centro de gravedad al eje de rotación de mesa, a la carga máxima en posición vertical. Distancia desde la superficie de la mesa hasta el eje de inclinación = 280 mm. En posición horizontal.

De fabricación robusta en chapa y perfiles de acero, formando una base ancha. Todos los engranajes están mecanizados con precisión, proporcionando suaves movimientos de rotación y de inclinación. El piñón del mecanismo de inclinación está fabricado en acero aleado para reducir su desgaste contra la semicorona dentada. La mesa va montada sobre un cojinete antibalanceo, lo que resulta en un sistema de transmisión muy preciso ciso y muy seguro. seguro. La mesa está formada por un plato mecanizado de 33 mm de espesor, reforzado con una estructura de chapas soldadas. Tiene 6 ranuras radiales de un ancho que permite sujetar la carga con tuercas de M24, y está dotada con varias marcas circulares y concéntricas previstas para fijar rápida y fácilmente el utillaje de sujección. Tiene un orificio en el centro para permitir el paso de mangueras de gas, agua, y otros suministros. La inclinación de la mesa es accionada por medio de un motor de corriente alterna AC, a una velocidad uniforme, equipado con un freno electromagnético. El giro de la mesa es accionado por un motor de corriente alterna AC, controlado por un variador de frecuencia, y un reductor sinfín, proporcionando una velocidad de rotación de 0,033 a 0,66 rpm.

POSICIONADOR POSICIO NADOR MP/IM P/I-10 10 (cont.) (cont. ) •

•

•

La toma de masa es de tipo cepillo con muelles, que mantiene contacto continuo con la mesa evitando que la corriente pase por el sistema de transmisión y los cojinetes. Está contenida en una barra de cobre macizo donde se conectan los cables de masa. Gráfico de carga e indicador de ángulo tipo transportador de ángulos. Incorpora un mando a distancia, con pulsadores para los dos sentidos de rotación, los dos sentidos de inclinación, paro, un potenciómetro para el ajuste de la velocidad de rotación, y 8 metros de cable.

•


•

Motores con aislamiento clase F. Cuadro eléctrico que cumple los requisitos IP54.

•

TABLA DE CARGAS

Centro de Gravedad y Excentricidad máximos en función de la carga, considerando la pieza soportada por una sección. Carga en Kg

(1)

Centro de Gravedad en mm Excentricidad en mm (1)

10000

9500

9000

85 00

80 00

750 0

7000

6500

60 00

55 00

400

4 36

47 5

520

570

627

691

7 66

85 3

956

150

1 58

16 8

176

188

200

214

23 1

250

273

Carga total de la pieza más el utillaje de sujección.

POSICIONADOR 1 Tm.

POSICIONADOR

Posicionador convencional , con velocidad de rotación de mesa regulable e inclinación motorizada. Está diseñado para manipular una carga máxima de 1 Tm, en la posición vertical, con el centro de gravedad de la carga situado a una distancia máxima de 150 mm de la superficie de la mesa giratoria. Permite manipular las cargas para conseguir la óptima posición y la mayor accesibilidad para soldar.

Datos Técnicos

Carga máxima (en la posición vertical) Carga máxima (en la posición horizontal) Distancia máx.del C. de G. de la carga (1) Excentricidad máxima de la carga (2) Par de torsión máximo de rotación Par de torsión máximo de inclinación(3) Potencia motor de rotación Potencia motor de inclinación Velocidad de rotación Velocidad de inclinación Gama de ángulos de inclinación de mesa Diámetro de la mesa Altura de la mesa(4) Dimensiones totales (L x An) Toma de masa Peso Alimentación (1) (2) (3) (4)

•

•

•

Kg Kg mm mm Kgm Kgm Kw Kw rpm rpm º

mm mm mm A Kg

1000 1500 150 150 150 300 0 , 37 0 , 75 0 , 0 7 - 1 ,4 0 0 , 75 0 - 135 9 20 100 0 1350 x 920 3 00 56 0 400V/3fs

Distancia máx. del centro de gravedad a la superficie de la mesa, a la carga máxima en posición vertical. Distancia máx. del centro de gravedad al eje de rotación de mesa, a la carga máxima en posición vertical. Distancia desde la superficie de la mesa hasta el eje de inclinación = 150 mm. En posición horizontal.

De fabricación robusta en chapa y perfiles de acero, formando una base ancha. Todos los engranajes están mecanizados con precisión, proporcionando suaves movimientos de rotación y de inclinación. El piñón del mecanismo de inclinación está fabricado en acero aleado para reducir su desgaste contra la semicorona dentada. La mesa está soportada sobre un eje de acero aleado, que va montado sobre un cojinete de rodillos cónicos. En todo su diseño, el posicionador está concebido con unos factores de seguridad generosos. La mesa está formada por un plato mecanizado de 22 mm de espesor reforzado con una estructura de chapas soldadas. Tiene 6 ranuras radiales de un ancho que permite sujetar la carga con tuercas de M16, y está dotada con varias marcas circulares y concéntricas previstas para fijar rápida y fácilmente el utillaje de sujección. La inclinación de la mesa es accionada por medio de un motor de corriente alterna AC, a una velocidad uniforme, equipado con un freno electromagnético. El giro de la mesa es accionado por un motor de corriente alterna AC, AC, controlado por un variador de frecuencia, y un reductor sinfín, proporcionando una velocidad de rotación de 0,07 a 1,40 rpm.

POSICIONADOR (cont.)

