Funciones C6

F U NCIO NC IONES NES C6 VISIÓN ISIÓN CABEZA ALTA ALTA (VTH (VTH)) D EFLECTOR EFLECTOR M ÓVIL ÓVIL FRENO FRENO DE ESTACIONA ESTACIONAMIE MIENTO NTO ELÉCTRICO ELÉCTRICO (FSE) (FSE) CAPÓ ACTIVO FUNCIÓN MICRO-BAJADA DE LUNAS MECANISMO ELEVALUNAS LIMPIA/LAVALUNAS

AUTOMOVILES CITROËN

_________________ Centro de Formación CITROËN

Edición Noviembre 2005

_________________ © AUTOMOVILES AUTOMOVILES CITROËN C!"#ier C!"#ier re$rodcción o %r!dcción !n#e $!rci!" &in "! !%ori'!ción e&cri%! de AUTOMOVILES AUTOMOVILES CITROËN e&%( $ro)ibid! * con&%i%*e n de"i%o

CENTRO DE FORMACIÓN CITROËN +r, E&#erdo -2 2.00/

MA+RI+

TECNICA Centro de formación de:

FUNCI FUNCIONE ONES S C6

FORMADOR Nombre FECAS DEL CURSO +e"

A"

!ARTICI!ANTES ________________________________ ________________________________ ________________________________ ________________________ ________ ________________________________ ________________________ ________ ________________________________ ________________________ ________ ________________________________ ________________________ ________ ________________________________ ________________________ ________ 1ndice de" docmen%o M 00

_______________________________ _______________________________ _______________________________ ________________________ _______ _______________________________ ________________________ _______ _______________________________ ________________________ _______ _______________________________ ________________________ _______ _______________________________ ________________________ _______

32005

CITROËN

CONTENIDO SINT"TICO DEL DOCUMENTO

E" ob4e%ivo de e&%e docmen%o e& deinir "! com$o&ición * "! ncion!"id!d de "o& &i&%em!& ci%!do& En e&%e docmen%o !bord!remo& "o& &i6ien%e& %em!& 7ener!"id!de& * $re&en%!ción de" &i&%em! +e&cri$ción8 em$"!'!mien%o * ncion!"id!d de "o& e"emen%o& con&%i%%ivo& de" &i&%em! +e&cri$ción de "!& !&e& de ncion!mien%o O$er!cione& 9o&%:Ven%!

AVISO A LOS LECTORES E" $re&en%e docmen%o e& n &o$or%e $ed!6ó6ico, En con&ecenci!8 e&%( e&%ric%!men%e re&erv!do $!r! &o de "o& cr&i""i&%!& dr!n%e "! orm!ción * en nin6;n c!&o $odr( &er %i"i'!do como docmen%o docmen%o $o&ven%!

AUTOMOVILES AUTOMOVILES CITROËN CITROËN C!"#ier C!"#ier re$rodcción o %r!dcción %r!dcción !n#e $!rci!" &in "! !%ori'!ción !%ori'!ción e&cri%! de AUTOMOVILES AUTOMOVILES CITROËN CITROËN e&%( e&%( $ro)ibid! * con&%i%*e n de"i%o

CITROËN

SUMARIO GLO GL O S A R I O ___________ ________________ ___________ ___________ ___________ ___________ ___________ ____________ __________7 ____7 VISIÓ VIS IÓN N CABE CA BE ZA ALTA ALT A (VTH) (V TH) ____ ______ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ___ _ :I7ENERALI+A+ES,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,, . ,ACOM9OSICI=N . ,CCOM9OSICI=N +EL SISTEMA ,CCONE?IONES . ,+ES@UEMA ELCTRICO B ,E9rinci$IO +E LAS ME+ICIONES +E LOS 9ARMETROS 2. ,CLOS TESTS +E ACCIONA+ORES 2B ,+TELECO+ILER1A +E +ERIVACI=N 3 TILES 9OST:VENTA D0

DEF DE F L E C T O R MÓVI MÓ VIL L ______ _________ ______ _______ _______ ______ ______ ______ ______ ______ ______ ______ ______ _____!" __!" :I7ENERALI+A+ES,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,, D ,ACom$o&iCI=n D ,CCOM9OSICI=N +EL SISTEMA DD ,CASI7NACI=N +E V1AS DD ,+ES@UEMA ELCTRICO DF ,E9RINCI9IO +E O9ERACI=N MANUAL DB ,CTE"EcodILER1A +E +ERIVACI=N 3 TILES 9OST:VENTA F ,IINICIALIHACI=N F

FRENO FRE NO DE ESTAC EST ACIO IONA NAMI MIEN ENTO TO ELÉCT ELÉ CT RI CO ______________________#$ :I7ENERALI+A+ES,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,, F2 ,ACom$o&iCI=n F2 ,CCOM9OSICI=N +EL SISTEMA F,C!&i6nACI=N +E V1AS F/ AUTOMOVILES AUTOMOVILES CITROËN CITROËN C!"#ier C!"#ier re$rodcción o %r!dcción %r!dcción !n#e $!rci!" &in "! !%ori'!ción !%ori'!ción e&cri%! de AUTOMOVILES AUTOMOVILES CITROËN CITROËN e&%( $ro)ibid! $ro)ibid! * con&%i%*e n n de"i%o

CITROËN ,+ES@UEMA ELCTRICO ,E9rinci$IO de
F. FB

:IIIO9ERACIONES 9OST:VENTA 3 +IA7NOSIS,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,FB ,A9IEHAS +E RECAM>IO FB ,>TELECO+ILER1A +E +ERIVACI=N 3 TILES 9OST:VENTA 52

CAP CA P Ó ACTI AC TIV V O _______ ___________ ________ ________ _______ _______ ________ ________ ________ ________ ________ ________ ____%! %! :I7ENERALI+A+ES,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,, 5D ,ACOM9OSICI=N 5D :II+ETALLE +E LA COM9OSICI=N +EL SISTEMA 5B ,CASI7NACI=N +E V1AS -2 ,+ES@UEMA ELCTRICO -F ,E9RINCI9IO +E LES -,>TELECO+ILER1A +E +ERIVACI=N 3 TILES 9OST:VENTA -.

MICRO MICR O BAJADA BAJA DA DE LAS LUNAS LUNA S ____ ______ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ___6& _6& :I7ENERALI+A+ES,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,, -B ,ACom$o&iCI=n -B ,CCOM9OSICI=N +EL SISTEMA /D ,C9RINCI9IO +E LES /5 ,>LAS ME+ICIONES +E LOS 9ARMETROS /5 ,CLOS %e&%& +E !ccion!dore& /5 ,+TELEcodI
MECAN MEC ANIS IS MO ELEVA ELE VALU LU NA S ____ ______ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ___76 _76 :I9RESENTACI=N,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,, :I9RESENTACI=N,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,, ,, /,ARECOR+ATORIO SO>RE LA 7EOMETR1A / :II9RECAUCI=N // ,CLOS 9UNTOS +E RE7LAE /.

LIMPIA LIMP IA / LAVA LA VAPA PA R A B R I S A S ____ _______ _____ ____ _____ _____ ____ _____ _____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ___" _" AUTOMOVILES AUTOMOVILES CITROËN CITROËN C!"#ier C!"#ier re$rodcción o %r!dcción %r!dcción !n#e $!rci!" &in "! !%ori'!ción !%ori'!ción e&cri%! de AUTOMOVILES AUTOMOVILES CITROËN CITROËN e&%( e&%( $ro)ibid! * con&%i%*e n de"i%o

CITROËN :I7ENERALI+A+ES,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,, . ,A9RESENTACI=N +E LA Com$o&iCI=n . ,CCom$oNENTE& +EL SISTEMA .D ,C+ESMONTAE J MONTAE +E LOS >RAHOS .B ,CTILES +E +IA7NOSIS B0

AUTOMOVILES AUTOMOVILES CITROËN CITROËN C!"#ier C!"#ier re$rodcción o %r!dcción %r!dcción !n#e $!rci!" &in "! !%ori'!ción !%ori'!ción e&cri%! de AUTOMOVILES AUTOMOVILES CITROËN CITROËN e&%( $ro)ibid! $ro)ibid! * con&%i%*e n n de"i%o

GLOSARIO A>S An%i >"ocKin6 S*&%em AAM C!4! de An%ici$!ción de "! Micro:b!4!d! >SI C!4! de Servicio In%e"i6en%e >VA C!4! de Ve"ocid!de& A%om(%ic! C+S C!"c"!dor de correc%or din(mico de e&%!bi"id!d COE Con%!c%or de A$er%r! E%erior C9L C!$%!dor de L"vi! * de Lmino&id!d C9O Con%!c%or 9er%! Abier%! +A+ +irección ! +erec)!& +A7 +irección ! I'#ierd!& +S7 +e%ección de Sb In"!do E+9 E"ec%rónic! de 9er%! EM< 9!n%!""! M"%inción EO>+ Ero$e!n On >o!rd +i!6no&i& ES9 E"ec%ronic S%!bi"i%* 9ro6r!m VTG Vi&ión C!be'! A"%! V<+ V!ccm <"ore&cen% +i&$"!*

CITROËN

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VISIÓN ISIÓN CABEZA ALTA ALTA (VTH) (VTH) -I -I GENER GENERALID ALIDADES ADES

,A CO COM M9OSI 9OSICI CI=N =N E" &i&%em! e&%( com$e&%o  9or 9or n n c! c!dr dro o de de m!n m!ndo do&&

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Si%!do deb!4o de" !ire!dor i'#ierdo8 e&%o& m!ndo& $ermi%en ! c!d! in&%!n%e !" condc%or    

Encender o !$!6!r "o& indic!dore& !$o*o &obre e" bo%ón D A4&%!r "! !"%r! de "! im!6en !$o*o &obre "o& bo%one&  ó 2 A4&%!r "! in%en&id!d "mino&! de "! im!6en 6iro de" bo%ón D Se"eccion!r "!& inorm!cione& ! recibir bo%ón F &!"vo "! ve"ocid!d P STO9

E" %!m!Qo de "! indic!ción no e& modiic!b"e

© AUTOMOBILES CITROËN Toute reproduction ou traduction même partielle sans l'autorisation écrite d'AUT OMOBILES CITROËN est interdite et constitue une contrefaçon

CITROËN

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L! c!4! de e&$e4o& &e )!""! &i%!d! &obre "! $"!nc)! de ! bordo * $ro*ec%! &obre n $!r!bri&!& $ri&m $ri&m(% (%ic ico o n! n! im!6 im!6en en #e #e con% con%ien iene e "!& "!& dier dieren en%e %e&& ino inorm rm!c !cio ione ne&& #e #e e" cond condc c%o %orr )! &e"eccion!do $revi!men%e,

O4o condc%or Im!6en vir%!"

C!4! VTG

L! im!6en e& $ro*ec%!d! ! n! di&%!nci! vir%!" de do& me%ro& !$roim!d!men%e !$roim!d!men%e e" condc%or m!n%iene n! vi&ión "e4!n! en "6!r de %ener #e !d!$%!r & vi&ión !" c!dro de ! bordo, L! redcción de" %iem$o inver%ido e& im$or%!n%e, Tiem$o de de&vi!ción de "! mir!d! de "! c!rre%er! ! "! inorm!ción Tiem$o de !d!$%!ción de "! vi&%! Tiem$o de de&vi!ción de "! mir!d! de "! inorm!ción )!ci! "! c!rre%er! TOTAL

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© AUTOMOBILES CITROËN Toute reproduction ou traduction même partielle sans l'autorisation écrite d'AUTOMOBILES CITROËN est interdite et constitue une contrefaçon

CITROËN

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Te&%i6o $!r$!de! / &e6ndo& * de&$& &e enciende i4o

A"er%! nive" "#ido de reno&8  reno&8 deec%o de" re$!r% idor e"ec%rónico de ren!d!8 deec%o dirección !&i&%id!8 !"er%! $re&ión de" !cei%e mo%or8 !"er%! de %em$er!%r! de" !6! mo%or8 !"er%! $inc)!'o, E&%! nción no &e $ede de&!c%iv!r,

Te&%i6o $!r$!de! / &e6ndo& * &e !$!6!

deec%o c!"c"!dor EO>+8 &&$en&ión8 A>S3ES98 +S78 Airb!68 79L8 A
A"er%! de nive" mnimo de c!rbr!n%e Te&%i6o $!r$!de! / &e6ndo& * &e enciende i4o ES9 en !&e de re6"!ción Te&%i6o $!r$!de! ! 5G'

E&%! nción no &e $ede de&!c%iv!r

A"mbr!do de c!rre%er! Te&%i6o encendido i4o

Lo& $ic%o6r!m!& de n!ve6!ción


CITROËN



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L! ve"ocid!d de" ve)c"o E&%! nción no &e $ede de&!c%iv!r

2 N!ve6!ción E" con4n%o de "o& $ic%o6r!m!& de "! n!ve6!ción $!r$!de!n con e" in de !%r!er "! !%ención de" condc%or, Ge !#8 ! %%"o de e4em$"o8 c!%ro %i$o& de inorm!ción &&ce$%ib"e& de &er vi&!"i'!d!& en "! 'on! $revi&%! $!r! e" 6i!do,

Medi! ve"%! en &en%ido con%r!rio

Ro%ond!

S!"id! de !%o$i&%!

 L"e6!r( $ron%o 


CITROËN

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J! )! ""e6!do &%ed

-II -II DETA DETALLE LLE DE LA LA FUNC FUNCIÓ IÓN N

,A SINO9 SINO9SIS SIS +ETALL +ETALLA+A A+A


CITROËN

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Ór(ano& A

M!nocon%!c%o de !cei%e mo%or m o%or F0 Nive" P %em$er!%r! de !cei%e mo%or F00 +e%ec%or de nive" mnimo de !6! mo%or F00

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Indic!dor de c!rbr!n%e 2 Con%!c%or de reno de $!rKin6 FF00

C

Sond! de $re&enci! de !6! en e" 6!&oi" F050 C!$%!dor de r6imen mo%or DD Sond! de %em$er!%r! de" !6! mo%or 220

+

Con%!c%or de nive" de "#ido de reno& FF0 C!$%!dore& de ve"ocid!d de "!& red!& Te&%i6o de de&6!&%e de $"!#e%!& de reno FFD0 FFD

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C!4! de Servicio In%e"i6en%e

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C!"c"!dor de con%ro" din(mico de e&%!bi"id!d ES9

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Unione& N) de *nión

Se+a,

Nat*ra,e-a de ,a &e+a, ANAL=7ICA



Inorm!ción nive" * %em$er!%r! %em$er!%r! de" !cei%e mo%or Inorm!cione& $re&ión !cei%e mo%or Inorm!ción nive" mnimo !6! mo%or

TO+O O NA+A

2

Inorm!ción nive" * %em$er!%r! %em$er!%r! de" !cei%e mo%or Inorm!ción $re&ión !cei%e mo%or Inorm!ción nive" mnimo !6! mo%or

CAN CAR

>SM 3 >SI

D

S!"v!6!rd! de" Ki"ome%r!4e Ver&ión c!dro de ! bordo

CAN CON
C!dro ! bordo3C!4! VTG

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Vi&!"i'!ción in&%rmen%!cione& nive" de c!rbr!n%e8 ve"ocid!d de" ve)c"o8 cen%!rrevo"cione&8 %e&%i6o&8 W

CAN CON
>SI 3C!dro de ! bordo

Vi&!"i'!ción in&%rmen%!cione& nive" de c!rbr!n%e8 ve"ocid!d de" ve)c"o8 cen%!rrevo"cione&8 %e&%i6o&8 W

CAN CON
Rece$%or C!4! VTG

+em!nd! de memori'!ción 3 Rec$er!ció Rec$er!ción n memori'!ción $eri" &!rio

CAN CON
>SI 3 C!4! VTG

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-

G!ce& "mino&o&

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M!ndo c!4! de vi&ión c!be'! !"%!

ANAL=7ICA

9"e%in! de m!ndo de "! c!4! VTG 3 C!4! VTG

.

