Troca de Correia Dentada Generico

Remova as velas (marcando os cabos de cada cilindro). No 1º cilindro, introduza o mais verticalmente possível uma chave de fenda bem fina, vá rodando cuidadosamente o eixo de manivelas até encontrar uma altura média do pistão no primeiro cilindro. (Cuidado para não forçar, se encontrar alguma resistencia pare pois algum pistão poderá estar se chocando com a válvula, gire para o outro lado.) 0º Essa marcação alinhada ao ponto 0º o pistão estara no PMS

1º Passo é alinhar o PMS conforme a foto acima

O passo acima foi ensinado pelo Denver muito boa explicação a qual agradeço muito a ele pela ajuda e ao lado estou colocando com fotos pois é um pouco mais facil de se fazer para principiantes

Rode o comando de válvulas, sempre no sentido horário, até alinhar o furo da engrenagem condutora do comando, com a referência, (ressalto (ressalto no topo do cabeçote, bem atraz ao furo de referência da engrenagem).

Ressalto no topo do cabeçote Ressalto no topo do cabeçote

Furo da engranagem do comando de valvulas

Abra a tampa do distribuidor e verificando a direção do cabo de vela do 1º cilindro, girando a engrenagem do eixo auxiliar, vc. conseguira colocar o rotor apontando para o 1º cilindro

Marcação endicando o 1ºpistão

Martelinho alinhado a marcação

Sem mecher nas engrenagens, coloque a correia dentada (nova) e solte o parafuso de regulagem do esticador, a correia irá ficar esticada. Dê uma volta, com cuidado, no sentido anti horário no eixo de manivelas, para a correia ficar bem esticada. Confira se a marca da polia da correia está alinhada com a agulha, se o furo da engrenagem do comando de válvulas está alinhado coma referência do cabeçote e se o rotor de ignição está apontando para o cabo de ignição do primeiro cilindro. Dê alguma voltas com o eixo de manivelas no sentido horário, com cuidado, para verificar se não há interferência interferênci a do pistão com as vávulas. Se estiver tudo certo, aperte os dois parafusos do esticador da correia sincronizad sincronizadora, ora, coloque a correia trapezoidal, feche a tampa do distribuidor