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MURO DE CONTENCIÓN PRE-ARMADO ERDOX® INFORME TECNICO SOBRE EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA
INTRODUCCION La estructura ErdoX® fue creada por la necesidad de solucionar de manera rápida y eficaz todas las problemáticas problemáticas creadas por fenómenos de derrumbes y erosión del suelo que son una constante inevitable en las regiones montañosas. En la mayoría de los casos dichos fenómenos se presentan en zonas intransitables, difícilmente accesibles y por ello comprometen por largos periodos y de manera significativa la viabilidad de carreteras y líneas ferroviarias; a veces bloqueando todas las vías de comunicación, comunicación, creando innumerables dificultades a la población residente en dichos territorios. Para intervenir de manera convencional y resolver los problemas antes mencionados, por ejemplo realizando muros en concreto armado, muros en piedra o modificando el perfil del terreno existente para realizar taludes de menor inclinación, se deben calcular largos tiempos de trabajo y grandes inversiones y en muchos casos resulta casi imposible resolver de manera definitiva la situación por la cual se ha intervenido. A fin de tener una solución para estas problemáticas los técnicos de Betonform® han proyectado, desarrollado y realizado una estructura innovadora, el elemento ErdoX®, resultado de una constante investigación para el mejoramiento y progreso tecnológico de sus productos. La estructura ErdoX® ha sido desarrollada cumpliendo con todos los estándares de la normativa europea. Cada componente de la estructura cuenta con sus certificados de calidad y pruebas de resistencia.
La estructura Erdox® ha obtenido la marca CE, según la norma EN 1090 clase EXC3, que certifica el sistema Erdox® para uso estructural en zonas de alta sismicidad.
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DESCRIPCION DEL SISTEMA El sistema ErdoX® es un muro de contención con mono-anclaje realizado con una estructura metálica a forma piramidal, de peso reducido, pre-armado y de rápida instalación. Está constituido por un paramento frontal, compuesto por 2 vigas de construcción en acero HE120B unidas tramite dos platinas de interconexión para formar una cruz de San Andrés de forma rectangular de L 310 x H 360 cm. En la parte central de las vigas está conectado a través de un nudo esférico el tirante rígido central que conecta el panel frontal con el sistema de anclaje de la estructura garantizado por una placa en concreto armado o un tirante realizado con perforación. En las vigas que componen el panel frontal, se conectan 4 o 8 cables de contraviento de ø 16 mm, con alma en acero, que se conectan a la extremidad posterior del tirante rígido central, confiriendo al ErdoX® su característica forma piramidal. El paramento anterior se completa con un panel de red estructural rectangular de 310x360 cm. “HEA Panel” realizado con doble cable de acero con alma m etálica de diámetro Ø 8 mm. Dichos cables, con resistencia nominal del cable de acero no inferior a 1770 N/mm2 y carga de ruptura mínima 40,3 kN, están entrelazados para formar una malla romboidal con cocada nominal de 30×30 cm. Los cruces de los cables en dicho panel HEA están reforzados de tal manera para oponerse a una eventual solicitación estática o dinámica que tiende a deformar el panel; los refuerzos están constituidos por nudos de doble cable de acero de Ø 3 mm trenzado mecánicamente en ambos lados del panel para garantizar una resistencia a la ruptura (prueba de tracción estática al desgarro) no inferior a 23 kN; esta solución permite obtener cruces del cable principal con capacidad de amortiguación de una posible sobrecarga, haciendo el panel más elástico. A su vez, vez , los extremos y los bordes de la malla mall a de red que conforma el panel HEA están está n conectados al cable perimetral con diámetro Ø 12 mm, con alma metálica con resistencia nominal del cable no inferior a 1770 N/mm2 y carga de ruptura del cable mínima de 84,1 kN. Dicho panel principal ha sido estudiado específicamente para este tipo de estructura de contención para no interferir con los vínculos estructurales impuesto por el sistema. Al panel de red estructural está fijada una red metálica a doble torsión, con cocadas hexagonal de 80x100 mm, con hilos ø 2,7 mm, completamente galvanizada y firmemente unida al panel estructural principal. Esta misma malla es doblada horizontalmente al pie de la estructura, por una longitud de aprox. 150 cm.