CAN CON
EM< 3 C!dro de ! bordo

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Inorm!ción de "! n!ve6!ción

CAN CON
C!4! %e"em(%ic! RTD 3 C!4! VTG

0

SeQ!" 7SM

ANAL=7ICA

An%en! 79S 3 C!4! %e"em(%ic! RTD



+em!nd! de memori'!ción 3 Rec$er!ción memori'!ción

CAN CON
:

C!4! de memori'!ción !&ien%o condc%or 3 >SI


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2

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Se+a, Inorm!ción ve"ocid!d ve)c"o Inorm!ción de&6!&%e de $"!#e%!& de reno Inorm!ción de "#ido de reno& in&icien%e Con%ro" de e&%!bi"id!d ES9 ne%r!"i'!do Inorm!ción ve"ocid!d ve)c"o Inorm!ción de "#ido de reno& in&icien%e Inorm!ción de&6!&%e de $"!#e%!& de reno +em!nd! de ne%r!"i'!ción de con%ro" de e&%!bi"id!d ES9 Inorm!ción r6imen mo%or

5

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Inorm!ción de %em$er!%r! de !6! mo%or Inorm!ción $re&enci! de !6! en e" 6!&oi" Inorm!ción r6imen mo%or Inorm!ción de %em$er!%r! de !6! mo%or Inorm!ción $re&enci! de !6! en e" 6!&oi" Inorm!ción !or!dor de c!rbr!n%e Inorm!ción reno de $!rKin6

Nat*ra,e-a de ,a &e+a,
Emi&or . Rece/tor + 3 C!"c"!dor ES9

TO+O O NA+A

CAN

C!"c"!dor ES9 3 >SI

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>SI 3 C!"c"!dor ES9

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CITROËN

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,> COM9OS COM9OSICI ICI=N =N +EL +EL SIST SISTEM EMA A  L! c!4! VTG 9!r! "! 6e&%ión de "! nción8 "! c!4! VTG in%e6r! e" c!"c"!dor VTG, E&%e con%ro"! "o& in%erc!mbio& )!bido& en "! red CAN conor%8 "! "ec%r! de "!& en%r!d!& de m!ndo8 "! indic!ción de "!& inorm!cione& ! nive" de" V<+ V!ccm <"ore&cen% +i&$"!* * "! di!6no&i& de "! nción, 9!r! "! nción indic!ción8 e" indic!dor e"ec%ro "mini&cen%e  con%iene $ic%o6r!m!& * "!& inorm!cione& ! vi&!"i'!r8 $!r! "o #e %i"i'! "! %ecno"o6! V<+, Un e&$e4o i4o 2 re"e4! "! im!6en de" indic!dor en e" e&$e4o D, E" e&$e4o D e&%( mo%ori'!do $!r! #e e" condc%or !4&%e "! !"%r! de "! im!6en, Un c!$%!dor de "mino&id!d in%erno ! "! c!4! VTG !4&%! "! in%en&id!d "mino&! en nción de "!& condicione& e%eriore&,

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Re6"!4e A"%o R6"!6e G!%

Re6"!4e >!4o R6"!6e >!&

Ro%!ción Se"ección Lmino&id!d A$o*o A$o* o on3o

Modo Se"ección Mode S"ec%ion

A$$i X On3O V!"id!%ion

E&%! $"e%in! e&%( nid! e"c%ric!men%e ! "! c!4! VTG8 "o& m!ndo& &on eec%ivo& &ó"o c!ndo "! c!4! VTG e&%( en ncion!mien%o, RX5- Ω ± 5Y R2X-. Ω ± 5Y RDX-0 Ω ± 5Y S  2V S2 P SD  nión con "! VTG

On3O C!mbio de e&%!do de" !"mbr!do

Re6"!4e !"%o

Re6"!4e b!4o

Modo de &e"ección

M!&! VTG

En%r!d! En%r!d! VTG

i"min!ció i"min !ción n

A"imen%!ción A"imen%!ci ón $rovenien%e de "! VTG


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2

+E
L! $e&%! en ncion!mien%o de" &i&%em! e& eec%iv! c!ndo "! c!4! VTG $!&! de n e&%!do de  vi6i"!nci!  ! n e&%!do de  !"er%!  $or orden de "! red m"%i$"e!d!, Se6id!men%e %iene "6!r n! reinici!"i'!ción de" !"mbr!do8 con&i&%en%e en encender e" con4n%o de "o& &e6men%o& dr!n%e D85 &e6ndo&, L! "mino&id!d !$"ic!d! corre&$onde !" nive" de "mino&id!d !mbien%!" #e $roviene de" c!$%!dor de "mino&id!d in%e6r!do en "! VTG * de" nive" de "mino&id!d de&e!do $or e" &!rio e& decir8 en e" ;"%imo nive" de re6"!4e eec%!do o !" nive" de "mino&id!d con&erv!do en memori! c!ndo &e &o"ici%! & rec$er!ción, En c!&o de !ver! de" c!$%!dor de "mino&id!d8 e" !4&%e m!n!" $ermi%e modiic!r e" !"mbr!do de "! VTG en%re "o& do& nive"e& e%remo& de "mino&id!d, +e&$&8 "! c!4! de vi&ión c!be'! !"%! inorm!ción $!n%!""! vir%!" &i%;! e" e&$e4o mo%ori'!do *! &e! en e" ;"%imo nive" de re6"!4e eec%!do o ! nive" de" re6"!4e memori'!do c!ndo &e &o"ici%! & rec$er!ción, Se6id!men%e ! "! !&e de inici!"i'!ción8 "! !c%iv!ción de "o& %e&%i6o& e& $i"o%!d! en nción de "!& inorm!cione& recibid!& $or "! c!4! vi&ión c!be'! !"%! inorm!ción en $!n%!""! vir%!", 2 Modo Modo econ econom om! ! !c%i !c%ivo vo A "! en%r!d! en e" modo econom! !c%ivo8 &ó"o &e !$!6! "! $!n%!""! V<+, A "! &!"id! de" modo econom! !c%ivo8 "! VTG enciende e" V<+, D A4&%e A4&%e de "! !"%r! !"%r! de im!6en im!6en * de "o& $!r( $!r(me% me%ro& ro& E" $"&!dor !4&%e !"%o o !4&%e b!4o modiic! "! !"%r! de "! im!6en mien%r!& &e m!n%iene e" !$o*o e" e&$e4o &e meve "en%!men%e, E" %iem$o de $!&o de n! $o&ición e%rem! ! o%r! e& !$roim!d!men%e !$roim!d!men%e de c!%ro &e6ndo&, 9!r!bri&!&

O4o de" condc%or

Im!6en vir%!"

E&$e4o E&$e4o cónc!v cónc!vo o in%eri in%erior or ! "! c!4! c!4! VTG Indic!dor

En%re n m!ndo m!n!" o n! rec$er!ción de memori!8 e& %enid! en cen%! "! ;"%im! orden ""e6!d! !" c!"c"!dor VTG, E" VTG 6!rd! "o& re6"!4e& corrien%e& ! "! rece$ción de n! dem!nd! de memori'!ción $roceden%e de "! red CAN, E&%! dem!nd! de "! red e&%( con&%i%id! $or do& $!r(me%ro&


CITROËN • •

22

+E
L! orden de memori'!ción envi!d! $or "! >SI, E" n;mero de "! memori! ! %ener en cen%!8 envi!do $or "! >SI,

Adem(& de "o& v!"ore& corrien%e&8 e" VTG memori'! do& $eri"e& dieren%e& #e con&%!n de • L! $o&ición de" e&$e4o, E" nive" de "mino&id!d m!n!", • • L!& ncione& indic!d!&, E" e&%!do On3O de "! VTG, • F +i! +i!6no& 6no&i& i& de" de" mo mo%or %or L! di!6no&i& de" mo%or * de & c!$%!dor de in!" de recorrido &on re!"i'!do& de&$& de "! !$!rición de" ZCAN, L! di!6no&i& con&i&%e en vo"ver ! "! $o&ición de $!rKin6 in de recorrido !c%iv!do $o&ición !"%! * en de4!r &e6id!men%e e&%! $o&ición $!r! !do$%!r "! $o&ición re#erid!, Si dr!n%e "! !&e de di!6no&i&8 e" con%!c%or de in!" de recorrido no )! &ido de%ec%!do o e" con%!c%or no )! #ed!do &e"%o %r!& n! %em$ori'!ción de F &e6ndo&8 en%once&8 &e con&%!%! "! $re&enci! de n deec%o deec%o #e e& memori'!do en EE9ROM, Si e" deec%o )bier! &ido conirm!do como $re&en%e * &i dr!n%e "! !&e de di!6no&i& e" con%!c%or c!mbi! de e&%!do8 e" deec%o e& inmedi!%!men%e conirm!do como !&en%e e" deec%o e& borr!do de "! EE9ROM, 5 Rec Rec$e $er! r!ci ción ón de memo memori ri! ! L! VTG rec$er! e" con%enido de n! memori! en "! $o&ición corrien%e !" recibir n! dem!nd! de rec$er!ción $roceden%e de "! red CAN, E&%! dem!nd! de "! red e&%( con&%i%id! $or do& $!r(me%ro& L! orden de memori'!ción envi!d! $or "! >SI, • E" n;mero de "! memori! ! %ener en cen%!8 envi!do $or "! >SI, •

0SI  C!4! de Servicio In%e"i6en%e 3%%#  C!4! vi&ión c!be'! !"%! 42%#  C!4! de memori'!ción de" !&ien%o de condc%or


CITROËN

2D

+E
Unione&


Emi&or . Rece/tor

D5

+em!nd! o Rec$er!ción de memori'!ción de" $eri" de &!rio

CAN CON
C!4! de memori'!ción de" !&ien%o de condc%or 3 >SI

D-

+em!nd! o Rec$er!ción de memori'!ción de" $eri" de &!rio

CAN CON
>SI 3 C!4! vi&ión c!be'! !"%!

N) de *nión

Se+a,

- Indi Indic! c!ci ción ón de "! ve" ve"oc ocid id!d !d

20

2

. .

B

22

2D 2F

/000 P /005 C!$%!dor de red! /.00 C!"c"!dor A>S 3 ES9 >SI C!4! de Servicio In%e"i6en%e 000F C!dro de ! bordo /25 EM< 9!n%!""! m"%inción F00 C!4! VTG


CITROËN

2F

+E

Se+a,


Emi&or . Rece/tor

#6

Inorm!ción ve"ocid!d de "!& red!&

C!$%!dore& de de ve ve"ocid!d red!& 3 C!"c"!dor ES9

#7

Inorm!ción ve"ocid!d de "!& red!&

CAN I3S


1%

Inorm orm!ción ión ve ve"oc "ocid!d ve ve)c"o

CAN CON
C!dro de de !bordo3C!4! VTG

1#

Inorm!ción ve"ocid!d ve)c"o

11

Coni6r!ción Km3) o mi""!&

CAN CON
EM< 3 C!dro de !bordo


CAN CON
>SI 3 C!dro de !bordo

Coni6r!ción Km3) o mi""!&

CAN CON
EM< 3 C!dro de !bordo

Inorm orm!ción ión ve ve"oc "ocid!d ve ve)c"o

CAN CON
C!dro de de !bordo3C!4! VTG

12 13

:

L! ve"ocid!d de" ve)c"o e& medid! $or e" c!"c"!dor A>S3ES9 ! %r!v& de "o& c!$%!dore& de red!& * envi!d! ! "! >SI $or "! nión con "! red CAN I3S, L! >SI env! e&%! inorm!ción !" C!dro de !bordo $or "! red CAN Conor%, E" C!dro de !bordo !d#iere "! inorm!ción de nid!d de ve"ocid!d $rovenien%e de "! EM<8 $ermi%iendo de%ermin!r "! nid!d de medición ! indic!r, Se6id!men%e8 e& envi!d! n! %r!m! ve"ocid!d de" c!dro de ! bordo ! "! c!4! VTG $or "! red CAN Conor%, 9!r! n! ve"ocid!d de" ve)c"o inerior ! F Km3)8 "! indic!ción #e !$!rece en "! c!4! de vi&ión c!be'! !"%! e& de 0 Km3)8 • 9!r! n! ve"ocid!d de" ve)c"o in&%!n%(ne!8 com$rendid! en%re F * 5 Km3)8 "! indic!ción #e !$!rece en "! c!4! de vi&ión c!be'! !"%! e& de 5 Km3), • 9!r! n! ve"ocid!d de" ve)c"o &$erior ! 5 Km3)8 "! indic!ción #e !$!rece en "! c!4! de vi&ión c!be'! !"%! e& $reci&!d! $or nid!de&, •

E" %iem$o de modiic! modiic!ción ción de "! indic!c indic!ción ión de "! ve"ocid ve"ocid!d !d en "! c!4! c!4! de vi&ión vi&ión c!be'! c!be'! !"%! $ro*ección vir%!" $!r!bri&!& e& idn%ic! ! "! de" c!dro de ! bordo ver c!dro ! con%in!ción


CITROËN

25

Ve,ocidad in&tant8nea Ve,ocidad indicada 9en m.;< Z Z2 ZD ]F : :2 ^D

+E
Demora de indicación de ,a =e,ocidad /85& 85& 08/5& Inmedi!%! 85& 08/5& Inmedi!%!

Si &e c!"c"! n! nev! dierenci! m!*or $or e4em$"o Z2 Km3) mien%r!& n! demor! &e )!""! en cr&o de %r!%!mien%o $or e4em$"o Z Km3) /,5 & de e&$er!8 en %!" c!&o8 "! indic!ción %iene "6!r !$"ic!ndo "! nev! demor! c!"c"!d! ,5&, Modo& de6r!d!do& En c!&o de error en "! red $rdid! de inorm!cione& de" c!dro de ! bordo o rece$ción de inorm!cione& no v("id!&8 "! VTG me&%r! "! inorm!ción ve"ocid!d in&%!n%(ne! de" ve)c"o %r!n&mi%id! $or "! >SI, A" eec%!r "! inici!"i'!ción8 in ici!"i'!ción8 &i )!* !&enci! de inorm!ción de "! nid!d de "! indic!ción %r!n&mi%id! $or "! EM<8 "! nid!d !$"ic!d! $or "! VTG $!r! "! indic!ción e& e" m3) nid!d $or deec%o, En c!&o de $rdid! de "! inorm!ción nid!d de indic!ción en rod!4e8 e" c!"c"!dor VTG no modiic! "! nid!d %i"i'!d! en e" momen%o de $rodcir&e "! !nom!"!, Si "! >SI %r!n&mi%e n! Inorm!ción de ve"ocid!d no v("id!8 e" VTG indic! :: m3) $!&!do& 5 &e6ndo&, En e&%o& 5 &e6ndo&8 e" v!"or #e !$!rece e& e" ;"%imo recibido, Indic!ción ve"ocid!d en modo de6r!d!do

A,* ,*m>rad m>rado o de ,o&& d?(ito& ,o Inorm!cione& Red E" VTG env! con%in!men%e ! "! >SI "! ve"ocid!d indic!d! en e" VTG, C!ndo "! indic!ción de "! ve"ocid!d no &e )!""! !c%iv!d! VTG en modo O<<8 e" v!"or deve"%o e& VTG !$!6!d! $or e" &!rio, Si "! VTG debe indic!r ::8 env! ! "! >SI "! inorm!ción T!#me%ro en modo de6r!d!do,


CITROËN

2-

+E
/ Indic!c Indic!ción ión de de "o& %e&%i6o %e&%i6o&& de &eQ!"i' &eQ!"i'!ció !ción n * de !"er%! !"er%! L! VTG recibe n! %r!m! $!r! encender "o& %e&%i6o& STO98 SERVICE8 A"mbr!do c!rre%er!8 A"er%! mnimo c!rbr!n%e8 * ES93A>S, En e&%! %r!m!8 &e )! re&erv!do n bi% $!r! c!d! %e&%i6o, E" %e&%i6o &e enciende c!ndo e" bi% #e "e )! &ido !&i6n!do e& &i%!do $or "! >SI en $o&ición ``, Modo& de6r!d!do& En c!&o de !&enci! de %r!m! dr!n%e "! " ! !&e de rod!4e8 "! VTG !$"ic! $erm!nen%emen%e e" ;"%imo v!"or recibido, +e&$& de n! !&e de inici!"i'!ción $e&%! en m!rc)! de" &i&%em!8 &i "! inorm!ción de "! red #e indic! e" modo de 6e&%ión de "o& %e&%i6o& e&%( !&en%e8 "! VTG !$"ic! $erm!nen%emen%e e" v!"or $or deec%o %e&%i6o& !$!6!do& )!&%! "! rece$ción de nev!& indic!cione& $or $!r%e de "! >SI,


CITROËN

2/

+E
. Indic! Indic!ción ción de "o& &e6men &e6men%o& %o& de n!ve6! n!ve6!ción ción 9!r! e" !"mbr!do de "o& &e6men%o& de n!ve6!ción8 "! VTG %i"i'! "! inorm!ción %r!n&mi%id! $or e" RTD, E&%! %r!m! con%iene  bi% re&erv!do ! c!d! &e6men%o de "! n!ve6!ción e" &e6men%o &e enciende &i e" bi% #e "e corre&$onde v!"e ``, Nmer!ción de "o& &e6men%o&

B +i& +i&n nci cion on!m !mie ien% n%o o de "! $"e%i $"e%in! n! de m!n m!ndo do En c!&o de !""o de n $"&!dor8 "o& v!"ore& #e &%e comnic! no &er(n %enido& en cen%!8 con&erv(ndo&e e" e&%!do corrien%e en e" momen%o de" !""o, A "! reinici!"i'!ción reinici!" i'!ción $or mo%ivo de n !""o  • +e" $"&!dor On3O8 "! VTG &e !$!6! $erm!nen%emen%e, • +e" $"&!dor de &e"ección8 e" modo de &e"ección e& ne%r!"i'!do, • +e "o& $"&!dore& de re6"!4e e&$e4o 3 re6"!4e de "! "mino&id!d8 &e %i"i'!n "o& $!r(me%ro& &i6ien%e&8 en orden de $riorid!d decrecien%e : E" v!"or memori'!do memori'!do dem!nd!do $or "! >SI, : E" ;"%imo v!"or %i"i'!do : Un v!"or medio, -III -III OPERACIONES OPERACIONES POST- VENTA VENTA / DIAGN DIAGNOSTICO OSTICO


CITROËN

2.

