LAPORAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI BENGKEL ASAS MOTOR
Disusun Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat untuk Mendapatkan Nilai Ujian Prakerin Tahun Ajaran 2015/2016
DISUSUN OLEH : NAMA
: M. IRGIANSYAH
NIS
:
KELAS
: XII TKR 1
YAYASAN MANANGGA PRATAMA SMK MANANGGA PRATAMA KOTA TASIKMALAYA
Kampus : Jalan Bojong Tengah No.2D telp (0265)338149 kota Tasikmalaya
LEMBAR PENGESAHAN DARI SEKOLAH
Laporan ini telah periksa dan disahkan pada Tanggal……………Bulan…………………..Tahun 2015
Ketua Program Keahlian SMK Manangga Pratama
Pembimbing Sekolah SMK Manangga Pratama
………………………………
………………………………
Ketua Panitia Prakerin
………………………………
KATA PENGANTAR
Assalamu’alaikumWr. Wb. Alhamdulillahirabbil’alamiin, segala puji dan syukur kepada Allah SWT yang telah memberikan rahmat atas segala limpahan karunia ruang dan waktu sehingga penulis mampu untuk menyelesaikan Laporan Kunjungan Kerja Industri di Bengkel Asas Motor dengan baik. Penyusunan Laporan Kunjungan Kerja Industri ini berdasarkan pengetahuan yang saya peroleh selama melakukan prakerin di Bengkel Asas Motor serta berdasarkan keterangan dari pembimbing dan para staf di lingkungan kerja yang dengan ikhlas telah memberikan kontribusi bagi saya sehingga laporan ini dapat terselesaikan. Akhir kata, semoga Laporan ini dapat bermanfaat bagi para pembaca dan saya harap Laporan ini dapat menambah wawasan serta pengetahuan bagi kita semua. Amiin.
Tasikmalaya, November 2015
Penyusun
DAFTAR ISI
Halaman LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH .......................................................................... i KATA PENGANTAR .................................................................................................... ii DAFTAR ISI ................................................................................................................. iii BAB I
PENDAHULUAN ....................................................................................... 1 1.1. Latar Belakang .................................................................................... 1 1.2. Tujuan Praktek Kerja Industri ............................................................. 1 1.3. Sasaran Pokok Praktek Kerja Industri ................................................. 2 1.4. Tujuan pembuatan laporan Praktik Kerja Industri ............................... 2 1.5. Metode pengumpulan Data .................................................................. 2 1.6. Sistematika.Penulisan.Laporan.Praktek.Kerja.Industri ........................ 2
BAB II
PEMBAHASAN PELAKSANAAN PRAKERIN ....................................... 3 2.1. Gambaran Umum Perusahaan/Instansi ................................................ 3 2.2. Waktu dan Tempat Pelaksanaan Praktik Kerja Industri ....................... 3 2.3. Kompetensi yang Diajarkan ................................................................. 3 2.4. Pembahasan Prakerin ........................................................................... 4
BAB III
PENUTUP ................................................................................................... 8 3.1. Kesimpulan........................................................................................... 8 3.2. Saran..................................................................................................... 8
LAMPIRAN-LAMPIRAN
BAB I PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang Pendidikan adalah usaha sadar dan terencana untuk mewujudkan suasana belajar dan proses pembelajaran agar peserta didik secara aktif mengembangkan potensi dirinya untuk memiliki kekuatan spiritual keagamaan, pengendalian diri, kepribadian, kecerdasan, akhlak mulia, serta keterampilan yang diperlukan dirinya dan masyarakat. Salah ssatu usaha dalam melaksanakan pendidikan adalah adanya sekolah, dan dalam hal ini adalah SMK. Sekolah Menengah Kejuruan adalah sebuah Lembaga Pendidikan Menengah Atas, yang memiliki kegiatan-kegiatan di bidang pendidikan yang mengarah kepada keterampilan dan penguasaan ilmu pengetahuan di bidang kejuruan yang bertujuan agar siswa dapat memiliki keterampilan dan keahlian untuk memasuki dunia usaha industri atau dunia kerja. Maka dari itu, setiap Sekolah Menengah Kejuruan dianjurkan untuk melakukan Prektek Kerja Industri ( PRAKERIN ) untuk memperkenalkan siswa pada dunia kerja yang nyata, juga untuk mempersiapkan siswa
agar dapat bersaing di dunia industri. Karena
prakerin merupakan salah satu bentuk emplementasi secara sistematis dan sinkron antara program pendidikan di sekolah dengan program penguasaan keahlian yang diperoleh melalui kegiatan kerja secara langsung di dunia kerja untuk mencapai tingkat keahlian tertentu. Bengkel Asas Motor merupakan sebuah bengkel yang terletak di kota Tasikmalaya yang menggeluti bidang jasa perbaikan, servis, dan perawatan pada kendaraan, juga menggeluti bidang perdagangan yang mendistribusikan mobil – mobil dengan segala merek. Perusahaan ini hampir selalu menerima siswa prakerin, karena sangat terkenal dikalangan masyarakat sekitar. Oleh karena itu Bengkel Asas Motor kadang kekurangan karyawan, dan siswa prakerin merupakan salah satu solusi untuk menutupinya.
