Estructura de Costos Para exportar

INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PRIVADO DE COMERCIO EXTERIOR

11 ESTRUCTURA DE LOS PRECIOS Una vez que se ha adoptado la política que se seguirá para la Fijación de los Precios, el próximo paso es determinarlos individualmente. Ello debe hacerse antes de comunicar los precios definitivos al importador. El instrumento más importante en esta etapa de la fijación de los precios es la estructura de estos, que da una idea detallada de todos los incrementos de los costos, desde el costo de fábrica hasta el precio para el consumidor, expresado normalmente en unidades, tales como por cajas, toneladas, etc. La estructura de los precios sirve para: 9.1 El Cálcul Cálculo: o: La estructura de los precios proporciona al exportador un marco detallado para calcular el precio que va a pedir al importador y para determinar el precio final a la luz de los diferente márgenes a lo largo del canal de distribución. Para desarrollar el cálculo de la estructura de precios debemos de aplicar cualquiera de los siguientes métodos: 9.1.1 9.1. 1 Méto Método do di dire rect cto. o. 9.1. 9. 1.2 2 Mé Méto todo do de dell retro retroce ceso so.. 9.2 La Compar Comparaci ación: ón: La estructura de los precios permite también al fabricante o exportador hacer comparaciones detalladas entre su propia fijación de los precios y la de sus competidores. Es importante que estas comparaciones se hagan en todos los niveles de la estructura de los precios. 9.3 El Análi Análisis sis:: Una estructura de los precios establecida adecuadamente puede ser un instrumento útil para determinar donde pueden efectuarse economías en los costos de transporte y expedición, en los márgenes de distribución, etc. Los elementos de los costos y de los precios que deben incluirse figuran en la siguiente lista: 9.4 ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA DE LOS PRECIOS 1. Cos Costo to de fáb fábrica rica de las las mercan mercancías cías.. 2. Emb Embalaj alajee y marcació marcación n para para la exportac exportación. ión. 3. Carg Cargaa en la fábr fábrica ica para para el tran transpo sporte rte.. 4. Tran Transpo sporte rte al al muelle muelle o aero aeropue puerto rto.. 5. Gastos de manipulació manipulación n y derecho derechoss de puerto puerto o aeropu aeropuerto. erto. 6. Costos de de los documento documentoss (conocimien (conocimiento to de embarque, embarque, carta carta de porte porte aéreo, aéreo, Certificado de origen, etc.). 7. Fac Factur turaa co come merci rcial. al.

PRECIOS Y COTIZACIONES INTERNACIONALES

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8. Prima del seguro y costo de la póliza. 9. Gastos del Flete Marítimo o aéreo. 10. Gastos de descarga en el punto de destino. 11. Gastos de manipulación y derechos de puerto o aeropuerto. 12. Derechos e impuestos de importación. 13. Derechos del agente encargado del despacho de aduanas. 14. Transporte al almacén del importador. 15. Margen o sobreprecio del importador. 16. Margen o sobreprecio del mayorista. 17. Margen o sobreprecio del minorista. EFECTOS DEL COSTO: A.- El Efecto Multiplicador: Siempre que los derechos de importación y los márgenes de distribución se calculen en porcentajes en lugar de en cantidades fijas por unidad, la mas pequeña modificación de los costos tiene un efecto importante en los precios de venta definitivos. B.- El Efecto de Absorción: Por el contrario, el efecto de los ingresos de los exportadores de cualquier modificación en el precio definitivo queda parcialmente absorbido en los márgenes correspondientes a los diferentes elementos si sus porcentajes siguen siendo los mismos. Es importante tener en cuenta tanto el efecto multiplicador como el de absorción en la estructura de los precios y utilizarlos con eficacia. Cuando los costos del producto aumentan; ha de evitarse el incremento excesivo del precio final, intentando congelar los márgenes de los intermediarios en la cantidad de dinero estipulada antes de que los costos aumentasen. Cuando los costos de los productos disminuyen debe obtenerse una ventaja total en el precio final mediante el ajuste de los márgenes en sentido también descendente. Cuando el precio final disminuye; ha de rechazarse los intentos de los intermediarios de mantenerse sus márgenes monetarios, mediante la aplicación de un porcentaje más elevado: congélense los porcentajes. Cuando el precio final aumenta; han de rechazarse los intentos de los intermediarios de obtener un margen demasiado elevado: Congélese el margen "monetario".

