INTRODUCCIÓN. Desde el principio de los tiempos, el Hombre siempre ha sentido la necesidad de mantener su equipo, aún las ms rudimentarias herramientas o aparatos. !a ma"or#a de las $allas que se e%perimentaban eran el resultado del abuso " esto si&ue si&ue sucedie sucediendo ndo en la actual actualida idad. d. 'l princi principio pio solo solo se hac#a hac#a manten mantenimi imient ento o cuando "a era imposible se&uir usando el equipo. (ue hasta hasta )*+ )*+ que que un &rupo &rupo de de in&e in&enie nieros ros -apones -aponeses es inicia iniciaron ron un nueo nueo concepto en mantenimiento que simplemente se&u#a las recomendaciones de los $abricantes de equipo acerca de los cuidados que se deb#an tener en la operaci/n " mantenimiento de mquinas " sus dispositios. 0sta nuea tendencia tendencia se llam/ "Mantenimiento "Mantenimiento
Preventivo". Preventivo". Como
resultado,
los &erentes de planta planta se interesaron interesaron en hacer que sus superisores, superisores, mecnicos, mecnicos, electr electrici icista stass " otros otros t1cnic t1cnicos, os, desarro desarrolla llaran ran pro&ram pro&ramas as para para lubrica lubricarr " hacer hacer obseraciones clae para preenir da2os al equipo. 'un cuando a"ud/ a reducir p1rdidas de tiempo, el 3antenimiento 4reentio era una alternatia costosa. !a ra5/n6 3uchas partes se reempla5aban basndose en el tiempo de operaci/n, mientras pod#an haber durado ms tiempo. Tambi1n se aplicaban demasiadas horas de labor innecesariamente. !os tiempo tiemposs " necesid necesidade adess cambiar cambiaron, on, en )*7 )*7 nueos nueos concept conceptos os se esta establ blec ecie iero ron, n, 83an 83ante teni nimi mien ento to
4rod 4roduc uctitio o88 $ue $ue
la
nue nuea a
tend tenden enci cia a
que que
dete determ rmin inab aba a una una pers perspe pect cti ia a ms ms pro$ pro$es esio iona nal.l. 9e asi& asi&na naro ron n ms ms alta altass responsa responsabil bilidad idades es a la &ente &ente relaci relaciona onada da con el manten mantenimi imient ento o " se hac#an hac#an consideraciones acerca de la con$iabilidad " el dise2o del equipo " de la planta. (ue un cambio pro$undo " se &ener/ el t1rmino de 8In&enier#a de la 4lanta8 en e5 de 83an 83anttenim enimie ient nto8 o8,, las tare tareas as a real reali5 i5ar ar incl inclu# u#an an un ms ms alto alto nie niell de conoc conocim imie ient nto o de la con$ con$ia iabi bililida dad d de cada cada elem element ento o de las las mqu mquin inas as " las las instalaciones en &eneral. Die5 a2os despu1s, tom/ lu&ar la &lobali5aci/n del mercado creando nueas " ms $uertes necesidades de e%celencia e%celencia en todas las actiidades. actiidades. !os estndares
de 8Clase 3undial8 en t1rminos de mantenimiento del equipo se comprendieron " un sistema ms dinmico tom/ lu&ar. T43 es un concepto de me-oramiento continuo que ha probado ser e$ectio. 4rimero en :ap/n " lue&o de uelta a 'm1rica ;donde el concepto $ue inicialmente concebido, se&ún al&unos historiadores<. 9e trata de participaci/n e inolucramiento de todos " cada uno de los miembros de la or&ani5aci/n hacia la optimi5aci/n de cada mquina. D09'RRO!!O. 0l mantenimiento irrumpe con $uer5a con la reoluci/n industrial proocada por la aparici/n de la mquina de apor, un periodo hist/rico comprendido entre la se&unda mitad del si&lo =>III " principios del =I=, con la introducci/n de las primeras mquinas en las industrias te%tiles " los procesos de e%tracci/n del hierro, es en este conte%to cuando se producen las primeros $allos " los primeros traba-os de reparaci/n. 0n este periodo hist/rico, las tareas de mantenimiento se limitaban a corre&ir las aer#as causadas por el proceso de