INYECCION GASOLINA
E$12#4
1
Inyección gasolina
2
Incidenes y !aneni!ieno E$1%#4
E&3
ES"#4 AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA C3
C2
C3 PLURIEL C8 C8
Xsara II
Xsara Picasso Picasso
AUTOMÓVILES
C5
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA
AUTOMÓVILES
&'1#P
&'3#P
&'5#P4
( 1 C)
*5 C)
1 1 % C)
+,-
.,)
N,'
40P2
SAGE 2%%% P1
E *44
AC2
AC2
AC2
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
#'OS&A&ICO
#'OS&A&ICO
#'OS&A&ICO
PESION/EGIEN
PESION/EGIEN
PESION/EGIEN
S
S
S
6NO7
6NO7
6NO7
E&EC&O E ,ASE
E&EC&O E ,ASE
E&EC&O E ,ASE
PO&ENCIOE&O PO&ENCIOE &O
CAP&AO PEAL
CAP&AO PEAL
AIPOSA
ACELEAO
ACELEAO
O&O O &O PA PASO A PA PASO SO
CA#A CA #A A AI IPO POSA SA PI PILO LO& &
CA#A CA #A A AI IP POS OSA A PI PILO LO& &
E,EC&O +ALL
E,EC&O +ALL 8sin AS9
CAN 8AS9
,IC 8G) )AIALE9
,IC 8G G) ) )AIALE9
,IC 8G) )AIA IA LE9
SI
SI
SI
A,OAO
A,OAO
A,OAO
SI
SI
SI
NO
NO
NO
A
A/C)P
C)P
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA &'1#P
&'3#P
E&3#4
&'5#P4
(1 C)
*5 C)
"% C)
11% C)
+,-
.,)
.,'
N,'
40P2
SAGE 2%%% P1
(LP
E *44
AC2
AC2
AC2
AC2
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
#'OS&A&ICO
#'OS&A&ICO
SEC'ENCIAL
#'OS&A&ICO
PESION/P
PESION/P
PESION/P 8))&9
PESION/P
S
S
S
S
6NO7
6NO7
SI
6NO7
E&EC&O E ,ASE
E&EC&O E ,ASE
PO&ENCIOE&O
CAP&AO PEAL
CAP&AO PEAL
CAP& PEAL
AIPOSA
ACELEAO
ACELEAO
ACELEAO
PASO / PASO
CA#A AIP PILO&
CA#A AIP PILO&
CA#A AIP PILO&
CAN 8AS9
CAN 8AS9
CAN 8AS9
CAN 8AS9
,IC 8G) )AIALE9
,IC 8G) )AIALE9
,IC 8G) )AIALE9 ,IC 8G) )AIALE9
E&EC&O E ,ASE
SI
SI
SI
SI
A,OAO
A,OAO
A,OAO
A,OAO
SI
SI
SI
SI
NO
NO
SI
NO
A
A/AL4
C)P
A/C)P
AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA
AUTOMÓVILES
&'3#P
&'5#P4
*5 C)
11% C)
.,)
N,'
SAGE 2%%% P1
E *44
AC2
AC2
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
#'OS&A&ICO
#'OS&A&ICO
PESION/EGIEN
PESION/EGIEN
S
S
6NO7
6NO7
E&EC&O E ,ASE
E&EC&O E ,ASE
CAP&AO PEAL
CAP&AO PEAL
ACELEAO
ACELEAO
CA#A AIPOSA PILO&
CA#A AIPOSA PILO&
CAN 8AS9
CAN 8AS9
,IC 8G) )AIALE9
,IC 8G) )AIALE9
SI
SI
A,OAO
A,OAO
SI
SI
NO
NO
A
C)P
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA &'3#P
&'5#P4
E$1%#4
E$1%#4:P"21" E$1%#4:P"551
-'1%#4S
*5 C)
11% C)
13* C)
13* C)
13* C)
1(* C)
.,$
N,'
,N
,N
,N
,S
S 2%%% P1
E *44
40P
4P2
(LP
40P
AC2
AC2
AC2
AC2
AC2
AC2
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
#'OS&A&ICO
#'OS&A&ICO
#'OS&A&ICO
SEC'ENCIAL
#'OS&A&ICO
#'OS&A&ICO
