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Memorias capacitación sistemas de inyección encendido.
Sistema de encendido convencional de un automovil
HOJA DE PRUEBAS DEL SISTEMA DE ENCENDIDO CONVENCIONAL
SINTOMA: El motor no arranca
PRUEBAS
1.-Probar
si hay chispa en las bu ías
2.-Verificar los cables de bujía
4.-Verificar los platinos
3.-Probar el distribuidor
5.-Checar el condensador
6.-Probar la bobina
ANEXOS: 1.-PROBAR SI HAY CHISPA EN LAS BUJIAS: Se desconecta cualquiera de las bujías, se conecta una bujía de pruebas y se da marcha al motor. 2.-VERIFICAR LOS CABLES DE BUJIA: Se desconecta el cable de la bobina y de la bujía y con un óhmetro se mide su continuidad y su resistencia; deberá de ser de 30,000 ohm. 3.-PROBAR EL DISTRIBUIDOR: Se checa que ninguno de los carbones este sulfatado, quemado o que la escobilla no se encuentre igualmente sulfatada, quemada o rota. 4.-VERIFICAR LOS PLATINOS: Verificar que no estén gastados, quemados, pegados, sucios o descalibrados. 5.-CHECAR EL CONDENSADOR: Checar que no se encuentre flameado o desconectado. 6.-PROBAR LA BOBINA: Se checa la continuidad y resistencia de sus devanados.