producci/n, " es as# como se crea el mantenimiento correctio. !os primeros traba-os de reparaci/n eran reali5ados por los mismos operarios que utili5aban los equipos. Hasta que lle&o un punto en el )*), que la cantidad de maquinaria industrial se hab#a incrementado de $orma e%ponencial, cosa que empe5/ a proocar que el traba-ador inirtiera cada e5 ms de su tiempo laboral hacer traba-os de mantenimiento, per-udicando directamente a la producci/n. 0sta claro, que esto no a cambiado con los a2os " si al&o preocupa a toda empresa es perder producci/n, este hecho &esto los primeros equipos de 3antenimiento Correctio con personal de ba-a calidad, para liberar de este traba-o al personal de producci/n. Todo esto cambia con la lle&ada de la producci/n en cadena, en )*)?, implantada por Henr" (ord. 9e establecen los primeros pro&ramas de producci/n, " empie5a la preocupaci/n por los $allos o paros $or5osos. !a necesidad de
cumplir con unos ob-etios requiere de un sericio de mantenimiento dentro de la industria. Durante los a2os @, los a$ectos de las aer#as en la producci/n empie5an a ser un quebradero de cabe5a " aparecen las primeras estad#sticas sobre #ndices de $allos en motores " en equipos. 4or el conte%to de la se&unda &uerra 3undial, los pa#ses beli&erantes tienen la necesidad de aumentar la rapide5 de $abricaci/n. 0n las industrias militares de la 1poca se empie5an a reali5ar inspecciones en los aiones de combate " un número concreto de pie5as son sustituidas al alcan5ar un número determinado de horas de $uncionamiento. 0s el ori&en del mantenimiento preentio. 0n 1l se intenta no s/lo de corre&ir los $allos, sino de eitarlos. 4ero no se ase&uraba la producci/n con la calidad " cantidad deseada, aunque se aumentaron $uertemente los costos, en muchos casos se reempla5aban pie5as en base a sus horas de $uncionamiento, aunque no hab#an a&otado su ida útil. 0n otros, el tiempo que se tardaba en anali5ar el $allo era ma"or que el que se tardaba en su reparaci/n. 0n los a2os +, un &rupo de in&enieros -aponeses desarrollara de$initiamente el mantenimiento preentio, considerando como alidas las recomendaciones del los $abricantes de los equipos, acerca de los cuidados que se deb#an tener en cuenta o acciones a reali5ar en las respectias operaciones, maquinas o dispositios. Cosa que prooco la creaci/n de la In&enier#a del 3antenimiento, que era la responsable de or&ani5ar " plani$icar el mantenimiento preentio, as# como de anali5ar las causas " e$ectos de las aer#as. !os a2os 7, la me-ora en los instrumentos de protecci/n " medici/n, como las t1cnicas de eri$icaci/n mecnica a tra1s de anlisis de ibraciones " ruidos, " as# se desarrolla la preisi/n de $allos, se consi&ue la optimi5aci/n de los equipos " lo que es conocido como el mantenimiento predictio. Con la aparici/n de nueas necesidades " e%i&encias tanto de calidad como de producci/n de los mercados, aparece el concepto del mantenimiento productio
;43< &estado en los 0stados Unidos. 0n ese momento, el departamento de mantenimiento de-a atrs las tendencias anteriores de dedicarse solo al cuidado de las mquinas, pretendiendo que interen&a en la producci/n. Con modi$icaciones de dise2o que me-oren la $iabilidad de los equipos, en&lobando as# el mantenimiento correctio i preentio. (ue realmente en el :ap/n donde se desarrollo " el estudio del sistema 43, Aaoru IshiBaa autor del Dia&rama 0squeleto de pescado, desarroll/ los c#rculos de calidad C. !os c#rculos consisten en traba-adores que estudian los conceptos " las t1cnicas de control de calidad de modo continuo, para encontrar soluciones a los problemas de su secci/n. 0l )*E), 9eiichi NaBa-ima, ideo el mantenimiento productio total T43 basado en el 3antenimiento 4roductio 43, inte&rando a todo el personal de la empresa ;inclu"endo a los proeedores< para e-ecutar todo tipo de mantenimiento, " se apo"a en los c#rculos de calidad C. Implica un me-oramiento continuo en todos los aspectos. 