AUTOEVALUACIÓN q q q

¿Cuándo se aplica el método del retroceso? ¿A partir de qué precio puedo desarrollar una comparación con la competencia? Cuando los costos disminuyen ¿se debe disminuir el precio o se mantienen los márgenes de beneficio?


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TEMA 15, 16, 17 y 18 CASOS DE EXPORTACIÓN N° 1, 2, 3 y 4 TEMA En esta sesión, veremos cuáles son los elementos que forman parte del costo de exportación, como deben de ordenarse y para que nos sirve la estructura de precios. Tomaremos en cuenta también los métodos para el cálculo de los precios.

PREGUNTAS ORIENTATIVAS Las preguntas que tratamos de responder en esta unidad son: q q q q q q q

¿Cuáles son los elementos que forman parte del costo de exportación? ¿Cómo realizo el cálculo del precio de exportación? ¿A partir de qué precio puede realizar la comparación con mi competencia? ¿Cómo clasifico a mis costos? ¿Qué método debo de utilizar para el cálculo de mi precio? Si acepto el precio de referencia ¿obtengo o no utilidad? ¿Puedo reconstruir una estructura de precios tomando en cuenta el precio de venta del mercado?

REQUISITOS Para obtener el máximo rendimiento de esta sección se deberá: q

q

q

Aplicar los conocimientos de investigación de mercados y procedimientos aduaneros aprendidos. Analizar y usar acertadamente el cálculo de los porcentajes, así como también la transformación a números naturales y la identificación del factor común. Analizar detenidamente los cuadros y cifras que se presentarán.

COMPETENCIA GENERAL q

Comprende la importancia de la Fijación de los precios en los mercados en los cuales desea ingresar.


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q

q

Analiza los elementos que deben de tomarse en cuenta para una adecuada y acertada fijación del precio. Utiliza acertadamente los métodos para el cálculo de la estructura de precios.

CUADRO DE CONTENIDOS CONCEPTOS q

q

q

q

Caso de exportación N° 1. Caso de exportación N° 2. Caso de exportación N° 3. Caso de exportación N° 4

PROCEDIMIENTOS q

q

Desarrolla los casos de las lecturas N° 12, 13, 14 y 15. Intervención de los alumnos.

ACTITUDES Analiza el método adecuado para su utilización. q Valora la importancia de los costos en la obtención del máximo beneficio. q Comprende los costos que debe de incurrir para optimizar su estructura de costos de exportación. q

TIEMPO Estimamos que para esta unidad se requiere: q 8,00 horas para desarrollar los casos. Gran Total: 8 horas


