CODIFICACIÓN DE DOCUMENTOS DE INGENIERÍA, EQUIPOS, INSTRUMENTOS, INSTRUMENTOS, TUBERIAS, DUCTOS, D UCTOS, CAJAS Y CABLES GESTIÓN DE PROYECTOS GERENCIA DE DESARROLLO DE TRANSPORTE VIT-GDD-I-004
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TABLA DE CONTENIDO Pág.
1. OBJETIVO ......................... ...................................... .......................... ......................... ......................... .......................... .......................... ................... ......3 2. GLOSARIO .......................... ....................................... .......................... .......................... ......................... ......................... .......................... ................. ....3 3. CONDICIONES GENERALES ................................... ................................................ .......................... .......................... ..................... ........ 3 3.1. REFERENCIAS NORMATIVAS ......................... ...................................... .......................... .......................... ....................... ..........3 3.2. DOCUMENTOS DEROGADOS ......................... ...................................... .......................... ......................... ......................... .............3 3.3. CODIFICACIÓN DE DOCUMENTOS .................. ............................... .......................... .......................... ....................... ..........3 3.3.A. CAMPOS 1 Y 2: PLANTA, SISTEMA O INSTALACIÓN ........................ ..................................... .............4 3.3.B. CAMPO 3: SISTEMA OPERACIONAL .......................... ....................................... .......................... ....................... ..........6 3.3.C. CAMPO 4: ESPECIALIDAD .................................... ................................................. ......................... .......................... ................ 6 3.3.D.
CAMPO 5: TIPO DOCUMENTO......................... ...................................... .......................... .......................... ................. .... 7
3.3.E.
CAMPO 6: CONSECUTIVOS NUMÉRICO Y ALFABÉTICO ......................... ................................. ........ 7
3.4. CODIFICACIÓN DE EQUIPOS, LAZOS E INSTRUMENTOS ................ ............................. ................. .... 8 3.4.A. CAMPO 1: 1 : NOMBRE NOM BRE DEL D EL EQUIPO, LAZO/INSTRUMENTO LAZO/INS TRUMENTO ........................ .............................. ...... 8 CÓDIGO PARA LAZOS/INSTRUMENTOS ........................ ..................................... .......................... ..................... ........ 8 CÓDIGO PARA EQUIPOS .......................... ....................................... ......................... ......................... .......................... ................. .... 8 3.4.B. CAMPO 2: SISTEMA AL QUE PERTENECE EL EQUIPO, LAZO Ó INSTRUMENTO 10 3.4.C. CAMPO 3: CÓDIGO DE D E ÁREA Á REA DENTRO DE LA PLANTA PL ANTA ......................... ................................. ........ 12 3.4.D. CAMPO 4: NÚMERO DE ORDEN DEL EQUIPO, LAZO O INSTRUMENTO ..... 13 CASO ÁREA SISTEMAS DE BOMBEO .............................. ........................................... .......................... ................... ...... 13 CASO PARA OTRAS ÁREAS FUNCIONALES: .................................... ................................................. ............... .. 14 3.4.E.
CAMPO 5: CONSECUTIVO .......................... ....................................... .......................... .......................... ....................... .......... 15
3.5. CODIFICACIÓN DE TUBERÍA .................... ................................. ......................... ......................... .......................... ............... .. 16 3.5.A. CAMPO 1: CLASE .......................... ....................................... .......................... .......................... ......................... ....................... ........... 16 3.5.B. CAMPO 2: 2 : DIÁMETRO DI ÁMETRO NOMINAL EN PULGADAS ................................. ......................................... ........ 16 3.5.C. CAMPO 3: SERVICIO DE LA TUBERÍA ......................... ...................................... .......................... ................... ...... 17 3.5.D. CAMPO 4: FLUIDO QUE MANEJA LA LÍNEA ......................... ...................................... ..................... ........ 17 3.5.E. 3.5.F.
CAMPO 5: SISTEMA AL QUE PERTENECE LA TUBERÍA .............................. ................................ .. 18 CAMPO 6: CÓDIGO DE ÁREA DENTRO DE LA PLANTA .......................... ................................ ...... 18
3.5.G.
CAMPO 7: CONSECUTIVO ........................ ..................................... .......................... .......................... ..................... ........ 19 1/28
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3.6. CODIFICACIÓN DE CAJAS ELÉCTRICAS ......................... ...................................... .......................... ................... ...... 19 3.6.A. CAMPO 1: TIPO DE CAJA ......................... ...................................... .......................... ......................... ......................... .............19 3.6.B. CAMPO 2: SERVICIO. ................................ ............................................. .......................... ......................... ....................... ........... 20 3.6.C. CAMPO 3: CONSECUTIVO. ......................... ...................................... .......................... ......................... ....................... ........... 20 3.6.D. CAMPO 4: CLASE. .................... ................................. .......................... ......................... ......................... .......................... ............. 20 3.7. CODIFICACIÓN DE DUCTOS ELÉCTRICOS ......................... ...................................... .......................... ............... .. 21 3.7.A. CAMPO (1): CAJA INICIAL ......................... ...................................... .......................... .......................... ..................... ........ 21 3.7.B. CAMPO (2): RUTA. ....................... .................................... .......................... ......................... ......................... ........................ ........... 21 3.7.C. CAMPO (3): CAJA FINAL ............................. .......................................... .......................... .......................... ..................... ........ 22 3.7.D.
CAMPO (4): DIÁMETRO DEL DUCTO EN PULGADAS ......................... ................................. ........ 22
3.7.E. 3.7.F.