•

•

•

La toma de masa es de tipo cepillo con muelles, que mantiene contacto continuo con la mesa evitando que la corriente pase por el sistema de transmisión y los cojinetes. Está contenida en una barra de cobre macizo donde se conectan los cables de masa. Gráfico de carga e indicador de ángulo tipo transportador de ángulos. Incorpora un mando a distancia, con pulsadores para los dos sentidos de rotación, los dos sentidos de inclinación, paro, un potenciómetro para el ajuste de la velocidad de rotación, y 8 metros de cable.

•


•

Motores con aislamiento clase F. Cuadro eléctrico que cumple los requisitos IP54.

TABLA DE CARGAS


(1)


100 0

925

8 50

77 5

700

62 5

550

475

400

3 25

25 0

150

1 74

2 03

2 37

278

330

395

482

60 0

773

1 050

150

1 62

17 6

19 4

214

240

2 72

316

37 5

461

60 0


POSICIONADOR1 1Tm

POSICIONADOR

Conjunto de posicionadores rotativos , compuesto `por una sección motriz (con velocidad de rotación variable) y una sección loca (con rotación libre). Cada sección está diseñada para manipular una carga máxima de 500 Kg, con el centro de gravedad de la carga situado a una distancia máxima de 150 mm desde la superficie de la mesa. Ambos posicionadores en conjunto tendrán capacidad de manipular una carga máxima de 1000 Kg. Datos Técnicos motriz

Carga máxima C. de gravedad máx. de carga Excentricidad máx. de carga(1) Par de torsión máx. de rotación Potencia motor de rotación Velocidad de rotación Diámetro de la mesa Altura de eje de mesa Dimensiones de la base (LxAn) Tierra Peso Alimentación

(1)

•

•

•

•

•

Kg mm mm kg.m Kw rpm mm mm mm A Kg

500 150 150 75 0,19 0 , 0 7 - 1 , 40 920 850 610 x 920 300 4 30 230V/1fs

loca

5 00 150 1 50 75 --9 20 850 610 x 920 -33 0 --

La excentricidad máxima para una carga de 500 Kg soportada por una sección es de 150 mm. La excentricidad máxima para una carga de 1000 Kg soportada por dos secciones es de 75 mm.

De fabricación robusta en chapa y perfiles de acero, formando una base ancha. Los engranajes están mecanizados con precisión, proporcionando suaves movimientos de rotación. La mesa está soportada sobre un eje de acero aleado, que va montado sobre un juego de cojinetes de rodillos esféricos. La mesa está formada por un plato mecanizado, reforzado con una estructura de chapas soldadas. Tiene 6 ranuras radiales con un ancho que permite sujetar la carga con tuercas de M16, y está dotada con varias marcas circulares y concéntricas previstas para fijar rápida y fácilmente el utillaje de sujección. La rotación de mesa de la sección motriz es accionada por un motor de corriente alterna AC, controlado porun variador de frecuencia, y un reductor sinfín, proporcionando una velocidad de rotación de 0,07 a 1,4 rpm. La toma de masa, colocada en la sección motriz, es de tipo cepillo con muelles, que mantiene contacto continuo con la mesa evitando que la corriente pase por el sistema de transmisión y los cojinetes. Esta toma de masa contiene una barra de cobre macizo donde se conectan los cables de masa. Incorporado en el panel eléctrico, pulsadores para los dos sentidos de rotación, paro, y un potenciómetro para el ajuste de la velocidad de rotación.

•


•


.

Carga soportada por dos secciones

Carga soportada por una sección

TABLAS DE CARGAS Excentricidad máxima, en función de la carga, considerando la pieza soportada por dos secciones. Carga en Kg

(1)

Excentricidad en mm

1000

9 20

84 0

760

680

600

520

44 0

36 0

2 80

200

75

82

89

99

110

125

144

17 0

20 8

2 68

375


(1)


50 0

4 60

42 0

380

340

300

26 0

2 20

1 80

140

100

15 0

1 63

17 9

197

220

2 50

2 88

34 1

417

536

750

15 0

16 3

179

197

2 20

2 50

28 8

341

417

5 36

750


POSICIONADOR 6 Tm

POSICIONADOR

Conjunto de posicionadores rotativos, compuesto por una sección motriz, (con velocidad de rotación variable) y una sección loca (con rotación libre). Cada sección está diseñada para manipular una carga máxima de 3 Tm, con el centro de gravedad de la carga situado a una distancia máxima de 150 mm desde la superficie de la mesa. Ambos posicionadores en conjunto tendrán capacidad de manipular una carga máxima de 6 Tm. Datos Técnicos motriz

Carga máxima C. de gravedad máx. de carga Excentricidad máx. de carga(1) Par de torsión máx. de rotación Potencia motor de rotación Velocidad de rotación Diámetro de la mesa Altura de eje de mesa Dimensiones de la base (LxAn) Tierra Peso Alimentación

(1)

•

•

•

•

•

Kg mm mm kg.m Kw rpm mm mm mm A Kg

3000 150 150 450 1,1 0 , 0 5 - 1 , 00 12 20 10 00 1000 x 1220 300 1500 400V/3fs

loca

3000 150 1 50 450 --122 0 100 0 1000 x 1220 -1 200 --

La excentricidad máxima para una carga de 3 Tm soportada por una sección es de 150 mm. La excentricidad máxima para una carga de 6 Tm soportada por dos secciones es de 75 mm.