1.2. Tujuan Praktik Kerja Industri 1. Menghasilkan tenaga kerja yang berkualitas dan memiliki keahlian profesional dengan tingkat pengetahuan dan keterampilan kerja sesuai dengan tuntutan lapangan kerja; 2. Dapat mengetahui perbedaan antara lingkungan Dunia Usaha/Industri dengan lingkungan Sekolah; 3. Meningkatkan efisiensi proses pendidikan dan pelatihan tenaga kerja yang berkualitas;
4. Memberikan pengalaman dan penghargaan terhadap siswa akan pengalaman kerja sebagai bagian dari proses pendidikan; 5. Mampu untuk mengamalkan ilmu yang telah di dapat selama di bangku sekolah; 6. Memperoleh pengalaman bekerja langsung di tempat kerja sesuai kompetensi dasar jurusan.
1.3. Sasaran Pokok Praktik Kerja Industri Melihat kenyataan di atas, Dikmenjur menetapkan strategi operasional yang berdasarkan pada kebijakan “Link and Match” (kesesuaian dan kesepadanan) Departemen Pendidikan dan kebudayaan dalam model penyelenggaraan Pendidikan Sistem Ganda. Pelaksanaannya sesuai dengan ketentuan-ketentuan yang tertuang dalam Undang-undang Nomor 2 tahun 1989 tentang sistem Pendidikan Nasional, PP Nomor 20 tahun 1990 tentang Pendidikan Menengah, PP Nomor 39 1992 tentang Peran serta Masyarakat dalam Pendidikan Nasional, Kepmendikbud Nomor080/U/1992 tentang Seklah Menengah Kejuruan dan Kepmendikbud Nomor 080/U/1993 tentang kurikulum SMK.
1.4. Tujuan Pembuatan Laporan 1. Untuk
melatih
kemampuan
diri
dalam
memahami,
menyimpulkan
dan
mengembangkan pengetahuan yang didapat di dunia industri saat prakerin dalam bentuk laporan tertulis. 2. Untuk memperoleh pengalaman menyusun laporan sesuai dengan ketentuan. 3. Untuk memenuhi salah satu syarat mengikuti sidang prakerin. 4. Bukti nyata bahwa siswa telah melaksanakan prakerin.
1.5. Metode Pengumpulan Data Untuk menyusun laporan ini kami berusaha untuk mengumpulkan informasi profil perusahaan atau instansi dan hal-hal yang berhubungan dengan Otomotif dan data-data yang diperoleh dari hasil prakerin terhadap pembimbing dan staf karyawan, baik berupa informasi suatu instansi maupun hal-hal yang berhubungan dengan otomotif.
1.6. Sistematika Penulisan Laporan Untuk sistematika penyusunan laporan prakerin ini, penulis deskripsikan berdasarkan bagian bagian, sebagai berikut:
1.
BAB I PENDAHULUAN
Meliputi latar belakang, tujuan, sasaran pokok, metode penulisan, dan sistematika penulisan laporan. 2.
BAB II PEMBAHASAN PELAKSANAAN PRAKERIN
Gambaran umum perusahaan, waktu dan tempat pelaksanaan Prakerin, kompetensi yang diajarkan, dan Pembahasan Prakerin. 3.
BAB III PENUTUP
Meliputi kesimpulan dan saran.
