Actividad de Aprendizaje 5 Evidencia 5: Investigación Ruteador “
”
Presentado por: Miguel Ángel Rodríguez Lora Kelly Johanna Rojas Santisteban Ficha 1413075
Componente Técnico Instructora Alexandra Núñez Heredia Servicio Nacional de Aprendizaje/Sena Centro de Servicios Financieros Coordinación de Economía 26 de noviembre de 2017
Tabla de contenido INVESTIGACIÓN SOBRE RUTEADOR .............................................................................................................. 4 1.
¿Qué es un software de ruteo, también llamado enrutador o ruteador? ........................................ 4
2.
¿Cuáles son sus aplicaciones y sus beneficios? ................................................................................. 4
3.
Las ventajas del software sobre los productos ................................................................................. 4
4.
Ejemplos ............................................................................................................................................ 4
5.
¿Qué es un plan de ruta crítica? ........................................................................................................ 5
6.
Plan de ruta ....................................................................................................................................... 7
Conclusiones .................................................................................................................................................. 9
Introducción . Actualmente la logística es el conjunto de los medios y métodos que permiten llevar a cabo la organización de una empresa o de un servicio, por tanto, se hace notar su evolución, y es que es tanta que ha llegado incluso a ser considerada el pilar de la competitividad empresarial, ya que es el puente o el nexo entre la producción y el mercado. El transporte es primordial en la logística dado que forma parte de la cadena de distribución y esta a su vez es parte valiosa en el proceso económico de los países. Es por esto que merece un trato y atención priori taria, debido a esto se han desarrollado los llamados software de logística o enrutadores en el caso del transporte, con el fin de hacer eficiente y eficaz la entrega de mercancías hacia sus destinos finales.
En el desarrollo de esta actividad estudiaremos cuales son los softwares y sus características, que permiten que la distribución física de los productos de los exportadores se haga de una manera más rápida y oportuna y que los productos puedan llegar a tiempo en buen estado, y optimizar costos en el desarrollo de la operación logística.
INVESTIGACIÓN SOBRE RUTEADOR 1. ¿Qué es un software de ruteo, también llamado enrutador o ruteador? El módulo de Ruteo es un software de planificación, simulación y optimización de las rutas de distribución. El módulo de “Routing” está orientado tanto a Operadores Logísticos como a Empresas Productoras que administran su distribución y requieren optimizarla debido a su variabilidad día a día. Este módulo, permite la planificación, simulación y optimización de las rutas de distribución, reduciendo el costo logístico de la distribución.
2. ¿Cuáles son sus aplicaciones y sus beneficios? Toda empresa en logística tiene su propio software, contratado con empresas importantes en el mercado que los desarrollan desde hace años para el transporte de carga dedicados exclusivamente a brindar soluciones para el transporte de carga. Un ruteador se caracteriza por ser flexible, parametrizable y muy fácil de utilizar. Este módulo, permite la planificación, simulación y optimización de las rutas de distribución, reduciendo el costo logístico de la distribución.
3. Las ventajas del software sobre los productos
Poder calcular con mayor precisión la demanda que tiene el mismo en el mercado. Ajustar las necesidades de producción. Se puede también ajustar el inventario en las distintas fases de la cadena de suministro. Acceso constante a la información desde los d istintos puntos de la cadena. Eficacia y eficiencia en la entrega.
4. Ejemplos NOMBRE SOFTWARE
TRACKROAD
BENEFICIOS
VENTAJAS
Es un software que permite la optimización de rutas, planificación de rutas y creación de rutas y recorridos para quienes necesitan detenerse varias veces en un mismo recorrido.
Reducir la distancia recorrida y el tiempo recorrido, si la distancia es menor se quemará menor combustible las emisiones de gases serán menores y el vehículo sufrirá menos desgaste, también disminuirán las probabilidades de accidentes y los costos de seguros, y la eficiencia con la que se atenderán a los clientes y se terminara de trabajar más temprano.
EMPRESAS QUE LO TIENEN
AVON the company for women BLUEKITE PNC GIANT
ROUTING
ROUTE PLANNING
SILOGTRAN
Es un software de planificación, simulación y optimización de las rutas de distribución. Es flexible, parametrizable y muy fácil de utilizar.
Es para aquellas compañías que quieren realizar un ruteo urbano y administrar las flotas de vehículos programando y optimizando su uso para lograr una máxima eficiencia.
Es un sistema web modular el cual está orientado a empresas de transporte de mensajería y carga en cualquiera de sus modalidades.
Integra la gestión y administración de pedidos pendientes con el algoritmo de ruteo, el cálculo de los costos, la posaba, de cambios manuales, la visibilidad de las rutas en mapas digitales, la emisión de la hoja de ruta. No requiere la compra de mapas digitales porque se integra con la función de Google. Cuenta con un soporte persona-lisado para cada usuario. Crear programas de transporte y rutas muy eficientes teniendo en cuenta los costos asociados a la operación, permite realizar un ruteo dinámico y estático, asignar pedidos y clientes específicos a rutas, mover pedidos y clientes entre rutas, diseñar y corregir la secuencia de una ruta, establecer zonas y territorios, agrupar vehículos y conductores de acuerdo a ciertas reglas del negocio. Permite la administración de la operación de transporte desde la solicitud de servicio de un cliente hasta su facturación y cobro de cartera.