De fabricación robusta en chapa y perfiles de acero, formando una base ancha. Los engranajes están mecanizados con precisión, proporcionando suaves movimientos de rotación. La mesa está soportada sobre un cojinete antibalanceo, lo que resulta en un sistema de transmisión muy preciso y muy seguro. La mesa está formada por un plato mecanizado, reforzado con una estructura de chapas soldadas. Tiene 6 ranuras radiales con un ancho que permite sujetar la carga con tuercas de M20, y está dotada con varias marcas circulares y concéntricas previstas para fijar rápida y fácilmente el utillaje de sujección. Tiene un orificio en el centro para permitir el paso de mangueras de gas, agua y otros suministros. La rotación de mesa de la sección motriz es accionada por un motor de corriente alterna AC, controlado por un variador de frecuencia, y un reductor sinfín, proporcionando una velocidad de rotación de 0,05 a 1,0 rpm. La toma de masa, colocada en la sección motriz, es de tipo cepillo con muelles, que mantiene contacto continuo con la mesa evitando que la corriente pase por el sistema de transmisión y los cojinetes. Esta toma de masa contiene una barra de cobre macizo donde se conectan los cables de masa. Incorporado en el panel eléctrico, pulsadores para los dos sentidos de rotación, paro, y un potenciómetro para el ajuste de la velocidad de rotación.

•


•


POSICIONADOR (cont.)




(1)

Excentricidad en mm

6000

5500

5000

4 500

40 00

350 0

3000

2500

20 00

15 00

100 0

75

82

90

10 0

113

129

150

18 0

225

30 0

450


(1)


3000

2750

25 00

22 50

200 0

1750

1 500

12 50

10 00

7 50

5 00

15 0

1 64

18 0

200

225

2 57

3 00

36 0

450

600

900

15 0

16 4

180

200

2 25

2 57

30 0

360

450

6 00

900


POSICIONADOR 10 Tm

POSICIONADOR

Conjunto de posicionadores rotativos, compuesto por una sección motriz (con velocidad de rotación variable) yuna sección loca (con rotación libre). Cada sección está diseñada para manipular una carga máxima de 5 Tm, con el centro de gravedad de la carga situado a una distancia máxima de 150 mm desde la superficie de la mesa. Ambos posicionadores en conjunto tendrán capacidad de manipular una carga máxima de 10 Tm. Datos Técnicos motriz

Carga máxima C. de gravedad máx. de carga Excentricidad máx. de carga(1) Par de torsión máx. de rotación Potencia motor de rotación Velocidad de rotación Diámetro de la mesa Altura de la mesa Dimensiones de la base (LxAn) Tierra Peso Alimentación

(1)

•

•

•

•

•

Kg mm mm kg.m Kw r pm mm mm mm A Kg

5000 150 150 750 1,5 0 , 0 5 - 1 , 00 15 25 1050 1200 x 1525 300 2200 400V/3fs

loca

5000 150 1 50 750 --152 5 1050 1200 x 1525 -1 600 --

La excentricidad máxima para una carga de 5 Tm soportada por una sección es de 150 mm. La excentricidad máxima para una carga de 10 Tm soportada por dos secciones es de 75 mm.

De fabricación robusta en chapa y perfiles de acero, formando una base ancha. Los engranajes están mecanizados con precisión, proporcionando suaves movimientos de rotación. La mesa está soportada sobre un cojinete antibalanceo, lo que resulta en un sistema de transmisión muy preciso y muy seguro. La mesa está formada por un plato mecanizado, reforzado con una estructura de chapas soldadas. Tiene 6 ranuras radiales con un ancho que permite sujetar la carga con tuercas de M20, y está dotada con varias marcas circulares y concéntricas previstas para fijar rápida y fácilmente el utillaje de sujección. Tiene un orificio en el centro para permitir el paso de mangueras de gas, agua y otros suministros. La rotación de mesa de la sección motriz es accionada por un motor de corriente alterna AC, controlado por un variador de frecuencia, y un reductor sinfín, proporcionando una velocidad de rotación de 0,05 a 1,0 rpm. La toma de masa, colocada en la sección motriz, es de tipo cepillo con muelles, que mantiene contacto continuo con la mesa evitando que la corriente pase por el sistema de transmisión y los cojinetes. Esta toma de masa contiene una barra de cobre macizo donde se conectan los cables de masa. Incorporado en el panel eléctrico, pulsadores para los dos sentidos de rotación, paro, y un potenciómetro para el ajuste de la velocidad de rotación.

•


•


POSICIO POS ICIONADO NADOR R(cont.) (con t.)




(1)

Excentricidad en mm

1000 0

950 0

9000

85 00

8 000

7500

700 0

6 500

6000

55 00

5000

75

79

83

88

94

100

107

115

125

13 6

15 0


(1)


5000

4750

4500

4 250

40 00

375 0

3500

3250

30 00

27 50

250 0

150

1 58

16 7

176

188

200

214

2 31

25 0

273

300

150

1 58

16 7

176

188

200

214

23 1

250

273

300


VIRADOR 5 Tm.

VIRADOR CON BASE FIJA

Conjunto de viradores autoalineables , compuesto por una sección motriz (2,5 Tm), y una sección loca (2,5 Tm). El conjunto será capaz de soportar una carga máxima de 5 Tm, pero tiene potencia para arrastrar hasta 13 Tm. Datos Técnicos motri z

Carga máxima (1) Carga de giro máx.(2) Carga de giro máx.(3) Potencia motor giro Gama diámetros Gama diámetros (4) Gama velocidad de giro Nº de ruedas por sección Diámetro de rueda Ancho de rueda Altura total de rueda Material cubierta de rueda Dimensiones Dimensiones de la la base (LxAn) (LxAn) Peso Alimentación (1)

(2) (3) (4)

•

•

Tm Tm Tm Kw mm mm mm/min mm mm mm mm Kg

loca

2, 5 13 5 0 ,3 7 38 0 - 310 0 380 - 815 75 - 1500 4 254 102 565 goma 187 4 x 630 400 230V/1fs

2 ,5 38 0 - 3100 38 0 - 8 15 4 25 4 1 02 5 65 goma 1224 x 450 2 00 -

Carga máx. que se apoya en las 4 ruedas. Esta carga máx. se reduce a la mitad si se apoya sólo en las 2 ruedas inferiores . Carga equilibrada. Carga desequilibrada (permitiendo un desequilibrio de un 4,8% a la velocidad máxima). Sólo en las 2 ruedas inferiores.