BAB II PEMBAHASAN PELAKSANAAN PRAKERIN
2.1 Gambaran Umum Perusahaan/Industri Nama perusahaan : Bengkel Asas Motor Alamat
: Jln. Cigeureung (Depan PUI)
Kepala Bengkel
: Bapak Yudi
Bidang usaha
: Perbaikan mobil
Berdiri
: 2005 Bengkel Asas Motor, merupakan sebuah bengkel yang didirikan oleh Bapak Maman
Obos. Perusahaan ini bertempat di Jalan Cigeureung (Depan PUI) Kota Tasikmalaya. Perusahaan ini melayani perbaikan mobil mobil. Pemilik sekaligus pendiri perusahaan ini yaitu Bapak Yudi. Perusahaan ini memiliki 1 orang mekanik. Struktur Organisasi Bengkel Pemilik Bengkel
Mekanik
2.2. Waktu Tempat Pelaksanaan Praktik Kerja Industri Waktu untuk melaksanakan kunjugan kerja industri (PRAKERIN) adalah tanggal 10 November 2015.
2.3. Kompetensi yang Diajarkan Kompetensi yang di ajarkan di BENGKEL ASAS MOTOR antara lain : 1. Memahani cara kerja mesin 2. Memahami system suspensi, system rem, dll. 3. Menggunakan peralatan tangan 4. Melaksanakan pekerjaan finishing 5. Melakukan pengukuran 6. Menerapkan keselamatan kerja dan kesehatan kerja (K3)
2.4 Pembahasan Prakerin Sistem Suspensi adalah system yang menghubungkan bagian kendraan terpegas (bodi kendaraan)dengan bagian kendaraan tak berpegas (poros roda dan roda). System suspense mempunyai fungsi : Menyerap berbagai kejutan dan getaran yang di terima oleh kendaraan yang di sebabkan oleh kondisi jalan, agar penumpang atau barang bawaan amn dan nyaman serta untuk menambah stabilitas berkendaraan. Memelihara ketinggian kendaraan yang benar selame berkendara. Meneruskan gaya gerak dan gaya pengereman yang diakibatkan gesekan roda-roda dan jalan ke chasis dan body. Menyangga berat kendaraan. Menjaga hubungan geometris antara body dan roda-roda. Memelihara kelurusan roda yang benar. Menjamin kontak ban dangan jalan pada kondiai optimal. Membantu menjaga/mengontrol arah kendaraan pada saat berkendara.
Kegiatan Praktek Mengganti Kanvas Rem Cakram Avanza
1. Alat dan Bahan a. Alat Kunci Roda
Kunci Ring Dongkrak Jackstand b.
Bahan Brake pads
2.
Keselamatan Kerja
a.
Keselamatan Alat Gunakan alat – alat kerja dengan benar dan hati – hati, sesuai dengan SOP ( Standar Oprational Procedure ). Jangan sampai alat kerja berserakan di tempat kerja.
b. Keselamatan Bahan Hindari kerusakan pada bahan kerja. Pisahkan part – part yang telah rusak dan yang masih bagus. Jangan biarkan baut – baut dan mur berserakan di tempat kerja. c. Keselamatan manusia Gunakan baju praktik yang sesuai dengan badan kita. Gunakan sarung tangan dan masker. Bekerjalah dengan benar dan hati – hati. 3. Proses Kerja 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Buka kap mesin. Tarik rem tangan, kemudian kendorkan mur roda depan menggunakan kunci roda. Dongkrak bagian depan kendaraan. Pasang jackstand pada bagian frame kendaraan. Simpan kembali dongkrak ke ruang peralatan. Lepaskan mur roda. Lepaskan roda depan kendaraan. Lepaskan baut sub pin caliper dengan menggunakan kunci ring. Simpan bautnya pada wadah yang disediakan untuk mencegah baut tersebut hilang. 9. Buka caliper, dan lepaskan brake pads dari dudukan caliper. Simpan brake pads pada wadah yang telah disediakan. 10. Sebelum melakukan penggantian brake pads, periksa terlebih dahulu keolengan Brake disc dengan menggunakan dial indicator. Bila keolengannya melebihi limit, maka brake disc harus di bubut atau di ganti. Bila brake disc masih baik, maka haluskan permukaan brake disc menggunakan amplas. 11. Bersihkan permukaan brake disc, dan brake caliper dengan menyemprotkannya dengan tekanan angin dari kompresor menggunakan air gun.