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Es de fundamental importancia la colocación de esta red metálica a doble torsión doblada al pie de la estructura porque, además de aumentar el coeficiente de fricción al deslizamiento, tiene la principal función de garantizar el funcionamiento de la barrera, evitando posibles fenómenos de vaciado como consecuencia de una fuerte erosión al pie de la estructura, sobretodo en aplicaciones a lo largo de ríos. Este detalle, junto al mono-anclaje previsto en la barrera ErdoX®, favorece la adaptación de la misma a eventuales desprendimientos diferenciados del terreno, no induciendo en la estructura acciones de carga no previstas; el paramento vertical, gracias al nudo esférico, puede ligeramente rotar y adaptarse con respecto al punto de anclaje sin inducir en la estructura acciones causadas por el cambio de fuerzas y cargas internas. El elemento ErdoX® puede ser conectado a placas en concreto armado, micro-palos de cimentación o a cimentaciones especiales, según la solución más adecuada. En el caso sea elegido el uso de placas prefabricadas en concreto armado el dimensionamiento de las placas de ancoraje se hace con particular atención a las condiciones físicas del material de relleno. Las placas pueden ser simples o compuestas por más elementos o en caso de presiones muy altas del suelo también en forma de L. Todo el elemento se entrega en un kit de montaje, ya pre-armado y completo de instrucciones precisas que hacen muy simple finalizar el montaje. En el suministro están incluidos los grilletes, pernos y tuercas y todo lo necesario para armar la estructura a regla de arte. Todos los componentes metálicos de la estructura están galvanizados para garantizar una larga vida útil del sistema constructivo. La facilidad en armar la estructura, unido al peso reducido de la misma, permite efectuar el montaje de la estructura en un lugar no demasiado cercano a la obra y sucesivamente transportar y colocar la estructura en el lugar de intervención. Esta extrema facilidad de utilización, garantiza la máxima versatilidad y rentabilidad. En muchos años de aplicación en diversas situaciones, se ha podido observar que la puesta en obra de una estructura ErdoX® de dimensiones L 310 x H 360 cm., en condiciones normales, incluyendo el tiempo para realizar la excavación, posicionar el elemento, llenarlo y modelar el terreno, suele ser de aproximadamente 3 horas con un equipo compuesto por una excavadora y 4 obreros como asistentes.
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PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO El principio de funcionamiento del muro de contención anclado ErdoX® es muy simple y sencillo: el peso del material de relleno de las estructuras que actúa sobre la placa en concreto tiene que vencer el empuje que actúa sobre el panel frontal transmitido por el relleno mismo y por la sobrecarga eventualmente presente sobre la estructura.
Es importante subrayar que el empuje sobre el panel frontal es transmitido de manera piramidal a través del tirante rígido y los cables de contraviento a la placa en concreto, que representa el sistema de anclaje de la estructura. Es por ello que se subraya la importancia de apoyar la placa de anclaje sobre terreno firme. Donde esto no es posible, el anclaje de la estructura puede ser efectuado con un tirante realizado con una perforación en el terreno existente que tendrá suficiente profundidad para hacer sí que la resistencia a tracción garantice la estabilidad del entero sistema. Debido al funcionamiento de tipo piramidal de la estructura ErdoX®, geométricamente es imposible que el muro de contención pre-armado ErdoX® sufra problemas de volteo. El empuje sobre el panel frontal se calcula con la teoría clásica de los muros de contención, considerando la superficie de contención infinitamente rígida a favor de la seguridad; se omiten los sobres-empujes hidráulicos teniendo la estructura, por su naturaleza, una muy elevada capacidad filtrante. No siendo afectada por la presión hidrostática, la estructura permite ser usada también por encima de superficies con permeabilidad limitada.
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REALIZACIÓN DEL MURO DE CONTENCIÓN ANCLADO ERDOX® PREPARACIÓN DEL PLANO DE APOYO DE LAS ESTRUCTURAS Para la realización del muro de contención anclado es necesario efectuar una excavación en el terreno existente suficientemente grande para colocar las estructuras completas de su tirante rígido y placa de anclaje en concreto armado. Si las características geotécnicas del terreno lo permiten, es posible efectuar la excavación “en forma de zanja” para reducir al mínimo el volumen de corte de terreno. Para la colocación de las estructuras, en la mayor parte de los trabajos es suficiente una nivelación aproximada del terreno y una simple compactación del terreno natural efectuada con la misma maquinaria encargada de la excavación. Se hace notar como el muro de contención anclado ErdoX® pueda soportar eventuales hundimientos fundacionales. Por eso representa una solución ideal para estabilizar taludes sujetos a fenómenos locales de inestabilidad, para la reconformación y estabilización de barrancos sujetos a Mud Flow, la reconstrucción de taludes inestables y la protección de superestructuras. Totalmente diferente es el caso en el cual las estructuras son utilizadas como muro de contención en proximidad de una carretera donde la plataforma será realizada cerca las mismas estructuras. Para este tipo de trabajo es necesario efectuar una perfecta compactación del plano de apoyo para evitar hundimientos que podrían afectar la carretera.
ARMADO DE LAS ESTRUCTURAS Cerca de la zona donde tendrán que ser colocadas las estructuras, es necesario individuar un terreno plano donde se puedan armar las estructuras, para lo cual serán necesarios en promedio no más de 30 minutos para cada ErdoX®. Para el armado de las estructuras se necesitan un 4 personas, un set de llaves y una maquina (retro excavadora – excavadora – pequeña grúa etc.) para levantar las estructuras. El procedimiento exacto para el montaje de las estructuras está indicado a continuación en el capítulo: “Manual de ensamblaje de la estructura Erdox®” .