CAMPO (5): SERVICIO DEL DUCTO .......................... ....................................... .......................... ..................... ........ 22 CAMPO (6): CLASE DE SERVICIO .................. ............................... .......................... .......................... ................... ...... 23
3.7.G. CAMPO (7): TAG. ........................ ..................................... .......................... .......................... .......................... ..................... ........ 23 3.8. CODIFICACIÓN DE CABLES .......................... ....................................... .......................... .......................... ....................... .......... 24 3.8.A. CAMPOS (1 Y 7) : EQUIPO INICIAL O FINAL .......................... ....................................... ................... ...... 24 3.8.B. CAMPO (2 Y 8) : BORNERA INICIAL & FINAL .......................... ....................................... ................... ...... 25 3.8.C. CAMPO (3 Y 9): 9 ): BORNE INICIAL Y FINAL FINA L ......................... ..................................... ......................... .............25 3.8.D. CAMPO (4): IDENTIFICACIÓN DEL MULTICONDUCTOR M ULTICONDUCTOR ........................ .......................... .. 25 3.8.E. 3.8.F.
CAMPO ( 5 ): IDENTIFICACIÓN DEL CONDUCTOR ......................... ...................................... .............26 CAMPO ( 6 ): CALIBRE DEL CONDUCTOR (AWG) ......................... ...................................... ............... .. 26
3.9. REGISTROS ......................... ...................................... .......................... .......................... .......................... .......................... ..................... ........ 26 4. DESARROLLO .......................... ....................................... .......................... .......................... .......................... ......................... ....................... ...........26 5. CONTINGENCIAS ........................ ..................................... .......................... .......................... .......................... .......................... ................... ...... 27
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1. OBJETIVO Estandarizar la codificación y simbología que deben ser aplicadas en los documentos técnicos de la Vicepresidencia de Transporte. Se especifican los requisitos para codificar documentos de ingeniería, equipos, instrumentos, tuberías, ductos, cajas y cables en la Vicepresidencia de Transporte durante el desarrollo de las actividades de diseño, construcción, reforma y mantenimiento de instalaciones en general 2. GLOSARIO CIT: Centro de Información Técnica de ECOPETROL S.A. MTD: Memoria Técnica Documental 3. CONDICIONES GENERALES 3.1.
REFERENCIAS NORMATIVAS
ANSI/ISA S5.1, Instrumentation Symbols and Identification ANSI/ISA S5.3, Graphic Symbols for Distributed Control Shared display ANSI/ISA S5.4, Instrument Loop Diagrams ANSI/ISA S5.5, Graphic Symbols for Process Displays ESTÁNDARES SCADA de ECOPETROL CIT-I-012. Normalización de Entrega de MTD al CIT 3.2.
DOCUMENTOS DEROGADOS
VIT-I-077 Codificación de planos, equipos, instrumentos, tuberías, ductos, cajas y cables 3.3.
CODIFICACIÓN DE DOCUMENTOS
Para codificar documentos se deben emplear los siguientes campos:
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CAMPOS: 1
2
3
4
5
6
7
AAA
AAA
999
AA
AAA
999
A
Consecutivos Numérico y Alfabético Tipo Documento Especialidad Sistema Operacional Planta, Sistema o Instalación Planta, Sistema o Instalación A: campo alfabético 9: campo numérico Los campos que no apliquen en la codificación, deberán ser reemplazados por “0”. La cantidad de “0” debe ser correspondiente con el número de caracteres del campo.
3.3.a. Campos 1 y 2: Planta, Sistema o Instalación
AAA AAA 999 AA AAA 999 A Están conformados por tres caracteres alfanuméricos con los cuales se identifica la planta. Para documentos de Líneas y Sistemas Operacionales el campo 1 menciona la planta inicial y el campo 2 la planta final. Cuando se trate de documentos de una planta específica o instalación, se deberá repetir la sigla en los dos campos. Este campo se debe definir con base en las siglas de la Tabla No. 1: Tabla No. 1 Siglas de Plantas e Instalaciones SIGLA AEP ALB ALI APY ARA
PLANTA / INST. Altos del Porvenir Albán Alisales Apiay Araguaney
SIGLA EDO EMO POD FRE GAL
PLANTA / INST. El Dorado El Morro El Pollo Fresno Galán
SIGLA NAL PTN PUE RAL RGU
PLANTA / INST. Puente Nacional Puerto Niño Puerto Salgar Reductora Alto Reductora Guabo
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SIGLA AYA
PLANTA / INST. Ayacucho
SIGLA GUC
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PLANTA / INST. Guacara
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SIGLA PLANTA / INST. PTA Puente Aranda RGY Reductora Guayacana RJU Reductora Junín REM Remedios RET Retiro RCA Rio Cauca RTU Rio Tulúa RIO Rio Zulia RNE Rionegro RUB Rubiales SAM Samoré SRO Santa Rosa SNT Santiago SAU Sauce SAR Saravena SEB Sebastopol