12. Sebelum melakukan pemasangan brake pads baru, pres caliper piston dengan bantuan brake pads bekas dan kunci roda. Pengeppress-an piston ini bertujuan untuk menyesuaikan pad baru dengan kaliper. Untuk rem cakram kanan, pasangkan brake pads sebelah kiri pada dudukan caliper. Kemudian pasangkan baut baut pin kalipernya ( jangan dikencangkan ). Ungkit piston dengan menggunakan kunci roda seperti gambar dibawah ini hingga piston beserta sil nya masuk seluruhnya kedalam kaliper. Untuk rem cakram kiri, pasangkan brake pads sebelah kanan pada dudukan caliper. Kemudian pasangkan baut baut pin kalipernya ( jangan dikencangkan ). Ungkit piston kaliper dengan cara seperti pada gambar dibawah hingga piston beserta sil nya masuk ke dalam kaliper. 13. Pasangkan brake pads pada dudukan caliper. Jangan tertukar antara brake pads bagian dalam dan bagian luar. Brake pads bagian dalam terdapat bekas tekanan piston pada bagian belakangnya. Karena brake pads ini diganti, maka setelah pemasangan brake pads, tekan – tekan pedal rem hingga pijakan pedal rem keras. 14. Tutup brake pads dengan brake caliper. Pasang dan kencangkan kembali baut sub pin caliper pada caliper menggunakan kunci ring. 15. Pasangkan roda depan beserta mur-nya. Pres terlebih dahulu mur roda depan sebelum kendaraan diturunkan untuk mencegah kerusakan pada roda pada saat kendaraan diturunkan. 16. Dongkrak bagian depan kendaraan. Lepaskan jackstand dari frame, lalu turunkan bagian depan kendaraan dengan hati – hati dengan menggunakan dongkrak. 17. Kencangkan mur roda depan dan belakang dengan menggunakan kunci roda. 18. Periksa dan sesuaikan tekanan ban depan dan ban belakang menggunakan tire pressure tester hingga sesuai standar. Tekanan udara ban depan = 30 Tekanan udara ban belakang = 32
Psi. Psi.
BAB III PENUTUP
3.1. Kesimpulan 1. Kegiatan prakerin sangat bermanfaat bagi para siswa-siswi khususnya siswa-siswi SMK Manangga Pratama. Dengan adanya kegiatan prakerin siswa di tuntut untuk mempunyai sikap mandiri dan mampuh berinteraksi dengan orang lain sehingga siswa diharapkan dapat memiliki keterampilan serta wawasan yang tinggi. 2. Prakerin merupakan kegiatan praktek di luar jam sekolah yang bekerja sama dengan masyarakat atau instansi, sehingga siswa-siswi dapat berlatih untuk mampuh bergaul dan bekerja sama dengan masyarakat luar. 3. Prakerin dapat menunjang siswa untuk menjadi tenaga kerja menengah yang ahli dan professional dalam bidangnya yang mampuh memenuhi pasar nasional atau bahkan internasional. Dengan begitu siswa-siswi akan mempunyai sikap yang akan menjadi bekal dasar pengembangan diri secara berkelanjutan dan dapat mengamalkan apa yang telah di perolehnya, dalam kehidupan sehari-hari.
3.2.
Saran
Beberapa hal yang kami temukan di lapangan saat pelaksanaan Prakerin yang sebagian kecil justru tidak kami temukan saat mengikuti pembelajaran di kelas. Terkait dengan ini kami ajukan beberapa saran antara lain: 1. Sekolah perlu memberikan penekanan pada penguasaan keterampilan yang relevan dengan perkembangan teknologi di dunia kerja. Dengan demikian kami peserta Prakerin dapat mengaplikasikan ilmu dan keterampilan yang diperoleh secara maksimal. 2. Sekolah perlu memberikan penekanan pada masalah budaya kerja yang berlaku pada instansi pemerintah maupun swasta. Dengan demikian apabila siswa melakukan Prakerim pada sehingga pada instansi imaksud, para siswa akan dapat menyesuaikan diri dengan mudah.
