2.1 FUENTES GENERADORAS DE RUIDO EN EL AUTOMOVIL Se considera ruido a todo sonido desagradable, molesto o dañino para nuestro sentido auditivo. Entre las fuentes generadoras se emiten a la atmósfera atmósfera en forma rutinaria. se encuentra: La actividad humana El tránsito, de aviones, de camiones de recolección de residuos Equipos y maquinarias de la construcción Procesos industriales de fabricación Automóviles
Está demostrado que los vehículos automotores en circulación son los que contaminan en mayor medida el ambiente con ruido. El ruido generado por los vehículos se convierte así en uno de los grandes problemas que afectan a la calidad de la vida del hombre. Los avances tecnológicos que se centran en la reducción de generación de ruido y los beneficios que estos traen consigo, quedan anulados debido al creciente número de vehículos que se encuentran en circulación, debido al uso indiscriminado de cláxones o bocinas, frecuentes derrapes arranques y frenados en vías congestionadas. Las principales generaciones de contaminación sonoras de los vehículos son:
El tipo de motor Uso de claxon y bocinas Tipo y condición del tubo de escape (Silenciador) Estado de la carrocería Sistema de frenos Desplazamientos de los neumáticos sobre la calzada
PRINCIPALES FUENTES DE RUIDO EN UN COCHE TIPO DE MOTOR DEL VEHICULO Existen diferentes tipos de motor, y para que produzcan mayor o menor ruido, dependen del tipo de combustible que utilicen, así como su cilindraje. Los motores diésel, con frecuencia son más ruidosos que los motores que usan gasolina. El cilindraje de los vehículos es directamente proporcional al ruido, es decir a mayor cilindraje mayor generación de ruido y viceversa. USO DE LA BOCINA El uso exagerado de la bocina por parte de los conductores aumenta el nivel del ruido existente dependiendo del tipo de claxon. TIPOS Y CONDICION DEL TUBO DE ESCAPE (SILENCIADOR) Los tubos de escape producen ruido al encontrarse en malas condiciones, rotos, desoldados, sin el uso de un silenciador, o a su vez con el uso de resonadores. CONDICION DEL AUTOMOTOR Un factor influyente para la propagación del ruido, es el estado de la carrocería y la vibración que estas producen. Si la carrocería se encuentra en malas condiciones, sus piezas seguramente producirán mayor debido a la fricción o desgate de las mismas. VELOCIDAD DE LOS VEHICULOS Al producirse la aceleración, los cambios de marcha y el posterior aumento de velocidad, el ruido aumenta. De igual manera al incrementar la velocidad los automotores, en un arranque o algún frenado estos ejercen mayor fricción con la calzada provocando un aumento en el ruido. DENSIDAD VEHICULAR El número de vehículos que circulan, así como el modo de aglomeración de los mismos, repercuten directamente en la contaminación acústica.
BIBLIOGRAFIA
RUIDO XL. (2008). Fuentes generadoras de ruido. [28/08/17], de RUIDO XL Sitio web: https://melvis43.wordpress.com/2008/04/22/fuentes-generadoras-de-ruido/ Procuraduría ambiental y del ordenamiento territorial del DF. (2009). Contaminación por ruido y vibraciones: Implicaciones en la salud y calidad de vida de la población urbana. [28/08/17], de PAOT Sitio web: http://www.bvsde.paho.org/bvsacd/cd65/ruido02.pdf Juan Fernando Mendoza Sánchez * Sandra Torras Ortiz Miguel Antonio Flores Puente Rodolfo Téllez Gutiérrez Octavio Rascón Chávez. (2003). EL IMPACTO AMBIENTAL DE RUIDO GENERADO POR EL TRANSPORTE CARRETERO Y SU VALORACIÓN HACÍA UN TRANSPORTE SUSTENTABLE. [28/08/17], de Instituto Mexicano del Transporte (IMT) Sitio web: https://www.piarc.org/ressources/documents/actes-seminaires06/c2122mexique06/8648,EL_IMPACTO_AMBIENTAL_DE_RUIDO_GENER.pdf Javier Morales Perez. (2009). ESTUDIO DE LA INFLUENCIA DE DETERMINADAS VARIABLES EN EL RUIDO URBANO PRODUCIDO POR EL TRAFICO DE VEHICULOS. [20/08/17], de Universidad Politécnica de Madrid Sitio web: http://oa.upm.es/2487/1/JAVIER_MORALES_PEREZ.pdf