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COLOCACIÓN EN OBRA DE LAS ESTRUCTURAS Procedimiento para la colocación en obra: -
-
Levantar con la maquina el panel frontal armado, completo de tirante rígido hasta que el panel frontal se posicione verticalmente y el tirante rígido horizontalmente y trasladar la estructura hasta el punto de instalación. Durante el traslado de la estructura se notara la forma piramidal de la estructura misma. Colocar la placa en concreto en su punto exacto de instalación simplemente apoyándola sobre el terreno existente. Colocar la estructura es su punto exacto de instalación de manera que la parte final del tirante rígido coincida con el centro de la placa en concreto. Conectar el tirante rígido de la estructura con la placa en concreto armado colocando el perno y su tuerca. Verificar que todos los pernos y tuercas del tirante rígido estén cerrados: Nro. 03 pernos y tuercas.
Unión de 02 estructuras colindantes: -
Doblar un poco la malla a doble torsión del panel frontal hasta que se puedan acercar los dos cables perimetrales de las 2 estructuras colindantes. Unir los cables perimetrales de las 2 estructuras colindantes utilizando los 03 grilletes con pasador: uno arriba, uno en el medio y otro al fondo, para garantizar una unión firme pero flexible entre las dos estructuras
Es importante resaltar que el muro de contención anclado es una estructura flexible, totalmente antisísmica que se puede adaptar a eventuales movimientos diferenciales del terreno existente sin comprometer la estabilidad global del muro de contención.
RELLENO DE LAS ESTRUCTURAS La resistencia estructural del muro de contención anclado está garantizada por la misma estructura metálica. Por lo tanto, cuando están oportunamente dimensionadas, las estructuras pueden ser rellenadas con cualquier tipo de material de relleno (arena, grava, arcilla, limo, canto rodado, terreno vegetal etc.) que no necesariamente tiene que ser compactado por capas. De todos modo en cada proyecto, se define exactamente el material de relleno apto para la obra especifica; por lo tanto durante la ejecución de los trabajo es necesario seguir las prescripciones del proyecto. Si fuese necesario es posible colocar detrás del panel frontal de contención un geosintético apto para contener el material más fino, por ejemplo en el caso se utilice como relleno un material arenoargilloso. El relleno de las estructuras se efectúa empezando en la parte posterior donde se encuentra la placa en concreto, creando un cono de terreno siempre de mayor altura, que poco a poco permitirá rellenar la parte anterior de la estructura misma. Es importante empezar el relleno desde la placa, para garantizar la estabilidad del muro que está dada por el peso del terreno que actúa sobre la placa misma. La Página 6 de 27
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compactación del relleno, normalmente se efectúa con máquinas apropiadas cuando el tirante rígido y los cables de contraviento están cubierto con el material de relleno. Para los trabajos donde el muro de contención anclado tiene la función de estabilizar taludes inestables es posible utilizar como relleno el mismo material de la zona con la ventaja de no sobrecargar el terreno existente. Para los trabajos de defensa ribereña y para la realización de espigones, como relleno se utiliza un material que evita la migración de los finos a contacto con el agua como por ejemplo canto rodado de rio o piedra fracturada. Para los trabajos donde el muro de contención anclado es utilizado en proximidad de una carretera donde la plataforma será realizada sobre las mismas estructuras es absolutamente necesario utilizar un material seleccionado oportunamente compactado por capas. En este tipo de trabajos es necesario la colocación en el panel frontal de un geotextil tejido a tramo y urdimbre en polipropileno con una resistencia a tracción en ambas direcciones de 67kN/m. Además, por debajo de la plataforma de la carretera se aconseja utilizar una oportuna solución técnica (geomalla, suelo cemento, etc.) para absorber eventuales deformaciones en la carretera. Además si la topografía lo permite, se aconseja alejar de un par de metros la parte superior de las estructuras con respecto a la plataforma de la vía para la realización de un pequeño talud de seguridad.
ESTABILIDAD INMEDIATA – IDEAL PARA EMERGENCIA VIALES Una característica fundamental de la estructura ErdoX® es que su estabilidad es inmediata. Apenas completado el relleno de la estructura es posible sobrecargar el muro con la carga dinámica que ha sido considerada en los cálculos estructurales. Por ejemplo es tranquilamente factible transitar inmediatamente en proximidad del muro con todos los equipos (excavadora – camiones) presentes en la obra. Es por ello que este tipo de estructura se usa en obras de emergencia viales donde es necesario garantizar en el más breve tiempo posible el tránsito vehicular en la carretera.