PESION/P PESION/P PESION/P PESION/P PESION/P PESION/P S
S
ELE OLE
S
S
ELE OLE
6NO7
6NO7
SI
SI
SI
SI
E&EC E ,ASEE&EC E ,ASE CAP& PEAL
CAP& PEAL
PO&ENCIOE&
CAP& PEAL
CAP& PEAL
PO&ENCIOE&
ACELEAO
ACELEAO
AIPOSA
ACELEAO
ACELEAO
AIPOSA
AIP PILO&
AIP PILO&
PASO / PASO
AIP PILO&
AIP PILO&
PASO / PASO
E,EC&O +ALL
E,EC&O +ALL
E,EC&O +ALL
E,EC&O +ALL
E,EC&O +ALL
E,EC&O +ALL
,IC
,IC
,IC
,IC
,IC
,IC
SI
SI
SI
SI
SI
SI
A,OAO
A,OAO
A,OAO
A,OAO
A,OAO
APA
SI
SI
SI
SI
SI
NO
NO
NO
SI
SI
SI
NO
A
A/AL4
E4
E4/AL4
E4/AL4
E3
AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA &'5#P
&'5#P : 0*"2
E$*#4
E$*#4:P "4"2
E$1%#4:"4"2
"% C)
"% C)
11* C)
11* C)
13* C)
N,;
N,)
(,;
(,;
,N
P *2
*44
SAGE 2%%%
S 2%%% P1
(LP
AC1
AC2
AC1
AC2
AC2
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
#' OS&A&ICO
#' OS&A&ICO
#' OS&A&ICO
#' OS&A&ICO
#'OS&A&ICO
PESION/P PESION/P PESION/P PESION/P
PESION/P
ELE OLE
ELE OLE
ELE OLE
S
S
SI
6NO7
SI
6NO7
SI
E&EC E ,ASE
E&EC E ,ASE
PO&ENCIOE&
PO&ENCIOE&
CAP& E,EC&O
CAP& PEAL
CAP& PEAL
AIPOSA
AIPOSA
+ALL
ACELEAO
ACELEAO
PASO / PASO
PASO / PASO
PASO / PASO
AIP PILO&
AIP PILO&
E,EC&O +ALL
E,EC&O +ALL
E,EC&O +ALL
E,EC&O +ALL
E,EC&O +ALL
,IC
,IC
,IC
,IC
,IC
NO
NO
NO
SI
SI
A,OAO
A,OAO
A,OAO
A,OAO
A,OAO
NO
NO
SI
SI
SI
NO
NO
SI
NO
SI
E4
E4
E4
E4
AL4
AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA E$*#4
E$1%#4
E$1%#4 : "533
E$1%<"5"4
ES"#4
11* C)
13* C)
13* C)
143 C)
21% C)
(,;
,N
,N
L;
-,-
SAGE 2%%%
40P
(LP
SII'S 01
E *4(
AC2
AC2
AC2
AC2
AC2
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
S EC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
#'OS&A&ICO
#'OS&A&ICO
#'OS&A&ICO
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
PESION/P PESION/P PESION/P PESION/P 8)&C9 PESION/P 8)&C9 S
S
S
S
S
SI
SI
SI
SI
SI
CAP& PEAL
CAP& PEAL
CAP& PEAL
CAP& E,EC&O PO&ENCIOE& +ALL
AIPOSA
ACELEAO
ACELEAO
ACELEAO
PASO / PASO
PASO / PASO
AIP PILO&
AIP PILO&
AIP PILO&
E,EC&O +ALL
E,EC&O +ALL
CAN 8AS9
CAN 8AS9
CAN 8AS9
,IC
,IC
,IC
,IC
,IC
NO
SI
SI
SI
SI
A,OAO
A,OAO
A,OAO
A,OAO
A,OAO
SI
SI
SI
NO
NO
SI
SI
SI
SI
NO
E4/AL4
E4/AL4
E4/AL4
E4
L5/4+P2%
AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA E$1%#4
E$1%#4:"*31
E$12#4
E$12#4:"*31
ES"#4
13* C)
13* C)
1(% C)
1(% C)
21% C)
,N
,N
3,;
3,;
-,-
40P
(LP
4P2
(LP
E *4(
AC2
AC2
AC2
AC2
AC2
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
SEC'ENCIAL
#'OS&A&ICO
SEC'ENCIAL
#'OS&A&ICO #'OS&A&ICO