+E
,A O9ERACIO O9ERACIONES NES 9OST:VENT 9OST:VENTA A 9OSI> 9OSI>LES LES L! c!4! VTG con&%i%*e n! &o"! * ;nic! $ie'! e" c!$%!dor de "mino&id!d e& indi&oci!b"e de" con4n%o, ,> LAS ME+IC ME+ICIONES IONES +E LOS LOS 9ARM 9ARMETRO ETROS S !ar8metro

E&tado de, /ar8metro

9re&enci! de "! nción n!ve6!ción

NO 3 SI

Con%!c%or  SELECCI=N 

Con%!c%or &e"%o 3 Con%!c%or !$o*!do

Con%!c%or  Re6"!4e !"%o 

Con%!c%or &e"%o 3 Con%!c%or !$o*!do

Con%!c%or  Re6"!4e b!4o 

Con%!c%or &e"%o 3 Con%!c%or !$ !$o*!do

A$o*o A$o*o &obre e" Con%!c% Con%!c%or or  M!rc)! M!rc)! 3 9!r!d! 9!r!d! 

Con%!c%or Con%!c%or &e"%o 3 Con%!c%o Con%!c%orr !$o*!do !$o*!do

Ro%!ción de" Con%!c%or M!rc)! 3 9!r!d!

E&%!do b!4o 3 E&%!do !"%o

Nive" de "mino&id!d !mbien%e

0Y 3 00Y 3 +eec%o de" c!$%!dor

9o&ición de "! im!6en

0Y 3 00 Y

Vi&!"i'!ción de" indic!dor de ve"ocid!d

No vi&!"i'!do 3 vi&!"i'!do

Vi&!"i'!ción de" %e&%i6o  STO9 


Vi&!"i'!ción de" %e&%i6o  SERVICE 


Vi&!"i'!ción de" %e&%i6o  L' de c!rre%er! 


Vi&!"i'!ción de "! !*d! ! "! n!ve6!ción


Vi&!"i'!ción de" %e&%i6o  Mnimo c!rbr!n%e 


Vi&!"i'!ción de" %e&%i6o  Con%ro" +in(mico de E&%!bi"id!d 



CITROËN

2B

+E
,C LOS TESTS TESTS +E ACCI ACCIONA ONA+OR +ORES ES Accionador Indic!dor de Ve"ocid!d

Vi&!"i'!ción de "! N!ve6!ción

Te&t efect*ado Indic!r 50 m3) dr!n%e D &e6 de&$& .. m3) dr!n%e D &e6 de&$& 255 Km3) dr!n%e D &e6 de&$& vo"ver vo "ver ! 0 m3) Encender $ro6re&iv!men%e "o& &e6men%o& 0 ! D con medio &e6ndo de in%erv!"o, +e4!r"o& encendido& dr!n%e 5 &e6ndo& !n%e& de borr!r"o&

Vi&!"i'!ción de" %e&%i6o  c!rbr!n%e 

Vi&!"i'!r e" %e&%i6o c!rbr!n%e dr!n%e 5 &e6ndo&

Vi&!"i'!ción de" %e&%i6o  STO9 

Vi&!"i'!r e" %e&%i6o  STO9  dr!n%e 5 &e6ndo&

Vi&!"i'!ción de" %e&%i6o  ES9  Vi&!"i'!ción de" %e&%i6o  Lce& de c!rre%er!  Vi&!"i'!ción de" %e&%i6o  SERVICE  In%en&id!d de "! vi&!"i'!ción Vi&!"i'!ción de" con4n%o de "o& &e6men%o&

Vi&!"i'!r e" %e&%i6o  Con%ro" +in(mico de E&%!bi"id!d  dr!n%e 5 &e6ndo& Vi&!"i'!r e" %e&%i6o A"mbr!do de c!rre%er! dr!n%e 5 &e6ndo& Vi&!"i'!r e" %e&%i6o  SERVICE  dr!n%e 5 &e6ndo& 0Y8 de&$& DDY8 de&$& --Y8 de&$& 00Y8 de&$& 50 Y In%erv!"o& de 2 &e6ndo& Vi&!"i'!ción de" con4n%o de "o& &e6men%o& dr!n%e 5 &e6ndo&

A"%r! de "! vi&!"i'!ción vi& !"i'!ción

L"ev!r e" e&$e4o !" %o$e b!4o * de&$& !" !"%o * in!"men%e &i%!r"o en $o&ición inici!"

A"mbr!do de "! $"e%in! de m!ndo

A"mbr!r "! $"e%in! de m!ndo !" 0Y dr!n%e 5 &e6ndo& de&$& !" 00Y dr!n%e 5 &e6ndo&

,+ TELECO TELECO+I< +I
!ar8metro a te,ecodificar

Te,ecodificación /o&i>,e

9re&enci! de "! nción n!ve6!ción

SI 3 NO


CITROËN

D0

+E
,E LAS LAS TEL TELEC ECAR AR7A 7AS S No )!* $revi&%! nin6n! %e"ec!r6! $or e" c!"c"!dor VTG, ,< C= C=+I +I7O 7OS S +E< +ESI +eec%o de "! red CAN +eec%o c!"c"!dor mdo en "! red CAN +eec%o con%!c%or de Se"ección b"o#e!do +eec%o con%!c%or de re6"!4e >!4o b"o#e!do +eec%o con%!c%or de re6"!4e A"%o b"o#e!do +eec%o con%!c%or M!rc)!39!r!d! b"o#e!do +eec%o c!$%!dor de "mino&id!d +eec%o $i"o%!4e de" mo%or de" e&$e4o mo%ori'!do +eec%o !"imen%!ción de "! $!n%!""! ,7 CA>LER1A CA>LER1A +E +ERIVA +ERIVACI=N CI=N 3 TILES TILES 9OST:VENTA 9OST:VENTA No &e )! $revi&%o nin6n! c!b"er! de deriv!ción $!r! "! VTG %i" $o&%:ven%! Lei! o 9roi! con C+ ver&ión DD o &$erior,


CITROËN

D

+E
DEFLECTOR DEFLECTOR MÓVIL ÓVIL -I -I GENERA GENERALIDA LIDADES DES

,A CO COM9 M9OS OSIC ICI= I=N N E" &i&%em! e&%( com$e&%o $or n! $!r%e mec(nic! #e com$rende "! )o4!8 & mec!ni&mo de de&$"ie6e * $or n c!"c"!dor donde &e )!""! in%e6r!do e" mo%or de m!ndo de" de"ec%or, E" con4n%o v! i4!do ! n &o$or%e en e" in%erior de" m!"e%ero8 $róimo !" de"ec%or,

Go4!

Mec!ni&mo

C!"c"!dor

,C

CITROËN

D2

+E
E" ncion!mien%o de" de"ec%or móvi" e& ne%r!"i'!do c!ndo e" $or%ón de" m!"e%ero e&%( !bier%o o &i &e &e"eccion! "! m!rc)! !%r(&, E" di&$o&i%ivo !n%i$in'!mien%o &e !c%iv! c!ndo e" de"ec%or móvi" $!&! de "! $o&ición  ! "! $o&ición 08 ! n! ve"ocid!d inerior ! 25 Km3),

L! "im$ie'! de" ve)c"o con n &i&%em! de !"%! $re&ión debe &er re!"i'!d! con e" de"ec%or cerr!do,



>SI -B0 //00 //5. /.00

Ór(ano& C!4! de Servicio In%e"i6en%e +e"ec%or móvi" C!$%!dor de (n6"o de" vo"!n%e de dirección C!"c !"c"!d "!dor de de & &&$en&ión ión de de !mor%i6 i6!ción v!ri!b ri!b"e "e C!"c !"c"!d "!dor de de co correc rec%or din din(mic mico de de e& e&%!bi"i bi"id d!d ES9


CITROËN

DD

+E



2 D F

-

Se+a, A%ori'!ción de" movimien%o de" de"ec%or móvi" de core core !bier%o3cerr!do Ve"ocid!d ve)c"o AS8 RE<8 ES9 en re6"!ción Ace"er!ción "on6i%din!" n6"o vo"!n%e de dirección 9o&ición de" de"ec%or móvi" de core Movimien%o de" de"ec%or móvi" de core E&%!do de" de"ec%or móvi" de core Inorm!ción (n6"o vo"!n%e de dirección Ve"ocid!d ve)c"o AS8 RE<8 ES9 en re6"!ción Ace"er!ción "on6i%din!" n6"o vo"!n%e de dirección 9o&ición de" de"ec%or móvi" de core Movimien%o de" de"ec%or móvi" de core E&%!do de" de"ec%or móvi" de core


Emi&or . Rece/tor

CAN Conor%

>SI 3 -B0

CAN Conor%

-B0 3 >SI

CAN I3S

//00 3 >SI

CAN I3S

/.00 3 >SI

CAN I3S

>SI 3 //5.

,> COM9OS COM9OSICI ICI=N =N +EL +EL SISTE SISTEMA MA E" mo%or de m!ndo de" de"ec%or * e" c!"c"!dor orm!n n! &o"! $ie'!, En e" c!"c"!dor &e )!""!n in%e6r!do& do& c!$%!dore& de eec%o G!"" direc%!men%e !d!$%!do& !" mo%or con e" in de de%ermin!r "! $o&ición e!c%! de" de"ec%or, E" c!"c"!dor con%ro"! "o& in%erc!mbio& $rodcido& en "! red CAN Conor%,

,C ASI7N ASI7NACI ACI=N =N +E V1AS V1AS

0orne  2 D F 5 / . B 0

De&cri/ción Libre Libre Libre CAN Conor% G Libre M!&! Re&erv!do A"imen%!ción $e $erm!nen%e Libre CAN Conor% L


CITROËN

DF

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,+ ES@UEM ES@UEMA A ELCTR ELCTRICO ICO


CITROËN

D5

+E
,E 9RINCI 9RINCI9IO 9IO +E SI "e d! "! !%ori'!ción !"er%! de "! red, Todo movimien%o inici!do &e in!"i'!r(8 inc"&o &i "! >SI con&i6e im$edir e" ncion!mien%o de" de"ec%or móvi", 2 En nc ncion ion!m !mie ien% n%o o nor norm! m!" " 9!r! evi%!r e" movimien%o in%em$e&%ivo de" &i&%em!8 "o& mbr!"e& de re%orno &on dieren%e& de "o& mbr!"e& de de&$"ie6e, Ve"ocid!d de" ve)Lc"o MKm3)N 25 05

-5

25 25

9o&ición de"ec % or

2  0

D Si% Si%!c !ció ión n de de eme emer6 r6en enci ci! ! Un! &i%!ción de emer6enci! $ede &er !c%iv!d! &i "! ve"ocid!d de" ve)c"o &obre$!&! "o& 25 Km3)8 $erm!neciendo !c%iv!b"e mien%r!& "! ve"ocid!d no b!4e de .0 Km3), Un! &i%!ción de emer6enci! en cr&o &e de&!c%iv! !" b!4!r "! ve"ocid!d de 25 Km3), Un! &i%!ción de emer6enci! con&i&%e en m!n%ener e" de"ec%or en & $o&ición !c%!" * &&$ender "o& $róimo& movimien%o&, Un movimien%o en cr&o in!"i'! &iem$re, Tr!& "! de&!$!rición de "! &i%!ción de emer6enci! * $!&!do n %iem$o de 0 &e6ndo&8 e" de"ec%or móvi" !do$%! n! $o&ición en nción de "! ve"ocid!d de" ve)c"o, L!& &i%!cione& de emer6enci! &e deinen dein en como • Indic!ción $or "! >SI de n! ren!d! de emer6enci!, • Indic!ción de" A>S en cr&o de re6"!ción, • Indic!ción de" A>S de n v!"or de !ce"er!ción inerior ! : F,F. m3&a . • Indic!ción de" ES9 en cr&o de re6"!ción, • V!"or de" (n6"o de vo"!n%e &$erior ! 22,


CITROËN

D-

+E
C!&o n de&!c%iv!ción de "! &i%!ción de emer6enci! debid! !" $!&o de" mbr!" de ve"ocid!d de 25 Km3) Ve"ocid!d ve)Lc"o MKm3)N

25 .0 -5

25

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2  0

Si%, de r6enci! !c%iv!b"e Si%, de r6enci! no !c%iv!b"e Si%, de r6enci! &i Si%, de r6enci! no

C!&o n2 de&!c%iv!ción de "! &i%!ción de emer6enci! debid! ! "! in!"i'!ción de &%!, Ve"ocid!d ve)Lc"o MKm3)N

25 .0 -5

25

9 o& ic ión de"ec % or

Si% Si% S i% S i%

2  0

de r6enci! !c%iv!b"e !c%iv!b"e de r6enci! no !c%i v!b"e de r6enc i! &i de r6enc i! no

Z 0 &e6,


CITROËN

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F An%i An%i:$ :$in in'! '!mi mien en%o %o 9or deb!4o de 25 Km3)8 e" de"ec%or móvi" e& c!$!' de de%ec%!r n ob&%(c"o dr!n%e "! !&e de cierre, A "! de%ección de n ob&%(c"o8 e" de"ec%or de" ec%or móvi" &e de&$"ie6! com$"e%!men%e ! "! $o&ición 2 * &e m!n%iene en e""! )!&%! recibir n nevo m!ndo de movimien%o &e6;n "o& mbr!"e& de ve"ocid!d de" ve)c"o, E" de"ec%or móvi" $ede de%ec%!r n ob&%(c"o dr!n%e & !$er%r!8 en c*o c!&o8 &e $o&icion! de nevo en "! $o&ición $receden%e 9o&ición 0 ó , Si dr!n%e e" re$o&icion!mien%o de" de"ec%or e& %!mbin de%ec%!do n deec%o8 e" de"ec%or in%errm$e %odo movimien%o, +e&$& de )!ber encon%r!do / b"o#eo& &ce&ivo&8 e" de"ec%or móvi" de core no e& !%ori'!do ! ncion!r, Ser( nece&!rio8 en %!" c!&o8 n $!&o $or n! !&e de !"er%! $!r! #e e" ncion!mien%o de" de"ec%or &e! de nevo !%ori'!do, 5 9ro 9ro%ecc %ecció ión n % %rmic rmic! ! L! $ro%ección %rmic! de" mo%or de" de"ec%or móvi" e& c!"c"!d! $or e%r!$o"!ción, E" c!"c"!dor de" de"ec%or móvi" mide con%in!men%e "! dr!ción %o%!" de" movimien%o * de dic)! medición e%r!e "o& %iem$o& &in movimien%o, Si e" de"ec%or móvi" eec%;! dem!&i!do& movimien%o& &in "!& $!&!& &icien%e&8 e" c!"c"!dor dedcir( #e e" mo%or &e )!""! $róimo ! n e&%!do de &obrec!"en%!mien%o8 $oniendo in en%once& !" movimien%o en cr&o de" de"ec%or * $rovoc!r( & de%ención dr!n%e e" %iem$o nece&!rio $!r! reri6er!r & mo%or, Un! dem!nd! de $!&o de" de"ec%or móvi" ! "! $o&ición 2 ! c!&! de n $!&o de "! ve"ocid!d $or encim! de" mbr!" de %r!n&ición e& $riori%!ri! ren%e ! "! reri6er!ción de" mo%or, I6!"men%e8 e& $riori%!ri! n! re!$er%r! de" de"ec%or &i e& debid! ! n ob&%(c"o, - Ne%r!"i !"i'!c '!ción ión E" ncion!mien%o de" de"ec%or móvi" de core e& ne%r!"i'!do !" !brir e" core o !" $oner "! m!rc)! !%r(&, En c!&o de no v!"ide' de "! inorm!ción m!rc)! !%r(& &e"eccion!d!8 no con&ider! #e "! m!rc)! !%r(& no )! &ido &e"eccion!d!,


CITROËN

D.