0l sistema tiene sus inicios en la empresa To"ota 3otors " a e%pandi1ndose en el sector de la automoci/n :apon1s. 9e implementar mas tarde $uera del pa#s. 0n los a2os F, se empie5a a desarrollar el 3antenimiento Centrado en la Con$iabilidad RC3 basado en el mantenimiento plani$icado " el en$oque hacia la con$iabilidad " los costos. !a cual cosa ori&in/, el desarrollo de t1cnicas predictias e$ectias consensuadas con las condiciones de los equipos, as# como por la propa&aci/n de los conocimientos de la con$iabilidad en el mantenimiento. 0n el )**+ se presenta el libro + 4illars o$ the >isual GorBplace ;+9s<, Hiro"uBi Hirano, conocido popularmente como !as cinco eses, porque son las iniciales de cinco palabras -aponesas que se corresponden, con las cinco $ases de las que consta un m1todo para lo&rar calidad en el lu&ar de traba-o. !a metodoloa +9 es un procedimiento para lo&rar la calidad del espacio en donde se &enera un traba-o. !o&rando que se encuentre ordenado e identi$icado, a
eliminar las $uentes de suciedad, elementos no necesarios, arre&lar los desper$ectos, que todo eso se manten&a " me-ore constantemente.
9e puede obserar como los di$erentes m1todos descritos de $orma conceptual al lar&o de este art#culo, todos ellos desarrollndose se&ún las necesidades del mercado, cada e5 mas intentan lo&rar e$iciencia a tra1s de un sistema comprensio " de total participaci/n de los empleados de producci/n " mantenimiento. CONC!U9ION09. Como se mencion/ antes las necesidades de la Normali5aci/n, el 3antenimiento es una actiidad que hasta los a2os * no ha empe5ado a cobrar importancia. De hecho, actualmente, aún carece del inter1s del que deber#a ser poseedor. 0l 3antenimiento se e como una actiidad desa&radecida, pues s/lo llama la atenci/n cuando se producen problemas. 0stos problemas, a su e5, suponen un &asto " es por ello por lo que el 3antenimiento llea asociado la idea err/nea de ser un coste para la or&ani5aci/n, cuando realmente se podr#a considerar como una inersi/n de $uturo. Una buena plani$icaci/n del 3antenimiento de los 0quipos, respetando un acuerdo entre coste " bene$icio, entre cunto &astar " qu1 se resuele con ello, supone a lar&o pla5o un ahorro econ/mico deriado de la no necesidad de reposici/n de equipos de una ma"or ida útil de los dispositios. 0l 3antenimiento Industrial constitu"e una actiidad esencial para alcan5ar altos &rados de e$icacia en los sistemas productios de la empresa " as# &aranti5ar la enta-a competitia tanto en los productos como en los sericios o$recidos. 0sa enta-a competitia supone un alor a2adido del que se habl/ en la de$inici/n de Calidad " la que conllear la satis$acci/n del cliente, que es el ob-etio $inal de la
Norma I9O *)6@. Con la implantaci/n del 9istema de Jesti/n de la Calidad a nuestra empresa de 3antenimiento Industrial, " la aplicaci/n del 3anual de Calidad si&uiendo todas sus directrices " empleando en el d#a a d#a los Re&istros establecidos conse&uiremos tanto un control como un ase&uramiento de la Calidad, incorporando tambi1n a la or&ani5aci/n el concepto de 3e-ora Continua. !a combinaci/n de estos tres $actores ;control, ase&uramiento " me-ora<, nos llear a la consecuci/n de la plena satis$acci/n de las necesidades " e%pectatias del cliente. R0(0R0NCI'9.
T43on!ine.com 3ana&ement Throu&h !eadership 4apaAai5en.com Klo& sobre 3antenimiento Industrial .9olo3antenimiento.com