Manejo Defensivo 2014
Índice de Contenido 0 Introducción 1 Técnicas de manejo defensivo 2 Condiciones físicas. 3 Las tres etaas de un c!o"ue 4 #$%unas conductas conductas imrudentes 5 Condiciones adversas 6 Conductas de manejo a%resivo 7 Die& !'(itos de manejo defensivo
Índice de Contenido 0 Introducción 1 Técnicas de manejo defensivo 2 Condiciones físicas. 3 Las tres etaas de un c!o"ue 4 #$%unas conductas conductas imrudentes 5 Condiciones adversas 6 Conductas de manejo a%resivo 7 Die& !'(itos de manejo defensivo
0 Introducción +n e$ informe so(re $a situación mundia$ de $a se%uridad via$ 201,- indica "ue e$ nmero tota$ de victimas morta$es or accidentes via$es es m's de 1.24 Mi$$ones or a/o. +n donde $as $esiones causadas or e$ tr'nsito son $a octava causa mundia$ de muerte $a rimera entre $os jóvenes de 1 a 2 2 a/os. +n Mé*ico no es diferente- a "ue $as muertes or accidentes de tr'nsito a son $a octava causa de muerte se estima "ue ara e$ 20,0 sea $a $ a "uinta.
0 Introducción +n Mé*ico !a 13-300 muertos a$ a/o a causa de accidentes via$es- siendo $a 2da causa de muerte en e$ aís en jóvenes de 1 a ,4 a/os de edad. Tam(ién es $a 1ra causa de muerte en ni/os de a 14 a/os de edad en 200 fue $a 2da causa de orfandad de$ aís. #ctua$mente viven 30 mi$ ersonas con discaacidad ermanente a causa de un accidente via$ un mi$$ón de ersonas sufre de $esiones cada a/o. De cada 100 muertos en accidentes via$es5 - 3 son conductores - ,0 son eatones - 4 son motocic$istas 1 es cic$ista
6Que hacer en caso de Siniestro. 1.-Mantén la calma y no te retires del lugar del accidente. 2.-Llámanos a los teléfonos: 3.-No hagas arreglos ersonales! esera al a"ustador. 4.- #e referencia no mue$as tu auto! en caso de ser necesario a$%sale a la ersona &ue te atendió. 5.- 'nota los siguientes datos: 6-(echa! hora y lugar del accidente 6-#atos del conductor y $eh%culo contrario ).- No de"es tu coche! sal$o or una causa de fuer*a mayor. 7.-Si es necesario le$antar un acta ante las 'utoridades! nuestro '"ustador te acoma+ará y asesorará en los trámites a reali*ar. 8.-,n caso de tener contratada la coertura de #efensa ur%dica y siendo necesaria la resencia de nuestro 'ogado! solic%tela al '"ustador
ALCANCE
Ar t í c ul o 82 F r a c c i ón I . - Ci r c ul a re ne ls e nt i do que i ndi quel avi a l i da d,c ons e r va ndol adi s t a nc i ane c e s a r i a r e s pe c t oa lve hí c ul oquel epr e c e dayquega r a nt i c el a de t e nc i ón opor t una s ié s t ef r e na i nt e mpe s t i va me nt e .
CAMBI O DE CARRI L
a sví a sded osomá sc a r r i l e sdeun Ar t í c ul o6 9RTVDF . - Enl mi s mose nt i do,t odoconduct ordeber ámant eners uvehí cul oenun s o l oc a r r i l ;pue dec a mbi a raot r oc o nl apr e c a uc i ón de bi da ,de f or maes c a l ona da ,dec ar r i le nc a r r i lut i l i z andos usdi r e c c i ona l e s
CRUCEROSCON SEÑALAMI ENTOS
Enl a si nt e r s e c c i one sdeví as e ña l i z ada s Ar t í c ul o6 6F r a c c i ó n V RTVDF . c o ni ndi c a c i ónde“ c e dae lpa s o ”ode“ a l t o”,de be r ás i e mpr ec e de re lpa s o al osv e hí c ul osquet r a ns i t e nporl aví apr e f e r e nt e,l l e ga ndoade t e ne rpor c o mpl e t os uma r c h ac ua ndos e apr e c i s ooc ua ndoa s íl oi ndi quel as e ñ a l c o r r e s p o n d i e n t e .
Enl a si nt e r s e c c i one sye nl a spr e f e r e nc i a sde Ar t í c ul o6 6RTVDF . -
ors es uj e t a r áal asr e gl a ss i gui e nt e s : CRUCEROSCON paso,elconduct -Enl a si nt e r s e c c i one sr e gul a da sme di a nt es e má f or os ,de be r á SEÑALAMI ENTOS III.
de t e ne rs uve hí c ul oe nl al í ne ade“a l t o” ,s i ni nva di rl azonapa r ae l c r uc edepe a t one sc ua ndol al uzde ls e má f or oe s t ée nc o l orr oj o.