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/ Modo odo& de6r! e6r!d! d!d do&

+eec%o de n c!$%!dor de eec%o G!"" +ee eec%o memor emorii! EE EE9ROM

Com/ortamiento en modo de(radado 9!&o ! $o&ición 2 &i "! ve"oci: d!d e& &$erior ! -5 Km3) A$er%r %r! de de" de de"e "ec%or ! %o %o$e

+eec%o de !"imen%!ción

9!r!d! de "o& movimien%o&

Sobrec!"en%!mien%o de" mo%or

Modo de(radado

+e%ecc +e%ección ión de de n ob&%(c ob&%(c"o "o   / No )!* )!* $róimo $róimo&& movimien%o& movimien%o&

Ve"o e"ocid!d m( m(im! im! no no v(" v("iid!

9!&o ! $o&ició ción 2

Ace"er!ción "on6i%din!" no v("id! * mo%or en m!rc)!

9!&o ! $o&ición 2

n6"o de vo"!n%e no v("ido * mo%or en m!rc)!

9!&o ! $o&ición 2

E&%!do (n6"o de vo"!n%e no v("ido * mo%or en m!rc)!

9!&o ! $o&ición 2

Sin !%ori'!ción $!r! ncion!r * ve"ocid!d ve)c"o &$erior ! 2B Km3)

9!&o ! $o&ición 2 No )!* $róimo& movimien%o&

+e"ec%or móvi" no inici!"i'!do inici!"i'!do * ve"ocid!d ve)c"o &$erior ! A$er%r! de" de"ec%o r ! %o$e 2B Km3) 9rdid! de comnic!ción en "! red CAN No rece$ción de inorm!cione& ncion!"e& $roceden%e& de "! >SI No rece$ción de inorm!cione& de &i%!ción de emer6enci!

9!&o ! $o&ición 2 Tr!& 5&8 $!&o ! vi6i"!nci! 9!&o ! $o&ición 2

9!&o ! $o&ición 2

Com/ortamiento en &a,ida de modo de(radado Nin6;n movimien%o de" de"ec%or Nin6;n mov movim imiien%o en%o de" de de""ec% ec%or E" de"ec%or móvi" &e $o&icion! &e6;n "! ve"ocid!d de" ve)c"o8 &i &%! e& &$erior ! 5Km3), Si no8 e&$er! n! nev! dem!nd! E" de"ec%or móvi" &e $o&icion! &e6;n "! ve"ocid!d de" ve)c"o8 &i &%! e& &$erior ! 5Km3), Si no8 e&$er! n! nev! dem!nd! E" de"ec%or móvi" &e $o&icion! &e6;n "! ve"ocid!d de" ve)c"o8 &i &%! e& &$erior ! 5Km3), Si no8 e&$er! n! nev! dem!nd! A$!rición de" deec%o E" de"ec%or móvi" &e $o&icion! &e6;n "! ve"ocid!d de" ve)c"o8 &i &%! e& &$erior ! 5Km3), Si no8 e&$er! n! nev! dem!nd! E" de"ec%or móvi" &e $o&icion! &e6;n "! ve"ocid!d de" ve)c"o8 &i &%! e& &$erior ! 5Km3), Si no8 e&$er! n! nev! dem!nd! E" de"ec%or móvi" &e $o&icion! &e6;n "! ve"ocid!d de" ve)c"o8 &i &%! e& &$erior ! 5Km3), Si no8 e&$er! n! nev! dem!nd! E" de"ec%or móvi" &e $o&icion! &e6;n "! ve"ocid!d de" ve)c"o8 &i &%! e& &$erior ! 5Km3), Si no8 e&$er! n! nev! dem!nd! E" de"ec%or móvi" &e $o&icion! &e6;n "! ve"ocid!d de" ve)c"o8 &i &%! e& &$erior ! 5Km3), Si no8 e&$er! n! nev! dem!nd! Sin movimien%o movi mien%o E" de"ec%or móvi" &e $o&icion! &e6;n "! ve"ocid!d de" ve)c"o8 &i &%! e& &$erior ! 5Km3), Si no8 e&$er! n! nev! dem!nd! E" de"ec%or móvi" &e $o&icion! &e6;n "! ve"ocid!d de" ve)c"o8 &i &%! e& &$erior ! 5Km3), Si no8 e&$er! n! nev! dem!nd! E" de"ec%or móvi" &e $o&icion! &e6;n "! ve"ocid!d de" ve)c"o8 &i &%! e& &$erior ! 5Km3), Si no8 e&$er! n! nev! dem!nd!


CITROËN

DB

+E
-II -III OPERACI OPERACIONES ONES POSTPOST- VENTA VENTA

,A +ETALL +ETALLE E +EL +EL MECA MECANIS NISMO MO E" con4n%o &e )!""! con&%i%ido $or v!rio& e"emen%o& e&$eciic!do& en e" &ervicio 9ie'!& de Rec!mbio, C!b"e&

To$e& de re6"!4e

To$e& de re6"!4e

Go4!

Mo%or8 c!"c"!dor

Oriicio - c!r!&

So$or%e

Mec!ni&mo

,> O9ER O9ERAC ACI= I=N N MANUA MANUAL L E& $o&ib"e "! m!niobr! m!n!" de" de"ec%or móvi" %i"i'!ndo n! ""!ve )e!6on!" m!c)o de F mm, E" )ec)o de de&$"!'!r m!n!"men%e e" de"ec%or re#iere &e6id!men%e n $roce&o de inici!"i'!ción con e" ;%i" $o&%:ven%!, ,C TELECO TELECO+I< +I
,+ TELE TELECA CAR7 R7A A


CITROËN

F0

+E
No %iene %e"ec!r6! ,E C= C=+I +I7O 7OS S +E
De&i(nación +eec%o !&enci! de comnic!ción con "! >SI +eec%o de "! red CAN +eec%o c!"c"!dor mdo en "! red CAN +eec%o Inorm!ción ve"ocid!d ve)c"o no v("id! +eec%o de" mo%or de de"ec%or móvi" de core +eec%o de" mo%or de de"ec%or móvi" de core b!4o o $!r mo%or e"ev!do +eec%o de $o&ición de" de"ec%or móvi" de core incorrec%! +eec%o de %en&ión de !"imen%!ción +eec%o de inici!"i'!ción

Ti/o Loc!" Loc!" Loc!" +i&%!n%e Loc!" Loc!" Loc!" Loc!" Loc!"

,< TA>LA TA>LA +E +E LOS LOS 9AR 9ARME METRO TROS S Lo& v!"ore& indic!do& en e" ;%i" &on "o& v!"ore& memori'!do& en e" c!"c"!dor in%erro6!do !ar8metro&

Va,or de ref@

Definición de, /ar8metro

V!"or de "! ve"ocid!d de" ve)c"o en de&!ce"er!ción ! "! #e Ve"ocid!d de !b!%imien%o ! $o&ición cerr!d! de" ve)c"o en de&!ce"er!ción 25 Km3) e" de"ec%or móvi" de core &e !b!%e de "! $o&ición en%re!bier%! ! "! $o&ición cerr!d!, Ve"ocid!d de !b!%imien%o ! $o&ición V!"or de "! ve"ocid!d de" ve)c"o en de&!ce"er!ción ! "! #e en%re!bier%! de" ve)c"o en 05 Km3) e" de"ec%or móvi" de core &e !b!%e de "!  $o&ición !bier%!  de&!ce"er!ción ! "!  $o&ición en%re!bier%! , Ve"ocid!d de de&$"ie6e ! $o&ición V!"or de "! ve"ocid!d de" ve)c"o en !ce"er!ción ! "! #e e" en%re!bier%! de" ve)c"o en -5 Km3) de"ec%or móvi" de core &e de&$"ie6! de "!  $o&ición cerr!d! !ce"er!ción  ! "!  $o&ición en%re!bier%! , V!"or de "! ve"ocid!d de" ve)c"o en !ce"er!ción ! "! #e e" Ve"ocid!d de de&$"ie6e ! $o&ición 25 Km3) de"ec%or móvi" de core &e de&$"ie6! de "!  $o&ición !bier%! de" ve)c"o en !ce"er!ción en%re!bier%!  ! "!  $o&ición $o&ición !bier%! , Tem$ori'!ción de rec$er!ción de" Tem$ori'!ción de" c!"c"!dor dr!n%e "! c!" no &e !%ori'! modo nomin!" %r!& ncion!mien%o %i$o 0 & nin6;n c!mbio de $o&ición de" de"ec%or móvi" de core &i%!ción $e"i6ro&! V!"or de" (n6"o de vo"!n%e #e $ede V!"or mbr!" de" (n6"o vo"!n%e de" ve)c"o m(& !""( de" c!" !c%iv!r e" ncion!mien%o ncion!mien%o de 22 ncion!mien%o %i$o &i%!ción 6r!do& no &e !%ori'! nin6;n c!mbio de $o&ición de" de"ec%or móvi" de core $e"i6ro&! V!"or de !ce"er!ción #e $ede !c%iv!r : F,F. V!"or de" mbr!" de "! !ce"er!ción de" ve)c"o m(& !""( de" e" ncion!mien%o %i$o &i%!ción c!" no &e !%ori'! nin6;n c!mbio de $o&ición de" de"ec%or m3&a $e"i6ro&! móvi" de core V!"or de "! ve"ocid!d #e $ede !c%iv!r V!"or de" mbr!" de "! ve"ocid!d de" ve)c"o m(& !""( de" e" ncion!mien%o %i$o &i%!ción .0 Km3) c!" no &e !%ori'! nin6;n c!mbio de $o&ición de" de"ec%or $e"i6ro&! móvi" de core V!"or de !ce"er!ción #e ob"i6! !" - m3&a V!"or de" mbr!" de "! !ce"er!ción de" ve)c"o !" #e e" de&$"ie6e ! $o&ición !bier%!, de"ec%or móvi" de core &e de&$"ie6! ! "! $o&ición !bier%!, V!"or de" mbr!" de "! ve"ocid!d de" ve)c"o m(& !""( de "! V!"or de "! ve"ocid!d #e ob"i6! !" c!" e" de"ec%or móvi" de core &e de&$"ie6! de "! $o&ición de&$"ie6e ! $o&ición !bier%!,dr!n%e 2B Km3) en%re!bier%! ! "! $o&ición !bier%!  &i e" ve)c"o e&%( n! er%e !ce"er!ción eec%!ndo n! er%e !ce"er!ción


CITROËN

F

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,7 LOS TESTS TESTS +E ACCIONA+O ACCIONA+ORES RES +e&i6n!ción LE?IA39RO?IA

Cic"o !$er%r!3 cierre de" de"ec%or

9i"o%!4e en $o&ición !bier%! 9i"o%!4e en $o&ición cerr!d!

9reci&ione& &obre "! !c%iv!ción +r!ción8 recenci!8 cic"o 9i"o%! e" de"ec%or móvi" de core en %od!& "!& $o&icione& de ncion!mien%o * "! con&erv! dr!n%e 2 &e6ndo&, Cic"o $o&ición cerr!d! $o&ición en%re!bier%! $o&ición !bier%! $o&ición en%re!bier%! $o&ición cerr!d!, 9i"o%! e" de"ec%or móvi" de core en $o&ición !bier%!, 9i"o%! e" de"ec%or móvi" de core en $o&ición cerr!d!,

Men&!4e !&oci!do Veriic!r e" correc%o de&!rro""o de" de&$"ie6e * de" !b!%imien%o de" de"ec%or móvi" de core, C!d! $o&ición e&%!r( m!rc!d! $or n %iem$o de $!r!d!, Veriic!r #e e" de"ec%or móvi" de core &e de&$"ie6! ! $o&ición !bier%!, Veriic!r #e e" de"ec%or móvi" de core &e !b!%e ! $o&ición cerr!d!,

,G CA>LER1A CA>LER1A +E +ERIV +ERIVACI= ACI=N N 3 TILES 9OST:VE 9OST:VENTA NTA Se $ede mon%!r n! c!b"er! de deriv!ción Re, F2-2:T, %i" 9o&%:Ven%! Lei! o 9roi! con C+ ver&ión DD o &$erior, ,I INICIALIHA IHACI=N E&%e $rocedimien%o $ermi%e !" c!"c"!dor memori'!r "o& %o$e& de" de"ec%or * eec%!r e" !$rendi'!4e de "! nción !n%i$in'!mien%o, E&%! deber( re!"i'!r&e ;nic! * ec"&iv!men%e en c!&o de di&ncion!mien%o de" de"ec%or móvi" de core o de&$& de n! in%ervención &obre "! $!r%e mec(nic! de" &i&%em!,


CITROËN

F2

+E
FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO -I -I GENER GENERALID ALIDADES ADES

,A CO COM M9OSI 9OSICI CI=N =N E" &i&%em! e&%( com$e&%o  9or 9or n n con con%! %!c% c%or or de im$ im$"& "&o& o&

E&%e con%!c%or8 $o&icion!do en "! con&o"! cen%r!"8 reem$"!'! ! "! $!"!nc!,


CITROËN

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2 7r$o
E" &i&%em! in%e6r! "o& e"emen%o& &i6ien%e& • •

E" di&$o&i%ivo de !$rie%e de "o& c!b"e& E" c!"c"!dor "i6!do ! "! red CAN I3S

D Lo& %e %e&%i6o&

E&%e %e&%i6o &e )!""! &i%!do en e" c!dro de ! bordo e indic! e" e&%!do de !$rie%e de" reno de e&%!cion!mien%o E&%e %e&%i6o &e )!""! &i%!do en e" c!dro de ! bordo e indic! !" condc%or n !""o de" di&$o&i%ivo
Un LE+ en e" m!ndo e"c%rico de" reno de e&%!cion!mien%o indic! "! %om! en cen%! de" m!ndo, E" LE+ &e enciende c!ndo e" reno de e&%!cion!mien%o e&%( en cr&o de !$rie%e8 !$re%!do8 o en !$o*o &obre e" m!ndo,


CITROËN

FF

+E
,C
Corre! de emer6enci!

Un! ve' !c%iv!d! "! corre! de emer6enci!8 e" &i&%em! de4! de e&%!r o$er!%ivo, E" %e&%i6o de !"er%! &e enciende en e" c!dro de ! bordo mien%r!& e" &i&%em! no &e re!rm! de nevo,

No e& recomend!b"e eec%!r n! "im$ie'! ! !"%! $re&ión de "o& b!4o& de c!4! $!r! no d!Q!r e"

CITROËN

F5

+E


Identificación >SI 000F D20 220 /0B2 /0B5 /.00 A >

Ór(ano& C!4! de &ervicio in%e"i6en%e C!dro de ! bordo C!"c"!dor mo%or Con%!c%or de $ed!" de reno M!ndo e"c%rico de reno de e&%!cion!mien%o 7r$o reno de e&%!cion!mien%o e"c%rico C!"c"!dor A>S E&%ribo de reno %r!&ero i'#ierdo i'#i erdo E&%ribo de reno %r!&ero derec)o


CITROËN N de nión  2

D

F

5

FSeQ!"

N!%r!"e'! de "! &eQ!"

M!ndo !$rie%e 3 de&!$rie%e 9o&ición $ed!" de !ce"er!dor E&%!do reno de e&%!cion!mien%o de m!ndo e"c%rico +em!nd! de !"er%! $!r! vi&!"i'!r Te&%i6o reno de e&%!cion!mien%o deec%o reno de e&%!cion!mien%o Inorm!ción ve"ocid!d ve)c"o SeQ!" red!& %r!&er!&

-

Inorm!ción con%!c%o $ed!" de reno

/

:::

.

:::

+E

Emi&or 3 Rece$%or M!ndo reno de e&%!cion!mien%o e"c%rico 3 7r$o reno de e&%!cion!mien%o e"c%rico C!"c"!dor mo%or 3 7r$o reno de e&%!cion!mien%o e"c%rico

CAN I3S

7r$o reno de e&%!cion!mien%o e"c%rico 3 >SI

CAN conor%

>SI 3 C!dro de ! bordo

CAN I3S

C!"c"!dor A>S 3 7r$o SI

Con%!c%or $ed!" de reno 3 C!"c"!dor din(mico de e&%!bi"id!d 7r$o
,> COM9OS COM9OSICI ICI=N =N +EL +EL SIST SISTEM EMA A  7r$o
C!$%!dor de e&er'o

C!$%!dor de $endien%e E" &i&%em! e&%( e#i$!do de n mo%or e"c%rico * de n &i&%em! de %orni""o& $!r! !&e6r!r e" !$rie%e * e" !"o4!mien%o de "o& c!b"e&, L! %en&ión de "o& c!b"e& &e mide $or n c!$%!dor de e&er'o i4!do &obre e" mec!ni&mo,


CITROËN

F/

+E
E" c!b"e de emer6enci! viene ! !c%!r direc%!men%e &obre e" e " mec!ni&mo, Un c!$%!dor de $endien%e in%e6r!do en e" 6r$o de%ermin! "! $o&ición de !"%r! de" ve)c"o e&%! nción no e& %enid! en cen%! !c%!"men%e, 2 E" con% con%!c !c%o %orr de de im$ im$" "&o &o&& E" con%!c%or de im$"&o& e&%( com$e&%o $or do& con%!c%ore&8 no de "o& c!"e& e&%( cerr!do en re$o&o, 9!r! #e e" m!ndo &e! %enido en cen%!8 "o& do& con%!c%ore& deben e&%!r cerr!do&, E" encendido de" %e&%i6o e& con%ro"!do $or e" c!dro de ! bordo,

0orne  D F / . B 0

De&cri/ción Con%!c%or $rinci$!" Com;n co con%!c%ore& Con%!c%or de &e6rid!d M!&! %e&%i6o& )!ci! "! "! >S >SI Con%!c%or $rinci$!" A"im A"imen en%! %!ci ción ón %e %e&%i6 %i6o& ) )!ci! ci! 00 000F M!&!