RE-VEGETACIÓN DE LAS ESTRUCTURAS El muro de contención anclado ErdoX® ha sido estudiado poniendo particular atención al medio ambiente y para aprovechar la capacidad de la vegetación en estabilizar naturalmente el terreno existente. Gracias a las características de flexibilidad, capacidad filtrante, alta resistencia y posibilidad en utilizar cualquier tipo de material de relleno es aconsejable la siembra de arbustos y vegetación en la misma estructura. Las especies arbustivas en el transcurso del tiempo tienen la siguiente función: - Consolidación de la capa externa de la tierra reforzada por medio de raíces. - Cobertura verde del terraplén con plantas (arbustos/pasto/árboles), haciendo parecer la obra a los terraplenes naturales en condiciones y ubicaciones parecidas. - Aumento de la biodiversidad. - Recolección e invitación de las aguas meteóricas, previniendo de esta forma el excesivo drenaje del terreno y la excesiva verticalidad. Página 7 de 27
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MURO DE CONTENCIÓN PRE-ARMADO ERDOX® MANUAL DE MONTAJE DE LA ESTRUCTURA ERDOX® Las estructuras llegan a la obra, o al lugar de entrega definido por el cliente, parcialmente preensambladas. Para facilitar la descarga de todo el material desde la plataforma del semi tráiler se aconseja el uso de una grúa o monta cargas con una capacidad de 10 Toneladas . El kit de ensamblaje de cada estructura está básicamente compuesto por:
Panel frontal pre-armado Viga HEB 120 - L 460 cm
1
Viga HEB 120 - L 230 cm
2
Panel de red estructural Ø 8 mm - 310x360 cm
1
Panel de red secundaria Ø 2,7 mm - 310x360 cm
1
Platina externa nudo central - 340x270x10 mm
1
Platina interna nudo central completa de nudo esférico - 340x270x10 mm
1
Pernos + Tuercas + 2 arandelas - para platinas nudo central - M20x170 mm
6
Grilletes Tipo candado de 5/8'' con 2 tuercas - extremidad vigas
4
Grilletes con pasador de 3,25 T para conexión cables contraviento
8
Tirante rígido pre-armado Tubo central Ø 88,9 mm
- L 400 cm
1
Perno + Tuerca - extremidad tubo central - conexión con nudo esférico - M10x120 mm
1
Cables de contraviento Ø 16 mm
8
Platina para conexión tubo central - placa en concreto
2
Perno + Tuerca + 2 arandelas - M27X160 mm - conexione cables contraviento internos a tubo central
1
Perno + Tuerca + 2 arandelas - M27X240 mm - conexione cables contraviento externos a tubo central
1
Perno + Tuerca - M27X240 mm - conexión intermedia platina - tubo central
1
Perno + Tuerca - M30X160 mm - conexión Tirante rígido pre-armado a placa en concreto
1
Kit para armado estructura Pernos + Tuercas + 2 arandelas - para platinas nudo central - M20x170 mm
2
Grilletes con pasador de 2 T para unión estructuras colindantes
3
Placa de anclaje en concreto armado donde prevista
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Accesorios, donde previstos:
Kit de unión para placas de anclaje en "L" Tubo en acero ø 88.9 mm - L 100 cm Cable en acero ø 16 mm - L 200 cm
2 para unión placas en L
Grilletes Tipo candado de 5/8'' con 2 tuercas - unión cable ø 16 mm
1 2
Kit de unión para estructuras a 90° Cable en acero ø 10 mm - L 900 cm - para cierre lateral a 90°
1
Grilletes Tipo candado de 3/8'' con 2 tuercas - unión cable ø 10 mm
2
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OPERACIONES PARA EL MONTAJE DE UNA ESTRUCTURA: 1. Posicionar horizontalmente y a nivel , el panel frontal pre armado, levantándolo del piso por lo menos de 40cm (por ejemplo apoyándolo sobre dos vigas de madera) para poder insertar los pernos del nudo central desde abajo hache arriba.
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2. Abrir manualmente las 2 semi vigas que están dobladas hasta que los agujeros de las platinas del nudo central coincidan con los agujeros de las dos semi vigas. Insertar en los agujeros desde abajo hace arriba, los 2 pernos M20 para platinas nudo central, entregados en el kit para el montaje de la estructura. Colocar la tuerca manualmente que en esta fase se mantendrá un poco suelta.
Abriendo la primera semi-viga
Detalle de los agujeros alineados
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Insertar el primer perno y respectivas arandelas desde abajo hace arriba de manera que la tuerca se coloque de la misma manera de la demás.
Abriendo la segunda semi-viga
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Colocando el segundo perno y tuerca
Detalle del nudo central
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3. Después de haber colocado todos los pernos en el nudo central, antes de proceder a cerrar de manera definitiva los mismos, es muy importante controlar que las dos semi-vigas que han sido abierta estén perfectamente alineadas realizando una medida del lado corto de la estructura que tiene que medir exactamente 309 cm. Una vez que se ha hecho este IMPORTANTE control se puede proceder a cerrar todos los pernos colocados anteriormente y por seguridad se deberán controlar todos los pernos y tuercas, comprendidos los que ya estaban colocados.
ASÍ ESTÁ BIEN!
ASÍ NO ESTÁ BIEN!
Correcto alineamiento de las semi-vigas
Alineamiento no correcto de las semi-vigas
Verificar el alineamiento de la viga doblada y por seguridad medir los dos lados cortos de la estructura. Verificar que midan exactamente 309 cm.