Capaz de soportar calderas de diámetros comprendidos entre 380 y 3100 mm, sin ningún ajuste manual. De fabricación robusta, todo con bastidores de acero. Cada sección alberga cuatro robustas ruedas de núcleo de acero fundido y cubiertas cambiables de goma (temperatura máx. 80 C). Las ruedas van montadas sobre ejes mecanizados con cojinetes esféricos sellados. Los cojinetes, en previsión de choques en la carga, eliminan cualquier distorsión que pudiera conducir al desalineamiento de las ruedas. º

•

•

•

Las 2 ruedas superiores son locas para evitar daño a las cajas reductoras durante la carga de virolas. La sección motriz va equipada con un motor de corriente alterna AC, controlado porun variador de frecuencia, y unos reductores de tornillo sinfín para el giro, proporcionando una gama de velocidad periférica de 75 a 1500 mm por minuto. Incorpora un mando a distancia, con pulsadores para los dos sentidos de giro, paro, un potenciómetro para el ajuste de la velocidad de giro, y 8 m de cable.

VIRADOR (cont.)

•


•

Motor con aislamiento Clase F. F. Cuadro eléctrico que cumple los requisitos IP54.

ø d

Sección motriz øD

Sección loca

COMBINACIONES

5 Tm

2,5 Tm

7,5 Tm

2 ,5 Tm

Cargas equilibradas y desequilibradas

2,5 Tm

2,5 Tm

10 Tm

2,5 Tm

Cargas equilibradas

2,5 Tm 2,5 Tm 2,5 Tm 2,5 Tm

Cargas equilibradas

VIRADOR 30 Tm.


Conjunto de viradores autoalineables compuesto por una sección motriz (15 Tm), y una sección loca (15 Tm). El conjunto será capaz de soportar una carga máxima de 30 Tm, pero tiene potencia para arrastrar hasta 54 Tm. Datos Técnicos motri

Carga máxima (1) Carga de giro máx.(2) Carga de giro máx.(3) Potencia motor giro Gama diámetros Gama diámetros (4) Gama velocidad de giro Nº de ruedas por sección Diámetro de rueda Ancho de rueda Altura total de rueda Material cubierta de rueda Dimensiones de la base (LxAn) Peso Alimentación

(1)

(2) (3) (4)

•

•


loca

15 54 30 2 x 0 , 75 45 0 - 520 0 45 0 - 1220 75 - 1500 4 457 127 965 poliuretano 282 0 x 900 1800 230V/1fs

15 45 0 - 5200 4 5 0 - 1 220 4 45 7 1 27 9 65 poliuretano 2170 x 600 1300 -


Capaz de soportar calderas de diámetros comprendidos entre 450 y 5200 mm, sin ningún ajuste manual. De fabricación robusta, todo con bastidores de acero. Cada sección alberga cuatro robustas ruedas de núcleo de acero fundido y cubiertas cambiables de poliuretano (temperatura máx. 80 C). Las ruedas van montadas sobre ejes mecanizados con cojinetes esféricos sellados. Los cojinetes, en previsión de choques en la carga, eliminan cualquier distorsión que pudiera conducir al desalineamiento de las ruedas. º

•

•

•

La sección motriz tiene transmisión en las 4 ruedas. Lleva dos embragues para desengranar las 2 ruedas superiores para evitar daño a las cajas reductoras durante la carga de virolas. La sección motriz va equipada con dos motores de corriente alterna AC, controlados por un variador de frecuencia, y unos reductores de tornillo sinfín para el giro, proporcionando una gama de velocidad periférica de 75 a 1500 mm por minuto. Incorpora un mando a distancia, con pulsadores para los dos sentidos de giro, paro, un potenciómetro para el ajuste de la velocidad de giro, y 8 m de cable.

VIRADOR (cont.)

•


•


Sección motriz

Sección loca

COMBINACIONES

30 Tm

15Tm

45 Tm

15Tm


15Tm

15Tm

54 Tm

15Tm

Cargas equilibradas

15Tm

15Tm

15Tm

15Tm

Cargas equilibradas

VIRADOR 40 Tm.


Conjunto de viradores autoalineables auto alineables , compuesto por una un a sección motriz (20 Tm), y una sección loca (20 Tm). El conjunto será capaz de soportar una carga máxima de 40 Tm, pero tiene potencia para arrastrar hasta 83 Tm. Datos Técnicos motriz


(1)

(2) (3) (4)

•

•


loca

20 83 40 2 x 1, 1 45 0 - 520 0 45 0 - 1220 75 - 1500 4 457 127 1035 poliuretano 3 05 0 x 1 000 2500 400V/3fs

20 45 0 - 5200 4 5 0 - 1 220 4 45 7 1 27 1035 poliuretano 2205 x 680 1600 -


Capaz de soportar calderas de diámetros comprendidos entre 450 y 5200 mm, sin ningún ajuste manual. De fabricación robusta, todo con bastidores de acero. Cada sección alberga cuatro robustas ruedas de núcleo de acero fundido y cubiertas cambiables de poliuretano (temperatura máx. 80 C). Las ruedas van montadas sobre ejes mecanizados con cojinetes esféricos sellados. Los cojinetes, en previsión de choques en la carga, eliminan cualquier distorsión que pudiera conducir al desalineamiento de las ruedas. º

•

•

•

La sección motriz tiene transmisión en las 4 ruedas. Lleva dos embragues para desengranar las 2 ruedas superiores para evitar daño a las cajas reductoras durante la carga de virolas. La sección motriz va equipada con dos motores de corriente alterna AC, controlados por un variador de frecuencia, y unos reductores de tornillo sinfín, proporcionando pr oporcionando una gama de velocidad periférica de 75 a 1500 mm por minuto. Incorpora un mando a distancia, con pulsadores para los dos sentidos de giro, paro, un potenciómetro para el ajuste de la velocidad de giro, y 8 m de cable.