PESION/P PESION/P PESION/P 8)&C9 PESION/P 8)&C9 PESION/P 8)&C9 S
S
S
S
S
SI
SI
SI
SI
SI
CAP& PEAL
CAP& PEAL
CAP& PEAL
PO&ENCIOE& CAP& PEAL AIPOSA
ACELEAO
ACELEAO
ACELEAO
ACELEAO
PASO / PASO
AIP PILO&
AIP PILO&
AIP PILO&
AIP PILO&
E,EC&O +ALL
CAN 8AS9
E,EC&O +ALL
CAN 8AS9
CAN 8AS9
,IC
,IC
,IC
,IC
,IC
SI
SI
SI
SI
SI
A,OAO
A,OAO
A,OAO
A,OAO
A,OAO
SI
SI
SI
SI
NO
SI
SI
SI
SI
NO
E4/AL4
E4/AL4
E4
E4
4+P2%
AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA 1
&eleca=gas con C2"
2
Iniciali>ación de calc?lado=es
3
Incidenes C2@C3 y C3 Pl?=iel
4
Incidenes -sa=a y -sa=a Picasso
5
Incidenes C5 y C0
AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA
1
AGI asa %(/%5/2%%4
2
C3 11i 8+,-9@ 14i 8.,)9 Calado@ inesaBilidad@ ala Doencia
3
Sage! S2P@ calado al =eo=na= al =aleni
4
C3 11i 8+,-9@ 14i 8.,)9 Encendido esigo diagnosis
5
C3 14i 8.,)9 Calado al =aleni@ !oo= caliene@esDecial!ene en 2 Felocidad
(
E *44 ó Sage! 2%%%@ & diagnosis se enciende@ deeco Hdeección de ase
AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA IncideneJ
Calado motor, inestabilidad al régimen de ralentí, falta de potencia, motor gira en tres cilindros. Ca?saJ
Bobina de uno o más inyectores en cortocircuito debido a una sobre tensión. Sol?ción
,aB=icaciónJ
A partir del PR 9!", monta#e de un condensador de $,$ %f en la &ía ' del conector de '( gris de la bobina de encendido. Sol?ción PosFenaJ
)ustituir el o los inyectores afectados. %ontar un condensador de $,$ %f *ref.+ ! -9 en la &ía ' del conector '( /r de la bobina de encendido * &er 0nfo1rapid C" 2 34 25. AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA IncideneJ
AGI N (1%
Calado motor al retornar al ralentí. Ca?saJ
%al parametrado del calculador de inyección. Sol?ción
PosFenaJ
6elecargar por 0nternet el nue&o fic7ero del calculador motor. 8ona de identificación después de la telecarga C" fabricante 5: sistema 5': aplicación 52: &ersión 5$: edición ;!55 fabricante 5: sistema 5': aplicación 59: &ersión 5$: edición ;!55 C" P<=R0;< fabricante 5: sistema 5': aplicación 59: &ersión $$: edición ;!52 fabricante 5: sistema 5': aplicación 52: &ersión $$: edición ;!55 C$ fabricante 5: sistema 5': aplicación 52: &ersión 9$: edición ;!52 AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA
IncideneJ ;ncendido del testigo de diagnosis, tirones, calados *defecto inyector 2,$,",' registrado en la memoria del calculador.