,C ASI7N ASI7NACI ACI=N =N +E V1AS V1AS

0orne A2 AD AF >2 >D >F +D +F
De&cri/ción CAN L )!ci! >SI CAN G )!ci! ES9 CAN L )!ci! ES9 CAN G )!ci! >SI M!ndo de reno M!ndo de reno M!ndo de reno M!ndo de reno M!ndo de reno M!&! A"imen%!ción M!&! A"imen%!ción


CITROËN

F.

+E


CITROËN

FB

+E
,E 9RINCI 9RINCI9IO 9IO +E
A$rie%e din(mico ve"ocid!d  F,5 Km3) A$rie%e e&%(%ico ve"ocid!d  F,5 Km3)

 A$rie%e ie%e din( in(mico ico E&%e %i$o de %i"i'!ción cm$"e "! nción de reno de emer6enci!, 9!r! e&%! %i"i'!ción8 e" condc%or debe m!n%ener e" m!ndo !ccion!do, E"
,A 9IEHA 9IEHAS S +E +E RECAM RECAM>IO >IO Só"o "o& c!b"e& de" 6r$o

CITROËN

50

+E
Si e&%e v!"or e& i6!" o m!*or de 50,000 cic"o&8 e" ;%i" deber( mo&%r!r e" men&!4e &i6ien%e fA%encióng8 E" ,e9&< afectado& afecta do&  e, ca,c*,ador , 9"&e h $!r! con%in!r, • • • •

An%e& de &&%i%ir "o& c!b"e& de reno8 e& nece&!rio &i%!r e"
E&%!& ncione& &e )!""!n di&$onib"e& en e" men; De&montaBe.montaBe de ,a& /ie-a& de" ;%i" $o&%:ven%!, ,> TELE TELECO CO+I +I
De&i(nación LEIA.!ROIA

E&tado de ,o& /ar8metro& LEIA.!ROIA

Mo%ori'!ción

ESBA ?
Ti$o de c!4! de c!mbio&

C!4! !%om(%ic! AM-

+iver&id!d ncione&

Todo %i$o ?$!&e& m* ro&8 $!&e& c("ido&8 W

,C TELE TELECA CAR7 R7A A E& $o&ib"e eec%!r "! %e"ec!r6! de "! nid!d de m!ndo en $o&%:ven%!, ,+ INIC INICIA IALI LIHA HACI CI=N =N +e&$& de "! &&%i%ción o de" de&mon%!4e 3 mon%!4e de" 6r$o

CITROËN

5

+E
,E C= C=+I +I7O 7OS S +E
Denominación

Códi(o

De&cri/ción

Defecto &o>reten&ión de a,imentación de, ca,c*,ador

P0563

No caracterizado

Defecto &*>ten&ión de a,imentación de, ca,c*,ador

P0562 CD CD0 C555 C55C C55 C55A C552 C55D C55F C502 C50D C55> C550 C55U0. UD0. U20. UD UDD U2D U. UD. U2. U200 U2000 0 U2002 U2002 U20 U200D U2. U22B

No caracterizado Co)erenci! +eec%o in%erno !" c!$%!dor CCZ8 CC:8 CO >"o#eo mec(nico +eec%o in%erno !" c!$%!dor C!"ibr!ción V!"or recibido incorrec%o CCZ8 CC:8 CO V!"or recibido incorrec%o CCZ8 CC:8 CO V!"or recibido incorrec%o C!"ibr!ción No c!r!c%eri'!do No c!r!c%eri'!do C!"c"!dor mo%or !&en%e C!"c"!dor mo%or CMM !&en%e V!"or recibido incorrec%o C!"c"!dor ES9 !&en%e C!"c"!dor ES9 !&en%e V!"or recibido incorrec%o >SI !&en%e >SI !&en%e V!"or recibido incorrec%o M!" M!"! rec rece$ci e$ción ón de" de" men& men&!4 !4e de !"er !"er%! %! $rin $rinci ci$! $!"" C!b" C!b"e e de !"er !"er%! %! M!nd M!ndo o ! +i&% +i&%!nc !nci! i! RC+ RC+ nido nido ! m!&! Inc Inco)er o)eren enci ci! de" de" men& men&!4 !4e de !"er% e r%! $rin $rinci ci$!" $ !" M!"! rece$ción de" men&!4e No c!r!c%eri'!do

U000

No c!r!c%eri'!do

U00D C50 90-090-02 90-0D 9-D C55+ UD0 UD0B B U0 U0B B U20B

CC en%re do& )i"o& de" b& CAN o CO No c!r!c%eri'!do No c!r!c%eri'!do No c!r!c%eri'!do No c!r!c%eri'!do No c!r!c%eri'!do No c!r!c%eri'!do C!"c C!"c" "!d !dor or c!4 c!4! de de c!m c!mbi bio& o& !%o !%om m(%ic (%ic! ! !& !&en en%e %e C!"c C!"c" "!d !dor or c!4 c!4! de de c!m c!mbi bio& o& !%o !%om m(%ic (%ic! ! !& !&en en%e %e +!%o& recibido& no v("ido&

Defecto &e+a, ca/tador de =ai=Gn Defecto mando de acti=ación de&acti=ación de, FSE Defecto &e+a, ca/tador de e&f*er-o 9ca/tador interno a, ca,c*,ador< Defecto &e+a, ca/tador de tem/erat*ra de, motor e,Gctrico Defecto &e+a, ca/tador de /endiente 9ca/tador interno a, ca,c*,ador< Defecto ca>,e de freno Defecto mando de, motor e,Gctrico Defecto A*&encia de Com*nicación con e, ca,c*,ador motor Defecto A*&encia de Com*nicación con e, Ca,c*,ador ES! Defecto A*&encia de Com*nicación con ,a 0SI

Defecto modo A,erta Mando a Di&tancia 9RCD< Defecto men&aBe de A,erta Mando a Di&tancia 9RCD< /arcia, Defecto Tran&mi&ión de, men&aBe de A,erta Mando a Di&tancia 9RCD< /arcia, Defecto Ca,c*,ador Freno de E&tacionamiento de mando E,Gctrico 9FSE< m*do Defecto CAN Henera, Defecto 0*& CAN  Detección de circ*ito a>ierto Defecto ca,c*,ador 9;ardare< Defecto ca,c*,ador 9&oftare< Defecto te,ecodificación 9confi(*ración no efect*ada< Defecto te,ecodificación 9confi(*ración inadec*ada< Defecto A*&encia de Com*nicación con CaBa de cam>io& a*tom8tica


CITROËN

52

+E
,< LAS ME+ICION ME+ICIONES ES +E +E LOS LOS 9ARM 9ARMETRO ETROS S Denominación LeJia . !roJia

De&cri/ción Ve"ocid!d c!"c"!d! eec%!ndo "! medi! de "!& ve"ocid!de& Ve"ocid!d c!"c"!d! de "!& do& red!& de"!n%er!&, E&%!do de" bo%ón de m!ndo de" E&%!do de" conm%!dor de m!ndo de" &i&%em!
,7 LOS TESTS TESTS +E ACCION ACCIONA+OR A+ORES ES

De&i(nación +e&b"o#eo reno& %en&!do +e&b"o#eo reno& de&%en&!do A$rie%e de" LER1A CA>LER1A +E +ERIV +ERIVACI=N ACI=N 3 TILES TILES 9OST:VENT 9OST:VENTA A C!b"er! de deriv!ción %i"i'!d! $!r! e"

CITROËN

5D

+E
CAPÓ ACTIVO -I -I GENERA GENERALIDA LIDADES DES

,A CO COM9 M9OS OSIC ICI= I=N N E" &i&%em! e&%( com$e&%o $or

 Acci Accion on!d !dor ore& e& $iro% $iro%c cni nico co&& Accion!dor nevo

Accion!dor %i"i'!do

Lo& do& !ccion!dore& $iro%cnico& e&%(n &i%!do& b!4o e" c!$ó * )!n &ido i4!do& en%re "! c!4! $!r%e b!4! * e" com$(& de" c!$ó $!r%e móvi", A" de%ec%!r&e n im$!c%o de" ron%!" de ve)c"o con n $e!%ón8 "e& !ccion!dore& $iro%cnico& b!4o e" c!$ó "iber!n n me""e con e" in de "ev!n%!r e" c!$ó -5 mm,


CITROËN

5F

+E
2 C!$%!d C!$%!dor or !ce"er !ce"eróm óme%r e%ro o de im$!c% im$!c%o o con con $e!%ó $e!%ón n

E" c!$%!dor !ce"eróme%ro de" im$!c%o con n $e!%ón e&%( &i%!do de%r(& de "! %r!vie&! de $!r!6o"$e& de"!n%ero8 en "! 'on! cen%r!", S nción con&i&%e en comnic!r8 $or en"!ce i"i!r8 !" c!"c"!dor >+C98 "! de&!ce"er!ción ron%!" de" ve)c"o, E&%e c!$%!dor e& c!$!' de eec%!r & !%o:%e&% $!r! &e6id!men%e %r!n&mi%ir"o !" >+C9,


CITROËN

55

+E
D C!$% C!$%!d !dor or de er er'! '!

E" c!$%!dor de er'! e&%( &i%!do de"!n%e de "! %r!vie&! de $!r!6o"$e& de"!n%ero, E" c!$%!dor e&%( con&%i%ido $or n! mo"dr! #e con%iene n! ibr! ó$%ic! * n! c!4! emi&or!: rece$%or!, E&%! c!4! con%iene8 !dem(&8 n! $!r%e e"ec%rónic! #e $ermi%e "! comnic!ción $or medio de c!b"e& con "! c!4! >+C9 * eec%!r n !%o:con%ro", L! de%ección de n 6o"$e con%r! n $e!%ón &e re!"i'! di&min*endo e" )!' "mino&o c!ndo e&%e &re n $in'!mien%o, F Un c!"c c!"c"!d "!dor or de de%e de%ecci cción ón de im$! im$!c%o c%o con con n n $e!%ón $e!%ón


CITROËN

5-

+E
L"!m!d! >+C98 e&%! c!4! cen%r!"i'! "!& inorm!cione& * decide o no "! de%on!ción de "o& do& !ccion!dore& $iro%cnico& in&%!"!do& b!4o e" c!$ó, E&%! c!4! &e )!""! &i%!d! en "! $"!nc)! de ! bordo8 de%r(& de "! 6!n%er! L! c!4! e& re%i"i'!b"e )!&%! c!%ro vece&, 5 Te&%i6o i6o de de !" !"er%! r%! En c!&o de !""o8 e" &i&%em! %i"i'! e" c!"c"!dor !irb!6 $!r! !"er%!r !" condc%or, E" c!"c"!dor >+C9 env! "! inorm!ción de !""o !" c!"c"!dor !irb!6 ! %r!v& de "! red CAN, E" c!"c"!dor !irb!6 env! "! inorm!ción !" c!dro de ! bordo ! %r!v& de "! >SI $!r! &o"ici%!r e" encendido de" %e&%i6o, E" %e&%i6o %i"i'!do e& e" de &ervice8 #e v! !com$!Q!do de n! !"er%! &onor! * de n men&!4e c)o#e $e!%ón !""!


CITROËN

5/

+E


=r6!no& >SI

C!4! de &ervicio in%e"i6en%e

000F

C!dro de ! bordo

-5/0

C!"c"!dor de !irb!6

-5B0

C!"c"!dor de de%ección im$!c%o con $e!%ón

-5B

C!$%!dor !ce"eróme%ro de im$!c%o con $e!%ón

-5BD

C!$%!dor de er'!

-5BF

Accion!dor $iro%cnico b!4o c!$ó derec)o

-5B5

Accion!dor $iro%cnico b!4o c!$ó i'#ierdo

/25

9!n%!""! M"%inción EM<

/.00

C!"c "c"!d "!dor de de co con%ro" ro" din din(mic mico de de e& e&%!bi"id i"id! !d E ES9

.F.0

C!4! %e"em(%ic! RTD


CITROËN

5.

+E
Unione& N) de en,ace

Se+a,


Emi&or . Rece/tor

#

Ac%iv!ción

NIVELES +E CORRIENTE

>+C9 3 Accion!dor $iro%cnico b!4o c!$ó derec)o

1

Ac%iv!ción

NIVELES +E CORRIENTE

>+C9 3 Accion!dor $iro%cnico b!4o c!$ó i'#ierdo

2


CAN CAR

>SI 3 >+C9

3

Inorm!ción im$!c%o con $e!%ón

>+C9 3 C!"c"!dor Airb!6 CAN CAR

>+C9 3 >SI

'


CAN CAR

>SI 3 >+C9

4

+em!nd! de encendido de" %e&%i6o de !"er%! +em!nd! de indic!ción men&!4e de !"er%! +em!nd! de ""!m!d! de r6enci!

CAN CON<

>SI 3 EM< P C!dro de ! bordo

5

+em!nd! de encendido de" %e&%i6o de !"er%!

CAN CON<

>SI 3 C!dro de ! bordo

6


CAN I3S


7


ANLO7ICA

C!$%!dor de er'! 3 >+C9

#%

Inorm!ción de de&!ce"er!ción "on6i%din!"

ANLO7ICA

C!$%!dor !ce"eróme%ro de 6o"$e $e!%ón 3 >+C9

##

CAN CAR

>+C9 3 C!"c"!dor Airb!6

#1

+em!nd! de indic!ción de" men&!4e de !"er%!

CAN CON<

>SI 3 EM<

#2

+em!nd! de encendido de" %e&%i6o de !"er%! +em!nd! de indic!ción men&!4e de !"er%! +em!nd! de ""!m!d! de r6enci!

CAN CAR

C!"c"!dor Airb!6 3 >SI

#3

+em!nd! de encendido de" %e&%i6o de !"er%! +em!nd! de indic!ción men&!4e de !"er%! Inorm!ción 6o"$e $e!%ón +em!nd! de ""!m!d! de r6enci!

C!"c"!dor Airb!6 3 >SI CAN CAR

+eec%o de" &i&%em! im$!c%o $e!%ón #'

+em!nd! de ""!m!d! de r6enci!

>+C9 3 >SI CAN CON<

>SI 3 C!4! RTD


CITROËN

5B

+E
,> COM9OS COM9OSICI ICI=N =N +EL +EL SISTE SISTEMA MA  Acci Accion on!d !dor ore& e& $iro% $iro%c cni nico co&&

#5 #5

<ncion!mien%o A con&ecenci! de "! in"!m!ción eec%!d! $or e" c!"c"!dor de de%ección 6o"$e con $e!%ón8 e" c!r%c)o $iro%cnico - de&$"!'! "! 6r$i""! B ! "! 6!r6!n%! de rece$ción 20, Lo& do& me""e& / &on "iber!do&8 "ev!n%!ndo e" c!$ó de -5 mm, C!r!c%er&%ic!& Re&i&%enci! Corrien%e de in"!m!ción

2 j082 82A dr!n%e 2m&

No%! e" c!r%c)o $iro%cnico e& indi&oci!b"e de "! bi&!6r! de c!$ó,

Lo& &i&%em!& $iro%cnico& deben c!mbi!r&e de&$& de & ncion!mien%o o ! "o& #ince !Qo& &i6ien%e& ! "! ec)! de $e&%! en circ"!ción de" ve)c"o,


CITROËN

-0

+E
2 C!$%!d C!$%!dor or !ce"er !ce"eróm óme%r e%ro o de im$!c% im$!c%o o con con e" $e!% $e!%ón ón

S nción con&i&%e en comnic!r $or medio de c!b"e& !" c!"c"!dor >+C9 "!& !ce"er!cione& * de&!ce"er!cione& &e6;n e" e4e "on6i%din!" de" ve)c"o, E&%e c!$%!dor %r!n&mi%e "!& inorm!cione& &i6ien%e& !" >+C9 de%ección de deec%o de nión • 9re&enci! deec%o& de" c!$%!dor • +i!6no&i& • Conormid!d $ermi%e !" >+C9 veriic!r e" mon%!4e de n c!$%!dor de ver&ión !dec!d!, L!& nione& en%re e" c!"c"!dor * "o& c!$%!dore& %ienen "6!r ! %r!v& de do& c!b"e& %ren'!do&8 no b"ind!do&, E" c!b"e de !"imen%!ción &irve i6!"men%e $!r! "! %r!n&erenci! bidireccion!" de "!& inorm!cione&,


CITROËN

-

+E
D E" c!$% c!$%!d !dor or de er er'! '!