VIRADOR (cont.)

•


•


Sección motriz

Sección loca

COMBINACIONES

40 Tm

20Tm

60 Tm

20Tm


20Tm

20Tm

80 Tm

20Tm

Cargas equilibradas

20Tm

20Tm

20Tm

20Tm

Cargas equilibradas

VIRADOR 100 Tm.


Conjunto de viradores autoalineables , compuesto por una sección motriz (50 Tm), y una sección loca (50 Tm). El conjunto será capaz de soportar una carga máxima de 100 Tm, pero tiene potencia para arrastrar hasta 163 Tm. Datos Técnicos motriz


(1)

(2) (3) (4)

•

•


loca

50 163 100 2 x 2, 0 60 0 - 600 0 60 0 - 1500 75 - 1500 8 559 260 1356 poliuretano 3 74 5 x 1 300 6400 400V/3fs

50 60 0 - 6000 6 0 0 - 1 500 8 55 9 2 60 1356 poliuretano 2800 x 940 4100 -

Carga máx. que se apoya en todas las ruedas. Esta carga máx. se reduce a la mitad si se apoya sólo en las ruedas inferiores . Carga equilibrada. Carga desequilibrada (permitiendo un desequilibrio de un 5,2% a la velocidad máxima). Sólo en las 2 ruedas inferiores.

Capaz de soportar calderas de diámetros comprendidos entre 600 y 6000 mm, sin ningún ajuste manual. De fabricación robusta, todo con bastidores de acero. Cada sección alberga ocho robustas ruedas de núcleo de acero fundido y cubiertas cambiables de poliuretano (temperatura máx. 80 C). Las ruedas van montadas sobre ejes mecanizados con cojinetes esféricos sellados. Los cojinetes, en previsión de choques en la carga, eliminan cualquier distorsión que pudiera conducir al desalineamiento de las ruedas. º

•

•

•

La sección motriz tiene transmisión en las 4 ruedas. Lleva dos embragues para desengranar las 2 ruedas superiores para evitar daño a las cajas reductoras durante la carga de virolas. La sección motriz va equipada con dos motores de corriente alterna AC, controlados por un variador de frecuencia, y unos reductores de tornillo sinfín, proporcionando pr oporcionando una gama de velocidad periférica de 75 a 1500 mm por minuto. Incorpora un mando a distancia, con pulsadores para los dos sentidos de giro, paro, un potenciómetro para el ajuste de la velocidad de giro, y 8 m de cable.

VIRADOR(cont.)

•


•


Sección motriz

Sección loca

COMBINACIONES

100 Tm

50Tm

150 Tm

50Tm


50Tm

50Tm

163 Tm

50Tm

Cargas equilibradas

50Tm

50Tm

50Tm

50Tm

Cargas equilibradas

VIRADOR 20 Tm.


Conjunto de viradores convencionales , con ajuste de diámetro manual, compuesto por una sección motriz (10 Tm), y una sección loca (10 Tm). El conjunto será capaz de soportar una carga máxima de 20 Tm, pero tiene potencia para arrastrar hasta 32 Tm.

Datos Técnicos motriz

Carga máxima Carga de giro máxima(1) Carga de giro máxima (2) Potencia motor giro Gama diámetros Gama velocidad de giro Nº de ruedas por sección Diámetro de rueda Ancho de rueda Altura total de rueda Material cubierta de rueda Dimensiones de la base (LxAn) Peso Alimentación (1) (2)

•

•

Tm Tm Tm Kw mm mm/min mm mm mm mm Kg

10 32 20 2 x 0 , 75 30 0 - 460 0 7 5 - 150 0 2 406 304 652 goma 306 0 x 6 70 970 230V/1fs

loca

10 3 0 0 - 4 600 2 406 30 4 65 2 goma 2700 x 500 72 0 -

Carga equilibrada. Carga desequilibrada (permitiendo un desequilibrio de un 6,4% a la velocidad máxima).

Capaz de soportar calderas de diámetros comprendidos entre 300 y 4600 mm,con ajuste de diámetro continuo, via un volante manual. De fabricación robusta, todo con bastidores de acero, taladrados para una fácil alineación y sujección de los grupos de ruedas. Cada sección alberga dos robustas ruedas de núcleo de acero fundido y cubiertas cambiables de goma (temperatura máx. 80 C). Las ruedas van montadas sobre ejes mecanizados con cojinetes esféricos sellados. Los cojinetes, en previsión de choques en la carga, eliminan cualquier distorsión que pudiera conducir al desalineamiento de las ruedas. º

•

•

La sección motriz va equipada con dos motores de corriente alterna AC, controlados por un variador de frecuencia, y unos reductores de tornillo sinfín para el giro, proporcionando una gama de velocidad periférica de 75 a 1500 mm por minuto. Incorpora un mando a distancia, con pulsadores para los dos sentidos de giro, paro, un potenciómetro para el ajuste de la velocidad de giro, y 8 m de cable.

•


•


VIRADOR (cont.)

