INSPECCION POR CORRIENTES PARASIT ARASITAS AS
INTRODUCCION
Inspección: se trata de una exploración física, primeramente de forma visual. El objetivo de una inspección es obtener información que nos ayude a determinar las características físicas o estructurales que son normales o dentro de los parámetros permitidos, o en su defecto es necesario tomar ciertas medidas.
Corriente parásita: Potencial eléctrico producido por una fuga o un corto circuito externos que crea una diferencia de potencia entre la aeronave y el vehículo de abastecimiento de energía.
PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS (PND)
Las pruebas no destructivas superficiales nos permiten encontrar discontinuidades en la superficie del material de prueba, y en casos específicos, también discontinuidades sub-superficiales o ligeramente debajo de la superficie; entre estas encontramos a la Inspección Visual (IV), Líquidos Penetrantes (PT), Partículas Magnéticas (MT), Electromagnetismo (ET).
INSPECCION POR CORRIENT CORRIENTES ES PARASIT PARASITAS AS
También llamadas Eddy Current Testing (ET), tiene sus orígenes en el descubrimiento de la inducción electromagnética por Michael Faraday en 1831. En 1879 el físico inglés David Edward Hughes demostró que existían cambios en las propiedades de una bobina cuando entraba en contacto con metales de diferente conductividad y permeabilidad. estas propiedades fueron aprovechadas hasta la Segunda Guerra Mundial en la inspección de componentes.
Esta inspección se realiza mediante la inducción de corrientes en la parte que se cree afectada y por vía electrónica se vigilan las variaciones en el campo generado por las corrientes parasitas al contacto con diferentes superficies de la aeronave.
Su principio de funcionamiento se basa en la inducción electromagnética donde se requiere un material conductor.
Las técnicas por corrientes parásitas se utilizan para inspeccionar eléctricamente materiales conductores en busca de defectos, irregularidades en estructura y variaciones en composición. En la prueba por corrientes parásitas, si una fuente de corriente alterna se conecta a una bobina se produce un campo magnético variable. Cuando este campo se coloca cerca de una muestra a prueba, capaz de conducir una corriente eléctrica, eléctri ca, se inducirán en la muestra corrientes parásitas. A su vez, estas corrientes producirán un campo magnético propio. La unidad de detección medirá este nuevo campo magnético y convertirá la señal en un voltaje que puede leerse en un medidor o en un tubo de rayos catódicos. propiedades como la dureza, la composición de la aleación, aleaci ón, la pureza química y la condición de tratamiento térmico influyen en el campo magnético y se pueden medir directamente con el
Un empleo importante que se da a esta prueba es la inspección de materiales para detectar posibles variaciones con el tratamiento térmico o con posibles derivaciones en la composición química. Esta aplicación requiere el uso de dos bobinas. Una pieza estándar estándar se coloca en una bobina y la pieza a prueba en la otra. La aceptación o rechazo de la pieza a prueba puede determinarse comparando las gráficas de las dos piezas, que aparecen sobre la pantalla del osciloscopio.
EXPLICACION
Cuando una corriente alterna se aplica a un conductor, como un cable de cobre, se crea una campo magnético alrededor del conductor. Cuando se acerca otro conductor al primero, el campo magnético creado induce una corriente dentro del segundo conductor, misma que se conoce como corriente Eddy. Esta corriente crea su propio campo magnético. Cuando existe alguna discontinuidad en el material, ésta interrumpe el campo magnético creado por las corrientes Eddy. Eddy.
LIMITACIONES
La capacidad de las corrientes parasitas para detectar grietas disminuye con el aumento del grosor del metal que está siendo inspeccionado. La limitación práctica es de aproximadamente 0.090 "en común capas de aluminio recubierto de aviones, como vestiduras de 2024 T3.
La prueba por corrientes parásitas puede emplearse para detectar defectos superficiales y sub-superficiales, espesor de placas o tubos, y espesor de capas.