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4. Después de haber comprobado que las dos semi-vigas están perfectamente alineadas se pude proceder con el cierre de los 8 pernos M20 insertados en las platinas del nudo central , tomando en cuenta las siguientes indicaciones:
-
Arandelas Donde están previstas, las arandelas serán del tipo biseladas según EN 14399-6 y tendrán que ser posicionadas con la parte plana de la arandela a contacto con las dos platinas que componen el nudo central, mientras que la parte biselada estará a contacto con el cabezal del perno y en la parte opuesta con la tuerca, como indicado en la imagen a continuación.
-
Cierre con el método de par Para el cierre de los pernos del nudo central donde no se utilizarán tuercas autoblocantes, será necesario utilizar una llave de torque que tenga un rango de operación en acuerdo con los valores declarados por el productor según lo indicado en la norma EN 14399. Se pueden utilizar llaves manuales o eléctricas. Para la primera fase del cierre, por cada perno, se pueden utilizar también llaves de impacto. Para todos los tipos de pernos, autoblocante y con cierre controlado, el cierre tendrá que ser realizado de manera uniforme, apretando los perno en forma de “x “. El correcto cierre de cada perno, generalmente se compone de por lo menos dos fases: 1. Cerrar todos los pernos hasta llegar al 75% del valor de cierre requerido antes de completar el cierre. 2. Completar el cierre de todos los pernos y tuercas hasta alcanzar el 100% del cierre requerido.
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Cierre controlado de los pernos con arandelas Para los pernos donde está prevista la colocación de las 2 arandelas, el cierre se tendrá que realizar con un acoplamiento correcto, de manera que el perno sea sometido y ejecute una fuerza de precarga optima a través del uso de una llave dinamométrica debido a que una precarga demasiado débil podría causar un aflojamiento de la junta mientras que una precarga demasiado fuerte podría causar un estado de stress tanto del el perno cuanto en los componentes, con deformaciones y riesgo de ruptura. En el cuadro a continuación se indica el valor de cierre para los pernos en dotación: Perno M20
MM 30
A 0.20
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Clase 10.9
Torque 667 Nm
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5. Una vez que se ha terminado el correcto posicionamiento y la unión de las vigas que forman la cruz principal, es necesario proceder con la colocación del cable perimetral de la red estructural. Al momento de armar el elemento, la red estructural ya está anclada a una de las dos vigas en dos puntos contrapuestos, faltando anclarla de la misma manera, a las dos semi vigas abiertas anteriormente. Par esta conexión utilizar los dos grilletes tipo candado con 2 tuercas que se encuentra provisionalmente en su sitio. IMPORTANTE: El cable perimetral de la red estructural debe pasar al externo de los dos fierros en forma de U soldados a la extremidad de las vigas y debe ser posicionado a contacto con la vigas mismas ; puede ser necesario utilizar una herramienta tipo “dobla fierro” u “grifa” para posicionar dicho cable de manera correcta. Los grilletes tipo candado con 2 tuercas, deben ser posicionados con las tuercas hacia el centro de la estructura, es decir hacia el nudo central, deben apoyar en la viga y las dos tuercas tienen que ser cerradas muy bien. Para facilitar esta operación, controlar que la malla a doble torsión u la red estructural estén libres ya que a veces se enganchan en correspondencia del estribo donde se conectaran los cable de contra viento.
ASÍ ESTÁ BIEN!
ASÍ NO ESTÁ BIEN!
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6. Proceder a la colocación del tirante rígido pre armado en su posición correcta, insertando el cabezal del tubo central en el nudo esférico que se encuentra en la parte anterior del nudo central.
En esta fase es muy importante que el perno y la tuerca del n udo esférico central sean colocado por el lado donde se encuentra la malla a doble torsión que será doblada al pie de la estructura una vez que esta será colocada en su posición fina l. Es decir que el tubo central tendrá que ser colocado en el nudo esférico desde arriba hache abajo una vez que la estructura estará colocada en su posición final. Levantar el tirante rígido hasta que resulte perfectamente en vertical, insertar el cabezal del tubo central en el nudo esférico, insertar el perno en la respectiva perforación y cerrar la respectiva tuerca.
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7. Extender los cables de contra viento y conectar sus extremidades con los respectivos estribos que se encuentran soldados en la parte interna de las vigas utilizando los grilletes con pasador que se encuentran provisoriamente en su sitio. IMPORTANTE: Los cables de contraviento no deben nunca ser cruzados y los finales de un mismo cable siempre tienen que quedar en el mismo lado respecto al tirante central. Por ejemplo, el cable anclado al lado derecho del tirante central deberá ser conectado a las vigas a través de los estribos que se encuentran uno en alto a la derecha y uno abajo a la derecha en las vigas del panel principal.
8. Levantar la estructura conectando el cable perimetral que se encuentra en el lado opuesto de la malla a doble torsión que será colocada al pie de la estructura, a la maquinaria encargada del traslado de la estructura. 9. Colocar la estructura en obra de manera que la malla a doble torsión doblada al pie de la estructura esté colocada hacia la parte interna de la excavación a contacto con el terreno existente previamente nivelado. 10. Conectar la estructura armada a la placa de anclaje utilizando el perno que se encuentra al final del tirante rígido. Sacar y volver a insertar el perno de manera que se conecte a los cables en acero ad anillo que se encuentran en la placa en concreto. 11. Poner en tensión los cables en acero ad anillo que sobresalen de la placa en concreto moviendo un poco la misma placa en concreto hace atrás con respecto a la estructura.