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12 CASO DE EXPORTACIÓN N° 1 HAMA S.A. es una empresa ubicada en la ciudad de Cañete y se dedica a la exportación de Harina de Flor de Marigold. Actualmente se encuentra negociando la venta de 72000 Kg. del producto antes mencionado con la Cía. IMPVER de México. Luego de una serie de comunicaciones vía electrónica, llegaron a los siguientes acuerdos: a) La muestra que HAMA S.A. había hecho llegar por vía Courrier, cumplió las exigencias técnicas establecidas por IMPVER. b) La Harina, debe ir en bolsas de polietileno, cubiertas con bolsas de papel Kraft, y luego en sacos de tocuyo. Cada saco debe contener 25 Kg. de harina. c) IMPVER importaría 72000 Kg. durante dos meses, cada mes un embarque de 36000 Kg. (2 contenedores por embarque). d) Una vez recibida la cotización de HAMA S.A. y ponerse de acuerdo con el precio CIF Veracruz, suscribirían el respectivo contrato. e) Los pagos se harían mediante c/c irrevocable, confirmada y a la vista. Con la finalidad de preparar la cotización, el Gerente de HAMA S.A. reunió la siguiente información: A) Estructura de Importación y distribución en México para la Harina de Flor de Marigold procedente de Perú. Cuadro 1. B) Costos de Producción y exportación. Cuadros 2,3,4,5,6,7. C) Certificaciones diversas para la exportación US$ 120,00. D) La Cía. De Seguros informa que el deducible es de 5 %, y la prima neta es de 0,5 %. E) Flete Marítimo US$ 1900,00 por contenedor. F) Tipo de cambio S/. 2,60. Con ésta información se pide establecer: 1. ¿Cuál sería el precio CIF Veracruz y FOB Callao, a fin de que el precio de venta del mayorista no exceda de US$ 5.70 c/Kg.? 2. Tomando en cuenta el precio FOB Callao calculado en la pregunta anterior ¿Cuál sería la utilidad por embarque? 3. ¿Cuáles serían los precios FOB Callao y CIF Veracruz, considerando que la empresa desea obtener una utilidad de 40 % sobre los costos del producto? 4. Tomando en cuenta la pregunta anterior. ¿Cuáles serían los precios de venta del importador y del mayorista? CUADRO Nº 1 ESTRUCTURA DE IMPORTACIÓN Y DISTRIBUCIÓN EN MEXICO - Arancel 11 % - IVA 16 % - Gastos de Importación 5 % del valor CIF. - Margen del importador 20 % sobre sus costos. - Margen del mayorista 20 % de utilidad.


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DESIGNACIÓN Flor Otros

CUADRO Nº 2 MATERIA PRIMA PARA 36000 KG. COSTO TOTAL S/. COSTO TOTAL US$ 22400,00 60000,00

CUADRO Nº 3 MANO DE OBRA DIRECTA PARA 36000 KG. VARIABLE S/. 4500,00 CUADRO Nº 4 COSTOS INDIRECTOS DE FABRICACIÓN PARA 36000 KG. DESIGNACIÓN FIJO US$ VARIABLE US$ - Repuestos 600,00 - Mano de obra indirecta 350,00 - Teléfono 2,10 300,00 - Agua 10,00 70,00 - Energía Eléctrica 1,80 400,00 - Alquiler 1500,00 - Otros 100,00 200,00 CUADRO Nº 5 GASTOS GENERALES Y ADMINISTRATIVOS MENSUALES (FIJOS) - Sueldos US$ 4550,00 - Utiles 510,00 - Otros 150,00 CUADRO Nº 6 EMBALAJE PARA 36000 KG. - Sacos de tocuyo cada uno US$ 0,80 - Otros varios US$ 280,00 CUADRO Nº 7 GASTOS DE EXPORTACIÓN - Carga y estiba US$ 150,00 por contenedor. - Derechos de embarque US$ 130,00 por contenedor - Otros gastos varios US$ 240,00 por embarque. - Gastos Operativos US$ 50,00 por embarque. - Gastos Financieros 1,4 % del precio FOB. - Comisión del agente 0,5 % del precio FOB.


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SOLUCION CASO HAMA SAC 1. MÉTODO DEL RETROCESO MINORISTA PV = US$ (-) IVA = VV = PV/1.16 (-) Mg. = C.T. =

5.7 x 16 %

VV

20 %

VV

36000 = = =

176896.55

= =

-35379.31 141517.24

CALCULO DEL SEGURO: Seg = 1.03 P.Neta 1 2 P.N.= 0.005 SA SA = CFR + Deducible SA = CFR + 0.05 SA

205200

0.95 SA =

IMPORTADOR V.V. = (-) Mg. = C.T. = (-) G/Imp. (-) Ara.