2 A

>

5 F

C

D A Conver%idor An!"ó6ico 3 +i6i%!" +i6i %!" > Microcon%ro"!dor C M!ndo de" diodo E"ec%ro Lmini&cen%e  G!' "mino&o 2 8 %odo "o c!" $ermi%e de%ermin!r "! er'! de" im$!c%o *8 $or com$!r!ción8 "! n!%r!"e'! de" ob&%(c"o, L! nión en%re e" c!"c"!dor * e" c!$%!dor &e re!"i'! $or medio de F c!b"e&8 2 de "o& c!"e& &on %ren'!do& * &in b"ind!r, E" c!b"e de !"imen%!ción &irve i6!"men%e $!r! "! %r!n&erenci! bidireccion!" de "!& inorm!cione&, Lo& o%ro& do& c!b"e& &on %i"i'!do& $!r! n! !"imen%!ción com$"emen%!ri!,


CITROËN

-2

+E
F Un c!"c c!"c"!do "!dorr de de%e de%ecci cción ón de im$!c% im$!c%o o con con $e!%ó $e!%ón n

E" c!"c"!dor de de%ección de n im$!c%o con n $e!%ón $ermi%e eec%!r "!& ncione& &i6ien%e& +e%ección 6o"$e ! $e!%ón8 • +i&$!ro de "o& !ccion!dore& $iro%cnico& b!4o c!$ó, • • +i!6no&i& de" &i&%em!8 Memori'!ción de "!& condicione& de "o& im$!c%o& #e )!n $rovoc!do "! de%on!ción8 • Memori'!ción de "o& !""o& de%ec%!do&, • +i("o6o en "! red m"%i$"e!d! CAN CAR • 7e&%ión de "o& modo& de6r!d!do& de emer6enci! de ncion!mien%o8 &e6;n "o& !""o& • de%ec%!do&, Con%!bi"i'!ción de" n;mero de im$!c%o& &&ce$%ib"e& de $rovoc!r "! de%on!ción de "o& • !ccion!dore&, E" c!"c"!dor de de%ección de im$!c%o con n $e!%ón !d#iere "!& inorm!cione& &i6ien%e& L!& !ce"er!cione& $ro$orcion!d!& $or e" c!$%!dor !ce"eróme%ro de 6o"$e con $e!%ón, • L!& modiic!cione& de" )!' "mino&o de" c!$%!dor de er'! ibr! ó$%ic!, • L! ve"ocid!d de" ve)c"o, • Tr!& e" corre&$ondien%e %r!%!mien%o * !n("i&i&8 e" c!"c"!dor de de%ección de im$!c%o con n $e!%ón !ccion! "! de%on!ción de "o& !ccion!dore& $iro%cnico& &i%!do& b!4o c!$ó, ,C ASI7NA ASI7NACI= CI=N N +E V1AS V1AS Ca,c*,ador

N) V?a 5 . D F

De&cri/ción : C!$%!dor !ce"eróme%ro Z C!$%!dor !ce"eróme%ro Z !ccion!dor bi&!6r! c!$ó +c), : !ccion!dor bi&!6r! c!$ó +c),

N) V?a D0 DD DF D/

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Z !ccion!dor bi&!6r! c!$ó I'#,

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: !ccion!dor bi&!6r! c!$ó I'#, Z Comnic!ción C!$%!dor de <er'! M!&! Comnic!ción C!$%!dor de er'!

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2F 25

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De&cri/ción CAN +ATA G CAR CAN +ATA L CAR MASA Z CAN Z A"imen%!ción com$"emen%!ri! c!$%!dor de er'! Z A9C M!&! !"imen%!ción com$"emen%!ri! C!$%!dor de er'!


CITROËN

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Ca/tador ace,erómetro de im/acto /eatón: N) V?a De&cri/ción # : C!$%, Ace"eróm, im$!c%o $e!%ón 1 Z C!$%, Ace"eróm, im$!c%o $e!%ón 2 Ca/tador de f*er-a im/acto /eatón: N) V?a # 1 2 3

De&cri/ción M!&! Z Comnic!ción C!$%!dor de er'! M!&! Z !"imen%!ción com$"emen%!ri! c!$%!dor de er'!


CITROËN

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CITROËN

-5

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,E 9RINCI 9RINCI9IO 9IO +E +C9 eec%;! eec%;! & inici!"i'!ción inici!"i '!ción !%odi!6no&i& in%ern! c!"c"!dor * di!6no&i& de "! coni6r!ción, E" c!$%!dor de er'! * e" c!$%!dor !ce"eróme%ro de im$!c%o $e!%ón &e !%odi!6no&%ic!n * comnic!n && corre&$ondien%e& e&%!do& !" c!"c"!dor >+C9, 2 En nc ncio ion n!mien mien%o %o E" c!"c"!dor !d#iere conocimien%o de "!& !ce"er!cione& "on6i%din!"e& &mini&%r!d!& $or e" !ce"eróme%ro !& como de "o& e&er'o& !$"ic!do& &obre e" c!$%!dor de er'!, L! c!4! de de%ección de im$!c%o con e" $e!%ón %i"i'! i6!"men%e "! inorm!ción ve"ocid!d de" ve)c"o con e" in de evi%!r n! !c%iv!ción in%em$e&%iv! de "o& e"emen%o& $iro%cnico& e" m!r6en de ve"ocid!d &e"eccion!d! $!r! !%ori'!r "! de%on!ción e&%( com$rendid! en%re D0 * /0 Km3), Tr!%!d!& * !n!"i'!d!& "!& dieren%e& inorm!cione& recibid!&8 e" >+C9 !c%iv! o no "o& !ccion!dore& $iro%cnico&, E" >+C9 inorm! ! "! c!4! Airb!6 de & e&%!do, Ser( "! c!4! c!"c"!dor Airb!6 "! enc!r6!d! de emi%ir "! dem!nd! de ""!m!d! de r6enci!, +e&$& de n im$!c%o $e!%ón8 n con%!dor &e i ncremen%! en e" c!"c"!dor >+C9, D +eec%o& Un! ve' conirm!do n deec%o8 &%e e& memori'!do $or "! EE9ROM de "! c!4! >+C9, +ic)o deec%o e& i6!"men%e envi!do ! "! >SI8 ! %r!v& de n! %r!m!8 $!r! #e $ed! &er in&cri%o en e" di!rio de "o& deec%o&, 9odemo& encon%r!r i6!"men%e en "! memori!8 códi6o& de deec%o& #e corre&$onden ! "!& dieren%e& de%on!cione&, An#e no &e %r!%e re!"men%e de deec%o&8 "o& e&%!do& de de%on!ción &on8 $or &im$"icid!d8 con&erv!do& en memori! con idn%ic! e&%rc%r! #e "o& deec%o&, 9!r! !"er%!r !" condc%or de n! !nom!"!8 e" c!"c"!dor >+C9 env! "! inorm!ción de !""o !" c!"c"!dor !irb!6 $or medio de "! red CAN, A & ve'8 &%! env! "! inorm!ción !" c!dro de ! bordo $or medio de "! >SI $!r! &o"ici%!r e" encendido de" %e&%i6o &ervice, E" encendido de" %e&%i6o v! !com$!Q!do de n! n! !"er%! &onor! * de n men&!4e im$!c%o $e!%ón !""ido No%! En !&enci! de di("o6o en "! red8 "!& de%on!cione& &on !%ori'!d!&, F Modo& odo& de6r de6r!d !d!d !do& o& E" >+C9 con%ro"! "o& modo& de6r!d!do& en nción de "! n!%r!"e'! de "o& deec%o&, Ei&%en en e" c!"c"!dor v!rio& modo& de6r!d!do&8 #e &on !$"ic!do& &e6;n "! n!%r!"e'! de" deec%o de%ec%!do, Si &e $rodce n! !nom!"! en n encendedor8 &o"!men%e #ed!r( ne%r!"i'!do e" e"emen%o $iro%cnico, Tr!& "! de%ección de n im$!c%o con n $e!%ón8 e& im$o&ib"e borr!r "o& códi6o& deec%o& ni e" con%e%o de im$!c%o $e!%ón e" re6i&%ro * &!"v!6!rd! de "!& inorm!cione& #e $ermi%ir(n "%eriormen%e com$render "!& deci&ione& de de%on!ción %om!d!& $or e" c!"c"!dor,


CITROËN

--

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-III -III OPERACIONES OPERACIONES POSTPOST- VENTA VENTA / DIAGN DIAGNOSIS OSIS

,A O9ERACIO O9ERACIONES NES 9OST:VENT 9OST:VENTA A 9OSI> 9OSI>LES LES E" c!"c"!dor >+C9 e& re%i"i'!b"e )!&%! n m(imo de F vece&8 e" n;mero de !c%iv!cione& re!"i'!d!& $ede ver&e en "! "ec%r! de "o& $!r(me%ro&, E" >+C9 no $o&ee re&erv! de ener6! $or %!n%o8 no ei&%e $"!'o de %iem$o $!r! $oder in%ervenir en "o& e"emen%o& no ob&%!n%e8 )!* #e cor%!r e" con%!c%o $!r! 6!r!n%i'!r %od! ne%r!"i'!ción de de%on!ción, +e&$& de n im$!c%o8 )!*! o no c!&!do "! !c%iv!ción de "o& !ccion!dore& $iro%cnico&8 e& im$er!%ivo veriic!r &ic!men%e "! c!4! c!$%!dor de er'!, C!"#ier i&r! !n"! "! e&%!n#eid!d de "! c!4!8 )!ciendo en e&%e c!&o nece&!ri! & &&%i%ción8 inc"&o &i no )bier! $re&enci! de deec%o&, L!& i4!cione& de "! ibr! ó$%ic! ! "! %r!vie&! de" $!r!6o"$e& deben i6!"men%e &er veriic!d!& *8 &i er! nece&!rio8 &&%i%id!&, ,> TELE TELECO CO+I +I
De&i(nación 9re&enci! c!$%!dor !ce"eróme%ro de im$!c%o Accion!dor $iro%cnico derec)o b!4o c!$ó Accion!dor $iro%cnico i'#ierdo b!4o c!$ó C!$%!dor de er'! im$!c%o $e!%ón

Te,ecodificación /o&i>,e A&enci! de c!$%!dor C!$%!dor ron%!" cen%r!" C!$%!dor ron%!" derec)o C!$%!dore& ron%!"e& i'#ierdo * derec)o NO SI NO SI NO SI

E" c!"c"!dor !irb!6 $o&ee n! "ne! de %e"ecodiic!ción $re&enci! >+C9

,C TELE TELECA CAR7 R7A A No e& $o&ib"e %e"ec!r6!r e" c!"c"!dor >+C9 en $o&%:ven%!,


CITROËN

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De&cri/ción

Ti/o

De&i(nación

+eec%o de "! inorm!ción ve"ocid!d ve)c"o

+i&%!n%e V!"or recibido incorrec%o

+eec%o de de ! !&enci! de co comnic!ción con "! "! >S >SI +eec% +eec%o o de "! red CAN CAN +eec%o c!"c"!dor mdo en "! red CAN +eec%o de %e"ec!r6!

+i&%!n%e n%e +i&%!n +i&%!n%e %e +i&%!n%e +i&%!n%e

+eec%o de "! %en&ión de !"imen%!ción ZA9C

Loc!"

+eec%o de "! %en&ión de !"imen%!ción ZCAN

Loc!"

+eec%o de" c!$%!dor de er'! 6o"$e $e!%ón

Loc!"

+eec%o de de" c! c!$%!dor !c !ce"eró "eróm me%ro r ron%!" ce cen%r!"

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+eec%o +eec%o de" !ccion!dor !ccion!dor $iro%cnico $iro%cnico derec) derec)o o b!4o b!4o c!$ó c!$ó Loc!" Loc!"

No de deini inid do No deinid deinido o No deinido No deinido Circi%o !bier%o No deinido Ten&ión dem!&i!do b!4! Ten&ión dem!&i!do !"%! Ten&ión dem!&i!do !"%! No deinido Ten&ión dem!&i!do b!4! Circi%o !bier%o No deinido Circi%o !bier%o No deinido No deinido Cor%ocirci%o !" Z Cor%ocirci%o ! m!&! Circi%o !bier%o Cor%ocirci%o No deinido Cor%ocirci%o !" Z Cor%ocirci%o ! m!&! Circi%o !bier%o Cor%ocirci%o

,E LAS ME+ICIONE ME+ICIONES S +E LOS 9ARM 9ARMETRO ETROS S

De&i(nación Con%!dor de im$!c%o& E&%!do de" !ccion!dor $iro%cnico derec)o b!4o c!$ó E&%!do de" !ccion!dor $iro%cnico i'#ierdo b!4o c!$ó

Varia>,e No )!* im$!c%o re6i&%r!do ? 6o"$e& re6i&%r!do& No coni6r!do Encendedor o$er!%ivo +e%on!ción eec%!d! En deec%o No coni6r!do Encendedor o$er!%ivo +e%on!ción eec%!d! En deec%o

,< LOS TESTS TESTS ACCION ACCIONA+ A+ORE ORES S


CITROËN

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No &e di&$one de n %e&% !ccion!dor $!r! e&%e c!"c"!dor ,7 CA>LER1A CA>LER1A +E +ERIVA +ERIVACI=N CI=N 3 TILES TILES 9OST:VENTA 9OST:VENTA C!b"er! de deriv!ción %i"i'!d! $!r! e" C!$ó !c%ivo FD--T Sim"!dor F.FT %i" $o&%:ven%! Lei! o 9roi! con C+ ver&ión DD o &$erior,


CITROËN

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MIC ICRO RO BAJA BAJADA DA DE LAS LUNAS LUNAS -I -I GENERA GENERALIDA LIDADES DES

,A aBada, ,> CO COM9 M9OS OSIC ICI= I=N N E" &i&%em! e&%( com$e&%o $or  C!% C!%ro ro e"e e"ev!" v!"n! n!&, &, C!d! e"ev!"n!& in%e6r! n! $!r%e e"ec%rónic! ""!m!d! E+9 e"ec%rónic! de $er%!, Lo& E+9 de"!n%ero& &on m"%i$"e!do& * "o& %r!&ero& &e )!""!n conec%!do& ! "! >SI en i"!ri!,


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2 +o& c!4! c!4!&& de !n%ici$ !n%ici$!ció !ción n de micro:b! micro:b!4!d 4!d! ! de "!& "n!& "n!& >AM, >AM, E&%!& c!4!& &e )!""!n &i%!d!& b!4o e" %!b"ero de"!n%ero, Un! vi6i"! "! !cción de "o& COE Con%!c%ore& de A$er%r! E%erior de"!n%ero& * "! o%r! "! !cción de "o& COE %r!&ero&, S nción e& "! de !dver%ir r($id!men%e ! "! e"ec%rónic! de $er%! de n! !cción re!"i'!d! &obre n! em$Q!dr! de $er%! e%erior con e" in de $rovoc!r "! micro:b!4!d! de "! "n!, Lo& %iem$o& de re!cción en%re "! inorm!ción COE * "! !"imen%!ción mo%or &on ineriore& ! F0m&,

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D C!%ro C!%ro con%!c con%!c%or %ore& e& de de $er $er%! %! !bier !bier%! %! C9O C9O Un con%!c%or )! &ido in&%!"!do en c!d! cerr!dr! de $er%!, E&%e con%!c%or8 medi!n%e "! $e&%! ! m!&!8 inorm! de #e n con%!c%or e&%( !bier%o, !bier% o,


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F C!%ro C!%ro con%! con%!c%o c%ore& re& de !$er% !$er%r! r! de $er% $er%! ! de&de de&de e" e%erior e%erior COE COE C!d! con%!c%or e&%( &i%!do de%r(& de n! em$Q!dr! de $er%! &obre n! $"e%in!, Tienen como in!"id!d de%ec%!r n! !cción &obre "! em$Q!dr!,