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INSTALACIÓN DOBLE PLACA EN “L”
1. Posicionar la placa horizontal en el punto indicado en las especificaciones del proyecto ejecutivo. 2. Insertar los dos tubos ø 88.9 mm L 100 cm. en los dos huecos predispuestos en la placa anteriormente posicionada. Aplicar sobre ellos una ligera presión usando la cuchara de la excavadora para enterrarlos ligeramente en el suelo bajo la placa de cimentación. 3. Apoyar la placa vertical en la parte posterior de los tubos de acero come indicado en la foto,
manteniéndola en esta posición con la maquinaria que se está utilizado para su colocación hasta acabar con la unión de las 02 placas . 4. Unir los cables ad anillo que sobresalen de cada placa en concreto, utilizando el kid de anclaje para placa en L (cables de unión ø16 mm. + n. 2 grilletes tipo candado de 3/8’ con 2 tuercas) entregado junto a las dos placas. Para realizar esta unión crear un “anillo” con el cable de unión de manera que pase por los cables ad anillo que se encuentran en las placas en concreto; tensar un poco dicho cable y colocar los 2 grilletes tipo candado a una distancia de aprox. 20 cm cada uno, para cerrar el anillo. IMPORTANTE: Cerrar muy bien las dos tuercas de los grilletes tipo candado de manera que el anillo este firmemente bloqueado. 5. Conectar el tirante rígido central de la estructura ErdoX® previamente armada insertando y conectando el perno que se encuentra en la extremidad del tirante rígido con los cables ad anillo que sobresalen de la placa en concreto puesta en horizontal.
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CIERRE ESTRUCTURAS COLOCADAS EN ANGULO Y A 90°
Cuando dos estructuras colindantes son instaladas generando un ángulo entre ambas estructuras es normal que debido a la inclinación del panel frontal se cree un espacio vacío entre ambas estructuras. Un clásico ejemplo es la instalación de las estructuras utilizadas por el cierre lateral del muro que están colocada con un ángulo de 90°. En estos casos es necesario realizar el cierre de este espacio vacío siguiendo las indicaciones a continuación: 1. Colocar las estructuras en su posición final teniendo la precaución de acercar muy bien las dos estructuras colindantes en la porción que estará a contacto, que dependiendo del tipo de ángulo será la porción superior u inferior. 2. Colocar por lo menos un grillete con pasador de 2 Ton. de manera que se puedan unir los dos cables perimetrales de las dos estructuras colindantes. 3. Realizar una costura a forma de serpentín utilizando el cable en acero en dotación. Dicho cable tendrá que ser conectado de manera firme al cable perimetral de las dos estructuras colindantes utilizando los grilletes tipo candado con dos tuercas. 4. Colocar detrás de la costura una malla a doble torsión que tendrá que sobreponerse por lo menos 40 cm. con la malla a doble torsión de las estructuras colindantes y tendrá que ser doblada al pie de la estructura misma por lo menos por 100 cm.
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CIERRE LATERAL MUROS ERDOX CON OTROS SISTEMAS En el caso que en el proyecto desarrollado para la realización del muro ErdoX® no se haya previsto la colocación de estructuras en ángulo u a 90° con el fin de realizar el cierre lateral del muro mismo, resulta necesario adoptar todas las oportunas medidas con el fin de evitar que posteriormente a la realización de la obra se verifique el vaciado lateral del muro, por ejemplo a causa de la escorrentía superficial del agua de lluvia. Que método utilizar para la realización de este cierre lateral, depende de las condiciones de cada proyecto y de la disponibilidad de material en obra. A continuación se muestran algunas fotografías de posibles soluciones:
Enrocado
Enrocado
Otros sistemas constructivos
Enterrando el muro en terreno firme
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HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA EL ARMADO DE LA ESTRUCTURA ERDOX ® -
Ratchet Enc. de 1/2’’ x 10’’ Ratchet Enc. de 3/4’’ x 20’’
Unid. Unid.
1 1
-
Llave de torque para perno M20 – torque requerido 667 Nm
Unid.
1
-
Llave mixta 15mm – para grillete 3/8’ Dado Enc. de 1/2’’ x 15 mm hexagonal - para grillete 3/8’
Unid. Unid.
1 1
-
Llave mixta 17mm – para perno M10 Dado Enc. de 1/2’’ x 17 mm hexagonal - para perno M10
Unid. Unid.
1 1
-
Llave mixta 21mm – para grillete 5/8’ Dado Enc. de 1/2’’ x 21 mm hexagonal – para grillete 5/8’
Unid. Unid.
1 1
-
Llave mixta 30mm – para perno M20 tipo 1 Dado Enc. de 3/4’’ x 30 mm hex agonal – para perno M20 tipo 1
Unid. Unid.
1 1
-
Llave mixta 32mm – para perno M20 tipo 2 Dado Enc. de 3/4’’ x 32 mm hexagonal – para perno M20 tipo 2
Unid. Unid.