Sección Motriz

Sección Loca

COMBINACIONES

20 Tm

10 Tm

30 Tm

10 Tm


10 T m

10 Tm

32 Tm

10 Tm

Cargas equilibradas

10 Tm

10 Tm

10 Tm

10 Tm

Cargas equilibradas

VIRADOR 40 Tm.


Conjunto de viradores convencionales , con ajuste de diámetro manual, compuesto por una sección motriz (20 Tm), y una sección loca (20 Tm). El conjunto será capaz de soportar una carga máxima de 40 Tm, pero tiene potencia para arrastrar hasta 73 Tm.


Carga máxima Carga de giro máxima(1) Carga de giro máxima (2) Potencia motor giro Gama diámetros Gama velocidad de giro Nº de ruedas por sección Diámetro de rueda Ancho de rueda Altura total de rueda Material cubierta de rueda Dimensiones base (LxAn) Peso Alimentación

(1) (2)

•


20 73 40 2 x 0 , 75 52 5 - 520 0 7 5 - 150 0 2 559 178 850 poliuretano 3725 x 800 17 50 230V/1fs

loca

20 5 2 5 - 5 200 2 559 17 8 85 0 poliuretano 3310 x 700 1250


De fabricación robusta, todo con bastidores de acero, taladrados para una fácil alineación y sujección de los grupos de ruedas. Cada sección alberga dos robustas ruedas de núcleo de acero fundido y cubiertas cambiables de poliuretano (temperatura máx. 80 C). Las ruedas van montadas sobre ejes mecanizados con cojinetes esféricos sellados. Los cojinetes, en previsión de choques en la carga, eliminan cualquier distorsión que pudiera conducir al desalineamiento de las ruedas. º

•

•

La sección motriz va equipada con dos motores de corriente alterna AC, controlados por un variador de frecuencia, y un reductor de tornillo sinfín, proporcionando una gama de velocidad periférica de 75 a 1500 mm por minuto. Incorpora un mando a distancia, con pulsadores para los dos sentidos de giro, paro, un potenciómetro para el ajuste de la velocidad de giro, y 8 m de cable.

•


•


VIRADOR (cont.)

Sección Motriz

Sección Loca

COMBINACIONES

40 Tm

20 Tm

60 Tm

20 Tm


20 T m

20 Tm

73 Tm

20 Tm

Cargas equilibradas

20 Tm

20 Tm

20 Tm

20 Tm

Cargas equilibradas

VIRADOR 100 Tm.


Conjunto de viradores convencionales , con ajuste de diámetro manual, m anual, compuesto por una sección motriz (50 Tm), y una sección loca (50 Tm). El conjunto será capaz de soportar una carga máxima de 100 Tm, pero tiene potencia para arrastrar hasta 165 Tm.


Carga máxima Carga de giro máxima(1) Carga de giro máxima (2) Potencia motor giro Gama diámetros Gama velocidad de giro Nº de ruedas por sección Diámetro de rueda Ancho de rueda Altura total de rueda Material cubierta de rueda Dimensiones base (LxAn) Peso Alimentación

(1) (2)

•


50 1 65 1 00 2 x 1, 5 45 0 - 600 0 7 5 - 150 0 4 559 412 930 poliuretano 4100 x 1215 28 00 400V/3fs

loca

50 4 5 0 - 6 000 4 559 41 2 93 0 poliuretano 3600 x 915 1900 -


De fabricación robusta, todo con bastidores de acero, taladrados para una fácil alineación y sujección de los grupos de ruedas. Cada sección alberga cuatro robustas ruedas de núcleo de acero fundido y cubiertas cambiables de poliuretano (temperatura máx. 80 C). Las ruedas van montadas sobre ejes mecanizados con cojinetes esféricos sellados. Los cojinetes, en previsión de choques en la carga, eliminan cualquier distorsión que pudiera conducir al desalineamiento de las ruedas. º

•

•

La sección motriz va equipada con dos motores de corriente alterna AC, controlados por un variador de frecuencia y unos reductores de tornillo sinfín, proporcionando una gama de velocidad periférica de 75 a 1500 mm por minuto. Incorpora un mando a distancia, con pulsadores para los dos sentidos de giro, paro, un potenciómetro para el ajuste de la velocidad de giro, y 8 m de cable.

•


•


VIRADOR(cont.)

øD

Sección Motriz

ød

Sección Loca

COMBINACIONES

100 Tm

50 Tm

150 Tm

50 Tm


50 T m

50 Tm

165 Tm

50 Tm

Cargas equilibradas

50 Tm

50 Tm

50 Tm

50 Tm

Cargas equilibradas

VIRADOR 250 Kg

VIRADOR CON BASE FIJA Conjunto de viradores para pa ra girar tubos , con ajuste de diámetro manual, compuesto por una sección motriz (125 Kg), y dos secciones locas (62,5 Kg en cada sección). El conjunto será capaz de soportar una carga máxima de 250 Kg, pero tiene potencia para arrastrar hasta 500 Kg. Datos Técnicos

Carga máxima Carga de giro máx.(1) Carga de giro máx.(2) Potencia motor giro Gama diámetros Gama velocidad de giro Nº de ruedas por sección Diámetro de rueda Ancho de rueda Altura total de rueda Material cubierta de rueda Dimensiones de la base (LxAn) Peso Alimentación

(1) (2)

•

Kg Kg Kg Kw mm mm/min mm mm mm mm Kg

motriz

loca

125 500 250 0 ,0 5 25 - 380 4 102 40 254 goma 47 0 x 4 30 50 230V/1fs

62 , 5 25 - 380 2 10 2 40 2 54 goma 180 x 430 20 -


De fabricación robusta, todo con bastidores de acero, ranurados para una fácil y rápida alineación de los grupos de ruedas. Cada sección alberga robustas ruedas de núcleo de acero fundido y cubiertas cambiables de goma (temperatura máx. 80 C). Las ruedas van montadas sobre ejes mecanizados mecan izados con cojinetes esféricos sellados. Los cojinetes, en previsión de choques en la carga, eliminan cualquier distorsión que pudiera conducir al desalineamiento de las ruedas. º

•

•

La sección motriz va equipada con un motor de corriente alterna AC, controlado por un variador de frecuencia, y unos reductores de tornillo sinfín para el giro, proporcionando una gama de velocidad periférica de 127 a 1270 mm por minuto. Incorpora en la sección motriz pulsadores para los dos sentidos de giro, paro, un potenciómetro para el ajuste de la velocidad de giro, y un interruptor de alimentación.