CIF =

20 %

CT

5 % 11 %

CIF CIF

CT/1.16

(-) Seg. 0.005421053 CFR CFR = CIF / 1.005421053 (-) Flete = 1900 x 2

= = =

117931.03

=

101664.68

= = =

101116.53 -3800.00

CFR

0.95 3 SA = CFR / Reemplazando en (2): P.N.= 0.005 CFR / 0.95 0.005263 CFR P.N.= Reemplazando en (1): Seg. = 0.005421 CFR

141517.24

FOB =

97316.53 2. ESTRUCTURA DE COSTOS 1 EMBARQUE (2 CONTENEDORES) 36000 KG. CONCEPTO C.Fijos C. Variables TOTALES C.Producto: 55951.59 M/Directos M/Obra directa C/Ind. Fabricación G/Gen. Y administ.

1963.9 5210

45476.92 1730.77 1570

C.Dist. Y Ventas: 120

- G/Ventas Certificaciones - Embalaje: Cajas = (36000/25)*0.80

120

1432.00 1152.00 280

Otros =

- G/Exportación:

2699.01

Carga y Estiba: D.Embarque: Otros: G/Operativo: G/Fin: 1.4 % FOB: C/Ag: 0.5 % FOB

300 260 240 50 1362.43 486.58

COSTO TOTAL: US$ UTILIDAD: FOB = US$ 3. MÉTODO DIRECTO CONCEPTO TOTALES 55951.59 C.Producto: C.Dist. Y Ventas: 120 - G/Ventas - Embalaje: 1432.00 UTILIDAD: 40 % C.P.=

EX-WORKS = US$ - G/Exportación: Carga y Estiba: D.Embarque: Otros: G/Operativo:

SUB TOTAL: US$

Flete: CFR • CPT

Seguro:

0.005421 CFR CIF • CIP

4. IMPORTADOR CIF = US$ Arancel: G/Imp. Mg.

22380.64

79884.23

IVA:

86564.63

11 %CIF: 5 %CIF: C.TOTAL: US$ 20 % CT V.V.= US$ 16 % VV

PV = US$ 300 260 240 50

9522.11 4328.23 100414.97 20082.99 120497.97 19279.67 139777.64

MAYORISTA Mg.

80734.23

G/Fin: 1.4 % FOB: C/Ag: 0.5 % FOB FCA • FOB = ST/0.981

60202.61 37113.92 97316.53

IVA:

