MUNICIPIO DE JENESANO
PROCEDIMIENTO DE BANDAS CÓDIGO CODIGO
EMISIÓN 23/03/2017 Version 4.0.4 PAGINA 1 TR-CO-002
CARACTERISTICAS CARACTERISTICAS TÉCNICAS DEL EQUIPO
DESCRIPCION FISICA LICENCIA DE TRANSITO 28237223 LINEA MODELO 7300 2012 SERVICIO PUBLICO CAPACIDAD COMBUSTIBLE 6400 DIESEL NUMERO DE CHASIS 3HTZZSER6CN671946
ITEM
Un recolector de basura (del inglés garbage collector) es un mecanismo implícito de gestión de memoria implementado en algunos lenguajes de programación de tipo interpretado o semiinterpretado PLACA OWY114 CILINDRADA 6.400 CLASE DEVEHICULO RECOLECTOR NUMERO DE MOTOR G1T137126 PROPETARIO ALCALDIA
HERRAMIENTA Y/O EQUIPO
MARCA INTERNACIONAL COLOR NARANJA TIPO DE CARROCERIA COMPACTADOR VIN 3HTZZSER6CN671946 IDENTIFICACION NIT 8918013764
INSUMO
FOTO DEL EQUIPO
HERRAMIENTAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS CANTIDAD VERIFICACIÓN DESCRIPCIÓN
1
Destornilladores stanley
2
2
copa eje
1
ok ok
Destornilladores de pala y extrella para destapar las garrafas de aceite, y cualquier otra eventualida al desaflojar los filtros
despues de haber quitado el eje, podemos soltar la llanta ok
3
llave de 1/2
1
para soltar el eje ok
4
hombre solo
1
para soltar los horosuelos ok
5
6
gato hidraulico
copa de 1/2 con extencion
1
para mantener el vehiculo estable
1
parafacilitar el trabajo dentro del rin, cortando tiempo en los tornillos del eje ok
7
cepillo o grata
1
para limpiiar toda la superficie ok
8
fresadora o torno
1
para taladrar el albesto ok
9
remachadora
1
para fijar el albesto a su base ok
10
llave de uña
1
para desgraduar los frenos del automotor ok
11
maseta de caucho pretul
1
para golpear las llantas y retirarlas del vehiculo ok
12
ITEM
lamina de acero
TIPO
1
Job wear
1
por medio de esta lamida de un espresor pequeño y por medio de un lubricante, para que resvale la pareja de llantas
ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL DEL OPERARIO(NOR OPERARIO(NORMA MA EPP) CANTIDAD VERIFICACIÓN DE DESCRIPCIÓN overol de tela, para aislar la grasa, este elemento esta diseñado para cubrir las estremidades del operario, qye brinde la seguridad al operario 1 ok que este ejerciendo dicha labor
2
Botas tas pu punta de ace acero ro inpermea rmeab ble br brama ama
1
ok
3
Gafas plasticas transparentes
1
ok
4
casco dielectrico
5
guantes neoprone
ITEM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
TIPO DE INSUMO banda de frenos Centric parts 111.764 ajustador de freno liquido de frenos biomax DOT4 Grasa rodanol Gasolina Silicona loctite roja tuercas de graduacion empaquetadura para piston
botas de material punta de acero para evitar golpes con loas mismas piezas del equipo accesorio tipo anteojos en policarbonatocon antiempañante utilizados para evitar desconpocision de materiales en los ojos del operario, y tambien para evitar gases contaminantes
diseñada en pvc, elemento diseñado para cubrir la cabeza contra la 1 ok caida de objetos livianos y agentes quimicos elemento para cubrir las manos de objetos cortopulsantes y el contactocon agentes contaminanes como quimicos, y tambien es 1 ok utilizadospara levantar ojetos pesados INSUMOS NECESARIOS PRECIO PRECIO VERIFICACIÓ PRECIO TIDAD UTILIZADA N X $ 219.900 4 $219.900 $879.600 X $ 20.000 8 $ 20.000 $160.000 X $ 19.000 1 $ 19.000 $19.000 X $ 6.000 8 $ 6.000 $48.000 X $ 8.000 1 $ 8.000 $8.000 X $ 9.500 1 $ 9.500 $9.500 X $ 40.000 8 $40.000,00 $320.000,00 X $ 20.000 4 $ 20.000 $80.000,00
TOTAL
$1.524.100
RESIDUOS ITEM
TIPO RESIDUO
DESCRIPCIÓN
1
Reciduo de banda desintegrados
al hacer el debido mantenimiento observamos las partes desintegrada de lo que fue la vida util del albesto
2
grasa
debido a que ya cumplio con su vida util observamos este elemento, que ya no tiene los mismos componentes que uno nuevo
resortes
debido a su elongacion, perdiendo el modulo de young, y su elasticidad no va ser igual a su estado inicial
3
PROCEDIMIENTO A SEGUIR ITEM
DESCRIPCIÓN
TIEMPO (S)
1 2 3 4 5 6
Verificar la orden de trabajo Vericar EPP necesarios Elementos necesarios por parte del operario Disposicion del automotor en un sitio plano Asegurar el vehiculo Para mayor seguridad colococar trancas para bloquear el vehiculo
1 2 5 6 1 1