VIRADOR (cont.) •


•


Sección Motriz

Sección Loca

COMBINACIONES

187,5 Kg

125 Kg

250 Kg

62,5 Kg


62,5 Kg

125 Kg

312,5 Kg

62,5 Kg


62,5 62,5 Kg 125 125 Kg Kg 62,5 62,5 Kg 62,5 62,5 Kg

Cargas equilibradas

VIRADOR 3 Tm


Conjunto de viradores para girar tubos , con ajuste de diámetro manual, compuesto por una sección motriz (1 Tm), y dos secciones locas (1 Tm en cada sección). El conjunto será capaz de soportar una carga máxima de 3 Tm, pero tiene potencia para arrastrar hasta 4,5Tm. Datos Técnicos motriz

Carga máxima Carga de giro máx.(1) Carga de giro máx.(2) Potencia motor giro Gama diámetros Gama velocidad de giro Nº de ruedas por sección Diámetro de rueda Ancho de rueda Altura total de rueda Material cubierta de rueda Dimensiones de la base (LxAn) Peso Alimentación

(1) (2)

•


1 4, 5 2 0 , 125 4 0 - 1370 115 - 2250 4 200 38 285 poliuretano 124 0 x 550 200 230V/1fs

loca

1 4 0 - 1 370 2 20 0 38 2 85 poliuretano 920 x 350 1 00 -


De fabricación robusta, todo con bastidores de acero, ranurados para una fácil y rápida alineación de los grupos de ruedas. Cada sección alberga robustas ruedas de núcleo de acero fundido y cubiertas cambiables de poliuretano (temperatura máx. 80 C). Las ruedas van montadas sobre ejes mecanizados con cojinetes esféricos sellados. Los cojinetes, en previsión de choques en la carga, eliminan cualquier distorsión que pudiera conducir al desalineamiento de las ruedas. º

•

•

La sección motriz va equipada con un motor de corriente alterna AC, controlado por un variador de frecuencia, y unos reductores de tornillo sinfín para el giro, proporcionando una gama de velocidad periférica de 115 a 2250 mm por minuto. Incorpora en la sección motriz pulsadores para los dos sentidos de giro, paro, un potenciómetro para el ajuste de la velocidad de giro, y un interruptor de alimentación.

VIRADOR (cont.)

•


•


Sección Motriz

Sección Loca

COMBINACIONES

1 Tm

1 Tm

3 Tm

1 Tm


1 Tm

1 Tm

4 Tm

1 Tm

Cargas equilibradas

1 Tm

1 Tm

1 Tm

1 Tm

Cargas equilibradas

VIRADOR 2 Tm.


Conjunto de viradores, tipo tijeras, compuesto por una sección motriz (1 Tm), y una sección loca (1 Tm). El conjunto será capaz de soportar una carga máxima de 2 Tm, pero tiene potencia para arrastrar hasta 4 Tm. Datos Técnicos motriz

Carga máxima Carga de giro máx.(1) Carga de giro máx.(2) Potencia motor giro Gama diámetros Gama velocidad de giro Nº de ruedas por sección Diámetro de rueda Ancho de rueda Altura total de rueda(3) Material cubierta de rueda Dimensiones de la base (LxAn) Peso Alimentación

(1) (2) (3)

•

•


loca

1 4 2 0 , 125 15 0 - 200 0 75 - 1500 2 200 38 666 poliuretano 84 0 x 5 00 203 230V/1fs

1 15 0 - 2000 2 20 0 38 66 6 poliuretano 840 x 380 1 27 -

Carga equilibrada. Carga desequilibrada (permitiendo un desequilibrio de un 3,9% a la velocidad máxima). Puesto en la posición de diámetro mínimo.

Capaz de soportar calderas de diámetros comprendidos entre 150 y 2000 mm, con ajuste de diámetro rápido. De fabricación robusta, todo con bastidores de acero. Cada sección alberga dos robustas ruedas de núcleo de acero fundido y cubiertas cambiables de poliuretano (temperatura máx. 80 C). Las ruedas van montadas sobre ejes mecanizados con cojinetes esféricos sellados. Los cojinetes, en previsión de choques en la carga, eliminan cualquier distorsión que pudiera conducir al desalineamiento de las ruedas. º

•

•

La sección motriz va equipada con un motor de corriente alterna AC, controlado por un variador de frecuencia, y unos reductores de tornillo sinfín para el giro, proporcionando una gama de velocidad periférica de 75 a 1500 mm por minuto. Incorpora un mando a distancia, con pulsadores para los dos sentidos de giro, paro, un potenciómetro para el ajuste de la velocidad de giro, y 5 m de cable.

•


•


•

VIRADOR (cont.)