BMA
Bahía Málaga
GUA
Guaduero
BND BAR BRR BIJ BUC BUE BUG CAB CAS CLX CRB GNA CAR CAU
GLN UES HER IMO ISS LBE PIN LVI VIR IND LER LIZ LUC MAG
Gualanday Guamués Herveo Inyección Monterrey Isla seis La Belleza La Pintada La Victoria La Virgen Las Indias Lérida Lizama Lucerna Magangué
MAZ
Manizales
SIC
Sincé
CCA
Banadía Baranoa Barranquilla Bijagual Chimitá Buenaventura Buga Cabrito Castilla Caño Limón Caribe Cartagena Cartago Caucasia Centro de Control Maestro de Operaciones Cerro Cabezas
MAN
TAS
Tasajero
MCO
Cerro Maco
MAR
Mansilla Mariquita (La Parroquia)
TEN
Tenay
CHI
Chicagua
MRT
Mariquita (Terpel)
CAF
CHM CHU
MED MEJ
Medellín Mejue
TIB TCP
MIR
Miraflores
TOD
Toldado
CIC CIS
Chichimene Churuyaco CIB – Casa bombas 8 Cicuco Cisneros
Coveñas Terminal Marítimo Tibú Tocancipá
MPX MON
TOL TUL
Toledo Tulúa
CON
Convención
OPO
TUM
Tumaco
COP
Copey
TNP
VAS
Vasconia
COV
Coveñas VIT
MRF
VOC
Vasconia Ocensa
COY
Coyaima
BCA
VOD
Vasconia ODC
CUC CUS DAG EAR ECA ECA
Cúcuta Cusiana Dagua Edificio ARK Edificio Carvajal Edificio Caxdak
MUL NVA OBA COC ORI ORU
Mompox Monterrey Muelle Fluvial del Opón Muelle Fluvial Terminal Nestor Pineda Muelle Fluvial de Refinería en Cartagena Muelles Fluviales de Barrancabermeja Mulaló Neiva Obando Coveñas ODC-ACN Orito Orú
VEL VIJ VIL YOT YUM ZAR
Velásquez Vijes Villeta Yotoco Yumbo Zarzal
CCO
CIB
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SIGLA ECO EGU EPR TEU
PLANTA / INST. SIGLA PLANTA / INST. SIGLA PLANTA / INST. Edificio Colgas PAL Palagua Edificio Guadalupe PER Pereira Edificio Principal PRB Brio Pereira Edificio Teusacá PRV Porvenir Edificio Rincón de la ERC POZ Pozos Colorados Cabrera Fuente: Tabla P3 del Sistema Ellipse, codificación en Plantas e Instalaciones Nota: La Coordinación de Ingeniería en la Gerencia de Desarrollo de Transporte será la responsable por la generación de nuevas siglas de especialidades. 3.3.b. Campo 3: Sistema Operacional
AAA AAA 999 AA AAA 999 A Está conformado por tres caracteres numéricos que corresponden al Sistema Operacional. Este campo no aplica en sistemas que no están asociados a una línea o sistema operacional particular, por ejemplo: relevos, tanques de almacenamiento de producto, sistemas auxiliares. Este campo está Conformado por los últimos tres caracteres numéricos del código del sistema, en la Tabla P4 del Sistema Ellipse de VIT. 3.3.c. Campo 4: Especialidad
AAA AAA 999 AA AAA 999 A Corresponde a una de las siglas de Especialidades definidas en la Tabla No. 2. Tabla No. 2 Siglas para las Especialidades SIGLA AS IC CV EL MR PR
ESPECIALIDAD Ambiental, Seguridad, Social y Salud Ocupacional. Instrumentación y Control Civil Eléctrica Mecánica Rotativa Proceso y Operación
SIGLA
ESPECIALIDAD
QM
Calidad
TL TN TU GE
Telecomunicaciones Tanques Tubería Generales
Nota: La Coordinación de Ingeniería en la Gerencia de Desarrollo de Transporte será la responsable por la generación de nuevas siglas de especialidades.
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3.3.d. Campo 5: Tipo Documento
AAA AAA 999 AA AAA 999 A Corresponde a una de las siglas de Tipo Documental definidas en la Tabla No. 3. Tabla No. 3 Siglas para los Tipos Documentales SIGLA CAL
TIPO DOCUMENTAL Memorias de Cálculo
SIGLA DS
DBJ
Dibujo
ESP
GEN
Generales
IGC
LST
Listas
IGB
PLN
Planos
IGD
MR
Requisición de Materiales Plan de Pruebas e inspección
ITP
TIPO DOCUMENTAL Hoja de Datos Especificaciones de suministro Documento General de la Ingeniería Conceptual Documento General de la Ingeniería Básica Documento General de la Ingeniería Detallada
3.3.e. Campo 6: Consecutivos Numérico y Alfabético
AAA AAA 999 AA AAA 999 A Corresponde al consecutivo del documento. Para el consecutivo numérico se emplean tres dígitos iniciando en 001. El consecutivo alfabético (A –Z) debe emplearse para un dibujo que ocupe varios planos. La serie de códigos debe validarse previamente con Ecopetrol.
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3.4.
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CODIFICACIÓN DE EQUIPOS, LAZOS E INSTRUMENTOS
Para identificar los equipos, lazos e instrumentos, se debe emplear la siguiente directriz de codificación, para la cual se definen cada uno de los siguientes campos: CAMPOS:
1
2
3
4
5
AAAA
9
9
99
A Consecutivo
Número del Equipo o Instrumento Código de Área dentro de la Planta Sistema al que pertenece el Equipo o Instrumento Nombre del Equipo o Instrumento A: campo alfabético 9: campo numérico 3.4.a. Campo 1: Nombre del Equipo, Lazo/Instrumento
AAAA 9 9 99 A Está conformado hasta por 4 caracteres alfabéticos (A - Z) y corresponde a la identificación de los instrumentos o equipos. Código para lazos/instrumentos Para la codificación de lazos y/o instrumentos se utilizarán las directrices definidas en los estándares ANSI/ISA mencionados en el numeral 5 “Referencias Normativas”. Código para equipos Para equipos, se utilizarán: a) La Tabla No. 4. Abreviaturas para instrumentación y equipos de proceso, de uso común en VIT. Estos códigos priman sobre los códigos definidos en las tablas P1 y CO, que se explican más adelante.