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Utilzar el gato hidraulico para subier el vehiculo Dispocision de la lamina con el lubricante Ubicar la lamina en la parte inferior de la llanta Con la copa de 1/2 y la extencion, soltar las tuercas del eje Retirar el eje Ubicar el eje un sitio en un recipiente, para evitar salpicaduras de valvulina en la zona De trabajo y asi mantener un orden, y satisfacion del operario Con la copa de ejes para soltar la tuerca de seguridad Llevar la tuerca al recipiente para hacer su debida limpieza Retirar el rodillo externo Llevar este rodamiento para su debida limpieza Retirar la pareja de llantas, utilixando la lamina deslizarla por medio del lubricante, Para que no ejerce adherencia, si el procedimiento se pone complejo, por medio de la maseta de caucho, comenzamos a golpear de manera cuidadosa, por los extremos del diametro de la llanta interior, realizar este trabajo hasta que suelte despues de haber retirado la llantas nos disponemos a dejar la pareja de llantas en un lugar donde no interfiera con espacio del operario
3 1 1 1 2 3 1 3 1 1 1 2 2 2 2 1 1
REALIZADO SI/NO si min si min min si si min si min min si min si min si si min si min min si si min si min si min min si si min si min min si si min si min min si si min si min
24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57
quitar el empaque del hausen llevar este empaque al recipiente para hacer su debida limíeza con el hombresolo nos disponemos a quitar los resortes, de forma cuidadosa para evitar accidentes, ya que su elongacion requiere de bastante fuerza con la llave de media quitamos la tuerca que asegura la banda quitamos la base de las bandas quitamos las graduaciones quitamos el piston para verificar el estado de la empaquetadura, y lo mas adecuado o recomendado por el distribuidor es hacer el cambio de esta disponemos tambien a quitar el otro rodillo interno llevamos este otro rodillo interno para hacer su debida limpieza teniendo ya desmontado todas las piezas, nos ubicamos en el recipiente para realizar el debido mantemiento y limpieza con el cepillo y un paño de tela utilizando como detergente gasolina. nos dirigimos a la fresadora, y con una broca de 3/4 para quitrar los remaches al quitar este remache ya nos queda desmontado la base de la banda nos dirigimos a la fresadora nuevamente para realizar las debidas perforaciones utilizando como muestra la base de la banda para realizar esta labor despues de tener taladrada nuesto albesto nos dirigimos a la remachadora para ajustar nuestra pieza antes de comenzar armar, nos dirigimos a revizar la campana para revizar su estado de lo contrario si observamos alguna anomalia nos disponemos a cambiar esta campana, ya que si no es asi, la vida util de ese elbesto nuevo va a ser nula despues de inspecionar todas las piezas nos disponemos a esamblar comenzamos instalando las nuevas graduaciones ahora hacemos el cambio del empaque del piston, y lo ubicamos en su lugar colocamos las bandas aseguramos las bandas con los resortes nuevos despues pinamos con una llave de 1/2 la base de la banda colocamos el rodillo interior con una libra de grasa disponemos a colocar la pareja de llantas con el mismo metodo que las retiramos ubicamos el empaque del hausen en su lugar y lo aseguramos con un poco de silicona gris introducimos el eje en el interior del hausen ADVERTENCIA: el eje tiene que entrar de una manera libre sin necesidad de golpes que
1 1 3 1 1 1 1 2 1 4 1 10 1 1 10 0 0 0 5 0 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
min min min min min min min min min min min min min min min min min min min min min min min min min min min min min min min min min min
si si si si si si si si si si si si si si si si si si si si si si si si si si si si si si si si si si
58 59 60 61 62 63 64 65 66 67
pueden afectar el eje, aplicamos un poco de grasa en el eje para evitar goteo de valvulina despues verificamos que el eje halla entrado en su totalidad comenzamos a ubicar los tornillos de eje con la copa 1/2 y la extencion. apretando las tuercas de forma suave y sin necesidad de havcer sobreroscados nos disponemos a revizar el deposito de liquido de frenos y por ende recargarlo si es necesario como ultimo requirimento nos disponemos con la llave de uña para hacer la respectiva graduacion de la llanta, tanto para adelante como para atrás antes de salir a circulacion del vehiculo por seguridad realizar unas pruebas para verificar que ese proceso halla quedado correcto
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Tiempo T
min min min min min min min min min min
si si si si si si si si si si 93 MIN
El procedimiento para elmantenimiento de este equipo se requiere de un supervisor, con las facultades tecnicas para disponer y dar el manejo apropiado al daño que se presente, minimizando tiempo y costos, con el fin de obtener la segurida y confiabliadad que requiere el equipo para que pueda continuar con su vida laboral, ELABOR REVIS APROB JOS ALBERTO ALBERTO SORA SORA QUINTER QUINTERO O YOBANNY ALEXANDER GALINDO GALINDO
OBSERVACIONES