Ca?sa DosiBleJ >urante la diagnosis, constatación ?ue uno o &arios inyectores están defectuosos.
Sol?ción PosFenaJ )ustituir inyector@es defectuoso@s.*montar un condensador Ref. !-
sobre cable de la bobina. NO&AJ EnFia= a la Asisencia &Kcnica ?n ino=!e de incidene 8Do= AGI9 Do= cada Fec?lo =aado@ indicando de o=!a i!De=aiFaJ !a=ca de la BoBina de encendido 8ELEC&IC,IL o SAGE9 !a=ca de las B?Mas 8eMe!Dlo OSC+9 !a=ca de la caBle=a !oo= 8ei?ea D=ói!a a los coneco=es del calc?lado=J O'ENCE o O'S.AA9
AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA oo= &'3#P 8.,)9 Sage! 2%%% P1 C3 INCIEN&EJ Calados en decele=ación al =eo=na= a =alen al Disa= el e!B=ag?e@ !oo= caliene@ esDecial!ene en 2 Felocidad CA'SAJ Parámetros del calculador de inyección no adaptados.
IAGNOSISJ 3o 7ay defectos memoriados en calculador.
SOL'CION POS&)EN&AJ 6elecargar el calculador con el fic7eroDElas7 ;promD disponible a partir del C> $! *(er 0nfo Agi= N 4(1. 3Fmero de edición después de la telecarga *&ersión c&m >B5$. *&ersión c&a >BE2.
AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA INYECCIÓN BOSCH M7 4.4, ME7 4.4 ó SAGEM 2000 Testigo de diagnosis se enciende. Normalmente sin fallos de motor señalados por el cliente salvo el encendido del testigo. Defecto memorizado “detección de fase integrada en el encendido”. CAUSA: ar!sitos en la información dep"ia para el mando del primario de #o#inas S$%UC&$N $ST'()NTA: *ontar +n ca#le #lindado entre la #o#ina , el calc+lador -ef .-.: //001. *onta2e: )l ca#le se monta en l+gar del ca#le original de la ca#leria de motor3 para ello cortar la v4a 5 de la #o#ina , s+ otro e6tremo lado calc+lador 7ver v4a correspondiente entrada señal dep"ia en es8+ema el9ctrico3 an+lar el ca#le cortado , montar en s+ l+gar el ca#le de esta ca#leria #lindada *ontar el terminal redondo 7trenza de masa a la fi2ación de la #o#ina AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA 1
AGI asa %(/%5/2%%4
2
(LPJ encendido esigo diagnosis
3
(LPJ encendido esigo diagnosis
4
S 2%%%P18E$*#49J en ocasiones el !oo= no acele=a
5
S 2%%%P18E$*#49J al a==anca= en =io el !oo= ?eda acele=ado
(
E *448N,'9J !oo= gi=a en 3 cilind=os en =io
*
S 2%%%P18.,$9J calado al =eo=na= al =aleni en caliene
0
S 2%%%P18E$*#49J encendido esigo diagnosis sin allos !oo=
"
S 2%%%P18E$*#49J encendido esigo diagnosis@ !ensaMe ano!alia aniDol?ción Q
1%
E *44 ó Sage! 2%%%@ & diagnosis se enciende@ deeco Hdeección de ase AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA IncideneJ
(LP
;ncendido del testigo de diagnosis con di&ersos disfuncionamientos del motor.;n la memoria del calculador motor presencia de los defectos 2!$2*anomalía sistema o 2!$" *par motor suministrado o ambos. Ca?saJ
>efecto ligado a una oscilación de la trampilla de la ca#a motoriada. Sol?ción
PosFenaJ
6elecargar el calculador de inyección con los nue&os soft disponibles en el ser&idor de telecargas de post&enta.