•
AMPLI TUD
Ar t í c ul o6 6F r a c c i ó nVIRTVDF . Enl a si nt e r s e c c i one syenl apr e f e r e nc i ade
pa s o,e lc o nduc t ors es uj e t a r áal a sr e gl a ss i gui e nt e s :Cua ndol aví ae n que c i r c ul ec a r e z c ades e ña l i z ac i ónol oss e má f or oss ee nc ue nt r e nde s t e l l a ndode t a lma ne r aquenoc o nt r ol e nl ac i r c ul a c i ón,e s t a r áobl i ga doac e de r l oal os vehí cul osques eaproxi menporl aví ademayorampl i t ud oafluenc i ade t r á ns i t o.
VI STAALA DERECHA
• Artículo 66 Fr a c c i ó n VI RTVDF . En l a si nt e r s e c c i one sy e nl a
pr e f e r e nc i adepa s o,e lc o nduc t ors es uj e t a r áal a sr e g l a ss i gui e nt e s :Cua ndo l aví ae nquec i r c ul ec a r e z c ades e ña l i z a c i ónol oss e má f or oss ee nc ue nt r e n de s t e l l a ndodet a lma ne r aquenoc o nt r ol e nl ac i r c ul a c i ón,e s t a r áo bl i ga doa c e d e r l oal o sv e hí c ul o sques ea pr o x i me npo rs ude r e c h as a l v oquel aví apor l aquec i r c ul edema y o ra mpl i t udot e ng ama y o ra flue nc i adet r á ns i t o .
I NCORPORACI ÓN
Ar t i c ul o6 6Fr a c c i ónI V. -Losv ehí c ul osquec i r c ul e nporuna ví ac onpr i or i da dys ea pr o xi me naunai nt e r s e c c i ón,t i e ne n pr e f e r e nc i adepa s os o br el osquepr e t e nde na c c e de rae l l a .
VUELTAS
rvue l t aal a Ar t í c ul o8 2F r a c c i ó n XVIRTVDF . - Noda de r e c haoi z qui e r das i nt oma rl ae xt r e mac or r e s pondi e nt e , c onunadi s t a nc i apr ude nt equee vi t el ac ol i s i ónc o not r o v ehí c ul o.
SENTI DO CONTRARI O
da pr ohi bi do c i r c ul a re ns e nt i do Ar t í c ul o7 0 RTVDF . - Que c ont r a r i o a l de l ac i r c ul a c i ón, a s íc omo s o br e ba nque t a s , c a me l l one s ,a nda dor e s ,i s l e t a s ,ma r c a sdeapr o xi ma c i ónyc a r r i l e s dec ont r a fluj oei nva di re lc a r r i lc ont r a r i o,a s íc omoe nl a sr a y a s l ongi t udi na l e s .
epr ohí bec i r c ul a re nr e ve r s a Ar t í c ul o6 7RTVDF . -S
REVERSA
má sde5 0me t r os ,s a l v oquenos e apos i bl ec i r c ul a r ha c i ade l a nt e ;e nni ngúnc a s omi e nt r a ss ec i r c ul ee n r e ve r s a , s e podr á c a mbi ar de c a r r i l .
ATROPELLOS
Ar t i c ul o 4 º . - Los pe a t one st i e ne n de r e c ho de pr e f e r e nc i a s obr e e l t r áns i t o ve hi c ul ar , par a gar ant i zar s u i nt e gr i dad f í s i c a.
1 /écnicas de mane"o defensi$o Ob,et!%"
Mostrar $a técnica de manejo defensivo- como una !erramienta ara revenir accidentes- crear conciencia en (usca de una verdadera cu$tura via$.
0/odo mundo tiene una idea de lo &ue es la seguridad $ial y de las medidas de re$ención de accidentes! el rolema surge cuando erdemos la concentración en el momento de mane"ar! deido al eceso de con2an*a &ue nos hace $er un accidente como algo muy remoto o a"eno a nosotros.
2 (Qué condiciones f%sicas afectan el mane"o6 Todos necesitamos tener conciencia de cua$es son $as condiciones físicas "ue ueden afectar nuestra caacidad de manejo. +stas son5 -
+dad Movi$idad #udición 7isión +nfermedades o uso de medicamentos 8ati%a o somno$encia
#dem's de $as condiciones físicas tenemos "ue tener resente "ue $as condiciones emociona$es ueden afectar
3 Las tres etaas de un cho&ue 1. +$ imacto ve!icu$ar 5 a$ c!ocar e$ ve!ícu$o a(sor(e %ran arte de$ imacto- se do($a- se tuerce se detiene a(rutamente. Como resu$tado- e$ roceso de detención en e$ interior de $a unidad es m's $ento "ue en e$ frente de$ automóvi$. 2. +$ imacto !umano5 $os ocuantes "ue no traen uesto e$ cinturón de se%uridad se %o$ean contra e$ ve!ícu$o 9o entre $as ersonas "ue viajan dentro de $a unidad. #$ momento de$ imacto $os ocuantes a$ no tener uesto e$ cinturón de se%uridad est'n moviéndose todavía a $a ve$ocidad "ue viaja(a e$ ve!ícu$o or $o "ue esto ocasiona $esiones %raves o fata$es.