1 1
-
Llave mixta 46mm – para perno M30 Dado Enc. de 3/4’’ x 46 mm hexagonal – para perno M30
Unid. Unid.
1 1
-
Llave mixta 50mm – para perno M33 Dado Enc. de 3/4’’ x 50 mm hexagonal – para perno M33
Unid. Unid.
1 1
-
Tenaza cremallera bien resistente Comba mediana Alicate de corte (para cortar malla tipo gavión)
Unid. Unid. Unid.
2 1 1
-
Perfil tubular redondo – diámetro interno mayor a 1’’ – L 1.5 mt.
Unid.
1
-
Dobla fierro o grifa o pata de cabra delgada
Unid.
1
Para instalar de manera más rápida y cómoda los elementos les aconsejamos utilizar una pistola de impacto.
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RESUMEN DEL PROCEDIMIENTO DE MONTAJE Procedimiento paso – por – paso: -
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-
Posicionar el panel frontal horizontalmente, levantándolo del piso por lo menos 40 cm, se pueden utilizar simplemente dos maderas. Abrir manualmente las vigas que componen el panel frontal hasta que los huecos de las vigas coincidan con los huecos de las platinas del nudo central. Insertar en los huecos los 02 pernos M20 con sus bulones.
Verificar el alineamiento de la viga doblada y por seguridad medir el lado corto de la estructura – verificar que sea de 309 cm. Cerrar muy bien los 08 pernos y tuercas M20 del nudo central. Colocar el cable perimetral de la red estructural en su posición correcta en las 4 extremidades de las vigas. Colocar los 02 grilletes tipo candado de 5/8’ con 2 tuercas en la posición correcta y cerrar muy bien las tuercas. Levantar y colocar verticalmente el tirante rígido – insertar el cabezal del tirante en el nudo esférico central, colocar el perno M10 y cerrar bien la tuerca. Conectar manualmente los 08 cables de contraviento al panel frontal utilizando los grilletes en dotación.
Verificar que todos los bulones del panel frontal estén cerrados: Nr. 08 pernos y tuercas del nudo central M20. Nr. 08 tuercas de los 04 grilletes tipo candado de 3/8’ perimetrales. Nr. 01 perno y tuerca del nudo central M10. Nr. 08 grilletes con pasador de 3.25 T. de los cables de contraviento . Colocar la estructura en obra. Conectar el tirante rígido con la placa en concreto.
Verificar que todos los bulones de la conexión tirante rígido – placa estén cerrados: Nr. 04 pernos y tuercas al final del tirante rígido Nr. 04 tuercas de los dos grilletes tipo candado de 3/8’ donde se está utilizando una doble placa en L. Colocar las estructura colindantes. Doblar un poco la malla a doble torsión del panel frontal hasta que se puedan acercar los dos cables perimetrales de las 2 estructuras colindantes. Colocar los 03 grilletes con pasador de 2 T.: uno arriba, uno en el medio y otro al fondo, garantizando una unión firme pero flexible entre las dos estructuras colindantes.
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LIMITES DE RESPONSABILIDAD DE BETONFORM L.A. SAC El manual ha sido realizado para evidenciar como los diversos componentes del kit de montaje deben ser ensamblados para realizar una estructura ErdoX® a regla de arte. La empresa se reserva el derecho de aportar modificaciones, cambios o mejoramientos a este manual, sin que eso signifique que el presente manual no sea adecuado para realizar el armado de las estructuras ErdoX®.
La empresa declina cualquier responsabilidad en caso de: -
Infortunios o accidentes debidos a uso no apropiado de l os materiales de ensamblaje.
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Infortunios o accidentes que suceden durante el proceso de ensamblaje.
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Instalación no correcta, falta o mala aplicación de las indicaciones de este manual.
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Modificaciones no autorizadas por Betonform L.A. SAC.
-
Montaje ejecutado por parte de personal no instruido o equipado de manera inadecuada.
La eficiencia del producto depende también de la estricta aplicación de las indicaciones del presente manual, que se debe leer antes de proceder con el corte de terreno y/o la instalación de las estructuras. La configuración geométrica y la colocación exacta de los componentes detallados en este manual son los únicos admitidos y permitidos. Las indicaciones del presente manual se refieren al modelo estándar de la estructura ErdoX® y tienen la principalmente finalidad de simplificar y optimizar las modalidades de montaje.
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MURO DE CONTENCIÓN PRE-ARMADO ERDOX® MANUAL DE MANTENIMIENTO DE LA ESTRUCTURA ERDOX®
INDICACIONES GENERALES DE SEGURIDAD
PREMISA En este manual se efectúa una descripción de todas las intervenciones de manutención ordinaria y extraordinaria previstas para el mantenimiento de las estructuras, para garantizar la vida útil prevista. En caso de trabajos de restablecimiento y mantenimiento, de todos modos es aconsejado la consultación del productor, debido a que la determinación de eventuales daños, no siempre es de fácil evaluación, y tanto meno puede ser identificada totalmente con modalidades estándar. Se aconseja recurrir a personal experto que conozca exactamente le modalidad de funcionamiento y montaje de las estructuras.