A&ENCIONJ >espués de la telecarga proceder a realiar una inicialiación del calculador motor. (er pag. G5 del BR; 25$ *principio de funcionamiento inyección %%!
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA IncideneJ
(LP
;ncendido del testigo de diagnosis con di&ersos disfuncionamientos del motor.;n la memoria del calculador motor presencia de los defectos ca#a motoriada y@o presión de admisión. Ca?saJ
Rotura del tope alto de la ca#a de mariposa motoriada, debido a un comando defectuoso del calculador de inyección. Sol?ción
aB=icaciónJ
A partir PR 9G2", ca#a de mariposa con topes reforados. A partir fin maro $55', nue&o soft calculador motor para corregir el procedimiento de aprendia#e de topes mariposa Sol?ción PosFenaJ
24 + )ustituir la ca#a de mariposa motoriada Ref.+ 2!" H $4 + 6elecargar el calculador de inyección con los nue&os soft disponibles en el ser&idor de telecargas de post&enta *&er INFO’RAPID C5 1N25 ) AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA
IncideneJ Sage! 2%%%P1E$*#4 En ocasiones el !oo= no =esDonde al acele=ado=@ o encendido del esigo de inyección sin allos de !oo=
Ca?sa DosiBleJ al ?nciona!ieno de la caMa de !a=iDosa !oo=i>ada@ en a==an?es con ie!Do =o la !a=iDosa FiB=a ecesiFa!ene Códigos deeco !e!o=i>ados Pcode 120% y 1152
Sol?ción PosFena J )e=iica= ?e el =eDa=ido= de ad!isión esa e?iDado con ?na FálF?la de soB=eD=esión@ s?si?i= si ?e=a necesa=io 8Fe= Picasso 1n559 ona= ?na Dleina en=e el coleco= de ad!isión y el g=?Do !ooD=oD?lso= Da=a dis!in?i= al !ái!o las FiB=aciones de la caMa de !a=iDosa8c=o?is9
AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA
IncideneJ Sage! 2%%%P1E$*#4 En ocasiones al a==anca= en =o el !oo= ?eda acele=ado
Ca?sa DosiBleJ Pa=á!e=os del calc?lado= de inyección no adaDados
Sol?ción PosFena J &eleca=ga= el calc?lado= de inyección con los n?eFos so disDoniBles en el se=Fido= de eleca=gas de DosFena )e= InoAGI N(33
AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA
IncideneJE *448N,'9 oo= gi=a en 3 cilind=os en =o 8deeco =aeos de encendido en !e!o=ia del calc?lado=9
Ca?sa DosiBleJ ,ala de esan?eidad de las FálF?las d?=ane la ase de s?Bida de e!De=a?=a
Sol?ción ,áB=icaJ ed?cción del diá!e=o de las FálF?las Sin eca de inicio
Sol?ción PosFena J eali>a= los sig?ienes con=olesJ Calidad de la gasolina@ inyeco=es@ B?Mas@ BoBina@ co!D=esiones@8=eali>a= las co!D=esiones en =io y el !is!o ie!Do en odos los cilind=os9@ec Si =as =eali>a= odos los con=oles no se enc?en=a la ca?sa del incideneJ Sin sol?ción Pos )ena@ conaca= con la Asisencia &Kcnica
AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA
IncideneJ S 2%%%P18.,$9 Calado al =eo=na= a =alen en caliene
Ca?sa DosiBleJ Pa=á!e=os del calc?lado= de inyección inadaDados
Sol?ción ,áB=icaJ EFol?ción del calc?lado= de inyección desde el 1/%"/%3