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Tabla No. 4. Abreviaturas para Instrumentación y Equipos de Proceso ABREVI ATURA
BPC
EQUIPO O INSTRUMENTO Bomba Principal Centrífuga
BB
Bomba “booster”
BQ BU
Bomba del tanque de relevo Bomba del Sumidero Válvula con candado (normalmente abierta) - Car Seal Open Impresora de Tiquetes - Flow Totalizer Recorder Pisos Falsos - Free Access Floor Mezcladores en línea. P.ej. los usados en Crudo-Nafta Tabaco
CSO FQR FAF MIX TAB TB
ABREVIA TURA
BPT BL DBP BS CSC FX ME ML
Orientadores de Flujo - Straightening Vane Motor Bomba de Espuma Motor Bomba Lubricación
TFL
Filtro Tanque de almacenamiento de producto Tanque de Sello de Agua Tubería Acero Inoxidable - Tubing Stainless Steel
TG
Trampas de recibo y despacho
TK
TQ
Tanque de Relevo
TSA
TSE
Tanque Separador API
TSS
TU
Tanque Sumidero
UN
Válvula con candado (normalmente cerrada) - Car Seal Closed
Tanque Amortiguador Tea
TEV
NS
Bomba Principal de Tornillo Bomba de lubricación del variador de velocidad Válvula de doble Bloqueo y Purga Bomba del tanque separador API
TAM TEA
Borneras - Terminal Block Válvula de Expansión Térmica Thermic Expansion Valve
NG
EQUIPO O INSTRUMENTO
SISTEMA CONTRA INCENDIO Detector de Atmósfera Explosiva Aspersor (regadera) de agua – NK (Humo) – Gas Detector Sprinkler Detector de Atmósfera explosiva Detector de humo NR (Radiación infrarroja) – Infra Red Detector Detector de Atmósfera explosiva (Radiación ultravioleta) – Ultra NR Detector de fuego Violet Radiation Detector
Nota: La Coordinación de Ingeniería en la Gerencia de Desarrollo de Transporte será la responsable por la generación de nuevas siglas de especialidades. b) Las Tablas P1 y CO, que hacen parte del sistema Ellipse de la VIT. Los códigos definidos en estas tablas, se utilizarán solo si el equipo no tiene código establecido en la Tabla No. 4.
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En caso que para un mismo equipo, estén definidos códigos tanto en la tabla P1 como en la tabla CO, se utilizará el código de la tabla P1. Por ejemplo para un generador eléctrico se utilizará el código “GEN”, tal como se define con la tabla P1.
Los TAGs que deban definirse con la tabla P1, serán los correspondientes a la columna “Código”, omitiendo las dos primeras letras ( “TH” ). Por ejemplo, para un intercambiador de calor, el código asignado será “ICA” . Los TAGs que deban definirse de acuerdo con la tabla CO, son los correspondientes a la columna “Código”, exceptuando la primera letra (que identifica la disciplina del equipo). Por ejemplo, para inversor de voltaje, el TAG será “INV” . 3.4.b. Campo 2: Sistema al que pertenece el Equipo, Lazo ó Instrumento
AAAA 9 9 99 A Corresponde al código del Sistema Operacional de Transporte 1, carácter numérico único, correspondiente al número entre paréntesis de la Tabla No. 5 2. Cuando los elementos están asociados a operaciones generales de la planta y no a un sistema de transporte en particular, se utilizará el código 0. Por ejemplo, lazos/instrumentos asociados con el tanque de relevo, el tanque separador o el tanque sumidero. Nota: En un sistema que tenga definido más de un código en la Tabla 5, por ejemplo el Sistema Galán-Salgar línea de 12” que tiene definidos los códigos (5), (7) y (1), se utilizará el código existente en la planta intervenida. Para el sistema citado, se utilizará el código ( 5) en Galán y el código (1) en Salgar. Tabla No. 5 Códigos de Sistemas Operacionales SISTEMA
DIAMETRO LINEA (“)
POLIDUCTOS Cartagena(2) – Baranoa(2) Galán(2) – Lizama(2) – B/manga(2) Galán(3) – Sebastopol Recibo(3) Despacho(1) – Salgar(2)
L10 y 12 Línea 10 Línea 16
1
Sistema Operacional de Transporte: Conjunto de instalaciones relacionadas hidráulicamente, comprendida por
bombas, tanques y tubería. Empieza en tanques y termina en tanques 2
En caso que el sistema sea nuevo y no esté definido en la Tabla No. 5, solo ECOPETROL podrá asignar un nuevo
código para el sistema, el cual debe ser igual en cada una de las plantas que lo conforman. La definición e inclusión de sistemas nuevos es potestad única de Ecopetrol.
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SISTEMA Galán(4) – Sebastopol Recibo(4) Despacho(4) – Salgar(4) Galán(5) – Sebastopol Recibo(5) Despacho(7) – Salgar(1) Galán(1) – Ayacucho(1) – Pozos Colorados(1) Salgar(4) – Guaduero(4) – Villeta(4) - Albán(4) – Mansilla(4) – Puente(4) Salgar(2) - Guaduero(2) – Villeta(2) - Albán(2) – Mansilla(2) – Puente(2) Salgar(3) – Mariquita La Parroquia(3) – Fresno(3) – Herveo(3) – Manizales(3) – Pereira(3) – Cartago(3) – Yumbo(3) Salgar(7) – Neiva(7) Sebastopol(2) – Cisneros(2) – Girardota(2) – Medellín(2) – Pintada(2) – Cartago(2) – Buga(2) – Mulaló(2) - Yumbo(2) Buenaventura(1) - Dagua(1) - Yumbo(1) Sebastopol(8) – Santa Rosa(8) – Tocancipá(8) Mansilla(3) –Tocancipá(3) OLEODUCTOS Galán(9) – Ayacucho(9) – Retiro(9) - Coveñas(8) Ayacucho(7) – Retiro(7) - Coveñas(7) Ayacucho(1) – CIB Casa Bombas 8 Ayacucho Recibo ACN(ACN) Ayacucho Recibo Tibú/Rio Zulia(5) Coveñas(1) – Cartagena(1) Araguaney(7) – Porvenir(Ocensa) Apiay(4) – Monterrey(3) – Porvenir(Ocensa) Apiay(4) – Monterrey(3) – Porvenir(Ocensa) Vasconia 1(6) – CIB Casa Bombas 8 Vasconia 1(5) – Velasquez 26 Vasconia 1(8) – Palagua(8) Orito(1) – Guamues(2) – Alisales(3) – Tumaco(5) Rubiales(3) – Monterrey(3)
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DIAMETRO LINEA (“)
Línea 8 Línea 12 L 8 y 20 Línea 8 Línea 10 Línea 6 y 8 Línea 12 Línea 10 y 12 L10 L 20 y 16 L8 Línea 18 y 16 Línea 12 Línea 14 Línea 18, 20,24 Línea 10 Línea 18 Línea 14 y 12 Línea 20 Línea 12 y16 Línea 20 Línea 8,12,16 Línea 8 Línea 14, 18, 20 Línea 24
ÁREAS QUE NO PERTENECEN A UN SISTEMA OPERACIONAL DE TRANSPORTE ESPECÍFICO Áreas de proceso que no están directamente relacionadas con un Sistema N/A Operacional de Transporte específico, es decir, áreas operacionales dentro de las plantas que dan soporte a uno o varios Sistemas Operacionales de Transporte, por ejemplo: Tanque de Relevo, Tanque Separador, Tanque Sumidero, Tea. (0). Fuente: Centro de Control de Operaciones (CCO) y Codificación utilizada en Plantas. Nota: La Coordinación de Ingeniería de la Gerencia de Desarrollo de Transporte será la responsable por gestionar la generación de códigos para nuevos sistemas operacionales.