,C AM %iene $or mi&ión !n%ici$!r "! micro: b!4!d! con re&$ec%o ! "! inorm!ción C9O * $oder !& evi%!r e&%e $rob"em!, E""o $ermi%e m!n%ener n! "n! bien in&er%!d! en "! 4n%! e" re&%o de" %iem$o *8 en con&ecenci!8 6!r!n%i'!r n! e&%!n#eid!d $erec%! de" con4n%o 4n%!:"n!,


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=r6!no& >SI C!4! de &ervicio in%e"i6en%e -005 Con%!c%or e"ev!"n!& de"!n%ero de $!&!4ero -0D -0D mo%o o%or Z e" e"ev!" ev!"n n! !& +E +EL &e &ecenc encii!" de $! $!&!4ero ero E E+9 -0D2 -0D2 mo%o mo%orr Z e"ev e"ev!" !"n n!& !& +EL +EL &ec &ece enc nci! i!"" de de cond condc c%o %orr E+9 -0D-0D- 9"e%in %in! de de m!n m!nd do e" e"ev!" ev!"n n! !& re re%rov, ov, $ $er%! con cond dcc%or -0DB C!4! !n%ici$!ción micro:b!4!d! %r!&er! -0FCon%!c%or em$Q!dr! e%, $ $er%! %r!&er! i'#ierd! -0F/ Con%!c%or em em$Q!dr! e e%, $ $er%! %r %r!&er! de derec)! -0F. C!4! !n%ici$!ción micro:b!4!d! de"!n%er! -0FB Con%!c%or em$Q!dr! e%, $er%! de"!n%, condc%or -050 -050 Con% Con%!c !c%or %or em$Q em$Q!d !dr r! ! e% e%,, $e $er% r%! ! de" de"!n% !n%,, $!& $!&!4 !4er ero o

-00 -05 -D -D2 -D2

=r6!no& Con%!c%or e"ev!"n!& %r!&ero i'#, Con%!c%or e"ev!"n!& %r!&ero dc), Mo%o o%or Z c!4 c!4! ! e" e"ev!" ev!"n n! !& %r %r!&ero dc dc), Mo%o Mo%orr Z c!4 c!4! ! e"e e"ev! v!" "n! n!&& %r!& %r!&er ero o i'#, i'#,

-202 -20/ -22 -2/ -F0 -F5

Con4n%o n%o cer cerrr!dr dr! $ $er%! co condc%or Con4n%o cerr!dr! $er%! $!&!4ero Con4n%o cerr!dr! $er%! %r!, I'#, Con4n%o ce cerr!dr! $ $er%! %r %r!, +c +c), Re%rovi&or condc%or Re%rovi&or $!&!4ero

Unione&


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Inorm!ción C9O condc%or Inorm!ción "n! de"!n%er! condc%or en $o&ición micro:b!4!d! Inorm!ción "n! de"!n%er! $!&!4ero en $o&ición micro:b!4!d! Inorm!ción C9O $er%! $!&!4ero

5

An%ici$!ción !$er%r! de "! "n! $o&ición micro:b! :b!4!d!

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Inorm!ción COE de "! $er%! %r!&er! derec)! Inorm!ción C9O de $er%! %r!&er! derec)! Inorm!ción C9O de $er%! %r!&er! i'#ierd! Inorm!ción COE de "! $er%! %r!&er! i'#ierd!

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An%ici$!ción !$ !$er%r! de de "! "! " "n! $ $o&ición mi micro:b! :b!4!d!

 2 D F 5 -

An%ici$!ción !$er%r! de "! "n! $o&ición micro:b!4!d! Inorm!ción COE de "! $er%! de"!n%er! condc%or Inorm!ción COE de "! $er%! de"!n%er! $!&!4ero An%ici$!ción !$er%r! de "! "n! $o&ición micro:b!4!d! Inorm!ción ve)c"o b"o#e!do 3 de&b"o#e!do Inorm!ción ve)c"o b"o#e!do 3 de&b"o#e!do

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Emi&or3Rece$%or -202 3 E+9C E+9C 3 >SI E+99 3 >SI -20/ 3 -0F. -0DB 3 -D -0F/ 3 -0DB -2/ 3 -0DB -22 3 -0DB -0F- 3 -0DB -0DB 3 -D2 -0F. 3 -0D2 -0FB 3 -0F. -050 3 -0F. -0F. 3 -0D >SI 3 -0F. >SI 3 -0DB

,> COM9OS COM9OSICI ICI=N =N +EL +EL SISTE SISTEMA MA  E+9 E+9 con cond dc% c%or or * $!& $!&!4 !4er ero o C!d! E+9 de"!n%ero con%ro"! E" e"ev!"n!& Z e" !n%i$in'!mien%o • "! micro:b!4!d! de "! "n! • "! !%ori'!ción o no de" ncion!mien%o de" e"ev!"n!& • "! $"e%in! de $er%! m!ndo e"ev!"n!&8 re%rovi&ore& * ne%r!"i'!ción $!r! &e6rid!d de • "o& niQo& e" re%rovi&or Z &ond! de %em$er!%r! e%erior "!do $!&!4ero • Lo& E+9 de"!n%ero& e&%(n nido& ! "! red C!n Conor%, C!d! E+9 recibe e" e&%!do de" con%!c%or C9O, L!& inorm!cione& #e e" E+9 env! ! "! >SI &on e" e&%!do de "! $"e%in! de $er%! concernien%e ! "o& movimien%o& de" e&$e4o8 e" &e"ec%or de e&$e4o8 e" e&%!do de ne%r!"i'!ción de "o& e"ev!"n!& %r!&ero&,,, 2 E+9 %r %r!&ero& C!d! E+9 %r!&ero con%ro"! E" e"ev!"n!& Z e" !n%i$in'!mien%o • "! micro:b!4!d! de "! "n! • • e" m!ndo de" e"ev!"n!& "! !%ori'!ción o no de" ncion!mien%o de" e"ev!"n!& • Lo& E+9 %r!&ero& e&%(n nido& $or c!b"e& ! "! >SI, C!d! E+9 recibe de "! >AM ! %r!v& de "! >SI e" e&%!do de" con%!c%or C9O con e" in de !c%iv!r o evi%!r "! micro:b!4!d!, D >AM >AM de" de"!n !n%e %ero ro * %r!& %r!&er ero o Lo& >AM %ienen como mi&ión $rovoc!r n! !n%ici$!ción de "! micro:b!4!d!, E" $rimer $r imer >AM con%ro"! "!& "n!& de"!n%er!& * e" &e6ndo "!& "n!& %r!&er!&,


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C!d! >AM recibe "! inorm!ción #e viene de" con%!c%or in%e6r!do en "! em$Q!dr! e%erior COE * env! "! dem!nd! de micro:b!4!d!, ,C 9RINCI9IO 9RINCI9IO +E SI %ener en cen%! #e e&%! inorm!ción ""e6! %!mbin ! "! >SI8 #e "! nece&i%! $!r! o%r!& ncione&, E" c!b"e de" C9O con%!c%or $er%! !bier%! e&%( en em$!"me * $!r%e de n "!do )!ci! "! >SI * de" o%ro "!do )!ci! e" E+98 con e" #e &e ne $revio $!&o $or e" >AM, Como "! $re&%!ción de !$er%r! de $er%! de&de e" e%erior no er! &!%i&!c%ori! debido !" %iem$o de re&$e&%! de "! cerr!dr! * !" %iem$o de %r!%!mien%o de e&%! inorm!ción eec%o de  mro  c!ndo &e !bre "! $er%!8 $ro$ició e" de&!rro""o de "! nción !n%ici$!ción micro:b!4!d!, E&%! nción &e com$one de micro:con%!c%o& in%e6r!do& en "!& em$Q!dr!& e%eriore& de $er%! * de "!& do& c!4!& >AM c!4! !n%ici$!ción micro:b!4!d!8 no $!r! "! $!r%e de"!n%er! * e" o%ro $!r! "! %r!&er!, +ic)o& micro:con%!c%o& %r!%!n e&%! inorm!ción * "! env!n ! "! e"ec%rónic! de $er%! #e e& e" c!"c"!dor enc!r6!do de re!"i'!r "! b!4!d! de "! "n!, C!ndo &e %ir! de "!& em$Q!dr!& e%eriore&8 "! micro:b!4!d! %iene "6!r !n%e&8 inc"&o8 de #e &e !br! "! $er%!, L! nción micro:b!4!d! e& !%ori'!d! /ermanentemente, 9or e" con%r!rio8 "! !n%ici$!ción micro: b!4!d! e& $ro)ibid! c!ndo e" ve)c"o e&%( b"o#e!do, En eec%o8 !n#e e" ve)c"o e&% b"o#e!do8 e& $o&ib"e %ir!r de "! em$Q!dr! * &er! mo"e&%o #e "! "n! b!4!&e en e&e momen%o, 9!r! e""o8 "! >SI env! ! "!& >AM n! !%ori'!ción de ncion!mien%o $or medio de n c!b"e "o& >AM no e&%(n en "! red CAN, E" e&%!do de e&%! !%ori'!ción e& memori'!do $or e" >AM dr!n%e "! $e&%! en !"er%! de" ve)c"o * $or %!n%o8 de "! >SI8 de orm! #e no )!*! #e e&$er!r #e "! >SI &e de&$ier%e $!r! !c%iv!r "! nción "o #e &er! con%r!rio !" ob4e%ivo #e &e $er&i6e8 #e e& e" de re!ccion!r con r!$ide',


CITROËN

/5

+E
-III -III OPERACIONES OPERACIONES POST- VENTA VENTA / DIAGN DIAGNOSIS OSIS

E" de%!""e 9V de "o& E+9 no e& ;%i"8 $or#e &e %r!%! de n! &o"! nción de e&%e mód"o e"ec%rónico8 #e e& %o%!"men%e %r!n&$!ren%e en e" ;%i" 9V ,A O9ERACIO O9ERACIONES NES 9OST:VENT 9OST:VENTA A 9OSI> 9OSI>LES LES Un E+9 nevo ""e6! ! $o&%:ven%! &in inici!"i'!r & inici!"i'!ción con&i&%e en "!n'!r n %e&% 6"ob!", E&%e %e&% 6"ob!" e&%( de&%in!do ! inorm!r !" E+9 de "! !mi"i! ! "! #e $er%enece e" c!"c"!dor condc%or o $!&!4ero, Se6id!men%e8 &er( nece&!rio eec%!r n !$rendi'!4e de "o& %o$e& !"%o * b!4o $!r! 6!r!n%i'!r n ncion!mien%o ó$%imo de" con4n%o, Un mód"o E+9 no inici!"i'!do &e c!r!c%eri'! $or n ncion!mien%o $!&o ! $!&o de "! "n!8 "o& movimien%o& de "! "n! con "! $er%! !bier%! e&%(n $ro)ibido&, Sin emb!r6o8 "! micro:b!4!d! &e m!n%endr( &iem$re ncion!" e" mód"o de $er%! b!4!r( "! "n! n v!"or de%ermin!do8 $or deec%o8 dr!n%e "! !$er%r! de n! $er%!, ,> LAS ME+ICIONE ME+ICIONES S +E LOS 9ARM 9ARMETRO ETROS S Nin6no en "o #e concierne ! "! micro:b!4!d!, ,C LOS TESTS TESTS +E ACCI ACCIONA ONA+OR +ORES ES Nin6no en "o #e concierne ! "! micro:b!4!d!, ,+ TELECO TELECO+I< +I

CITROËN

/-

+E
MECANISMO ELEVALUNAS -I PRESEN PRESENTAC TACIÓ IÓN N

,A RECOR+AT RECOR+ATORIO ORIO SO>RE SO>RE LA 7EOME 7EOMETR1A TR1A L! $er%!8 como e" re&%o de" ve)c"o8 re&$onde ! "!& &i6ien%e& norm!& norm!& de 6eome%r! 6eome%r! • • •

E" e4e ? E" e4e J E" e4e H

-II -II FUNC FUNCIO IONAM NAMIEN IENTO TO MEC' MEC'NI NICO CO DEL DEL ELEVA ELEVALUNAS LUNAS

Lo& cr&ore& A * > &o$or%!n "! "n!, : E" mo%or %ir! de" c!b"e, 2: E" cr&or > e& !rr!&%r!do $or e" c!b"e, D: E" cr&or A e& !rr!&%r!do $or e" c!b"e mien%r!& > no e&% b"o#e!do, F: L! "n! e& !rr!&%r!d! $or "o& cr&ore& * !&ciende,


CITROËN

//

+E
Con e" in de !&e6r!r n ben ncion!mien%o en%re "! "n! * "! 4n%!8 e" $n%o  debe ""e6!r ! )!cer con%!c%o con "! 4n%! !n%e& de" $n%o 2 dr!n%e "! &bid! de "! "n! E& "o #e &e conoce como e" eec%o %i4er!, Adem(&8 e" !$o*o &obre "! 4n%! debe de &er e" correc%o $!r! 6!r!n%i'!r n! !dec!d! e&%!n#eid!d,

-III -III REGLAJE REGLAJE DEL MECANISMO MECANISMO

,A LOS TILES TILES ES9EC1 ES9EC1
!i+ón de re(,aBe

Ca,a& de re(,aBe

To/e

Vento&a&

Mando de mani=e,a

,> 9REC 9RECAU AUCI CI=N =N


CITROËN

/.

+E
An%e& de de&conec%!r "! b!%er!8 e& im$er!%ivo en%re!brir "!& "n!& de $er%!

,C LOS 9UNT 9UNTOS OS +E +E RE7LA RE7LAE E Co"oc!r "o& !d)e&ivo& &obre "! "n! * %r!'!r "!& m!rc!& R8 R2 * RD,

M!rc! A > C + E

V!"or mm 20 50 B0 F/0 585 j 085

No%! E& im$or%!n%e re&$e%!r e" orden de !$rie%e de&cri%o en "! 6!m! de re$!r!ción, E" ;%i" #e &irve de %o$e &e co"oc! en "6!r de" %o$e ori6in!",

9!r! $oder mon%!r e" %o$e8 e& $reci&o in&%!"!r "! m!nive"! en "6!r de" mo%or de e"ev!"n!& * b!4!r "! "n! )!&%! e" oriicio ob"on6o8 iden%iic!do con ! 9!r! re&$e%!r "o& 4e6o& )o"6r!&8 "! b(&c"! en ? de "! "n! &e eec%;! $or e" re6"!4e en !


CITROËN

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!

Ac%!r &obre "o& %orni""o& %orni""o & de re6"!4e $!r! !4&%!r "! "n! en J8


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L! micro:b!4!d! de "! "n! debe &er con%ro"!d! de&$& de" re6"!4e de "!& "n!&, Con&"%!r "!& 6!m!& $o&%:ven%!


CITROËN

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LIMPIA / LAVAPARABRISAS -I -I GENERA GENERALIDA LIDADES DES

,A 9RESE 9RESENTA NTACI= CI=N N +E LA CO COM9 M9OS OSIC ICI= I=N N

C+9L 500.

Mo%or +c) 50D0

Com200D CV00 Mo%or I'#, 5025

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>SI +e$ó&i%o con

: C!$%!dor nive" 50 : >omb! "!v!$!r!bri&!& "!v!$!r!bri&!& 500 : >omb! "!v!!ro& 5F05

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CITROËN

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E" c"ien%e %iene !cce&o8 &e6;n "! $o&ición de" conm%!dor derec)o8 !" con4n%o de "!& ncione& "im$i!$!r!bri&!&, L! "im$ie'! de "!& "n!& de"!n%er!&8 &e !ccion! m!n!" o !%om(%ic!men%e,  Movimien%o

de" conm%!dor "im$i!$!r!bri&!& A en e" &en%ido de "!& "ec)!&

A

 9o&ición  9o&ición  9o&ición  9o&ición

0

kIl

 9!r!d!  >!rrido in%ermi%en%e  Ve"ocid!d mnim!  Ve"ocid!d m(im!

 Acción

&obre e" conm%!dor "im$i!$!r!bri&!& en e" &en%ido de "! "ec)! > 9o&ición AUTO  >!rrido 6o"$e ! 6o"$e de "! "n! de"!n%er!  Ac%iv!ción de" modo !%om(%ico En $o&ición k Il8 "! c!denci! de b!rrido &e !4&%!r( !%om(%ic!men%e en nción de "! ve"ocid!d de" ve)c"o, En $o&ición

*

8 "! c!denci! de "o& "im$i!$!r!bri&!& &e redce ! "! $!r!d! de" ve)c"o  9!&o de ve"ocid!d mnim! ! in%ermi%en%e m(im! ! ve"ocid!d mnim!  9!&o de ve"ocid!d m(im!