Sección Motriz

Sección Loca

COMBINACIONES

2 Tm

1 Tm

3 Tm

1 Tm


1 Tm

1 Tm

4 Tm

1 Tm

Cargas equilibradas

1 Tm

1 Tm

1 Tm

1 Tm

Cargas equilibradas

ESTUFAS PARA ELECTRODOS

C apacidad : 4.500 electr electrodos odos Tensión de red : 400/3/50 C onsumo onsumo : 4. 700 700W W R egulación termostat termostato o : 0-400ºC 0-400ºC

C a p ac aci da da d : 9. 00 000 electrod os os Tensi ón d e red : 400/3/50 C onsum o : 9. 000W Regulació Regulación n termos ermosttato ato : 00-400º 400ºC C

Capacidad : 100 electrodos Tensión de red : 230/1/50 Consumo : 130W Regulación termostato : 50-300ºC

Capacidad : 350 electrodos Tensión de red : 230/1/50 Consumo : 350W Regulación termostato : 50-300ºC

C a p ac aci da da d : 13. 50 500 electrod os os Tensi ón d e red : 400/3/50 C onsum o : 13. 700W Regulació Regulación n termos ermosttato ato : 00-400º 400ºC C

RECUPERADOR Aire comprimido

RECUPERADOR ULTRA COMPACTO

Recuperador de flux, que funciona por aire comprimido (por efecto venturi), para aspirar y recuperar flux no fundido automáticamente, minimizando los costes de consumibles. Se coloca directamente encima de la tolva de flux , formando un sistema completo de manejo de flux compacto y ligero.

Datos Técnicos

Capacidad de flux (del recuperador) Consumo de aire comprimido(1) Presión de aire comprimido(2) Longitud manguera (Ø 38mm) Superficie de filtro Dimensiones (L x An x Al) Peso (vacío) (1) (2)

•

•

•

•

•

•

kg l/min bar m m2 mm kg

0 280 - 430 5,0 - 7,0 1,2 1,3 273 x 216 x 273 7

Diámetro de tubo 6 mm mínimo. El aire debe ser limpio y seco.

El flux no fundido es aspirado y transferido automáticamente a la tolva sin tener que interrumpir el proceso de soldadura. Cualquier escoria que se recoja se separa del flux al pasar por una bandeja extraíble. Las partículas finas se separan del flux y son acumuladas en la bolsa filtro. La tapa se abre para introducir flux nuevo. Un diseño eficiente de venturi de multiorificios permite conseguir una buena aspiración a un consumo mínimo de aire comprimido. El ensamblaje de tubos de salida es giratorio, para poder posicionar la bolsa en cualquier lateral del recuperador, según convenga para el trabajo. El conjunto, extractor más cabezal entra en tubos con un diámetro mínimo de 970 mm. Están incluidas dos ventanilla de inspección para montar a la tolva Viene completo con: boquilla de aspiración plana, manguera de recuperación, filtro de partículas finas y válvula de cierre de paso de aire comprimido. El regenerador puede ser alimentado automáticamente con flux nuevo por tanque de alimentación de flux, para aplicaciones de soldadura continua.

ACCESORIOS ACCESORIOS

•

Boquillas de aspiración: para juntas a tope, para juntas rincón (1 derecho, 1 izquierda).

•

Soporte de boquilla .

•

Electroválvula para abrir/cerrar automáticamente el paso de aire comprimido (115V). (115V).

•

•

•

Soporte de flux para soldaduras circulares de Ø 350 mm a menor. Boquilla de aspiración para cubetas colocadas debajo de la pieza. Tanque de alimentación de flux por presión (capacidad 45 kg). Salida de tanque de flux y manguera de alimentación de flux por presión (Ø 20 y Ø 25 mm), y boquilla de entrada de flux .

TANQUE DE FLUX

TANQUE DE ALIMENT AL IMENTACIÓN ACIÓN DE FLUX Tanque de flux, para la alimentación continua por presión. Está contemplado para transportar flux a una tolva, a un recuperador de flux o directamente a una antorcha, proveyendo un suministro de flux continuo al puesto de trabajo. Mantiene el recipiente lleno, cortando automáticamente el transporte de flux cuando está completo. Datos Técnicos

Capacidad de flux (del recuperador) Consumo de aire comprimido Presión de aire comprimido(1) Tasa de alimentación de flux máx.(2) Dimensiones totales (ø x Al) Peso (vacío)

(1) (2)

•

•

•

•

kg l/min bar kg/min mm kg

45 30 2,0 - 2,5 2,5 4 08 x 9 3 4 48

El aire debe ser limpio y seco. Para aplicaciones que requieren mayores tasas de alimentación, consultar .

Se carga con flux por medio de un orificio colocado en la parte superior del tanque, que se cierra con una tapa con asas. Tiene una boca de purga colocada en la salida del flux, para facilitar el vaciado de los contenidos. Lleva 3 soportes taladrados para su sujección. Dotada con un embudo en su interior, lo que permite purgar todo el contenido, cuando se cambia por otro tipo de flux. Equipado con un filtro-regulador con manómetro, una válvula antiretorno, y una válvula de cierre de paso de aire comprimido. El tanque de flux puede ser empleado para suministrar flux al recuperador o a tolvas de flux

ACCESORIOS ACCESORIOS

•

Embudo con filtro de escoria, para facilitar la carga del tanque de flux.

•

Salida de tanque y manguera de alimentación de flux (Ø 20 mm).

•

•

Boquilla de alimentación para usar con todos los tipos de recipientes de flux. Tapa con boquilla de alimentación para usar con la tolva de flux. Sensor electrónico de nivel (alto o bajo, según se requiere) con alarma audible y lámpara (115V ó 220V)

COMBINACIONES

PFR-LD3-LID FFC-1

Tolva K219

K320

FF-3

+

XP-3

Recuperador XP-3

TNOZ

FF-3 Preseparador

+

FH-100 (o HFH-100)

Instalaciones y Equipos Auxiliares

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