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3.4.c. Campo 3: Código de Área dentro de la Planta
AAAA 9 9 99 A Conformado por un carácter numérico con el cual se ubica el equipo, lazo o instrumento dentro de un área funcional de la planta. Un equipo o instrumento pertenece a un Área Funcional porque cumple sus funciones en dicha área y no por su ubicación geográfica dentro de la planta. Los códigos de las áreas funcionales y los equipos, lazos e instrumentos considerados dentro de las mismas se muestran en la Tabla No. 6: Tabla No. 6 Áreas funcionales y sus Códigos CODIGO 1
2 3 4 5
6
7
AREA FUNCIONAL
EQUIPOS, LAZOS E INSTRUMENTOS CONSIDERADOS Almacenamiento Los tanques de almacenamiento, sus válvulas de pata e instrumentación de medición y protección. Se excluyen los Tanques de Relevo y otros clasificados como Sistemas Auxiliares de Proceso (que pertenecen al código 5). Sistema Eléctrico Planta de Emergencia; Equipos, lazos e instrumentos de Alta, Media y Baja tensión. Sistema de Medición Válvulas, enderezadores, instrumentos, filtros, „Prover‟ , múltiple. Sistema de Bombeo Bombas Principales y „Booster‟ , Variador de Velocidad, Motor Principal Eléctrico, Válvulas, Lazos, Instrumentos, filtros, múltiples. Sistemas Auxiliares al Tanques de Relevo, Sumidero, Separador API, Tea, Proceso de Transporte Tanque Aire Comprimido, Tanque Amortiguador, Tanque Sello de Agua, Tanque de Combustible y Tanque de Lubricante. En general, procesos auxiliares a los subsistemas principales de transporte (almacenamiento, medición, bombeo y múltiples). Todos los anteriores con sus respectivas válvulas y elementos relacionados. Múltiples y Sala de Instrumentación, válvulas, etc., ubicados en Control Múltiples de Recibo, Despacho y Trasiego. Gabinetes, borneras, pantallas, anunciadores, etc, ubicados en la sala de control. Excluye los múltiples de despacho a clientes, clasificado dentro del Área 9. Sistema de Seguridad y Lazos, Instrumentos, tanques, Líneas, Bombas, Contra Incendio Motores, Monitores, sensores de atmósfera explosiva (NRU, NG, NR, NGT) Circuito Cerrado de Televisión y Equipo de Seguridad Perimetral. 12/28
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CODIGO 8 9 0
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AREA FUNCIONAL
EQUIPOS, LAZOS E INSTRUMENTOS CONSIDERADOS Sistema de Equipos utilizados para este fin, incluyendo „Modems‟ . Telecomunicaciones Clientes Múltiple y sistema de medición de despacho a clientes. Equipos y elementos Equipos, lazos, instrumentos instalados a lo largo por fuera de la Planta. de la línea. Se excluye el densitómetro (celda remota) clasificado dentro de uno de los lazos de control del área 6.
3.4.d. Campo 4: Número de Orden del Equipo, Lazo o Instrumento
AAAA 9 9 99 A Conformado por dos caracteres (que pueden ser numéricos o alfabéticos, como se explica a continuación): Caso Área Sistemas de Bombeo Para las unidades principales de bombeo la asignación del código se debe realizar así: a)
La Unidad principal de Bombeo y sus equipos asociados como el Variador de Velocidad y Motor, se numeran de 10 en 10. 10 20 30
= Bomba Principal, Variador y Motor No.1 = Bomba Principal, Variador y Motor No.2 = Bomba Principal, Variador y Motor No.3…
Si el # de unidades principales de bombeo pasan de 9, el primer carácter debe ser alfabético, iniciando desde A. A0 B0 b)
= Bomba Principal, Variador y Motor No.10 = Bomba Principal, Variador y Motor No.11…
Para lazos/instrumentos asociados a la bomba principal, incluidos sus transmisores de presión de succión y descarga, su Variador y Motor, se emplea la siguiente codificación: El primer dígito o carácter indica el número de la Unidad principal a la cual pertenecen. 1 2 3 A B
= Bomba Principal, Variador y Motor No.1 = Bomba Principal, Variador y Motor No.2 = Bomba Principal, Variador y Motor No.3… = Bomba Principal, Variador y Motor No.10 = Bomba Principal, Variador y Motor No.11…
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El segundo dígito o carácter, numera cada uno de los lazos/instrumentos asociados con la Bomba, Variador y motor. Se debe iniciar la numeración con los instrumentos de la Bomba, seguir en forma consecutiva con los del Variador y finalmente con los del Motor. Para cada tipo de lazo / instrumento (PIC, PI, PIT, PT, TIC, TDT, TE, ZS, MOV, LIT. LSL, LSH, ST, etc.) se debe iniciar un consecutivo. Ejemplo: 11
Consecutivo del equipo, lazo o instrumento Bomba Principal, Variador y Motor No.1
Por ejemplo si se tienen dos PI para una Unidad Principal de Bombeo, uno en el Variador y uno en el Motor; su codificación en el campo 4 es: 11, 12 para los PI de la bomba. 13 para el PI del variador. 14 para el PI del motor. Si el número de equipos, lazos o instrumentos pasa de 9, el segundo dígito o carácter debe ser de tipo alfabético (A-Z). Igual criterio se debe aplicar para otras unidades de bombeo como el sistema contra incendio. Los lazos e instrumentos que pertenecen al sistema Bombeo, pero que no están asociados a la unidad principal de bombeo, como Válvulas motorizadas (MOV), Indicadores de presión (PI), Válvulas de seguridad (PSV), Transmisores de presión (PIT), se numeran de 01 a 09. Si el número de lazos o instrumentos pasa de 9, se numerarán alfabéticamente desde la A hasta la Z, para que no exista cruce con los instrumentos de la unidad de bombeo. Caso para otras Áreas Funcionales: Para la asignación del consecutivo en las demás áreas de debe tener en cuenta lo siguiente: a)