C.TOTAL: US$ 20 % VV VV= CT/0.80 16 % VV

PV = US$

120497.97 150622.46 24099.59

174722.05

82297.89 3800

86097.89 466.74

86564.63


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13 CASO DE EXPORTACIÓN N° 2 ESFRE S.A. es una empresa ubicada en la ciudad de Lima y cuenta con una amplia experiencia en la comercialización a nivel internacional de espárragos frescos. Actualmente se encuentra negociando la venta de 20 TN. del producto antes mencionado con la empresa SALINT de Miami - USA. Luego de una serie de comunicaciones vía Correo Electrónico, llegaron a los siguientes acuerdos: a) La muestra que ESFRE S.A. había hecho llegar por vía courrier, cumplió todas las exigencias técnicas establecidas por SALINT, en cuanto a calidad, peso, tamaño y embalaje. b) Cada caja debe tener un peso de 5 Kg. c) SALINT importaría 20 TN. durante dos meses, cada mes un embarque de 10 TN. (2 contenedores por embarque), siempre que el precio máximo al usuario no exceda de US$ 9,00 por kilogramo. d) Una vez recibida la cotización de ESFRE S.A. y ponerse de acuerdo con el precio CIP Miami, suscribirían el respectivo contrato. e) Los pagos se harían mediante carta de crédito irrevocable, confirmada y pagadera a la vista. Con la finalidad de preparar la cotización, el gerente de ESFRE S.A. reunió la siguiente información: A) Estructura de Costos de Importación y distribución en Miami -USA para los espárragos frescos procedentes de Perú. Cuadro 1. B) Costos de Producción y exportación. Cuadros 2,3,4,5,6,7. C) Flete para 10 TN es de US$ 5400,00. D) Certificaciones diversas para la exportación US$ 160,00. E) La Cía de seguros informa que el deducible es 10 % y la prima neta es de 1,05 %. F) Tipo de cambio S/. 2,65. Con ésta información se pide establecer: 1. ¿Cuál sería el precio CIP Miami y FCA Callao, a fin de que el precio de venta al público no exceda de US$ 9,00 c/Kg.? 2. Tomando en cuenta el precio FCA Callao calculado en la pregunta anterior ¿Cuál sería la utilidad por embarque? 3. ¿Cuáles serían los precios FCA Callao y CIP Miami, considerando que la empresa desea obtener una utilidad de 30 % sobre los costos del producto? 4. Tomando en cuenta la pregunta anterior. ¿Cuáles serían los precios de venta del importador y del minorista? CUADRO Nº 1 ESTRUCTURA DE IMPORTACIÓN Y DISTRIBUCIÓN EN MIAMI - USA - Arancel 0 (TLC) - Sales Tax 6% - Gastos de Importación 4 % del valor CIP.


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- Margen del importador - Margen del minorista

44 % sobre sus costos totales. 15 % de utilidad.

CUADRO Nº 2 MATERIA PRIMA PARA 10 TN. DESIGNACIÓN COSTO TOTAL US$ Costo de adquisición del producto 7830,00 CUADRO Nº 3 MANO DE OBRA DIRECTA PARA 10 TN VARIABLE S/. 6040,00 CUADRO Nº 4 COSTOS INDIRECTOS DE FABRICACIÓN PARA 10 TN DESIGNACIÓN FIJO US$ VARIABLE US$ - Hidro enfriado 1600,00 - Mano de obra indirecta 450,00 - Teléfono 8,00 310,00 - Depreciación 210,00 - Energía Eléctrica 5,00 140,00 - Almacenamiento 1090,00 - Agua 2,10 93,00 - Transporte interno 160,00 - Otros 260,00 170,00 CUADRO Nº 5 GASTOS GENERALES Y ADMINISTRATIVOS (FIJOS) MENSUAL - Sueldos US$ 3800,00 - Utiles 200,00 - Otros 150,00 CUADRO Nº 6 EMBALAJE - Cajas plásticas (5 Kg. de espárragos en cada caja). - Caja de plástico vacía US$ 2,40. - Otros US$ 250,00 CUADRO Nº 7 GASTOS DE EXPORTACIÓN - Carga y estiba US$ 150,00 por contenedor. - Derechos de embarque US$ 130,00 por contenedor - Otros gastos varios US$ 240,00 por embarque. - Gastos Operativos US$ 50,00 por embarque. - Gastos Financieros 1,5 % del precio FCA. - Comisión del agente 0,8 % del precio FCA.