Sol?ción PosFena J &eleca=ga= el calc?lado= con el ice=o,las ED=o! disDoniBle en el se=Fido= P) de eleca=gas R: AGI IN,O n53(@ InoTaDid en c?=so de lan>a!ieno N de edición desD?Ks de la eleca=gaJ 24%2 NO&A1J Esa sol?ción es Falida Unica!ene Da=a Fec?los e?iDados de CO 2%%% 8esD?Ks del P "%%29
AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA INCIEN&EJ Sage! 2%%%P1E$*#4 Encendido del esigo de inyección sin allos de !oo= CA'SAJ Ca?sa DosiBleJ aD=endi>aMe inco==eco de la FálF?la de EG IAGNOSISJ eeco !e!o=i>ado en calc?lado=J P%4%%@ !al ?nciona!ieno de EG IniBición de la ?nción EG Do=?e el aD=endi>aMe de la FálF?la no se a =eali>ado inyección 4P2 co==eca!ene SOL'CION POS&)EN&AJ -o==a= los deecos Eec?a= el aD=endi>aMe de la FálF?la EG -Iniciali>ación de los a?oadaDaiFos inyección (LP -Co=a= el conaco -o==a= los deecos -EsDe=a= 5 !in?os -Iniciali>ación de los a?oadaDaiFos -Pone= el conaco 1% seg?ndos 8sin a==anca= el -Co=a= el conaco !oo=9 -EsDe=a= 5 !in?os -Co=a= el conaco -Pone= el conaco 1% seg?ndos 8sin Pone= el conaco y acciona= leFe!ene el a==an?e a==anca= el !oo=9 8sin a==anca= el !oo=9 -Co=a= el conaco -Co=a= el conaco y esDe=a= 5 !in?os -Pone= de n?eFo el conaco y -Pone= el conaco@ esDe=a= 1% seg?ndos y desD?Ks a==anca= a==anca= el !oo= AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA
IncideneJ S 2%%%8E$ *#49
Encendido & diagnosis sin incidencia de ?nciona!ieno y !ensaMe en Danalla de Hano!ala aniDol?ción
Ca?sa DosiBleJ En !e!o=ia del calc?lado=J deeco inyección de ai=e en el escaDe eeco de aniDol?ción ?e no i!Dlica ?n !al ?nciona!ieno
Sol?ción PosFena J
1
El il=o de esD?!a de la Bo!Ba de ai=e a sido eD?lsado acia la FálF?la de ad!isión de ai=e en escaDe De=?=Bando s? ?nciona!ieno )e=iica= la FálF?la@ si?ada soB=e la c?laa8lado Folane !oo=9 Si es?Fie=a la esD?!a s?si?i= la FálF?la y la Bo!Ba de ai=e 2 )e=iica= el coneco= de la Bo!Ba de inyección@ en alg?nos casos esaBa desconecado 3 En C5 Fe=iica= si el Da=á!e=o HBo!Ba de inyección de ai=e esa aciFado en la SI 4 Ca!Bia= calc?lado= en caso de ?e lo ane=io= se desca=e o ?e las Fa=iaBles asociadas indi?en ?na e!De=a?=a de ?nciona!ieno ano=!al NO&AJ el ?nciona!ieno de la Bo!Ba de inyección de ai=e se co=a a Da=i= de ?na e!De=a?=a de !oo= s?De=io= a 3% 8=eco=dao=io ?nciona!ieno9
AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA INYECCIÓN BOSCH M7 4.4, ME7 4.4 ó SAGEM 2000 Testigo de diagnosis se enciende. Normalmente sin fallos de motor señalados por el cliente salvo el encendido del testigo. Defecto memorizado “detección de fase integrada en el encendido”. CAUSA: ar!sitos en la información dep"ia para el mando del primario de #o#inas S$%UC&$N $ST'()NTA: *ontar +n ca#le #lindado entre la #o#ina , el calc+lador -ef .-.: //001. *onta2e: )l ca#le se monta en l+gar del ca#le original de la ca#leria de motor3 para ello cortar la v4a 5 de la #o#ina , s+ otro e6tremo lado calc+lador 7ver v4a correspondiente entrada señal dep"ia en es8+ema el9ctrico3 an+lar el ca#le cortado , montar en s+ l+gar el ca#le de esta ca#leria #lindada *ontar el terminal redondo 7trenza de masa a la fi2ación de la #o#ina AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA 1