Los Equipos de Proceso, Trampas de Raspadores, Filtros, Tanques y Bombas no principales, (Bombas de relevo, sumidero, API, CPI), separadores e intercambiadores son numeradas desde 01 hasta 09. (Se debe asignar, por área de proceso, el consecutivo para cada tipo de lazo, instrumento o equipo). Ejemplo:
b)
Para Trampas –TRP-: (01, 02,…) Para Filtros –FIL-: (01, 02, 03,…)
Los lazos e instrumentos individuales, como: indicadores y transmisores de presión, temperatura, densidad, etc., switches de presión, flujo, nivel, etc.; son
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Versión: 1
numerados desde 01 hasta 99, en cada área funcional en orden consecutivo por tipo de instrumento y según la dirección de flujo. c)
Para el resto de elementos que no se asocian a bombas principales, se asignan los consecutivos para cada tipo de lazo o instrumento (de 01 a 99 en cada área funcional a la cual pertenezcan y según el sentido de flujo).
Nota: Para lazos e instrumentos de múltiples ó lazos e instrumentos en brazos paralelos, el incremento de la numeración consecutiva se hace iniciando de izquierda a derecha, y de arriba hacia abajo. (En planos P&ID). Nota: Cuando sea factible establecer una dirección de flujo, los equipos se deben enumerar consecutivamente según esta dirección. 3.4.e. Campo 5: Consecutivo
AAAA 9 9 99 A Conformado por un carácter alfanumérico (A...Z) con el cual se identifican Equipos, lazos o instrumentos que pueden estar duplicados o comparten cierta funcionalidad. Su uso es excepcional en caso de posible duplicación de TAGs.
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3.5.
Versión: 1
CODIFICACIÓN DE TUBERÍA
Para codificar tuberías se deben emplear los siguientes campos: CAMPOS: 1
2
3
4
5
6
7
A
99
AAA
P99
999
9
999 Consecutivo dentro del Área
Código del área dentro de la planta Sistema al que pertenece la tubería Fluido que maneja la línea Servicio de la tubería Clase
Diámetro nominal en pulgadas
A: campo alfabético 9: campo numérico 3.5.a. Campo 1: Clase
A 99 AAA P99 999 9 9 9 9 Corresponde a la clase de tubería definida en el documento Piping Class de VIT. Conformado por un carácter alfanumérico (A, B, C, D, E, K, L). 3.5.b. Campo 2: Diámetro Nominal en Pulgadas
A 99 AAA P99 999 9 9 9 9 Corresponde al diámetro nominal en pulgadas. Está conformado por dos caracteres numéricos, en el caso de tubería con diámetros que incluyen decimales se debe ampliar el campo a fracción.
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Versión: 1
3.5.c. Campo 3: Servicio de la Tubería
A 99 AAA P99 999 9 9 9 9 Corresponde al servicio de la tubería. Está conformado por tres caracteres alfabéticos. Ver Tabla No. 7. Tabla No. 7 Abreviaturas para Servicios de Tubería SIGLA
SERVICIO
SIGLA
SERVICIO
DRE
Drenaje
SEP
Sistemas Aguas Aceitosas
HPR
Alivios de Alta Presión
SUM
Sistemas de Drenaje Cerrado
INS
Instrumentación
TPR
Alivios de Presión por Expansión Térmica
ALV
Sistema de Alivio (Tanque Relevo, Tea)
Procesos (Líneas o tuberías asociadas PRO
con los sistemas principales de transporte asociadas con la Tabla No. 5)
AIR
Aire
SIN
SCI
Sistema Contra Incendio
Otros Servicios Industriales
Nota: La Coordinación de Ingeniería de la Gerencia de Desarrollo de Transporte será la responsable por la generación de nuevas siglas. 3.5.d. Campo 4: Fluido que maneja la Línea
A 99 AAA P99 999 9 9 9 9 Corresponde al fluido que maneja la línea. Está conformado por un carácter alfabético y dos numéricos. Ver Tabla No. 8. Tabla No. 8 Códigos de Tipos de Fluido. CODIGO P23 P24 P3 P48 P19 P50 P46
FLUIDO ACPM ACPM Ecológico Agua Agua de Producción Avigas B100 B2
CODIGO P20 P28 P14 P13 P12 P21 P29
FLUIDO Diluyente Gasoleo Gasolina Extra Gasolina Regular GLP Jet A-1 Mezcla Castilla 17/28
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CODIGO FLUIDO CODIGO FLUIDO P56 B3 P55 Mezcla cliente Tibu – Rio Zulia P47 B5 P54 Mezcla cliente Vasconia Pesado P17 Bencina Industrial P40 Mezcla Corcel P49 Biodisel B2 Extra P52 Mezcla Delta P41 Castor Oil P44 Mezcla Producción Corcel P18 Cocinol P51 Mezcla Producción Delta P27 Combustóleo P53 Mezcla Tijeras P45 Corriente de Propano Propileno P43 Mezcla Transporte la Punta Condensado P8 Crudo Caño Limón P42 Mezcla Transporte Parafínico P30 Crudo Castilla P39 Mezcla Yamu P10 Crudo Cupiagua P15 Nafta P9 Crudo Cusiana P16 Nafta 98 Octanos P11 Crudo Floreña P38 Propileno Grado Refinería P7 Crudo Mezcla P22 Queroseno P5 Crudos Nafténicos P2 Refinados ND P1 Crudos ND P26 Virginoil P6 Crudos Parafínicos P25 Diesel Marino Fuente SINOPER: Códigos de Homologación SIV (Solución de Información Volumétrica) Nota: La Coordinación de Ingeniería en la Gerencia de Desarrollo de Transporte será la responsable por gestionar la generación de nuevas siglas de fluidos.