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14 CASO DE EXPORTACIÓN N° 3 Textil Baby S.A. es una empresa ubicada en la ciudad de Lima y cuenta con una amplia experiencia en la fabricación de ropa para bebes. Actualmente se encuentra negociando la venta de 400000 Unid. de chaquetas para bebes con la Lyon Baby de Costa Rica. Luego de una serie de comunicaciones vía Correo Electrónico, llegaron a los siguientes acuerdos: a) La muestra que Textil Baby S.A. había hecho llegar por vía Courrier, cumplió todas las exigencias técnicas establecidas por Lyon Baby. b) La Chaquetita, debe tener un peso de 0,045 Kg. c) Lyon Baby importaría 400000 Unid. durante dos meses, cada mes un embarque de 200000 Unid. (2 contenedores por embarque), siempre que el precio máximo al usuario no exceda de US$ 1,30. d) Una vez recibida la cotización de Textil Baby S.A. y ponerse de acuerdo con el precio CIF Puerto Limón, suscribirían el respectivo contrato. e) Los pagos se harían mediante c/c irrevocable, confirmada y a la vista. f) En cada caja irán 100 chaquetas. Con la finalidad de preparar la cotización, el Gerente de Textil Baby S.A. reunió la siguiente información: A) Estructura de Costos de Importación y distribución en Costa Rica para Chaquetas de algodón procedente de Perú. Cuadro 1. B) Costos de Producción y exportación. Cuadros 2,3,4,5,6,7. C) Flete Marítimo US$ 1900,00 por contenedor. D) Certificaciones diversas para la exportación US$ 156,00 E) La Cía de seguros informa que el deducible es 8 % y la prima neta es de 0,45 %. F) Tipo de cambio S/. 2.55 Con ésta información se pide establecer: 1. ¿Cuál sería el precio CIF Puerto Limón y FOB Callao, a fin de que el precio de venta al consumidor no exceda de US$ 1,30 c/uno? 2. Tomando en cuenta el precio FOB Callao calculado en la pregunta anterior ¿Cuál sería la utilidad por embarque? 3. ¿Cuáles serían los precios FOB Callao y CIF Puerto Limón, considerando que la empresa desea obtener una utilidad de 45 % sobre los costos totales? 4. Tomando en cuenta la pregunta anterior. ¿Cuáles serían los precios de venta del importador y del minorista? CUADRO Nº 1 ESTRUCTURA DE IMPORTACIÓN Y DISTRIBUCIÓN EN COSTA RICA - DAI 14 % - Ley 6946 1 % CIF - IVA 13 % (CIF+DAI+Ley) - Gastos de Importación 5 % del valor CIF. - Margen del importador 20 % de utilidad. - Margen del Minorista 40 % de utilidad.


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CUADRO Nº 2 MATERIA PRIMA PARA PRODUCIR 200000 CHAQUETAS DESIGNACIÓN COSTO UNIDAD CANTIDAD COSTO COSTO UNIT. DE PARA TOTAL TOTAL S/. MEDIDA 200000 S/. US$ Jersey algodón 18,00 Kg. 8400 Kg. Hilo Polyester 15,00 Kg. 400 Kg. Otros 3250,00 TOTAL: CUADRO Nº 3 MANO DE OBRA DIRECTA PARA 200000 CHAQUETAS VARIABLE S/. 6000,00 CUADRO Nº 4 COSTOS INDIRECTOS DE FABRICACIÓN PARA 200000 CHAQUETAS DESIGNACIÓN FIJO US$ VARIABLE US$ - Repuestos y mantenimiento 20,00 150,00 - Combustible y lubricantes 16,00 122,00 - M/Obra Indirecta 100,00 250,00 - Depreciación 200,00 - Seguros 46,00 - Teléfono 3,00 120,00 - Energía Eléctrica 4,00 250,00 - Alquiler 1000,00 - Agua 1,00 40,00 CUADRO Nº 5 GASTOS GENERALES Y ADMINISTRATIVOS (FIJOS) MENSUALES - Sueldos US$ 2500,00 - Utiles 140,00 - Otros 300,00 CUADRO Nº 6 EMBALAJE - Cada caja US$ 0,80 - Otros US$ 600,00 CUADRO Nº 7 GASTOS DE EXPORTACIÓN - Carga y estiba US$ 180,00 por contenedor. - Derechos de embarque US$ 130,00 por contenedor - Otros gastos varios US$ 240,00 por embarque. - Gastos Operativos US$ 60,00 por embarque. - Gastos Financieros 1,6 % del precio FOB. - Comisión del agente 1 % del precio FOB.


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Estructura de Costos Para exportar

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