DHL WORLOWIDE EXPRESS PANASONIC ideas for life FORD CLOROX
HITACHI TEAM SARDIMAR SAB MILLER
ALDIA LOGISTICA REDETRANS DELTA Carga LITECAR S.A. BISON
5. ¿Qué es un plan de ruta crítica? Es el recorrido que se sigue para alcanzar un ob jetivo o llegar a una meta. Se denomina ruta crítica al método que se emplea para calcular los tiempos en la planificación de un proyecto, que busca optimizar los costos a partir de la programación de las acciones. Una de las ventajas de utilizar este método es que nos permite el cálculo de la duración total del proyecto, gestión optimizada de los recursos, optimización del presupuesto, riesgo minimizado, predicción de imprevistos, toma de decisiones rápidas y eficaz, respuesta más exacta con el cliente, y gestión del consumo del recurso equilibrado. Según Pérez y Morino (2014) Entre los diversos significados del término ruta, en esta ocasión nos interesa quedarnos con su acepción como el recorrido que se sigue para alcanzar un objetivo o
llegar a una meta. La noción de crítica, por su parte, puede tratarse de un momento que resulta oportuno, de aquello vinculado a una crisis o del juicio que se emite sobre algo.
Se denomina ruta crítica a un método que se emplea para calcular los tiempos en la planificación de un proyecto. Se trata de un algoritmo que busca optimizar los costos a partir de la programación de las acciones. El método de la ruta crítica, creado en la década de 1950, también se conoce como CPM por su denominación en inglés: Critical Path Method. Puede entenderse a la ruta crítica como una secuencia de elementos relacionados entre sí que indica cuál es el plazo en el cual se puede desarrollar un proyecto. Esto quiere decir que, en el caso de que se produzca una demora en algunos de los elementos, la totalidad de la ruta crítica (y, por lo tanto, la concreción del proyecto), se verá demorada. Para desarrollar una ruta crítica, primero es imprescindible identificar la totalidad de las acciones que forman parte del proyecto y establecer víncul os de precedencia. A partir de esta identificación, se puede establecer el tiempo de cada actividad. Luego se debe desarrollar una red que incluya todas estas actividades. Tras analizar la información con distintos cálculos, finalmente se puede identificar la ruta crítica, que será un camino hacia la concreción del proyecto. Se determina que estas son las fases que deben componer y darle forma a la planificación de cualquier proyecto mediante la técnica o método de la ruta crítica:
En un primer momento, lo que se debe hacer es proceder a identificar todas y cada una de las actividades que toman parte en el citado proyecto, así como las relaciones entre ellas. Todo eso sin pasar por alto tampoco las reglas de precedencia o las sucesiones.
A continuación, es el momento de darle forma a lo que se conoce como diagrama de red, que tendrá como elementos protagonistas los identificados en la etapa anterior. La tercera fase importante del CPM es el llamado cálculo de red, que se realiza en base a tres elementos o indicadores muy importantes que se determinan para cada actividad o evento: el T1, que es el tiempo más temprano para la realización de ese; el T2, que es el tiempo más tardío para que se lleve a cabo el citado evento; y finalmente la H, que es el conocido como tiempo de holgura y que básicamente es la diferencia que existe entre el T2 y el T1. Por último, habrá que acometer la elaboración del cronograma.
6. Plan de ruta
La ruta más adecuada para el transporte de nuestro producto, es la ruta Medellín – barranquilla, ya que los costos del transporte son más bajos, el tiempo de entrega es menor, y las vías en este recorrido están en perfecto estado y no presentaran contratiempos durante el recorrido del viaje. La Ruta Nacional 25, comúnmente llamada Troncal de Occidente o Troncal Occidental, hace parte del corredor vial Nacional de Colombia que parte del Puente Rumichaca en la Frontera con Ecuador y termina en la ciudad de Barranquilla. (pasa por Medellín) Es la principal vía del Occidente del país y hasta el momento la única vía que bordea el Pacífico debido a la no terminación de la Ruta 5. Tiene una extensión de 1.498,13 km siendo una de las rutas más extensas del país. La ruta se encuentra pavimentada en su totalidad. Hay aproximadamente 120 km en doble calzada que van desde la Ciudad de Cali hasta el sitio de La Paila en el Municipio de Zarzal y desde el Cruce Villa Rica hasta Santander de Quilichao.
Ilustración 2 Ruta Medellin-Barranquilla En vista de la situación actual y el estado de las vías, los costos generales y toda la información que hemos compartido, tomamos la decisión de que: la mejor ruta terrestre para enviar nuestro producto hacia Barranquilla es la utilización de la ruta 25, desde la ciudad de Medellín hasta barranquilla.
Conclusiones
Es importante que los exportadores, hagan uso de software, que les permitan planear y controlar las rutas de entrega de sus productos, para que los productos lleguen a los clientes de manera oportuna, y optimizar costos y tiempos en la logística del transporte. Se hace evidente la importancia de la seguridad, efectividad y eficiencia de los enrutadores a la hora de enviar la mercancía al destino seleccionado, la planificación es fundamental en el desarrollo de cómo se va a llevar a cabo el transporte de la mercancía; al hacer una buena planificación podemos prever los posibles problemas y así mismo tener un plan en caso de que estos surjan.
Infografía
http://www.sistema-logistico.com.ar/sistema-logistico/routing https://www.trackroad.com/ http://www.colombiasoftware.co/ http://www.guiadesolucionestic.com/soluciones-verticales/sector-transporte/transporte-decarga/686-infor-tms-route-planning-ruteo https://www.sinnaps.com/blog-gestion-proyectos/metodo-de-la-ruta-critica https://www.viajaporcolombia.com/mapas-viales/tunja-barranquilla_286/ https://definicion.de/ruta-critica/