AGI asa %(/%5/2%%4
2
S 2%%%P18E$*#49J en ocasiones el !oo= no acele=a
3
(LPJ encendido esigo diagnosis
4
(LPJ encendido esigo diagnosis
5
+PIJ ?ido golDeeo al =aleni
(
E *4(8ES"#49J encendido esigo diagnosis
*
S 2%%%P18E$*#49J encendido esigo diagnosis sin allos !oo=
0
E *4(8ES"#49J encendido & diagnosis@ allos !oo= y !ensaMe ano!alia aniDol?ción Q
"
E *4(8ES"#49J !oo= gi=a en 4 ó 5 cilind=os con encendido & diagnosis AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA
IncideneJ Sage! 2%%%P1E$*#4 En ocasiones el !oo= no =esDonde al acele=ado=@ o encendido del esigo de inyección sin allos de !oo=
Ca?sa DosiBleJ al ?nciona!ieno de la caMa de !a=iDosa !oo=i>ada@ en a==an?es con ie!Do =o la !a=iDosa FiB=a ecesiFa!ene Códigos deeco !e!o=i>ados Pcode 120% y 1152
Sol?ción PosFena J )e=iica= ?e el =eDa=ido= de ad!isión esa e?iDado con ?na FálF?la de soB=eD=esión@ s?si?i= si ?e=a necesa=io 8Fe= C5 1N109 ona= ?na Dleina en=e el coleco= de ad!isión y el g=?Do !ooD=oD?lso= Da=a dis!in?i= al !ái!o las FiB=aciones de la caMa de !a=iDosa8c=o?is9
AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA IncideneJ
(LP
;ncendido del testigo de diagnosis con di&ersos disfuncionamientos del motor.;n la memoria del calculador motor presencia de los defectos 2!$2*anomalía sistema o 2!$" *par motor suministrado o ambos. Ca?saJ
>efecto ligado a una oscilación de la trampilla de la ca#a motoriada. Sol?ción
PosFenaJ
6elecargar el calculador de inyección con los nue&os soft disponibles en el ser&idor de telecargas de post&enta.
A&ENCIONJ >espués de la telecarga proceder a realiar una inicialiación del calculador motor. (er pag. G5 del BR; 25$ *principio de funcionamiento inyección %%!
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA IncideneJ
(LP
;ncendido del testigo de diagnosis con di&ersos disfuncionamientos del motor.;n la memoria del calculador motor presencia de los defectos ca#a motoriada y@o presión de admisión. Ca?saJ
Rotura del tope alto de la ca#a de mariposa motoriada, debido a un comando defectuoso del calculador de inyección. Sol?ción
aB=icaciónJ
A partir PR 9G2", ca#a de mariposa con topes reforados. A partir fin maro $55', nue&o soft calculador motor para corregir el procedimiento de aprendia#e de topes mariposa Sol?ción PosFenaJ
24 + )ustituir la ca#a de mariposa motoriada Ref.+ 2!" H $4 + 6elecargar el calculador de inyección con los nue&os soft disponibles en el ser&idor de telecargas de post&enta *&er INFO’RAPID C5 1N25 ) AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA IncideneJ
+PI ?ido golDeeo !oo= en =ioJ En
?nciona!ieno
En
a==an?e
Ca?saJ
