Escantillonado de la cuaderna maestra. Módulo mínimo de la sección maestra. Tal y como es presentado por la sociedad de clasificación en la Parte 3, Capitulo 4, sección 5, el módulo mínimo de la sección maestra, referido al eje neutro, en la quilla o en la cubierta, no será nunca menor a:
f1 = El factor de servicio del buque 0.5 KL = 1 para acero dulce. C1 = Factor de momento de flexión en ola: ^
C1 = 10.75 – (300-L / 100)1.5
Momento de inercia de la sección maestra. El momento de inercia de la sección maestra, definido en la Parte 3, Capitulo 4, Sección 5, Apartado 5.9, referido al eje neutro, viene dado por:
Requisitos específicos para portacontenedores. Para los siguientes cálculos se define s como el espaciado entre refuerzos secundarios, siendo su valor para las diferentes zonas: S (mm) Cubierta resistente
600
Cubierta pasillo
620
Forro del costado
600
Tanque lateral
620
Doble fondo
630
Por tratarse de un buque portacontenedores de más de 65 m de eslora, la sociedad de clasificación en la parte 3, capitulo 4, sección 2, indica que la estructura ha de ser longitudinal en la zona central del buque, con el fin de determinar la resistencia de la viga casco requerido.
Escantillonado de la cubierta Parte 4, capitulo 1, sección 4, tabla 1.4.1
s1: El mismo valor que s siempre que no sea menor al menor de los siguientes valores:
O 700 mm
L1: Igual a L pero menor a 190 m. FD: El factor de reducción del material no tomado menor a 0,67, en este caso 1. KL 1 para acero dulce. k: 1 para acero dulce.
Planchas de la cubierta de pasillo. Parte 4, capitulo 1, sección 4, tabla 1.4.1
f =
el valor obtenido de
e inferior a 1
Longitudinales de la cubierta Parte 4, capitulo 1, sección 4, tabla 1.4.3
l e:
se fija en 2
Longitudinales de la cubierta de pasillo Parte 4, capitulo 1, sección 4, tabla 1.4.4
: Densidad del agua de mar. γ : tiene un valor de 1,6
ρ
Brazola de escotilla Tapas de escotilla
Escantillonado de costado. Escantillonado del forro. Parte 4, capitulo 1, sección 5, tabla 1.5.3
Planchas de unión de costado y pantoque Parte 4, capitulo 1, sección 5, tabla 1.5.3
Planchas del pantoque Parte 4, capitulo 1, sección 5, tabla 1.5.2
Planchas del forro interior Parte 4, capitulo 1, sección 9, tabla 1.9.1
f =
el valor obtenido de
e inferior a 1
Traca de cinta Parte 4, capitulo 1, sección 5, tabla 1.5.3
Longitudinales del forro exterior Parte 4, capitulo 1, sección 6, tabla 1.6.1A
F1 γ =
0,002l e1 + 0,046
Bulárcamas Parte 4, capitulo 1, sección 6, tabla 1.6.3
Plancha en altura intermedia del doble casco (Palmejar)
f =
el valor obtenido de
e inferior a 1 h4 Altura de la carga contenida en el tanque. ρ: Densidad del líquido contenido en el tanque.
Escantillonado del fondo y del doble fondo. Planchas del fondo del buque Plancha de quilla Planchas del forro interior Parte 4, capitulo 1, sección 8, 8.4
Longitudinales del fondo y forro interior Parte 4, capitulo 1, sección 6, tabla 1.6.1ª
Vagra central Parte 4, capitulo 1, sección 8, 8.3
Vagras laterales Parte 4, capitulo 1, sección 8, 8.3.4
CARGAS GLOBALES Momento flector vertical debido a las olas Parte 3, capitulo 4, sección 5, 5.2
f 1 =
1,0
f 2 = −1,1 para
la situación en quebranto
para la situación en arrufo
Momento flector en aguas tranquilas
Momento de inercia mínimo