3.5.e. Campo 5: Sistema al que pertenece la Tubería
A 99 AAA P99 999 9 9 9 9 Corresponde al código del Sistema Operacional. Conformado por los últimos tres caracteres numéricos del código del sistema, en la Tabla P4 del Sistema Ellipse de VIT. 3.5.f. Campo 6: Código de Área dentro de la Planta
A 99 AAA P99 999 9 9 9 9 Corresponde al código de área dentro de la planta. Está conformado por un carácter numérico. Ver Tabla No. 6.
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Versión: 1
3.5.g. Campo 7: Consecutivo
A 99 AAA P99 999 9 9 9 9 Corresponde al consecutivo de la tubería. Está conformado por tres caracteres numéricos para identificar las tuberías dentro de cada área funcional. Se comienza a numerar en el plano P&ID, de izquierda a derecha y de arriba hacia abajo. 3.6.
CODIFICACIÓN DE CAJAS ELÉCTRICAS
Para identificar cajas, se debe emplear la siguiente directriz de codificación, para la cual se definen cada uno de los siguientes campos: CAMPOS: 1
2
3
4
A
A
99
A
Clase
Consecutivo
Servicio
Tipo de Caja A: campo alfabético 9: campo numérico 3.6.a. Campo 1: Tipo de Caja
A A 99 A Corresponde al tipo de caja empleada. Ver Tabla No. 9. Tabla No. 9 Abreviaturas para tipos de cajas SIGLA H J D R G
TIPO DE CAJA Halado (Tiro o Paso) Caja de paso ( „ junction box‟ ) Distribución Rack (En una sala) Gabinete (En una sala)
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SIGLA E C
Versión: 1
TIPO DE CAJA Equipo (Aplica para cajas que no vienen marcadas por el fabricante del equipo) Celda(subestaciones)
3.6.b. Campo 2: Servicio.
A A 99 A Corresponde al servicio de la caja, ver tabla No. 10. Tabla No. 10 Abreviaturas para servicios de cajas y ductos SIGLA P I T A
SERVICIO Potencia Instrumentación Telecomunicaciones Aire
3.6.c. Campo 3: Consecutivo.
A A 99 A Corresponde al consecutivo numérico de la caja. 3.6.d. Campo 4: Clase.
A A 99 A Corresponde a la clase de caja, ver Tabla No. 11. Tabla No. 11 Abreviaturas para clase de cajas SIGLA E S
CLASE Elevada Subterránea
Nota: La Coordinación de Ingeniería en la Gerencia de Desarrollo de Transporte será la responsable por la generación de nuevas siglas para tipos de cajas y servicios asociados.
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3.7.
Versión: 1
CODIFICACIÓN DE DUCTOS ELÉCTRICOS
Para identificar ductos, se debe emplear la siguiente directriz de codificación, para la cual se definen cada uno de los siguientes campos: CAMPOS: 1
2
3
4
5
6
7
A99
9.9.9
A99
999
A
A
99
Clase de Servicio
Servicio del Ducto
Diámetro del Ducto
Caja final
Tag del elemento
Ruta del Ducto
Caja Inicial 3.7.a. Campo (1): Caja Inicial
A99
9.9.9 A99 999 A A 99
Corresponde a la caja inicial, la primera letra corresponde a Tipo de caja de acuerdo con la Tabla No. 9 y los dos restantes caracteres corresponden al consecutivo numérico 3.7.b. Campo (2): Ruta.
A99
9.9.9 A99 999 A A 99
El primer dígito indica la ruta primaria, el segundo la ruta secundaria y el tercero la ruta terciaria, se deben codificar teniendo en cuenta el ejemplo definido en la siguiente gráfica. Si el ducto no origina otros, conserva su código anterior.
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Versión: 1
1.1.1
Ruta Terciaria
1.1.2
Ruta primaria
1.1.0 1.0.0
Ruta Secundaria
1.2.0
3.7.c. Campo (3): Caja Final
A99
9.9.9 A99 999 A A 99
Corresponde a la caja final, la primera letra corresponde a Tipo de caja de acuerdo con la Tabla No. 9 y los dos restantes caracteres corresponden al consecutivo numérico. 3.7.d. Campo (4): Diámetro del Ducto en Pulgadas
A99
9.9.9 A99 999 A A 99
Corresponde a los caracteres numéricos con los cuales se indica el diámetro del ducto en pulgadas, según la Tabla No. 12. Tabla No. 12 Códigos para diámetros de ductos. DUCTERÍA CODIGO 05 ½” 10 1” 075 ¾” 15 1 ½” 1 ¾” 17 20 2” 30 3” 40 4” 60 6” 3.7.e. Campo (5): Servicio del Ducto
A99
9.9.9 A99 999 A A 99
Corresponde a un carácter alfabético que define el servicio del ducto, de acuerdo con la Tabla No. 10.