CONTROL Normalmente, los varios elementos que componen la estructura necesitan intervenciones de sustitución o restablecimiento solamente después de impactos. Se aconseja de todo modo de efectuar controles periódicos de la situación de las estructuras y por ende de su funcionalidad. La intensidad de los controles tiene que ser determinada dependiendo de las características geológicas, morfológicas y ambientales del lugar, considerando también la posible influencia de la vegetación, de los agentes atmosféricos y del grado de agresividad del ambiente: por lo tanto estas indicaciones no resultan indicadas en la documentación que acompaña el producto debido a que están a cargo del cliente mismo
FUNCIONALIDAD El funcionamiento optímale de la estructura está garantizado simplemente manteniendo la correcta conformación geométrica durante los trabajo de instalación y sucesivo relleno. Además del periódico control de los elementos estructurales, como bullones, grilletes y red estructural, resulta ser necesario la verifica del lugar que tiene que ser mantenido libero de obstáculos de tamaño considerables (ex. Plantones).
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INDICACIONES GENERALES PARA LOS TRABAJOS DE REPARACION
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Cada operación de restablecimiento o sustitución de elementos dañado, tiene que ser precedido de la remoción del material de relleno de la estructura, con la finalidad de eliminar tensiones anómalas. La remoción del material de relleno es una operación que tiene que ser estudiada con extrema atención y prudencia, considerado que muchas veces resulta extremamente difícil verificar las efectivas condiciones estructurales de la estructura antes de liberarla completamente de dicho material. En consecuencia a lo indicado en el punto precedente, es siempre aconsejable poner en actuación cada precaución necesaria con la finalidad de evitar daños a personas y cosas. El uso de maquinarias (excavadoras, etc..) puede facilitar notablemente la remoción de los materiales de relleno de la estructura. Esta operación tiene que ser efectuada con extrema atención, da personal competente y a conocimiento de la geometría de la estructura, con el fin de evitar de causar daños a las partes enterradas del sistema. La misma atención tiene que ser reservada a eventuales trabajos en proximidad de los componentes del sistema que trabajan en tensión (cables, grilletes, etc.) que tienes que ser manejados por operadores posicionados ad una adecuada distancia, o dotados de las necesarias protecciones. Del punto de vista técnico, cualquier trabajo de restablecimiento o sustitución de los elementos dañosos tiene que ser efectuado siguiendo las indicaciones del manual de montaje, conteniente las indicaciones de correcta puesta en obra y montaje de cada componente.
MANTENIMIENTO PERIODICO Le estructura ErdoX® ha sido estudiada considerando las particulares problemáticas inherentes a la durabilidad en el tiempo del sistema, contemporáneamente reduciendo al mínimo los trabajos de mantenimiento, con notables ventajas económicas y de practicidad. La estructura en su general (vigas, redes, cables, etc..) no necesita de algún mantenimiento. Es importante y necesario un periódico control del área donde se han colocado las estructuras con el fin de averiguas que la situación en situ corresponda a las indicaciones de proyecto a garantía de la correcta eficiencia del trabajo.
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MANTENIMIENTO PERIODICO ORDINARIO A B C
D
E
Control que todos los bulones, grilletes, sujeta-cable etc. estén perfectamente cerrados. Verifica de la geometría originaria en proyecto y consiguientes repercusiones sobre el correcto funcionamiento de las estructuras Verifica la ausencia de fenómenos de erosión al pie de las estructuras y en la extremidad del muro y en los taludes de proyecto, que podrían comprometer la estabilidad de la obra. Eventual manutención a los caminos de acceso a la obra con la finalidad de permitir el control visivo de las condiciones de las estructuras para averiguar eventuales manutenciones necesarias Verifica visiva del estado del revestimiento anti corrosión de los componentes (vigas, bulones, red estructural, sujeta-cable etc..) El revestimiento anti corrosión esta realizado en conformidad de las normativa vigentes, pero podría ser dañado de condiciones ambientales particulares o agentes agresivos imprevisibles presente en el atmosfera y en el suelo.
Control único al momento de la realización del trabajo 1-5 años según necesidad 1-5 años según necesidad 1-5 años según necesidad 1-5 años según necesidad
MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO – DESPUES DE DERRUMBES, INCENDIOS, ETC A
Control de la carpintería metálica (vigas, placas, redes, etc..) con sustitución de los elementos deformados. Eventual restablecimiento de la geometría de proyecto mediante la recolocación de las estructuras y anclajes.
Después de cada evento
En caso de necesidad contactar el proveedor, que eventualmente podría efectuar una visita en situ, con el fin de predisponer un específico planteamiento de restablecimiento de la obra.
DATOS DE CONTATO DEL PRODUTOR – PROVEEDOR Betonform L.A. S.A.C. RUC 20535759198 Jirón Félix Dibós 733 - Magdalena del Mar – Lima T: 01.4296037 – C: 994.506.576
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