al ?nciona!ieno del desasado= de á=Bol de leFas de ad!isión Sol?ción PosFenaJ
S?si?i= la elec=oFálF?la de !ando del desasado= 8)&C9 e PJ 1"2% "G Si el =?ido De=sise@ s?si?i= el nUcleo de la Dolea del á=Bol de ad!isión e PJ %0%5 A5 AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA IncideneJ
E *4(8ES"#49
Encendido del esigo de diagnosis y aDa=ición del !ensaMe Hano!ala anicona!inación en la Danalla !?li?nción eeco =aeos de encendido en la !e!o=ia del calc?lado= !oo= Sol?ción
PosFenaJ Con=ola= ?e el calc?lado= !oo= esK al da Con=ola= la a?sencia de ag?a en el ca=B?=ane Con=ola= B?Mas de encendido Con=ola= las BoBinas de encendidoJ co==ecas a Da=i= de N 3531 8g=aBado en el coneco=9 Con=ola= las seVales e!iidas Do= las sondas de ogeno 8Fec?lo =odando9 Con=ola= las co!D=esiones del !oo= Con=ola= inyeco=es Pa=a los Fec?los e?iDados con C)A@ si en las Fa=iaBles asociadas al deeco@ el =aeo de encendido esá ligado a los cilind=os 1(@ 34 o 25@ D=ocede= a la s?si?ción del soDo=e de la =ee=encia del caDado= de =Kgi!en soB=e el Folane !oo= Si las seVales de las sondas de ogeno son co==ecas y si no se a encon=ado ?na ca?sa del incidene en los con=oles ane=io=es@ s?si?i= los D=ecaali>ado=es W el il=o de aceie W el aceie del !oo= AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA INCIEN&EJ Sage! 2%%%P1E$*#4 Encendido del esigo de inyección sin allos de !oo= CA'SAJ Ca?sa DosiBleJ aD=endi>aMe inco==eco de la FálF?la de EG IAGNOSISJ eeco !e!o=i>ado en calc?lado=J P%4%%@ !al ?nciona!ieno de EG IniBición de la ?nción EG Do=?e el aD=endi>aMe de la FálF?la no se a =eali>ado inyección 4P2 co==eca!ene SOL'CION POS&)EN&AJ -o==a= los deecos Eec?a= el aD=endi>aMe de la FálF?la EG -Iniciali>ación de los a?oadaDaiFos inyección (LP -Co=a= el conaco -o==a= los deecos -EsDe=a= 5 !in?os -Iniciali>ación de los a?oadaDaiFos -Pone= el conaco 1% seg?ndos 8sin a==anca= el -Co=a= el conaco !oo=9 -EsDe=a= 5 !in?os -Co=a= el conaco -Pone= el conaco 1% seg?ndos 8sin Pone= el conaco y acciona= leFe!ene el a==an?e a==anca= el !oo=9 8sin a==anca= el !oo=9 -Co=a= el conaco -Co=a= el conaco y esDe=a= 5 !in?os -Pone= de n?eFo el conaco y -Pone= el conaco@ esDe=a= 1% seg?ndos y desD?Ks a==anca= a==anca= el !oo= AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.
INYECCION GASOLINA
IncideneJ E *4(8ES"#49 Encendido & diag Con !al ?nciona!ieno del !oo= y !ensaMe de ano!ala aniDol?ción
iagnosicoJ
eecos !e!o=i>ados en el calc?lado=J
Pe=dida de eicacia en caali>ado= delane=o o =ase=o
Elec=oFalF?la de desase del á=Bol de leFas
Sol?ción PosFenaJ )e=iica= Fe=sión del so del calc?lado= 8?li!a 242%9 Con=ol de las sondas de oigeno Ese con=ol se =eali>a en ca=ga y a =Kgi!en consane Si las sondas esan co==ecas@s?s e los caali>ado=es@ il=o aceie y aceie !oo= edi= co!D=esiones en caso de ?n !al ?nciona!ieno !oo=
1 2 3 4
AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILES CITROËN ESPAÑA S.A.