L! !c%iv!ción de" modo AUTO e& conirm!d! $or n men&!4e en "! EM< $!n%!""! m"%inción8 men&!4e #e v! !com$!Q!do !com$!Q!do de n b!rrido de inici!"i'!ción inici!"i '!ción en b!4! ve"ocid!d, En $o&ició $o&ición n AUTO, "! c!denci! de b!rrido &e !4&%! ! "! in%en&id!d de "! ""vi!, Un !$o*o de" m!ndo )!ci! !b!4o !ccion! e" b!rrido $or im$"&o& &in de&!c%iv!r "! nción !%om(%ic!, L! de&!c%iv!ción de "! nción !%om(%ic! &e eec%;!8 bien cor%!ndo e" con%!c%o8 o bien $!&!ndo ! "! $o&ición k Il * de&$& ! "! $o&ición @ E" &i&%em! "im$i!$!r!bri&!& &e de&!c%iv! !" cor%!r e" con%!c%o, 9!r! $oner"o de nevo en ncion!mien%o8 ir ! "! $o&ición * &e6id!men%e vo"ver de nevo ! "! $o&ición de&e!d!,  Acción

&obre e" conm%!dor "im$i!$!r!bri&!& %ir!ndo )!ci! & C  L!v!do de "!& "n!& de"!n%er!&,

C

E&%! !cción v! !com$!Q!d! de" ncion!mien%o de "o& "!v!!ro&8 &i e" !"mbr!do de crce e&%( encendido8 * de D b!rrido& de "o& "im$i!$!r!bri&!&, L! indic!ción de n men&!4e  Nive" de "#ido in&icien%e  indic! #e #ed!  "i%ro "#ido en e" de$ó&i%o "!v!$!r!bri&!&,


,A SINO SINO9 9SIS SIS


CITROËN

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>SI

C!4! de &ervicio in%e"i6en%e

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Mo%or "im$i!$!r!bri&!& de"!n%ero i'#ierdo m!e&%ro en +irección ! I'#8 e&c"!vo e &c"!vo en +irección ! +c)!&

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C!4! de &ervicio mo%or

50D0

Mo%or "im$i!$!r!bri&!& de"!n%ero derec)o e&c"!vo en +irección ! I'#8 m!e&%ro en +irección ! +c)!&

CV00

Mód"o de conm%!ción b!4o vo"!n%e de dirección

500

>omb! "!v!$!r!bri&!& de"!n%ero

5005 5005

Re" de de !" !"imen%!ción de de "o "o& mo% mo%o ore& "i"im$i m$i!$!r!bri&!&

50 0

+e%e e%ec%or de de ni nive" m mnim nimo de de "! "!v!$!r!bri&!&

500.

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ANAL=7ICA

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ANAL=7ICA

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ANAL=7ICA

5025

F

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LIN

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Con&i6n! "im$i!$!r!bri&!& de"!n%ero

LIN

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SeQ!" de &incroni'!ción

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B

M!ndo "im$i!$!r!bri&!&8 M!ndo de encendido de "ce&

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0

E&%!do "im$i!$!r!bri&!&8 +eec%o c!$%!dor de ""vi!8 Ve"ocid!d de b!rrido

CAN CAR

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CAN CA CAR

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Nive" b!4o de "#ido "!v!$!r!bri&!&

SERIE

ANAL=7ICA CAN CON
,> COM9ON COM9ONENT ENTES ES +EL +EL SISTEM SISTEMA A  +e$ó&i%o L! c!$!cid!d de" de$ó&i%o "!v!$!r!bri&!& * de" "!v!!ro& e& de D,5 "i%ro& +i&$onib"e& 9R E" %!$ón de" de$ó&i%o8 "! bomb! "!v!$!r!bri&!&8 "! bomb! "!v!: !ro&8 e" c!$%!dor de nive" b!4o de "#ido "!v!$!r!bri&!&3"!v!!ro&8 "!& 4n%!&, © AUTOMOBILES CITROËN Toute reproduction ou traduction même partielle sans l'autorisation écrite d'AUTOMOBILES CITROËN est interdite et constitue une contrefaçon

CITROËN

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2 Mo%o Mo%orr "im$i "im$i!$ !$!r! !r!bri bri&! &!&& Lo& mo%ore& "im$i!$!r!bri&!& incor$or!n n c!"c"!dor, E&%(n comnic!do& en%re & ! %r!v& de n! red LIN * n! coneión en &erie &eQ!" de &incroni'!ción, Uno de e""o& )! &ido $ro6r!m!do como m!e&%ro en "! red LIN * e" o%ro mo%or e&%( $ro6r!m!do como e&c"!vo, E&%! coni6r!ción e& %e"ecodiic!b"e en "o& mo%ore& "im$i!$!r!bri&!&, E" m!e&%ro e&8 $or &i&%em!8 e" de" "!do de" condc%or, Siem$re &e encon%r!r( ! "! i'#ierd! en n ve)c"o con e" vo"!n%e ! "! i'#ierd! * &e encon%r!r( ! "! derec)! en n ve)c"o con e" vo"!n%e ! "! derec)!, En c!d! e"emen%o &e encen%r! in%e6r!do n c!$%!dor de $o&ición, In%ern!men%e encon%r!mo& Un mo%or e"c%rico E&cobi""!& de !"imen%!ción de" mo%or Un en6r!n!4e de red!3%orni""o &inn de&m"%i$"ic!ción Z reenvo B0 Une $!r%e im!n%!d! $!r! e" c!$%!dor de $o&ición in%e6r!do Un! $!r%e e"ec%rónic! c!"c"!dor * c!$%!dor de $o&ición

En e" e%erior encon%r!mo& e" mec!ni&mo mec!ni&mo #e %r!n&orm! e" movimien%o de ro%!ción !"%erno de" mo%or en movimien%o de ro%!ción !"%erno de "! e&cobi""!, S!"id! de" mo%or
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CITROËN

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E" "im$i!$!r!bri&!& ncion! con e" mo%or en m!rc)! o $!r!do, L! !"imen%!ción e& &mini&%r!d! $or n re" $i"o%!do $or "! >SI Re" 5005, L! $!r%e  $o%enci!  de e&%e re" e& &mini&%r!d! $or "! >SM, L! $o&ición de" conm%!dor de "im$i!$!r!bri&!& e& %r!n&mi%id! $or e" mód"o de conm%!ción b!4o e" vo"!n%e de dirección ! "! >SI8 ! %r!v& de "! red CAN CAR, Si e" conm%!dor &e encen%r! en modo  !%om(%ico 8 e" c!$%!dor de ""vi! * de "mino&id!d C+9L e&8 en%once&8 e" enc!r6!do de c!"c"!r "! ve"ocid!d de ncion!mien%o de "o& "im$i!$!r!bri&!& 5 ve"ocid!de& $o&ib"e& de "im$ie'! en modo !%om(%ico, E" mi&mo c!$%!dor comnic! e&%! ve"ocid!d ! "! >SI, L! >SI re6i&%r! "! ve"ocid!d de con&i6n! $roceden%e de" C+9L o "! $o&ición de" conm%!dor de "im$i!$!r!bri&!& )!&%! e" $róimo c!mbio de $o&ición de" conm%!dor, L! >SI %r!n&mi%e "! con&i6n! de "im$i!$!r!bri&!& de"!n%ero ! "! >SM en "! red CAN CAR, L! >SM reenv! "! con&i6n! de "im$i!$!r!bri&!& de"!n%ero en "!& dieren%e& rede& LIN !" "im$i!$!r!bri&!& de"!n%ero m!e&%ro "! >SM no eec%;! m(& #e n! nción $!&!re"! CAN  LIN E" mo%or de "im$i!$!r!bri&!& de"!n%ero m!e&%ro i'#ierdo $!r! n condcción ! i'#ierd!&8 derec)o $!r! n condcción ! derec)!& env! n! &eQ!" de &incroni'!ción !" mo%or de "im$i!$!r!bri&!& de"!n%ero e&c"!vo, A&8 "! e&cobi""! "!do $!&!4ero comien'! & de&$"!'!mien%o de&$& #e e" de" "!do de" condc%or, E" mo%or de "im$i!$!r!bri&!& de"!n%ero m!e&%ro $o&ee in%ern!men%e %od!& "!& e&%r!%e6i!& de ncion!mien%o #e &on nece&!ri!& $!r! ncion!r &e6;n "! con&i6n! #e recibe, E" mo%or e& !&imi&mo c!$!' de con%ro"!r ncion!mien%o& de6r!d!do& ver m(& !de"!n%e * $ede de%ec%!r && $ro$io& códi6o& deec%o&, 2 Modo& Modo& de6r! de6r!d!d d!do& o& o de de emer6 emer6enc enci! i! Incidente 9rdid! de comnic!ción en%re e" CV00 * "! >SI 9rdid! de comnic!ción en%re "e C+9L * "! >SI 9rdid! de comnic!ción en%re "! >SI * "! >SM8 o en%re "! >SM * e" "im$i!$!r!bri&!& de"!n%ero 9rdid! de comnic!ción en%re "im$i!$!r!bri&!& de"!n%ero m!e&%ro * e" "im$i!$!r!bri&!& de"!n%ero e&c"!vo nión LIN o en &erie >"o#eo de "o& "im$i!$!r!bri&!& "o& 28 en c!"#ier $o&ición de $!r!d!
Modo de(radado a&ociado L! >SI er'! e" modo !%om(%ico * %i"i'! "!& inorm!cione& de" c!$%!dor de ""vi! * de "mino&id!d Si e" "im$i!$!r!bri&!& !%om(%ico e&%( !c%iv!do8 "! >SI er'! n b!rrido in%ermi%en%e c!d! F,5 &e6ndo& En %odo& "o& c!&o&8 e" "im$i!$!r!bri&!& de"!n%ero er'! n b!rrido in%ermi: %en%e c!d! F,5 &e6ndo&, Si e" "im$i!$!r!bri&!& e&%( en ncion!mien%o8 ! ve"ocid!d mnim! o m(im!8 $!&!r( ! modo in%ermi%en%e c!d! F,5 &e6ndo&, En c!&o de #e e" "im$i!$!r!bri&!& &e encen%re en modo m!n%enimien%o8 $erm!necer( en e&%! $o&ición E" "im$i!$!r!bri&!& de"!n%ero e&c"!vo &e &i%;! en $o&ición $!rKin68 en e" %o$e mec(nico b!4o, E" "im$i!$!r!bri&!& de"!n%ero m!e&%ro con%in;! ncion!ndo Se eec%;! n de&!co$"!mien%o de "! !"imen%!ción de" re" de" mo%or de "im$i!$!r!bri&!& E" &i&%em! de4! de ncion!r en modo !%om(%ico E" "im$i!$!r!bri&!& de"!n%ero m!e&%ro con%in;! e" b!rrido de" $!r!bri&!& norm!"men%e Lo& do& "im$i!$!r!bri&!& &e $!r!n,,,

Un! !&enci! de e&cobi""!& no )! &ido de%ec%!d!, Lo& mo%ore& con%in;!n en m!rc)!, ATENCI=N "! !"%!  !"%! de "im$ie'! "im $ie'! en e" e " $!r!bri&!&8 en "! 'on! de" c!$%!dor de "" vi! * de "mino&id!d8 $ede %r!dcir&e en n m!" ncion!mien%o de" modo !%om(%ico,


CITROËN

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CITROËN

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CITROËN

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SeQ!" SERIE en%re "o& mo%ore& "im$i!$!r!bri&!& 5025 * 50D0, E&c!"! %en&ión 5V $or divi&ión E&c!"! %iem$o  m& $or divi&ión

E" !ccion!mien%o de" re" 5005 &e $rodce •

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E" re" ve"ve ! e&%!do de re$o&o de  ! 2 min%o& de&$& de cor%!r e" con%!c%o,

En c!&o de n !""o de !"imen%!ción de" re"8 "! comnic!ción en%re "o& 2 mo%ore&8 ! %r!v& de "! coneión en &erie8 no &e eec%;!, 9or "! mi&m! r!'ón8 "! comnic!ción LIN de "o& mo%ore& )!ci! "! >SM &e in%errm$e, Só"o "! &eQ!" LIN de "! >SM )!ci! "o& mo%ore& $er&i&%e,

Unión LIN

Con !""o de !"imen%!ción 5005

ConeJión EN SERIE

Unión LIN

A"imen%! A"imen%!ción ción correc%! correc%!

ConeJión EN SERIE


CITROËN

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-II -III OPERACI OPERACIONES ONES POSTPOST- VENTA VENTA

,A 9OSICI 9OSICI=N =N MANTE MANTENIM NIMIEN IENTO TO Lo& "im$i!$!r!bri&!& $eden &er $!r!do& en $o&ición m!n%enimien%o $!r! !ci"i%!r "!& in%ervencione&, Acción

!re&tación

+em!nd! de "im$i!$!r!bri&!& )!&%! n min%o de&$& de cor%!r e" con%!c%o

Lo& "im$i!$!r!bri&!& &e $!r!n en $o&ición ver%ic!",

Nev! dem!nd! con "!& mi&m!& condicione& de %iem$o * con "o& "im$i!$!r!bri&!& en $o&ición m!n%enimien%o

Lo& "im$i!$!r!bri&!& ve"ven ! & $o&ición inici!"

,> +ESMONTA +ESMONTAE E J MONTA MONTAE E +E LOS >RAHOS >RAHOS En c!&o de de&mon%!4e de "o& br!'o&8 m!rc!r e" em$"!'!mien%o de "!& e&cobi""!&8 en%re e""!& * con re&$ec%o !" $!r!bri&!&, En eec%o8 no ei&%e $o&icion!dor ! nive" de "o& e4e& de &4eción de "o& br!'o&, A" mon%!r de nevo "o& br!'o& "im$i!$!r!bri&!&8 e& nece&!rio $o&icion!r"o& correc%!men%e8 no re&$ec%o !" o%ro * re&$ec%o !" $!r!bri&!&, En $!r%ic"!r8 "! e&cobi""! de" "!do de" condc%or debe e&%!r &i%!d! $or encim! de "! e&cobi""! de" "!do de" $!&!4ero,


CITROËN

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,C TILES TILES +E +IA7NO +IA7NOSIS SIS Li&%!do&8 $or c!"c"!dor8 de "o& $!r(me%ro&8 %e"ecodiic!cione& * %e&%& !ccion!dore& re"!%ivo& ! "! nción "im$i!3"!v!$!r!bri&!&, 0SI: CaBa de Ser=icio Inte,i(ente Nomenc,at*ra 9!r(me% 9!r( me%ro& ro&  Vi&ibi Vi& ibi"i"id!d d!d  : +em!nd! "im$i!$!r!bri&!& ve"ocid!d m(im! CV00 Com200D : +em!nd! "im$i!$!r!bri&!& ve"ocid!d mnim! 500. C!$%!dor de ""vi! * de : M!ndo "im$i!$!r!bri&!& "mino&id!d : +em!nd! "!v!$!r!bri&!& /25 9!n%!""! m"%inción : M!ndo "!v!$!r!bri&!& 50 C!$%!dor de nive" b!4o de : M!ndo "!v!!ro& "#ido "!v!$!r!bri&!& : A"er%! nive" "im$i!$!r!bri&!& mnimo 5F05 >omb! "!v!!ro& 500 >omb! "!v!$!r!bri&!& Te"ecodii Te"eco diic!ció c!ción n  Vi&ibi"i Vi&ib i"id!d d!d  5005 Re" de !"imen%!ción : O$ción c!$%!dor de ""vi! 5025 Mo%or "im$i!$!r!b, +e", 3I'#, 50D0 Mo%or "im$i!$!r!b, +e", Te&%& !ccion!dore& !ccion!dor e&  Vi&ibi"i Vi&ib i"id!d d!d  : L!v!do $!r!bri&!& CV%%: Mód*,o conm*tación >aBo : L!v!do de !ro& =o,ante : M!ndo "im$i!$!r!bri&!& con%in!do 9!r(me%ro& : M!ndo "im$i!$!r!bri&!& : M!ndo "!v!$!r!bri&!&

'%1' ó '%2%: Lim/ia/ara>ri&a& de,antero Iden%iic!ción : Reerenci! 9SA : 9roveedor : Ver&ión )!rd\!re : Ver&ión &o%\!re : orr!do de "o& deec%o& 9!r(me%ro& : M!ndo "im$i!$!r!bri&!& : Inorm!ción de "! ve"ocid!d de b!rrido Te&%& !ccion!dore& : >!rrido ! ve"ocid!d mnim! : >!rrido ! ve"ocid!d m(im! : >!rrido en $o&ición m!n%enimien%o Te"ecodiic!ción : Condcción ! derec)!&3! i'#ierd!&

0SM: CaBa de Ser=icio Motor 9!r(me%ro& : M!ndo "!v!$!r!bri&!& : M!ndo "!v!!ro& Te&%& !ccion!dore& : M!ndo "!v!$!r!bri&!& : M!ndo "!v!!ro&


Funciones C6

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