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Versión: 1
3.7.f. Campo (6): Clase de Servicio
A99
9.9.9 A99 999 A A 99
Corresponde a un carácter alfabético con el cual se designa el servicio del ducto, de acuerdo con la Tabla No. 13. Tabla No. 13 Códigos para clases de servicios de ductos. Para Servicio de Potencia SIGLA S B M A
SERVICIO Servicios Auxiliares. Voltaje <= 220 V Baja Tensión. 220 V < Voltaje <= 1000 V Media Tensión. 1000 V < Voltaje <= 35 KV Alta tensión. Voltaje > 35 KV Para Servicio de Instrumentación
SIGLA A D T P R
SERVICIO Señales análogas Señales Digitales RTD Pulsos Reserva (Se aplica a todos los servicios)
Nota: La Gerencia de Desarrollo de Transporte será la responsable por la generación de nuevas siglas. 3.7.g. Campo (7): Tag.
A99
9.9.9 A99 999 A A 99
Conformado por dos caracteres numéricos, con los cuales se identifica el ducto, se numera de 01 a 99 en cada clase de servicio.
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3.8.
Versión: 1
CODIFICACIÓN DE CABLES
Para identificar cables, se debe emplear la siguiente directriz de codificación que define cada uno de los siguientes campos: CAMPOS: Punto Inicial
1
2
Punto Final
3
4
5
6
7
8
9
A99 - A99 - 99 - A9 - 999 - 9/9 - A99 - A99 - 99
Borne Final
Bornera Final
Equipo Final
Calibre (AWG)
Código Conductor
Código del Multiconductor
Borne Inicial
Bornera Inicial
Equipo Inicial 3.8.a. CampoS (1 y 7) : Equipo Inicial o Final
A99
A99
99
A9 999 9/9
A99
A99 99
Corresponde al equipo, caja o elemento inicial o final. Si es una caja, el primer carácter alfabético indica el tipo, de acuerdo con la Tabla No. 9, y los dos restantes caracteres numéricos identifican el consecutivo. Si es un equipo sin caja de conexión, en este campo se debe colocar el TAG definido para este equipo o instrumento. Si es un equipo que incluye una(s) caja(s) con TAG(s) definido(s) por el fabricante, este campo debe contenerlo(s).
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Versión: 1
3.8.b. Campo (2 y 8) : Bornera Inicial & Final
A99
A99
99
A9 999 9/9 A99 A99 99
El primer carácter alfabético corresponde a la CARA DE CONEXIÓN, con la cual se determina una cara como de acceso principal y en sentido horario (cw) se marcan las otras caras con las letras A, B, C y D, iniciando con la cara izquierda respecto a la principal (Ver figura). Los dos restantes caracteres numéricos identifican el consecutivo de la Bornera en la cara de conexión seleccionada.
B A
GABINETE
c/w D
C PASILLO
CARA PRINCIPAL 3.8.c. Campo (3 y 9): Borne Inicial y Final
A99
A99
99
A9 999 9/9 A99 A99 99
Corresponde a dos caracteres numéricos con los cuales se indica el número del borne de la bornera de conexión inicial y final. 3.8.d. Campo (4): Identificación del Multiconductor
A99
A99
99
A9 999 9/9 A99 A99 99
Corresponde al código del multiconductor, con dos caracteres alfanuméricos de identificación del multiconductor que irá desde A0 hasta Z9.
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Versión: 1
3.8.e. Campo ( 5 ): Identificación del Conductor
A99 A99
99
A9 999 9/9 A99 A99 99
Corresponde al número de conductor, el cual consta de tres caracteres numéricos para identificar el número del conductor (individual, pares, ternas, etc.); si el multiconductor tiene codificación de colores, se debe asociar este número con la secuencia de colores establecida. Nota 6: Los extremos del cable se marcan con el código indicado en el campo 5 y con el código del equipo al cual va conectado en ese punto. 3.8.f. Campo ( 6 ): Calibre del Conductor (AWG)
A99 A99
99
A9 999 9/9 A99 A99 99
Corresponde al calibre del conductor. Se expresa mediante el número AWG – (American Wire Gauge). Los calibres mayores se expresa en forma abreviada, por ejemplo el AWG=0000 se escribre 4/0. Lo calibres restantes se expresan directamente. 3.9.
REGISTROS
N/A 4. DESARROLLO Actividad
Responsable
Descripción
Aprobar la codificación
Coordinación de Ingenieria
En caso de dudas contactar a la Coordinación de Ingeniería de Proyectos de VIT
2
Realizar la codificación
Firma Consultora o Dependencia Interna responsable
Tener en cuenta lo descrito en el capítulo 3 de este documento.
3
Asegurar técnicamente la codificación
Firma Consultora o Dependencia Interna responsable
Orientado a garantizar la alineación de la codificación con este instructivo
1
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4
Ajustar la codificación
Firma Consultora o Dependencia Interna responsable
5
Formalizar codificación en documentos de ingeniería
Firma Consultora o Dependencia Interna responsable
Versión: 1
Se realiza con base en los ajustes del aseguramiento técnico La codificación es plasmada en los planos, documentos, esquemas, listados que hacen parte de la Ingeniería
5. CONTINGENCIAS La Coordinación de Ingeniería de la Gerencia de Desarrollo de Transporte es la única autorizada para aprobar o rechazar las posibles desviaciones de los requerimientos definidos en este documento y todos sus relacionados. Para mayor información sobre este documento, dirigirse a los profesionales de la Coordinación de Ingeniería de Proyectos de la Vicepresidencia de Transporte.
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Versión: 1
RELACIÓN DE VERSIONES Versión
Fecha 01/05/2006
1
07/01/2010
Cambios Emisión del documento VIT-I-077 Codificación de Planos, Equipos, Instrumentos, Tuberías, Ductos, Cajas y Cables Actualización del documento y cambio de código.
Revisó
Aprobó
CESAR SANTAMARIA OTALORA Coordinador de Ingeniería
JUAN CARLOS VILLEGAS VERA Jefe Departamento de Confiabilidad Operacional
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