3 Las tres etaas de un cho&ue ,. +$ imacto interno5 este imacto roduce- con frecuencia$esiones %raves o fata$es. :na ve& "ue e$ cuero de$ ocuante se detiene or com$eto- sus ór%anos internos si%uen moviéndose !acia ade$ante. De ronto- estos ór%anos %o$ean contra otros ór%anos o contra a$%n !ueso.
E)e'cicio ' su "uicio 73uáles son las 8 rinciales causas de accidentes6 7Qué sugiere ara reducir la osiilidad de accidentes6
4 'lgunas conductas imrudentes de mane"o 3onductor 9su conducta y háitos de mane"o
Log%stica 9ol%ticas y rocedimientos ,mresa /ransortista ;eh%culo y 3arga9,stado mecánico de la
Se&+ %a ,MIS =>? ,ceso de $elocidad 8>? #istracción del @erador 8>? 'lcohol o drogas A? No resetar el Beglamento de /ránsito A? 3ircular en sentido contrario
5 3ondiciones ad$ersas Co$icioes "e "ste$ o /"e$e cot'o%a' /odos los d%as nos encontramos con distintas condiciones de mane"o. ,stas mismas ueden ir camiando mientras uno $a mane"ando. 3ondiciones
de lu*.
3ondiciones
climáticas.
3ondiciones
de la $%a or donde se circula.
BeEe"os del sol o nie$e! $isiilidad reducida! luces de $eh%culos. Llu$ia! niela! ol$o! grani*o! aguanie$e. ;%as estrechas! con aches! gra$a!
$%as con cur$as! endientes o $%as ostruidas.
(actores del trá2co.
/odo tio de $eh%culos: 3amiones! trenes! $eh%culos de emergencia! autouses escolares! $eh%culos de circulación lenta! motocicletas! ciclistas! eatones y animales. Log%stica
Es ecesa'io 'ecooce' %as $ie'ecias e /eso ta!ao $e "est'o
3onductas de mane"o agresi$o o!a' e% cot'o% $e% !ae)o a&'esivo Becuerde &ue la Fnica ersona &ue uede controlar su conducta detrás del $olante es usted. 3ada decisión &ue toma tiene consecuencias. No de"e el control de su mane"o en manos de los demás ni de sus emociones. ,"emlos - ;elocidad ecesi$a - (recuentes camios de carril - No reali*ar se+ales - Mane"ar muy egado al $eh%culo de adelante No resetar el derecho de aso
3onductas de mane"o agresi$o (C6!o to!a' e% cot'o% e sit"acioes est'esates $e !ae)o9 -
3alcule el tiemo su2ciente ara llegar a su destino sin tardan*as. ,ncuentre rutas alternati$as ara e$itar *onas de trá2co ecesi$o. No condu*ca cuando se sienta eno"ado! molesto o cansado. Gaga &ue su esacio dentro del $eh%culo le sea cómodo. ,l mane"o agresi$o solo lle$a a un mane"o más agresi$o! etrema recauciones y se amale con los demás conductores.
7 #ie* háitos de mane"o defensi$o 1.
8 BeEeiones ;&ase %a si&"iete /'e&"ta 7Qué asa si usted ro$oca un accidente $ial6 ; uede sufrir érdidas económicas 9agos de deducile ; uede &uedarse sin su herramienta de traa"o or algunas semanas.
; uede morir o &uedar con alguna discaacidad or el resto de su $ida.
; uede da+ar a otras ersonas incluso ro$ocarles la muerte. uede ir a la cárcel.
8 BeEeiones ; 7/ienes familia6 7Gi"os! 3ónyuge! adres! Germanos! 'migos6 7Los amas6 73ómo te sentir%as si no mane"as de forma segura y tu conducta les ocasiona lesiones a alguno de ellos o la muerte6 ; 7,n &ué forma te sentir%as afectado6 Ser%a muy diferente si dichos da+os los ocasiona otro cond
; La róima $e* &ue mane"e a róima $e* &ue tenga un asa"ero &ue $ia"e conmigo artir de ahora ... Mi familia $e en mi un oerador rofesional! %o so<<<
8
BeEeiones
(:=> ES? DIS@=ESA , ;,CER =SED9 E% !ae)o $eesivo es conducir de tal forma &ue el conductor se anticie a las acciones e&ui$ocadas de los demás $eh%culos! rotegiendo a los eatones y etremando recauciones cuando se conduce en condiciones ad$ersas.
,l mane"o defensi$o
ES =B, EECCIB @ERSAB,. 73uál es la suya6
